Сколько ходит родной ремень навесного оборудования на киа рио 3

Газораспределительный механизм предназначен для подвода и отвода рабочей среды в двигатель Kia Rio.

При этом используются фиксируемые и регулируемые фазы газораспределения. В последнем случае впуск и выпуск зависит непосредственно от скорости вращения коленчатого вала в конкретный момент времени, а также иных сопутствующих факторов.

Базовые элементы  газораспределительного механизма — распределительные валы, клапаны и приводные устройства, которые передают вращение с угловой скоростью равной половине значения коленчатого вала. Рассмотрим по отдельности для каждого поколения, что используется на Киа Рио цепь или ремень ГРМ.

Цепь или ремень приводит в движение газораспределительный механизм Киа Рио 3? Этот вопрос важен, поскольку ресурс металлической цепи в системе газораспределения гораздо выше, чем ресурс резинового ремня.

На корейских автомобилях KiaRio 3 поколения стоит цепь. Ревизия узла проводится через каждые 70-100 тыс. км, особенно если автомобиль стал издавать характерные шумы, свидетельствующие о неполадках детали. Возможно при обслуживании придется заменить только натяжитель, но полная замена цепи газораспределительного механизма KiaRio 3, бесспорно, продлит срок службы двигателя.

Народ, подскажите, какой фирмы оригинальный ремень приводов?

На нём стоит значок Хюндай и написано KIA

Bosch бери! оригинал что то подорожал!

А Contitech нормальный? Чё лучше Gates или Contitech ?

injavi Брянск-gates в оригинале и идёт – не верно! в оригинале DONGIL (252122b000) Компания Dongil Rubber Belt Co., Ltd (DRB), DRB – является при этом основным производителем ремней в Корее и основным поставщиком в оригинал и на авто конвейеры GM, DAEWOO, KIA, HYUNDAI !

А зачем ремень? Свистит? Если да то это не ремень а кончился натяжитель (перевешивает). На собственном опыте убедился пробег 96к.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Человек, когда не спит, всегда что-нибудь несёт. Предметы первой (и не очень) необходимости, личные вещи, спортивные принадлежности, разумное-доброе-вечное, туристическое снаряжение, высокую ответственность, а порой и откровенную чепуху. Несёт с места на место, преодолевая значительные расстояния, возвышенности и низины. Испытывает голод, жажду, терпит холод и зной, запредельную тесноту в общественном транспорте. Как далеко смог бы зайти человек в поисках смысла жизни и самого себя, с занятыми багажом руками? Как отбивался бы он от превратностей судьбы, саблезубых тигров и контролёров в электричке? Чем бы хватался за возникающие на тернистом жизненном пути перспективные возможности? Так и остался бы он навечно в компании прочих, не имеющих носимой на себе собственности, претендентов на высшую должность в животном мире, если бы не обрёл безальтернативно необходимый для дальнейшего развития своего биологического вида предмет – правильный рюкзак!

Шло время, человек развивался, от охоты и собирательства как-то незаметно перешёл к интегральному исчислению и походам в супермаркет. Вместе с ним менялся и рюкзак, его конструкция и назначение. В текущий исторический период, человек, для достижения поставленных целей, всё ещё вынужден перемещаться сам по поверхности родной планеты и в плотных слоях её атмосферы. Он ходит по городу и вне его, как турист, путешествует с багажом по горизонтали, используя транспорт, в том числе и велосипед, двигается по вертикали, занимаясь альпинизмом. Ещё он растит детей, чтобы было кому в старости напилить дров для походного костра или страховать на скалолазной 5-ке Б. Для всех этих увлекательных занятий создан им свой специальный рюкзак. Простой, надёжный, удобный в использовании. И, безусловно, красивый.

Режет по правому краю приводной ремень уже третий. Поменял натяжной(без самой системы) и обводной ролик ремень походил 400-500 км. и тоже самое, может кто-то сталкивался.

Здравствуйте. На днях менял генератор. После запуска ремень соскочил внутрь на два ручейка. Оказалось,что шкив коленвала вышел немного наружу. Хотя я его не трогал. Сняв шкив на прессе поправил. Накатал 600 км- всё нормально. Так и не понял,в чем причина. Посмотрите соосность. Может такая же беда.

напишу может поможет менял полностью Ролик натяжения приводного ремня (в сборе) старый решил восстановить даже на взгляд видно был перекос относительно двух осей. на старом была видна выработка 3-4 мм, при ремонте все зазоры убрал , сделал смазочные канавки внутри напихал смазки собрал поставил лучше нового. (а на новом купленном оригинале практически смазки не было)

Вчера срезало на трассе часть ремня со стороны пассажира.кое как доехал до города. 30 км. Сегодня купил натяжитель в сборе, паразитный ролик и новый ремень. Вся проблема в 90процентов в натяжитель ремня. Мой прошел после замены примерно на 110 тысячах 40 тысяч. Все поменял теперь соосность восстановлена. Будем дальше кататься. Посмотрим сколько этот натяжитель пройдет. Есть вариант натяжную планку генератора поставить но надо ставить обгонную муфту на генератор обязательно. Если не поставить, то вылетят другие подшипники

90% натяжитель, я тоже поменял за неделю 3 ремня в итоге загнал на диагностику приговор натяжитель ремня он развалился и естественно раздерал бок ремня и резал его так как вся нагрузка была на один бок, все мне обошлось в 7200 с орегинальным натежителем ремнем и работой.И посмотрите на коленвала внутри где сальник стоит не намотал он куски ремня там!У меня там куски оказались и сальник начал выдавливать, пришлось ещё и сальник за одно менять.

Сальник у меня в норме. Видны риски но не критично. Вовремя на ремне лохмотья обрезал :)

Мы очень рекомендуем покупать одежду, обувь, снаряжение, аксессуары в магазинах «Кант» после личного визита и консультаций с нашими профессиональными продавцами. Однако, если вы уверены, что модель на 100% подойдет вам, то тогда наш Интернет-магазин – к вашим услугам.

При покупке через Интернет у нас возможны различные системы оплаты:

• наличными курьеру
• банковским переводом
• по карте
• с помощью рассрочки
• с помощью подарочного сертификата

Все подробности по разным формам оплаты

Если у вас совсем нет времени на визиты в offline-магазины, то мы можем доставить вам купленную одежду прямо в руки: курьером или транспортной компанией. Мы также организуем доставку юридическим лицам.

Все подробности о доставке купленных товаров

У нас также есть самовывоз из ближайшего к вам магазина, если вам так удобнее.

Что стоит на Kia Rio 4 поколения цепь или ремень

Kia Rio 4 на российском рынке появилась в конце 2016 года. Машины практически идентична версии К2, которая предназначена для сбыта в Китае. Отмечаются незначительные отличия во внешности и интерьере.

На четвертую модель Kia Rio устанавливают один из двух бензиновых моторов:

• 1,4 G4LC с показателем мощности 100 лошадиных сил при крутящем моменте 132 Н/м, силовая установка немного дефорсирована в угоду низкому налогу. Мотор поставляется в сочетании с механической и автоматической трансмиссией. Для первой вариации фиксируется средний расход топлива на уровне 5,7 л/100 км, а для второй – 6,4.
• 1,6 G4FG (123 л.с. и 151 Н/м) – также поставляется с МКПП и АКПП. При этом комбинированное потребление бензина составляет 6 и 6,6 л/100 км.

У обоих двигателей Киа Рио 4 поколения цепной привод ГРМ.

Регламент технического обслуживания Kia Rio 4 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.

Городские рюкзаки

Человек без вещей вызывает подозрение. В городе особенно. Куда и зачем идёт он налегке? Такой человек ничего не несёт, кроме мыслей. К чему могут привести праздные прогулки в тягостных раздумьях? К опрометчивым поступкам. Лишь одно обстоятельство может оправдать его – он идет в магазин «Кант» за правильным рюкзаком. Ведь перенос предметов на расстояние с определённой целью делает жизнь человека осознанной и по-настоящему счастливой. А если эти вещи расположены за спиной в удобном рюкзаке, то и неограниченно свободной. Для его рук. Свободной для интересных занятий и полезных дел.

