Услуги по заправке кондиционера в автомобиле Киа Соренто

Все и сразу в AutoMD

Популярные виды работ:
Запчасти в наличии

Ещё 20+ услуг

Задайте вопрос!

За 18 лет работы
мы получили

положительных
отзывов

и 164 негативных –
Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.

Мастера своего дела

Качественный ремонт и сервисное обслуживание — результат работы компетентных механиков, которые по-настоящему любят свою работу. В «AutoMD» работают люди,
которые отлично разбираются в ремонте автомобилей, и всегда готовы прийти на помощь с устранением поломок любой сложности.

Пепе Франко

Механик из Италии
Опыт работы 16 лет

Специалист заводаFIAT из Италии

Головаха Павел

Опыт работы 14 лет

Тепляков Сергей

Опыт работы 6 лет

Марчин Георгий

Специалист по продажам 1 категории
Опыт работы 6 лет

Грибанов Андрей

Опыт работы 8 лет

Головаха Антон

Опыт работы 3 года

Худяков Алексей

Опыт работы 4 года

Забелин Денис

Опыт работы 5 лет

Белугин Андрей

Опыт работы 10 лет

Кашаев Виктор

Старший сотрудник склада
Опыт работы 5 лет

Валайнис Донат

Опыт работы 7 лет

Суриков Григорий

Опыт работы 21 год

Запчасти на Киа в наличии

Карта рассрочки Халва и Свобода

Цены на ремонт

Мы работаем, чтобы Вы получали профессиональный ремонт и качественное сервисное обслуживание коммерческих и легковых автомобилей по выгодной цене в Москве.
Для Вашего удобства мы подготовили список цен на популярные услуги специализированного автотехцентра «AutoMD» ↓

Получите предварительную оценку стоимости ремонта Вашего автомобиля!
Просто позвоните нам по телефону
+7 (495) 700-99-99 , закажите обратный звонок или заполните быструю
онлайн форму прямо

В ближайшее время с Вами свяжется специалист «AutoMD» и проконсультирует Вас по стоимости услуг. Нажимая кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь
c условиями Политики конфиденциальности.

Сервис Kia Sorento

Доверьте обслуживание и ремонт коммерческого Ducato специалистам. Приезжайте на диагностику в «AutoMD». На территории сервиса расположен фирменный магазин
автозапчастей, где можно приобрести расходные материалы и комплектующие по низким ценам.

Для создания комфортных условий в салоне автомобиля устанавливают кондиционер. Если он не установлен, то его можно установить самому. Естественно, оборудование требует регулярного обслуживания. В статье описано устройство, принцип действия, а также самостоятельная заправка автокондиционеров.

• Устройство кондиционера
• Как часто нужна заправка?
• Инструкция по заправке

Устройство кондиционера

Система кондиционирования выполняет следующие функции:

• охлаждает и поддерживает оптимальный температурный режим;
• не дает запотевать стеклам в кабине;
• поддерживает оптимальную влажность;
• осуществляет чистку воздуха, поступающего в салон, от выхлопных газов и неприятных запахов.

Как и любое оборудование, кондиционер требует технического обслуживания. Если не выполнять вовремя сервисное обслуживание, состоящее из ряда чистки, заправки ремонте и других работ, устройство не будет полноценно функционировать. Одним из видов работ является чистка и заправка кондиционера.

Заправка, чистка и ремонт автокондиционеров входит в услуги любого автосервиса, но можно сэкономить на обслуживании своего автомобиля, если заправку и чистку сделать своими руками. Чтобы правильно выполнить заправку, нужно в первую очередь знать устройство кондиционера.

По своей конструкции кондиционер похож на конструкцию любого охлаждающего агрегата.

Автомобильный кондиционер состоит из следующих элементов:

• испарителя;
• конденсатора;
• вентилятора;
• компрессора;
• клапана управления;
• магистралей.

Устройство автомобильного кондиционера

В качестве хладагента, как и в других устройствах охлаждения, в системе кондиционирования используется фреон.

Принцип работы кондиционера следующий. Все элементы, входящие в комплект соединены в замкнутый контур с помощью магистралей. По одной из магистралей фреон передвигается под низким давлением, а по другой – под высоким. Компрессор кондиционера приводится в действие с помощью двигателя. В компрессоре фреон, находящийся в газообразном состоянии, сжимается, увеличивается его температура и растет давление. По магистрали, предназначенной для высокого давления, фреон передвигается к конденсатору.

Горячий хладагент попадает в конденсатор. Когда он достигает конденсатора, то подвергается резкому охлаждению, конденсируется и становится жидким. В таком состоянии он попадает на клапан управления. С его помощью регулируется подача хладагента в испаритель, где происходит регулировка температуры до нормы. Чем больше фреона поступит в испаритель, тем больше будет отведено тепла из салона.

