Сравнение Kia Seltos и Nissan Qashqai 2 по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше – Киа Селтос или Ниссан Кашкай 2

Сравнение Kia Seltos и Nissan Qashqai 2 по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше - Киа Селтос или Ниссан Кашкай 2 KIA Seltos

Что купить в итоге?

Выбор, что лучше — Kia Seltos или Nissan Qashqai, лежит на будущем водителе. Только он знает на какие именно параметры обратить внимание, необходимый функционал и приоритет цены. Производители уже давно на рынке, поэтому сумели составить оптимальные комплектации, которые открывают возможность не только подобрать список оборудования и варьировать цену, но и менять технические характеристики.

Технические возможности определяют основную аудиторию покупателей. Селтос предлагает как спокойные, так и «заряженные» модификации. Новый турбированный двигатель показывает лучший результат, в сравнении с соперником. Базовые комплектации придутся по вкусу ценителям спокойной езды.

Отдельного внимания заслуживает напоминание о полном приводе. Каждый получил ведущие четыре колеса, но для Кашкай предусмотрен высокий клиренс. В итоге, именно он становится фактором, дающим фору соперника. Багажное отделение у них одинаково. Его достаточно для поездок на природу семьей.

Сравнение kia seltos и nissan qashqai 2 по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. что лучше – киа селтос или ниссан кашкай 2

Что лучше выбрать?

Выбор автомобиля – всегда ответственное и очень важное дело. И зависит он, в первую очередь, от самого покупателя. Но в этом случае выбрать кроссовер будет не очень легко, так как первый из них – новинка российского и мирового рынка. Поэтому о его истинных качествах пока информации ещё недостаточно.

Корейский кроссовер – это выбор прагматичных и экономных или немного ограниченных в средствах автомобилистов. Он современен, оснащён передовыми опциями, обещает быть комфортным и безопасным. При этом стоит машина дёшево и не потребует заметных затрат на топливо и обслуживание. Автомобиль внешне кажется мужским, но при этом может понравиться и женщинам. Он подходит водителям всех возрастов.

Кореец идеален для любителей быстрой езды. Но также с успехом может использоваться в качестве просторного семейного автомобиля и подходит для дальних путешествий. Его можно смело покупать не только для города, но и для поездок на природу или на дачу.

Для таких автомобилистов созданы комплектации с полным приводом. Но эксперты не рекомендуют выбирать версии с вариатором тем, кто боится непредвиденных расходов. Новинка привлечёт внимание многих из тех, кто часто перевозит крупные грузы в багажнике.

Nissan – машина для настоящих поклонников всемирно известного производителя, готовых платить за бренд и даже переплачивать за него. Они ценят проверенную надёжность и уверенность. Это авто для спокойных автовладельцев, которые ценят передовые технологии, отменную безопасность и невероятный комфорт, проверенный временем. Оно понравится людям разных полов и возрастов, которые предпочитают настоящую роскошь за умеренные деньги.

Тем, кто желает приобрести японца, не стоит ждать особой экономии на топливе и обслуживании, хотя его содержание по карману множеству россиян. При этом, по словам специалистов, этот автомобиль в комплектации с вариатором не следует покупать тем, кто не готов к дополнительным и непредвиденным затратам. А его начальные комплектации могут не понравиться некоторым покупателям довольно небогатым оснащением.

Этот кроссовер – прекрасный выбор в качестве семейного или повседневного автомобиля. Его можно покупать не только для города, но и для дальних поездок. Также он понравится дачникам и любителям природы, для которых созданы полноприводные версии. Их также можно использовать и для небольших приключений на бездорожье. При покупке этого авто не стоит рассчитывать на спортивную езду. Он создан больше для аккуратного и спокойного вождения.

Оба автомобиля весьма хороши. А какой выбрать – решать только вам. Известный японец, несомненно, и в этом году будет активно продаваться в нашей стране. Но и Kia стоит внимания отечественных автолюбителей.

Багажное отделение

Небольшие размеры и схожая эргономика салона стали определяющими для объема багажного отделения. Селтос и Кашкай предложили грузовой отсек по 430 литров. Сложение пола для первого обеспечивает ровный пол, поэтому в него можно размещать крупные предметы. Максимальный объем не указан. Для второго, при сложении второго ряда, литраж увеличивается до 1 585.

