Ступица меняется в сборе с подшипником или нет спортаж 2

Поделиться этой страницей

Сообщения: 43Зарегистрирован: 19 июл 2016, 19:39Авто: фокус2 рестаилинг 1.6Поблагодарили: 1 раз

Ступицы целиком меняются или можно подшипник сменить

форд фокус 2 2010г мужики ступицы целиком меняются или можно подшипник сменить?

Сообщения: 883Зарегистрирован: 18 сен 2011, 21:26Авто: Был: ФФ2’08 рест хетч 2.0 АКПП/Теперь: Моня’10 рест сед 2.3 АКПП и ФФ3 рест хетч 1.5Т АКППОткуда: МоскваБлагодарил (а): 1 разПоблагодарили: 64 раза

Передние ступицы

18 авг 2016, 09:18

Машина любит ласку, чистоту и смазку (c)

18 авг 2016, 14:59

Можно и один подшипник, но сложно

Сообщения: 3Зарегистрирован: 10 май 2017, 14:17Авто: Focus 2 1.8 Gina

SANIA 72 » 10 май 2017, 14:19

Я вместе со ступицей менял, FAG покупал за 2800 + работа 1500 вышла.

Фокус первый, второй, третий,То что хочешь выбирай,Симпатичен и удобен,Сел за руль и поезжай.

Сообщения: 1144Зарегистрирован: 27 июн 2016, 22:31Авто: focus 2 1.6 115 универсал 2005Откуда: СмоленскБлагодарил (а): 5 разПоблагодарили: 70 раз

10 май 2017, 19:18

целиком меняется полчаса

Теперь ты крутишь пятаки на “4MATIKе”

Сообщения: 7840Зарегистрирован: 11 фев 2009, 19:03Авто: FFII-2007 1.8 L 125 коней СЕДАН. Explorer IV -2009 4L 213 л/с Limited 4×4Откуда: г. ПсковБлагодарил (а): 170 разПоблагодарили: 122 раза
Контактная информация:

12 май 2017, 10:50

fatez46 писал(а):Полчаса там только кулак снимать

Сообщения: 303Зарегистрирован: 15 апр 2016, 10:20Авто: Ford Focus 2 2.0Поблагодарили: 23 раза

12 май 2017, 11:17

Прессом удобно конечно старую выдавливать, но в принципе и кувалдой выбить можно, я оригинал десятилетний за полчасика выбил.

Новую ступицу с оправками прессовали или так даванули?

12 май 2017, 12:04

12 май 2017, 12:06

Вот думаю самому пресс сделать , т.к домкрат 8 тонн есть , сварить ему рамку и туда его закрепить и выдавливать

12 май 2017, 12:29

без нагрева/охлаждения не вошла бы, ну если оправкой прессовали то гут

12 май 2017, 18:13

кувалдой выбиваются через проставку даже родные ступицы. Затем лампой паяльной грею кулак и без преса от руки ставлю новую ступицу.

Сообщения: 3Зарегистрирован: 12 май 2017, 18:17Авто: Focus 2 1.4

12 май 2017, 18:39

Вчера менял час работы FAG норм ходят у меня пресс 20т не идут только хорошая кувалда назад прессом легко и не забудь датчики абс снять

Сообщения: 50Зарегистрирован: 17 авг 2017, 21:37Авто: Focus 2 1.6 115 2007 ComfortОткуда: г. Баймак, БашкирияБлагодарил (а): 10 разПоблагодарили: 3 раза

Ринат 39 » 21 сен 2017, 19:19

Viktor-sПартнер клубаСообщения: 670Зарегистрирован: 07 фев 2010, 22:08Авто: 8 (966) 386 83 96Откуда: Москва, Бронницы. Поблагодарили: 9 раз

22 сен 2017, 09:16

Автосервис “Экспресс-сервис” г. Бронницы, Кирпичный проезд, д.2. Тел: 8(966)386-83-96Ремонт автомобилей Форд фокус и не только.

Сообщения: 50Зарегистрирован: 04 сен 2017, 20:38Авто: fors focus 2 1.6

23 сен 2017, 13:32

Лучше менять всё сразу, всё равно рано или поздно пойдёт под замену. Так почему же вам не сделать это сейчас, когда есть возможность.

На форуме 19 лет

Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.

Пришла пора менять задние ступичные подшипники в ВАЗ2111.

Что лучше – покупать новые подшипники и доверять автолесарю разбор ступиц, выпрессовку-запрессовку подшипников, или купить задние ступицы в сборе с подшипниками и осью, и заменить целиком заводские узлы? По стоимости разница будет приблизительно в 1500 рублей(если ставить готовые ступицы в сборе). Подшипники VBF(вологодские), ступицы в сборе продаются автовазовские с заводскими, вологодскими подшипниками, в сборе с осью. Вопрос как бы стоит так – кому больше доверять, автослесарю автосервиса или готовому изделию Автоваза. Проверить на люфт ни подшипники, ни ступицы до установки на автомобиль практически не получится.

Сложно ли самому менять ступицы, требуется ли при этом разбирать заднюю тормозную систему? Если есть технолгия с фотографиями, – просьба дать ссылку.

На форуме 16 лет

Авто: 2111 2000г.в. карб. ГБО+Ниссан Микра 2000г.в+Опель Астра Уиверсал2011г.в.