Фреон испаряется и в виде холодного газа, и по магистрали для низкого давления снова поступает в компрессор. После этого процесс повторяется.

Схема процесса охлаждения

Как часто нужна заправка?

В качестве хладагента в системе кондиционирования машины используется фреон. Во время эксплуатации происходит непроизвольная его утечка, которую невозможно остановить. В течение года потеря фреона составляет 15%, это считается нормой. Для восстановления нужного количества хладагента заправку кондиционера следует делать через три года. Если оборудование не новое, то заправлять систему приходится часто. Технология заправки для всех кондиционеров одинаковая.

Если происходит большая потеря фреона, то необходимо сделать диагностику. Часто причиной утечек является нарушение герметичности соединений. Для диагностики системы кондиционирования и обнаружения утечек хладагента часто применяется специальное оборудование.

Специальное оборудование для обнаружения утечек

Одним из таких приборов является течеискатель. Чувствительность современных приборов позволяет провести диагностику и определить точное место утечки.

Когда отсутствует оборудование для диагностики системы, можно воспользоваться другим способом: при заправке добавить ультрафиолетовый краситель. Для диагностики утечек, нужно несколько раз включить систему после полной заправки с красителем, а затем проверить наличие утечек с помощью ультрафиолетовой лампы. В местах течи будут видны подтеки желто-зеленого цвета.

Инструкция по заправке

Если после диагностики не выявлено никаких недостатков, то можно начинать заправку системы хладагентом.

Обучающее видео по диагностике, зарядке и ремонту автокондиционеров.

https://youtube.com/watch?v=es9tgFrKDb8%3Frel%3D0

Инструменты и материалы

Для проверки давления в системе и дальнейшей заправки автокондиционера своими руками следует приготовить следующий инструментарий и материалы:

• метрологическую станцию;
• переходник с краном;
• шланги с соответствующими наконечниками;
• баллон фреона соответствующего типа: R-12 или R-134а.

Когда возникает вопрос о выборе хладагента, следует учесть, что фреон марки R-12 заливали до 1992 года, а после стали использовать R-134а.

Чтобы знать точно, какую марку использовать, надо заглянуть под капот, где обычно приклеена таблица с информацией об используемом хладагенте. При ее отсутствии информацию следует искать в инструкции автомобиля.

Последовательность шагов, которые нужно выполнить, чтобы зарядить автокондиционер своими руками состоит из следующих этапов:

• Переходник с краном необходимо прикрутить к баллону с фреоном, на котором нанесена резьба.Прикручивание переходника с краном
• Когда прикручен переходник, к нему присоединяется заправочный шланг.
• На следующем этапе нужно самостоятельно настроить параметры датчиков счетчика. С помощью регулятора калибровки нужно выставить температуру окружающего воздуха.
• Далее нужно присоединить собранную конструкцию к штуцеру, который расположен на трубопроводе с низким давлением. Важно правильно выбрать штуцер. Трубопровод магистрали с высоким давлением меньше по диаметру трубопровода магистрали низкого давления.Определившись со штуцером, с него нужно снять защиту в виде колпачка и сделать тщательную чистку поверхности вокруг штуцера.
• Затем заправочный шланг от счетчика нужно соединить со штуцером. Система для заправки готова.
• Далее нужно дать поработать системе кондиционирования с максимальной производительностью. Затем нужно перевернуть баллон с хладагентом. В перевернутом состоянии надо открутить кран на переходнике. После этого хладагент начнет поступать в систему. Во время заправки следует отслеживать давление на датчиках станции. Нормой считается давление не больше 285 кПа.
• Дозаправку хладагента нужно выполнять пока не станет поступать холодный воздух из трубопровода салона.

Правильность заправки своими руками можно определить через смотровое отверстие, находящееся на фильтре-осушителе. Через него видна жидкость, если в ней отсутствуют пузырьки, то заправка проведена правильно. Самостоятельная заправка и ремонт автокондиционеров позволяет сэкономить на техобслуживании.

Видео «Как самостоятельно заправить автокондиционер»

В этом видео от Олега Акушина подробно демонстрируется дозаправка автомобильного кондиционера.

https://youtube.com/watch?v=3M5SISSJVfk%3Frel%3D0

Атотехцентр на Рязанском проспекте

АвтоГЕРМЕС Рязанка – официальный дилер Kia, занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей марки с 1997 года.

c 07:00 до 21:00

Техцентр на Рябиновой

Ремонт и обслуживание Kia, включая коммерческие. Высота ворот 6 метров Проведение ТО, слесарный ремонт, ДВС, электрики и ходовой части. Компьютерная диагностика. Профессиональное оборудование, приемлемые цены.

