Какие тормозные колодки выбрать для кия спортейдж 3 2012 года

Проблема выбора расходных материалов при обслуживании авто не обошла стороной и владельцев популярного кроссовера Киа Спортейдж. Рынок тормозных колодок России представлен многими брендами в самых разных ценовых диапазонах. Выбор продукции многие основывают на мнениях более опытных владельцев. Их отзывы стали основой оценок и нашего рейтинга.

Изучив несколько десятков форумов и сотни мнений пользователей, нам удалось отобрать лучшие тормозные колодки, которые оптимально подходят для замены штатных накладок в этом авто. Рабочие характеристики участников были проверены на практике в самых различных эксплуатационных условиях, и смогли продемонстрировать высокую эффективность работы тормозной системы Киа Спортейдж.

Обновлено: 22.09.2021 15:07:17

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Тормозные колодки на Kia Sportage являются расходным материалом, поскольку в процессе эксплуатации подвергаются износу и приходят в негодность. Именно поэтому эти детали требуют периодической диагностики и при первых признаках критического истирания подлежат замене. Штатные тормозные колодки имеют высокие технические характеристики, но найти оригинальную продукцию достаточно проблематично, да и стоимость оставляет желать лучшего. На рынке представлены модели тормозных колодок от различных производителей, которые ничем не уступают по характеристикам оригиналу, а иногда даже превосходят его. Однако кроме фирменных деталей на полках в магазинах много подделок и низкокачественных колодок. Мы провели масштабное тестирование и проверили десяток различных моделей, чтобы составить список лучших тормозных колодок для Kia Sportage.

Описание штатных тормозных колодок на Sportage 4

Четвертое поколение «Спортаж» получило обновленную переднюю тормозную систему. Главное изменение коснулось скоб, при помощи которых колодки разводятся после торможения. Для фиксации скоб в колодках специально предусмотрены отверстия. Именно в них и заключается разница между колодками кроссовера третьего и четвертого поколений. Отличия задних колодок присутствуют в версиях с электрическим ручником и традиционным, у них разные суппорта и поэтому форма колодок отличается. Штатные тормозные накладки обозначаются следующим образом:

Признаки износа тормозных колодок

Лучший способ для диагностики колодок – демонтировать колесо и провести визуальный осмотр. Если нет возможности провести замер толщины измерительным прибором, то за ориентир можно взять прорезь в накладке, которая предназначена для удаления тормозной пыли. Если этот элемент визуально прослеживается, то от замены колодок лучше отказаться. Опытные автовладельцы оценивают состояние тормозных колодок, не снимая колеса, они ориентируются по поведению автомобиля во время движения:

Внимание! Полагаться полностью на интеллектуальную систему автоматической диагностики нельзя. Иногда уведомление появляется при замыкании в электросистеме или возникновении ошибок при работе управляющего блока.

Периодически необходимо проверять наличие жидкости в расширительном бачке. Если её количество уменьшилось, то на это есть две причины: нарушение герметичности контура или чрезмерный износ колодок.

NIBK PN0436

Учтено отзыва с ресурсов:

Лучшее сочетание цены и качества

Тормозные накладки NIBK PN0436 отличаются лучшим балансом рабочих характеристик и стоимости, что позволяет владельцам Киа Спортейдж обслуживать свой автомобиль с оптимальной финансовой нагрузкой, не опасаясь за качество работы тормозной системы.

Для замены вышедших из строя задних тормозных колодок владельцы Киа Спортейдж выбирают модель PN0436 от японского производителя NIBK. Представленный продукт отличается повышенной виброустойчивостью, бесшумностью и бережным отношением к диску. Пользователи отмечают моментальную реакцию колодок на нажатие педали тормоза независимо от стиля вождения и состояния дорожного покрытия. Изготовленная из органических материалов фрикционная смесь не подвержена воздействию окружающей среды и механическим повреждениям, благодаря чему имеет продолжительный срок службы. Комплектуются механическим датчиком износа.

