Горит чек airbag на киа соренто 1 дизель причины неисправности и как отключить ее совсем

Загорелась ошибка на приборной доске “подушка безопасности”. Поехал на комп – сказали что “датчик лобового столкновения” водительской стороны. Самое главное, что эта ошибка не стирается. На станции сказали менять датчик.
Подскажите может кто сталкивался с такой бедой. Может у кого есть инфа где такой датчик можно найти новый или б/у.
Заранее блгодарен.

У меня и сейчас горит. Загорелась первый раз с пол года назад. Поехал на Боровую, компом убрали, сказали “часто бывает”. Поездил три месяца, снова загорелась и горит по сей день. Собираюсь к Владу обратиться за помощью, да все руки не доходят. На скорость типа не влияет.)))

Вот и у меня первый раз загорелась на Киа центре сняли, но сказали, что вроде лампочка борохлит, а тут вишь дтчик лобового столкновения. Шоб не стрэльнул по дороге. А кто есть Влад? Может он может помочь?

Влад – это директор АВ ЮНИОН

Докладываю вердикт сканирования по поводу горящей лампочки аэрбега. Сканер показал высокое сопротивление в схеме, потушить лампочку не удалось. Возможная причина – окисление контактов. Рекомендация – снять подушку ( аэрбег) на руле и аккуратно почистить контакты. Операцию производить со снятым аккамулятором!!!

Спасибо , Димон. Я в курсе, Влад все подробно рассказал.

Может подскажете где узнать по какому шифру пробивается датчик лобового столкновения в системе безопасности.

Разобрал подушку. Контакты оказались очень нежные, толщиной с иголку. Все чисто. Собрал . Лампочка по прежнему горит.:wacko2:

Вот разобрались мне с подушкой, правда за 2 норма часа 360 000 рубликов. Короче датчик не тронули, а был провод под бампером перетерт. Вот млин и вся история. Короче надо искать проблему в проводке в первую очередь.

Привет всем! У меня тоже горит лампочка. Компьютер выдал – “датчик пристегнутого ремня со стороны водителя разомкнут/замыкание на плюс”. Может кто слышал про такое? Прокомментируйте, пожалуйста.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от timur
(Сообщение 2836)

Просмотр полной версии : Загорелся индикатор на панели приборов подушки безопасности

Добрый день,может кто подскажет сегодня утром как морозы стали сильней машина завилась со второго раза и стало постоянно в левом нижнем углу гореть индикатор подушки безопасности???Может кто сталкивался с такой проблемой. Кия Сорента 2003 год 2.5ТДИ. Заранее спасибо!

А может просто предохранитель сгорел A/BAG – 10A (21-я позиция). Смотреть у левой ноги водителя. Кстати как это я свой забыл проверить :pilot::pilot::girl_hospital:

PS: Изучаем мануал по SRS

и снять ошибку (если есть возможность) Может возьму свой ноут с кабелем OBD II и можем попробовать на встрече.

Vadik BY, подушки по OBD II не читаются и ошибки не скидываются.

у меня тоже горит лампочка подушки, я съездил на комп, и мне сказали что надо менять защёлку ремня безопасности( которая около сиденья)

Vadik BY, как сказал mrdoggy, ее нельзя прочесть и скинуть простым сканером, только “дилерским”, иначе бы уже давно через мультитроникс скинул :(, а так он даже ошибку не выдает, а индикатор горит.

sansan, а давно ездил? Интересует цена вопроса :)

И у меня горит. На боровой снимали , хватило на месяц. Сейчас езжу так, уже не парит.:girl_crazy:

у меня ошибку сразу показала, скинули, но ровно на 5 мин, и опять загорелась, сказали что замок ремня менять надо, как поменяю так расскажу, всё руки не доходят, а цена -бесплатно

Вот зараза ,у меня сегодня тоже загорелась – сорена завел без проблем ,а тут на тебе, потухла и через пару сек загорелась ! Вопрос ?! У всех загорелась при морозе, а именно от -15 ? Подскажите плиз куда лезть и что ломать ,слишком ярко светит – напрягает!!!

Спасибо братан ! только уточни, у тебя был ремонт или сброс ошибок ? и что по лаве ?