Внешний вид и салон

Показ Nissan Qashqai состоялся еще в 2021 году, но на российском рынке он оказался только в 2020. За это время модные тенденции немного сместились, поэтому экстерьер был откорректирован. В итоге, модель стала ближе к Ниссан Х-Трейл, сходство с которым заметно по радиаторной решетке. В числе ярких изменений дизайна обозначены:

  • расширенная палитра оттенков;
  • измененные формы бамперов;
  • новые блоки светодиодных фар;
  • модернизированный руль;
  • переформатированная панель климатического контроля;
  • мультимедийный комплекс NissanConnect 7’.

Вместе с тем акцент сделан на увеличение опций и систем безопасности. Во время презентации ярко освещалась тема появления полуавтоматического вождения ПроПилот.

Читайте также:  Купить Kia Seltos в кредит – Рассчитать кредит на покупку Киа Селтос 2021 у официального дилера в Нижнем Новгороде "БЦР МОТОРС"

Противник появился в России в первом поколении, поэтому все элементы свежи. Несмотря на это, при внимательном рассмотрении можно заметить фирменные черты. В центре разместили заметную решетку с «оскалом тигра», соседствующие с резкими фарами. В зависимости от ценника наполнение передней оптики будет меняться.

Предложен галоген и светодиоды. В отдельную нишу вынесли ДХО. В профиль заметны квадратные арки, плавная штамповка, оригинальное литье. Сзади схожая по очертания оптика и козырек-спойлер с дополнительным стоп-сигналом. Салон получил цифровую приборку и вынесенный «парящий» экран мультимедиа.

Внешний вид, размеры

Несмотря на то, что размеры кроссоверов почти одинаковы, их внешность очень узнаваема и неповторима. Kia Seltos кажется очень модным и стильным с небольшим намёком на динамичность. Nissan Qashqai отличается шикарным и современным экстерьером, в котором также ощущаются нотки агрессии.

Автомобили, как и все практически кроссоверы, имеют защиту от небольших повреждений лакокрасочного покрытия в нижней части кузова в виде чёрного обвеса из пластика. Они оборудованы актуальной и необычайно яркой светодиодной оптикой. Машины получили стильные литые диски, которые в случае с китайцем отличаются особенно необычным дизайном. Японец может иметь панорамную крышу и боковые зеркала, окрашенные в отличный от всего кузова оттенок.

Новинка оснащена узкими агрессивными передними фарами. В её переднем бампере заметен большой воздухозаборник и немалые противотуманные фары необычного дизайна. Решётка радиатора большая и украшена хромом. Она выполнена в нынешней стилистике этой марки.

Сбоку кореец получил незначительные элегантные выштамповки, придающие ему некоторый объём и рельеф. По низу дверей разместились молдинги из неокрашенного пластика. Стёкла отделаны хромом. Боковые зеркала, благодаря своим размерам, обещают прекрасную обзорность.

Задние фонари Селтос отличаются крупными размерами и необычным дизайном. Они соединяются обработанной хромом полосой. Дверца багажного отделения объёмная, большая и рельефная. На ней виден декор. Круглой формы патрубки системы выхлопа установлены в заднем бампере по бокам.

Габаритные размеры

Аккуратный внешний вид – результат аккуратных маленьких габаритов. Однако несмотря на скромность показателей, они не стали «женскими». В числе покупателей немало мужчин. Причина тому – яркая современная внешность. Производители заявили следующие показатели длины/ширины/высоты:

  • 4 369/1 801/1 615 мм — для KIA Seltos;
  • 4 379/1 836/1 590 мм — для Nissan Qashqai.

Небольшая разница не влияет на ходовые возможности моделей. Если визуально отличить их по уже названным параметрам сложно, то разница клиренса гораздо заметней. Для первого его высота составила 18,5 сантиметров, для второго – 20 сантиметров. Этот показатель максимально влияет на проходимость и снижает вероятность повреждений.

Двигатели и трансмиссия

После проведения рестайлинга Ниссан Кашкай на рынок не вышел турбодизель. Зато сохранились альтернативные бензиновые модели с новыми настройками:

  • 1,2-литровый турбированный на 115 л.с.;
  • 2,0-литровый на 144 л.с.

Вместе с первым поставят МКПП или вариатор. При этом выбора привода не подразумевается. Получить четыре ведущих колеса можно только совместно со вторым. Для него предусмотрена «механика» и вариатор. Полный привод ставится только с CVT.

Моторный ряд Киа тоже выглядит довольно интересно. Триумфом стало появление турбированного двигателя, который занял ТОПовое место. В итоге, производитель предлагает:

  • 1,6-литровый на 121 и 123 л.с.;
  • 2,0-литровый на 149 л.с.;
  • 1,6-литровый турбированный на 177 л.с

Для первого предусмотрены классические трансмиссии – механика и автомат. Второй комбинируется с вариатором. Несмотря на скептицизм экспертов, производитель уверяет в высоком качестве агрегата. Для ТОП-двигателя создали роботизированную 7-диапазонную коробку с парой сцеплений. Полный привод доступен для всех моторов.

Динамические качества

Обе модели довольно проворны и комфортно ощущают себя за пределами города. Однако, выбирая Киа Селтос или Ниссан Кашкай, стоит сравнить их немного подробнее. Базовый двигатель на 1,6 литра для первого с передним приводом разгоняется за 12,2 секунды, с полным – 12,9 с.

С заменой МТ на АТ время соответственно возрастает до 12,3 и 12,6 секунд. Двухлитровый с вариатором займет 9,6-10,4 секунды с места до отметки в 100 км/ч. Однако внимание поклонников привлекает турбированная версия 1,6-литрового двигателя, который удалось форсировать до 177 л.с.

Другие варианты

https://www.youtube.com/watch?v=KWJszHbulfo

В качестве альтернативы этим кроссоверам подойдёт Geely Coolray. Он отличается премиальным оборудованием при весьма невысокой для такой оснащённости стоимости. Машине присущи прекрасные динамические данные и привлекательный дизайн. Она отличается малым расходом топлива и очень дешёвым обслуживанием.

Затраты на обслуживание

Владельцы Ниссан становятся заложниками стереотипов. Дело в том, что россияне продолжают верить в неповторимое качество японцев. Этим пользуются сервисные центры, завышая цену. По факту, оба кроссовера прочны и надежны. Киа Селтос дешевле в обслуживании, но назвать его абсолютным «бюджетником» все-таки не получится. Ремонт некоторых элементов может существенно ударить по карману водителя.

Какие модели еще посмотреть?

В последнее время китайские производители начали предлагать  достойные варианты по приемлемым ценам. Поэтому в ближайшее время внимание будет приковано к новинке — Geely Coolray. Модель привлекает ярким дизайном, дает возможность выбрать комплектации.

Комплектации и цены (kia seltos)

# Комплектация Годы выпуска модели Стоимость, руб. Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Разгон от 0 до 100, с Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1 1.6 MT 4WD Comfort 2020 — 1 269 900 Полный (4WD) МКПП 6 1591 12.9 121 (89) / 6200 7,8
2 1.6 MT 4WD Luxe 2020 — 1 389 900 Полный (4WD) МКПП 6 1591 12.9 121 (89) / 6200 7,8
3 1.6 AT 4WD Comfort 2020 — 1 319 900 Полный (4WD) АКПП 6 1591 12.6 121 (89) / 6200 8,0
4 1.6 AT 4WD Luxe 2020 — 1 429 900 Полный (4WD) АКПП 6 1591 12.6 121 (89) / 6200 8,0
5 1.6 AT 4WD Prestige 2020 — 1 599 900 Полный (4WD) АКПП 6 1591 12.6 121 (89) / 6200 8,0
6 1.6 AT 4WD Style 2020 — 1 469 900 Полный (4WD) АКПП 6 1591 12.6 121 (89) / 6200 8,0
7 1.6 MT 2WD Classic 2020 — 1 129 900 Передний МКПП 6 1591 12.2 123 (90) / 6300 6,9
8 1.6 MT 2WD Comfort 2020 — 1 199 900 Передний МКПП 6 1591 12.2 123 (90) / 6300 6,9
9 1.6 AT 2WD Classic 2020 — 1 169 900 Передний АКПП 6 1591 12.3 123 (90) / 6300 7,4
10 1.6 AT 2WD Comfort 2020 — 1 239 900 Передний АКПП 6 1591 12.3 123 (90) / 6300 7,4
11 1.6 AT 2WD Luxe 2020 — 1 349 900 Передний АКПП 6 1591 12.3 123 (90) / 6300 7,4
12 1.6 AT 2WD Style 2020 — 1 389 900 Передний АКПП 6 1591 12.3 123 (90) / 6300 7,4
13 1.6T SAT 4WD Premium 2020 — 1 999 900 Полный (4WD) РКПП 7 1591 8.4 177 (130) / 5500 7,6
14 1.6T SAT 4WD Premium 2020 — 2 019 900 Полный (4WD) РКПП 7 1591 8.4 177 (130) / 5500 7,6
15 1.6T SAT 4WD Prestige 2020 — 1 789 900 Полный (4WD) РКПП 7 1591 8.4 177 (130) / 5500 7,6
16 2.0 CVT 2WD Luxe 2020 — 1 379 900 Передний Вариатор 1999 9.6 149 (110) / 6200 6,8
17 2.0 CVT 2WD Prestige 2020 — 1 549 900 Передний Вариатор 1999 9.6 149 (110) / 6200 6,8
18 2.0 CVT 2WD Style 2020 — 1 419 900 Передний Вариатор 1999 9.6 149 (110) / 6200 6,8
19 2.0 CVT 4WD Premium 2020 — 1 839 900 Полный (4WD) Вариатор 1999 10.4 149 (110) / 6200 7,3
20 2.0 CVT 4WD Prestige 2020 — 1 629 900 Полный (4WD) Вариатор 1999 10.4 149 (110) / 6200 7,3
21 2.0 CVT 4WD Style 2020 — 1 499 900 Полный (4WD) Вариатор 1999 10.4 149 (110) / 6200 7
Читайте также:  Рекомендации по подбору шин и дисков для Kia Seltos 2.0 | Интернет-магазин SA.RU (г. Ростов-на-Дону)

