Характеристики Селтос

Вообще, допустимость 92-го – это, скорее, маркетинг производителя. Если он хочет максимально успешно продавать товар не только в М. и СПб, он должен заявить “совместимость с внешней средой” не хуже, чем у других. Странно устроен и наш потребитель – во время резкого нарастания продаж новых иномарок в 2004-2008 гг – вопросов не возникало – “рекомендован 95 = значит, рекомендован и только его надо лить, просто опасаясь левацких АЗС в своём городе/регионе”. Минимум оба года гарантии. При том, что “задиров”, “проблем катализаторов” никто слыхом не слыхивал в автофорумах, и лили 95-ый по возможности, хотя движки были попроще и покрепче, из 90-ых гг корнями, чуть поддушенные электронной педалькой. Потом, с приходом весёлого 2008-го, начали изобретать “свечи краснеют, буду лить 50/50” или “одна бухгалтерша с нефтеперегонного сказала” или “всё равно пробежит сотку, на 5-6 лет хватит, и ладно, продам (Оилглуп наоборот, типа)”.

Правильный ответ – “лить только 95-ый, если в регионе с ним массовых проблем нет”. А хитрить с 92-ым на постоянку – это как раз в 30 000 масло менять, прикидываясь хитрым латышом или албанцем, “у них же всё отлично в разных румыниях с эстониями”. Предыдущий опыт эксплуатации двигателя, отличающегося по году запуска в серию лет на 8-12, чем сегодняшний – тут роли не играет. Тогда и мощность снимали на треть меньшую, да и двигатели конструктивно делали побрутальней. Поршни были “человеческими”, да и сам подход более инженерным.

Выбросы CO2

4370 / 1800 / 1615

4370 / 1800 / 1630

4370 / 1800 / 1635

Двигатель и трансмиссия

Бензин, АИ 92-95

Спецификация

• 1.6 бензин
• механика (6 ступеней)
• красный (runway red)
• (123 л.с.)

Технические характеристики

Комплектация Kia Seltos

CLASSIC 2022 г.в.

1.6 (123 л.с.) бензин,
механика (6 ступеней),
кроссовер, передний привод

Цвет кузова: красный (runway red)

Акции Kia Seltos

от всех расходов уходит на ТО

от всех расходов уходит на топливо

от всех расходов уходит на налог

Итого:

или
95793 ₽ за 1 год,
или
561968 ₽ за 5 лет

Видео обзор Kia Seltos

Оцените этот автомобиль сами — просто

запишитесь на тест-драйв

в удобное для Вас время.

Kia Seltos в наличии

• 1.6л бензин (123 л.с.),
• механика,
• кроссовер,
• передний привод,
• красный (runway red)

• 1.6л бензин (121 л.с.),
• механика,
• кроссовер,
• полный привод,
• красный (runway red)

• 1.6л бензин (123 л.с.),
• механика,
• кроссовер,
• передний привод,
• gravity blue

Аксессуары

Вас также может заинтересовать

• 2л бензин (150 л.с.),
• автомат,
• седан,
• передний привод,
• steel gray

LUXE + OEM

• 2л бензин (150 л.с.),
• автомат,
• кроссовер,
• передний привод,
• deluxe white (HW2)

Kia CEED SW

• 1.6л бензин (128 л.с.),
• автомат,
• универсал,
• передний привод,
• deluxe white (hw2)

Kia Soul New

• 2л бензин (150 л.с.),
• автомат,
• универсал,
• передний привод,
• inferno red + black

• На машине
• Пешком

Южная, Пражская,
Дорожный 1-й проезд, д.4, стр.1

Автосалон:
пн. – сб. 9:00 – 21:00,
вс. 9:00 – 20:00

Технический центр:
ежедневно с 8:00 до 21:00

Наш специалист, прошедший обучение в центре повышения квалификации
марки Kia, подробно ответит на них

Успешно добавлено в избранное

Автомобиль добавлен в сравнение

Каким бензином заправлять Киа Селтос 1. 6 и 2. 0 л атмо?

Судя по паспортным данным Киа Селтос можно заправлять и 92-ым, и 95-ым бензином. Это относится к атмосферным моторам объемом 1.6 и 2.0 л. Вообще, корейцы неплохо постарались, когда проектировали мотор 1.6 л для Киа Селтос. Аналогичный мотор можно встретить на Киа Рио, Хендай Крета и Солярис, а также многих других моделях корейских авто. Как Вы могли заметить, у Селтоса такой же мотор, но с рядом некоторых доработок и настроек. Но по своей сути это тот же мотор. Данный агрегат имеет индекс G4FG-5.