Рюкзак Deuter UP Seoul

В городе тебя постоянно норовят зацепить. Взглядом, словом, выступающими предметами, нередко движущимися, если повезёт, то в попутном направлении. Городской рюкзак должен быть плоским, при этом достаточно ёмким, нецепляемым, с быстрым широким доступом и внешне привлекательным. Он существует. Это Deuter UP Seoul.

Эргономичные S-образные ремни заботливо облегают уставшие плечи, мягкая спинка Deuter Contact расслабляет напряжённые мышцы, а поясной ремень, который можно при желании быстро отстегнуть, снижает весовую нагрузку на верхнюю часть измождённого рабочим днём тела.

Объём этой мечты любого комьютера – 16 литров, которые легко превращаются в 26, если не застёгивать крышку рюкзака на крючок. При этом из него ничего не выпадет, этому воспрепятствует П-образная молния, закрывающая вход в основное отделение. А в нём каких только удобных ниш и карманов нет:

• отделение для ноутбука до 15 дюймов
• ниша для планшета
• и ещё одна рядом
• карман на молнии с карабином для ключей
• отсек для бутылки до 1,5 литров

• боковой карман
• боковой карман на молнии для смартфона
• большой фронтальный карман на молнии
• съемный и регулируемый нагрудный стреп

Сделанный из прочных и износостойких, полностью восстановленных из ПЭТ-бутылок, полиэстеровых тканей 300D rPES, 500D rPES, пропитанных безвредной для здоровья и окружающей среды влагостойкой DWR, рюкзак имеет плотные стенки и дно, и даже будучи переполненным или пустым, отлично держит форму. 840 грамм веса и шесть вариантов цветового решения окончательно подавляют волю выбирающего лучший городской рюкзак любого требовательного покупателя.

С таким хоть на работу или в универ, хоть в театр или на выставку, хоть к любимой тёще на блины, которые ещё и домой можно забрать, места в рюкзаке вполне хватит.

Рюкзак Deuter Giga SL

Женская версия легендарного городского рюкзака Deuter Giga. Особое внимание конструкторы уделили его подвесной системе. Поскольку мужчина несёт женщине цветы и конфеты, а женщина всё остальное, к этой части рюкзака предъявляются повышенные требования. Применённая в подвеске технология Deuter Airstripes адаптирована под женскую анатомию. Система укорочена, плечевые лямки сближены, имеют S-образную форму и мягкие кромки по всей длине. Кроме того, окончания лямок заужены. Идеальная посадка в области плеч – нигде не трёт и не давит. Deuter Airstripes – это эффективная вентиляция за счёт двухконтурной конструкции из вспененного материала с воздушным каналом посередине с сетчатым материалом Wide AirMesh в качестве подкладки. Минимальная площадь соприкосновения конструкции спинки Airstripes обеспечивает вентиляцию 80% площади спины. Грудной и поясной ремни добавляют стабильности при полной загрузке рюкзака или поездке на велосипеде. Впрочем, ремни можно при необходимости быстро снять.

Что носит женщина по городу, кроме романтических мечтаний в душе и заботы о семье в голове? Разные удивительные материальные предметы. И для всех них найдётся место в рюкзаке Deuter Giga SL. Ключи от квартиры, работы, автомобиля и сердца любимого мужчины помещаются в специальный внутренний карман на молнии в большом фронтальном отделении. Там же расположен органайзер для мини-бухгалтерии и упорядочивания других жизненных процессов. Отдельное место определено под пульт управления внешним миром и личный психологический Fort Knox – смартфон с большим экраном. Перчатки, обычные, не для занятий ММА для укрепления здоровья, тоже можно положить туда. В просторном центральном отделении разместятся на выбор: среднестатистический кот с запасом корма на неделю, кассовая книга за отчётный период, 4 литровых пакета молока и одна фермерская курица без перьев, вязаный шерстяной костюм жар-птицы для корпоратива на день Энергетика.

Третье отделение рюкзака, с защищёнными, плотными стенками и дном, предназначено разработчиками компании Deuter для 15-дюймового ноутбука или планшета, а если таковых у владелицы Deuter Giga SL не имеется, то там спокойно может поместиться подшивка журнала «Домашний Очаг» за 2005 год. Эластичные карманы для бутылочек со структурированной водой или небольших мягких предметов расположены по бокам этого чудесного рюкзака. Три цвета неба – синий, серый и чёрный, нашли отражение в вариантах окраски прочных полиэстеровых тканей из переработанного сырья. Приятно сознавать, что ты помогаешь сохранять ресурсы планеты для следующих поколений носителей рюкзаков.

