Новый металлический топливный бак для киа соренто 2

Как я писал ранее, установил на свой дорестайл KIA Sorento JC (3.5 л бензин) вместо штатного бензобака KIA 311103E400 новый оригинальный бак KIA 311103E700 от рестайла (BL), запись об этом см. здесь.

В этой записи представляю обзор нового бака и какая небольшая доработка потребуется для установки на дорестайл.

Бензобаки 311103E400 и 311103E700 практически идентичны, за исключением того, что отличается расположение одного крепежного отверстия на фланце бака. Таким образом, чтобы баки стали полностью взаимозаменяемыми, потребуется просверлить еще одно отверстие во фланце.

Зачем так было сделано, оставим на совести инженеров и маркетологов KIA :)

Ниже фото для иллюстрации с моими краткими комментариями.

Всем полного бака, до связи!

1. Бензобак от рестайла KIA 311103E700

3. Патрубки и отверстия заклеены липкой пленкой

4. Нижняя часть бака дополнительно защищена антигравийным покрытием

7. Аккуратный сварной шов

8. Фланцы усилены дополнительными пластинами

10. Этот противоотливной клапан в комплект бака не входит и его надо переставлять со старого бака или приобретать отдельно

12. Изнутри антикоррозионное металлическое покрытие

16. Шланги от дорестайла подходят по размеру к патрубкам нового бака

17. Бензонасос от дорестайла подходит по размерам и крепежу

18. Бензобак от дорестайла KIA 311103E400. Отличие в одном крепежном отверстии

19. Штатную защиту бака можно использовать как шаблон для сверления отверстия

20. Это отверстие на дорестайле было ближе к центру

21. Сверлить здесь

22. Новое отверстие

23. Других переделок не требуется, остальной крепеж совпадает

24. Новый бак установлен

25. Оригинальная упаковка. Коробка не очень прочная, но от небольших повреждений спасет

26. Бак помещен в пакет + завернут в пупырчатую пленку

См. также: Как заменить бензобак на KIA Sorento JC / BL

! Запатентованная технология производства пластикового топливного бака с металлическим фланцем, гидроударной перегородкой, уловитель минимального уровня топлива.

Правообладатель- Х.Н Валерьевич

Автор Х.Н- Валерьевич

1) Не китайский🧧

2) Не подвержен коррозии

3) 🔨Ударо устойчив

4) ⚙Посадочное место под топливный насос (металлический фланец)

5) 🔩🔧Шпильки крепления обслуживаемые взаимозаменяемые

6) гидроударные перегородки присутствуют

7) Превосходит по долговечности и по прочности оригинал и различные аналоги8) Не требует доработок при установке9) Имеет настоящий сертификат и протокол испытаний по пожарной безопасности автотранспортного средства 10) Каждое изделие проходит ОТК проверку опрессовку гидро прессовочный в ванне под давлением11) Присутствует противоотливной стакан12) Промывать и продувать не нужно очищен от пыли и технологического мусора на производстве пневмобустером13) Частичная сборка и полная обработка производится промышленным немецким и японским робот KUKA, FANUC

Производство увидел своими глазами — огромное кол-во форм, ребята, занятые на нем — с горящими глазами и точно, с руками, объемы поражают.Бак заменили за пару часов: вытряхнули из заводской защиты полведра мусора, состояние ее — в паре мест подгнившая, но убирать я ее не стал, посетовав на то, что пластиковому изделию все же нужен бондаж в сранении со стальным при подвешивании, ну и сверху, точнее снизу бутерброд я этот прикрыл уже года три назад мной установленной доп стальной защитой, по-моему, от Шериф.Что по итогу: противоотливной клапан не вставить не в литой, не в сварной бак от Autoplastspb, топливозаборная горловина смещена относительно отверстия в кузове все же не на 3 см, но на 1 см точно по замеру стальной линейкой двух баков. На вид — проблема есть, но по факту снимать топливозаборник не пробовал. Внутри бака только одна поперечная перегородка относительно штатного. По качеству внешне, повторюсь, глазу зацепиться не за что. Резюмирую: брать мы их будем, так как альтернатив у нас сейчас нет. По долговечности, бак переживет машину. По поводу противосливного клапана, да я ХЗ, понятно, что ставя его на заводе с подачи Корейских инженеров, логика необходимости прослеживаема, но, сработает ли он в реале при опрокидывании.карочь, дай Бог нам этого не протестировать!

Показывать только в наличии

Активное внедрение новых технологий и передовых разработок вывели модели корейского автопрома в лидеры на автомобильном рынке. Несмотря на высокие эксплуатационные характеристики обеспечить безотказную эксплуатацию машин можно только при условии применения оригинальных расходных деталей. В интернет-магазине «Koreacars» можно купить качественные Бак топливный для Kia Sorento 2 (2009-2019) для с доставкой в Москве и по России. Мы работаем напрямую с заводами-изготовителями, поэтому гарантируем доступные цены на весь ассортиментный ряд. Также у нас можно подобрать альтернативные Бак топливный для Kia Sorento 2 (2009-2019) и другие комплектующие. Все представленные в каталоге детали в наличии на нашем складе, поэтому вам не нужно будет ожидать длительную доставку. Для подбора необходимых комплектующих предоставьте менеджерам VIN код транспортного средства или воспользуйтесь удобным поиском на сайте, установив необходимые фильтры.

Как я писал не один раз, я очень счастливый и везучий по жизни. И как только началась спецоперация, у меня сразу потек бензобак, видимо со страха :) Причем иногда текло сильно, ставил баночку под струйку, и за ночь поллитра натекало, а иногда пару дней не текло совсем. Но все равно, надо менять.

Полез искать в инет, и нашел баки от autoplastspb.ru. Вроде и отзывы нормальные, и цена в два раза ниже оригинала. Тем более тема говномеса меня чуть отпустила, и есть шанс, что пластиковый бак все же не найдет свой пенек (как пару раз находил родной бак)

Списался через инет с менеджером, заказал на сайте и оплатил 2 марта. Через недельку бак был у меня.

Упакован хорошо, на вид вроде крепкий, хотя есть подтеки пластика на стыках, но это мелочи. Толщина пластика радует, вообщем внешний вид очень хороший!

В комплекте полноценная книжка-документация и накладная

я там обвел красным, потом поймете зачем

Как и во всех баках из полиэтилена или из стеклопластика (я о них много знаю), вместо болтов крепления колбы ставят стальные кольца и болты (или шпильки). Тут тоже так сделано

Я сразу купил шайбы и гайки М5 из нержавейки.

В комплекте уже идет прокладка резиновая.

Внутри есть что-то похожее на перегородку

И вот, прошло три месяца, пора ставить новый бак вместо старого :) Как раз и лето удачно пришло :)Приехал к соседу в гараж, и приступили.Снимая родной бак, конечно же, оборвали один болт, но достаточно быстро сняли родной бак, в котором, как на зло было литров 15 бензина.

Снятие показало, что сгнила ЗАПЛАТКА, которую ставили 6 лет назад. просто в труху!

Хотя изнутри было более менее прилично

ну теперь поздно искать причины, надо ставить новый бак, старому место уже в чермете.

Для начала выгребли полведра песка и земли с “защиты” бака :)

тут тоже красным помечено

Так как правильно пишут многие, пластиковые баки крепят лентами, а не за торцы, я решил сделать так, чтобы родная хлипкая “защита” немного выполняла функции этой “ленты”, для этого я между баком и защитой подложил бензостойкую резину толщиной 5мм (на фото нет, но я сделал в резине три больших отверстия, как в защите).

И уже в эту колыбельку уложил пластиковый бак

С передней части все отверстия в баке и в защите совпали идеально

А вот с другой стороны, угловое отверстие немного не совпало

Но это мелочи, круглый напильник это быстро исправил

Перед установкой, не забыть бы проложить трубку для абсорбента. Прикрепил ее стяжками к отверстиям в стыке половин бака. Они почти совпали со штатными креплениями трубки к родному баку. А вот крепления для болтика сверху бака конечно не было. Пришлось туда кусок резины приклеить, чтобы крепление трубки не царапало пластик бака

Ну, здравствуй новый бак

Прощай старый бак!

Высверлив обломанный болт, поставили новый бак на его законное место!

Какой-то слишком положительный отчет получается, прямо может показаться, что новый бак прямо идеал, и надо всем, срочно выкидывать родные гниющие баки, и ставить новые из пластика :)

1. В родном баке не одна перегородка, а три, причем они крепятся за верхнюю часть бака, ловя колебания топлива, когда бак полнее, чем на 1/3. В баке от autoplastspb.ru перегородка одна, чисто символическая и крепится к нижней части бака!

При этом я отлично знаю, что когда делают копии родных баков, копируют не только наружную форму, но внутреннее содержание, вплоть до перегородок и стаканов, о чем, кстати, и написано в родной инструкции.

Тут, как видим, на начинке бака сэкономили, пока не знаю, что получится из этой экономии. Но одной (из трех родных) пародии на перегородку категорически мало, и она не на том месте закреплена! Думаю это очень большой минус!

2. Этот минус аналогичен первому пункту, опять экономия на внутренностях. В родном баке заливная трубка опушена до середины бака, а в пластиковом просто кусок трубы вварен в стенку. Думаю это не особо критично, но факт остается фактом. Опять несоответствие оригиналу!

3. А этот минус очень важный, возможно жизненно важный! В родном баке стоит обратный клапан, который предотвращает вытекание топлива в случае переворота или сильного наклона автомобиля. В родном баке этот клапан устанавливается в заливную трубку, там есть место для него и его защелок. Разработчики пластиковой копии родного бака, или не обратили внимания на этот клапан, или специально про него “забыли”, но поставить его в новый бак не получилось. Толщина заливной трубки больше чем трубка родного бака, и естественно, этот клапан просто туда не влез.

Пришлось не ставить его, и сильно надеяться, что его функция мне не пригодится. Но это реально экономия на безопасности, не думаю, что она допустима :(

4. Конструкция бака. Бак у Сорент крепится не лентами, а за передний и задний стык половин бака. Даже в родном СТАЛЬНОМ баке, в этом месте сделано усиление в виде накладных пластин, которые усиливают бак именно в этом месте. В пластиковом баке этого и близко нет. Вот на этой фотке понятно, про что я говорю, это перед бака, на задней части аналогично

Не могу сейчас сказать, на сколько это критично, и как это повлияет на жизнь нового бака, но думаю не зря конструкторы КИА усилили это место. Именно по этому я проложил резину между родным баком и “защитой”, чтобы хоть немного снять нагрузку с этого места. А вот получилось у меня это или нет — покажет только эксплуатация, особенно по бездорожью. Так как я езжу на бензине, постараюсь не держать лишний раз бензобак полным (если только по асфальту не поеду далеко). Но и тут дилема, если бензина мало, он будет плескаться, а нормальных перегородок то внутри и нет (смотри пункт 1).

колба в родном баке, относительно люка в днище.

колба в новом баке, относительно люка в днище.

Горловина под колбу смещена вперед минимум на 3 см! Штанг на фото выше стоит там, где ДОЛЖЕН быть штуцер на колбе! Если мы вернемся к этой фотке

и внимательно посмотрим на то место, где я пометил красным, мы как раз увидим эти три сантиметра, но которые горловина сместилась вперед :( Хотя (третий раз выложу фотку инструкции)

Лично для меня этот МИНУС самый важный из всех вышеперечисленных!

Вот такой получился отчет. Решать Вам, важные это минусы или нет, стоит экономия в два-три раза от цены родного бака этих минусов, или нет.Я оставлю этот бак, ибо менять теперь его смысла нет. Но будут помнить про эти минусы, не заливать лишний раз полный бак, и надеяться, что мой бензонасос (который я раньше мог сменить за полчаса) у меня прослужит еще долго.

P.S. В переписке с менеджером autoplastspb.ru Юлией Павловой, я обещал, что напишу честный отчет об их баке у себя в бортжурнале. Я выполняю обещание, а уш получилось, что получилось, главное — все честно! С фактами и фотками.

Бензобаки из пластика 10 мм – хорошее решение для замены штатных металлических емкостей на автомобилях Kia. Материал ударопрочный, выдерживает воздействие топлива, присадок без каких-либо последствий (полимер химически инертен). Цельнолитая конструкция корпуса гарантирует отсутствие риска протечки или испарения ГСМ в атмосферу.

Крепежи для монтажа топливного бака расположены стандартно, в соответствии с заводскими для конкретной марки авто. Поэтому на замену уходит минимум времени (при отсутствии повреждений кузова). Внутри емкости имеются ребра жесткости, препятствующие излишнему перемещению топлива внутри бака, дисбалансе при разгоне-торможении.