Ремонт и обслуживание Kia. Проведение ТО, ремонт ДВС, электрики и ходовой части. Компьютерная диагностика. Наличие современного высокотехнологичного оборудования. Выполнение работ точно в указанные сроки. Гибкая ценовая политика.

Техцентр в Кунцево

Техцентр выполняет ремонт и техобслуживание автомобилей Киа.

c 09:00 до 21:00

Сервис м. Лихоборы

Техобслуживание, диагностика и ремонт автомобилей Kia. Заказ запчастей. Безналичная оплата. Работаем с юридическими лицами. Звоните и приезжайте!

c 10:00 до 20:00

Ремонт и обслуживание Kia, включая коммерческие. Высота ворот 6 метров Проведение ТО, слесарный ремонт, ДВС, электрики и ходовой части. Компьютерная диагностика. Приемлемые цены.

СТО в Чертаново

Качественное оборудование. Квалифицированные специалисты по ремонту и обслуживанию Kia. Современный цех кузовного ремонта

c 08:00 до 21:00

Сервис м. Селигерская

Широкий спектр услуг по постгарантийному техобслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей Kia. Ремонт электрооборудования. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт двигателей, в том числе дизельных.

Атотехцентр м. Шелепиха

Обслуживание и ремонт Kia в соответствии с требованиями производителя и сохранением гарантийных обязательств. Компьютерная диагностика, шиномонтаж, мойка, тюнинг ателье. Кузовной цех. Сход-развал.

c 09:00 до 20:00

СТО м. Сходненская

Обслуживание и ремонт Kia в соответствии с требованием производителей и сохранением гарантийных обязательств. Компьютерная диагностика, шиномонтаж, мойка, кузовной цех

Техцентр м. Волгоградский проспект

Широкий спектр услуг по ремонту Kia. Диагностика, ТО, слесарный и агрегатный ремонт. Кроме кузовных работ

Сервис на Автозаводской

Автосервис выполняет услуги по ремонту автомобилей Киа. Более 3000 кв. м. 19 подъемников, более 130 диагностических приборов. 1 год – гарантии на работы.

Сервис м. Митино

Обслуживание, диагностика, слесарный и агрегатный ремонт автомобилей Kia. Кроме кузовных работ

СТО м. Селигерская

Обслуживание и ремонт Kia. Диагностика неисправностей. ТО, слесарный ремонт и пр.

Атотехцентр м. Химки

Техническое обслуживание и ремонт Kia. Для новых клиентов – бесплатная диагностика!

Сервис м. Улица Горчакова

Автосервис проводит диагностику, ТО, слесарный и агрегатный ремонт автомобилей Киа. Кроме кузовных работ

Техцентр м. Бибирево

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Kia. Для новых клиентов – бесплатная диагностика!

СТО м. Медведково

Сервис м. Перово

Автосервис проводит диагностику, ТО, слесарный и агрегатный ремонт автомобилей Киа. Кроме кузовных работ. Ремонт в день обращения!

Сервис на Калужской

Сервис занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей Kia

c 08:00 до 22:00

Всем привет.Вот и я собственно в хороший солнечный выходной день решился почистить воздуховоды кондиционера.Хочу поблагодарить за готовый материал ребят:1. www.drive2.ru/l/507169530594723075/2. www.drive2.ru/l/507501033350496744/И так начнем:

1. Очиститель кондиционера (пена) ASTROHIM (арт. AC8606);2. Очиститель кондиционера (аэрозоль) 3TON (арт. 52246 );3. Воздушный фильтр: NAC (арт. 7798ST);4. Маленький набор инструментов Stels.

2. Снимаем бардачок.

3. Демонтируем пластиковые накладки.

4. Откручиваем 2 винта крепления маленького радиатора и извлекаем его. Далее лезем под машину и аккуратно достаем трубочку слива конденсата, потом заливаем отверстие маленького радиатора и все воздуховоды пеной, даем ей 20 мин осесть, после этого заводим авто и включаем печку на максимум, у меня так печка работала минут 15-20.

Проветриваем авто мин 15.

После всех изложенных манипуляций нужно хорошо проветрить машину, поставить новый салонный фильтр и собрать все в обратном порядке.

6. Заключение. Решил заправить систему кондиционирования. После заправки температура на выходе из воздуховодов составила 4.5°C.

Что получаем в итоге:1. Отсутствие пыли в момент запуска кондиционера;2. Чистый воздух;3. Приятный запах;4. Сильная подача воздуха;5. Очень холодный воздух на минимуме.Вот такой был один из выходных дней у меня.

Всем спасибо за внимание и хороших всем выходных. :)

У меня Жигуль, там этого нету. :D

Цена вопроса: 2 800 ₽
Пробег: 153 100 км