Рюкзак Deuter Tommy

Этот рюкзак. благодаря наличию всего одной лямки, можно мгновенно, не снимая, передвинуть со спины на грудь, что позволяет в условиях загруженности городского транспорта не смазывать макияж с лиц зазевавшихся девушек и не сбивать гламурные шляпки с сидящих пенсионерок-модниц. Хмурые, небритые любители тяжёлой атлетики и контактных единоборств, стоящие позади вас, также не пострадают. Рюкзак выпускается в размерах: L – 470 гр., 16 л, M – 400 гр., 8 л, S – 360 гр., 5 л. Первые два варианта оснащены поясными съёмными ремнями. На лямке рюкзака есть эластичный карман. Основное отделение содержит органайзер и обладает достаточной ёмкостью для помещения в него ноутбука (размеры L и M). Молния этого отделения при нагрудном положении рюкзака становится горизонтальной, обеспечивая удобный доступ к его содержимому. Имеется и отдельный боковой карман на молнии для документов, ценных вещей и смартфона.

Цвета чёрный и arctic. Для людей, вынужденно проводящих много времени в общественном транспорте, рюкзак Deuter Tommy просто незаменим.

Все городские рюкзаки в магазине «Кант».

Более подробные статьи про правильный выбор городских рюкзаков:

Запчасти для смены привода газораспределения

Для обновления привода ГРМ на корейском Киа Рио понадобятся следующие расходники:

• натяжитель (каталожный номер оригинальной детали – 24410-2B700)
• помпа DOLZ (номер H226)
• прокладка корпуса помпы (25124-2B000)
• направляющие планки – правая (24420-2B000) и левая (24431-2B000)
• прокладка крышки с кольцами свечных колодцев (22441-2B000)
• уплотнительные кольца блока цилиндров (21142-2B000)
• сальник коленчатого вала передний (21421-2B020)
• герметик прокладок Abro (13ABR)
• масло, масляный и воздушный фильтр не обязательны

Здесь представлен развернутый перечень, поскольку работа по замене цепи трудоемкая и позволяет обновить сразу несколько рабочих узлов.

Тексты об обслуживании и ремонте Kia Rio 3 в этой рубрике.

Детские рюкзаки

Дети хотят скорее вырасти и быть взрослыми. Это медицинский неумолимый факт. А ещё они активно познают мир обеими руками, откладывая в сторону мешающие им в этом трудоёмком деле сумки и пакеты. Исчезающие потом в познаваемом мире. Порой навсегда. Со всем заботливо уложенным родителями содержимым. Очень важным моментом в росте, взрослении и познании Вселенной является осанка юного исследователя. В космонавты и на руководящие государственные должности с кривой спиной не берут. Увы. Поэтому – только рюкзак! Правильный, специальный, детский.

Рюкзак Deuter Junior

Junior — рюкзак для активных детей от 5 лет. Это непросто мешок с лямками, а полноценный туристический рюкзак с основным отделением, большим внешним карманом на молнии и боковыми сетчатыми карманами. Правильный выбор для прогулок вне города и несложных походов с родителями, когда ребёнок начинает приобщаться к туризму.

Одно дело идти налегке, и совсем другое участвовать в походе наравне со взрослыми, неся в рюкзаке часть снаряжения, пусть это будет любимая игрушка, личные вещи и знаменитые КЛМ. Благодаря системе спинки Airstripe с отличной вентиляцией, плечевым ремням с мягкими краями и регулируемой грудной стяжкой этот рюкзак удобен и для более длительных поездок.

Рюкзак Deuter Junior в магазине Кант.

Велорюкзак Deuter Compact 8 Jr

Если папа и мама любят поездки на велосипеде и их ребёнок не хочет отставать от них, то Deuter Compact 8 Jr будет отличным дополнением к родительскому комплекту велорюкзаков. Благодаря эргономичным плечевым лямкам, регулируемому нагрудному ремню и широкому набедренному поясу он надежно и удобно сидит на спине, удерживаясь на теле даже при быстрых поворотах.