Он неплохо переваривает бензин АИ-92, но может быть заправлен АИ-95. Все зависит от Вашего кошелька и желания. Об этом говорит наклейка на внутренней части лючка бензобака Киа Селтос:

Какой бензин выбрать

Чтобы выбрать бензин Хендай Солярис нужно обратить внимание на то что в этом автомобиле до настоящего времени используется один тип двигателей — атмосферные моторы MPI объемом 1.4 или 1.6 литра. Технология MPI (Multi Point Injection) представляет собой распределенный (многоточечный) впрыск топливной смеси в цилиндры с использованием одного инжектора на цилиндр и характеризуется простотой конструкции и невысокими требованиями к качеству топлива. Эти двигатели не имеют топливной рейки, топливного насоса высокого давления как моторы с технологиями GDI, FSI, TFSI. За счет этого они дешевле в обслуживании и более ремонтопригодны чем указанные аналоги. Для достижения наилучших показателей работы двигателя, его срока службы, экономичности и динамических качеств авто производителем рекомендовано использование неэтилированного бензина с октановым числом 95, измеренным по исследовательскому методу и антидетонационным показателем не ниже AKI 87. Так как показатель AKI 87 примерно соответствует октановому числу 92, производителем допускается использование в MPI двигателях Соляриса бензина АИ-92.

Что касается стоимости заправки и расхода топлива на 95-м и 92-м бензинах, то ситуация следующая. По расчетам, произведённым одним из дилеров компании Хендай, расход топлива на 92-м бензине несколько выше, чем на 95-м, но так как стоимость его ниже, то заправлять Солярис этими видами топлива примерно равноценно с экономической точки зрения. Если говорить о продлении жизни мотору и улучшении динамических показателей авто, то в условиях невысокой стабильности качества топлива даже на брендовых заправках, использование бензина с более высоким октановым числом вряд ли имеет смысл. Проще говоря, если после одной заправки чувствуется более ровная работа двигателя и улучшение динамики, не факт что это произойдет после следующей заправки тем же горючим на той же АЗС.

Некоторые автовладельцы задаются вопросом можно ли заливать 98 бензин в Солярис. Чтобы ответить на него, нужно разобраться в чем его особенность и для каких двигателей он предназначен.

Как уже говорилось в начале статьи, высокооктановое топливо, каким является бензин АИ-98. предназначено для использования в двигателях с высокой степенью сжатия. Там, где необходима высокая устойчивость к детонации. Высокой, считается степень сжатия больше 10,5. Это двигатели спортивных автомобилей, оснащённые турбонагнетателями и другими технологиями повышения компрессии. У мотора Соляриса она как раз 10,5 и турбина отсутствует. Исходя из этого можно предположить что использование в этом авто 98-го бензина, во-первых, не является необходимостью, во-вторых, существенно не изменит технические характеристики машины. В таких условиях постоянное его применение не имеет особого смысла. Так как двигатели новых моделей Хендай не славятся выдающимися долговечностью и ремонтопригодностью, скорее всего следует руководствоваться рекомендациями производителя. А он рекомендует 95-й бензин.

Киа Селтос какой бензин?

Давайте разбираться подробнее. Отложим в сторону литературу и взглянем еще разок на наклейку бензобака. На верхней строке написано RON/ROZ 91+. Это значит, что заправлять нужно топливом с октановым числом от 91+.

Псссс! Вот еще по теме: Автозапуск Киа Селтос

RON – Research Octane Number ROZ – Research Oktanzahl

На наш язык это переводится дословно, как Октановое число по исследовательскому методу. И в России Вы можете встретить обозначение на заправках АИ-92 и т.д. Т.е. в первом вопросе мы разобрались — в Киа Селтос можно заливать бензин АИ-92 и выше.

Вторая строка (R+M)/2 — это аналогичное обозначение октанового числа, но применяется чаще в США и Канаде. Пишут либо (R+M)/2, либо Road Octane Number (RdON), Pump Octane Number (PON).

Вычисляется как среднее значение RON и MON. Если Вы взглянете на таблицу ниже, а именно на строчку «Обычный бензин в Канаде и США», где RON = 91-92, а MON = 82-83, то подставив данные в выражение (91+91+82+83)/4, то получим 87. Это значение и является показателем AKI (Anti-Knock Index, т.е. антидетонационный индекс). Вот собственно и все. Мы разобрались, что Киа Селтос можно заправлять бензином АИ-92 и выше. А остальные надписи на крышке топливного бака Селтоса предназначены для других стран, так как октановое число в них считается и записывается немного иначе.

В правом верхнем углу наклейки вы можете увидеть бензоколонку с перечеркнутой надписью Pb. Это означает, что запрещено использовать этилированный бензин, так как в нем содержится присадка тетраэтилсвинец, а PB — означает Plumbum (свинец). Иными словами, в Киа Селтос можно заливать только неэтилированный бензин.

Теперь спускаемся ниже. Здесь мы видим символ E5 и E10 в кружочке. Это обозначение пришло к нам из Европы, где данное обозначение расшифровывается, как E5 — 5% этанола или 98-й бензин, а E10 — 10% этанола или 95-й бензин.

Ну и последний символ (открытая книга с i) — значит, что перед использованием конкретного топлива необходимо изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля.

Псссс! Вот еще по теме: Киа Селтос длина кузова

Теперь вернемся к топливной горловине. Около крышки бензобака Вы можете увидеть букву G. Это означает, что использовать только бензин (Gasoline).

Выбор бензина в Японии

В странах Европы, в России и Японии применяется одинаковая методика определения октанового числа (отличная от применяемой в США). Но российские и японские стандарты совпадают лишь отчасти, это нужно учитывать при подборе аналога бензина.

В Японии производится и реализуется только 2 марки бензина:

• REGULAR, с октановым числом 90−92 (соответствует российскому АИ-92, Регуляр)
• PREMIUM, с октановым числом 98−100 (соответствует российскому АИ-98, Супер).

Аналог российского и европейского бензинов АИ-95 на японском рынке вообще отсутствует.

Японские производители рекомендуют для нетурбированных двигателей использовать АИ-92 и допускают использование АИ-95, для турбированных − только АИ-98.

92-ой бензин для Киа Селтос использовать действительно можно. Как показывает практика, двигатели 1.6 и 2.0 его хорошо переваривают и никаких проблем с ними не происходит. Главная проблема в том, что найти действительно качественный АИ-92 в современных реалиях очень сложно.

Если речь идет о каком-то крупном городе, то лучше заправляться на проверенных и известных заправках. Шансы залить там некачественное топливо в разы ниже.

Однако, если Вы проживаете в небольшом городе или после, то чаще всего выбирать не приходится. На такие мелкие города есть 1-2 АЗС, где может встречаться некачественный бензин очень часто.

На лючке бензобака надпись «AKI 91», значит надо наливать АИ-92?

Есть еще одна сложность для начинающих водителей. Заключается она в методе определения октанового числа, и соответствующих выводах об обозначении нужного машине топлива. Основные трудности состоят в различиях между системами обозначения принятыми в Европе и Америке, в которых в конечном итоге путаются водители.

Коротко говоря, системы, согласно которым происходит маркирование бензина по октановому числу, отличаются критериями, по которым происходит оценка. Это могут быть:

• исследовательский метод определения;
• моторный метод определения;
• антидетонационный индекс.

Первым методом пользуются европейские страны и Россия. АИ можно расшифровать как – Автомобильное топливо по Исследовательскому методу. Третьим методом предпочитают пользоваться страны американских континентов. Аббревиатуру AKI можно прочитать как Anti-Knick Index, вчто переводится как антидетонационный индекс. Это ничто иное, как среднее арифметическое значение между первым и вторым (моторный – при помощи специальных установок) методом, которыми определяется октановое число. Значение API меньше чем полученное при исследованиях. Таким образом, нельзя приравнивать API 91 и АИ-92.

Бензин в двигатель КИА Селтос 1. 6 турбо

Двигатель 1.6 турбо у Киа Селтос имеет непосредственный впрыск топлива и турбину. Об этом говорит сокращение GDI на декоративной крышке. Это очень требовательные к топливу агрегаты. АИ-92 бензин туда лить не стоит. Минимум 95, а лучше всего АИ-98! Этот бензин значительно дороже, чем 92 и 95. Но и отдача у мотора в разы лучше, чем у обычных атмосферных. Покупая такой автомобиль, будьте готовы лить в него только качественное топливо с высоким октановым числом. А если не готовы тратить деньги, то берите простой атмосферный 1.6 и лейте 92е топливо.

Псссс! Вот еще по теме: Как купить кроссовер Киа Селтос в США с доставкой в Украину

Последствия применения «неправильного» бензина

При использовании бензина с октановым числом ниже рекомендованного усиливаются детонационные стуки, ускоряется износ двигателя, нарушается равномерность смазки, возможно догорание топлива в нейтрализаторе. Японские автомобили оснащены умной электроникой, которая, по утверждениям экспертов, предотвращает повреждение двигателя при использовании низкооктанового бензина. Основной минус его применения − падение мощности. И все же не стоит экономить и рисковать, заливая в автомобиль с японским мотором, рассчитанным на марку REGULAR, бензин Стандарт (АИ-80). А турбированый двигатель на бензине АИ-92 или АИ-95 не проявит все свои возможности.

При использовании топлива с более высоким октановым числом, чем рекомендовано производителем, возможен перегрев двигателя, увеличивается расход масла. Если в бензобак автомобиля, оснащенного нетурбированным японским двигателем, залить АИ-95, ничего страшного не произойдет, но и никаких преимуществ использования топлива с более высоким октановым числом ощутить не удастся. А использовать АИ-98 в обычных двигателях попросту нерентабельно.

Приобретать бензин следует на проверенных заправках, где его качество контролируется

Но особенно опасен для японских двигателей этилированный бензин, который продают на многих российских заправках, причем не афишируя этот факт.

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )