В СПб самая низкая цена на замену цепи Kia Ceed в СПб

Ремонт Киа Сид

в автосервисе Kia

Причина обращения в автосервис Киа Сид «Авто-Миг»:

Диагностика выявила следующее:

• частичная замена масла в автоматической коробке передач
• замена масляного фильтра АКПП

Замена масла АКПП Киа Сид

Стоимость (цену) замены масла в автоматической коробке передач Киа Сид можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

Ремонт Киа Сид в автосервисах АвтоМиг — посмотреть остальные случаи обращения

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

« Последнее редактирование: Сентябрь 21, 2017, 08:43:55 am от Vladislav Pereverzev »

цепь ходит за 200.. если пробег не скручен, то ездий дальше

Такая же сидюха) пробег 105. Открыл клапанную крышку, натяжитель принудительно отвёрткой выдвинул на щелчок и всё ОК) катаюсь дальше

Автор, позвони в сервис (клубный) и сразу поймешь что по чем

сee’d – создан удивлять The Power to Surprise Движение вызывает восхищение!

Послал бы сразу к официалам,цены примерно одинаковые

В клубном примерно цены как а Капотне Авто старт, на постгарантийные.Счаз расширились мож и дороже будут

КАСКО, ОСАГО и ДСАГО это Здорово!

Да и че темы плодить? Есть же схожая, все прописано, что заодно поменять

они давно считают по ценам и нормочасам как ОД, только скидос меньше делают

клапана вон заломили 25000 со снятием ГБЦ.. зачем? явно не сами будут делать

В разных сервисах разные цены. Оставь запрос на https://fixitbot.ru/remont_auto/ . Я тоже не так давно заменила цепь ГРМ. Ремонтом занимаются опытные механики. Зачасти оригинальные. Сделали по приемлемой цене. И, вообще, у них большой перечень услуг. Удобный сервис.

Стоимость (цена) планового ТО Киа Мохав действительна на 23. 2022

года выпуска: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

Двигатель 3,8L бензин

I   — осмотр, и при необходимости регулировка, очистка или замена.
Регулировка, очистка и замена проводятся по согласованию с владельцем и за его счет

1) При расчете «Сетки ТО» был использован перечень выполняемых операций, указанный в инструкции по ремонту для каждой конкретной модели.

2) Расходные материалы (свечи зажигания, топливный и воздушный фильтр, технические жидкости) могут быть заменены чаще, если этого требуют тяжелые условия эксплуатации.

3) Цены указаны (с учетом НДС) и  могут меняться с течением времени.
4) При выполнении работ по ТО автомобилей KIA необходимо соблюдать рекомендации производителя по использованию смазочных материалов,
указанные в разделе «Спецификация» Руководства по эксплуатации автомобиля или в инструкции по ремонту для каждой конкретной модели.

5) При выполнении работ по ТО автомобилей KIA может возникнуть необходимость в проведении внеплановых дополнительных работ  (с/у дополнительной защиты картера, демонтаж нештатного оборудования и т.п.).
Данные работы проводятся по согласованию с владельцем и за его счет

Мы работаем с 2008 годаНам доверяют более 50 тыс. клиентов

Киа Соул оснащается тремя типами двигателей: бензиновыми 1.6 Gamma (модификации MPI, GDI) и 2.0 Nu, дизельными 1.6 U2.

Все эти моторы имеют цепной привод ГРМ. Причем бензиновые версии имеют одну цепь, дизельные – две цепи, соединенных звездочкой привода ТНВД.

Сроки замены цепи ГРМ Киа Соул

Регламент ТО не предусматривает обязательной замены цепи. Практика показывает, что цепи без труда ходят до 100 тыс. км и более. Но состояние цепи необходимо контролировать, желательно на каждом ТО после 60 тыс км пробега.

Технология замены цепи ГРМ Киа Соул

Из-за плотной компоновки и конструктивных особенностей двигателя замена цепи ГРМ сопряжена с большим объемом предварительных работ:

• Снимаем отрицательную клемму АКБ;
• Снимаем клапанную крышку – отсоединяем от нее все патрубки и разъемы, снимаем катушки зажигания, откручиваем болты, убираем крышку;
• Устанавливаем двигатель по меткам так, чтобы поршень первого цилиндра был в ВМТ;
• Снимаем крышку цепи ГРМ – снимаем приводной ремень и промежуточный ролик, снимаем генератор с кронштейном, поднимаем автомобиль и снимаем нижнюю крышку моторного отсека, демонтируем шкив коленчатого вала, водяной насос. На моторах 1.6 MPI – снимаем опору двигателя. На моторах 1.6 GDI – ТНВД и узел воздухоочистителя. На моторах 2.0 – компрессор и поддон (для чего сливаем масло). На дизеле – еще ряд деталей, одну опору и масляный поддон (также сливаем масло). После всех операций снимаем крышку цепи ГРМ;
• Демонтируем натяжитель цепи;
• Снимаем башмак натяжителя и успокоитель;
• Снимаем цепь;
• Осматриваем детали привода ГРМ, при необходимости меняем водяной насос, натяжитель, башмак и успокоитель, звездочки;
• Снова ставим шестерни распредвалов и коленвала по меткам;
• Ставим новую цепь с соблюдением последовательности, установленной для каждой модели двигателя;
• Монтируем успокоитель и башмак натяжителя, ставим натяжитель и вынимаем чеку;
• Собираем все в обратном порядке. При сборке используем новые уплотнители и сальники, крышку ставим на рекомендованный производителем герметик. Монтаж ТНВД и некоторых других деталей на дизельном моторе производим с помощью специального инструмента;
• Проверяем работу двигателя, при необходимости настраиваем фазорегулятор.

Выполняем замену цепи ГРМ Киа Соул строго по заводской технологии, предлагаем все необходимые запчасти и расходники, качество подтверждаем гарантией.

Звоните, консультируйтесь и записывайтесь на ремонт по телефонам наших техцентров, указанным в Контактах.

Цены на замену цепи ГРМ Киа Соул

Primary Navigation Menu

• Запчасти для смены привода ГРМ
• Подробное описание замены цепи ГРМ Kia Ceed
• Заключение

Он передает вращение коленчатого вала на распределительный вал, за счет чего чередуется открытие и закрытие впускных и выпускных клапанов, цепь ГРМ. Цепь ГРМ Киа Сид может потребовать замены через 100-200 тысяч километров пробега.

Для владельцев данной модели мы подготовили подробную инструкцию по снятию и установке нового ГРМ.

На бензиновых двигателях Kia Ceed JD примерно так же происходит переключение ГРМ.

Запчасти для смены привода ГРМ

Перед началом работы важно правильно подобрать комплектующие, так как от их качества зависит дальнейшая работа двигателя.

Лучше покупать оригинальные запчасти на Киа Сид JD, одобренные производителем автомобиля.

Нужные детали можно найти по кодам:

• Деталь цепи ГРМ — 243212B200;
• Каталожный номер натяжителя — 2441025001;
• Код направляющей цепи 244202B000;
• Ведущий номер — 244312B000;
• Каталожный код уплотнительного кольца BC: 214212B030.

Текст по техническому обслуживанию Киа Сид 2 поколения со всеми пунктами и периодичностью замены можно посмотреть по ссылке.

Подробное описание замены цепи ГРМ Kia Ceed

Работа по замене цепи ГРМ на Киа Сид проводится с помощью подъемника. Это достаточно сложный процесс, который при наличии необходимых инструментов можно выполнить за 5 часов. Ремонт можно провести самостоятельно без посторонней помощи.

Комплект необходимого оборудования состоит из:

• Ключи на 14, 17, 19, 22 мм;
• головки на 14, 17 и 19 мм;
• Отвертка;
• Ожерелье;
• Удлинитель.

Прежде чем приступить к разборке, снимите отрицательную клемму аккумулятора.

Снятие крышки клапанов

Последовательность действий при снятии клапанной крышки на двигателе Киа Сид JD для последующей замены цепи ГРМ:

Пункты 2-3 описывают дополнительные действия, актуальные только для установок 1.6 G4FG

• Снимите декоративную крышку двигателя.
• Затянув фиксирующие крепления, отсоединяем тросики, питающие регулятор фаз газораспределения Киа Сид.
• Открутив фиксирующий винт, снимите электромагнитный клапан.
• Сжав хомуты, снимите провода с катушек зажигания.
• На установках 1.6 G4FG при отсоединении проводов датчика положения выпускного распредвала необходимо подтянуть хомуты.
• Отсоедините штуцер на крышке ГБЦ от шланга, обеспечивающего вентиляцию картера. Для этого сожмите язычки стопорного хомута, сдвиньте фиксатор вдоль шланга.
• Повторите процедуру для второй вентиляционной трубки.
• Открутив фиксирующий болт, снимаем колодку тросов, питающих катушки зажигания.
• Снимите болты крепления крышки головки блока цилиндров (18 шт.) в порядке, обратном нумерации на рисунке.
• Снимите крышку.
• Если вы меняете прокладки, снимите уплотнитель, расположенный в канавках крышки головки блока цилиндров. Снимите прокладки, закрывающие отверстия в свечных колодцах, корпусе распределителя фаз. Обратите внимание: разбирайте предметы только в том случае, если у вас есть новый набор!
• Вытрите масло из канавок крышки, поверхностей головки блока цилиндров.
• Установите новые прокладки.
• Закрепите защитный элемент крепежом в последовательности, соответствующей нумерации на рисунке 5.7. Затяните крепеж в два этапа. В первый раз затяните с моментом затяжки 3,9-5,9 Нм, затем затяните все крепления с соответствующим усилием 7,8-9,8 Нм.

Устанавливаем первый поршень в ВМТ

Избавьтесь от правого крыла двигателя. Далее нужно установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки, чтобы при замене цепи ГРМ на Киа Сид не сбивал фазы распределения топлива и не приводил к неисправности двигателя. При установке в ВМТ все точки поршня находятся как можно дальше от оси вращения коленчатого вала. Используйте головку на 22 мм. Необходимо поставить поршень 1-го цилиндра в ВМТ, ориентируясь на метки шестерен распредвала. Затем проверьте, совпадают ли метки на маховике коленвала Киа Сид. В случае несоосности первый поршень находится в неправильном положении.

Для правильной установки снимите цепь и совместите метки, вращая коленчатый вал.

• На шкиве коленчатого вала нанесена ориентирующая метка. Ориентировочная точка крышки прилива цепи отмечена меткой 0. Эти метки должны совпадать при проворачивании коленчатого вала для фиксации шкива;
• Метки шестерни распредвала и верхняя поверхность головки блока цилиндров Киа Сид 2016 года должны совпадать.
• Убедитесь, что засечки на звездочке расположены друг напротив друга.

Снятие правой опоры двигателя и ремня генератора

При замене цепи ГРМ на Киа Сид 2 необходимо разобрать правильную опору силовой установки и привода генератора.

Перед началом работы удалите скопившуюся смазку из картера двигателя.

Затем следуйте инструкциям:

• Снимите кожух двигателя.
• Закрепите картер на опоре с помощью резиновой или деревянной прокладки.
• Откручиваем хомуты, соединяющие опору и опоры двигателя (держатся на одном болте и двух гайках);
• Разъедините кронштейн и кронштейн, отвернув соединительную гайку, снимите кронштейн кронштейна.
• Сняв болты, соединяющие кронштейн и кузов, избавьтесь от кронштейна подвески двигателя.
• Приступаем к разборке механизма привода вспомогательных агрегатов Киа Сид. При проведении работ используйте ключ размером 12 мм.
• Ослабьте болт, соединяющий генератор с натяжным стержнем.
• Избавьтесь от регулировочного болта.
• Сдвинув блок на БК, ослабьте натяжение ремня, снимите его с маховиков.

Демонтаж шкива коленвала и генератора

После снятия ремня привода вспомогательных агрегатов снимаем маховик коленвала Киа Сид 2015 и генератор:

• Вставьте в отверстие шкива коленчатого вала специальный инструмент, который заблокирует узел и предотвратит его вращение. Выверните фиксирующий болт, снимите ведущее колесо.
• Отсоедините жгут питания генератора Киа Сид.
• Откройте крышку, которая защищает выходное отверстие установки.
• Освободите крепление наконечника силового кабеля от гайки и отсоедините его от генератора;
• Кронштейн блока проводки держится на крышке генератора Kia Ceed с помощью защелок. Сожмите их и отщелкните.
• Отвинтите крепление, выполняющее функцию нижнего крепления мебели, на несколько оборотов.
• Избавьтесь от болта, соединяющего генератор с натяжным стержнем.
• Аккуратно извлеките нижний крепежный болт из паза в опоре двигателя, снимите генератор, а затем, отвернув нижний и верхний болты, отделите его от опоры.

После этого можно переходить к демонтажу и замене цепи ГРМ Киа Сид.

Снимаем крышку и цепь ГРМ

• Крышка ГРМ Киа Сид держится на 16 болтах. Скручиваем их.
• Вставьте тонкую отвертку в отверстие в корпусе натяжителя и откройте собачку вверх.
• Вдавите ползунок натяжителя в корпус, зафиксировав натяжную часть штифтом.
• Выверните болты крепления натяжителя, снимите элемент.
• Избавьтесь от натяжного башмака, закрепленного двумя застежками.
• Открутив два винта, снимаем направляющую цепи Киа Сид.
• Освободите шестерни распределительного и коленчатого валов от цепи привода ГРМ.

Переходим к замене.

Установка цепи ГРМ и сборка

• Установите новую цепь ГРМ с окрашенными звеньями, расположенными над метками шестерни распределительного вала на Киа Сид 2015 года.
• Штифт коленчатого вала должен быть направлен вверх.
• Соберите амортизатор, башмак натяжителя.
• Снять старый герметик с поверхностей натяжителя и БК, смазать валиком нового герметика толщиной 3-5 мм.
• Установите натяжное звено, снимите палец.
• Нанесите герметик на крышку цепи ГРМ Kia Ceed 2014, закрепите болтами. Момент затяжки 10-мм болтов должен составлять 9,8-11,8 Нм. Чтобы затянуть хомуты 12 мм, приложите усилие, равное 18,6-23,5 Нм;
• Соберите все разобранные детали.

Всякий раз, когда вы снимаете крышку цепи Киа Сид, также рекомендуется заменить сальники коленвала.

Процесс замены цепи ГРМ на автомобилях Киа Сид достаточно сложный и длительный из-за расположения узла – он находится внутри ДВС.

Однако, следуя нашим инструкциям, ремонт можно выполнить за 3-4 часа без посторонней помощи.

Показать на карте

c 07:00 до 21:00

Москва, Рябиновая ул., д. 43Б

Специализированный техцентр занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей марки Киа. Слесарный и кузовной ремонт, техобслуживание.

ул. Красная Сосна, д. 5, стр. 1

Профильный автосервис выполняет работы ремонту и техническому обслуживанию Киа. Ремонт коммерческоко траспорта. Ремонт трансмиссии и АКПП. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования.

МКАД 44 км (внешняя сторона)

АвтоГЕРМЕС Румянцево- официальный дилер Kia, занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей марки с 1997 года. Максимально доступные цены!

Рязанский проспект, д. 2, стр. 27

Специализированный автосервис проводит ремонт и техническое обслуживание Киа. Ремонт АКПП. Ремонт коммерческоко траспорта. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж.

c 08:00 до 21:00

Москва, Дмитровское шоссе, 98 стр. 1

Оказываем услуги по ремонту и техническому обслуживанию Kia. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Ремонт трансмиссии и АКПП. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных.

c 10:00 до 21:00

В нашем автосервисе можно пройти ТО Kia, сделать любую диагностику, отремонтировать глушитель, заправить кондиционер, сделать шиномонтаж, отремонтировать и настроить фары по разумным ценам.

c 08:00 до 22:00

м. Мичуринский пр-т

Основное направление – кузовной ремонт. Услуги по техническому обслуживанию, ремонту Киа. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трасмиссий и DSG. Установка доп. оборудования. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки.

Москва, Научный проезд, д. 14А, стр. 8

Специализация – кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Киа. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.

c 10:00 до 20:00

ул. Прянишникова, 19А, стр.2

Техобслуживание и ремонт автомобилей Kia. Диагностика. Заказ запчастей. Работаем с юрлицами.

78-й км МКАД

МКАД, 78-й километр, вл2

Техническое обслуживание, слесарный и агрегатный ремонт Kia. Запчасти в наличии. Обслуживание высокого качества по доступной цене. Современное оборудование. Сертифицированный персонал. Комфортная зона ожидания

м. Народное Ополчение

Проспект Маршала Жукова, 49к1

Проведение ТО, слесарный и агрегатный ремонт Kia. Высокое качество по доступной цене! Запчасти в наличии. Комфортная зона ожидания. Сертифицированный персонал. Современное оборудование.

Мытищи, 3-я Колхозная улица, 9

Обслуживание, слесарный и агрегатный ремонт Kia. Запчасти в наличии. Обслуживание высокого качества по доступной цене. Современное оборудование. Комфортная зона ожидания. Сертифицированный персонал.

Балаклавский проспект, 26

26-й км МКАД

МКАД, 26-й километр, 5, стр. 2

Слесарный и агрегатный ремонт Kia. Проведение ТО. Высокое качество по доступной цене! Комфортная зона ожидания. Сертифицированный персонал. Современное оборудование. Запчасти в наличии.

c 09:00 до 21:00

м. Волгоградский проспект

Москва, Михайловский проезд, д. 1, стр.3

ТО и ремонт Kia. Ремонт рулевой рейки. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП и DSG. Кузовной ремонт и покраска. Стапельные работы. Шиномонтаж.

г. Москва, Алтуфьевское шоссе 48 к 4

автосервис выполняет работы по техническому обслуживанию, ремонту Kia. Услуги по ремонту двигателя. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трансмиссий. Ремонт рулевой рейки. Установка доп. оборудования.

Москва, Лобненская ул. 4а

Услуги по ремонту и техническому осблуживанию Киа. Широкий спектр услуг. Диагностика, слесарный ремонт. Шиномонтаж и пр.

Ремонт и обслуживание Киа. Ремонт автоматических трансмиссий. Услуги по ремонту двигателя. Ремонт электрооборудования. Установочный центр. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки.

Москва, Полярная, д. 39 стр.1

Выполняем работы по техническому обслуживание, ремонту Киа. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования.