В Киа спортейдж 3 замена стоек стабилизатора — рассмотрим в общих чертах

Стойки стабилизатора на Киа Спортейдж ходят довольно продолжительное время, конечно, все зависит от условий эксплуатации и обслуживания, однако, средний срок службы стоек 50-60 тыс. км. В данной работе нет ничего сложного, но в сервисе просят чуть ли не по 700 рублей за замену одной штуки. Рассмотрим алгоритм, как заменить передние стойки стабилизатора своими руками на Kia Sportage.

Для замены потребуется:

• балонник для снятия колеса;
• головка на 17;
• ключ на 17 (по большому счету, вместо головки можно использовать второй ключ на 17);
• домкрат.

Видео по замене стойки стабилизатора на Киа Спортейдж 3

Kia Sportage 3 Замена стоек стабилизатора от Фольксвагена

Начинаем со снятия нужного колеса. Расположение передней стойки стабилизатора изображено на фото ниже.

Далее одним ключом или головкой на 17 начинаем откручивать гайку крепления (можете начать как с верхней, так и с нижней, все одинаково),  а вторым ключом держим сам палец стойки, иначе он будет проворачиваться.

При установке новой стойки может возникнуть такая ситуация, что пальцы стойки стабилизатора могут не совпадать с отверстиями. В таком случае необходимо либо вторым домкратом приподнять всю стойку, подложив домкрат под нижний рычаг, либо основным домкратом поднять автомобиль еще выше, подложить под нижний рычаг брусок такой высоты, чтобы он был чуть ниже рычага. После этого, необходимо опускать автомобиль домкратом, основная стойка будет упираться в брусок и не опускаться, соответственно, нужно ловить момент, когда отверстия совпадут с пальцами новой стойки стабилизатора.

Стабилизаторы и втулки стабилизаторов на Kia Sportage 3

Стабилизаторы обычно не меняют, в принципе вообще наверное не меняют, железка она и в Африке железка, за исключением какого-нибудь форс мажора.

В этой статье приведу номера всех частей стабилизаторов, это втулки, скобы и болты которые их крепят.

Про стойки стабилизаторов какие номера и какой лучше выбрать аналог смотрим в статье стойки стаба.

Передний стабилизатор

Стабилизатор поперечной устойчивости передний,

оригинальный номер в каталоге:

Втулка стабилизатора переднего: 548132S000

Скоба которая держит втулку: 548142S000

Задний стабилизатор для полного привода

Стабилизатор в сборе, задний для 4WD: 555102Y101

Втулка заднего стабилизатора

Оригинальный номер: 555132Y001

Задний стабилизатор для 2WD

Стабилизатор в сборе, задний для 2WD: 555103W000

Втулка заднего стабилизатора 2wd

Оригинальный номер: 555133N100

Смотрите ещё

Картинка для 2 WD не та!!!

Почему может смещаться стабилизатор после замены втулок на полном приводе и может зря я втулки смазал изнутри при установке

У меня на полном приводе втулки 55513-2Y000

Стойка стабилизатора Kia Sportage 3

Стойки стабилизатора передней подвески

Номер оригинала: 54830-2S000 – 1шт.

Артикул заменили на: 54830-2S200.

Подходят к 4WD и 2WD. Не самые удачные стабы, средний срок их работы до 40 000 км, у кого-то раньше накрываются, но бывают случаи что и долго ходят. Хотя в основном менять приходится часто.

По этой причине владельцы Киа Спортейдж 3 нашли альтернативные стойки стабилизатора – от микро-автобуса Фольсвагена Т5. Они более мощные, ходят на много дольше и по размерам практически такие-же. Отличается только длинна на 5 мм. Меняются без проблем, встают на свои места как родные.

Стойки стаба от Т5

Номер оригинала: 7H5 411 317 D – 1шт.

Стойки стабилизатора задней подвески 4WD

Оригинальный номер стаба для задней подвески 4WD: 555302S200

Ходят на много дольше чем передние, так как на задний стабилизатор меньше нагрузка.

Meyle 37-16 060 0042

Стойки стабилизатора задней подвески 2WD

Оригинальный стойки стаба для Sportage 3 с передним приводом 2WD: 555303R000

Значительно отличаются от стоек для полного привода.

не плохие аналоги:

Meyle 37-16 060 0043

Официалы Феби-Бильштайн мне ответили что на дорестайл нужно ставить febi 41645 или Blue Print ADG085150. Иначе отказывают в гарантии, хотя это конечно бред, у мены сваг ходили под 30-40 т, а иногда и умирали раньше , крайний раз тыс 8, позор ненецкому качеству, собранному скорее всего в румынии, польше и тд

Если Спорт 2014 года будьте внимательны, указанный номер для передних тяг не подходит, он короче. Для 2014 года нужна тяга 283 мм, а 54830-2S000 (2S200)-268 мм.
Наша тяга 548302Y500.

А от Т5 длиннее или короче?

Андрей

Братцы помогите!задолбал меня стук спереди по правой стороне!стойки амортов поменял, опорные тоже, был люфт промежуточного вала тоже, снял стойку стабилизатора проехался, все равно гремит, шаровые сменил,выбрасываю деньги на ветер в сервисах!мож кто поделится у кого так было?
Возможно, стучит рулевая рейка. У меня она стучит сейчас.

VTR HY4314S – задние линки оказались полное г. Не отходили и полгода

Для рестайлинга (конец 2014г) эта передняя стойка сталилизатора 54830-2S200 (CTR CLKH-48) не подошла, на 15мм короче. Надо брать другой номер ( оригинал не помню, а аналог CTR SLKK44)

Добрый день. У меня стучал сам амортизатор! долго не мог понять.

Родные проходили 9 лет, но наездил всего 80 тыс. на 3м спорте 4wd. Стуканула задняя правая, потом обе передние. Заехал к официалу, поставили line2 (типа оригинальные) Передние поставили 548303U000FFF

Стойки стаба от Т5 на Спортейдж 3

Понадобятся ключи на 17, рожковый и торцевой. Рожковый нужен чтобы удерживать шток стаба от прокручивания.

Замена задних стабов Kia Sportage 3

На задней подвеске стойки стабилизатора меняются аналогично как и передние. Нужны будут те же инструменты и 2 домкрата. Штатным подвешиваете автомобиль, а вторым поднимаете нижнюю цапфу для снятия напряжения.

Перед началом работ желательно всё обработать ведешкой:

Как поменять стойки стабилизатора на Kia Sportage 3?

Заменить самостоятельно стойки стабилизатора на Киа Спортейдж 3 по силам большинства владельцев данного авто.

У некоторых это получается без домкратов и снятия колеса. Просто выворачиваете колесо, чтобы был максимально удобный доступ к стойке, и меняете.

На мой взгляд лучше менять с помощью двух домкратов, не считая способа с подъёмником. Одним штатным домкратом поднять машину, а вторым упирая его в нижний рычаг, снимать напряжение со стойки стабилизатора, чтобы проще его вытащить из своего места. Перед откручиваем желательно резьбу болтов обильно побрызгать Вэдешкой.

Оригинальная стойка стаба передней подвески: 54830-2S200, но владельцы Спортажей на форумах подобрали более долговечные от VW T5. Подробней все номера линков. По размерам практически такие же, но ходят подольше за счёт более мощного сайлентблока, так что советую ставить их.