Комплектации и цены (nissan qashqai)

# Комплектация Годы выпуска модели Стоимость, руб. Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Разгон от 0 до 100, с Макс. скорость, км/ч Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1 1.2 DIG-T MT SE 2021 — 1 437 000 Передний МКПП 6 1197 10.9 185 115 (85) / 4500 6,2
2 1.2 DIG-T MT SE 2021 — 1 477 000 Передний МКПП 6 1197 10.9 185 115 (85) / 4500 6,2
3 1.2 DIG-T MT XE 2021 — 1 332 000 Передний МКПП 6 1197 10.9 185 115 (85) / 4500 6,2
4 1.2 DIG-T CVT SE 2021 — 1 498 000 Передний Вариатор 1197 12.9 173 115 (85) / 4500 6,2
5 1.2 DIG-T CVT SE 2021 — 1 538 000 Передний Вариатор 1197 12.9 173 115 (85) / 4500 6,2
6 1.2 DIG-T CVT XE 2021 — 1 393 000 Передний Вариатор 1197 12.9 173 115 (85) / 4500 6,2
7 2.0 MT SE 2021 — 1 582 000 Передний МКПП 6 1997 9.9 194 144 (106) / 6000 7,7
8 2.0 MT SE Яндекс.Авто 2021 — 1 597 000 Передний МКПП 6 1997 9.9 194 144 (106) / 6000 7,7
9 2.0 MT SE 2021 — 1 622 000 Передний МКПП 6 1997 9.9 194 144 (106) / 6000 7,7
10 2.0 MT XE 2021 — 1 465 000 Передний МКПП 6 1997 9.9 194 144 (106) / 6000 7,7
11 2.0 CVT LE 2021 — 1 763 000 Передний Вариатор 1997 10.1 184 144 (106) / 6000 7,0
12 2.0 CVT LE Top 2021 — 1 823 000 Передний Вариатор 1997 10.1 184 144 (106) / 6000 7,0
13 2.0 CVT LE 2021 — 1 808 000 Передний Вариатор 1997 10.1 184 144 (106) / 6000 7,0
14 2.0 CVT QE 2021 — 1 703 000 Передний Вариатор 1997 10.1 184 144 (106) / 6000 7,0
15 2.0 CVT QE Яндекс.Авто 2021 — 1 713 000 Передний Вариатор 1997 10.1 184 144 (106) / 6000 7,0
16 2.0 CVT QE 2021 — 1 753 000 Передний Вариатор 1997 10.1 184 144 (106) / 6000 7,0
17 2.0 CVT SE 2021 — 1 643 000 Передний Вариатор 1997 10.1 184 144 (106) / 6000 7,0
18 2.0 CVT SE Яндекс.Авто 2021 — 1 658 000 Передний Вариатор 1997 10.1 184 144 (106) / 6000 7,0
19 2.0 CVT SE 2021 — 1 683 000 Передний Вариатор 1997 10.1 184 144 (106) / 6000 7,0
20 2.0 CVT XE 2021 — 1 526 000 Передний Вариатор 1997 10.1 184 144 (106) / 6000 7,0
21 2.0 CVT 4WD LE 2021 — 1 855 000 Полный (4WD) Вариатор 1997 10.5 182 144 (106) / 6000 7,3
22 2.0 CVT 4WD LE Top 2021 — 1 915 000 Полный (4WD) Вариатор 1997 10.5 182 144 (106) / 6000 7,3
23 2.0 CVT 4WD LE 2021 — 1 900 000 Полный (4WD) Вариатор 1997 10.5 182 144 (106) / 6000 7,3
24 2.0 CVT 4WD QE 2021 — 1 795 000 Полный (4WD) Вариатор 1997 10.5 182 144 (106) / 6000 7,3
25 2.0 CVT 4WD QE Яндекс.Авто 2021 — 1 805 000 Полный (4WD) Вариатор 1997 10.5 182 144 (106) / 6000 7,3
26 2.0 CVT 4WD QE 2021 — 1 845 000 Полный (4WD) Вариатор 1997 10.5 182 144 (106) / 6000 7,3
27 2.0 CVT 4WD SE 2021 — 1 735 000 Полный (4WD) Вариатор 1997 10.5 182 144 (106) / 6000 7,3
28 2.0 CVT 4WD SE Яндекс.Авто 2021 — 1 750 000 Полный (4WD) Вариатор 1997 10.5 182 144 (106) / 6000 7,3
29 2.0 CVT 4WD SE 2021 — 1 775 000 Полный (4WD) Вариатор 1997 10.5 182 144 (106) / 6000 7,3
30 2.0 CVT 4WD XE 2021 — 1 618 000 Полный (4WD) Вариатор 1997 10.5 182 144 (106) / 6000 7,3

