Kia Soul II 2.0 CVVT (G4NA)

Телеграмм канал с ценами на масло

Киа Соул – компактный хэтчбек, выполненный в кросс-стиле. Машина дебютировала в 2008 году, и с тех пор было выпущено три поколения – последняя генерация Soul представлена на рынке с 2018 года. Из-за характерного «внедорожного» дизайна автомобиль может конкурировать с кроссоверами (Ниссан Жук, Форд Экоспорт, Опель Мокка, Митсубиси ASX и т. д.), однако он не является полноценным представителем данного класса. Модель имеет лишь передний привод, а клиренс составляет около 170 мм. Тем не менее, это весьма оригинальный автомобиль с «кубическим» дизайном, который, судя по высоким продажам, пришелся по душе многим любителям компактных и универсальных хэтчбеков.

• Период замены масла
• Сколько масла в автомате Киа Соул
• Какое масло заливать в АКПП Киа Соул

Период замены масла

Периодичность замены масла в АКПП автомобиля Киа Соул составляет 80-90 тыс. км, согласно данным производителя. Однако в суровых условиях эксплуатации этот показатель рекомендуется сократить до 60 тыс. км, чтобы избежать технических неполадок и дорогостоящих ремонтов. Дилеры советуют обращать внимание на характерные признаки, указывающие на необходимость замены трансмиссионного масла. В первую очередь это пробуксовки и переключения на пониженную при движении на подъем на последней включенной скорости, а также невозможность переключиться с положения P или N на любую другую скорость.

Сколько масла в автомате Киа Соул

Для Соула первого поколения характерны высокий и угловатый кузов, а также почти вертикальное лобовое стекло. В результате получился стильный хэтчбек, стилизованный под кроссовер. Главным недостатком такого «кубического» дизайна, как ни странно, стала посредственная аэродинамика и высокий уровень шумов. Но с другой стороны, именно такой стиль понравился современной молодежной аудитории. В Россию машину поставляли с двумя 1.6-литровыми моторами: бензиновым и дизельным с мощностью 124 и 128 л. с. соответственно. В Америке еще предлагали версию с мотором 2.0 л (140 л. с.). В 2011 году состоялась модернизация, в результате которой мощность мотора 1.6 увеличилась до 140 л. с, но только для европейского рынка. При этом американская машина стала развивать 164 л. с., а в РФ по-прежнему предлагали дорестайлинговую версию.

Масло в АКПП: объем – до 7,5 литров при полной замене; до 4 литров при частичной замене

Второе поколение PS, 2014-2019

В основе Соула 2-го поколения лежит общая платформа с семейством Kia Ceed. При этом с точки зрения дизайна машина является обновленной версией предшественника. Так, изменения можно заметить в оформлении передней и задней части кузова, а в профиль Soul II в полной мере схож с моделью образца 2008 года. Тем не менее, этих «штрихов» оказалось достаточно, чтобы сохранить индивидуальность автомобиля в сравнении с ближайшими одноклассниками. Созданная по мотивам концепт-кара Trackster 2012 машина вновь покорила мировой рынок, особенно европейский. В России этот хэтчбек предлагали с бензиновыми двигателями объемом 1.6 (124-132 л. с.), которые работали с МКПП или АКПП.

Третье поколение SK3, с 2018

В отличие от обоих предшественников, Соул третьего поколения почти лишился кубического стиля, на смену которому пришли более обтекаемые и динамичные очертания. Тем не менее, кузов все еще достаточно высокий и угловатый по сравнению с обычными хэтчбеками. Машина по-прежнему доступна лишь с передним приводом и имеет «легковой» клиренс, да и в плане проходимости значительно уступает полноценным кроссоверам. Тем не менее, улучшения заметны по всем параметрам. Так, помимо псевдокупеобразной внешности, автомобиль получил более высокий уровень оснащения и отделки салона. На центральной консоли появилась 10-дюймовая мультимедиасистема с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, а более дорогие версии оборудованы аудиосистемой Harman Kardon с 10 динамиками и мощностью до 640 Вт. Двигатели – бензиновые 2.0 (147 л. с.) и 1.6 турбо (201 л. с.). Коробки передач – механическая, вариатор или 7-ступенчатый «робот».