Когда покупают топливные баки?

Основная причина покупки нового бензобака из полимерных материалов – обнаружение протечки у старого. Например, из-за старения металла, коррозии, вызванной присадками в топливо, после удара при ДТП. Иногда заказывают пластиковые баки для профилактики, когда одновременно с кузовным ремонтом сразу меняют наиболее критичные узлы.

Почему обращаются к нам?

По цене пластиковые баки выгоднее металлических. Они меньше весят, дольше служат, устойчивы к воздействию даже агрессивной химии. Поэтому товар, производимый нашей компанией на своем оборудовании, востребован по всей России. Наши клиенты получают:

• гарантию качества, подтвержденную сертификатом;
• возможность замены при неправильном выборе модели;
• доставку по Москве и Московской области своим транспортом.

Весь товар новый, без пробега. Менеджер компании поможет выбрать его под конкретную марку автомобиля. И оформит доставку в удобное для клиента время: на дом, в мастерскую, где производят ремонт техники. Возможен самовывоз со склада в Москве и Санкт-Петербурге.

Применяемость по годам выпуска Kia Sorento:
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Особенности конструкции

Вместительный, герметичный топливный бак – это запчасть, без которой не сможет обойтись ни один автомобиль и топливная система. Перечень его обязанностей большой – в первую очередь, хранения горючего, предотвращение утечек топлива, меньшее количество выбросов в окружающую среду при испарении топлива.

В качестве топлива могут выступать дизель, бензин, газ. Топливный бак устанавливается над задним сиденьем и его деформация, даже в случае ДТП, практически нереальна. Обычно эту комплектующую тормозной системы меняют в нескольких случаях: автомобилист сам не нарочно его повредил или бак подвергся коррозии. В любом случае, подобрать топливный бак – это не самая легкая задача, ведь нужно учитывать множество нюансов.

Сейчас особую популярность для покупки узлов для автомобиля обрела разборка из Европы. Там продаются оригинальные б/у автозапчасти для любой марки и модели, причем по выгодной цене. Но даже для того, чтобы заказать бак для топлива онлайн, вам понадобится разобраться в некоторых деталях топливной системы и значение детали в ее работе.

Виды топливных баков

Обычно, когда речь идет о том, чтобы приобрести новый топливный бак, во внимание берется только два фактора – совпадение параметров и материалы изготовления:

В основе бака лежит полиэтилен высокой прочности. Преимуществами данного материала есть его дешевизна и возможность  сделать бак любой формы и максимально вместительным. Также топливный бак из пластмассы не подвергается коррозии. Но есть один недостаток – проницаемость для углеводородов. Но этот нюанс решают, делая бак в несколько слоев или покрывая фтором.

Есть два типа металлов для бак – сталь и алюминий. Первый используют для дизеля и бензина, второй – для газа. Изготавливают металлические баки  методом сварки штампованных листьев. Из недостатков – коррозия и дорогая цена.

Также для внедорожников и автомобилей, которые преодолевают долгий путь, актуальной будет установка дополнительного бензобака. Для этого вам понадобится минимум времени и креплений, а вот пользы будет много.

Где недорого купить топливный бак для авто в Украине

Конечно же, подбирая топливный бак для авто, нужно учитывать марку и модель. Но даже в рамках одной модели нужные параметры топливного бака различаются: в зависимости от типа кузова, объема двигателя, конструкции топливной системы и системы впрыска.

Поэтому лучше всего искать бензобак, используя поиск по оригинальному номеру или воспользоваться помощью специалистов.

Купить топливный бак вы можете в интернет-магазине автозапчастей Spolshy. У нас вы сможете заказать б/у и новые оригинальные запчасти с разборки из Польши – и стоит это будет бюджетно. Наш каталог б/у запчастей имеет множество предложений, в зависимости от цены/качества.

Кроме того, у нас есть гарантия качества, оригинальности и хорошего состояния предлагаемых товаров – у вас есть возможность проверить это на собственном опыте. Сотрудничество с нами – это всегда выгодное вложение в будущее ваше автомобиля.

топливный бак, бак топливный, бак топливный для автомобиля, бензобак, топливные баки, купить топливный бак