Замена масла в МКПП Киа Церато: процесс, описание, видео

Почему нужно менять масло в коробке

Масло в АКПП нужно менять по следующим причинам:

  • потеря химических свойств;
  • потеря технических и технологических свойств. Поскольку, детали АКПП нагреваются, соответственно и масло греется, а значит теряет свои изначальные свойства;
  • потеря смазочных свойств.

Все выше указанные показатели являются причинами для замены масла и не стоит допускать, чтобы хоть одна из них привела к повреждению деталей, которые находятся в коробке передач, поскольку поменять масло дешевле, нежили менять весь агрегат.

Почему может протекать масло?

Зачастую, утечка масла в МКПП Киа Церато происходит из-за:

  • износа сальников;
  • интенсивного износа поверхности вала при контакте с уплотнителем;
  • недопустимого люфта первичного вала КПП;
  • повреждения герметичности;
  • ослабленности крепления болтов;
  • износа уплотнительного материала валов.

К более простым причинам утечки трансмиссионного масла, с которыми можно справиться самостоятельно, можно отнести:

  • плохо завернутая сливная гайка;
  • неплотно вставлен щуп или перекошен;
  • слабо завернутый датчик заднего хода.

И если со второй группой причин можно справится самостоятельно на этапе замены самой трансмиссионной жидкости, то первые причины выявить более сложно.

Выявить место, где протекает жидкость можно, загнав машину на яму или эстакаду, и проверить днище, а также произвести осмотр под капотом. Сразу увидеть дефект будет сложно, так как доступ перекрывают крышки и защиты деталей.

Наиболее часто утечка происходит из-за непригодности сальников. Заменить их можно и самостоятельно:

  • слить масло из коробки;
  • открутить гайки ступичных подшипников и болты крепежа шаровой опоры;
  • вывести поворотный кулак и снять полуось;
  • отверткой снять сальник;
  • установить новые детали и смазать их;
  • устанавливать манжеты легким ударом молотка через отрезок трубы.
Читайте также:  Замена поршневых колец для Kia Sportage

Все прочие износы составляющих можно заменить только на станциях техобслуживания.Как и в других марках авто, в Kia Cerato замена масла в МКПП должна быть регулярной. При этом, оценивайте работу всей системы, прежде чем заливать новую жидкость, чтоб избежать утечек и неисправностей КПП.

Выбор масла киа церато

Наиболее хорошо для Kia Cerato показало себя масло RAVENOL 75W-85. Его рекомендуют заливать сразу после нулевого технического обслуживания.

Производители авто утверждают, что масло менять и не обязательно, его вполне может хватить на весь срок службы Киа. Но, как показывает практика, жидкости хватает на 60-70 тысяч км.

Объем двигателя

Номер двигателя

Год производства

Какое масло

Применение

Сколько масла

1.5

D4FA

2007

API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2 л.

2006

API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2 л.

2005

API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2 л.

1.6

G4ED

2007

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2006

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2005

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2004

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2.0

G4GC

2007

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2006

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2005

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

Пошаговая инструкция смены масла в мкпп

Процедуру смены трансмиссии невозможно выполнить без необходимых инструментов: набора ключей, воронки с тонким шлангом, емкости под переработанную жидкость, по ситуации может понадобится и новый уплотнитель.

Читайте также:  Чем отличается новый кроссовер Kia XCeed от Kia Ceed? Особенности, преимущества и недостатки

Пошаговая инструкция слива масла с МКПП в Киа Церато:

  • Загнать автомобиль на яму или эстакаду и зафиксировать подпорками.
  • Прогреть двигатель автомобиля.
  • Открутить пробку заливной горловины, благодаря этому слив пройдет быстрее.
  • Проверить состояние уплотнительного кольца крышки, и при возможности заменить его.
  • Установить емкость под дном машины.
  • Открутить сливной болт и выпустить все масло.
  • Оценить состояние вытекшей трансмиссионной жидкости и промыть поддон коробки.
  • Через сливное отверстие залить дистиллированную воду или промывочное средство и прогнать на заведенном двигателе по системе, после чего выпустить жидкость через слив.
  • Установить сливной болт и закрутить его.
  • В заливное отверстие вставить воронку и залить новое масло.
  • Проехать 5-7 км и оценить состояние жидкости: если ее уровень немного упал, то можно долить до уровня «max».

На этом замена масла в МКПП на Kia Cerato окончена. Процесс займёт 1,5-2 часа.

Процесс замены масла в мкпп

Заменить масло в МКПП Киа Церато достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в МКПП Киа Церато:

  1. На самом деле, казалось бы, все просто, как и у всех автомобилей, две пробки, слил-залил, а нет. Но, сейчас не об этом. Покупаем масло.
  2. Снимаем защиту двигателя.
  3. Ищем сливную и заливную пробку.
  4. Сливаем масло. Обязательно, покупать 2 литра масла.
  5. Почему два литра? С машины было слито 1.9 литра.
  6. Закрутив сливную пробку переходим до залива.
  7. Для залива масла откручиваем заливную пробку.
  8. При помощи контрольного винта — замеряем уровень масла к коробке.

Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.

Рекомендации

Завод изготовитель рекомендует лить только оригинальное масло в МКПП Киа Церато поскольку:

  • оно разработано специально под этот вид АКПП и автомобиль;
  • имеет специальную химическую структуру, которая защищает детали;
  • технические и технологические свойства масла подходят под стандарты завода;
  • предотвращает скорый износ деталей.
Читайте также:  Ремонт Киа Спортейдж в Москве, сервис Киа Спортейдж — цены Oem-zap.su

Масло в коробке передач призвано охлаждать элементы и смазывать их, но в связи с нагревом оно теряет свои изначальные свойства, что служит поводом до замены его.

Вывод

Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Киа Церато прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов МКПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.

Закладка Постоянная ссылка.
Это невозможноНельзя так писать при КИАЧто-то про КИА так себе написаноКИА - моя любимая супер машинаКИА лучше всех! (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.