На приборной панели киа рио 4 значки

Значки на приборке Киа Рио могут незначительно отличаться в зависимости от комплектации автомобиля и его года выпуска. Самой распространенной версией в России выступает машина 2013 г. в. в стандартной сборке.

• Обозначение значков на приборной панели Киа Рио
• Выводы

• Зеленые – указывают на штатную работу бортовика.
• Синий – активирован дальний свет головной оптики.
• Желтый – в версии Икс Лайн имеет предупреждающий характер. На других сборках имеют оранжевый оттенок.
• Красный – знаки сигнализируют серьезные проблемы бортовика автомобиля. дальнейшее движение до устранения поломки запрещено.

Обозначение значков на приборной панели Киа Рио

На доске присутствует большое количество иконок и символов. Их значение угадывается интуитивно, благодаря понятной форме. При этом, сигналы желтого или красного цвета означают наличие неисправностей.

На отдельных модификациях модулей (4 поколение) символ значит обнаружение прокола одного или нескольких колес (TPMS).

Загорелся значок двигателя на панели приборов Kia Rio

Подобные значки высвечиваются только при наличии критических поломок в системах установки. При появлении индикации необходимо срочно остановить машину и устранить неисправность.

Примечательно, что лампа обычно загорается вместе с другими сигнализаторами – это значительно сужает круг поисков.

Мигает значок аккумулятора на приборной панели Киа Рио

Подобный индикатор напрямую связан с состоянием элемента питания. Значок присутствует на приборках моделей 2012 и 2014 годов. В более поздних версиях эмблема перенесена на табло бортового компьютера.

Как и в других автомобилях, символ говорит о сильном просаде заряда или неисправности элемента. Для устранения поломки требуется проверить степень заряда батареи, проводку генератора.

Индикатор давления в шинах

Значок указывает на то, что в машине пробито одно или несколько колес. Чтобы погасить лампу нужно устранить прокол.

Значок ECO на приборке Kia Rio

Надпись ЭКО включается только при включении режима экономии топлива. При этом двигатель работает в щадящем режиме с одним отключенным цилиндром. Опция активируется принудительно автомобилистом путем нажатия на специальную кнопку.

Значок предназначен для отображения правильности работы системы электронной стабилизации автомобиля. Принцип действия модуля основан на подтормаживании отдельных колес в поворотах для сохранения заданного курса. После запуска мотора индикатор должен погаснуть. Если лампа продолжает гореть – это говорит о неполадках в устройстве. Машина может двигаться дальше, но с повышенной осторожностью.

Значок противотуманных фар

Указатели включения противотуманок носят чисто информирующий характер. На моделях после 2015 года выпуска присутствует два индикатора, расположенных в одной области приборки.

Появилась на приборке Рио 3, выпускаемой в 2019 году. Индикатор загорается в диапазоне от +5 до -5 градусов Цельсия и значит, что на дорожном покрытии возможно появление обледенения. Символ носит исключительно информационный характер и не имеет отношения к работе бортовикам.

При диагностике на дисплее бортового компьютера автомобиля можно увидеть коды ошибок. Ниже описаны самые распространенные вариации:

• 2 – ДПКВ – неправильный сигнал;
• 3 – ДФР отказал или обрыв цепи;
• 7 – коленвал неправильно установлен (сбиты метки);
• 8 – ДМРВ отсутствует или неверный сигнал;
• 9 – ДТОЖ сломан/повреждена проводка;
• 10/11 – фактическая температура воздуха на впуске не соответствует измеренной;
• 12 – ДПДЗ отказал или поврежден;
• 16 – клапан рециркуляции засорился;
• 18-21 – неправильно работают топливные форсунки;
• 24 – топливный насос работает с перебоями;
• 37 – разгерметизация системы впуска, слишком обедненная смесь;
• 48 – клапан продувки адсорбера сломан.

Выводы

На приборке Рио присутствует умеренное количество символов, индикаторов и значков. Простота конструкции модуля обеспечивает необходимый комфорт эксплуатации машины и интуитивное считывание значений каждого индикатора в отдельности.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

3. Контрольные лампы и световые индикаторы

Примечание:
После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей особого внимания.

Контрольная лампа подушек безопасности
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
– При переводе выключателя зажигания или ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Загорается примерно на 6 секунд и затем гаснет.
– При возникновении неисправности в системе SRS. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Контрольная лампа ремней безопасности
Эта контрольная лампа информирует водителя о том, что ремень безопасности не пристегнут.

