Светодиодные лампы в головном освещении вместо галогеновых Optima JF 2018

Лампы освещения

Лампы, установленные в различных частях автомобиля, обеспечивают освещение внутри и снаружи автомобиля, а также используются для предупреждения других автомобилей.

Меры предосторожности при замене лампы

1. Держите под рукой запасные лампы соответствующей мощности на экстренные случаи.

2. При замене ламп и аналогичного оборудования сначала нужно остановить автомобиль в безопасном месте, заглушить двигатель, надежно затянуть ручной тормоз и снять с аккумулятора отрицательную клемму (–).

Внимание: Перед тем как выполнять работы с осветительными приборами, включите стояночный тормоз, убедитесь, что зажигание или кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) выключены, выключите осветительные приборы, чтобы исключить внезапное перемещение автомобиля, поражение электрическим током и не обжечь пальцы.

3. Используйте только лампы указанной мощности.

4. При замене перегоревшей лампы устанавливайте новую лампу такой же номинальной мощности. В противном случае возможны серьезные повреждения проводки и возгорание.

5. Полностью установите лампы и детали, используемые для их крепления. Невыполнение этого пункта может привести к тепловому повреждению, пожару или попаданию воды в блок фар. Это может привести к повреждению фар или образованию конденсата на рассеивателях. Для предотвращения повреждений или пожара убедитесь. что лампы полностью вставлены и зафиксированы.

6. Рассеиватели фар:

Для защиты от повреждений не используйте химические растворители или агрессивные моющие средства для очистки рассеивателей фар.

7. Если у вас нет необходимых инструментов, подходящих ламп и соответствующего опыта, обратитесь в специализированную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.

Во многих случаях процедура замены ламп представляет определенные сложности, так как получить доступ к ним можно, только сняв другие детали. В частности, это относится к случаям, когда для того, чтобы добраться до лампы (ламп), необходимо демонтировать фару головного света в сборе. При демонтаже/ монтаже узла фары головного света в сборе возможно повреждение автомобиля.

8. Если при замене ламп устанавливаются не оригинальные или несоответствующие техническим требованиям компоненты, то в результате возможен выход из строя или размыкание предохранителей и другие повреждения проводки.

9. Не следует устанавливать на автомобиль дополнительные ламповые или светодиодные осветительные приборы. При установке дополнительных осветительных приборов возможен выход ламп из строя и мерцание света фар. Кроме того, возможны повреждения блока предохранителей и других частей проводки.

Примечание: – Если лампа или ее разъем снимаются с работающей фары, находящейся под напряжением, электронная схема блока предохранителей может определить такое состояние как неисправность. Архив сообщений о неисправностях фар записывается с помощью диагностических кодов неисправности (DTC) в блоке предохранителей. – Работающая фара может время от времени мигать. Это связано с функцией стабилизации электронного управляющего устройства, и если фара после мигания горит нормально, то это не является неисправностью. Однако если фара продолжает мигать или полностью гаснет, возможно, в работе электронного управляющего устройства возникла ошибка. В этом случае следует незамедлительно проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

Примечание: После аварии или переустановки блока фар следует отрегулировать угол наклона передних фар в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

Примечание: После поездок под сильным ливнем или после мойки автомобиля фары головного света могут запотеть. Это обусловлено разницей температур внутри и снаружи фары. Это явление аналогично конденсации влаги на стеклах внутри салона во время дождя и не указывает на наличие неисправности в автомобиле. Если в электрическую цепь лампы попала вода, следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

Наружное освещение

Внимание: – Выполнение работ, связанных с лампами освещения – Перед выполнением работ, связанных с осветительными приборами, поставьте автомобиль на стояночный тормоз, убедитесь, что ключ зажигания установлен в положение «LOCK», ивыключите лампы во избежание непредвиденного перемещения автомобиля и ожога рук или получения удара электрического тока. – Используйте лампы с требуемой величиной мощности.

Внимание: При замене сгоревших ламп используйте новые лампы той же мощности. В противном случае может произойти перегорание плавкого предохранителя или повреждение электрической проводки.

Внимание: Если у вас нет необходимых инструментов, ламп с требуемой номинальной мощностью иопыта выполнения подобных работ, обратитесь к авторизованному дилеру компании Kia. Во многих случаях замена ламп в автомобиле затруднена другими деталями, которые необходимо демонтировать для получения доступа к лампе. В особенности это касается демонтажа узла фары для замены ламп. Снятие/установка узла фары может привести кповреждению автомобиля.

Примечание: После сильного дождя или мытья автомобиля рассеиватели фар и задних фонарей могут выглядеть побелевшими. Это обусловлено разницей температур воздуха внутри и снаружи фар. Это явление аналогично запотеванию окон автомобиля изнутри во время дождя и не является признаком наличия неисправностей. Если в результате утечек вода попадает вэлектрическую цепь подключения лампы, автомобиль должен быть проверен авторизованным дилером компании Kia.

Замена ламп в фарах, габаритных фонарях, указателях поворотов и передних противотуманных фарах

• Передний указатель поворота.
• Фары (дальний свет).
• Габаритный фонарь*.
• Интеллектуальный указатель поворота*.
• Фары (ближний свет).
• Огни для езды в дневное время/габаритный фонарь*.
• Передняя противотуманная фара*.

Примечание: *При наличии.

Внимание: Галогенные лампы – В галогенных лампах содержится газ под давлением, который может вызвать разлет осколков стекла при повреждении лампы. – Всегда проявляйте особую осторожность при обращении с ними, не допускайте появления царапин и других механических повреждений. Не допускайте попадания жидкостей на включенные лампы. Не следует касаться стеклянных частей ламп голыми руками. Остатки жира могут привести к перегреву и взрыву колбы лампы. Включать лампу можно только после установки в фару. – При повреждении или разрушении лампы срочно замените ее на новую. Осторожно утилизируйте поврежденную лампу. – При замене ламп надевайте защитные очки. Перед выполнением работ дайте лампочке остыть.

Замена фары (тип HID; при наличии)

Если лампа не работает, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании Kia для проведения проверки автомобиля.

Внимание: Ближний свет фар HID (при наличии) Не пытайтесь производить замену и проверку технического состояния фар ближнего света (ксеноновых ламп), поскольку это может привести к поражению электрическим током. Если фара ближнего света (ксеноновая лампа) не работает, обращайтесь к авторизованному дилеру компании Kia для проведения проверки автомобиля.

Примечание: Ксеноновые лампы по своим характеристикам значительно превосходят галогенные лампы. Срок службы ксеноновых ламп (по оценкам изготовителей) в два раза превышает срок службы галогенных ламп (в зависимости от частоты их использования). В течение срока службы транспортного средства, вероятно, потребуется их замена. Если включать ивыключать фары чаще, чем необходимо при обычном использовании, это сократит срок службы ксеноновых ламп. Ксеноновые лампы перегорают не так, как галогенные лампы накаливания. Если фара гаснет через некоторое время работы, но сразу же вновь включается, если выключить и снова включить переключатель фары, это указывает на необходимость замены ксеноновой лампы. Компоненты ксенонового освещения значительно сложнее обычных галогенных ламп, и стоимость их замены выше.

Фары/габаритный фонарь/интеллектуальный указатель поворота (при наличии)

1. Откройте капот.

2. Снимите крышку лампы фары вращением против часовой стрелки.

• Замена ламп ближнего света на TF FL

  Владею TF FL ‘15 с галогеном. Прикупил я тут диодные лампы и в последний момент вспомнил, что так просто их не установить — нужен некий переходник-адаптер. Полез гуглить и таки нашел специальные девайсы: пумц и тумц
  Вопрос к бывалым: какой из этих двух адаптеров меня спасет? Или оба не про то?
  Progressive rock rules!

• Сообщение от НИКСпасибо большое, дружище! ;)

  Насмотрелся я тестов ламп от Андрея Финашина на «тытрубе» и решил взять вот такие диоды:
  Сегодня приложил в фару одну лампу — светит оч. круто!
  Progressive rock rules!