На форуме 12 лет

Авто: ВАЗ 2111

Короче хз. Я на своей сам менял задние ступичные подшипники по мурзилке, НИЧЕГО СЛОЖНОГО НЕТ! Никаких съёмников не нужно. 30 мин. времени на один подшипник и проблема устранена! Главное поставить хороший подшипник, что-бы через 2 недели снова не менять. Хорошие качественые подшипники- ВОЛОГОДСКИЕ! Менять всю ступицу (при исправной старой)-полная ГЛУПОСТЬ, деньги на ветер! К тому же где уверенность, что левак не поставишь? Они все говорят, что ”родные заводские” запчасти! САМ ОБЖОГСЯ НЕ ОДИН РАЗ, даже на коробке пишут ”поставляется на конвеер автоваза” – а в итоге полное го.но, сыромятина! Отдавать слесарям и платить за кривые руки, тоже глупость! Не дури и побереги деньги, ничего сложного там нет! Я ещё бы понял если бы ты про передние спросил-там гемора больше. Надо 500р.(волог.подш.) и прямые руки.

На форуме 13 лет

Откуда: Лен. обл.
Авто: ВАЗ 2104, ВАЗ 21114

,,будет приблизительно в 1500 рублей,, – это аргумент! Только с гаража – менял. По ссылке выше ,,9,, пункт пропустился. Нет смысла полуось делать в тугой натяг внутренней подшипника. Где это не так – я бы прошкурил на будушее. У меня туго, но от руки. А так, на все про все не спеша часа 1,5. Подшипники, конечно, перед установкой пыльники вскрываем и добиваем смазки.

Ну может и 1500. Я осенью один менял, он на то время стоил 500 руб.

Авто: ВАЗ-2110 1,6 8v – 1,6 16v – 1,8 16v – 1,6Т

Задние менял три раза подшипники и только последний раз пришлось новую ступицу брать т.к. при выпресовке старый подш. разрушился и наружнее кольцо осталось в ступице и выбить его не смог.

У меня тоже нар. кольцо на ступице осталось. Аккуратно зубилом и молотком выбил

На форуме 15 лет

Откуда: Зеленодольск, РТ
Авто: Kia Ceed SW 2016

ИМХО менять только подшипник!

На форуме 14 лет

Авто: MADSHUS Nanosonic

проще со ступицей в сборе , дешевле отдельно подшипники.

выбирать автору.

не так то там всё шоколадно.

поипацо с кувалдометром придется и желательно иметь съемник.

я снимал без него , но вот с ним точно удобнее будет и проще.

30 минут на 1 подшипник – для первого раза просто не реально.

скорее 1-1,5 часа готовься на колесо потратить.

Езжай к ближайшему дилеру 100% оригинал купишь, а подшипник может паленный попасться

Откуда: город задымленных балконов
Авто: Как у Alexsa91. Тока с АКПП.

прям как на ино уже

Откуда: г. Таганрог
Авто: ваз2112 1.5 16кл 2002г.в

Автор! В наше столь не стабильное рыночное отношение(между)продавцом и покупашкой,моё мнение в сборе покупать,полное не уважение к самому себе,я лично в этом убедился,покупал пару в сборе,хотел поменять и забыть, а га не тут то было,через месяц загудел правый борт,буквально через неделю завыл и левый, итог при выпрессовке обнаружил подшипники производства КНР,чесно я был в шоке! Хотя продавец с пеной во рту утверждал что это завод и не что иначе !

sem н990ме : так и на подшипники левые наткнуться можно.

На форуме 20 лет

Откуда: Владимирская обл.
Авто: мото, вело

Искать нормальные подшипники и менять. Не факт, что ступица в сборе будет с правильным подшипником.

Ну и естественно, как и в любом ремонте нужно иметь необходимый инструмент. Тогда и проблем с заменой не будет.

к любому дилеру

Любой дилер есть не в каждой деревне. А вот авто-магазы практически везде.

Откуда: Москва думаю в этой деревни их штук 10 минимум

так и на подшипники левые наткнуться можно.

Pardon

Остаётся уповать на чутьё,верный глаз,и твёрдую руку

получаешь гарантию минимум 2 месяца.

sem н990ме

а не чего смешного. Я менял у нас в заказ наряде пишут что два месяца! При желании можно отсудить в течении года. Зато нормально запрессуют подшипник на станке 400р где стоить будет по норма часу у них.

На форуме 17 лет

Авто: 11174, 21103 NL54

Приспособа дла запрессовки/выпрессовки стоит около 700 руб, вместе с ценой подшипника это дешевле, чем ступица в сборе, а вещь – в хозяйстве нужная. Внутреннее кольцо при съеме остается практически всегда – за 5 минут непринужденно разрезается вдоль бормашиной с отрезным диском. Зубило – устаревший метод

это кто тут посты редактирует и представится боится ?

В автосервисы с заменами подшипников лучше не обращаться – эти чудаки все равно будут хреначить по новому подшипнику кувалдой, ибо у них по жизни не бывает никаких съемников.

У нас есть пресс специальный для заприсовки ступичного подшипника.

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темыВы не можете отвечать на сообщенияВы не можете редактировать свои сообщенияВы не можете удалять свои сообщенияВы не можете голосовать в опросахВы можете вкладывать файлыВы можете скачивать файлы