В смешанном цикле, городском и пригородном

Расход топлива на Тойотах, указанный производителем в рекламных буклетах или заводской инструкции, не всегда достижим при реальной эксплуатации. Экономичность зависит от рабочего объема двигателя, года выпуска автомобиля, особенностей трансмиссии. На затраты горючего влияют техническое состояние машины, условия эксплуатации и квалификация водителя.

Расход топлива на Тойотах зависит от объема двигателя.

Официальные нормы расхода топлива на разных моделях Toyota

Производитель устанавливает нормативы расхода бензина или дизельного топлива в результате испытательных пробегов и сертификационных тестов. Высокая экономичность достигается за счет использования качественного топлива и аккуратного стиля вождения.

При стандартной эксплуатации владельцам не всегда удается уложиться в заявленные рамки, отклонение в большую сторону на 10–15% является нормой и не указывает на поломку.

Компактный автомобиль Auris присутствовал в производственной программе с 2006 по 2020 г. Существовало 2 генерации кузовов, клиентам были доступны машины с бензиновыми и дизельными моторами, унифицированными с седаном Corolla.

Auris имеет механическую коробку передач с ведущими передними колесами.

В таблице указаны заводские нормы расхода в л/100 км пути для машин с кузовами Е150 и Е180 и механическими коробками передач с передними ведущими колесами.

Кроссовер Venza был создан для рынка Северной Америки, но поставлялся также на Ближний Восток и в Россию. На машинах I поколения GV10 использовались бензиновые моторы объемом 2,7 и 3,4 л с автоматической трансмиссией.

Автомобиль Venza использует мотор объемом 2,7 и 3,4 л.

С 2020 г. началось производство кроссоверов II генерации XU80 с гибридной силовой установкой и вариатором. Заводские нормы расхода бензина в л/100 км пути указаны в таблице.

Пикапы Hilux присутствуют в производственной программе японского концерна с 1968 г. Представленные в автосалонах автомобили VIII генерации, претерпевшей модернизацию в 2020 г., оснащаются дизелями с наддувом и системой полного привода. Клиентам предлагаются версии как с механической, так и с автоматической трансмиссией.

Автомобиль Hilux претерпел модернизацию в 2020 г.

Также существует версия пикапа с бензиновым мотором 2TR-FE. Нормы расхода горючего в л/100 км пробега указаны в таблице.

Седаны и универсалы Avensis присутствовали в производственной линейке с 1997 по 2018 г. Всего существовало 3 генерации автомобилей, оснащавшихся бензиновыми и дизельными двигателями. Клиентам предлагались машины с автоматической или механической коробкой и передним приводом.

Avensis оснащается бензиновым и дизельным двигателями.

Модификации со всеми ведущими колесами были доступны только на внутреннем рынке Японии.

В таблице представлены нормативы расхода в л/100 км пробега для наиболее распространенных моторов.

Седаны бизнес-класса присутствуют в производственной линейке концерна с 1991 г. На российском рынке дилеры Toyota предлагают автомобили генерации XV70, оснащенные бензиновыми моторами с автоматической трансмиссией. На вторичном рынке часто встречаются машины с кузовами серий XV40 и XV50, выпускавшиеся с 2006 по 2014 гг.

Автомобили Camry выпускаются в генерации XV70.

В таблице представлены основные характеристики моторов и расход топлива в л/100 км в различных условиях эксплуатации.

Внедорожный автомобиль Fortuner появился в производственной гамме в 2004 г. и поставлялся в арабские страны.

Fortuner стали производить с 2004 года и поставлять в различные страны.

Генерация с кузовом AN50/60 выдержала 2 модернизации и была снята с конвейера в середине 2015 г.

Новая линейка AN160 стала глобальной моделью, которая предлагается и в России. Заявленные заводом нормы расхода горючего указаны в сводной таблице. На автомобилях стоят как бензиновые, так и дизельные двигатели. Для I поколения была доступна версия с задними ведущими колесами, со II генерации стал использоваться только полный привод.