40000р отдал, ничего не не делал. Сбросил ошибку, правда трохи поковырялся и все, подьедь если и не поможет ,а советом точно подскажет.

Привет всем !!! У себя в Бобруйске заехал на компьют . диагностику , ошибку скинули и выдали распечатку : Память неисправностей – Спорадическая ошибка. B1405 Датчик бокового столкнавения,справа . Замыкание на плюс. B1330 Датчик лобового столкнавения на стороне водителя. Индефикация ошибочна. B1335 Датчик лобового столкновения на стороне пассажира. Индефикация ошибочна. К-во ошибок 3. Короче говоря – это глюк ! Пониматик сказал : Если была бы поломка датчика ,или замыкание в цепи ,обрыв и тп. и тд. ,то ошибка бы не сбрасыволась. Покатаемся увидим! Пониматик время затратил одну минуту – заплатил я 50 000 бел. руб. Вот такая батва ребя!!!:crazy_pilot::crazy_pilot::crazy_pilot:

Уже неделю катаюсь при таком морозе , а глаз всеравно коситься на эту лампочку:wacko2: Завожусь с первого раза !!!:crazy_pilot::crazy_pilot::crazy_pilot:

горит так же уже неделю но не парюсь над этим а над температурой больше

что-то у всех с наступлением морозов начала выскакивать эта ошибка, у меня тоже вчера выскочила, сегодня сканером прочитали – 3 ошибки по датчикам, сбросили вроде пока потухло. Кстати заметил (ОБРАТИТЕ внимания у себя) на российском форуме пишут что при заводке эта лампочка горит и потом тухнет (у меня так раньше было) а теперь когда сбросил ошибки, она 6 раз моргает и потом тухнет. Пишут что если горит то в памяти сидят ошибки, а если моргает то чистая память. Никто внимания не обращал ?

вот нашел дословно:
Лампа должна мигать ровно 6 раз, потом гаснуть. Это признак отсутствия как текущих, так и запомненных блоком управления подушками неисправностей.
А вот когда лампа просто горит 6 секунд, а потом гаснет – это признак того, что текущих (активных) неисправностей в настоящее время нет, но есть запомненные.

После скидывания ошибки дня три мигала и гаснет , а теперь как раньше загораеться и гаснет. По ходу скоро опять загориться ?! Ну и приколы у Сорена когда жмут морозы!!!:pilot:

Как видно из темы , с подушками у Сорика и без морозов весело.

Горит лампочка подушки безопасности!
Кто-то недавно на форуме сканером “хвастался”!?

выходит что я)телефон в подписи, а так скажу нормальный и удобный сканер очень хорошая игрушка когда у тебя не одна машина, а там и других сканить можно, родных друзей соседей и других норм людей)

Была такая проблема день горит,день не горит вылечил так,спереди снизу стоят два датчика удара в итоге отвалился один провод и немного контачил то есть контакт то нет в итоге скрутил и полгода всё ок

Всем привет, вот и у меня с того ни с сего загорелась эта дурацкая лампочка, при включении зажигания она сразу тухнет, но потом через секунду снова загорается и уже не тухнет. Клему скидывал, не помогло. Почитал тему, из возможных решений увидел, что кто-то электрика с СТО “Газ-Альтернатива” рекомендовал, и второй вариант датчики удара спереди скрутить.
саняк, мог бы по конкретней описать где эти датчики находятся? И вообще, правильное ли это решение скрутить их? не повлияет ли это на безопасность?

Может какие-то новые способы решения проблемы появились?

Всем доброго!
Расскажу, как боролся с “беременным дядей”. Загорелся. На сервисе (это сразу после покупки было, год назад) сбросили. Не горел дня два. Дальше – опять. Когда посмотрели вторично – приговорили улитку руля. Купил б/у, поставил сам. Проблема исчезла. Только недавно добрался и сбросил ошибку, теперь лампа вначале мигает, как положено. Как долго продержится – сие неведомо.

Тоже загорелась лампа подушки безопасности после установки сигнализации. Подключили старенький диагностический сканер Автодок и сбросили ошибку. Скорее всего она появилась после снятия панели приборов.

Не гаснет лампочка подушки безопасности

Fisher писал(а): После заводки гаснет на секунду и снова загорается.

Вот с этим я и ездил на станцию. Ошибку убрали и лампочка пока не горит, НО! написали следующее : Плохой контакт в разъеме подушки водителя. Сопротивление подушки водителя слишком высокое (1 этап). Заменить часовую пружину.

Сообщения: 518Зарегистрирован: 27 июл 2009, 22:49Откуда: С. Петербург. Благодарил (а): 7 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: АлександрАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, ATГод выпуска: 2003Доп. информация: VW Туарег 3.0 дизель. Ещё есть ЛуАЗик.

Sandver58

» 23 ноя 2010, 22:58

Texas писал(а):Я здесь задавал этот вопрос но никто не ответил.

Не обижайся,просто не попалось на глаза.

Добавил через 1 минуту

Texas писал(а):Сопротивление подушки водителя слишком высокое (1 этап). Заменить часовую пружину.

Смотри нашу вчерашнюю переписку.

Хочешь сделать хорошо – сделай сам!

Сообщения: 515Зарегистрирован: 07 дек 2008, 23:28Откуда: ПодмосковьеБлагодарил (а): 99 раз. Поблагодарили: 17 раз. Имя: СергейАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2008Доп. информация: Лифт подвески, Webasto, CiBi President стационарно, SuperTOD, магнитола на Android 6.0 и много других мелких “вкусностей”.

1975 vik

» 24 ноя 2010, 18:37

Вот тоже сел завел а она не потухла с ездил на компьютер и написало ошибка в 1346 большое сопротивление подушки водителя дали совет пошевелить все клеммы на рулевой колонке если не поможет снять аирбег и пошевелить клемму может по сырости отошол контакт если не поможет замена шлейфа. Но у меня пробега 71500 не ужели он такой хрупкий все кнопки на руле работают. Во общем завтра полезу искать эти фишки.

Сообщения: 105Зарегистрирован: 08 янв 2010, 19:16Откуда: belarusБлагодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: viktorАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, ATГод выпуска: 2003Доп. информация: korea

Fisher

» 24 ноя 2010, 20:31

Ошибку стёрли и лампочка погасла. Диагност сказал что зажглась она из-за коротыша, который я устроил, когда ставил генератор.

Время, проведённое на рыбалке, в счёт жизни не идёт !

Сообщения: 3705Зарегистрирован: 12 авг 2008, 09:10Откуда: Санкт-ПетербургБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: СергейАвтомобиль: Другая машинаГод выпуска: 2013Доп. информация: Был чёрный кореец, лимитед.

barinsandr

» 24 дек 2010, 20:11

У меня такой вопрос? Всё работало нормально пока я не снял руль (заклинил блокиратор руля) проехал 2км для его разбора . После чего загорелся индикатор неисправности подушки безопасности. Всё подключил обратно. Но неисправность не пропадает. Что делать?

Сообщения: 80Зарегистрирован: 30 июн 2009, 22:51Откуда: СамараБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: АлександрАвтомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MTГод выпуска: 2006Доп. информация: Хорошая

KOSTYA

» 28 дек 2010, 16:57

тоже внезапно загорелась лампочка подушек. дня два ездил думал что глюк от сырости. загнал в теплый бокс – не прошло. сегодня съездил в ти-рекс на диагностику. сказали плохой контакт правого датчика удара(который на раме впереди). электрик пошаманил и все впорядке – больше не горит

времени заняло около 3-х часов. по деньгам – 3400

Сообщения: 62Зарегистрирован: 18 янв 2009, 23:11Откуда: МоскваБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: КонстантинАвтомобиль: Другая машинаГод выпуска: 2015Доп. информация: Shevrolet TreilBleizer 2,8diesel, 180л/с

SERGE

» 02 мар 2011, 12:52

У меня тоже сцу.а не гаснет, я снимал сидение на перешивку, она сразу зарогорелась, ну вроде как понятно почему, когда поставил все на место и подсоединил все на место она все равно не тухнет, не знаю почему?!?! Или в памяти осталась?!?!?

“Нынешние водители ездят по вчерашним дорогам, на завтрашних машинах, с послезавтрашней скоростью!”