Какое масло заливать в АКПП Киа Соул

В автоматическую КПП автомобиля Киа Соул желательно заливать оригинальное масло Hyundai со спецификацией ATF SP-III, которая лучше противостоит морозам, а также обладает устойчивостью к жарким температурам. Данная спецификация является новейшей из актуальных (ATF Type A и Dexron B), поскольку изготовлена с учетом повышенных требований по обеспечению экологической безопасности.

Владельцам автомобилей Киа Соул с АКПП разрешается использовать любое трансмиссионное масло, которое отвечает спецификациям оригинальной жидкости. Например, можно остановить выбор на Diamond SP-III или SK ATF SP-III. Следует отметить, что в последнее время смазочные материалы от частных европейских компаний нередко превосходят характеристики оригинальных масел – в данном случае Hyundai/Kia. Это связано с тем, что автомобильные компании сами не производят масло, а заказывают его у производителей смазочных материалов и выпускают под своим брендом. Среди проверенных частных брендов можно выделить наиболее известные Mannol, Kixx, Lukoil, Valvoline, Castrol и т. д.

Киа Соул – стильный компактный хэтчбек, напоминающий кроссовер. Выпускается с 2008 года и существует в трех поколениях, а нынешняя генерация продается с 2018 года. Несмотря на своеобразный кросс-дизайн, автомобиль имеет лишь передний привод и в техническом плане не имеет ничего общего с полноценными внедорожниками. Однако благодаря необычной внешности Соул считается популярным автомобилем. К тому же, в 2009 году он одержал престижную награду за победу в ежегодном конкурсе Towcar of the Year от английского издания Caravan Club. При этом другой известный журнал AutoWeek включил Soul в ТОП-10 самых безопасных и молодежных автомобилей за 2009 год. Ближайшими конкурентами Soul являются Ситроен С3 Пикассо, Ниссан Ноут, Форд Фьюжн, Сузуки СХ4 и Митсубиси АСХ.

• Масло в двигателе Киа Соул – когда менять
• Двигатель Киа Соул – сколько масла Первое поколение AM, 2008-2014 Второе поколение PS, 2014-2019 Третье поколение SK3, с 2018
• Первое поколение AM, 2008-2014
• Второе поколение PS, 2014-2019
• Третье поколение SK3, с 2018
• Какое масло использовать для двигателя Киа Соул
• Замена масла

Масло в двигателе Киа Соул – когда менять

Обладатели нового хэтчбека Киа Соуол предпочитают менять моторное масло сразу после обкатки, которая длится около 1000 км. Затем процедура проводится каждые 10 тыс. км или раз в год. Определить состояние смазочного материала можно по следующим признакам: цвет и запах, уровень и состав масла. Возможное наличие продуктов износа (в виде осадка), помутнение и запах гари свидетельствуют о необходимости замены масла. Это может произойти значительно раньше указанного срока – например, в сложных климатических и дорожных условиях. В частности, агрессивная езда и частое передвижение по бездорожью могут стать причиной более ранней замены масла – например, через каждые 6-7 тыс. км.

Двигатель Киа Соул – сколько масла

Соул AM создан в первую очередь для американского рынка и был ориентирован на молодежную аудиторию. Машина кардинально выделялась на фоне ближайших аналогов со скучным дизайном. Корейская модель предложила нечто новое в классе семейных компактвэнов. Оригинальности Соулу придавала псевдовнедорожная стилистика, а также строгие угловатые формы. К тому же, автомобиль оставался имиджевым и доступным хэтчбеком, который, несмотря на лишь передний привод, мог удивить на легком бездорожье благодаря коротким кузовным свесам. Автомобиль выпускали с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л (124-140 л. с.), а также МКПП-5 или АКПП-6. Еще был доступен 128-сильный дизель 1.6 л.

Бензиновые двигатели 2008-2014

• 1.6 124 л. с. (G4FC), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40
• 1.6 129 л. с. (G4FC), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40

Дизельные двигатели 2008-2014

1.6 128 л. с. (D4FB), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-CI, CI-4; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40

Второе поколение Soul спроектировано на платформе Kia Ceed. В дизайне новой модели ничего особо не изменилось – кросс-хэтчбек по-прежнему выделялся угловатыми формами, и при этом сохранял индивидуальность на фоне конкурентов. Более того, экстерьер Соула стал еще более молодежным – в первую очередь за счет спортивного оформления передней части с черной сетчатой решеткой радиатора. При этом фары стали более эффектными и технологичными за счет добавления светодиодов. Автомобиль выпускали с бензиновыми и дизельными моторами объемом 1.6 л (124 и 132 л. с. соответственно), а также 2.0 л (150 л. с.). Еще была «заряженная» версия с 204-сильным турбомотором объемом 1.6 л. и роботизированной КПП.