Внедорожники Land Cruiser премиального сегмента предлагаются компанией Toyota с 1960 г. На вторичном рынке часто встречаются автомобили с кузовами поколений J100 и J200, начиная с 2021 г. началась сборка линейки J300. Машины отличаются использованием шасси с рамой, повышающей прочность и проходимость.

Land Cruiser использует шасси с рамой, которая повышает прочность авто.

В таблице перечислены нормативы затрат топлива в л/100 км для Land Cruiser разных поколений. Вне зависимости от типа кузова автомобили имеют привод на все колеса и автоматическую трансмиссию, число передач зависит от генерации кузова.

Компактный автомобиль Yaris выпускается с 2005 г., но на территории России продавались только машины поколения XP90. В Европе с 2020 г. предлагается поколение XP210, отличающееся низким расходом горючего. Помимо автомобилей с классическим двигателем внутреннего сгорания, поставляются модификации с гибридной силовой установкой.

Автомобиль Yaris отличается низким расходом топлива.

В таблице приведены данные о затратах топлива в л/100 км для Yaris разных поколений.

Кроссоверы RAV4 оснащаются бензиновыми моторами и могут иметь как передний, так и полный привод. Наибольшее распространение получили машины с моторами с искровым зажиганием, версии с дизелями ограниченно поставлялись в Россию.

Автомобиль RAV4 может иметь передний и задний привод.

В таблице приведены нормативы расхода топлива в л/100 км для автомобилей нескольких поколений.

Автомобиль Prius отличается применением гибридной силовой установки, способствующей снижению затрат горючего. Выпуск I поколения начался в 1997 г., машины поставлялись как в Японию, так и на внешние рынки. Автомобили отличались сниженным аэродинамическим сопротивлением, позволившим снизить затраты топлива.

Prius отличается применением гибридной силовой установки.

В таблице указаны нормы для моделей нескольких поколений. Все построенные автомобили оснащались только вариатором. Модель коробки зависела от поколения.

Пикапы Tundra, ориентированные на рынок Северной Америки, выпускаются с 1999 г. Помимо стандартных моделей с 2-дверной кабиной, предлагаются версии с дополнительным рядом сидений и укороченной грузовой платформой.

Автомобиль Tundra имеет укороченную грузовую платформу.

Машины имеют рамное шасси, рассчитанное на высокие нагрузки и обеспечивающее хорошую проходимость. В

производственную гамму входят пикапы с бензиновыми моторами. Нормы расхода приведены в сводной таблице.

Седаны и хэтчбеки Corolla присутствуют в гамме продукции концерна Toyota с 70-х гг. прошлого века. Автомобили выпуска до начала XX столетия могли оснащаться дизелями, но затем производитель стал использовать только бензиновые агрегаты. На последних поколениях появились гибридные силовые установки, но в РФ предлагаются модификации только с двигателями внутреннего сгорания.

Автомобили Corolla выпускаются только с бензиновыми агрегаторами.

В таблице указаны нормы расхода топлива в л/100 км для ряда поколений Corolla.

Land Cruiser Prado

Внедорожники Prado появились в производственной линейке в 80-е гг. прошлого столетия. Машины могут оснащаться как бензиновыми, так и дизельными двигателями. В состав трансмиссии входит механическая либо автоматическая коробка с редуктором для распределения крутящего момента между мостами.

Land Cruiser Prado распределяет крутящий момент между мостами.

Мощность и технические параметры двигателей отличаются в зависимости от рынка сбыта. В таблице представлены нормы для автомобилей, официально поставлявшихся в Россию.

Кроссовер Highlander выпускался с кузовами нескольких поколений и оснащался бензиновыми моторами. Машины имеют полный привод и автоматическую трансмиссию.