Велорюкзак также впечатляет продуманной комплектацией: съёмный дождевой чехол в кармане на дне рюкзака, практичный держатель для шлема с застежками, вместительное основное отделение для запасной одежды и гидратора, наружный карман на молнии для инструментов и ремкомплекта, боковые эластичные карманы.

Велорюкзак Deuter Compact 8 Jr в магазине «Кант».

Рюкзак Deuter Fox 30

Настоящий треккинговый рюкзак. Масштабированный и адаптированный под детские физические параметры. Система регулировки высоты лямок VariQuick позволяет подстраивать рюкзак под увеличивающийся рост ребёнка. 34 литра – это уже серьёзно, поэтому рюкзак оснащён всем необходимым для полноценного туристического похода: эргономичная спинка Deuter Contact равномерно обхватывает спину и правильно распределяет вес, снижая нагрузку на неё, удобные S-образные лямки, адаптированные для детей, имеют сглаженные края SoftEdge и идеально повторяют контуры тела.

Петли для закрепления навесного оборудования присутствуют в полном объёме. Карман в крышке, основное, разделяющееся перегородкой отделение с дополнительным нижним доступом, карман на поясном ремне и боковые карманы, совместимость с питьевой системой, стабилизирующие и компрессионные ремни – всё, как во взрослом рюкзаке. Изготовлен из комбинации прочных и износостойких тканей: полиамид плотностью 210 den с усилением Ripstop, полиэстер плотностью 600 den. Готов к настоящим походам.

Рюкзак Deuter Fox 30 в магазине «Кант».

Все детские рюкзаки в магазине «Кант».

Универсальных рюкзаков на все случаи нашей многообразной и разносторонней жизни нет, как не существует их и для каждой отдельно взятой, уникальной и любимой спины. Поэтому определяйтесь с направлением движения, типом активности, уровнем вовлечённости и приходите в любой из магазинов «Кант», где ваши плечи и спину с удовольствием загрузят идеально подходящим для них рюкзаком компетентные продавцы-консультанты. И да пребудет в вами сила больших ромбовидных, выпрямляющих позвоночник и поясничных мышц! Вперёд!

Все рюкзаки в «Канте».

Велорюкзаки

Велотуристы, неторопливо огибающие Земной шар или путешествующие по периметру континентов, как правило рюкзаков не надевают. Иное дело, когда время на поездку ограничено выходными или стремительными днями короткого отпуска, особенно, когда в распоряжении любителя покрутить педали вдали от дома имеется двухподвес. Тут рюкзак точно пригодиться, а иногда будет и единственно правильным решением. Специальный, учитывающий наклонное положение тела велосипедиста, равномерно распределяющий по нему, телу, нагрузку и плотно на нём сидящий. Короткие, на несколько часов, или однодневные выезды на велосипеде с амортизационной вилкой и задним амортизатором сохранят динамику и драйв только в том случае, если не навешивать на байк дополнительного груза, закрепляя его на багажнике или размещая на раме. А эндуро-покатушки без рюкзака вообще немыслимы. В поездках по городу рюкзак тоже незаменим. Всё в рюкзак и выше каденс!

Рюкзак Deuter Trans Alpine Pro 28

Этот рюкзак не для монотонного вкручивания по бесконечным многодневным направлениям Приергенинской равнины в Калмыкии, где высота утратила смысл в коридоре от 30 до 50 метров по вертикали. Динамичное катание в альпийском стиле, когда с собой только самое необходимое снаряжение для многодневного серьёзного маршрута, и перевозимый бивачный комплект остаётся в лагере, приюте, отеле или трек проложен между промежуточными пунктами, где можно переночевать под крышей. Горы, холмы или реликтовые леса, нет никакой разницы, где крутятся колёса, главное, чтобы рельеф был разнообразен и извилист. Только в таких условиях потенциал Trans Alpine Pro 28 раскрывается полностью.

Основа любого рюкзака – подвесная система. Без подвески может существовать только легкомысленный полиэтиленовый пакет из Пятёрочки. И то недолго. Deuter Airstripes – образец подвесных систем для велорюкзаков. Плечевые лямки с подкладкой из 3D-сетки AirMesh. Анатомически сформированные, они гарантируют комфортный диапазон движений. Нагрудный ремень дополнительно фиксирует посадку. Крылья из дышащей сетки на поясном ремне стабилизируют нагрузку. Два контурных слоя объёмного пеноматериала с подкладкой AirMesh и минимальным контактом со спиной обеспечивают вентиляцию 80% площади спины велосипедиста.

Гибкие алюминиевые ножки рамки внутри пенопластового профиля можно согнуть, чтобы они точно соответствовали изгибам спины. При этом подвеска выдерживает вес велосипеда, если переносить его на себе там, где нет возможности проехать или провезти его рядом с собой. Для этого верх плечевых лямок покрыт специальной антифрикционной накладкой.

На одной из лямок есть петля для фиксации очков.

Внутреннее устройство рюкзака организовано как надо. Ближайший к спине отсек предназначен для мягкой фляги питьевой системы и мокрых вещей. Дальше расположено основное отделение с карманом для документов, широким верхним входом и нижним доступом на молнии. Это отделение можно разделить съёмной поперечной перегородкой. Третье, наружное, отделение представляет собой велоорганайзер с карманами для запасных частей и инструментов. Для насосов (обычного и высокого давления) имеются специальные фиксаторы. Там же есть и три плоских кармана на молнии для мелочей и спортпита. Держатель для шлема представляет собой широкий карман, и в то время, когда шлем используется по назначению, туда можно положить снятую куртку или букет для любимой девушки, которая готовит романтический ужин в лагере у горного ручья.

В дне рюкзака расположен карман с дождевым чехлом, а по бокам – эластичные сетчатые карманы и компрессионные ремни.

Говорить больше не о чем, поскольку, как бы это пафосно не звучало, Deuter Trans Alpine Pro 28 – мечта любого байкера, воплощённая в реальность.

Рюкзак Deuter Trans Alpine Pro 28 в магазине «Кант».

Рюкзак Deuter Trans Alpine Pro 26 SL

Что, если наоборот, девушка, стряхнувшая с себя романтический флёр, хочет закрутить несколько десятков километров по накатистой пересечёнке, а любимый пусть полежит в прохладе и отдохнёт денёк? Да, для этого есть женский вариант рюкзака Deuter Trans Alpine Pro, объёмом 26 литров и индексом SL. Та же технологическая продуманность и функциональная оснащённость. И тоже можно нести на нём велосипед. А чтобы женская спина и плечи не уставали, конструкторы компании наделили рюкзак подвесной системой Deuter SL, учитывающей особенности строения фигуры и биомеханики, движущейся по рельефу, не знающей устали велосипедистки.

Рюкзак Deuter Trans Alpine Pro 26 SL в магазине «Кант».

Рюкзак Deuter Superbike 18 EXP

Рюкзак для истинных однодневщиков. Всё что необходимо для поездки от рассвета до заката поместится в Deuter Superbike 18 EXP. Подвесная система Deuter Airstripes обеспечит надёжное и плотное положение рюкзака на спине, в том числе и на тряских грунтовках.

У рюкзака два отделения. Основное, объём которого можно увеличить, расстегнув специальную молнию, содержит нишу для гидратора и карман для мелочей. Наружное, меньшей величины, можно использовать для хранения мультитула, ремкомплекта и камеры. На сетчатом поясном ремне, с каждой стороны расположен карман на молнии. Есть в комплекте дождевой чехол и сетка для фиксации шлема. Рюкзак обладает ещё двумя особенностями: яркой интегрированной накидкой-жилеткой для защиты от брызг и обеспечения безопасности на шоссе, а также легко извлекаемой из спинки вспененной панели, которая послужит удобным сидением во время отдыха.

Для ежедневных поездок по городу рюкзак Deuter Superbike 18 EXP тоже вполне подойдёт.

Рюкзак Deuter Superbike 18 EXP в магазине «Кант».

Все велорюкзаки в магазине «Кант».

Подробная статья для тех, кто думает в сторону покупки правильного велорюкзака –
«Планируете купить велорюкзак? Обзор лучших моделей в «Канте».

Признаки изношенной цепи

Выявить на Киа Рио изношенную цепь можно по следующим признакам:

• нестабильная работа мотора на холостом ходу, в том числе с проявлением грубых толчков;
• посторонние металлические звуки из подкапотного пространства, особенно в момент запуска мотора, когда давление масла еще не достигло рабочего значения;
• недопустимый износ зубьев звездочки или предельный выступ натяжного механизма – определяется после демонтажа защитного кожуха ГРМ;
• изменение характеристик, определяемых датчиком фазы (будет гореть чек);
• в момент запуска мотора высвечивается сигнал Сhek Engine или же ДВС вообще не заводится;
• отмечается потеря общей тяги мотора, рост потребления топлива и снижение динамики.

Когда менять цепь ГРМ

Замена цепи ГРМ на Киа Рио не обозначена в регламенте технического обслуживания. При этом средний показатель срока службы до момента замены составляет сто пятьдесят тысяч километров пробега.

Рекомендации по эксплуатации и замене

Независимо от того, что установлено на вашей модели Киа Рио цепь или ремень ГРМ, регулярно контролируйте привод:

• С периодичностью в тридцать тысяч километров пробега оценивайте состояние приводного устройства газораспределительного механизма.
• Прислушиваться к работе двигателя, особенно в момент запуска.
• Применять разрешенные заводом изготовителем виды моторных масел.
• Своевременно меняйте масло в ДВС.
• Следить за уровнем смазочного материала в моторе, так как от давления масла зависит работа натяжного механизма цепи.

Растянутая и новая цепь

Автомобили выпускаются с двигателями, срок эксплуатации которых больше, чем приводных элементов ГРМ. При смене цепи или ремня ГРМ Киа Рио используйте хорошие, а лучше оригинальные запасные части. При этом лучше сразу заменить звездочки и направляющие.

У Киа Рио 3 какой привод ГРМ

Презентация третьего поколения Kia Rio проходила в Женеве в марте 2001 года. Аналогичная процедура на российской территории прошла в мае того же года. Непосредственно выпуск модели для отечественного рынка начался в Санкт-Петербурге с 15 августа 2011 года.

Для моделей Киа Рио 3 поколения использовались следующие двигатели:

На двигателях Kia Rio 3 в приводе ГРМ используется цепь.

Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.

Понять, когда менять цепь газораспределительного механизма Kia Rio3 помогут основные признаки износа детали:

• мотор на холостом ходу работает неровно и грубо (фазы распределения изменились);
• слышны шорохи и стрекотание (опять же на малых оборотах из-за низкого давления в системе смазки ДВС);
• визуально определяется предельный выход натяжителя, неудовлетворительное состояние звездочек (изношены зубья);
• при проверке тестером датчика фаз высвечтвается ошибка результат.

Реальный ресурс цепи газораспределения Киа Рио 3 200-250 тыс. км.

Ресурс детали, отвечающей за привод механизма распределения может достигать и 300 тыс. км. Состояние цепи нуждается в регулярном контроле, при этом подозрение должны вызывать посторонние шумы ДВС. Производитель отмечает, что привод может шуметь при работе на холодную, после прогрева шумы, исчезают.

Обзор двигателей Kia Rio разных поколений в этом материале.

Что стоит на Kia Rio 2 цепь или ремень

Второе поколение модели Киа Рио сделало существенный прорыв вперед, по сравнению с первоначальной версией. Выпуск модели начался в 2005 году.

На указанной версии корейского автопрома использовался силовую установку 1.4 G4EE мощностью 97 л.с. На российский рынок модель поставлялась в кузове седан и хэтчбек (похожий на универсал), с возможностью выбора между четырех ступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической трансмиссией. Мотор не отличается высокой динамичностью. При этом отметим низкие заявленые показатели потребления топлива, который в комбинированном режиме составляет:

• 6,2 л/100 км – для комплектаций с МКПП;
• 6,9 – с АКПП.

Теперь ответим на главный вопрос – что стоит на Kia Rio 2 цепь или ремен

У Киа Рио второго поколения ременной привод ГРМ.

Замена привода газораспределительного механизма Kia Rio 2 подробно описана в этом тексте.