Сообщения: 55Зарегистрирован: 04 авг 2009, 12:24Откуда: Город Герой ЛенинградБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: СергейАвтомобиль: Другая машинаГод выпуска: 2007Доп. информация: Кореец.

mahigun_13

» 04 мар 2011, 18:26

главное чтобы сил хватило на всё, вся и всех

Сообщения: 292Зарегистрирован: 08 фев 2008, 08:51Откуда: В УстюгБлагодарил (а): 14 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: МаксимАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2007Доп. информация: Серебро на конях и с вебастой

colonelu

» 04 мар 2011, 18:54

Привет!Расшифровка, судя по шоп-мануалу, правильная. Код ошибки относится к левому датчику.

Сообщения: 245Зарегистрирован: 03 янв 2010, 18:05Откуда: ЛенинградБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: АлексейАвтомобиль: Другая машинаГод выпуска: 2012Доп. информация: Паджеро-спорт 2.5 суперселект А/Т

alexleon

» 06 мар 2011, 21:28

Сообщения: 463Зарегистрирован: 18 май 2010, 21:30Откуда: СПББлагодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: АлексейАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2006Доп. информация: черный, EX (был)

colonelu

» 07 мар 2011, 11:30

Имеет смысл почитать описание системы безопасности, правда на английском. В нем есть и описание, и фотки датчиков, подушек и алгоритмов формирования кодов ошибок. Ну, а так, фронтальные датчики столкновения висят почти на концах лонжеронов рамы у самого бампера. Судя по описанию, они устроены достаточно сложно, так что если неисправность не в проводах, а в самом датчике, хрен чего в нем поймешь, тем более исправишь. И лучше бы наверное иметь какой-нть прибор для чтения кодов ошибок, чтобы понимать красную лампочку блока управления подушками.

alexleon

» 08 мар 2011, 16:58

colonelu писал(а):Имеет смысл почитать описание системы безопасности, правда на английском. В нем есть и описание, и фотки датчиков, подушек и алгоритмов формирования кодов ошибок. Ну, а так, фронтальные датчики столкновения висят почти на концах лонжеронов рамы у самого бампера. Судя по описанию, они устроены достаточно сложно, так что если неисправность не в проводах, а в самом датчике, хрен чего в нем поймешь, тем более исправишь. И лучше бы наверное иметь какой-нть прибор для чтения кодов ошибок, чтобы понимать красную лампочку блока управления подушками.

Спасибо. Пока вполне достаточно.

colonelu

» 09 мар 2011, 22:08

Привет!По-хорошему надо для начала прочитать код ошибки. Не факт, что он относится именно к фронтальным датчикам. Но если ударов не было, скорее всего проблема в проводах или разъемах, а не в датчиках. А так, судя по описанию, фронтальный датчик столкновения представляет собой датчик ускорений с микроконтроллером. Провода два – один питание (+12в), второй – сигнальный. Он должен гадить мелкими импульсиками, но не нулем вольт и не +12в. С ним связано три или четыре типа ошибок – обрыв (типа 0в на сигнальном выходе), короткое замыкание (+12в) и communication error (трудно сказать). Похоже, лучше чем это делает сам блок управления подушками, датчик на коленке не проверишь. Остается только исключить проблемы с проводами, а если не помогает – менять на заведомо исправный датчик.

BorOne

» 15 мар 2011, 14:57

вот и у меня Сопротивление подушки водителя слишком высокое, но сервис мены из тирекса сказали что нужно заменить реле. кто подскажет какое реле смотреть у меня дорестаил кореец, и не совсем понятно какое реле за подушку отвечает.

Сообщения: 90Зарегистрирован: 11 ноя 2008, 14:23Откуда: МоскваБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: ВячеславАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, ATГод выпуска: 2003Доп. информация: Sorento кореец,чипованный в ЧИПиКо. Дизель на полном фарше с кучей приятностей:-)

nalim48

» 01 апр 2011, 19:50

Подскажите пожалуйста конкретней где находится разъем подушки в руле или нижней части рулевой под пластиком? ибо сканер у меня не видит ошибки, а айр бег горит на панели!

Сообщения: 615Зарегистрирован: 09 янв 2010, 13:34Откуда: LipetskБлагодарил (а): 22 раз. Поблагодарили: 17 раз. Имя: СергейАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2008Доп. информация: “TDI”

Вернуться в Электрика и электроника (BL)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4