Выдвижная антенна на Киах Соренто 2 своими руками

Как писал ранее, “удочка” на антенне сломалась и антенна перестала реагировать на на усилия моторчика( привода). Все бы ничего, но антенна не полностью “собралась”

Заклинившая в таком положении антенна.

И при осадках, водичка уверенно протекала вовнутрь. Ну если с водичкой все еще можно смириться, то вот с тем, что эта водичка в морозы замерзала и раздувала все, где только была эта самая вода. А это и труба, в которой находится сама “удочка”, и редуктор, точней катушка с тросом антенны, там конечно есть дренаж, но они не ращитан на такой объем воды. Да иико всему выше указанному, свою лепту в протечки вносила и сама уплотнительная резинка, которая была уже разбухшая и растресканная.

Состояние уплотнительной вставки

Для сравнения, новая значительно отличается диаметром внутреннего отверстия

Установлена в штатное место

Ну и в собственно в установленном виде

После затяжки гайки, которая расклинивает резиновую втулку на антенне, что предотвращает протикание воды во внутрь крыла, выглядит довольно надежно все. Уже н помню того, кто поделился номерком этой уплотнительной вставки, но в любом случаи, хотел бы поблагодарить от души. Так как мало кто вообще знает о том, что ее можно приобрести отдельно, не все каталоги показывают ее как отдельный элемент.

Ну а вот фото причины неисправности антенны

Видимо когда на мойке повредил несложенную антенну, в нее попала вода и прихватила “удочку”, в итоге я не смог до конца сложить на ночь антенну, а по утру она уже не выезжала. В дальнейшем подумываю опять вернуться к практике отключения антенны на зиму, по крайней мере электропривод.

Снятие антенны с Hyundai ix35

Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока.

Проведение этих и других работ по Kia требует хорошей квалификации у механиков и зачастую применения специнструмента. I mean, what sa mazda like that worth anyway? Some crack head tore off the top of my antenna on my honda civic ex.

I say throw the whole car away.

Но сначала я разобрал родную антенну и обнаружил, что лента, приводящая в движение антенну была зажевана. Возникли сомнения в её дальнейшей работопригодности и я её выкинул.

Антенна после отключения управляющего тока стала работать как выдвижная, приводимая в движение руками. Но меня это не устраивало, так как хотелось болшего комфорта не вылазить из авто когда надо заехать на мойку.

После некоторого изучения вопроса было решено потестировать несколько вариантов. Вот их список с моими заключениями в порядке убывания качества приема не совсем субъективными, так как оценивал не один: Штатная антенна открытая до конца: Шипения если и проявляются, то очень редко.

Активная антенна производства России Орион , купленная в Новоселкине за что то около 50тыр установленная на лобовом стекле внутри авто: Та-же активная антенна установленная сзади на крышке багажника: Та-же активная антенна установленная сзади на крышке багажника, но без усиления сигнала: Im from nothern ohio, and i was getting french speaking channels, i assume from canada at the very least an hour away.

Of course that car was actually metal unlike cars these days, not sure if that had anything to do with it or not Bobbo Tron Were the antennamount is sucks to go in and replace all that Ut Terminatur Ruina Restituo Salutem Nope to many things that can go wrong.

Lol i will take it to a repair shop.

I say throw the whole car away. I mean, what sa mazda like that worth anyway?

My antenna jack is missing the screw part possibly from the old owner. Then drill a hole in then center for the ant.

An then you have a tool you can use over and over again. Or you can do is use a sears crafman socket and grind the edges down to fit.

Then go to another store and say the socket is bad and you need a new one.

Антенна-плавник и спойлер про кресла, Бортжурнал Сорая, 26 июня 2016

Then drive back to the store where you got it and tell them with the new one in hand you dont need it and want to return it. Wink wink Rob Rocco

Просмотр полной версии : Замена штатной антены

Ктонибудь менял штатную антену?
Просто в сориках болезнь механизм разложения антены. И хочется заменить на нераскладываемую маленькую, аккуратную))

Дим, а может ее вообще “умножить на ноль” и поставить внутри салона? У меня стоит бошевская – в правом верхнем углу лобового стекла маленький “пятачок” с прозрачными антеннками-усиками. И прием хороший, и не мешает обзору.:girl_crazy:

Так в кузове дырка будет)))
Если её убрать полностью.

SSSNAKE, ну так оставь в сложенном состоянии, делов-то:) а выведи отдельно на окно.
я себе поставил выключатель-достала она выезжать-складываться при заводке машины и включении приёмника.

По сути это 2 детали которые нужны, чтобы заменить телеском на штыревую. (Сам думал менять, но пока работает телескоп, то менять нету смысла)

96210-3E001 – шток антенны
96233-22500 – стержень антенны

У меня осталось от Сонаты штыревая. За 1,5л пива отдам :) Будешь мутить :)

Вроде Eugene ставил портативную, но телескоп он не снимал.

Спекуль, фотку штыревой покаш)

Штырь реально длиннее!

p.s. На Экзисте – Hyundai/Kia 96220-3E200 Антенна штырьевая (срок поставки – 3дня) цена – 221 200руб. Это сам штырь с тросиком (пластиковым).

я менял в начале года нечего сложного, по времени 30мин. и все работает. на счет смазки ты прав.тоже периодически смазываю и чищу.

Отключил штатную.
Подключил BOSCH (130 т.р. на Жданиках), но до сих пор не закрепил на стекло.

Женщина любит ласку, а штатная антенна – смазку.
Установил, такую же кнопочку, удобно. Периодически смазываю, но при темп.воздуха ~0, да еще при тумане, на антенне образовывается лед и она не задвигается.

Для клуба могу предложить притянуть щтук 5-6 активных антенн

например
Bosch AutoFun Pro 14у.е.
Fusion F-IA5 13у.е.
Урал Буран Premium Light 10у.е.

Активная. Цена вопроса 5 уй. Уже взял, планирую подключить на зиму (а может навсегда), чтобы не париться вопросами на мойке зимой – штатка заедет/не заедет.

Я вот думал можно ли заменить на чтото типа того?

Дима, оно встанет и будет работать в городе, а чтобы за городом хорошо работало, обрати внимание есть ли в данных антенах медный стержень или спираль из медной проволоки (второй вариант)!!!

и первый вариант встанет?
мне както радио за городом не нужно)))

мне както радио за городом не нужно)))
Каждому своё!!!

Только желательно ещё усилитель магистральный поставить.

У меня штатная антена впаяна в боковое стекло багажника, не знаю есть ли там усилитель какой нибудь, но ловит нормально. Предложение Георгия, использовать обогрев заднего:good: стекла , считаю очень классной идеей.

Soundguard, а какая цена вопроса переделки антенны на обогрев заднего стекла и можно ли подключить его параллельно штатной рабочей антенне (ибо хорошо ловит она за городом)?

Soundguard, а какая цена вопроса переделки антенны на обогрев заднего стекла и можно ли подключить его параллельно штатной рабочей антенне (ибо хорошо ловит она за городом)? 30 уй без усилителя 35 – с усилителем. Паралелить бессмысленно. Менять хорошо работающую штатную – то же. Данный вариант был разработан для джипа по просьбе охотников, которые любят послушать радио в лесу и постоянно её ломают.

Все понял, Soundguard, а то я ломал голову – думал параллельно активную какую кинуть. Штатная у меня пашет хорошо, просто есть места в городе (типа как у КГБ, ратуши, например), где много помех или пропадает сигнал при сложенной антенне.

А если с активной антенной в зону помех поедешь эффект пропадания сигнала будет ещё сильнее.

у меня штатная антенна наклеена на боковом окне багажника, работает хорошо, но при включении обогрева заднеко стекла появляются жуткие помехи, что может быть ?
машина пришла из Кореи со снятой задней дверью, шланг омывателя и провод обогрева были просто отрезаны, я провод просто скрутил, а пропаять все руки не доходят, может ли это быть причиной помех ?

Причина помех как правило не в антенне, а в источнике. Возможно проблема с проводами зажигания или генератором. Нужно проверить заземление капота и провод от двигателя к минусу аккумулятора. если всё нормально (нет падения напряжения при старте двигателя ) то нужно искать проблему возле антенны – возможно не совсем хороший контакт на минусовой клемме обогрева.

Если помехи на волне ФМ модулятора – то это обычное дело

как отремонтировать выдвижную антенну на KIA sorenta 2006 года 2.4 л.

Добавлено через 18 минут
Желательно по подробнее

А в чем собственно говоря проблема с антенной – поломал что ли, бультерьер откусил, хром облез?

Повозился с антенной прилично и на Сорике и на другой авто (до сорика у меня была Соната, там аналогичная антенка, только до нее было добраться проще). Похоже корецы антенны делают не очень качественно/надежно, знакомый на сонате заменил антенну на б/у мерсовскую (тоже авто) – работала долго и надежно.
Напишу о личном опыте – может кому полезно будет.

С антенной были стандартные проблемы – заедала при открытии/закрытии и не открывалась/закрывалась полностью (на обеих авто; на Сорике проблема проявилась только после полугода активного использования – зиму не учитываю). Второе (складывание) больше напрягало, т.к. возникали проблемы например с мойкой :angry2:.

Обслуживание если помогало, то не на долго. В итоге на Сонате я заменил антенну штырем, который откручивался (прием не ухудшился). На Сорике решил пободаться в поиске более изящных решений. Но сначала я разобрал родную антенну и обнаружил, что лента, приводящая в движение антенну была зажевана. Возникли сомнения в её дальнейшей работопригодности и я её выкинул. Антенна (после отключения управляющего тока) стала работать как выдвижная, приводимая в движение руками. Но меня это не устраивало, т.к. хотелось болшего комфорта (не вылазить из авто когда надо заехать на мойку).:blush2:

После некоторого изучения вопроса было решено потестировать несколько вариантов . Вот их список с моими заключениями в порядке убывания качества приема(не совсем субъективными, т.к. оценивал не один):
1. Штатная антенна открытая до конца: самый лучший вариант по качеству приема. Шипения если и проявляются, то очень редко.
2. Активная антенна (производства России Орион), купленная в Новоселкине за что то около 50тыр установленная на лобовом стекле (внутри авто): Ощущение, что сигнал посильнее (громче и чище), но чаще проявляются шипения/помехи.
3. Та-же активная антенна установленная сзади на крышке багажника: очень похожий результат на пункт 2, но помех чуть больше. (включение обогрева не создает помех/наводок)
4. Та-же активная антенна установленная сзади на крышке багажника, но без усиления сигнала: результат чуть хуже чем в пункте 3 (слабее сигнал)
5. Обогрев заднего стекла в качестве антенны (без усиления сигнала): больше помех и наводок (шипения) чем в пункте 4.
6. Провод в качестве антенны (вынесен в спойлер на крышке багажника; без усиления): наибольшее количества помех – никакого удовольствия от прослушивания радио.

Тестировал все варианты передвигаясь по одному маршруту в районе улици Калиновского. Каждый вариант тестировал с двумя радиостанциями (99.5 – субъективно самый сильный сигнал и 100.4 – сигнал послабее).

Вывод (то что я уже где-то на форуме видел :laugh1:): с точки зрения качества приема и помех ЛУЧШЕ ШТЫРЯ НИЧЕГО НЕТ !!! :)

Сейчас катаюсь с открытой антенной (управляющий ток отключил), закрываю только при необходимости мойки, что делаю не часто. :)

PS: конечно, кроме антенны все ещё сильно зависит от головного устройства и прочих условий, но, думаю, в моем тесте прочие условия были одинаковыми

Да, антенна пару раз добавляла уверенности при заезде в гараж и т.п. Но тут, как мне кажется можно и наколоться. Например, если при въезде сразу начинается подъем (такое есть на некоторых многоэтажных стоянках). Антенна в этом случае может пройти, т.к. колесо ещё не наехало на подъем, а вот крыша будет под вопросом – машина начинает подниматься передней осью. Пару раз даже вылезал из авто в таких случаях чтобы убедиться что проезжаю.:laugh1:

Короче – антену можно поменять,если устраивает качество нашего радио, но честно говоря слушать это в последнее время не хочется – качество загнанных в низком битрейде на сервер радиостанции для экономии памяти треков просто режет уши.

я тоже пару дней назад купил шток под электро антенну на экзисте, только уже за 216000, поменял часа за полтора, сложного нечего там нету.

Я когда у себя менял даже колесо не снимал. Подкрылок отгибается. Антенну купил электронной от какой то Киа. Только пришлось верхнюю часть повернуть на 180 градусов.