Распиновка топливного насоса киа махав

Общие сведения

Версии с дизельным двигателем

• Топливный бак.
• Топливный насос низкого давления.
• Датчик уровня топлива.
• Топливозаправочный патрубок.
• Уравнительный трубопровод.
• Вентиляционный трубопровод.
• Защита топливного бака.
• Хомуты топливного бака.

• Топливная рампа Common Rail (ряд 1).
• Топливная рампа (ряд 2).
• Топливный насос высокого давления.
• Топливная форсунка.
• Топливопровод высокого давления (топливный насос высокого давления топливная рампа Common Rail).
• Топливопровод высокого давления (топливная рампа Common Rail топливная форсунка).
• Топливный фильтр.

• Топливопровод высокого давления (топливный насос высокого давления топливная рампа Common Rail).
• Топливопровод высокого давления (топливная рампа Common Rail топливная форсунка).
• Напорный топливопровод (топливный фильтр топливный насос высокого давления).
• Возвратный топливопровод (топливный насос высокого давления топливный бак).
• Возвратный топливопровод (топливная рампа Common Rail топливный бак).

Дроссель регулирует обратное давление в возвратной магистрали форсунок, поддерживая внутреннее давление гидравлической муфты.

Версии с бензиновыми двигателями

• Топливный бак.
• Топливный насос.
• Топливный фильтр.
• Регулятор давления топлива.
• Угольный фильтр.
• Воздушный фильтр топливного бака.
• Хомут топливного бака.
• Защита топливного бака.
• Топливозаправочный шланг.
• Уравнительный шланг.
• Вентиляционный шланг.

Расположение компонентов в автомобиле

Фото 1. Мотор омывателя фар Е21 Мотор омывателя фар и датчик уровня омывателя Е41 Мотор омывателя Датчик уровня омывателя Е54 Передняя правая противотуманная фара

Фото 2. Е35 Правый звук.сигнал Е25 Левый звук.сигнал Е60(D6EB) (с MES) Мотор вентилятора радиатора Е26 Датчик окр.среды Е52(D6EB) Двойной датчик давления

Фото 3. Е06 (G6DA/G8BA) Датчик давления кондиционера Е08 Передняя левая противотуманная фара

Фото 4. ЕС01 ЕС11 JE01 Соединительный разъем

Фото 5. Е23 Привод регулятора левой фары Е29 Е30 (HID) Левая фара

Фото 6. Е28 Передний левый датчик удара Е38 Передний правый датчик удара

Фото 7. Е66 (D6EB) E75 (G6DA) E85 (G8BA) Датчик переднего правого колеса

Фото 8. Правая фара GE01

Фото 9. Е65 (D6EB) Е74 (G6DA) Е84 (G8BA) Датчик переднего левого колеса

Фото 10. GE02

Фото 11. F03 Наружный зуммер

Фото 12. CLG-T ЭБУ АКП GLG03

Фото 13. G6DA CLG27 Датчик массового расхода воздуха CLG-A ЭБУ двигат. CLG-В ЭБУ двигат.

Фото 14. Е03 Датчик уровня томрозной жидкости Е05 Многофункциональный диагностический разъем Е01 (ABS) E02 (ESP) Блок управления

Фото 15. Реле топливного насоса Главное реле BCM-FC Соединение с проводкой FAM Пусковое реле Реле компрессора кондиционера BCM-FE

Фото 16. Е24 Выключатель капота BEC-FE BEC-FC Соединение с проводкой FAM BEC-FF

Предохранители и реле Kia Mohave (HM), 2008 – 2019

Цепи питания электрического оборудования защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.

Рассмотрены схемы Киа Мохаве первого поколения кроссовера (HM) 2008. 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска.

В моторном отсеке

Основной блок расположен в левой части моторного отсека.

Общий вид.

Дополнительный блок

Находится около АКБ.

Главный предохранитель находится на плюсовой клемме АКБ выполненный в виде плавкой вставки.

В салоне

Салонный блок расположен под панелью приборов за защитной крышкой с водительской стороны.