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комфорт и системы безопасности

Наличие большого количества комплектаций определяет уровень оснащенности. Однако уже в базовой версии предусмотрены системы, дающие отличный уровень безопасности. В списке доступных для Seltos появились:

  • круиз-контроль;
  • парктроники;
  • подогрев лобового стекла;
  • электрический стояночный тормоз;
  • проекция показателей «приборки» на стекло;
  • слежение за полосностью;
  • ассистент парковки задним ходом.

Конечно, это далеко не весь список, на который может претендовать покупатель. Ниссан Кашкай не отстает в оснащении, предлагая поклонникам:

  • интеллектуальную помощь при парковке;
  • ассистента сохранения полосы;
  • датчики света и дождя;
  • автоматическое управление светом;
  • навигацию;
  • камеры переднего, бокового, заднего обзора и пр.

Количество установленных помощников определит выбранная комплектация и ее стоимость. ТОП-версии не уступают по оснащению премиальным кроссоверам.

Расход топлива

KIA Seltos сразу был заявлен, как экономичный автомобиль, подходящий для городской езды и экономящий деньги при движении на трассе. На деле оказалось, что в смешанном цикле он затрачивает от 6,9 до 8,0 литра в зависимости от выбранной модификации. Самым динамичным оказался турбированный мотор на 1,6 литра, который «съедает» 7,6 литра топлива.

Читайте также:  Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.6 – конструкция, особенности, поломки

Расходы на обслуживание

Содержать корейца заметно дешевле, чем японца. Несмотря на то, что он вышел совсем недавно, уже сейчас в России все запчасти и расходники для него в наличии.

Пока точно неизвестно, какой окажется реальная надёжность корейского автомобиля. Но есть основание думать, что он окажется вполне долговечным, возможно, лишь с некоторыми оговорками. Соперник же известен своим отменным качеством, особенно при должном обслуживании. Но, если ремонт всё же потребуется, он окажется более дешёвым для владельцев машин ы из Южной Кореи.

Салон и багажник

Машины обладают вместительным и комфортабельным салоном. Внутри кроссоверов даже задним пассажирам весьма просторно. Отделка в обоих случаях кажется долговечной и выполнена кожей, пластиком и тканью. Но о реальном качестве материалов, использованных в Киа Селтос пока ещё судить рано.

Приборной панели кроссоверов присущи крупные размеры и заметный объём. У корейца на ней выделяются хромированные и большие прямоугольные дефлекторы, а у японца приборка выглядит довольно просто. Управление функционалом очень лёгкое и приятное, благодаря тщательно продуманному местоположению всех кнопок и клавиш. Авто продаются с мультирулём.