Контрольная лампа включенного стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
– При переводе выключателя зажигания или кнопки ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Загорается примерно на 3 секунды и затем гаснет. Непрерывно горит, если стояночный тормоз задействован.
– При задействованном стояночном тормозе.
– При снижении уровня тормозной жидкости в бачке тормозной системы. Если контрольная лампа загорается после выключения стояночного тормоза, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке тормозной системы.
В случае снижения уровня тормозной жидкости в бачке:
1. Соблюдая осторожность, двигайтесь до ближайшего безопасного места и остановите автомобиль.
2. При остановленном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее при необходимости. После этого следует проверить все детали тормозной системы на предмет протечки жидкости. При наличии протечки в тормозной системе, если сигнальная лампа продолжает гореть или тормоза не работают должным образом, запрещается использовать транспортное средство для поездки. В этом случае отбуксируйте автомобиль в профессиональную мастерскую для его проверки. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.
Двухконтурная тормозная система с диагональным разделением контуров:
Ваш автомобиль оборудован двухконтурной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии.
Если работает только одна из сдвоенных систем, для остановки автомобиля необходимы увеличенный ход педали и более сильный нажим на педаль.
Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше обычного.
При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только для этого предоставится безопасная возможность.Внимание:
Контрольная лампа стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости:
Управление автомобилем при горящей контрольной лампе опасно. Если контрольная лампа загорается после выключения стояночного тормоза, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке тормозной системы. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
– При переводе выключателя зажигания или кнопки ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Загорается примерно на 3 секунды и затем гаснет.
– При неисправности антиблокировочной системы тормозов (рабочая тормозная система автомобиля продолжает функционировать без поддержки антиблокировочной системы). В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Контрольная лампа электронной системы распределения тормозных усилий (EBD)
Эти две контрольные лампы загораются одновременно во время движения:
Когда система ABS и рабочая тормозная система могут не функционировать должным образом. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.Внимание:
Контрольная лампа электронной системы распределения тормозных усилий (EBD):
Если одновременно загораются контрольная лампа ABS и контрольная лампа стояночного тормоза, тормозная система не будет нормально работать, что может привести к опасной ситуации в случае резкого торможения. В этом случае следует избегать движения с высокой скоростью и резких торможений. Как можно скорее проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.Примечание:
Контрольная лампа электронной системы распределения тормозных усилий (EBD):
Если горит контрольная лампа ABS или одновременно горят контрольная лампа ABS и контрольная лампа стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости, возможно нарушение показаний спидометра, одометра или счетчика пробега. Кроме того, может загораться контрольная лампа EPS, и может увеличиваться или уменьшаться усилие на рулевом колесе. В этом случае как можно скорее проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Контрольная лампа рулевого управления с электроусилителем (EPS) (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
– При переводе выключателя зажигания или ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Данный индикатор загорается после включения зажигания, затем гаснет приблизительно через 3 секунды.
– При возникновении неисправности в системе EPS. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Контрольная лампа неисправности (MIL)
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
– При переводе выключателя зажигания или ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Продолжает гореть до запуска двигателя.
– При возникновении неисправности в системе контроля выбросов двигателя, а также других неисправностях двигателя и коробки передач. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.Внимание:
Контрольная лампа неисправности (MIL):
Продолжительное движение с горящей контрольной лампой может привести к повреждению системы контроля токсичности отработавших газов, что может повлиять на ходовые характеристики автомобиля и/или расход топлива.
Если загорается контрольная лампа неисправности двигателя (MIL), возможно повреждение каталитического нейтрализатора, что может привести к потере мощности двигателя. В этом случае как можно скорее проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
– При переводе выключателя зажигания или кнопки ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Продолжает гореть до запуска двигателя.
– При наличии неисправности в генераторе или системе зарядки аккумуляторной батареи.

В случае возникновения неисправности генератора или системы зарядки аккумуляторной батареи:
1. Соблюдая осторожность, двигайтесь до ближайшего безопасного места и остановите автомобиль.
2. Выключите двигатель и проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие повреждений на нем.
В этом случае как можно скорее проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Контрольная лампа низкого давления моторного масла
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
При низком давлении моторного масла.
В случае снижения давления моторного масла:
1. Соблюдая осторожность, доедьте до ближайшего безопасного места и остановите автомобиль.
2. Выключите двигатель и проверьте уровень моторного масла. Если уровень масла ниже нормы, долейте масло в необходимом количестве. Если лампа продолжает гореть после добавления моторного масла или если масло недоступно, рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.Внимание:
Контрольная лампа низкого давления моторного масла:
Если не остановить двигатель немедленно после включения контрольной лампы низкого давления моторного масла, двигатель может быть серьезно поврежден.
Если контрольная лампа низкого давления моторного масла продолжает гореть во время работы двигателя, возможно серьезное повреждение двигателя. В этом случае:
1. Остановите автомобиль при первой же безопасной возможности.
2. Выключите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже нормы, долейте масло до требуемого уровня.
3. Снова запустите двигатель. Если контрольная лампа продолжает гореть после запуска, незамедлительно остановите двигатель. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Контрольная лампа низкого уровня топлива
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
Когда топливный бак почти пуст.
Когда топливный бак почти пуст:
Как можно скорее заправьте автомобиль топливом.Внимание:
Низкий уровень топлива:
Продолжение движения с горящей лампой низкого уровня топлива или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропускам зажигания в цилиндрах двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).

Контрольная лампа низкого давления в шинах
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
– При переводе выключателя зажигания или ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Загорается примерно на 3 секунды и затем гаснет.
– Когда в одной или больше шин недостаточное давление (местоположение спущенных шин отображено на ЖК-дисплее).
Эта контрольная лампа начинает гореть постоянно после мигания в течение приблизительно 60 секунд или часто мигает и отключается с интервалом приблизительно 3 секунды:
При возникновении неисправности в системе TPMS. В этом случае как можно скорее проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.Внимание:
Безопасная остановка
Система TPMS не способна предупредить водителя о возможном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
В случае ухудшения устойчивости автомобиля незамедлительно уберите ногу с педали акселератора и, плавно нажимая на педаль тормоза, остановите автомобиль в безопасном месте на обочине дороги.

Главная контрольная лампа аварийного состояния (при наличии)
Эта лампа загорается в следующих случаях: данная контрольная лампа информирует водителя о следующих ситуациях: отказ TPMS, низкое давление и т. д. Если ситуация разрешилась, главная контрольная лампа аварийного состояния погаснет.

Контрольная лампа незакрытой двери (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: при неполном закрывании двери.

Контрольная лампа багажника/крышки багажника (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: при неполном закрывании багажника/крышки багажника.

Контрольная лампа омывающей жидкости (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: при полном израсходовании омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя. В этом случае следует залить в бачок омывающую жидкость.

Контрольная лампа светодиодных фар (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: при наличии неисправности светодиодной фары. В этом случае как можно скорее проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.Внимание:
Контрольная лампа светодиодных фар:
Продолжительное движение с горящей или мигающей контрольной лампой светодиодных фар может сократить срок службы светодиодных фар.

Световой индикатор электронной системы динамической стабилизации (ESC)
Эта лампа загорается в следующих случаях:
– При переводе выключателя зажигания или ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Загорается примерно на 3 секунды и затем гаснет.
– При возникновении неисправности в системе ESC. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.
Этот индикатор мигает в следующих случаях:
Во время срабатывания системы ESC.

Контрольная лампа отключения электронной системы стабилизации (ESC)
Эта лампа загорается в следующих случаях:
– При переводе выключателя зажигания или ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Загорается примерно на 3 секунды и затем гаснет.
– При отключении системы ESC нажатием кнопки ESC OFF.

Световой индикатор иммобилайзера (без электронного ключа)
Эта лампа загорается в следующих случаях:
Когда транспортное средство обнаруживает иммобилайзер в ключе при включенном зажигании.
– В этот момент можно запустить двигатель.
– Индикатор гаснет после запуска двигателя.
Этот индикатор мигает в следующих случаях:
При наличии неисправности в иммобилайзере. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Световой индикатор иммобилайзера (с электронным ключом)
Этот индикатор загорается на 30 секунд в следующих случаях:
Когда автомобиль обнаруживает электронный ключ в салоне при включенном зажигании или ACC.
– В этот момент можно запустить двигатель.
– Индикатор гаснет после запуска двигателя.
Этот индикатор мигает несколько секунд в следующих случаях:
Если электронный ключ не находится в салоне. В этот момент нельзя запустить двигатель.
Этот индикатор загорается на 2 секунды в следующих случаях:
Когда автомобиль не может обнаружить электронный ключ в салоне при включенном ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) зажигании. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Этот индикатор мигает в следующих случаях:
– Когда разряжена батарейка электронного ключа. В этот момент нельзя запустить двигатель. Двигатель можно запустить, если нажать ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) непосредственно электронным ключом.
– При наличии неисправности в иммобилайзере. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Индикатор включения указателя поворота
Этот индикатор мигает в следующих случаях: при включении сигнал поворота. Если происходит любое из следующего, в системе сигнала поворота может быть неисправность. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.
– Световой индикатор не мигает, а горит постоянно.
– Световой индикатор мигает более часто.
– Световой индикатор вообще не загорается.

Индикатор включения ближнего света фар
Эта лампа загорается в следующих случаях: при включении фар.

Индикатор включения дальнего света фар
Эта лампа загорается в следующих случаях:
– При включении дальнего света фар.
– При перемещении рычага указателя поворота в положение сигнализации дальним светом.

Индикатор включения освещения
Эта лампа загорается в следующих случаях: при включении габаритных огней или фар.

Индикатор включения противотуманных фар (при наличии)
Эта лампа загорается в следующих случаях: при включении противотуманных фар.

Индикатор включения задних противотуманных фонарей
Эта лампа загорается в следующих случаях: при включении задних противотуманных фонарей.

Световой индикатор круиз-контроля (при наличии)
Эта индикатор загорается в следующих случаях: когда включена система круиз контроля.

Световой индикатор установки скорости круиз-контроля (при наличии)
Эта индикатор загорается в следующих случаях: когда устанавливается скорость для системы круиз контроля.

Функция экономии заряда аккумуляторной батареи

– Эта функция предназначена для предотвращения разряда АКБ. Система автоматически выключает габаритные фонари, когда водитель извлекает ключ из замка зажигания (электронный ключ: выключение двигателя) и открывает водительскую дверь.
– Благодаря этой функции габаритные огни автоматически выключаются, если водитель ставит автомобиль на стоянку на обочине ночью. Если необходимо, чтобы осветительные приборы оставались включенными после извлечения ключа из замка зажигания (электронный ключ: выключение двигателя), выполните следующие действия:
1) Откройте дверь со стороны водителя.
2) Выключите и повторно включите габаритные огни при помощи переключателя на рулевой колонке.

Функция освещения пути в дом (при наличии)

Фары (и/или задние фонари) продолжат гореть примерно 5 минут после извлечения ключа зажигания при выключенном двигателе. Однако если дверь водителя была открыта и затем закрыта, фары выключатся через 15 секунд.
Фары можно выключить, дважды нажав кнопку блокировки на электронном пульте (или электронном ключе) или переведя переключатель освещения из положения включения фар в автоматическое положение.
Внимание:
В случае выхода водителя через другую дверь (кроме двери водителя) функция экономии заряда АКБ не сработает, а функция освещения пути в дом не выключится автоматически. Поэтому такое действие может привести к разряду АКБ. Покидая автомобиль таким образом, обязательно выключите фары вручную.

Функция приветствия фарами (при наличии)

Когда переключатель управления фарами находится в положении ON (вкл.) или AUTO (автоматическая работа) и все двери (и крышка багажника) закрыты и заблокированы, при нажатии кнопки разблокировки двери на электронном пульте (или электронном ключе) фары включатся примерно на 15 секунд.
Если переключатель управления фарами находится в положении AUTO, функция может работать только ночью.
Если в течение этого интервала еще нажать кнопку разблокировки или блокировки двери на электронном пульте (или электронном ключе), фары немедленно погаснут.

Переключатель управления осветительными приборами имеет два положения — «Фары» и «Габаритные огни».
Для управления осветительными приборами поверните ручку на торце подрулевого переключателя в одно из следующих положений:
(1) Положение «Выкл.».
(2) Положение «Автоматическое включение световых приборов» (при наличии функции).
(3) Положение «Габаритные огни».
(4) Положение «Фары».

Положение «Габаритные огни» (

Когда переключатель управления осветительными приборами находится в положении «Габаритные огни» (3-е положение), включаются габаритные фонари, фонари освещения номерного знака и подсветка комбинации приборов.

Положение «Фары» (

Когда переключатель управления осветительными приборами находится в положении «Фары» (4-е положение), включаются фары, габаритные огни, фонари освещения номерного знака и подсветка комбинации приборов.
Примечание:
Для включения фар ключ зажигания должен находиться в положении ON.
Положение «Автоматическое включение световых приборов» (при наличии функции)

Если переключатель света находится в положении автоматического включения световых приборов (AUTO), фары и габаритные огни будут включаться и выключаться автоматически в зависимости от освещенности дороги.
Внимание:
Запрещается размещать любые предметы поверх датчика (1), расположенного на панели приборов. Несоблюдение данного требования может нарушить работу системы автоматического управления световыми приборами.
Не выполняйте очистку датчика с помощью очистителя для стекол, так как при этом на датчике может образоваться пленка, которая будет препятствовать его нормальной работе.
Если на автомобиле используются тонированные стекла или какой-либо иной тип металлизированного покрытия ветрового стекла, нормальная работа системы автоматического включения световых приборов может быть нарушена.

Управление фарами дальнего света

Для включения дальнего света фар надавите на рычаг переключателя от себя. Потяните его назад для включения ближнего света.
При включении дальнего света загорается соответствующий индикатор комбинации приборов. Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте осветительные приборы включенными на длительное время при неработающем двигателе.
Внимание:
Не включайте дальний свет фар во время движения в транспортном потоке. Использование дальнего света фар может помешать другим водителям следить за дорогой.

Для сигнализации дальним светом фар потяните рычаг переключателя на себя. После отпускания рычаг вернется в нормальное положение (ближний свет). Для использования функции мигания включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.

Указатели поворота и перестроения

Для работы указателей поворота зажигание должно быть включено. Чтобы включить указатели поворота, переместите рычаг вверх или вниз (А).
Зеленые лампы в форме стрелок в комбинации приборов укажут, какой именно указатель поворота работает. После завершения поворота указатели автоматически выключаются.
Если индикатор указателя поворота продолжает мигать после завершения поворота, вручную переместите рычаг в положение выключения.
Для включения сигнала перестроения необходимо слегка переместить рычаг переключателя указателей поворота и удерживать его в положении (В). После отпускания рычаг вернется в положение выключения.
Если индикатор горит постоянно или мигает с ненормальной частотой, это может означать, что одна из ламп указателей поворота перегорела и требует замены.
Система помощи при смене полосы движения одним касанием
Для активации функции помощи при смене полосы движения одним касанием слегка переместите рычаг указателей поворота и затем отпустите его. Указатель поворота мигнет 3 раза. Количество миганий указателя поворота можно изменить с 3 на 7.
Примечание:
Если контрольная лампа мигает со слишком высокой или низкой частотой, это может означать, что лампа указателя перегорела или в электрической цепи имеется плохой контакт.

Противотуманные фары (при наличии)

Противотуманные фары используются для улучшения видимости в туман, дождь, снег и т. п. Противотуманные фары будут активированы при включении переключателя (1) после включения габаритных огней.
Для выключения противотуманных фар поверните переключатель (1) в положение O (Выкл.) или еще раз во включенное положение.
Внимание:
Во время работы противотуманные фары потребляют большое количество электроэнергии. Включайте противотуманные фары только при плохой видимости.

Задние противотуманные фонари

Для включения задних противотуманных фонарей переведите переключатель задних противотуманных фонарей (1) в положение ON при включенных фарах головного света.
Также задние противотуманные фонари включаются, если переключатель задних противотуманных фонарей переведен в положение ON после включения передних противотуманных фар, а переключатель управления осветительными приборами установлен в положение «габаритные огни». Чтобы выключить задние противотуманные фонари, переведите переключатель задних противотуманных фонарей в положение выключения или еще раз в положение включения.

Статический фонарь освещения поворота (при наличии)

При движении в повороте автоматически включается лампа статического освещения поворота для повышения безопасности маневра и улучшения обзорности. Система работает автоматически следующим образом.
– Включены фары.
– Угол поворота рулевого колеса превышает 30–35 (зависит от скорости автомобиля).

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни (DRL) помогут сделать автомобиль более заметным спереди для других участников движения в дневное время суток. Функция DRL может оказаться полезной в различных условиях движения, а особенно она полезна сразу после рассвета или перед закатом солнца.
DRL выключаются в следующих случаях:
1. Переключатель управления фарами находится во включенном положении.
2. Двигатель выключен.
3. Включены противотуманные фары.
4. Задействование стояночного тормоза.

Устройство регулировки угла наклона фар

Для регулировки наклона фар в соответствии с количеством пассажиров и весом груза в багажнике следует повернуть ручку регулятора угла наклона фар.
Чем больше номер, указанный на шкале регулятора, тем ниже направлен свет фар. Следует всегда поддерживать угол установки фар в соответствии с загрузкой автомобиля для предотвращения ослепления других участников движения.
Ниже приведены примеры правильной установки регулятора. Для случаев загрузки автомобиля, которые не приведены ниже, регулятор должен быть установлен в положении, которое ближе всего соответствует типу загрузки, указанному в таблице.

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

1. Дверная ручка со стороны салона. 2. Блок управления складыванием наружных зеркал заднего вида. 3. Блок управления положением наружных зеркал заднего вида. 4. Переключатель блокировки задних электростеклоподъемников. 5. Переключатель центрального управления замками дверей. 6. Переключатели электростеклоподъемников. 7. Устройство регулировки наклона фар. 8. Регулятор подсветки комбинации приборов. 9. Кнопка TPMS SET. 10. Кнопка ESC OFF. 11. Рычаг разблокирования замка капота. 12. Блок плавких предохранителей. 13. Рычаг регулировки угла наклона/вылета рулевого колеса. 14. Рулевое колесо. 15. Педаль тормоза. 16. Педаль акселератора. 17. Рычаг открывания крышки багажника. 18. Рычаг разблокирования крышки заливной горловины.

Обзор приборной панели

1. Комбинация приборов. 2. Звуковой сигнал. 3. Передняя подушка безопасности водителя. 4. Управление осветительными приборами/указателями поворота. 5. Стеклоочиститель/стеклоомыватель. 6. Выключатель зажигания или кнопка ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя). 7. Выключатель аварийной световой сигнализации. 8. Информационно-развлекательная система. 9. Система управления микроклиматом с ручным управлением / Автоматическая система управления микроклиматом. 10. USB-порт. 11. Рычаг переключения механической коробкой передач / Рычаг переключения автоматической коробкой передач. 12. Рычаг стояночного тормоза. 13. Передняя подушка безопасности пассажира. 14. Электрическая розетка. 15. Перчаточный ящик. 16. Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе. 17. Подогреватель сиденья. 18. Кнопка включения/выключения обогрева рулевого колеса. 19. Кнопка включения/выключения предупреждения о расстоянии при парковке. 20. Органы управления помощью при движении на рулевом колесе. 21. Зарядное устройство.