Бензиновые двигатели 2014-2016

• 1.6 124 л. с. (G4FD), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40
• 1.6 132 л. с. (G4FD), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40
• 1.6 204 л. с. (G4FD), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40
• 2.0 150 л. с. G4NA), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40

Дизельные двигатели 2014-2016

1.6 128 л. с. (D4FB), объем масла – 5.3 литра, допуск и вязкость: API-CJ, CJ-4; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40

Soul SK3 выделяется купеобразным оформлением, несмотря на прежний угловатый кузов с высокой «парящей» крышей. В целом, стиль стал ярче и динамичнее за счет совершенно новой передней части с еще более «злой» решеткой радиатора, а также узкими светодиодными фарами. Корма стала визуально шире за счет горизонтально-вертикального расположения фонарей, которые окружают небольшое заднее стекло. Вытянутый задний бампер и расположенная по центру двойная выхлопная труба добавляет спортивности и еще больше привлекает молодежную аудиторию. Салон отделан более качественно и не лишен продвинутых опций, однако моторная гамма нового Соула для российского рынка состоит из модернизированных моторов от предшественника – бензиновых атмосферников объемом 1.6 и 2.0 (123-150 л. с.).

Бензиновые двигатели с 2018

• 1.6 123 л. с. G4FD, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40
• 2.0 150 л. с. G4NA, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40
• 1.6 200 л. с. G4FD, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40

Какое масло использовать для двигателя Киа Соул

Владельцам автомобилей Kia Soul рекомендуется фирменный смазочный материал Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (art 0510000451 или 0510000151). Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Владельцы автомобилей Kia Soul предпочитают проверенные моторные масла известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. На основе этих критериев ниже приведены характеристики масла для Soul разных генераций.

• Первое поколение: для бензиновых моделей Soul 2008 г. в. подойдет всесезонная полусинтетика 10W-40 с допуском API-SL. При этом для более свежих модификаций образца 2014 года можно рекомендовать чистую синтетику API-SM. Что касается дизельных машин, в данном случае необходимо остановить выбор на API-CI и CI-4 соответственно для 2008 и 2014 г. в.
• Второе поколение: в бензиновые двигатели хэтчбеков Soul 2015 г. в. заливают всесезонную синтетику 10W-50 с допуском API-SM. Для машин 2018 года рекомендуется синтетика API-SN. Дизельные двигатели заправляют синтетикой API-CJ.
• Третье поколение: для бензиновых машин 2018 г. в. и позже рекомендуется синтетическое масло всесезонного типа, с параметрами 10W-40 и API-SN.

Ниже представлены подходящие варианты моторных масел-аналогов для Kia Soul.

• Shell Helix Ultra 0W-20 art 550046977
• Mobil 1 AFE 0W-20 art 152043
• Castrol Magnatec AP 5W-30 art 15C93D
• Mobil 5W-30 art 152103.

Замена масла

https://youtube.com/watch?v=S8OBx1p_X6M%3Ffeature%3Doembed

Киа Х-Лайн – кросс-версия хэтчбека Киа Рио 4-го поколения, который выпускается с 2016 года и построена на платформе «Соляриса» 2-го поколения. Версия X-Line поступила в продажу в 2017 году, а в 2019 году компания Киа выпустила обновленную модификацию с увеличенным клиренсом 195 мм. Рассматриваемая модель похожа на кроссовер лишь стилистически, ведь имеет только передний привод и лишена каких-либо внедорожных технических компонентов. Тем не менее, Х-Лайн способен конкурировать с полноценными SUV – например, с Рено Аркана, Киа Селтос и Хендай Крета. При этом ближайшими аналогами X-Line по ездовым возможностям Рено Сандеро Степвей и Лада Икс Рей Кросс.

