Киа Соренто 1 рестайлинг взорвался задний поперечный стабилизатор поперечной устойчивости

Стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) KIA Sorento | КИА Соренто 2002-2009

Закажите обратный звонок

Мы принимаем к оплате:

• Необходимо ввести имя
• Необходимо ввести телефон
• Требуется поле isSucces.

Купить задний стабилизатор поперечной устойчивости КИА Соренто

• Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
• Сравнение цен разных магазинов и разборок
• Экономия времени на поиск

Для этого Вы всего лишь:

• Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
• Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!

Задний стабилизатор kia sorento 2007 год

Sevast » 21 сен 2016, 13:00

Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости

DonPedro » 21 сен 2016, 13:02

Короче. Стойки я вернул. Стаб оставил от дорестайла.Купил стойки от 31-й волги нового образца. Чуть подпилил шарошкой кронштейны крепления стоек стабилизатора. И..Всё встало. Как будто тут и было. Вид у дорестайлового внушительный такой.Подкладки вырезали мне на лазере из 2 мм ст3.Правда разницы в езде пока не заметил. По моему кренится меньше стала.Но уже на столько уставший был что не до очучений. С актуатором не всё гуд, но об этом другой теме.

Вывод такой.Можно прекрасно ставить стаб от дорестайла. Скобы и втулки тоже от него-же. Стоечки от 31-й волги.

Добавлено через 3 минуты 38 секунд:

Зачем варить-то?Стойки нового образка как-раз то что нам нужно.С одной стороны шаровый палец, с другой штырь с резьбой под подушки.

Nikolay0812 » 21 сен 2016, 15:38

papiruso » 21 сен 2016, 15:49

Nikolay0812 » 21 сен 2016, 16:02

papiruso » 21 сен 2016, 16:16

Nikolay0812 » 21 сен 2016, 16:20

DonPedro » 21 сен 2016, 22:05

Вот именно. Вставлять стойку нужно со стороны арки, т.е. резьба смотрит на колесо.

Кронштейн подпилил шарошокой на дрели. Там много не нужно. Стока стоит вертикально, как ей и положено, всё строго над ухом стаба.

Кстати стаб можно поставить чтобы петля под редуктором проходила. Ну это как вариант, примерял когда отчаялся его туда нормально засунуть.Пришлось снимать левое колесо и поднимать правую сторону. Иначе никак не впихнуть.

papiruso » 26 сен 2016, 15:58

swyat75 » 25 ноя 2016, 12:37

shumer » 16 янв 2017, 13:44

Джо » 23 фев 2017, 15:03

Nikolay0812 » 23 фев 2017, 15:12

Джо » 27 фев 2017, 15:15

Nikolay0812 » 27 фев 2017, 21:16

Кто сейчас на конференции

Ищите недорого задний стабилизатор поперечной устойчивости на КИА Соренто? Вам сюда!

На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на КИА Соренто в Москве и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.

Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим задний стабилизатор поперечной устойчивости на КИА Соренто. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить задний стабилизатор поперечной устойчивости в Москве, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.

Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные детали подвески (сайлентблоки, рычаги, стабилизаторы и пр) для КИА Соренто, новые или бу. При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.

MELAN » 06 апр 2014, 18:19

papiruso » 06 апр 2014, 19:25

Гоша43 » 18 апр 2014, 07:42

Andrey-t » 18 апр 2014, 10:21

Езжу последнее время без стабилизатора заднего, снял. Разницы не вижу абсолютно никакой, быстрее 100км/ч правда пока не ездил, негде было.

MELAN » 18 апр 2014, 19:57

papiruso » 11 май 2014, 16:26

Андрей59 » 11 май 2014, 19:10

papiruso » 11 май 2014, 21:04

alexttum » 07 сен 2014, 22:21

Blowdow » 20 сен 2014, 17:06

Юджин » 20 сен 2014, 19:59

Blowdow Сергей, я прекрасно знаю, что в Йошкар-Оле полно умельцев, и из заготовок они согнут стаб (причём — замечу: не хуже, а вполне возможно, что и лучше родного. ), однако заведомо предупреждаю о некоторых рисках более жёсткого стаба (а по твоему сообщению судя — он ГОРАЗДО более жёсткий по сравнению с родным — кренов нет. ), а именно об увеличении вероятности опрокидывания автомобиля в некоторых (причём далеко не критических) режимах управления. Это не шутка, это очень серьёзный вопрос. То, что «слопает» седан, далеко не всегда переварит внедорожник.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд: В качестве примера. В своё время у меня была Волга ГАЗ-3110. Жёсткая — до умопомрачения. Не знаю, что за пружины были. На прямой дороге вела себя изумительно, а на небольших (. ) колдобинах её переставляло так, что я вынужден был тащиться со скоростью 10 . 20 км/ч там, где другие ехали и 40, и 50. Руль не поймать!

Пружины H&R +45мм

AlexDPenza » 26 окт 2014, 20:01

У меня есть новости, наверное печальные.

Сегодня катался по лесу, ставил КП для своих гонок. В одном месте сначала залез на большой бугор, потом слез с него. Через несколько метров услышал щелчок. Подумал, что пружина щелкнула.

Катался дальше, но выехав на песок увидел, что Сорента продолжает избавляться от ненужных запчастей. Сегодня ненужным стал задний стабилизатор.

Он еще и трубчатый оказывается!

Ну и нафиг он не нужен, я и на Санте много лет без него катался, а стабилизатор на мостовых машинах, еще и вне дорог — вообще зло!

Потому я даже не расстроился, просто открутил сломанную часть и продолжил кататься дальше