Замена масла в МКПП Киа Сид: процесс, описание, видео

Что понадобится для замены

  1. Инструменты
  2. Ветошь, резиновые перчатки
  3. Новое трансмиссионное масло. Желательно заливать оригинальную смазку от концерна Hyundai-Kia. Понадобится всего 2 литра масла, но можно приобрести и 3-литровую бутылку, чтобы доливать в течение некоторого времени
  4. Воронка и тонкий шланг для залива и слива жидкости
  5. Емкость, в которую будет стекать старое масло

Почему нужно менять масло в коробке

Масло в АКПП нужно менять по следующим причинам:

  • потеря химических свойств;
  • потеря технических и технологических свойств. Поскольку, детали АКПП нагреваются, соответственно и масло греется, а значит теряет свои изначальные свойства;
  • потеря смазочных свойств.

Все выше указанные показатели являются причинами для замены масла и не стоит допускать, чтобы хоть одна из них привела к повреждению деталей, которые находятся в коробке передач, поскольку поменять масло дешевле, нежили менять весь агрегат.

Выбор масла киа сид

Наиболее хорошо для Kia Ceed показало себя масло RAVENOL 75W-85. Его рекомендуют заливать сразу после нулевого технического обслуживания.

Производители авто утверждают, что масло менять и не обязательно, его вполне может хватить на весь срок службы Киа. Но, как показывает практика, жидкости хватает на 60-70 тысяч км.

Объем двигателя

Номер двигателя

Год производства

Какое масло

Применение

Сколько масла

1.5

D4FA

2007

API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2 л.

2006

API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2 л.

2005

API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2 л.

1.6

G4ED

2007

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2006

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2005

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2004

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2.0

G4GC

2007

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2006

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

2005

API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло

Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП

2.15 л.

Читайте также:  Чип тюнинг Киа Сид в Москве. Прошивка ЕВРО 2 Kia Ceed. Гарантия.

Переходим к процедуре замены масла в мкпп

  1. Можно обойтись и своими силами, но лучше подыскать второго помощника. Это значительно упростит и ускорит процесс
  2. Итак, автомобиль устанавливается на подъемник. Как вариант, подойдет смотровая яма или эстакада. В крайнем случае, подойдет домкрат
  3. Важно помнить, что замена масла производится только после короткой поездки протяженностью 5-10 км. Это нужно для того, чтобы мотор и масло в КПП нагрелись до рабочей температуры
  4. Машина находится на высоте таким образом, чтобы имелся доступ к нижней части автомобиля
  5. Сделать доступ к коробке передач максимально удобным, чтобы ничего не мешало в работе
  6. Подготовить инструмент, одеть резиновые перчатки
  7. Чтобы получить максимальный доступ к КПП, возможно, понадобится снять защиту двигателя, а также воздушный фильтра
  8. Снимаются три пробки – заливная, сливная и контрольная
  9. Под сливную пробку ставится тара, в которую будет стекать отработанное масло
  10. После снятия сливной пробки начнет вытекать старая жидкость вместе с грязью и металлической стружкой. Стружка – это следствие механического износа, и один из поводов для срочной замены масла
  11. Когда жидкость стечет, ставим обратно пробку. При этом контрольная пробка должна быть открученной
  12. Воспользоваться воронкой, вставить ее в заливное отверстие и аккуратно залить новое масло. Залив масла прекратить, когда из отверстия будет стекать лишняя жидкость
  13. Обратим внимание, что в отверстие должно войти около 2 литров жидкости. После этого закрываем контрольное отверстие
  14. Следующий этап – установка моторной защиты обратно на место, а также воздушного фильтра
  15. Процесс замены масла в МКПП Kia Ceed успешно завершен
  16. При необходимости, через 5-10 километров, можно повторно проверить уровень жидкости. Важно, чтобы он был в норме.

Процесс замены масла в мкпп

Заменить масло в МКПП Киа Сид достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведения процедуры. Итак, приступим к замене масла в МКПП Киа Сид:

  1. На самом деле, казалось бы, все просто, как и у всех автомобилей, две пробки, слил-залил, а нет. Но, сейчас не об этом. Покупаем масло.Замена масла в МКПП Киа Сид
  2. Снимаем защиту двигателя.
  3. Ищем сливную и заливную пробку.
  4. Сливаем масло. Обязательно, покупать 2 литра масла.Замена масла в МКПП Киа Сид
  5. Почему два литра? С машины было слито 1.9 литра.Замена масла в МКПП Киа Сид
  6. Закрутив сливную пробку переходим до залива.Замена масла в МКПП Киа Сид
  7. Для залива масла откручиваем заливную пробку.
  8. При помощи контрольного винта — замеряем уровень масла к коробке.
Читайте также:  Отзывы о KIA Soul 2019-2020, отзывы владельцев Киа 2020: плюсы и минусы на сайте

Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.

Рекомендации

Завод изготовитель рекомендует лить только оригинальное масло в МКПП Киа Сид поскольку:

  • оно разработано специально под этот вид АКПП и автомобиль;
  • имеет специальную химическую структуру, которая защищает детали;
  • технические и технологические свойства масла подходят под стандарты завода;
  • предотвращает скорый износ деталей.

Масло в коробке передач призвано охлаждать элементы и смазывать их, но в связи с нагревом оно теряет свои изначальные свойства, что служит поводом до замены его.

Вывод

Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Киа Сид прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов МКПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.

Закладка Постоянная ссылка.
Это невозможноНельзя так писать при КИАЧто-то про КИА так себе написаноКИА - моя любимая супер машинаКИА лучше всех! (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.