• Период замены масла в АКПП
• Сколько масла в автомате
• Какое масло заливать в АКПП Киа Х Лайн

Период замены масла в АКПП

Производитель автомобиля Киа Х Лайн советует менять масло в АКПП каждые 80-90 тыс. км, однако российские дилеры рекомендуют прибегать к этой процедуре уже через 60 тыс. км. Зачастую это связано со сложными дорожными условиями, а также частыми поездками по запыленным грунтовым дорогам. Кроме того, дилер советует обращать внимание на характерные признаки, по которым можно понять, что пришло время менять масло. Среди таких признаков можно выделить толчки и отсутствие движения при переключении передач, пробуксовки на затяжных подъемах, низкое масляное давление в магистрали, невозможность переключиться с положений P или N на любую скорость и т. д.

Х Лайн является родоначальником одноименного семейства Киа, в которое входят улучшенные кросс-версии обычных моделей компании. Например, на фоне базового Рио его версия X-Line отличается увеличенным клиренсом и пластиковыми накладками по периметру кузова. Кроме того, еще можно обратить внимание на массивные колесные арки. Благодаря этим изменением создается образ легкого и стильного кроссовера, который после рестайлинга 2019 года преобразился еще больше. Так, машина получила более объемную решетку радиатора, новые фары и задние фонари, а также более крупные бампера. Длина автомобиля увеличилась до 4275 мм (+35 мм), а клиренс до 195 мм. Автомобиль оснащается бензиновыми моторами 1.4-1.6 (100-123 л. с.), которые работают с МКПП или АКПП.

Масло в АКПП: объем – до 8 литров при полной замене; до 4 литров при частичной замене

Какое масло заливать в АКПП Киа Х Лайн

В автоматическую КПП автомобиля Киа Рио X Лайн желательно заливать оригинальное масло Hyundai со спецификацией ATF SP-III, которая лучше противостоит морозам, а также обладает устойчивостью к жарким температурам. Данная спецификация является новейшей из актуальных (ATF Type A и Dexron B), поскольку создана с учетом повышенных требований по обеспечению экологической безопасности.

Владельцам автомобилей Киа Рио Х Лайн с АКПП разрешается использовать любое трансмиссионное масло, которое отвечает спецификациям оригинальной жидкости. Например, можно остановить выбор на Eneos ATF III или Castrol Dexron VI. Среди проверенных брендов еще можно выделить наиболее известные Mannol, Kixx, Shell, Lukoil, Valvoline и т. д.

Сколько масла в АКПП (коробка автомат) Киа Соул

Киа Соул – автомобиль компактного класса, впервые выпущенный в 2008 году. Представляет собой хэтчбек в кроссоверном стиле. Версию для российского рынка выпускают в Калининграде. Первое поколение у нас было актуально с бензиновыми и дизельными ДВС объемом 1.6 л с мощностью 124 и 128 л. с. соответственно. В 2011 году машину модернизировали, а в 2013-м началось производство Соул второй генерации. Эту машину у нас продавали с бензиновыми моторами 1.6 (124 л. с.), 2.0 л (150 л. с.) и 1.6 турбо (204 л. с.). С 2019 года производится Киа Соул третьего поколения. Новинка имеет доработанный дизайн и конструкцию, а российская версия оснащается модернизированными моторами 1.6, 2.0 и 1.6 турбо, которые знакомы по предшественнику.

Регламент замены масла в АКПП

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Киа Соул составляет 60-100 тыс. км. Благодаря регулярным проверкам не придется сталкиваться с серьезными неисправностями в АКПП. Если машина подержанная, то не следует придерживаться рекомендаций производителя, который заявляет о вечном сроке службы масла, которое якобы рассчитано на весь период эксплуатации ТС. Но если даже новая машина подвергается длительным перегрузкам, тогда придется задуматься о проверке или замене масла. В противном случае могут появиться следующие признаки, указывающие на различные неполадки:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

• Низкое масляное давление в магистрали, связанное с низким уровнем масла в АКПП. Также нельзя исключать скопления грязи в соленоидах или гидроблоке, а также сбоев в работе клапана сброса масляного насоса.
• Пробуксовки при переключении передач, также возникающие при движении в горку на включенной последней передаче. В этом случае коробка вынуждена переходить на пониженную скорость.
• Машина не едет ни назад, ни вперед
• Передачи совсем не переключаются, возможно включение только положений Р или N
• Коробка переключается, однако движение невозможно.