Плюсы и минусы

Ferodo FDB4194

Учтено отзывов с ресурсов:

Колодки Ferodo FDB4194 отличаются отсутствием брака в рознице и высокое качество фрикционного материала и сборки гарантируют владельцам Киа Спортейдж надежную работу тормозной системы в обычных условиях эксплуатации.

Можно сказать, что задние колодки Ferodo FDB44194 для Киа Спортейдж являются одними из немногих, у которых практически полностью отсутствуют негативные оценки. Произведенные на европейском заводе с суровой системой контроля качества, эти фрикционы заслужили настоящее уважение со стороны автовладельцев. Наличие многоуровневой защиты делает риск приобретения подделок крайне ничтожным. Сами накладки пылят минимально, и при корректной установке не докучают писком или скрипом. Даже при частом торможении и больших нагрузках (горная дорога) эффективность срабатывания не снижается. Недостатком выступает стоимость – многим выбрать их для регулярной замены не всегда позволяет цена.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Особенности штатных тормозных колодок на Sportage 3

При выборе тормозных колодок для Sportage 3-го поколения у автовладельцев возникает вопрос: купить оригинальные накладки или отдать предпочтение качественному аналогу. Для ответа на этот вопросы следует сравнить эти два варианта между собой. Штатные тормозные накладки имеют следующие обозначения:

Многим известно, что Киа Спортейдж 3 выполнена на базе другого популярного автомобиля – Hyundai ix35, поэтому большинство их деталей взаимозаменяемы, включая и тормозные колодки. Одним из важных параметров, которые нужно учитывать при выборе этого расходного материала, являются габариты. Штатные колодки имеют такие размеры:

Для выбора колодок, которые будут гарантировать лучшее торможение, следует отдавать предпочтение моделям с оптимальным коэфициентом трения. В городском трафике температура колодок разогревается до 370 градусов, у разных моделей колодок при такой температуре коэфифиент трения отличается. Данный параметр напрямую зависит от фрикционного состава. При температуре менее 200 градусов коэфициент трения незначительный, в процессе нагрева он возрастает до оптимального значения – 0,35 – 0,45, дальнейший перегрев уменьшает эффективность работы тормозной системы.

Замена тормозных колодок на Kia Sportage

Тормозная система – одна из главных систем организма, которая влияет на безопасность и надежность транспортного средства. Поэтому нельзя экономить на замене расходных материалов. Менять тормозные колодки нужно на всех колесах, расположенных на одной оси, одновременно. Перед началом работ необходимо проверить уровень тормозной жидкости в бачке, если он близок к максимуму, то следует уменьшить её количество при помощи шприца. После замены колодок количество жидкости будет нормальным.

Для замены передних колодок необходимо выполнить следующий алгоритм действий:

В число дополнительных элементов, которые потребуются при замене расходных материалов, входят:

Для достижения аналогичного результата с задними тормозными колодками понадобится специальный диагностический сканер, с его помощью у мастера есть возможность разводить колодки. Для 4-го поколения «Спортейдж» подходит изделие Launch X-431 Pro V. Далее необходимо воспользоваться следующим алгоритмом действий:

Внимание! Важно, чтобы при установке колодок датчик износа находится в нижней части накладки. По окончанию сборки на диагностическом сканере нужно выбрать пункт «С1: применить». Для качественной адаптации процесс сжатия/разжатия следует повторить несколько раз. При первом выезде эффективность работы тормозной системы будет уменьшенной, но после притирания всех элементов механизмы будут работать отлично.

Лучшие тормозные колодки для Kia Sportage

На автомобильном рынке представлено большое количество моделей тормозных колодок от разных производителей. При выборе автовладельцы полагаются на стоимость, рекомендации пользователей, обзоры автомобильных экспертов. Мы решили облегчить задачу автолюбителям, проверив десятки различных тормозных колодок и составили список лучших вариантов. Тестирование проводилось на практике, поэтому результат получился наиболее достоверным.

HAGEN GP 1187

Задние колодки обеспечивают оптимальную работу тормозной системы на протяжении всего заявленного ресурса – 35000 км, о чем свидетельствуют отзывы довольных клиентов. Выполнены колодки из качественных материалов, что гарантирует длительный срок эксплуатации без возникновения каких-либо проблем. По качеству и внешнему виду изделие напоминает заводской оригинал. При установке следует соблюдать рекомендации производителя, в противном случае может возникнуть посторонний скрип и появятся следы износа тормозного диска.

Характеристики HAGEN GP 1187:

Опыт компании HAGEN в изготовлении тормозных колодок более 30 лет. От небольшой фабрики предприятие выросло до статуса крупнейшего производителя в Южной Корее. К особенностям относится применение уникальных керамических и полукерамических колодок для различных транспортных средств, включая Kia Stortage. Разработчики постоянно улучшают состав фрикционного материала, что положительно сказывается на ездовых характеристиках автомобиля, а также повышает надежность и управляемость.

Отзыв пользователя gleb83 (владелец Kia Sportage) на drive2: «Долгое время выбирал тормозные колодки на свой автомобиль. С брендом HAGEN ранее не был знаком, но решил довериться отзывам знакомых. В итоге на задние колеса поставил колодки GP 1187, а на передние – GP 1196. Разница после стертых фрикционов колоссальная. Автомобиль стал эффективно тормозить, никакого постороннего звука нет, черных следов на диске нет».

Достоинства

Модель PN0436 изготовлена японским брендом NIBK. Изделие отличается устойчивостью к вибрациям, бесшумной работой и отсутствием негативного воздействия на металлический диск. После установки колодок сразу изменяется отклик педали тормоза, снижается длительность тормозного пути и повышается эффективность торможения. Колодки изготовлены из органических материалов, при этом фрикционные накладки не реагируют на негативное воздействие окружающей среды и механические повреждения. В комплект входит механический датчик износа.

Характеристики NIBK PN0436:

Тормозные колодки от японского бренда NIBK поставляются в 30 стран по всему миру, включая Россию. Постоянные практичные исследования, разработка новых технологий производства, использование современных материалов – залог стремительного развития компании NIBK.

TRW GDB3386

Передние колодки от известного производителя являются достойным выбором для Kia Sportage. В составе фрикционных накладок присутствуют прочные вещества, включая керамику. Благодаря этому колодки показывают высокие технические и эксплуатационные параметры. Установка новых тормозных колодок уменьшает длительность тормозного пути, обеспечивает плавность торможения на любом дорожном полотне, гарантирует безопасность движения. Еще одной особенностью TRW GDB3386 является равномерный износ, поэтому изделие работает одинаково хорошо в течение всего периода эксплуатации.

Характеристики TRW GDB3386:

Компания TRW – ведущий производитель автомобильных запчастей тормозных систем, элементов управления, деталей подвески для легковых и грузовых транспортных средств. Тормозные колодки обладают качественной фрикционной смесью, выполненной на керамической основе, в её составе отсутствует медь и асбест. При разработке колодок специалисты акцентируют внимание на повышение комфорта, поэтому изделия гарантируют плавность торможения, уменьшение вибраций, отсутствие шума и неприятного запаха.

Hankook Frixa FPK 25

Неоспоримым преимуществом этой модели является низкая цена, при этом по характеристикам колодки достойно конкурируют с оригиналом. Перед покупкой следует учитывать, что Frixa FPK 25 более мягкие, чем штатные накладки. Плавность хода, отсутствие шума, равномерный износ – это главные преимущества модели, при этом колодки совершенно не пылят.

Модель задних колодок для Kia Sportage завоевала большую популярность среди автовладельцев. Это заслуга высокого качества, бесшумной работы и эффективного торможения при любых условиях. Производитель заботится о качестве своей продукции, поэтому перед продажей каждое изделие проходит детальную диагностику на предмет наличия брака. Такой вариант колодок подходит даже для автомобилей, которые эксплуатируются к экстремальных условиях, например, в гористой местности.