Автомобили оборудуют на производстве качественными и передовыми мультимедийными комплексами с огромным экраном и множеством опций. Звучат они великолепно.

Сидения машин невероятно удобные и с отличной боковой поддержкой, а также и спины. Они обшиты современными добротными на вид материалами, известными у японца своей долговечностью. Насколько долго они прослужат у нового соперника – будет понятно со временем. Кресла обоих авто имеют достаточное количество опций подогрева и настроек положения.

По объёму багажника новинка заметно выигрывает у популярного японца. Этот показатель равен у корейца 753 литрам, тогда как соперник имеет лишь 430 л. При складывании заднего диванчика пространство в багажном отсеке немного увеличивается в обоих случаях.

Сравнение комплектаций и цен

https://www.youtube.com/watch?v=bntCZnbPRK8

Авто представлены на российском рынке в достаточно большом количестве комплектаций. У Киа Селтос, дата выхода в России которого уже давно ни для кого не секрет, продаётся в пяти версиях — это HTE, HTX,GTK, HTX и GTX . Соперник же имеет на одну комплектацию больше.

Автомобили оборудованы весьма современно и богато. В них есть всё необходимое для комфортного и безопасного передвижения. Правда, Nissan в дешёвых версиях не отличается шикарной оснащённостью. При этом новинка намного дешевле своего оппонента. В минимальной комплектации она стоит примерно один миллион рублей, тогда как за соперника в примерно такой же версии придётся заплатить не менее 1 400 000 рублей. Возможно, в этом кроется некая переплата за раскрученный бренд. Но так ли это – станет понятно со временем.

Сравнение технических характеристик

Сравнение Киа Селтос или Ниссан Кашкай, начиная с их технических данных и заканчивая прочими показателями, позволит дать ответы на все эти вопросы. Машины относятся к классу компактных кроссоверов, а потому и габариты у них соответствующие. Длина/ширина/высота первого — 4369/1801/1615 мм, а у второго — 4379/1836/1590 мм.

Размеры автомобилей отличаются незначительно, что практически невозможно увидеть и никак не отражается на их ходовых качествах. А вот разница в величине дорожного просвета может быть серьёзнее. У новинки клиренс равен 190 мм, а у знаменитого японца – 200 мм. Поэтому второй из автомобилей может обладать лучшей проходимостью.

Авто оборудованы множеством систем безопасности и электронных устройств, помогающих водителю. Также они богаты и комфортными опциями. При этом их количество в обоих случаях примерно одинаково. Но начальные комплектации японца бедноваты. В обоих случаях подобное оборудование обещает быть долговечным и прекрасно настроенным. Правда, первые владельцы корейца оказались недовольными работой отдельных его систем.

Сравнить kia seltos 1.6 luxe mt awd 121 hp и nissan qashqai xe 1.2 2wd cvt. комплектации и характеристики на драйве

Управление и внедорожные характеристики

В качестве передней подвески используются независимые стойки типа МакФерсон. Задняя конструкция у обозначенных кроссоверов различается. Японцы сделали ставку на независимую «многорычажку». Корейцы не стали усложнять задачу, отдав предпочтение торсионной полузависимой балке.

Оба кроссовера получили правильные настройки, помогающие комфортно управлять автомобилем даже на высоких скоростях. Новинки также оснащаются современными системами, помогающими на резких поворотах или при плохом покрытии дороги. Подвески мягкие и скрадывают укачивание на неровных дорогах и удары в подвеску. Таким образом инженеры позаботились о повышении управляемости на плохом покрытии и при ненастной погоде.

Новинки создавались для комфортных поездок не только по сложным участкам, но и по городу. Отсюда, как следствие, компактные размеры. Они легко вписываются в узкие улицы. Водителю не составит труда найти подходящее место для парковки. Начальные комплектации лишены помощников для ровного заезда, зато остальные предлагают разный уровень ассистентов, от датчиков до камеры кругового обзора с динамической разметкой.

https://www.youtube.com/watch?v=58PSvTmMblU

Оба кроссовера оснащаются полным приводом, поэтому теоретически они рассчитаны на выезд на бездорожье. По факту, разница в клиренсе становится решающей. Прямое сравнение Киа Селтос и Ниссан Кашкай показывает, что последний может преодолеть гораздо более сложные препятствия, поскольку получил большую высоту клиренса.

Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock
detector