Фото – пример.

В багажнике

Находится в левой части багажника за обшивкой.

Общий вид блока.

Материалы по теме

Распиновка топливного насоса

Перелопатил кучу сайтов, но не нашел ответ. Необходимо проверить топливной насос без снятия его из бака, на какой контакт надо подать 12 В для включения ???

Сообщения: 12Зарегистрирован: 24 май 2013, 06:18Откуда: ИвановоБлагодарил (а): 0 раз.Поблагодарили: 0 раз.Имя: КириллАвтомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, ATГод выпуска: 2017

operator

» 16 сен 2016, 20:19

Kirill37 писал(а):Необходимо проверить топливной насос без снятия его из бака..

Тема: Замена топливного фильтра на новом Sorento R (XM)

В теме была искомая информация.

МодераторСообщения: 7340Зарегистрирован: 26 окт 2010, 17:35Благодарил (а): 626 раз.Поблагодарили: 1656 раз.Имя: СергейАвтомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, ATГод выпуска: 2010

Kirill37

» 18 сен 2016, 12:45

Спасибо, все нашел. Вскрыл насос, оказывается подгорел контакт((((

Вернуться в Электрика и электроника (XM)

Кто сейчас на конференции

Контрольная лампочка загорится сразу, как только вы ткнете щуп в исправный предохранитель. Предохранитель, скорее всего, перегорел, если контрольная лампа не загорается.

Как проверить выключатель топливного насоса KIA Mohave 2020?

Вы можете проверить выключатель топливного насоса двумя разными способами. Первый – использовать контрольную лампу или разъем заднего щупа вольтметра на одном розовом проводе и включить ключ, чтобы увидеть, есть ли у вас питание. Выключите ключ и проверьте другую сторону разъема и снова включите ключ, чтобы увидеть, поступает ли питание.

Где находится кнопка сброса топливного насоса на KIA Mohave?

Выключатель инерционного топливного насоса должен располагаться под капотом на внутреннем крыле со стороны пассажира или рядом с ним. Если вы считаете, что выключатель мог сработать, нажмите на центр резины, защищающей выключатель от влаги.

Как обойти реле топливного насоса на KIA Mohave?

Как обойти неисправное реле топливного насоса на KIA Mohave. – Это просто маленькая перемычка. Но можно было просто использовать провод. И ладно, вам на самом деле не нужны клеммы.

Что делает кнопка сброса топливного насоса KIA Mohave 2015?

Переключатель обычно поставляется с кнопкой сброса, которая повторно активирует топливный насос, если переключатель был отключен. Выключатель топливного насоса является электрическим компонентом, и, как и все остальное в автомобиле, со временем он может изнашиваться и вызывать проблемы.

Будет ли работать бензонасос на KIA Mohave без реле?

Нужно ли реле бензонасоса? Да, топливным насосам нужно реле, потому что оно предотвращает перегрев замка зажигания.

Сколько реле в машине на 2016 KIA Mohave?

Типичный автомобиль может содержать до двадцати автомобильных реле, и они могут быть расположены по всему автомобилю.

Может ли неисправный топливный насос заставить ваш автомобиль выключиться на KIA Mohave?

Неисправный топливный насос может перегреться и неадекватно подавать бензин в двигатель, в результате чего он перегреется и выключится во время движения. В этом случае ваш автомобиль может снова завестись после перегрева и остановки, но сделать то же самое через полчаса. Этот сценарий является распространенным признаком неисправности топливного насоса.

Что произойдет, если перегорит предохранитель топливного насоса на KIA Mohave?

Предохранитель топливного насоса отвечает за подачу питания на топливный насос. Если этот предохранитель перегорит, он не сможет подавать питание на топливный насос, что не позволит запустить автомобиль.

Сколько стоит заменить реле бензонасоса на KIA Mohave?

Вы можете рассчитывать заплатить около 7800 руб. за замену стандартного реле топливного насоса. Типичный диапазон цен составляет от 5400 руб. в нижней части до 10800 руб. в верхней части. Большая часть стоимости замены приходится на оплату труда.

Они работают и после запуска. Правда время и алгоритм их работы разный у разных моторов.

Вопрос к знатокам: планирую замену тормозной жидкости. У дилера она стоит 1300 руб, а в магазине Автокореец 200 руб. В чем подвох? Хотелось бы, чтобы подробнее по бензонасоса на киа посоветовал бы ))

Дерьмо а не ведущий

А этот каучуковый материал тянется лучше, чем экокожа?

Мне друг сказал с бензонасоса на Киа пока все норм, Скожыте пожалусто если промывать салоныи то если я отсединяю трубки весь антефрис из радеатора вылеть надо? И в радеаторо тоже промываца будит?

Все сервисы по ремонту KIA Mohave на интерактивной карте

Обсуждение раздела Электросхема бензонасоса KIA Mohave

Столкнулся с такой же проблемой!!! Официал отказал в гарантийке. Пробег 58 тыр. Цена оригинала 56 ка.

Спасибо за совет

а до смотрел 63 т км.это мало

В Китае на Аллеиэкспресс тоже самое, но в 2-3раза дешевле!!!

а почему неставят шестерню распредвала как на 402 дв вместо цепей и ремней опастных

Спасибо за реле, я бы не догадался сам! Скажи плиз до каких макс значений давление поднимается в системе подушек, ты беркутом доволен? с ув

У моего соседа и без бензонасоса на мохаве полно чего навернулось, впервые буду тянуть гбц ваз 09 без дин. ключа. Что посоветуете?

Гефест Предупреждение за CapsLock

МОЖНО ВЕДЬ ПРОВОРАЧИВАТЬ ЗА ШКИВ ГЕНЕРАТОРА

ребята подскажите!! бытует мнение что русская сборка уступает японской, поделитесь опытом спасибо, не лукавя!!!

Болт смазал, шляпу смазал)?

Спасибо. Я себе такую машину не буду покупать.

Мне приятель сказал и без бензонасоса на Mohave куча чего полетело ))) Ребятам респект! Но ошибок много грамматических), ‘щюп’-ну это как-то несолидно.

а спирт не пойдет? взять датчик и прополоскать его в стакане со спиртом?

Серега,лично я все делаю по своей книжке которая в голове.С начала как и ты начинаю с центра и пошол крест накрест в стороны.Потом еще раз так затягиваю с ценра крест накрест на края.Делаю паузу 15-30 минут.Потом еще раз пошол с ценра крест накрест всю головку.Пауза 15-30 мин.и еще разок с центра начиная крест накрест переправеряю и это дела забываю.Тфу-тфу-тфу пока неподвело.

Когда следует заменить реле топливного насоса 2019 KIA Mohave?

Вот несколько вещей, которые вы можете заметить, когда придет время отремонтировать реле топливного насоса:

• Двигатель будет вращаться при попытке запуска, но не запустится
• Автомобиль не заводится
• Автомобиль глохнет, когда вы его останавливаете
• Автомобиль глохнет после небольшого пробега

Как проверить контрольную лампочку на реле топливного насоса на KIA Mohave?

Датчик давления в топливном баке является частью узла топливного насоса и устанавливается сверху или внутри бака. Он является частью системы улавливания паров топлива (обычно называемой «EVAP») и считывает давление в топливной системе для обнаружения утечек испарений, таких как ослабленная или неисправная крышка бензобака.

Что такое реле EFI на 2020 KIA Mohave?

Реле EFI представляет собой электронный переключатель для тяжелых условий эксплуатации, для одновременного включения которого требуется очень небольшое напряжение. Он может подключать цепь средней силы тока без износа переключателя. Он также предназначен для отключения при перегрузке.

Где находится блок предохранителей на KIA Mohave?

Предохранители на KIA Mohave JL Wrangler расположены под капотом и в черном ящике рядом с аккумулятором. Эта коробка известна как Центр распределения питания, и на верхней крышке есть схема всех плавких предохранителей, мини-предохранителей и реле, содержащихся в ней.