• Ссылка на лампы: Диодные лампы S6
  Знаю, что на Алиэкспрессе они немного дешевле, но у меня с Гирбестом давние отношения, в итоге выходит чуть дешевле Алиэкспресса.
  Заказал переходники от братьев-китайцев. По результатам установки отпишусь.

  Последний раз редактировалось Arbuzkin; 12.10.2018 в .

  Progressive rock rules!

• Сообщение от ArbuzkinСсылка на лампы: Диодные лампы S6
  Знаю, что на Алиэкспрессе они немного дешевле, но у меня с Гирбестом давние отношения, в итоге выходит чуть дешевле Алиэкспресса.

  Заказал переходники от братьев-китайцев. По результатам установки отпишусь.

  смущает размер лампы длина 7,9 см. крышка закроется? у нас там места ой как мало

• Сообщение от НИКсмущает размер лампы длина 7,9 см. крышка закроется? у нас там места ой как мало Попробовал, даже с запасом, учитывая, что крышка чуть выпуклая.
  Progressive rock rules!
• Сообщение от НИКу нас там места ой как малоМожет, у “них” на ТФ там больше места?
  Mitsubishi Pajero GLS 3.5 GDI Long Wagon
  KIA Sportage QL 2.0

• Если в моем случае, то переходники с али, а лампы из нормального магазина) послностью согласен, что китайщина с коленки не выдаст нормальной мощности
• Сообщение от SuicideFunУ LED Philips X-tremeUltinon H7 1760 люмен

  Прикольные лампы, но их наверняка запрещено официально в галогеновую оптику ставить, даже линзованную?

• у нас в стране нет никакого регламента по поводу установки светодиодных ламп в фары, да и вообще по поводу светодиодного света, производители авто кто во что горазд, взять к примеру КИА
  2017 год GT стоят лед фары + омыватель + автокорректор (линзы)
  2018 год GT стоят лед фары + автокорректо – нет омывателя (линзы)
  СИД 2018 год стоят лед фары + ручной корректор из салона (крутилка) – нет омывателя. (линза)
  Церато 2018 – все аналогично как и у Сида, нет ни автокорректора, ни омывателя.
  такая же история и у новогу Тусана, светидиодная оптика – но нет ни автокорректора, ни омывателя.
• Не, ну то производители такую солянку со своими машинами разводят, и сертифицируют их как то потом, а если сам апгрейтиш, то ата та не заставит себя ждать Просто на сайте Филлипса так обтекаемо написано, типа можно хоть куда ставить, хоть в линзу, хоть просто в отражатель. Вот я и усомнился, неужели они как то запрет обойти смогли. А реально штатный галоген какими нибудь тюнинговыми галогенами же можно улучшить? Пусть с меньшим сроком службы, но что бы разница на глаз видна была?
• Сообщение от HurgА реально штатный галоген какими нибудь тюнинговыми галогенами же можно улучшить? Пусть с меньшим сроком службы, но что бы разница на глаз видна была?А штатные лампы в Оптиме 55 Вт? Просто на Спортаже в линзах стоят 70 Вт в стоке. Но не скажу, что светят они прям в полтора раза лучше 55-ти ваттных.
  Mitsubishi Pajero GLS 3.5 GDI Long Wagon
  KIA Sportage QL 2.0
• Сообщение от Aquilaштатные лампы в Оптиме 55 Вт

  Вроде бы да. Просто я что на десятке ездил, что на Cerato, что тут теперь, примерно один уровень освещенности. Вот и хотел узнать может цивилизация что то придумала уже за эти годы ) Для галогена имеется ввиду

• Сообщение от НИК да и вообще по поводу светодиодного света, производители авто кто во что горазд, взять к примеру КИА

  Есть регламент “О безопасности колесных транспортных средств” (ТР ТС 018/2011)
  1.3.11. Фары ближнего света, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены работоспособным устройством фароочистки.
  1.3.12. Фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные фары с источниками света других классов, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар.

• Сообщение от SuicideFunЕсть регламент “О безопасности колесных транспортных средств” (ТР ТС 018/2011)
  1.3.11. Фары ближнего света, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены работоспособным устройством фароочистки.
  1.3.12. Фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные фары с источниками света других классов, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар.

  ссылочку пришлите почитать, а то что-то не нахожу. и да какая ответственность физ лица действующим КоАП предусмотрена за несоблюдение данных требований.

• Сообщение от НИКи да какая ответственность физ лица действующим КоАП предусмотрена за несоблюдение данных требований.п. 1 ст. 12.5 КоАП РФ можно при желании за уши притянуть.
  Mitsubishi Pajero GLS 3.5 GDI Long Wagon
  KIA Sportage QL 2.0

https://radikal.ru/video/wcYNrp9fwSR
Вот на видео видно, линию ближнего света (да галка по левой и правой фаре сейчас не совпадают – это я еще в порядок свет не привел после вынужденной регулировки в дороге
Самое главное что я понял, хотя это ужу и тут было написано.
Механическая регулировка на фаре одновременно регулирует ближний и дальний свет.
Привод корректора – только на ближнем свете – это четко видно на видео (в начале) где я при включенном дальнем сделал тест опускания ближнего максимально вниз.
Там кстати четко и становиться видно эту самую черную полосу между ближним и дальним.
Хотя на момент начала игр с регулировкой видно что центр дальнего – практически совпадает с СТГ ближнего (но почему в движении то получается видно эту полосу – я пока не понимаю).
Что еще:
Визуально величина хода ближнего в тесте вниз – мне показалось что меньше чем вверх ?

Попробовал изменять регион и режим BiLed – 4 фары – визуально отличий не увидел ни в свечении ни в изменении границы СТГ.

После этого поехал. При этом обратил внимание что СТГ при езде стала выше – судя как освещает попутные машины (т.е.она не опускается при движении как раньше) – Задумался.

Вот теперь думаю как поднять среднее положение фар ?

Ждем неделю, поеду на замену. Начал рассказывать что проблема популярная и парни на форуме уже знают как решить. Но как потом оказалось диагност был вовсе не диагност, а механик простой

. Поэтому жду встречи с диагностом и что он скажетЯ уже через это год назад проходил, поменяли корректор, результат тот же. Калибруй в 55% и все будет работать. Только сканерок прикупил себе тоже, чтоб всегда знать что и где происходит, но так и лежит у меня без дела, но пусть лучше так

Приехал, оформился, рассказал “хотелки”. Машину забрали и попросили подождать 40мин – час, в зоне для клиентов, т.к. пандемия и в ремзону только в исключительных случаях. Ну ок, дурное дело не хитрое. Проходит час, от приемщика тишина, пошел узнавать, кое как его выловил, и опять “о чудо!”

Приехал, встретился с электриком, но особо ничего слушать не стал, сразу полез в ОБД и чет щелкать в планшете. Через 5 мин вижу что он не понимает как ему сделать по уму. Начинаю настойчиво объяснять, вроде слышит, глаза немного округляет с фразой: “ну давайте попробуем Ваш метод”. Далее по схеме: жопу приподняли до 57%, нажали калибровку, машину вырубили, завели, провели “жопотест” и все заработало в штатном режиме. Электрик был доволен не меньше моего с улыбкой до ушей

Итог: за визит к ОД потрачено 5 тыс только на замену масла, остальное бесплатно. + пару часов времени. Полет нормальный, про дальний свет можно забыть, светит на 10 из 10

Домкратом поднимаешь правую заднюю часть авто, смотришь на сканер, когда покажет положение 55-57%, жми кнопку “калибровка” и наслаждайся работающим корректором

Ремонт автокорректора фар, диагностика электронных систем. восток Москвы. Стучитесь в личку.

Евгеша 43 сказал(-а):

Там вроде интуитивно понятно всё.А тёмное пятно меньше при 55 или 57 %?