Характеристики киа рио 2013

Kia Rio в 2013 относился к 3 поколению, выпускался в кузове: хэтчбек 5 дв., седан, хэтчбек 3 дв. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 1.1, 1.2, 1.4, 1.6 л. В 2013 году Kia Rio остался без рестайлинга.

Какой двигатель у Kia Rio QB 2013 1. 6 AT Luxe?

У Kia Rio QB 2013 1.6 AT Luxe установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.6 литра G4FC.

Сколько лошадиных сил у Kia Rio QB 2013 1. 6 AT Luxe?

У Kia Rio QB 2013 1.6 AT Luxe двигатель имеет 123 л.с.

Какая максимальная скорость у Kia Rio QB 2013 1. 6 AT Luxe?

У Kia Rio QB 2013 1.6 AT Luxe максимальная скорость 180 км/ч.

Сколько стоит Kia Rio QB 2013 1. 6 AT Luxe?

Цена новой машины Kia Rio QB 2013 1.6 AT Luxe в момент выпуска 605 900 руб.

Какой бензин заливать в Kia Rio QB 2013 1. 6 AT Luxe?

В Kia Rio QB 2013 1.6 AT Luxe нужно заливать Бензин АИ-92 по рекомендации производителя.

Какой двигатель у Kia Rio QB 2013 1. 4 MT Comfort?

У Kia Rio QB 2013 1.4 MT Comfort установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.4 литра G4FA.

Сколько лошадиных сил у Kia Rio QB 2013 1. 4 MT Comfort?

У Kia Rio QB 2013 1.4 MT Comfort двигатель имеет 107 л.с.

Какая максимальная скорость у Kia Rio QB 2013 1. 4 MT Comfort?

У Kia Rio QB 2013 1.4 MT Comfort максимальная скорость 190 км/ч.

Сколько стоит Kia Rio QB 2013 1. 4 MT Comfort?

Цена новой машины Kia Rio QB 2013 1.4 MT Comfort в момент выпуска 517 900 руб.

Какой бензин заливать в Kia Rio QB 2013 1. 4 MT Comfort?

В Kia Rio QB 2013 1.4 MT Comfort нужно заливать Бензин АИ-92 по рекомендации производителя.

Покупатель может выбирать из четырех комплектаций:

Первый вариант предполагает наличие двигателя объемом 1,4 литра и механическую или автоматическую коробку передач (АКПП будет стоить дороже). Владельцу будут доступны кондиционер, электрические зеркала, 2 подушки безопасности, складывающийся задний диван, колеса на стальных дисках с бюджетными шинами.

Комплектация люкс и последующие дополняются электропакетом, магнитолой, подогревом водительского и переднего пассажирского кресел, противотуманными фарами. С этой версии становятся доступны моторы объемом 1,6 литра.

В «Киа Рио» 2013 года в варианте престиж повышается безопасность пассажиров — добавлены боковые подушки и шторки. Покупатель получает легкосплавные колесные диски, кожаную отделку руля и панели приборов, климат-контроль, диваны, покрытые тканью с грязеотталкивающими свойствами.

«Киа Рио» 2013 в комплектации премиум предполагает наличие автомата, заднего парктроника, системы курсовой устойчивости, и нестандартную отделку решетки радиатора.

Третье поколение автомобилей 2013 Киа Рио было представлено в двух типах кузовов для нескольких рынков сразу. Модели Седан и Хэтчбэк на рынке России имеют кодовое название QB. Рассмотрим технические характеристики Киа Рио подробнее.

Все 3 варианта различаются по оснащению и дизайну:

Киа Рио в России появился в азиатском варианте, известном как Kia K2.15 августа 2011 г. — начало производства седана на заводе Hyundai (Санкт-Петербург), так как и Kia и Hyundai относятся к одной автомобильной группе.16 января 2012 – начало выпуска Kia Rio хэтчбэка.

Новый автомобиль имеет единую платформу с Hyundai Solaris (коробки передач, двигатели, подвеска, электроника). Презентация нового Киа Рио седана состоялась в Москве 17 августа. Основные различия в дизайне салона и кузова.

Дизайн кузова был разработан Питером Шрайером в европейском центре компании (Германия). Решетка радиатора с «улыбкой тигра» традиционно передается в новой модели. Вообще эти машины стали очень популярны благодаря такому шикарному дизайну, но так как их стало много на дороге, почти каждый водитель задумался, как сделать тюнинг КИА Рио, чтоб узнавать машину на парковке :-).

Сегодня, в 2013 году, уже можно говорить о том, что Киа Рио в кузове хэтчбек претендует на легендарность. За пару лет, что он поступает на рынок РФ, стильная машина завоевала популярность и стала массовой среди отечественного автолюбительского сообщества. Статистика говорит, что в своем классе Kia Rio hatchback является лидером продаж. Каким образом это удалось южнокорейцам? Что такого необыкновенного в автомобиле Киа Рио хэтчбек, что он любим всеми?

Экстерьер Kia Rio не оставляет желать лучшего для автомобиля «В» класса. Слегка агрессивный и чуть задумчивый передок, аналогичный седановскому. Несколько «прыгающий» вперед профиль, аккуратный и вполне индивидуальный вид сзади. Неглубокая лекально-косая выштамповка по корпусу подчеркивает даже у стоящего автомобиля готовность немедленно начать движение вперед. Скромная стильная отделка Kia Rio дает богатые возможности для аккуратного косметического тюнинга. В скором времени мы увидим на дорогах авто которые подверглись разнообразному тюнингу, это круто и всегда интересно смотреть на такие экземпляры и сравнивать с оригиналом.

Что касается интерьера Киа Рио, то можно с удивлением констатировать интересный факт. Работникам компании Kia удалось добиться потрясающего эффекта, когда довольно скромная и даже лаконичная обстановка выглядит дороже самой себя. И сравнивая интерьер с конкурентами даже с собратом Solaris, Kia Rio опережает их всех на голову. Может так влияет сочетание цвета, красный и черный или фактура пластика с вставками из дермантина.

Основная информация о модели

Класс

Новая модель относится к классу «В» — популярный класс компактных автомобилей.

За последнее время новое поколение Киа Рио – одна из главных новинок на рынке России.

В классе бюджетных моделей — самый интересный вариант, если речь о модели с объемом мотора 1,6 л. Найти в настоящий момент более мощную модель нелегко. По многим показателям Rio не хуже некоторых представителей класса «С», если не брать Volkswagen Golf и Opel Astra. Rio уже может соперничать со «старичками» из «второго эшелона».

Kia Rio Седан 2010 — эта модель была актуальна, когда только появилась, а спустя 3,5 года, конкуренты “подтянулись”. Был автомобиль «середнячок», современная обновка захватила позиции на рынке.

Не успела отгреметь презентация внедорожного Sorento, вызвавший оживление в салонах, появился образец я KIA Rio 2010. Стоимость его варьируется и зависит от кузова и комплектации.

Модификации 2010 года имеют двигатели с объемом мотора: 1,4; 1,5 и 1,6 л.

Габариты Киа Рио 2013

Седан: 4370 мм длина, 1700 мм ширина, 1470 мм высота.

Хэтчбэк: 4120 мм длина, 1700 мм ширина, 1470 мм высота.

Размеры салона

Пространство для передних пассажиров:

• расстояние от потолка до сидения – 1022,
• на уровне плеч ширина – 1357.

• от потолка до сидения – 948,
• пространство для ног – 846,
• на уровне плеч ширина – 1350

Kia Rio в России выпускается в 9 цветах.

Подробная техническая характеристика седана

• клиренс (мм) – 160,
• колесная база – 2570,

Модель Киа Рио в России оснащается 2 типами 4-цилиндровых двигателей, работающих на бензине (поколение Gamma):

Трансмиссии

5MT — 1,4

4АТ — 1,4

5МТ — 1,6

4АТ — 1,6

Безопасность

Kia Rio оборудован:

Адаптация модели к российским условиям

Специально Киа Рио получил новые опции. Большинство в Kia K2, перечислим:

Цены

6 июня 2012 – публикация прайс-листа Киа Рио 2013, получивший функцию автовыключение освещения (комплектация «Люкс»), обогрев руля (комплектации «Престиж» и «Премиум»).1 февраля 2013 – подорожание всех комплектаций на 10 тысяч рублей.1 октября  – повышение цен на комплектации седана, а комплектации «Люкс» — на 20 тысяч руб.

В итоге цены седана и хэтчбека сравнялись.

Из России Kia Rio поставляется в Беларусь и Украину.

Комплектации

От базовой до максимальной: комфорт, люкс, престиж, премиум.

Комфорт 1,4

К выше перечисленному дополнение:

Престиж 1,6

К Luxe +:

Премиум 1,6 АТ

К Prestige дополнительно:

Секреты успеха Kia Rio

Варианты оснащения силовыми агрегатами у хэтчбека Киа Рио есть. Бензиновые моторы объемами 1,4 и 1,6 литра выдают соответственно 107 и 123 лошадиных силы. Коробок передач тоже две – несколько устаревшая для 2013 года 4-скоростная АКПП и обычная «механика» с 5 ступенями.

Если давать советы, то наиболее предпочтительной конфигурацией выглядит вариант 123-сильного мотора с механической коробкой передач, для небольшого города. А если у вас в городе серьезные пробки, то конечно автомат. Пусть он имеет 4 ступени, но зато надежен и проверен временем. Двигатели имеют примерно одинаковый расход, но 1,6 динамичней и на трассе ехать будет приятней.

Отдельного слова заслуживают обновленные и более жесткие амортизаторы Mando, благодаря которым Kia Rio hatchback в отличии от Solaris прекрасно проходит мелкие неровности на дороге и устойчив при высоких скоростях. Конечно же на скорости 180 км/ч – управляемость становится хуже, что характерно для всех короткобазных автомобилей.
Kia Rio hatchback: что нуждается в улучшениях

Отдельные недостатки у Киа Рио хэтчбек имеются – как и у любого автомобиля.

Во-первых, уже упомянутая автоматическая коробка передач. Она излишне медленная и в варианте мотора с меньшей мощностью (простейшая комплектация Comfort) «отбирает» ощутимое количество лошадиных сил.

Во-вторых, подвеска она хоть и стала лучше чем у Соляриса, за что огромное спасибо инженерам Киа. Но все таки не достаточно энергоемкая, а по нашим дорогам это очень полезное качество.

В-третьих, Kia Rio hatchback рулевое колесо отчего-то регулируется только в одной плоскости, что для автомобиля 2013 года выглядит явным анахронизмом.

В-четвертых, задние сиденья тесноваты по ширине и для коленей места тоже не вполне достаточно, но это очевидные издержки малоформатного автомобиля, с которыми приходится мириться. И потолок над пассажирскими сидениями очень низок из-за резкого сбегания линии крыши.

В-пятых система курсовой устойчивости (ESC) доступна только в самой дорогой комплектации. И эта экономия Киа выглядит не очень хорошо, этой системой по умолчанию оборудуются все европейские и японские автомобили.

Подводим итоги

Таким образом, хэтчбек Киа Рио представляет собой отлично сбалансированный по стоимости и качеству массовый бюджетный автомобиль 2013года. Ни одной выдающейся черты у него нет, недостатки конструкции и функционала вполне очевидны. Но при этом машина для своего потребительского сегмента является оптимальной. Если при дальнейших модификациях столь удачной модели удастся избавиться от наиболее «кричащих» недостатков и остаться в той же ценовой нише, то можно будет без всяких преувеличений говорить о создании южнокорейцами идеального автомобиля Kia Rio. Весьма конкурентного для 2013 года в своем классе.

Опции и безопасность

По уровню технической оснастки Kia Rio точно преуспел, дав возможность выбирать из огромного количества приятных дополнений и опций. Для зимней и холодной России есть множество подогревов: передних сидений, руля, боковых зеркал, зоны стояния дворников и кроме того автомобиль быстро прогревается до рабочей температуры и способен нагреть салон для комфортного пребывания в нём. Безопасности нового Киа Рио в 2013 году корейцы уделили огромное внимание, снабдив его не только фронтальными подушками безопасности и трёхточечными ремнями, но и системой экстренного торможения, ABS, контролем устойчивости, светодиодными фарами, электронным распределением тормозного усилия. Опционально поставляется с 6-ю подушками безопасности.

Несомненные плюсы Kia Rio 2013:

Некоторые недостаткиKia Rio:

Для Европы

Безусловным плюсом седана и хэтчбека Киа Рио является их клиренс, который на всех модификациях Kia Rio 2013 равен 160 мм, что вполне внушительно для городских автомобилей. Высокий дорожный просвет для российских автовладельцев – это большое преимущество даже на трассе, учитывая качество дорожного покрытия. Устойчивость нового Киа Рио обеспечивает передняя независимая пружинная подвеска, передний привод и задняя полунезависимая. Передние дисковые вентилируемые и задние дисковые тормоза с лёгкостью справляются со своими обязанностями. Несмотря на высокий клиренс, ход подвески невелик. Сделано это для устойчивого положения Kia Rio на поворотах при большой скорости. Профиль резины для литых дисков можно выбрать 185/65/R15 или 195/55/R16.

Технические характеристики

Характеристики схожи с соплатформенным Hyundai Solaris. Двигатели объемом 1,4 литра устанавливаются на бюджетные модели. Такие модификации комплектуются также дешевой коробкой передач (механика 5- и 6-ступенчатая). На топовые версии устанавливают моторы объемом 1,6. Как и малообъемные версии, они имеют рядное исполнение и 4 цилиндра. Все комплектации оснащаются передним приводом, полный в «Киа Рио» 2013 года не предусмотрен.

Коробка автомат, устанавливаемая в старших версиях, 6-ступенчатая. Скорость разгона до 100 км/час в топовой комплектации в идеальных условиях составляет 103 секунды, бюджетная версия достигнет требуемого значения за 13,6 сек.

Передняя подвеска независимая типа МакФерсон. Задняя — полузависимая, применяется балка со скручиванием. Специалисты отмечают умеренную жесткость при прохождении неровностей на дорожном покрытии.

Расход топлива по паспорту в среднем составляет около 6,5 литров, при этом в реальных условиях в городе на 100 км пробега придется залить около 9-10 л при активной манере езды. Минимальный расход при движении по трассе составляет 5,5 литра. Максимальная скорость — 190 км/ч.

Пользователи отмечают не самый острый руль, что обусловлено его конструкцией — он оснащается гидро-, а не электроусилителем.

Достоинства, недостатки и проблемы Киа Рио 3

Кузов и салон

Зато после обновления ее надежность сильно возросла и цены на запчасти невысоки

Внешний вид

Основные изменения коснулись передних и задних фар, сделав экстерьер более современным. Общий облик схож с Hyundai Solaris. На фото ниже представлен внешний вид «Киа Рио» 2013 года.

Экстерьер

Над «внешностью» автомобиля поработал известный дизайнер П. Шрайер. Радиаторная решетка соединяется в один элемент с фарами. В передний бампер вмонтирована прорезь, через которую происходит забор воздуха.

Противотуманные фары выполнены в форме бумерангов и эстетично вписываются в общий вид машины. На капоте «Кия Рио» 2013 года предусмотрены выемки, которые формируют потоки воздуха для большей обтекаемости.

Задняя часть кузовов sedan и hatchback отличается исполнением, однако обе разновидности имеют схожие фары и массивный бампер. На выбор предложены разные варианты окраса — белый, серебристый, серый, бежевый, голубой, синий, зеленый, красный, черный. Зеркала окрашены в цвет кузова.

Интерьер

Внутреннее убранство KIA Rio 2013 года также претерпело изменения. Владельцы предыдущей модификации были недовольны эргономикой пространства салона. Им не нравилось расположение кнопок, рычагов и переключателей.

Производитель учел замечания и доработал переднюю панель. Хотя пластик жесткий, скрипов и посторонних звуков при движении не обнаружено. Покупатели отмечают:

В целом компоновка салона эргономичная, но места по ширине не хватает, особенно это заметно сзади. Подушка заднего дивана имеет выемки для посадки двух человек. Третьему расположиться между ними непросто.

Габаритные размеры багажника «Киа Рио» 2013 года в кузове седан позволяют разместить груз объемом 500 литров. Для увеличения емкости можно сложить задний диван, и вместимость возрастет вдвое.

Багажный отсек хетчбэка скромнее и вмещает всего 390 литров груза. Как и в случае с седаном, полезный объем увеличивается при складывании задних сидений.

Все дверные проемы, в том числе багажная дверь, оснащаются уплотнениями со звукоизолирующей прокладкой.

Габариты авто

«Киа Рио» 2013 в кузове хетчбэк имеет длину 412, ширину 170 и высоту 147 см. Габариты седана совпадают, за исключением длины — 437 см. Размеры салона подходят для перевозки пассажиров с большим ростом — расстояние от потолка до сидения составляет 1022 мм.

Силовая часть

Приводят в движение Киа Рио 2013 четыре варианта силовых агрегатов. В них входят два мотора по 1.4 и 1.6 литра соответственно. Они не отличаются особой технологичностью, но и не привередливы и экономичны. Имея по 4 клапана на каждый из 4-х цилиндров, первый двигатель развивает 107 л.с. и 135 Нм момента. Экономичность его в сочетании с механической 5-ти ступкой проявляется в 7,6 и 4,9 литра 92-го бензина на 100 км в городе и на трассе соответственно. С автоматом 4 цилиндра потребят 8,5 и 5,2 л на 100 км.

Резвее, конечно же, будет 1.6 литровый двигатель. Он устремляет Rio всеми 123 лошадиными силами и передаёт на маховик момент уже в 155 Нм, что даёт возможность разогнаться до 100 км/ч за 11.5 с. Он так же остаётся экономичным, не смотря на больший объём, и с МКПП всего на 300 мл/100 км потребляет топлива больше. Супер современной и быстрой АКПП назвать никак нельзя. Длительное переключение передач, рывки и, в общем,не совершенность может расстроить некоторых покупателей, но если опыта езды на автоматах мало, то большинство даже не заметит недостатков. К этому 4-х ступенчатая автоматическая коробка добавляет около 20% расхода топлива.

Все агрегаты Kia Rio отвечают экологическим нормам Euro 4. В обоих моторах степень сжатия 10.5 и рядное расположение цилиндров, которые запитываются распределённым впрыском.

Продажа Kia Rio 2013 в Москве

Объявления о продаже новых и б/у авто