Highlander оснащается мощным бензиновым мотором.

В таблице приведены нормы для нескольких модификаций.

Что влияет на реальный расход топлива на машинах Тойота

При эксплуатации машин Toyota владельцы сталкиваются с увеличенным расходом горючего, не соответствующим заявленным заводом значениям. На затраты топлива оказывают влияние техническое состояние автомобиля или условия эксплуатации. В случае поломки электронных компонентов в комбинации приборов срабатывает индикатор Check Engine, указывающий на необходимость проверки систем машины диагностическим компьютером.

На топливную экономичность влияют:

• характеристики силовой установки;
• навыки водителя;
• давление воздуха в шинах;
• вес нагрузки и наличие внешнего багажника или прицепа.

Экономичность зависит от рабочего объема и конструкции двигателя. Оптимизация процессов сгорания и введение системы регулирования фаз газораспределения VVT-i позволили снизить затраты горючего. На части моторов имеется компрессор, дополнительно снижающий расход и повышающий мощность и крутящий момент. Например, установка наддува на двигатель V35A-FTS позволила довести мощность до 415 сил при снижении объема и уменьшении затрат горючего. Одновременно улучшилась динамика и выросло значение крутящего момента.

При движении по скользкой дороге или в условиях бездорожья расход топлива возрастает. Отрицательно влияет на экономичность низкая температура воздуха, при коротких поездках зимой двигатель работает на обогащенной смеси. Движение в пробках или в плотном городском потоке увеличивает расход горючего.

На экономичность влияет стиль управления. При резких разгонах или движении со скоростью более 120 км/ч затраты топлива возрастают на 10–20%. Для снижения его расхода необходимо снизить темп и плавно ускоряться. Использование инерции наката позволит приблизить параметры экономичности к заводским значениям.

Для чего наш справочник расхода топлива?

Каждый человек, покупая автомобиль, учитывает разные факторы, влияющие на его выбор. Помимо внешнего вида, марки
машины и ценовой категории, внимания также заслуживают безопасность автомобиля, мощность его двигателя, и,
безусловно, экономичность. Учитывая это, мы создали данный проект для того, чтобы любой автовладелец мог
предоставить данные о реальном расходе топлива своего автомобиля. Благодаря этой информации, те, кто только
собирается приобрести автомобиль, будут видеть этот реальный расход и высчитывать экономическую выгоду.

Возникает вопрос: почему же реальный расход топлива никогда не совпадает с тем, что заявлен в сервисной книжке?
Причин может быть несколько. Одна из них-это устаревшие стандарты, которые не соответствуют современным условиям
вождения, так как измеряется расход топлива по европейской программе, созданной еще в 1970 году прошлого века.
Среди
других причин, объясняющих разногласие в данных, можно выделить также энергетическую составляющую автомобиля,
которая включает в себя печку, кондиционер, ближний и дальний свет и так далее. И, конечно же, нельзя не
упомянуть
про стиль вождения, погодные условия, различные дорожные покрытия или их отсутствие.

Проанализировав эти причины, было решено создать проект www.per100km.net, пользуясь которым, любой автовладелец
сможет поделиться данными о расходе топлива своего автомобиля, а так-же калькулятор
расхода топлива который помогает планировать расходы на топливо в своих поездках.

Новые статьи в блоге

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.

Типичный драгстер категории Top Fuel разгоняется до 160 км/ч всего за 0.7 секунды. Для сравнения – серийный гиперкар Bugatti Veyron разгоняется до 100 км/ч за 2.5 секунды. Чтобы остановить драгстер после финиша используют парашюты, как у истребителя.

Цены на горючее продолжают расти. Если вам небезразлично, сколько потребляет ваш автомобиль и сколько вредных веществ он выбрасывает в атмосферу, эти 4 совета для вас.

Расход бензина – существенный параметр для бюджета каждого автолюбителя. Цифры по расходу косвенно указывают на состояние моторного узла и качество заливаемого горючего. Любой автовладелец может самостоятельно правильно высчитать потребление бензина по своей машине, чтобы оптимизировать финансовые траты.

Как рассчитать расход бензина

Расход бензина – это не конкретная физическая величина, вычислить которую помогает стандартная формула. Траты на горючее зависят от следующих субъективных факторов:

• Текущие погодные условия. Зимой управлять автомобилем тяжелее, чем в теплое время года, и это сказывается на расходах на ГСМ. Во время проливного дождя или шквалистого ветра на перемещение будет затрачено больше топлива.
• Возраст автомобиля. Если машине уже больше десяти лет, то большинство ее внутренних механизмов приближены к окончанию эксплуатационного срока. Двигатель теряет мощность, и для поддержания высокого КПД требуется больше бензина. Интересно, что новые, только что сошедшие с конвейера машины тоже характеризуются повышенными затратами горючего. Это связано с тем, что требуется время для установки оптимального функционирования моторного и других узлов.
• Агрессивный стиль езды увеличивает траты горючего во время поездки.
• Загруженность автомобиля, включая количество и вес пассажиров.

Каждая из причин способна единоразово увеличить текущее потребление бензина на 5-50%.

Если представить передвижение стандартного седана в летнюю погоду по ровной дороге, то в процентном соотношении топливо расходуется на:

• работу системы кондиционирования – 15%
• открытие хотя бы двух стекол при скорости передвижения не менее 55 км/ч – 4%

Проще всего рассчитать средний расход бензина опытным путем. Заправляйтесь так, чтобы бензобак был залит полностью. Перед началом движения зафиксируйте показания одометра и сохраните чек, в котором указано, сколько литров бензина Вы оплатили. Когда объем горючей жидкости будет стремиться к нулю (об этом сигнализирует датчик уровня топлива), отметьте, какой километраж показывает счетчик. Разделите количество залитых литров на пройденные километры – это текущие затраты топливной смеси.

Проделать указанный подсчет для достоверности данных необходимо не менее трех раз, каждый раз учитывая погодные условия, время суток и марку бензина.

Как рассчитать расход бензина по километражу

Формула расчета бензина по километражу подразумевает подсчет на каждые 100 километров дороги. Выглядит она таким образом:

поэтому же принципу работает калькулятор онлайн, доступный в Интернете.

Интересно, что большинство автовладельцев рекомендует делать подсчеты после того, как машина проедет хотя бы 1000 первых километров. Чем больше километров проехал автомобиль, тем меньше погрешность измерения. К примеру, погрешность в 1 литр для пробега 100 км – это искажение результата почти на 40%. А при такой же погрешности для километража в 5000 километров искажение составит менее 3%.

А вот рассчитывать расход бензина по трате смеси в час не следует. Временной показатель вообще не оказывает существенного влияния на подсчет. Ведь в начале часа Вы можете ехать по скоростной трассе, а через 10 минут свернуть на дорогу с меньшей разрешенной скоростью передвижения.

Еще более точное вычисление возможно при разделении затрат ТВС отдельно на городскую среду и на скоростные магистрали. В данном случае действует формула:

Расход бензина = (Расход в городской черте * количество километров, которая машина преодолевает в городе + Расход на магистралях * количество километров, которая машина преодолевает на них) / Суммарное количество пройденных километров. Расходы для городской черты и магистралей высчитываются заранее для каждых 100 км.

Как посчитать расход бензина на 100 км

По норме, 100 км – это стандартизированное расстояние, которое используется для различных расчетов, касающихся передвижения автомобиля. Даже бортовые системы, которые могут быть установлены в транспортных средствах, ведут подсчеты, исходя из расстояния в 100 км.

Используя для анализа метод подсчета, описанный выше, рассмотрим конкретные примеры для авто с полностью залитым бензобаком.

Допустим, водитель после включения датчика уровня топлива заполнил до конца весь бак. Его объем составляет 55 литров. До следующей заправки он проехал ровно 600 километров. Тогда на каждые 100 километров затрачивается:

• 55 л / 600 км = 0,091 литр на 1 километр
• 0,091 л * 100 км = 9,17 литров

Погрешность исследования составляет минимальные 0,2 литра на каждые 100 км. Но в эту цифру не входят такие нюансы, как фактический объем топлива, который оставался в баке перед заправкой, и невозможность залить бензин «полностью» на некоторых моделях легковушек из-за механических особенностей.

Как рассчитать бензин на поездку, если у Вас нет времени делать это самостоятельно? Можно воспользоваться онлайн-сервисами автоматического подсчета потребления топлива, например, подключить к работе наш Калькулятор расхода топлива. Для совершения операции нужно вбить в соответствующие поля два значения: количество залитых в последнее время литров и показания одометра, начиная с того периода, когда Вы начали фиксировать залитое топливо. Лучше сохранять чеки о покупках на АЗС или открыть личный кабинет пользователя топливных карт, где отображаются последние транзакции.

↑ КАЛЬКУЛЯТОР РАСХОДА ТОПЛИВА ↑

В результате вычисления система автоматически выдаст цифру, которая отображает расход бензина на каждые 100 километров. Если Вам нужно совершить поездку на расстояние 300 км, то нужно умножить полученное число на 3. Если – на 80 км, то число умножаем на 0,8.

Kia Optima – автомобиль среднего класса, позиционируемый как доступная модель бизнес-сегмента. Машина успешно конкурирует с Toyota Camry, Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Honda Accord и Hyundai Sonata. Производство первого поколения началось в 2000 году. Далее машину выпускали с доработками, которые получила обновленная модель 2002 года. В 2005 году вышло второе поколение Kia Optima. Заметим, что в России этот автомобиль знали как Kia Magentis. В некоторых странах Kia Optima является переименованной версией Kia Magentis, или наоборот. Так, на сегодняшний день компания Kia занята производством «Оптимы» четвертого поколения. Машина выпускается с 2015 года.

• Kia Optima двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
• Kia Optima отзывы владельцев 1 поколение Поколение 3
• 1 поколение

Поколение 1 (2000-2002 г

• 2,0, 136 л. с., автомат, передний, расход – 13,1/7,7 л на 100 км
• 2,0, 136 л. с., механика, передний, расход – 12,6/7.1 л на 100 км
• 2,4, 149 л. с., механика, передний, расход – 13,6/6,7 л на 100 км
• 2,4, 149 л. с., автомат, передний, расход – 11,9/8 л на 100 км
• 2,5, 170 л. с., автомат, передний, расход – 15,2/7.6 л на 100 км
• 2,5, 170 л. с., механика, передний, расход – 13,6/6,7 л на 100 км
• 2,7, 185 л. с., механика, передний, расход – 12,6/7.1 л на 100 км.

Поколение 1 (рестайлинг, 2002-2005 г

• 2,0, 136 л. с., автомат, передний, расход – 10,8/6,4 л на 100 км
• 2,0, 136 л. с., механика, передний, расход – 10,5/6,2 л на 100 км
• 2,4, 163 л. с., механика, передний, расход – 9,8/6,9 л на 100 км
• 2,4, 163 л. с., автомат, передний, расход – 11,2/7.6 л на 100 км
• 2,7, 189 л. с., автомат, передний, расход – 13,1/7 л на 100 км

• 2,0, 140 л. с., автомат, передний, расход – 10,5/7 л на 100 км
• 2,0, 140 л. с., механика, передний, расход – 8,1/5 л на 100 км.

Поколение 2 (рестайлинг, 2008-2010 г

• 2,0, 136 л. с., автомат, передний, расход – 10,8/6,4 л на 100 км
• 2,0, 136 л. с., механика, передний, расход – 10,5/6,2 л на 100 км
• 2,4, 177 л. с., механика, передний, расход – 10,7/7.3 л на 100 км
• 2,4, 177 л. с., автомат, передний, расход – 10,7/7,3 л на 100 км
• 2,5, 168 л. с., автомат, передний, расход – 15,2/7,6 л на 100 км
• 2.7, 189 л. с., автомат, передний, расход – 13,1/7 л на 100 км
• 2,7, 197 л. с., автомат, передний, расход – 11,8/8,4 л на 100 км.

• 2,0, 140 л. с., механика, передний, расход – 8,1/5 л на 100 км
• 2,0, 140 л. с., автомат, передний, расход – 10,4/5,6 л на 100 км.

Поколение 3 (2010-2013 г

• 2,0, 150 л. с., механика, передний, расход – 11,2/6 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., автомат, передний, расход – 10,5/5,9 л на 100 км.

Поколение 3 (рестайлинг, 2013-2015 г

• 2,0, 150 л. с., автомат, передний, расход – 10,3/6,1 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., механика, передний, расход – 9,3/5,6 л на 100 км
• 2,4, 180 л. с., автомат, передний, расход – 11,5/6,2 л на 100 км.

Поколение 4 (с 2015 г

• 2,0, 150 л. с., автомат, передний, расход – 11,2/5,8 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., механика, передний, расход – 10,4/6,1 л на 100 км
• 2,4, 188 л. с., автомат, передний, расход – 12/6,2 л на 100 км.

Kia Optima отзывы владельцев

• Максим, Калининград. Являюсь владельцем Kia Optima первого поколения, машина после рестайлинга – версия 2003 года, в базовой комплектации с 1,8-литровым мотором мощностью 134 лошадиные силы. Автомобиль с передним приводом разгоняется до 100 км/час за 12 секунд, а средний расход топлива в городе оставляет 10 литров. Машина до сих пор работает как часы, обслуживаю тачку только при необходимости – своевременно меняю все расходники. В загородном цикле можно уложиться в 7 литров/100 км.
• Ринат, Ставропольский край. Езжу на Kia Optima первого поколения, в максимальной комплектации. Машина 2000 года, я третий владелец. Сейчас пробег 110 тысяч км, полет нормальный. Потребление 92-го бензина не превышает 13 литров, а разгон до 100 км/час занимает около 11 секунд.
• Геннадий, Тамбов. Автомобиль понравился, несмотря на возраст. У меня машина 2000 года – Kia Optima первого поколения, с двухлитровым 136-сильным мотором, автоматом и передним приводом. То, что нужно для города и большой семьи. Комфортный и вместительный салон, хорошая плавность хода и неплохая шумоизоляция по меркам среднего класса. Автомобиль в городском цикле расходует 13 литров на 100 км, а на трассе получается 8 литров. Багажник тоже вместительный, как и салон. Машина недорогая в обслуживании.
• Александр, Саратов. В 2017 году я стал владельцем Kia Optima первого поколения. Машина 2002 года, с механикой и 170-сильным 2,5-литровым мотором. В общем, с покупкой я пожалел. Ломалась машина каждый день, конца и края не было. Продал и забыл. Кстати, в городе машина съедала 14 литров.

• Ярослав, Пенза. Я очень рад, что стал владельцем Kia Optima. Ведь у меня было множество вариантов – и Тойота Камри, и Фольксваген Пассат, и Хонда Аккорд. Но все эти авто стоят дороже, поэтому я так долго думал. В итоге дождался выхода следующего, третьего поколения, и купил его в 2012 году. Машина в базовой комплектации, с автоматом, двухлитровым мотором на 150 сил и передним приводом. Разгон до 100 км/час за 11 секунд, средний расход бензина в пределах 11 литров. Автомобилем я в целом доволен, ничего не ломается и не скрипит. Внешность потрясающая, за пять лет пользования машина нисколько не устарела и смотрится очень стильно.
• Максим, Иркутск. Лучший автомобиль, что у меня был, хоть и поддержанный. При этом Оптима – крепкая машина, меняю только расходники и больше ничего. Проехал 70 тысяч км, все норм. Версия с мотором 2.0 и автоматом потребляет 11-12 л/100 км.
• Валерий, Новосибирск. Просторная городская машина, в которой удобно и комфортно – и мне, и всей моей семьей. Сзади усядутся трое рослых пассажиров, но крыша будет немного давить на голову. Зато детям хорошо. Оптима 3-го поколения, с мотором 2.0 и механикой. Расход бензина от 10 до 12 л по городу.
• Тимур, Севастополь. Kia Optima У меня с 2013 года, машина третьего поколения, с мощным двухлитровым мотором мощностью 150 лошадей. Автомобиль оснащен передним приводом. Автоматическая коробка работает четко и плавно, включая передач почти незаметны. Плавность хода на высоком уровне, но подвеска все равно жесткая. Автомобиль расходует до 11 л/100 км, а за городом можно уложиться в шесть л/100 км.
• Виктор, Смоленск. В последнее время я люблю корейские автомобили. У меня водительский стаж 35 лет, раньше я вообще ездил на советских малолитражках типа копейки или Оки – это были мои первые авто. На корейцах я стал ездить с середины 2000-ых годов. Первый кореец – Киа Пиканто, потом Рио, потом Каренс, и вот теперь Оптима. Езжу на ней с 2017 года. Машина 3-го поколения, с мощным 150-сильным мотором. Стильная, просторная и экономичная. В городе расходует 11 л/100 км.

• Виктор, Белгород. Практичный и комфортный автомобиль для города, а также дальних путешествий и легкого бездорожья. Пожалуй, на большее Оптима не рассчитана. Супруга тоже довольна машиной, в ней ей понравился большой багажник и динамика. 2,4-литровый мотор потребляет 11 литров.
• Георгий, Санкт-Петербург. У меня улучшенная версия Kia Optima, которую я очень долго ждал. До этого ездил на Kia Rio первого поколения. Оптиму купил в 2014 году, это автомобиль третьего поколения, с 2,4-литровым мотором на 180 лошадиных сил. Автоматическая коробка работает четко, без вопросов. Кстати, разгон до 100 км/час за 10 секунд. Прошло четыре года, на одометре 70 тысяч километров – не так уж много, ведь я езжу в основном по городу. Расход топлива 12 л на 100 км. С механикой было бы на 1 л меньше, но это пустяки.
• Иван, Приозерск. Машина понравилась, несмотря на ряд минусов. Во-первых, это жесткая подвеска. Во-вторых, это посредственная обзорность назад (если не включать камеру заднего вида). У меня 2,4-литровая версия с автоматом, машина 2014 года выпуска (третье поколение). Расход топлива составляет 11-12 л/100 км.
• Борис, Тамбов. Kia Optima у меня со 180-сильным двигателем. Максимальная комплектация, самое топовое оснащение, что есть у Оптимы третьего поколения. Машина оснащена автоматом, передним приводом и полным электропакетом. Есть даже раздельный климат-контроль. Комфортный, экономичный и просторный авто для ежедневных поездок. Можно даже свернуть на пересеченную местность, но в этом случае придется мириться с жесткой подвеской. Расход топлива по средним подсчетам 12 литров/100 км.
• Ярослав, Москва. До Kia Optima я ездил на Волге, этот кореец не менее просторный. Даже дело не в этом, ведь машина совершенно другая. Мой Сайбер (который на базе Крайслера Себринг) мне нравился за приземистый кузов и динамичный силуэт, а КИА Оптима меня впечатлила оснащением, приятной управляемостью и еще более мощным двигателем на 180 лошадей. В городе можно уложиться в 12 литров.