Рекомендуемое масло

• Оригинальное – Diamond SP-III, SK ATF SP-III
• Альтернативное – Kixx, Mannol, Shell, Valvoline

Сколько масла необходимо для АКПП Киа Соул

• Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 6.8-7.1 л
• Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 6.8-7.1 л

Поколение 3 (с 2019)

• Синтетическое моторное масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л (везде от 5600 р.)
• Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л (такая же цена и на сайте ВсеИнструменты, везде от 4600 р.)
• Синтетическое моторное масло ZIC X7 LS 5W-30, 4 л. Цена 1900 — 1950 р. Подходит для большинства японских авто и не только. (Озон и Сбермегамаркет)

5W-40

• Синтетическое моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40, 4 л (везде от 3400 р.) Стандарт API: SN, CF. Походит для бензиновых, дизельных и работающих на газу.
• Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л. (везде 3200 — 3400 р.) Низкий угар по отзывам
• НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 4л (везде 4300 — 5200 р.)
• Синтетическое моторное масло Mannol Extreme 5W-40, 4 л (почти на всех площадках цена примерно такая же) Выбор покупателей по критерию цена/качество

В КПП, ГУР, раздатку

• Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока
• Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л (везде от 2100)
• Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL, 75W-90, 4 л. (везде от 7100) Немецкое качество. Оригинал

Трансмиссионное масло

На одометре пронеслась круглая цифра в 50.000км, пора менять масло. Для этого было выбрано масло

ATF sp4 XTeer

На этот раз масло меняем в АКПП. На автосервис обращаться не стал, ибо они не пользуются таким способом замены. В общем в АКПП Соула указано 6,5л масла, куплено было 7л. Замена производится по принципу, сколько слил, столько же нужно залить. Снимаем нижний пластик, он держится на 8мм пистонах и 5-6 болтов м6, внимание там есть пластиковая гайка, она откручтвается пассатижами, её надо сжать. Для полноценной замены сливаем масло из картера АКПП, сливается примерно 3,5л.

Вот то, что слилось с картера.

После слива масла, заворачиваем сливную пробку, кстати вот она, до очистки и после, состояние отличное, шлама очень мало.

Вот пробка после чистки.

После слива готовим банки с маслом, они оказались большего объёма, чем залито внутрь, а нам требуется чёткий учёт слитого масла. Для учёта масла острой отвёрткой чертим метку по уровню масла в 1л. Теперь, когда мы готовы наливать, начинаем разбирать верх. Чтобы добраться до заливной пробки, нужно снять корпус воздушного фильтра и хобот воздуховода, фильтр держат 3 болта м6 с головой на 10, хобот держит пара пистонов на 8мм.

Нам нужна вот эта пробка.

Внимание, эта пробка не имеет резьбы, тут байонет, повернуть на 1/6 оборота и вынуть. Кстати считается что уплотнение заливной и прокладка сливной пробок одноразовые, но у меня их нет. В общем для наливания масла я использую такую систему сделанную из топливного шланга с помойки и сломанного шприца для наливания масла в РКПП.

Наливаем всё 7л масла и закрываем пробку, можно вернуть на место корпус воздушного фильтра и хобот. Теперь нужно залить старое масло в освободившуюся тару для учёта.

Теперь снизу снимаем шланг идущий к радиатору и готовимся слить оставшееся в гидротрансформаторе масло. Готовим пустые канистрочки и зовём помошника, его задача по команде заводить и глушить мотор. Пока ждём подхода помошника осматриааеися внизу, ага на следующий год у нас чистка радиаторов.

Вот такой противный, этот тополиный пух.

Далее командуя помощником наливаем масло в пустые канистрочки согласно нацарапанным меткам, после чего возвращаем шланг на своё место. После слива масла, промываем нижний пластик мотора и ставим его тоже на место, всё мы молодцы!)))

Тут была грязь.

Ремонт Киа Сид

в автосервисе Kia

Причина обращения в автосервис Киа Сид «Авто-Миг»:

Диагностика выявила следующее:

• частичная замена масла в автоматической коробке передач
• замена масляного фильтра АКПП

Замена масла АКПП Киа Сид

Стоимость (цену) замены масла в автоматической коробке передач Киа Сид можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

Ремонт Киа Сид в автосервисах АвтоМиг — посмотреть остальные случаи обращения

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.