Ferodo – премиальный бренд, занимающийся изготовлением деталей тормозной системы для легковых и грузовых автомобилей. На данный момент компания является мировым изготовителей фрикционных материалов, причем не только в Европе, но и во всем мире. Отличительной особенностью колодок FDB4194 является длительный ресурс, такой результат удалось достичь за счет современной технологии производства, использования качественных материалов и высокой квалификацией специалистов.

Характеристики Ferodo FDB4194:

Отзыв пользователя autorayman (владелец Kia Sportage) на drive2: «Предпочитаю агрессивный стиль езды, поэтому вопрос выбора колодок стоял очень остро. Решил не экономить и выбрать один из самых дорогих вариантов на рынке – колодки Ferodo FDB4194. Модель порадовала еще перед установкой, поскольку сразу почувствовалась разница в качестве материалов по сравнению с предыдущими вариантами. Тормоза работают эффективно, бесшумно, достаточно резко. После 10000 км провел поверхностную диагностику и не обнаружил следов износа, диск также в нормальном состоянии».

Колодки – одни из главных элементов тормозной системы, ведь именно от них зависит эффективность торможения, безопасность и надежность транспортного средства. Для «Спортаж» на рынке представлено много различных вариантов, но далеко не все соответствуют заявленным характеристикам. Мы проверили десятки изделий, что позволило выбрать 5 лучших тормозных колодок для Kia Sportage.

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Учтено отзыв с ресурсов:

Самое надежное торможение

Особенность фрикционного материала, используемого в колодках TRW GDB3386, обеспечивает им высокую работоспособность при частом торможении, и при этом не позволяет интенсивно стачивать тормозной диск.

Передние колодки TRW GDB3386 от мирового производителя тормозных систем являются оптимальным выбором для Киа Спортейдж. Фрикционные накладки, изготовленные из высокотехнологичного материала на основе керамики, обладают лучшими эксплуатационными и техническими характеристиками. Замена колодок гарантирует сокращение тормозного пути и своевременное, плавное торможение при любых погодных условиях. При этом накладки обладают повышенной устойчивостью к химическому и физическому воздействию, равномерно изнашиваются. Владельцы Киа отмечают отсутствие пыли и скрипа после установки дисковых колодок TRW GDB3386 на свой автомобиль.

Владельцы Киа Спортейдж более чем удовлетворены качеством работы тормозной системы с колодками Hankook Frixa FPK 25. Справедливая цена сделала их самыми популярными, в сравнении с другими участниками рейтинга.

Несмотря на доступную стоимость, многие владельцы Киа Спортейдж считают колодки Frixa достойной заменой более дорогим аналогам. Но однозначной оценки южнокорейская продукция все же не имеет – некоторые пользователи отмечают, что в городе диски быстро греются, бывает постоянный скрип. Да и срабатывают они мягче оригинальных, что тоже далеко не всем нравится. Чаще всего эти передние тормозные колодки (задние – S1H25R) выбирают на замену благодаря тому, что они практически не пылят, работают плавно и с равномерным износом. При этом больше всего положительных оценок Frixa заслужили именно за долговечность эксплуатации. Их ресурс при спокойной езде расходуется очень медленно, что дополнительно стимулирует повторное приобретение среди части автовладельцев.

Стоимость тормозных накладок HAGEN GP 1187 является самой доступной среди участников рейтинга. Ближайший конкурент, колодки Frixa FPK 25 обойдутся владельцу Киа Спортейдж почти на 20 % дороже.

Установка задних колодок HAGEN GP 1187 (передние – GP 1196) на Киа Спортейдж позволяет обеспечить эффективную работу тормозной системы на протяжении 30-35 тыс. км, в зависимости от стиля езды. Они мало пылят, тормозят надежно и по своим характеристикам мало чем уступают заводскому оригиналу. Выгодная во всех отношениях стоимость только усиливает привлекательность продукта – взяв раз на замену, многие владельцы Спортейдж выбирают их повторно. Редко, но встречаются пользователи, которые испытали разочарование от данной покупки – фрикционы постоянно скрипят, подъедают тормозные диски и требуют большего усилия на педаль для эффективного торможения. На СТО неоднозначность оценок объясняют просто – несоблюдение тех. регламента при замене.