Список комплектаций киа соренто прайм 2020

Новости02:59, 05 сентября 2022

Kia раскрыла российские цены «очень черного» Sorento. На нашем рынке появились кроссоверы калининградской сборки в комплектации Black Edition с рекомендуемой розничной ценой 4 629 900 рублей. Особенности спецверсии — тёмные 19-дюймовые колёсные диски с пятью сдвоенными спицами, чернёные вставки в передних крыльях и дверях, окрашенные в глянец молдинги и рейлинги, безальтернативный цвет салона, а также металлические накладки на педалях.

Kia Sorento Black Edition доступны только со 179-сильным атмосферным 2,5-литровым двигателем, 6-скоростным «автоматом» и полным приводом. Доплата относительно версии Premium — 80 тысяч рублей, но, если не учитывать декор, список опций идентичен.

Покупателям «очень чёрных» кроссоверов не придётся доплачивать за трёхрядный салон, передние кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией, проекционный дисплей, виртуальную приборную панель, панорамную крышу с люком и аудиосистему с 16 динамиками.

По информации «Авторевю», летом из остатков машинокомплектов на «Автоторе» успели сделать примерно 190 машин в исполнении Black Edition, то есть речь идёт об ограниченной партии. При таком раскладе купить новинку по рекомендуемой розничной цене окажется затруднительно.

Одновременно Kia раскрыла рублевые цены на флагманский седан K9 — эту новинку тоже успели локализовать в Калининграде, но до дилерских центров машины добрались с большой задержкой. А полтора месяца назад в России стартовали официальные продажи Sportage пятого поколения.

Ошибка при инициализации компонента rcmwidget

91 000 км

6 записей в истории технического обслуживания

6 записей в истории пробега

1 запись в истории размещения на сайте kia.ru

Мы проверяем, во сколько эксперты страховых компаний оценили восстановление автомобиля после
ДТП. Расчет не означает, что машину ремонтировали у официального дилера.

• Мультифункциональное рулевое колесо
• Штатная навигационная система

Безопасность и вождение

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Блокировка задних дверей
• Боковые подушки безопасности
• Крепления для детского кресла ISOFIX
• Система мониторинга давления в шинах
• Система помощи при старте в горку (HAC)
• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира

• Датчики парковки сзади
• Датчики парковки спереди
• Зеркала с электроприводом и обогревом
• Камера заднего вида
• Регулировка руля: По высоте
• Рейлинги на крыше
• Система “Smart key” – доступ без ключа + кнопка START/STOP
• Электропривод двери багажника
• Электрорегулировка сиденья водителя
• Электрорегулировка сиденья пассажира

Освещение и обзор

Защита от угона

• Отделка кожей рулевого колеса
• Отделка кожей рычага КПП

Информация о продавце

Киа Центр Самара

Показать телефон
+7 ··· ··· ·· ··

76 274 км

5 записей в истории технического обслуживания

5 записей в истории пробега

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Антипробуксовочная система (TCS)
• Блокировка задних дверей
• Боковые подушки безопасности
• Крепления для детского кресла ISOFIX
• Система мониторинга давления в шинах
• Система помощи при старте в горку (HAC)
• Система помощи при экстренном торможении
• Устройство вызова экстренных оперативных служба Эра-Глонасс
• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира

• Датчики парковки сзади
• Датчики парковки спереди
• Зеркала с электроприводом и обогревом
• Камера заднего вида
• Память настроек для двух водителей (сиденье, наружные зеркала)
• Регулировка руля: По высоте и вылету
• Рейлинги на крыше
• Система “Smart key” – доступ без ключа + кнопка START/STOP
• Электропривод двери багажника
• Электрорегулировка сиденья водителя

23 672 км

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Антипробуксовочная система (TCS)
• Блокировка задних дверей
• Боковые подушки безопасности
• Крепления для детского кресла ISOFIX
• Система мониторинга давления в шинах
• Система помощи при старте в горку (HAC)
• Система помощи при экстренном торможении
• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира

• Датчики парковки сзади
• Датчики парковки спереди
• Зеркала с электроприводом и обогревом
• Камера заднего вида
• Регулировка руля: По высоте и вылету
• Рейлинги на крыше
• Электрорегулировка сиденья водителя

Kia КЛЮЧАВТО Краснодар

Aвтомобили этого дилера

1.6 л / 125 л.c. / бензин / автоматическая / передний привод

191 000 км

835 000 ₽

Краснодар, Kia КЛЮЧАВТО Краснодар

1.6 л / 129 л.c. / бензин / автоматическая / передний привод

100 001 км

1 130 000 ₽

2.0 л / 150 л.c. / бензин / автоматическая / передний привод

71 985 км

1 830 000 ₽

1.6 л / 128 л.c. / бензин / автоматическая / передний привод

39 001 км

1 890 000 ₽

71 501 км

2 210 000 ₽

2.2 л / 200 л.c. / дизель / автоматическая / полный привод

212 656 км

134 001 км

2 630 000 ₽

2.5 л / 194 л.c. / бензин / автоматическая / передний привод

20 928 км

2 640 000 ₽

2.5 л / 180 л.c. / бензин / автоматическая / полный привод

3 329 000 ₽

Авто в наличии

Авто с пробегом

15 609 км

1 запись в истории технического обслуживания

1 запись в истории пробега

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Антипробуксовочная система (TCS)
• Ассистент удержания автомобиля в полосе движения
• Блокировка задних дверей
• Боковые подушки безопасности
• Крепления для детского кресла ISOFIX
• Система мониторинга давления в шинах
• Система мониторинга слепых зон
• Система помощи при старте в горку (HAC)
• Система помощи при экстренном торможении
• Система предотвращения столкновений
• Система слежения за состоянием водителя
• Устройство вызова экстренных оперативных служба Эра-Глонасс
• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира

• Датчики парковки сзади
• Датчики парковки спереди
• Зеркала с электроприводом и обогревом
• Камера кругового обзора
• Регулировка руля: По высоте и вылету
• Рейлинги на крыше
• Система “Smart key” – доступ без ключа + кнопка START/STOP
• Система автоматической парковки
• Электропривод двери багажника
• Электрорегулировка сиденья водителя
• Электрорегулировка сиденья пассажира

• Только официально импортированные автомобили
• С прозрачной историей обслуживания
• Специальные предложения финансирования
• Проверенные по 90 пунктам автомобили
• Технически подготовленные автомобили
• Бесплатная диагностика через 2000 км
• Обмен вашего автомобиля
• Помощь на дорогах
• Защита от поломок до 10 лет (или 400 000 км пробега)
• Гарантия замены

Набор опций

Все версии поставляются с функциями комфортного пользования. К ним относятся

• ниша для мелких вещей в потолочной консоли;
• дверные ручки с матовой хромированной поверхностью;
• шторка багажника;
• декоративная LED-подсветка салона;
• бескаркасные стеклоочистители.

Начиная с версии «Классик», в комплектацию входит набор «теплых опций». В его составе – обогрев сидений, руля, лобового стекла, боковых зеркал, индикатор контроля омывающего вещества.

Флагманские модификации «Премиум» и GT-Line оснащены адаптивной оптикой, панорамной крышей, акустическим комплексом премиального класса, дополнительными элементами интерьерной отделки.

Обзор нового кузова Kia Sorento Prime 2019

Автомобиль сконструирован на модернизированной платформе. Внешне выглядит динамично и агрессивно. Спокойные линии предыдущей модели сменились активными, напористо-спортивными очертаниями.

В официальном обзоре и независимых тест-драйвах заметны изменившиеся габариты «Киа Соренто Прайм». Обновленный кроссовер выглядит немного массивнее предшественника. На переднем бампере сформированы крупные углубления, которые улучшают аэродинамические свойства автомобиля.

Узнаваемые элементы экстерьерного дизайна:

• приподнятое для увеличения дорожного просвета днище;
• равномерное глянцевое лакокрасочное покрытие капота;
• массивная отливающая хромом радиаторная решетка;
• кормовое антикрыло, призванное снизить сопротивление воздушного потока на большой скорости;
• остекление оригинальной трапециевидной формы;
• крупные задние фары, дополненные стоп-сигналами;
• защитные накладки из высокопрочной легированной стали на боковых поверхностях фюзеляжа.

Обновленную модель корейский автоконцерн представил только в 5-дверном универсальном кузове. Габариты «Киа Соренто Прайм» 2019 года увеличились за счет массивных бамперов. Теперь размеры такие:

• длина – 4,8 м;
• ширина – 1,89 м;
• высота – 1,69 м.

Разлет колесной базы остался прежним – 2,78 м. Расчетный вес кроссовера зависит от комплектации. Он колеблется в диапазоне – 1693-1981 кг.

Официальный сервисный центр Kia АвтоГЕРМЕС обслуживает модели Sorento Prime всех поколений

Стоимость услуги: Замена цепи ГРМ Kia Sorento Prime – уточняйте у мастера-консультанта в техническом центре Kia или по телефону +7 (495) 139-52-70

Компания «АвтоГЕРМЕС» является ведущим официальным дилером в Москве и предлагает полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобилей .

Отзывы

Kia Sorento Prime – рестайлинг модели предыдущего поколения. Модификации подверглись техническая составляющая и экстерьер. Получил «Киа Соренто Прайм» 2019 новый кузов. Появилась одна новая опция. Претерпели изменения и габариты «Киа Соренто Прайм» 2019. Доступны 5- и 7-местные модели семейного назначения.

Онлайн-бронирование

Готовы забронировать автомобиль?

Это можно сделать прямо сейчас — безопасно и быстро. Просто внесите предоплату 5 000 ₽ с
помощью банковской карты. Бронирование действует 3 дня. В случае отмены бронирования деньги
возвращаются на вашу банковскую карту.

• Оплатите онлайн предоплату 5 000 ₽
• Согласуйте с дилером финальные условия покупки
• Внесите оставшуюся сумму и получите автомобиль

2.4 л / 188 л.c. / бензин / автоматическая / передний привод

80 200 км

2 199 900 ₽

2 844 900 ₽

Безопасность «КИА Соренто Прайм» 2019

Кроссовер имеет высшие 5 звезд по классификации Института дорожного движения (США), который проводил краш-тест в 2017 году. В нем имитировалось лобовое столкновение с машиной аналогичной массы.

Ответственность за пассивную безопасность возложена на 5 подушек и механизм преднатяжения ремней. Обновленный «Соренто Прайм» оснащен следующими средствами активной безопасности:

• контролем рядности;
• аппаратурой мониторинга физического состояния водителя;
• системой Drive Vise;
• механизмом автоматической активации фонарей;
• приспособлением экстренного торможения;
• стандартной антиблокировкой колес;
• электронным стабилизатором устойчивости.

Экземпляры для российского рынка комплектуются спутниковой навигацией ГЛОНАСС-ЭРА.

Салон KIA Sorento Prime 2019-2020

Салон кроссовера КИА предлагается в двух вариантах: на 5 или 7 мест.

Дизайн салона не изменился, он выполнен в европейском стиле — лаконичен, удобен, с продуманной эргономикой. Качество отделки и сборки осталось на хорошем уровне, стало больше мягких материалов.

Главный магнит внимания на передней панели — это цветной сенсорный экран мультимедийной системы. В более простых комплектациях его диагональ составляет 7 дюймов, в топовых, размер увеличен до 8 дюймов. На экран выводится информация навигатора, управление мультимедиа системой, камеры заднего и кругового обзора. Поддержка Android Auto и Apple CarPlay уже в базовой комплектации. Удобные механические “крутилки” остались на месте. Ниже находится блок управления двухзонным климат-контролем, теперь он с отдельным экраном.

Приборная панель с большим центральным колодцем спидометра получила новый экран бортового компьютера с улучшенной анимацией.