Как повреждается топливный насос KIA Mohave?

Недостаточный расход ограничивает охлаждение и смазку насоса. Основной причиной отказа топливного насоса является низкий уровень топлива в баке. Это особенно важно для автомобилей последних моделей без системы возврата давления топлива. Однократная работа такого автомобиля без топлива может привести к необратимому повреждению топливного насоса.

Нужно ли заправлять электрический топливный насос?

Вы должны заполнить топливный насос каждый раз, когда вы выпускаете топливо из топливопровода. Что касается электрических топливных насосов, то они в основном имеют встроенный праймер, так что вам даже не нужно с ним возиться.

Что означает отключение подачи топлива на KIA Mohave?

Устройство отсечки подачи топлива для двигателя внутреннего сгорания, имеющее средство подачи топлива в двигатель. Устройство содержит средство отсечки подачи топлива для прекращения подачи топлива для защиты двигателя от ненормальной скорости вращения, когда скорость двигателя превышает контрольное значение отсечки подачи топлива в относительно более высоком диапазоне скоростей.

Будет ли плохое реле причиной проверки двигателя на лампочке KIA Mohave 2014?

Общие признаки включают в себя: двигатель не запускается, невозможность работать в течение длительного времени и загорается индикатор Check Engine.

Сколько стоит топливный насос на KIA Mohave?

В настоящее время у нас есть 3 продукта топливного насоса на выбор для вашего KIA Mohave, а цены на товары варьируются от 12286.8 до 35819.4 руб.

Звук говнищще! Невозможно слушать! На утюг писали?

эту ошибку выдал обычный сканер елм или только сервисное оборудование?
сколько стоило?

Мне друг сказал на mohave и без включения бензонасоса куча чем заниматься ;) мотор от стука вылечили?

тактично унизил кучу денег
крутой обзор так держать

Ужасный обзорщик! Постоянные трудности с включения бензонасоса уже достали Ж))

Обсуждение раздела Электросхема включения бензонасоса KIA Mohave

Получается при движении вперёд что то посвистывает с права

Молодец!!! А то мы не разу не видели кордан от киа, показал. (

спасибо за видео!!!

Не будет работать эта доработка,не надо всему верить. О включения бензонасоса много информации в интернете ;)

Так и не понял как прокачать сцепление, я не спец по этому вопросу! Там какой-то отдельный выход старой жидкости?

а не подскажешь где брал переходник для предохранителей

Да нет мужики я всю жизнь кручу без деаметрического ключа и не коих проблем неодна головка не потекла!

У соседа по гаражу на мохаве с включения бензонасоса пока без особых проблем Ж)) А механик то акерный

Спасибо Сергей очень полезно!! На моей машине Ситроен с5 х7 тоже не работает. как устранить эту проблему?

Канат Предупреждение за CapsLock

НА ТРАКТОРЕ ОБЕЗЪЯНА

Саламалейкум У меня 2114. У меня рывки на 1500 оборотах. Больше 2000 оборотах перестает

Я промыл холодной водой тоже хорошо получилось

Пустая трата времени

Да уж, не приятное мини-происшествие.

Пробег342000 берлинга11г шума нет все кричат меняй не гремит не трогай лью таёта 30 40 двигатель бмв чё делать

Три цилиндра 8 болтов то тянуть надо первий цилиндр ведь с него подтекает??? 4 болта на пол оборота на первом цилиндре отпустить??? Подскажите..

классное видео ))) Периодические трудности с включения бензонасоса уже задолбали ))

Не слышно ничего, бабки а так половина не понятно..

Музон класс. Подскажите название трека

Зарплату то выдали?

Я считаю количество оборотов при выкручивании наконечника. Пыльник шруса в хлам!

Желательно в деталях рассказал бы по включения бензонасоса на киа :) Мне предстоит такой секс с баком. Где то подтекает бензин. Подтеки видны под аркой колеса. Полезное видео. Спасибо!

Братец заморочился!!! Красава, теперь я в курсе!!! Без твоих видосов запорол бы все!

