Сравнить Киа Соул и Рено Дастер 2016 года фото видео обзор

Содержание

Багажник киа соул и рено дастер
Габариты
Двигатель kia soul и renault duster
Интерьер киа соул и рено дастер
Комплектации
Сравнение автомобилей кроссовер kia soul i рестайлинг и кроссовер renault duster i
Старт продаж у нас в россии
Цена всех комплектаций
Экстерьер kia soul и renault duster
Итоговое заключение
- Дополнительно про Kia

Багажник киа соул и рено дастер

Багажный отдел Kia Soul вмещает 354 л. При трансформации заднего дивана – 1367 л. Багажный отдел Renault Duster вмещает 475 л. При трансформации заднего дивана – 1636 л.

Габариты

Длина Kia Soul – 4 м 14 сант. Renault Duster – 4 м 31.5 сант.
Ширина Kia Soul – 1 м 80 сант. Renault Duster – 1 м 82 сант.
Высота Kia Soul – 1 м 59.3 сант. Renault Duster – 1 м 62.5 сант.
База колес Kia Soul – 2 м 57 сант. Renault Duster – 2 м 67.3 сант.
Клиренс Kia Soul – 16 сант. Renault Duster – 21 сант.

Двигатель kia soul и renault duster

Моторная гамма Киа Соул оснащается одним двигателем в 1.6 литра. Мощность его 124 л. силы и 132 л. силы. В первом варианте крутящий момент составляет 152 Ньютон на метр, во втором – 161 Ньютон на метр. Макс. скорость – 177-182 км/час. Средний расход: 7.4-8.0 литра. Машина работает только на бензине.

Силовые агрегаты француза состоят из 3-х моторов – 1.5 л. 1.6 л. и 2-х литровый. Полуторалитровый работает на дизеле, остальные на бензине. Мощность от 109 до 143 л. сил. Макс. скорость – 180 км/час. Разгон до ста от 10.4 до 12.6 секунд. КПП – «автомат» и «механика». Средний расход от 5.3 до 7.7 л.

Интерьер киа соул и рено дастер

Салон корейца имеет большие размеры и оснащен новыми современными функциями. Прекрасно сделано внутреннее освещение и обивка салона. При помощи высококачественных материалов и декоративных частей, повысили удобство внутреннего убранства и шумоизоляцию.

Во французской машине также просторно и комфортно. Салон отделан высококачественными изделиями и вмещает 5 человек вместе с водителем. Есть большой выбор стандартного и функционального оборудования. Усовершенствованный по новым технологиям всевозможный функционал отлично дополняет шикарный вид салона.

Комплектации

Kia Soul:

Classic – двиг. 1.6 л. 124 л. силы, заправка — бензином, КПП – МТ, переднеприводной, разгон за 11.4 сек, макс. скорость – 182 км/час, расход: 9.5/ 6.2/7.4
Двиг. 1.6 л. 124 л. силы, заправка — бензином, КПП – АТ, переднеприводной, разгон за 12.6 сек, макс. скорость – 177 км/час, расход: 10.6/ 6.4/8.0
Comfort — двиг. 1.6 л. 124 л. силы, заправка — бензином, КПП – МТ, переднеприводной, разгон за 11.4 сек, макс. скорость – 182 км/час, расход: 9.5/ 6.2/7.4
Двиг. 1.6 л. 124 л. силы, заправка — бензином, КПП – АТ, переднеприводной, разгон за 12.6 сек, макс. скорость – 177 км/час, расход: 10.6/ 6.4/8.0
Luxe — двиг. 1.6 л. 124 л. силы, заправка — бензином, КПП – МТ, переднеприводной, разгон за 11.4 сек, макс. скорость – 182 км/час, расход: 9.5/ 6.2/7.4
Двиг. 1.6 л. 124 л. силы, заправка — бензином, КПП – АТ, переднеприводной, разгон за 12.6 сек, макс. скорость – 177 км/час, расход: 10.6/ 6.4/8.0
Red Line Classic и Red Line Comfort — двиг. 1.6 л. 124 л. силы, заправка — бензином, КПП – АТ, переднеприводной, разгон за 12.6 сек, макс. скорость – 177 км/час, расход: 10.6/ 6.4/8.0
Prestige, Sunrise, Premium — двиг. 1.6 л. 132 л. силы, заправка — бензином, КПП – АТ, переднеприводной, разгон за 11.8 сек, макс. скорость – 180 км/час, расход: 9.5/ 6.6/7.7

Renault Duster:

Authentique – двиг. 1.6 л. 114 л. сил, заправка – бензином, КПП – МТ, переднеприводной, разгон за 10.9 сек, макс. скорость – 167 км/час, расход: 9.3/6.4/7.4
Двиг. 1.6 л. 114 л. сил, заправка – бензином, КПП – МТ, полноприводной, разгон за 12.6 сек, макс. скорость – 166 км/час, расход: 9.2/6.9/7.7
Exspression — двиг. 1.6 л. 114 л. сил, заправка – бензином, КПП – МТ, переднеприводной, разгон за 10.9 сек, макс. скорость – 167 км/час, расход: 9.3/6.4/7.4
Двиг. 1.6 л. 114 л. сил, заправка – бензином, КПП – МТ, полноприводной, разгон за 12.6 сек, макс. скорость – 166 км/час, расход: 9.2/6.9/7.7
Двиг. 1.6 л. 114 л. сил, заправка – бензином, КПП – МТ, полноприводной, разгон за 12.6 сек, макс. скорость – 166 км/час, расход: 9.2/6.9/7.7
Двиг. 2-х л. 143 л. сил, заправка – бензином, КПП – МТ, АТ, полноприводной, разгон за 10.4/11.6 сек, макс. скорость – 180/174 км/час, расход: 10.2/6.6/7.8 и 11.3/7.3/8.7
Двиг. 1.5 л. 109 л. сил, заправка – дизелем, КПП – МТ, полноприводной, разгон за 13.2 сек, макс. скорость – 168 км/час, расход: 5.9/5.1/5.3
Privilege, Dakar Edition, Luxe Privilege – двигатели те же, что и в модификации Exspression.

Сравнение автомобилей кроссовер kia soul i рестайлинг и кроссовер renault duster i

Решил внести свою лепту в написание отзывов, тем более что по соулам их не так много на этом ресурсе)))

Соул стал моей первой новой (в смысле из салона) машиной. До этого было: Москвич ИЖ21251, Дэу Сенс, Шевроль Авео, Форестер 2007, Аутбэк 2005. Москвич достоин отдельного отзыва, но это как-нить в другой раз))) Субары (обе) были мечтой детства, но все-таки покатавшись на них некоторое время и оценив не только достоинства, но и стоимость сервиса бушной субары, решил взять что-либо пусть попроще, зато новое и на гарантии. К слову сказать, Форик с МКПП не ломался практически вообще, но, блин, дернуло меня сменять его на аутбэк с АКПП — вот тут-то все и началось))).

Теперь ближе к делу. Выбирая машину, перебрал следующие варианты: Октавия 1,8TSI DSG, Golf 1.4 TSI DSG, Lancer 1.6 АКПП, Туксон 2.0, Suzuki SX4, Nissan Note 1.6, Цитрон С4, Пыж 307. Марку KIA не рассматривал сперва в принципе. Французский автопром отпал сразу — все красиво и хорошо, но, сцуко, не едет и все. Как люди по нашим трассам с одной полосой в каждую сторону на них перемещаются — уму непостижимо, динамика ускорения отсутствует в принципе. Ну и после субарей очень уж низколетящий клиренс у них)). Ланцер никаких эмоций не вызвал, машина как машина, но тех 25 туев, что за него просили, явно не стоил. Ниссан Ноут — внешний вид не по мне, сидеть в нем не оч комфортно (рост 198), да и автомат 4-х ступка в наше время уже не комильфо (хотя, наверное, надежный, хз). Еще не понравились ватные тормоза у ноута. Тушкан порадовал невысокой ценой и некоторой «внедорожностью», но огорчил жутким качеством салона, древнючим тупым прожорливым автоматом и невозможностью нормально угнездиться на водительском месте (регулировки сиденья вверх-вниз на тот момент уже отсутствовали в любых комплектациях). В общем, возить потолок на голове я отказался категорически. Сузуку тестдрайвил больше из любопытства, чем с серьезными намерениями. Первые впечатления — деревянный салон, движок воет, но не едет — в общем, надо дорабатывать напильником… Октавия и Гольф — понравились почти по всем параметрам, но ценник на них приближался к 30 туям в нормальной комплектации, поэтому решил, что жить надо по средствам)))

Старт продаж у нас в россии

Продажи Киа Соул начались с марта 2021 года. Рено Дастер начали продавать в конце зимы 2021 года.

Цена всех комплектаций

Цена Kia Soul начинается от 870000 руб, топовая стоит – 1210000 руб. Цена Renault Duster начинается от 630000 руб, топовая стоит – 1000000 руб.

Экстерьер kia soul и renault duster

Внешний облик корейца нравится многим автомобилистам. Из экстерьера можно выделить мощный бампер спереди, внушительную светодиодную оптику и симпатичную решетку радиатора. Изменили и заднюю часть, своеобразно выглядят широкие молдинги черного цвета, размещенные по бокам. Эта модель яркая, ее легко запомнить.

Французская модель легко справится с бездорожьем. Индивидуальные геометрические параметры кузова и динамические качества позволяют машине без труда преодолеть любые преграды. Экстерьер имеет весьма суровый мужской нрав. Это видно по мощной решетке радиатора из хрома, огромной светодиодной оптике и мощному кузову.

Итоговое заключение

Описываемые автомобили оснащены достаточно хорошо. Гамма двигателей немного мощнее у Renault Duster. Обновление коснулось практически всех частей машин. Оснащение также весьма неплохое. Что касается ценовой категории, то она не так велика для новых автомобилей. Имеются плюсы и минусы, выбор, как всегда, на ваше усмотрение.