Примечание:
Фактическая комбинация приборов в автомобиле может отличаться от изображенной на рисунке.

1. Тахометр. 2. Спидометр. 3. Указатель температуры охлаждающей жидкости. 4. Указатель уровня топлива. 5. Предупредительные и индикаторные сигналы. 6. ЖК-дисплей.

Регулирование подсветки комбинации приборов (при наличии)

Внимание:
Недопустимо выполнять настройки в комбинации приборов во время движения. Это может привести к потере управления и дорожно-транспортному происшествию, которое может повлечь за собой гибель людей, нанесение тяжелых травм или причинение ущерба имуществу.
Яркость подсветки комбинации приборов изменяется путем перемещения рычага регулировки подсветки вверх или вниз, когда зажигание или кнопка ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) двигателя находится во включенном положении или включены задние фонари.

• Если нажать рычаг регулировки подсветки вверх или вниз и удерживать его, яркость будет изменяться непрерывно.
• При достижении максимального или минимального уровня яркости подсветки подается звуковой сигнал.

Режимы ЖК-дисплея можно изменить с помощью кнопок управления на рулевом колесе.

– Тип A
(1) TRIP: кнопка TRIP (одометр) для изменения режима.
(2) RESET: кнопка RESET (сброс) для сброса выбранной позиции.

– Тип В
(1)

: Кнопка MODE (режим) для изменения РЕЖИМОВ LCD.
(2)

На спидометре отображается скорость автомобиля в километрах в час (км/ч).

На тахометре отображается частота вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин).
Тахометр используется для выбора оптимального момента переключения передач и предотвращения перегрузки двигателя и/или заброса оборотов.
Внимание:
Не допускайте работы двигателя в КРАСНОЙ ЗОНЕ тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Этот прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя, когда замок зажигания или кнопка ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) находится во включенном положении.
Внимание:
– Если указатель датчика перемещается за пределы нормального диапазона значений по направлению к положению «130», это указывает на перегрев, который может привести к повреждению двигателя. Не продолжайте движение с перегретым двигателем.
– Никогда не снимайте крышку радиатора, пока двигатель горячий. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением и может вызвать сильные ожоги. Перед добавлением охлаждающей жидкости в резервуар подождите, пока двигатель не остынет.

Этот указатель отображает примерное количество топлива в топливном баке.
Примечание:
Показания указателя уровня топлива дополняются контрольной лампой низкого уровня топлива, загорающейся незадолго до опустошения бака.
На уклонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться, а контрольная лампа низкого уровня топлива может загореться раньше обычного.
Внимание:
Указатель уровня топлива:
Полная выработка топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. При включении сигнальной лампы низкого уровня топлива или приближении стрелки на указателе уровня топлива к точке «0» (Пусто), необходимо как можно скорее остановиться для дозаправки.
Внимание:
Не ездите с очень низким уровнем топлива. Если топливо закончится, это может привести к пропускам зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора.

На одометре отображается полный пробег автомобиля, который должен использоваться для определения срока очередного технического обслуживания.
Диапазон показаний одометра: 0–1 599 999 км

Указатель наружной температуры

Температура наружного воздуха

на дисплее не изменяется немедленно, как на обычном термометре, чтобы не отвлекать внимание водителя.
Переключение между единицами измерения температуры (с °C на °F и наоборот) производится следующим образом:
• Комбинация приборов типа A:
Нажмите кнопку TRIP и удерживайте ее более 5 секунд, индикатор расхода топлива начнет мигать. Нажмите кнопку TRIP еще раз, замигает индикатор температуры.
Для смены единиц измерения нажмите кнопку RESET. Для выхода из меню, нажмите и удерживайте кнопку TRIP более одной секунды.
• Комбинация приборов типа B:
Единицы измерения температуры можно изменить с помощью режима пользовательских настроек интерфейса ЖК-дисплея.

Индикатор переключения передач трансмиссии

Индикатор переключения передач АКПП (при наличии)

Этот индикатор указывает выбранное положение рычага переключения передач АКПП.
• Парковка: P.
• Задний ход: R.
• Нейтраль: N.
• Движение: D.
• Спортивный режим: 1, 2, 3, 4, 5, 6.

Индикатор переключения передач механической трансмиссии (при наличии)

Этот индикатор показывает номер передачи, при выборе которой обеспечивается наилучшая экономичность.
• Переключение на повышенную передачу: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6.
• Переключение на пониженную передачу: ▼3, ▼4, ▼5.
Например:
▲3: Указывает, что желательно переключиться «вверх» на 3-ю передачу (в настоящее время включена 2-я или 1-я передача).
▼3: Указывает, что желательно переключиться «вниз» на 3-ю передачу (при текущей 4-й, 5-й или 6-й передаче).
Если система работает неправильно, индикатор не отображается.

ПримечаниеФактический вид комбинации приборов может несколько отличаться от показанного на рисунке.

На спидометре отображается скорость транспортного средства в километрах в час (км/ч).

Тахометр используется для выбора оптимального режима переключения передач и предотвращения рывков и (или) резких бросков частоты вращения коленчатого вала.

ВНИМАНИЕНе допускайте работы двигателя в режиме, когда стрелка тахометра находится в красной зоне: это может привести к серьезному повреждению мотора.

Этот прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя, когда замок зажигания находится в положении «ON».

ВНИМАНИЕЕсли стрелка указателя выходит за пределы диапазона нормальной температуры в направлении отметки «130», это указывает на наличие перегрева, который может вызвать повреждение двигателя. Недопустимо продолжение поездки с перегретым мотором. Если двигатель перегрелся, см. главу 1 «Действия в чрезвычайных ситуациях».Не снимайте крышку радиатора или расширительного бачка при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость находится под давлением и может стать причиной тяжелых ожогов. Перед добавлением охлаждающей жидкости в бачок дождитесь охлаждения двигателя.

Этот указатель отображает примерное количество горючего в топливном баке.

Примечание- Показания указателя уровня топлива дополняются контрольной лампой низкого уровня топлива, загорающейся незадолго до опустошения бака,- На уклонах и поворотах, вследствие движения горючего в баке, может колебаться стрелка указателя уровня топлива или раньше, чем обычно, загораться контрольная лампа низкого уровня топлива.ВНИМАНИЕВыработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле.После того как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка указателя уровня топлива приблизится к отметке «О», необходимо как можно скорее остановиться и заправить автомобиль.ПримечаниеСтарайтесь не допускать слишком большого снижения уровня топлива. Полное его израсходование может привести к перебоям зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора.

Указатель температуры наружного воздуха

Этот указатель отображает текущую температуру наружного воздуха в градусах Цельсия (°С) или Фаренгейта (°F).

ПримечаниеДиапазон измерения температуры: -40°С — +85°С (-40Т— +211Г)

Температура наружного воздуха на дисплее не изменяется немедленно, как на обычном термометре, чтобы не отвлекать внимание водителя.

Переключение между единицами измерения температуры (с °С на °F и наоборот) производится следующим образом:

– В режиме отображения пробега автомобиля на остатке топлива нажмите и удерживайте в течение 5 секунд или дольше кнопку «RESET» на рулевом колесе. Режим пользовательских настроек на комбинации приборов: единицы измерения температуры могут быть изменены в «Other Features» («Прочие функции») — «Temperature unit» («Единицы измерения температуры»),

– Автоматическая система управления климатической установкой: удерживая кнопку «OFF» вдавленной, нажать кнопку «AUTO» и удерживать ее не менее 3 секунд.

Переключение единиц измерения температуры осуществляется одновременно для комбинации приборов и климатической установки.

На одометре отображается полный пробег транспортного средства, который должен использоваться для определения срока очередного технического обслуживания.

Индикатор переключения коробки передач

Индикатор переключения автоматической коробки передач (при наличии)

Этот индикатор указывает выбранное положение рычага переключения передач.

– Парковка: «Р».

– Задний ход: «R».

– Нейтраль: «N».

– Движение: «D».

– Спортивный режим: «1», «2», «3», «4», «5», «6».

Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии) или автоматической коробки передач в спортивном режиме (при наличии)

Этот индикатор указывает, выбором какой передачи будет обеспечена наилучшая экономичность.

– Переключение на более высокую передачу: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6.

– Переключение на более низкую передачу: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5.

▲3 : указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена вторая или первая передача).

▼3 : указывает на необходимость понижения передачи до третьей (при текущей четвертой, пятой или шестой передаче).

Приборная панель – это электронный узел, который контролирует параметры автомобиля во время движения. Информирует владельца о состоянии разных систем.

Виды приборных панелей на Киа Рио

При помощи приборки поступает информация о том, с какой скоростью едет водитель, какие потребители напряжения включены (частично), остаток топлива в баке. Приборная панель всегда считалась основной деталью в салоне современного автомобиля.

На панели находятся как самые главные элементы (тахометр, спидометр, данные температуры жидкости в контуре охлаждения двигателя и топливного уровня), так и масса второстепенных устройств и датчиков, символов.

В машинах Киа Рио используют два вида проверочных щитков:

• стандартный щиток. Устанавливается в базовых комплектациях;
• премиальный или «Supervision». Производится для версий «Престиж» и «Премиум».

Стандартные не отличаются от обычных панелей. В них находится классический набор средств фиксации процессов и передачи информации.

Премиальная панель наделена усиленными характеристиками. Предоставляет расширенные по функционалу и новые возможности. Имеет информативный, небольшой по размеру экран. Располагается он в более удобном месте, нежели в стандартной панели. Обозначения на дисплее точнее и читабельнее.

Supervision — русифицирована, в то время как в стандартной версии, сведения подаются в англоязычной форме. Владельцу будет легко разобраться в показаниях и параметрах панели.

По внешнему виду премиальная версия выполнена в более спортивном стиле. Позволяет улучшить модный образ интерьера салона. Такая панель устанавливается на Киа Рио 3 и на модели.

Ее устройство не рассчитано на использование добавочных механических узлов. Разработчики утверждают, что это будет мешать отслеживать основную информацию.

Главной особенностью панели Supervision стала ее подсветка. Теперь водитель может отрегулировать цвет и яркость устройства. Можно подобрать оптимальный оттенок света в зависимости от времени суток. Также не ослепляет глаза ярким светом. Это удобно для тех, кто часто передвигается поздно вечером и ночью. В стандартной версии цифры и обозначения могут сливаться.

Цвет значков и его значение

Задача приборной панели показывать состояние систем транспортного средства и оповещать о неисправностях. Рассмотрим, какое значение имеют мгновенно загорающиеся лампочки и индикаторы. Их цвет играет важнейшую роль:

• красный – пользоваться машиной опасно;
• желтый цвет – нужно обратить внимание;
• зеленый – информирует (ближний свет фар, габариты);
• синий – включен дальний свет.

После начала работы мотора любые индикаторы должны гаснуть. Если они горят непрерывно, значит, появилась неисправность. Исключение составляют включенные противотуманные фары и другие устройства.

Расшифровка значков на панели Киа Рио

1. Тахометр показывает, с какой частотой вращается коленчатый вал. Красный цвет обозначает серьезный дефект мотора.
2. Спидометр – указывает на скорость транспортного средства.
3. Желтая машинка — сигнализатор . Если мигает или не загорается, есть поломка.
4. Красный руль — информирует о сбое в работе гидроусилителя руля.
5. Красный человечек с шаром — предупреждает о нарушении работы подушек безопасности (система SRS).
6. ABS в кружочке — показывает работу антиблокировочного механизма тормозов. При поломке горит все время. Тормоза работают, система ABS – нет.
7. Стекло с водой — отображает уровень омывающей жидкости. Горит при движении – жидкость почти закончилась.
8. Индикатор уровня топлива в баке.
9. Синяя фара — показывает работу дальнего света.
10. Красная бензоколонка — сообщает о том, что резервное топливо скоро закончится. Можно проехать еще 50 км.
11. Желтая фара — информирует об исправности противотуманных фар.
12. Желтый фонарь — оповещает о работе заднего противотуманного фонаря.
13. Зеленые лампочки — сигнализатор правильной работы габаритных огней.
14. Красный человечек с линией — говорит о том, что водитель или пассажир на переднем сиденье не пристегнулись ремнем безопасности.
15. Зеленые стрелочки — показывает работу сигналов поворота. Если мигает часто – сгорела лампа поворотника. Если значок не горит – сломана проводка.
16. Дисплей – сообщает о скорости, времени в дороге, расходе топлива, пробеге и другой информации.
17. Зеленые стрелочки — сигнализаторы включения сигналов поворота. Также, мигает при включении аварийной сигнализации.
18. Градусник — показывает температуру охлаждающей жидкости. Горит синим цветом до того, как прогреется ОЖ (норма 40-50 градусов). Значок горит красным цветом, жидкость нагрелась выше 120 градусов. Нужно немедленно остановиться, подождать пока мотор остынет. Ездить на перегретом двигателе запрещено.
19. Красная масленка — обозначает низкое давление масла в моторе.
20. P/! кружочке — такие знаки и слово BRAKE говорят о том, что включен ручной тормоз или повреждена тормозная система.
21. Значок двигатель – информирует о поломке двигателя. Если значок горит при включенном моторе, нужно заглушить машину. Механизм переведен в аварийный режим работы.
22. Красная машинка – обозначает незакрытый багажник или открытые двери.
23. Красный аккумулятор – сигнализирует разрядку АКБ. Горящий значок при работе мотора говорит о том, что аккумулятор не заряжается от генератора.
24. Двигатель работает в экономичном режиме.

«Снежинка» на Киа Рио

Это индикатор низкой температуры. «Снежинка» загорается, чтобы предупредить о возможном обледенении дороги. Значок включается при температуре воздуха от минус 5 до плюс 4 градусов. Индикация усиливается тройным сигналом звука. При температуре ниже минус 5 градусов, индикатор отключается. В этом случае понятно, что будет снег и лед.

В разных комплектациях машин панель приборов на Киа Рио имеет разный вид. Но значки на них совпадают все до одного. Установлена стандартная работа систем индикации. Водитель будет легко ориентироваться в обозначениях, даже если поменяет Киа Рио на другую версию.