ну а релюшка на 20 ампер не сгорит быстрее предохранителя, если ты ставишь предохранитель тоже на 20 ампер, а на 15 ампер убираешь??? У друга на kia и без включения бензонасоса много чем заняться можно )))

Здравствуйте! Подскажите по проблеме — заезжаешь на парковку, постояла тачка, едешь назад выворачиваешь руль влево и едешь назад, появляется момент на руле когда руль чуть тяжелее, и тут такой щелчок как пружина натягивалась и сорвалась. Блин голову сломал, шрусы все 4 поменял, опорные подшипники в сборе, рулевые наконечники, шаровые ещё норм и ничё не поменялось. Где-то мне попадалось что крепление рейки так щелкает и про трещины лонжерона. Может была у кого нибудь такая проблема? Автомобиль приора!

содержание   .. 
 
 
 
   ..

Kia Mohave (2012 год).
Неисправности топливного насоса (не качает бензин)

Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового
двигателя является электрический бензонасос, который находится в
топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему
из бензобака, создавая определенное давление.

Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные
проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:

плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим
устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с
механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие
признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать
бензонасос частично или полностью.

Признаки неисправностей бензонасоса

Основными симптомами выхода из строя
бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:

автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво,
наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает
бензонасос, двигатель не запускается;
Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в
движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и
глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной
магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.

Не качает бензонасос: причины и диагностика

Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи
зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель,
но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить
внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет
питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом
неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на
бензонасос и мотор неожиданно глохнет.

Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос.
Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не
создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной
системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от
конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной
рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.

Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с
учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели
автомобиля. На примере инжекторных давление при включении
зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы,
при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно
определить:

неисправность регулятора давления топлива в рампе;
поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по
причине износа;
сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);
Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем
случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.

Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может
не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать
неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не
топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка
грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам
бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить
сеточку.

Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует
способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и
прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий
гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на
бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.

Добавим, что данный способ определения работы насоса по звуку подойдет
не для всех автомобилей. На некоторых моделях (особенно класса «премиум»)
шумоизоляция находится на высоком уровне и бензонасос включается сразу
после открытия водительской двери, а не во время поворота ключа в замке.
В этом случае может показаться, что не срабатывает бензонасос при
включении зажигания, при этом
звук работы насоса можно попросту не услышать.
Также в общем списке возможных причин, по которым не качает бензонасос,
отмечены:

-выход из строя предохранителя бензонасоса;
-поломка реле бензонасоса;
-проблемы с «массой» бензонасоса;
-неисправность электромоторчика бензонасоса;
-окисление или залом контактов и клемм бензонасоса;
-неисправен сам бензонасос;

Проводка к бензонасосу

На большинстве автомобилей проводка на бензонасос представляет собой три
провода: «плюс», «минус», а также провод для показания количества
топлива в бензобаке. Если бензонасос не качает, тогда причиной может
быть отсутствие питания.

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12
Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После
поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не
происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на
необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.

Для проверки внешней проводки следует поочередно осуществить подключение
положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема
питания топливного насоса, к массе насоса. Контакты нужно также
подключать к реле бензонасоса. Если разместить минусовой контакт на
массу, после чего включается зажигание и лампочка загорается, тогда это
значит, что данный контакт неисправен. В том случае, если загорания
лампочки не произошло, тогда очевидны проблемы с «плюсом». Если
разместить контакт на реле и лампочка при этом загорается, вероятно
произошло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам
бензонасос.

Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на
бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить
моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию
бензина внутри топливного насоса.

Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют
свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не
качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или
перепаять.

Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода
контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после
чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что
моторчик бензонасоса не работает.

Контакт массы топливного насоса

На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива,
который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена,
бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно
находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти
указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно
закрепить массу на бензонасосе.

Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть
под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения
зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и
сразу же отключается.

В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок
(реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле
бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на
неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет
заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство.
Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.

Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель
бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в
блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL
PUMP, что в переводе и означает топливный насос.

Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт.
Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме.
Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса
перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который
имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).

Другие причины неисправностей бензонасоса

Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного
электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому,
что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов
или других ошибок подключения.

Также не следует исключать и возможность того, что в автосигнализации
или охранном комплексе произошел сбой, после чего происходит блокировка
питания бензонасоса. Другими словами, сигнализация блокирует запуск
двигателя.
Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в
котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро
вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его
подгорание.

Kia Mohave (2013 год).
Неисправности топливного насоса (не качает бензин)

Доступ к насосу. Качество фото подкачало

Давно у меня была история, когда машина периодически не заводилась, иногда глохла. Был на разных сервисах, включая Бош-сервис, официалов, БК, но нигде не помогли. В итоге подогнул ножки реле бензонасоса и глюк пропал на пару-тройку лет.

В этом году несколько раз появлялась проблема на горячую, когда машина не заводилась. Тогда без включения зажигания крутил немного стартером, потом качал бензонасосом. И все заводилось, даже супруга такой трюк освоила, на удивление невольным свидетелям происходящего. Я связывал данный глюк с завоздушиванием ТНВД через неплотности магистрали, либо потерей давления через клапан обратки. По моим ощущениям, стартер накачивал ТНВД давление, пока не открывались форсунки, и все начинало работать.

В этот раз приехали на дачу готовится к дачному сезону. Через несколько часов собрались обратно, но стартер крутил, а машина не завелась. Старый трюк со стартером и бензонасосом не помог. Реле бензонасоса включалось при заводке, но при его замыкании не было слышно никаких звуков от топлива и насоса в баке. Снял трубку с топливного фильтра – так и есть, топливо не поступает! Залил бензина во впускной коллектор – двигатель крутился быстрее, но не завелся. )С собой тестера не было, нашел на даче старинный амперметр и убедился, что ток на реле бензонасоса приходит, но не уходит.Тут внезапно приехал сосед на ГрандВитаре, у которого прошлым летом была аналогичная история здесь же на даче, после чего они оттащили машину на ближайший сервис и нашли сгоревший предохранитель. Так что появился запасной вариант по оттаскиванию Мохава туда же )) При том, что на даче еще никаких соседей нет, холодно еще. У него же нашелся тестер, но с севшей батарейкой типа Крона, найти замену которой не удалось.

Следующий шаг понятен – снимать заднее сиденье (левое) и лезть к насосу. Поначалу открутил много лишнего, на самом деле все очень удобно — надо всего лишь открутить салазки сиденья, это 5 болтов, открутить 4 самореза кожухов салазок и не забыть отсоединить фишку под сиденьем, а то чуть не оборвал провод. После этого открутив 4 самореза и сняв крышку, добрался до разъема бензонасоса, отключил фишку. Там 3 провода, тестера нет. Решил так: черный — масса, белый — питание насоса, белый с полосой – датчик уровня топлива. Амперметром проверил 4 контакта в разъеме (провода 3, а контактов 4) при замыкании реле бензонасоса, ток никуда не приходит. Нашел длинный провод, срезал чуть изоляции на белом проводе и собирался через амперметр подать ток с аккумулятора на насос. Подключил фишку, раскрутил провод, замыкаем реле и – слышу звук насоса! Проверяем еще – насос гудит, топливо в фильтре бурлит, все как положено! Собираю обратно и уезжаем. Я был очень рад, особенно экономии на эвакуаторе и сервисе ))

Похоже, проблема в проводах на подходе к разъему или в месте входа в разъем (он там изгибается под 90 градусов), сами контакты не выглядели окисленными, но я их профилактически побрызгал вдшкой ) Так что повторение возможно, но уже понятно, куда копать. При наличии времени и желания можно будет залезть в разъем и попытать его, контролируя тестером, когда там чего пропадает. Если бы сгнил провод на полу, то контакт не появился бы от шевеления разъема.

На фото попал скарб, предназначенный к перевозке ))