Новое рулевое колесо с четырьмя спицами порадует кожаной отделкой. Функциональные клавиши на руле позволяют ответить на звонок, включить круиз-контроль или отрегулировать громкость музыки. Регулируется по углу наклона и вылету, на версии GT-line с электроприводом. Отныне рулевое колесо подогревается по всему кругу, а не только в местах хвата.

На центральном тоннеле, помимо нового рычага автоматической коробки, находится кнопка электронного стояночного тормоза, кнопки выбора режима трансмиссии (влияет на трансмиссию и характеристики рулевого управления) — Eco, Normal, Sport и новый автоматический режим Smart. Из удобств на центральном тоннеле присутствуют подстаканники, беспроводная зарядка для смартфона, USB-разъем, большой подлокотник с бардачком.

Просторный салон помогает с удобством разместиться на всех рядах сидений. Опциональная двухсекционная панорамная крыша повышает ощущение простора. Передние кресла предлагают широчайшие возможности регулировки (у водительского кресла 14 параметров) и могут запомнить двух водителей. Обогрев с вентиляцией доступны начиная с комплектации Prestige. Подушка водительского кресла регулируется по длине, так что даже высокие водители смогут удобно устроиться.

Второй ряд сидений один из самых просторных в классе. Регулировать подушку дивана (вперед-назад) и наклон спинки можно отдельно в пропорции 40/20/40. Пол — ровный. Из пассажирских удобств есть откидывающийся подлокотник с подстаканниками, воздуховоды климатической установки, индивидуальная подсветка, розетка на 12 Вольт, USB-разъем, и шторки на окнах. Новая опция для заднего пассажира — отдельные кнопки управления передним пассажирским креслом, можно сдвинуть его вперед и получить больше места для ног. Есть крепления для детских сидений ISOFIX. Стоит отметить, что комплектация GT-line теперь предлагается только для 5-местной версии.

В 7-местной версии третий ряд сидений легко трансформировать под свои потребности. Для удобства доступа второй ряд сидений складывается и сдвигается на 270 мм.

Для обивки кресел предлагается черная ткань (в базовой версии) и черная кожа. Особенность обновленной модели — это опциональная обивка двухцветной (серая/черная) или коричневой кожей.

Шумоизоляция на хорошем уровен, но шум шин все-таки заметен. Благодаря тому, что дизель работает на более низких оборотах такая версия ощущается тише.

Зимний пакет, который у КИА называют “Теплые опции”, входит в базовую комплектацию и состоит из таких позиций:

• подогрев передних и задних сидений (два крайних сиденья);
• подогрев руля;
• подогрев лобового стекла с нижней части;
• электропривод и обогрев зеркал;
• индикатор уровня омывающей жидкости.

Объем багажника в 5-местной версии 660 литров, со сложенным вторым рядом 1732 литра. У 7-местной версии 142 литра, 605 литров со сложенным третьим рядом и 1662 литра со сложенным третьим и вторым рядом. Под фальшполом есть дополнительное место для поклажи. Запаска закреплена под днищем. Дверь багажника с электроприводом и с функцией бесконтактного доступа.

Детально о комплектациях и ценах КИА Соренто Прайм 2019-2020 года можно найти в специальном разделе ниже.

KIA Sorento Prime 2019-2020 — Корейский среднеразмерный кроссовер

KIA Sorento Prime — среднеразмерный кроссовер от корейского бренда. Нынешнее, третье, поколение Соренто было представлено в 2014. Его европейская презентация прошла на Парижском автосалоне, в качестве машины 2015 модельного года. Модель очень тепло приняли на нашем рынке и она довольно хорошо продается. Несмотря на это, в конце 2017 года, Соренто Прайм подвергся рестайлингу, который затронул внешнюю и техническую часть — это должно поддержать высокий интерес к модели.

Компания позиционирует Соренто как чистый кроссовер, а не внедорожник. Даже новая базовая комплектация предлагает только передний привод. Главными достоинствами корейского кроссовера можно назвать — просторный салон, хорошую укомплектованность и один из самых привлекательных ценников в своем классе.

На нашем рынке Соренто Прайм конкурирует с такими моделями:

Локализация производства (для России Соренто Прайм собирают в Калининграде) и базовая моноприводная версия сделали Соренто еще более привлекательным для покупки. Чтобы купить новый КИА Соренто Прайм 2019-2020 года нужно заплатить 2 024 900 рублей. Или в кредит — от 17 990 рублей в месяц. Это будет автомобиль в базовой комплектации Classic c 2.4-литровой “четверкой” мощностью 188 л.с., с 6-ступенчатым “автоматом” и передним приводом.

Новый кузов KIA Sorento Prime 2019-2020

Соренто Прайм создан на модернизированной платформе Соренто прошлого поколения (на этой же платформе создан вен КИА Карнивал 2015 года). Но в сравнении с предшественником в конструкции кузова применяется до 53% высокопрочных сталей. Вместе с увеличением доли деталей горячей штамповки до 10,1% — это позволило повысить жесткость кузова на кручение на 14%.

Среднеразмерный кроссовер представлен только в 5-дверном кузове универсал. Обновленную модель легче всего узнать по новым адаптивным светодиодным фарам (у топовых версий поворотный, ближний и дальний свет), более массивной радиаторной решетке и бамперам. Задний фонари теперь тоже светодиодные, а задний бампер получил обновленный дизайн. Кузов топовой комплектации GT-line отличают бамперы с серебристыми накладками по низу, светодиодные противотуманки Ice Cubes и пороги.

За счет новых бамперов длина кузова увеличилась на 20 мм и достигла 4800 мм. Ширина 1890 мм, высота 1690 мм. Колесная база 2780 мм осталась без изменений — все таки его конструкция осталась прежней. Масса Соренто Прайм, в зависимости от комплектации, варьируется в пределах 1693 — 1981 кг.

Кузов предлагается в семи цветах, два из которых новые.

Комплектации и цены

В ходе рестайлинга модель в новом кузове получила более расширенный список базового оборудования. Ввиду этого у Киа Соренто Прайм 2019 комплектации и цены подверглись некоторой корректировке. Помимо видоизмененного рулевого колеса, которое теперь регулируется с помощью электропривода, главным новшеством в салоне является наличие проекционного экрана, отображающего на лобовом стекле текущую скорость, подсказки системы навигации и режим работы круиз-контроля. Кроме того, климатическая установка теперь может автоматически включать обогрев или вентиляцию сидений в зависимости от заданной температуры. В салонах официальных дилеров цена начальной комплектации стартует с отметки 1 914 900 рублей. В технических характеристиках базовой версии Classic значатся: бензиновый мотор объемом 2,4 литра мощностью 188 сил, передний привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Всего на выбор покупателю предложено 6 комплектаций, 3 силовых агрегата и 2 типа трансмиссии, дающих в сумме 11 вариантов исполнения.

Как и подобает семейному кроссоверу, начальная комплектация Classic способна предложить довольно обширный список оборудования, входящего в базу. К услугам водителя и пассажиров предложены: раздельный климат-контроль, фирменная аудиосистема с MP3, регулировки водительского кресла по высоте и рулевой колонки в двух направлениях, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, подогревы руля, передних сидений и зеркал заднего вида с сервоприводом регулировок, бортовой компьютер и дистанционное управление центральным замком. Ко внешним элементам относятся: хромированные ручки дверей, 17-дюймовые алюминиевые колесные диски, окраска кузова эмалью с эффектом «металлик», серебристые молдинги в переднем и заднем бампере и спойлер на двери багажника. За активную и пассивную безопасность борются: фронтальные и боковые подушки, надувные шторки спереди и сзади, многоканальная система стабилизации, штатный парктроник, противотуманные фары, датчик давления в шинах, телефонный hands free и Bluetooth, круиз-контроль и помощник старта на подъеме. В цену начальной комплектации Классик также входят: безальтернативный базовый мотор объемом 2,4 литра (188 л.с.), 6-ступенчатый автомат и передний привод.

Судя по наличию стандартного оборудования, следующая комплектация Comfort отличается несильно. Оснащение данной версии пополняется кожаной отделкой сидений и камерой заднего вида с динамическими подсказками. В технических характеристиках Комфорта стоимостью 2 064 900 руб. появляется система полного привода с многодисковой муфтой для подключения колес заднего моста. Третья комплектация Luxe способна предложить на выбор два варианта силовых агрегата. В числе базового оборудования появляются такие опции, как электроприводы регулировок кресла водителя в 10 направлениях, датчики дождя и света, сервопривод двери багажника и запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом. Отличить внешне данную версию можно по наличию светодиодных фар и алюминиевых накладок на пороги. Все модификации предполагают только наличие полного привода, начальная цена комплектации Люкс составляет 2 184 900 руб., а доплата за турбодизель 2,2 литра мощность 200 сил равна 180 тысяч рублей.

Далее по списку числится комплектация Prestige, способная предложить весь спектр предлагаемых силовых агрегатов. К пополнениям в плане оснащения относятся: фирменная навигационная система с 8-дюймовым цветным дисплеем, аудиосистема Harman Kardon с 8 динамиками и сабвуфером, электрические регулировки переднего пассажирского кресла с вентиляцией, климат-контроль с расширенными функциями и кондиционером для третьего ряда сидений, система антизапотевания, приборная панель Supervision, отделка передних и центральных стоек тканью, 18-дюймовые колесные диски и задние светодиодные фонари. Данный вариант Престижа предлагается по цене от 2 359 900 руб., доплата за турбодизель и бензиновый V6 (249 л.с.) составит 180 и 240 тысяч рублей соответственно. Флагманские комплектации Premium и GT-Line отличаются лишь внешним оформлением. К имеющемуся оборудованию добавляются: адаптивное головное освещение, системы контроля «мертвых зон» и автоматической парковки, панорамная стеклянная крыша с люком, аудиосистема премиум-класса и автоматический стояночный тормоз. Цены комплектаций Премиум и ГТ-Лайн с 200-сильным дизелем составляют 2 804 900 и 2 824 900 руб. соответственно. Доплата за V6 равна 60 тысяч рублей.

У третьего поколения Kia Sorento Prime 2019 новый кузов получил 53% (+29%) высокопрочных сталей в своей конструкции, что в купе с пересмотренными точками крепления подрамника, передней подвески McPherson и задней многорычажной схемой обеспечивает лучшую плавность хода при более точной настройке управляемости. По сравнению с предшественником, продающимся в России без приставки Прайм, габаритные размеры подросли до 4780 (+95) х 1890 (+5) х 1685 (-15) мм. Прибавка колесной базы составила 80 мм и достигла 2780 мм, что позволило разместить третий ряд сидений в 7-местном исполнении. Более развитая звукоизоляция в моторном щите и центральном тоннеле помогла снизить уровень шумов на 6%. Объём багажного отделения подрос до 605 (+90) литров в конфигурации с двумя рядами кресел. Во внутрикорпоративном табеле о рангах кроссовер третьей итерации занял место на полступеньки выше предыдущего поколения и в определенной степени заменил собой устаревшую модель Mohave, носившую статус флагманской.

Технические характеристики

Модификация кроссовера с базовым бензиновым мотором объемом 2,4 литра мощностью 188 сил предлагается с передним или полным приводом. В зависимости от этого, для начального Киа Соренто Прайм 2019 технические характеристики сообщают о 10,2 (10,5) секундах разгона до сотни и 8,9 (9,2) литрах среднего расхода топлива на 100 км пути. В скобках – данные для версии с трансмиссией 4х4. Максимальная скорость в обоих случаях ограничена на отметке 195 км/ч. Наилучшим сочетанием динамических показателей и экономичности обладает модификация модели с 200-сильным турбодизелем. В паспортных данных подобного варианта значится 9,4 секунды на размен 100 км/ч на спидометре, предельная скорость возрастает до 203 км/ч, при этом среднее потребление тяжелого топлива составляет скромные 6,5 литра на сотню. Наиболее динамичной ожидаемо является версия с бензиновым 249-сильным мотором V6. В технических характеристиках варианта ценой от 2 599 900 рублей заявлены 7,8 секунды для достижения первой сотни, «максималка» достигает 210 км/ч, но платой за подобную прыть служит экономичность с 10,4 литрами среднего расхода на 100 км.

Интерьер салона

Несмотря на материалы премиального класса, внутреннее оформление автомобиля напоминает о его принадлежности к бюджетному сегменту. Кожаная обивка пассажирских мест доступна только в топовых комплектациях. Отзывы, фото «Киа Соренто Прайм» 2019, цены подчеркивают бюджетность кроссовера.

Основные нововведения интерьерного оснащения:

• в приборную панель вмонтирован 7-дюймовый дисплей мультимедийного центра;
• рядом размещены 2 отверстия вентиляционных каналов с клавишами управления кондиционированием воздуха;
• на центральной консоли сформирована ниша для установки дополнительной техники;
• удобное расположение рычага трансмиссии.

Приборы размещены нестандартным способом – крупный спидометр над монитором бортового компьютера, по бокам от него – остальные индикаторы. Выделяется непривычная компоновка рулевого колеса с клавишами на 4-х спицах. В топовых комплектациях руль обтянут натуральной кожей.

На центральной консоли реализована возможность беспроводной зарядки мобильного гаджета: смартфона, навигатора, планшета. Передние кресла с боковой поддержкой. Мультимедийный центр в базовой комплектации имеет доступ к Android Auto, Apple Car Play. Задние сидения кроссовера – одни из самых просторных и удобных среди автомобилей этой ценовой категории.

Дата выхода

Спустя три года после старта продаж корейский кроссовер пережил плановый рестайлинг. Дата выхода Киа Соренто Прайм 2019 с новым кузовом в России состоится в конце лета. Кроме того, помимо косметических изменений в виде пересмотренного оформления передних и задних бамперов, решетки радиатора и светотехники к августу месяцу модель получит дополнительный список оборудования. Главными нововведениями считаются проекционный экран показаний на лобовое стекло и интеллектуальный климат-контроль с расширенными функциями, в том числе и для обитателей третьего ряда сидений. Помимо базового бензинового двигателя в моторной гамме по-прежнему останется турбодизель (200 л.с.) и флагманский V6 объемом 3,5 литра, дефорсированный до выгодных с налоговой точки зрения 249 сил.

Примечание: приведённые в тексте цены могут являются ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или к новинкам ближайшего будущего. Кроме того, не учитываются возможные скидки и специальные предложения в салонах официальных дилеров. Количество модификаций с соответствующими двигателями и трансмиссиями также может отличаться. Более точную информацию см. в прилагаемых документах (таблицах).

Ввиду того, что уже нынешнее поколение кроссовера имеет современное шасси с McPherson в передней подвеске и многорычажной схемой сзади, технические характеристики нового Киа Соренто Прайм 2016 подверглись глубокой модернизации с измененными точками крепления подрамника и новым расположением амортизаторов в задней подвеске. Нахождение трехрежимного электрического усилителя руля FlexSteer также было изменено. Теперь агрегат находится непосредственно на рейке, а не на валу рулевого управления. Подобные метаморфозы в технических характеристиках позволили одновременно увеличить плавность хода, управляемость и чувствительность рулевого управления. Дополнительно набить цену в номинации «Комфорт» позволят более развитые звукоизолирующие маты в районе трансмиссионного тоннеля и моторного щита. Тест-драйвы производителя показали, что шумоизоляция кроссовера 3-го поколения, по сравнению с предшественником, улучшена на 6%.

Как и у родственного Hyundai Grand Santa Fe, технические характеристики Sorento Prime подразумевают применение 4-цилиндрового турбодизеля объемом 2,2 литра. Правда, на новом Соренто устанавливается модернизированная версия агрегата. Мощность и крутящий момент возросли ненамного: до 200 (+3) л.с. и до 441 (+5) Нм, однако диапазон максимальной тяги увеличен с прежних 1800-2500 об/мин у Santa Fe до 1750-2750 об/мин у Sorento. Вкупе с меньшей снаряженной массой этот факт позволяет Прайму разгоняться до 100 км/ч за 9,6 (-0,7) секунды при том, что средний расход топлива (NEDC) стал ниже: 7,8 (-0,2) литра на 100 км.

Более того, отзывы российских владельцев были услышаны, и теперь на модель с новым кузовом без доплаты можно заказать бензиновый агрегат V6 объёмом 3,3 литра мощностью 249 сил. На радость любителям спортивной динамики разгон кроссовера с таким силовым агрегатом улучшается до 8,2 секунды до сотни, максимальная скорость – до 210 (+7) км/ч, а расплатой служит лишь возросший до 10,5 литра на 100 км средний расход топлива. Технические характеристики трансмиссии бензинового варианта не отличаются от устройства дизельной версии и также подразумевают наличие полного привода с многодисковой муфтой для передачи тяги на задние колеса и 6-ступентчатой автоматической коробки передач.

Если внешность Kia Sorento в новом кузове глубоко преемственна, то дизайн интерьера и качество отделки претерпели более значительные изменения. Изящная передняя панель не только радует глаз, но и позволяет сэкономить дополнительное пространство для водителя и пассажира. В дорогих комплектациях верх передней панели может быть обит кожей, а количество мягкого пластика увеличилось во всех версиях без исключения. Оправдать цену в России призван более обширный список дополнительного оборудования, включающий в себя: систему автоматического открывания двери багажника, камеры кругового обзора и слежения за дорожными знаками и разметкой (4+1 шт.), электронного помощника при перестроениях, а также комплекс устройств, предотвращающих встречное столкновение.

2.0 л / 150 л.c. / бензин / механическая / передний привод

109 000 км

1 099 000 ₽

78 650 км

1 780 000 ₽

2 950 999 ₽

3.5 л / 249 л.c. / бензин / автоматическая / передний привод

5 800 000 ₽

Безопасность КИА Соренто Прайм 2019-2020

В 2017 году КИА Соренто Прайм прошел краш-тесты американской организации Insurance Institute for Highway Safety и получил высшие 5 звезд. Как и все автомобили КИА на российском рынке Соренто Прайм оснащается системой ЭРА-ГЛОНАСС.

Активные системы безопасности Соренто Прайм:

• антиблокировочная система тормозов ABS
• автоматическая система экстренного торможения AEB;
• система стабилизации VSM;
• системы мониторинга слепых зон BSD и перекрестного движения задним ходом RCTA;
• система удержания в полосе LKAS;
• системы помощи при движении в гору и на спуске;
• интеллектуальная система помощи при парковке SPAS;
• камера в лобовом стекле для мониторинга встречного движения и дорожных знаков;
• камера заднего вида с направляющими траектории движения.

За пассивную безопасность отвечают 6 подушек безопасности:

• фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
• боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• боковые подушки-шторки для переднего и заднего ряда сидений.
• система преднатяжения ремней в экстренной ситуации EFD.

1.6 л / 123 л.c. / бензин / автоматическая / передний привод

200 387 км

730 000 ₽

73 449 км

1 790 000 ₽

1.6 л / 122 л.c. / бензин / автоматическая / передний привод

29 001 км

1 880 000 ₽

5 891 км

2 325 000 ₽

7 165 км

2 425 000 ₽

1.5 л / 150 л.c. / бензин / робот / передний привод

6 353 км

2 625 000 ₽

2.2 л / 199 л.c. / дизель / робот / полный привод

4 480 000 ₽

Двигатель и трансмиссия Kia Sorento Prime 2019-2020

Для Соренто Прайм 2019-2020 предлагается три двигателя и две автоматические коробки. Мотор с поперечным расположением. Привод на передний колеса или полный.

В полноприводной версии, в приводе задней оси применили электрогидравлическую муфту Dynamax. В сравнении с электромагнитной муфтой Magna, которая применяется на Спортейдж, она “переваривает” больший крутящий момент, долговечнее и быстрее в работе.

Базовым является 2,4-литровый бензиновый мотор GDI с непосредственным впрыском. Мощность 188 л.с. достигается на 6000 “оборотах”, максимальный крутящий момент 241 Н•м при 4000 об./минуту. Единственная коробка передач для этого мотора — это 6-ступенчатый “автомат” знакомый по дорестайлинговой версии. Для новой модели он получил новые настройки. В самой доступной версии Classic мощность передается только на передние колеса. Подключаемый полный привод доступен в более богатых версиях.

Топовый бензиновый двигатель V6 MPI немного увеличился в объеме, до 3,5 литров (было 3,3). Этот мотор из семейства Lambda 2 пришел с американской модели, но для нашего рынка его оснастили распределенным впрыском топлива (в оригинале он имеет непосредственный впрыск). Мощность двигателя 249 л.с. попадает по налоговые льготы. Крутящий момент 336 Н•м достигается на 5000 “оборотах”. До модернизации он выдавал на 18 Нм меньше при более высоких оборотах (5500 об/мин). Топовый мотор сочетается с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач собственной разработки и полным приводом. С новой коробкой и «топовым» мотором машина стала отзывчивее при обгонах, резвее реагирует на газ и в целом заметно улучшила динамику. В спортивном режиме “автомат” дольше держит пониженную передачу.

В России можно купить КИА Соренто Прайм с турбодизелем. Если точнее, именно дизельная версия является хитом продаж — 70% дорестайлинговых кроссоверов были на “тяжелом топливе”. Четырехцилиндровый двигатель CRDi объемом 2,2 литра с турбиной и интеркулером развивает мощность 200 л.с. (3800 об/мин) и крутящий момент 441 Н•м (на 1750-2750 “оборотах”). Этот двигатель сочетается только с новым 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Турбодизель и новый “автомат” — это идеальный выбор для экономного водителя.

Все моторы соответствую экологическим нормам Евро 5. Объем топливного бака 71 литр.

В таблице указаны динамические характеристики и расход топлива.

6AT — автоматическая КПП (6 ступеней); 8AT — автоматическая КПП (8 ступеней); 2WD — монопривод; AWD — полный привод.

Сумев сохранить преемственность дизайна, Kia Sorento Prime 2016 в новом кузове стал выглядеть более стремительно и динамично за счет сократившейся высоты и увеличенных ширины и длины. Габариты кроссовера теперь составляют 4780 (+95) х 1890 (+5) х 1690 (-45) мм. Переживать по поводу уменьшения пространства над головами пассажиров из-за сокращения общей высоты нового кузова не стоит. Основное понижение габарита обусловлено более компактными рейлингами-дугами для крепления багажа на крыше кроссовера. Их конструкция, кстати, сыграла не последнюю роль в снижении коэффициента обтекаемости: показатель Cx снижен с 0,34 до 0,33. А незначительное уменьшение высоты кузова компенсирует посадка в салоне: теперь она не высоченная, как во внедорожниках, а более удобная кроссоверная, как и полагается в данном классе автомобилей.

Подтвердить класс и цену призван больший простор для ног пассажиров второго и третьего (в 7-местной версии) рядов сидений, ведь новый кузов получил увеличенную до 2780 (+80) мм колесную базу. Объём багажника также возрос до 660 (+145) литров в пятиместном исполнении, а если второй ряд кресел сложить и загрузить автомобиль под крышу, то объём полезного пространства составит более 2-х кубометров (2095 л). Сложить сиденья второго ряда можно в пропорции 40 / 20 / 40, а галёрка 7-местного исполнения складывается в пропорции 50 / 50.

Сравнение с конкурентами

Как уже говорилось выше, сравнение нового Kia Sorento Prime с конкурентами показало, что главным соперником является Hyundai Grand Santa Fe, который, благодаря более бедной комплектации, дешевле на 46 тысяч рублей. Остальные представители данного класса предлагаются исключительно с бензиновыми двигателями и дороже более чем на 300 тысяч рублей. При этом сравнение Киа Соренто Прайм с Тойота Хайлендер, цена которой на 310 000 руб. выше, показывает, что за эти деньги у японки будет передний привод и скромный 188-сильный двигатель. Все это не позволит Тойоте конкурировать с Киа в показателях проходимости и динамики разгона.

Оснащенные 6-цилиндровыми бензиновыми моторами Nissan Pathfinder и Ford Explorer, безусловно, динамичней. Однако Соренто ценой 2 269 900 рублей в более дорогой комплектации Prestige, где становится доступен аналогичный конкурентам бензиновый агрегат, все равно предпочтительнее. Сравнение корейской модели с Ниссаном и Фордом показывает, что Киа не только минимум на 190 тысяч рублей дешевле, но и обладает более убедительной динамикой (8,2 сек. 210 км/ч) при схожем (10,5 л/100 км) расходе топлива. Комплектация корейца также более обширна и включает в себя (отсутствующие у конкурентов) такие опции, как ксеноновые фары, вентиляция передних сидений, датчик света, навигационная система и подогрев руля.

С учетом того, что для Киа Соренто Прайм 2016 в новом кузове предлагается два типа двигателей и три уровня оснащения, комплектации и цены нового кроссовера способны предложить 5 различных вариантов исполнения. Для начальной версии цена в России стартует с отметки 2 129 900 рублей за комплектацию Luxe с 200-сильным дизелем, полным приводом и 6-ступенчатым автоматом. Стоимость основных конкурентов ощутимо выше, а за схожую цену можно приобрести только непосредственного брата по корейскому концерну в лице Hyundai Grand Santa Fe. Его прайс-лист начинается с отметки 2 084 000 рублей, но большая доступность цены, по сравнению с Киа Соренто Прайм, объясняется отсутствием в базовой комплектации камеры заднего вида, навигационной системы и ксеноновых фар, а также наличием дизельного мотора предыдущей версии.

Luxe

В цену начальной комплектации Luxe входят: кожаный салон, климат-контроль, фирменная аудиосистема с MP3, навигатор, hand sfree и Bluetooth. Эргономика интерьера обеспечена: регулировкой рулевой колонки в двух направлениях, электроприводами водительского кресла и зеркал с подогревом, электрическими стеклоподъемниками спереди и сзади, обогревом рулевого колеса. За пассивную и активную безопасность отвечают: 8 подушек, система стабилизации, фирменный парктроник, датчик света, камера заднего вида и помощник старта на подъёме. Экстерьер базовой версии кроссовера подразумевает наличие 17-дюймовых алюминиевых колесных дисков, окраски «металлик», ксенонового головного освещения и противотуманных фар.

Prestige

На следующую по уровню оснащения комплектацию Prestige цена составит 2 269 900 рублей. В отличие от базовой версии, данная комплектация кроссовера в новом кузове позволяет выбирать между 200-сильным дизелем и бензиновым мотором V6 мощностью 249 сил под капотом. Приятным фактом является отсутствие доплаты за установку более мощной бензиновой шестерки: цены на обе версии одинаковы независимо от выбранного силового агрегата. К дополнениям более старшей комплектации относятся: электроприводы двери багажника и переднего пассажирского кресла, вентиляция передних сидений и дополнительный третий ряд кресел с персональным кондиционером, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом, датчик дождя, электронная приборная панель Supervision, металлические накладки на педали и 18-дюймовые алюминиевые колесные диски.

Premium

Флагманская комплектация Premium также не потребует доплаты за установку более мощного бензинового мотора. Стоимость данной версии кроссовера с новым кузовом составит 2 489 900 рублей. В оснащение премиального кроссовера дополнительно войдут: панорамная крыша с люком, системы автоматической парковки, кругового обзора и контроля мертвых зон, электромеханический ручной тормоз, аудиосистема премиум класса с 9 динамиками и сабвуфером, сиденье водителя с расширенным набором электрических регулировок и памятью, премиум-декор в оформлении салона, 19-дюймовые алюминиевые колесные диски и система автоматической регулировки клиренса.

Отличия Sorento Prime 2019

Изменения свежего продукта южнокорейского автопроизводителя носят по большей части косметический характер. Но не обошлось и без технических модификаций. Новый кузов «Киа Соренто Прайм» 2019, комплектации и цены – далеко не все новшества. На фото видны и отзывы владельцев подтверждают следующие отличия кроссовера от предшественника:

• модифицированный комплекс климатического контроля, который в зависимости от зафиксированного датчиками температурного показателя в салоне автоматически запускает вентиляцию или подогрев передних кресел и рулевого колеса;
• в комплектациях «Престиж», «Премиум», GT Line на лобовом стекле установлен ультрасовременный проекционный дисплей, где отображаются различные данные;
• динамичный дизайн фюзеляжа с улучшенными аэродинамическими характеристиками;
• яркая светодиодная оптика;
• большее количество функций, облегчающих управление автомобилем;
• новая коробка передач – 8-позиционный «автомат»;
• 2,4-литровый полноприводный силовой агрегат в базовой комплектации.

Кроссовер обзавелся дисковым механизмом экстренного торможения, который повышает безопасность вождения. В конструкции кузова теперь 53% высокопрочных марок легированной стали, что на 29% больше, чем у предшественника.

Переосмысленные точки крепления и размеры подрамника, усовершенствованная подвеска McPherson в сочетании с задней многорычажной схемой обусловили большую плавность хода кроссовера, лучшую курсовую устойчивость, гибкие настройки управляемости.

Комплектации Kia Sorento Prime 2019-2020

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Внешний вид

Фото Kia Sorento Prime 2019 демонстрируют литой, массивный капот, хромированные решетки воздухозаборников, противотуманную оптику в стиле «кубиков льда». В экстерьере кроссовера нет нагромождения лишних деталей рельефа – все солидно, функционально, эргономично.

Боковые поверхности корпуса не менее сдержанны, чем фронтальный дизайн. Волнистые контуры дверных ручек, обтекаемые силуэты боковых зеркал, сверкающая хромом окантовка трапециевидного остекления выдают спортивный характер южнокорейского кроссовера.

Отзывы, фото «Киа Соренто Прайм» 2019 демонстрируют новые габариты кузова. Комплектации и цены, внешний вид автомобиля претерпели незначительные изменения. В кормовой части южнокорейского паркетника расположены:

• широкий козырек под крышей;
• дверца багажника с крупным окном;
• трапециевидное углубление для установки номерного знака;
• полосы габаритной светотехники.

Как и спереди, задний бампер венчает композитное защитное покрытие из металлопластикового материала.

Автомобиль доступен в следующих вариантах цветового исполнения:

• серебристый металлик;
• белый жемчуг;
• чернильный эбонит;
• платиновый графит;
• спелая вишня;
• туманный титан;
• грецкий орех.

Усилия южнокорейских дизайнеров при проектировании кроссовера явно сосредотачивались на декоративном оформлении.

Цены и комплектации «Киа Соренто Прайм» 2019 года

В ходе рестайлинга модель получила расширенный набор оборудования, больше высококачественных материалов, опциональных возможностей, усовершенствование технической базы. Это вылилось в повышение цен на все комплектации. В салонах официальных дилеров базовая версия стоит 1 915 000 рублей.

Вариант «Престиж» обойдется в 2 359 000 руб. «Классик» можно приобрести за 1 880 000 рублей. Эта версия оснащена

• подогревом рулевого колеса и передних кресел;
• электронным ассистентом парковки;
• электроприводом стеклоподъемников;
• помощником движения при подъеме;
• индикатором давления в шинах.

Комплектация Luxe, продаваемая за 2 030 000 рублей, имеет тонированные стекла, легкосплавные 17-дюймовые диски с шинами типоразмера 235/65R. На выбор производитель предлагает 6 вариантов оснащения, 3 двигательные установки, 2 модификации КП.

В сумме это дает 11 комплектаций. Уже в начальной версии предлагается обширный набор оборудования и опциональных возможностей:

• раздельный комплекс климатического контроля;
• регулируемые по высоте рулевая колонка и водительское кресло;
• сервопривод обзорных зеркал;
• бортовой компьютер;
• удаленное отпирание/закрывание дверных замков.

Оснащение следующих комплектаций пополняется кожаной обивкой салона, разнообразием силовых агрегатов, системой мониторинга слепых зон.

Базовая версия обновленного южнокорейского кроссовера поставляется с бензиновой силовой установкой мощностью 188 л.с., объемом камеры сгорания 2.4 литра. Существуют модификации с полным или передним приводом. Второй вариант разгоняется до 100 км/ч за 10.2 секунды. Для модификации с колесной формулой 4х4 этот показатель составляет 8.9 с.

Технические характеристики, комплектации и цены «Киа Соренто Прайм» 2019 – одни из лучших в своем классе. Разгонный потенциал модели ограничен предельным скоростным показателем в 195 км/ч. Оптимальным сочетанием динамики, проходимости и экономичности обладает версия с 200-сильным турбодизельным мотором.

В ее техпаспорте производитель указывает, что первой сотни она достигает за 9,4 с. Предельная отметка спидометра – 203 км/ч. При движении по трассе средний расход топливной смеси составляет скромные 6,5 л. В смешанном цикле этот показатель увеличивается до 9 литров на каждую сотню.

Самая быстрая версия обновленного кроссовера укомплектована бензиновым 6-цилиндровым силовым агрегатом мощностью 249 л.с. В его технических характеристиках значится способность разгоняться до 100 км/ч за 7,8 секунды. Максимальная скорость – 210 км/ч. Расплата за такую прыть – повышенный расход топлива. Он составляет 10,4 в смешанном режиме.

В тандеме с 2,2- и 3,5-литровыми двигателями трудится надежная 6-ступенчатая АКПП. Высокий клиренс позволяет кроссоверу уверенно чувствовать себя на пересеченной местности. Топовые комплектации оснащены усовершенствованной 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Крутящий момент бензиновых агрегатов – 336 нм, дизельных – 441.

Обслуживание и гарантия Kia Sorento Prime 2019-2020

Гарантия на все автомобили KIA составляет 5 лет или 150 000 километров пробега. Межсервисный пробег составляет 15 000 километров или один раз в 12 месяцев. Гарантия на оригинальные запасные части при негарантийном ремонте 12 месяцев или 20 000 километров.

Подвеска, тормоза и колеса KIA Sorento Prime 2019-2020

После обноления, архитектура подвески не изменилась. Спереди установлена независимая пружинная подвеска типа McPherson. Сзади — многорычажная, независимая, на пружинах. Новый подрамник задней подвески получил более крупные сайлент-блоки, двойные нижние рычаги, взамен одинарных, и вертикальные амортизаторы, вместо наклонных. Дорожный просвет 185 мм — еще один намек, что Соренто Прайм кроссовер, а не внедорожник.

Обновленный Соренто Прайм неплохо ведет себя в поворотах, но за это придется расплачиваться не самой комфортной подвеской. На плохих дорогах подвеска собирает даже мелкие неровности и транслирует их в салон. Из всех версий, дизельный вариант оказался самым мягким и комфортным — из-за большего веса мотора.

Рулевое управление с электроусилителем. Стоит отметить, что у обычных версий электромотор усилителя установлен на рулевой колонке, а у GT-line на рейке рулевого механизма, для более четкого управления.

Тормоза спереди и сзади дисковые, вентилируемые. У версии GT-line передние диски большего размера, а тормозные суппорты окрашены в красный цвет. Тормозной путь со 100 км/час до полной остановки 35 метров.

Уже в стандартной комплектации Соренто Прайм комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными дисками с резиной 235/65R17. Более дорогие версии комплектуются легкосплавными дисками на 18 (235/60R18) и 19 (235/55R19) дюймов.