Рюкзаки для альпинизма

Рюкзак Deuter Guide 44+

Слово Guide в названии штурмового рюкзака для восхождений не означает автоматического вступления в этот статус. Но многие гиды выбирают его для работы. Новый Guide не только легче своего предшественника на 300 гр. и весит теперь 1450, но и продуман до мелочей. Благодаря фронтальному доступу можно быстро добраться до снаряжения и не терять время на маршруте. Если обстановка диктует условия для максимального облегчения носимого груза или требует длительного лазания, можно снизить вес и увеличить мобильность сняв набедренный пояс, верхний клапан, держатель шлема и даже алюминиевую раму рюкзака. Основа его подвески – система Alpine Back. Две упругие мягкие полоски гибко охватывают спину при каждом движении. Эргономичные лямки S-образной формы, исключающие натирание шеи и рук, имеют отделку Soft-Edge. Крылья поясного ремня VariFlex цепко лежат на бёдрах не ограничивая подвижность. Рюкзак сидит как влитой и плотно прилегает к телу. Вентиляцию обеспечивает широкий воздушный канал вдоль спинки.

В альпинизме нет места лишним предметам и комплекты снаряжения под разные задачи давно определены. Только вес уменьшается и повышается технологичность. Рюкзак Deuter Guide 44+ примет на себя оборудование любого поколения, вплоть до легендарных изделий ВЦСПС. Крепления для ледоруба, ледовых инструментов или треккинговых палок, петля для навески снаряжение на набедренном поясе, петля для фиксации очков на лямке, держатель для шлема, съёмный стреп для веревки, стабилизирующие и компрессионные ремни – полный и достаточный набор для закрепления любого снаряжения. И не только альпинистского, а ещё скитурного, включая лыжи, и туристического.

Совместим с питьевой системой. Всё, что не закреплено снаружи размещается внутри. Основное отделение с утягивающимся верхним, нижним и боковым (на молниях) широкими доступами, карманы на молниях в крышке и на поясном ремне обеспечат необходимый объём для любого восхождения или прохождения маршрута. Материалы, из которых изготовлен рюкзак – 330D PA 6.6 Ripstop и 630D PA (полиамид и нейлон, покрытый полиуретаном), прочны, надёжны и стойки к внешним воздействиям. Держа в руках или одевая на себя Deuter Guide 44+, не покидает ощущение, что улучшать рюкзак уже больше некуда. Он совершенен.

Рюкзак Deuter Guide 44+ в магазине «Кант».

Рюкзак Deuter Guide 42+ SL

Женский штурмовой рюкзак для восхождений. Если мужской рюкзак Deuter Guide – бестселлер, то что мешает им быть женской модели? Тем более, что он оснащён подвеской, специально сделанный для женщин-альпинисток с их же непосредственным участием в разработках конструкции. Об этом говорит индекс SL в названии рюкзака.

Объём женской модели уменьшен на 2 литра. А в остальном всё точно такое же, как и в версии для мужчин. И такое же совершенное.

Рюкзак Deuter Guide 42+ SL в магазине «Кант».

Это рюкзак, вопреки своему названию, обладает антигравитационными свойствами. Его прямое назначение – уменьшить долю собственного веса в общей массе переносимого снаряжения, сохраняя при этом высокие эксплуатационные качества рюкзака. Для этого сконструирована предельно облегчённая система подвески – Deuter Lite на основе невесомого каркаса из материала Delrin®. Отличная вентиляция и плотная посадка гарантированы даже на сложном рельефе за счёт конструкции 3D-AirMesh.

Основное отделение (с карманом для гидратора) закрывается крышкой с карманом на молнии, есть карман и на поясном ремне. Все нужные петли для крепления инструментов и оборудования снаружи рюкзака в наличии. По бокам имеются большие эластичные сетчатые карманы. Минималистичная конструкция Deuter Gravity Expedition 45+ с весом всего 950 гр. обусловлена не только применением сверхлёгкой подвески, но и отказом от дополнительных входов в основное отделение. Сохранены только самые необходимые элементы конструкции, но и они подвергнуты облегчению. Ещё для облегчения рюкзака применена комбинация прочных тканей – полиэстера и полиамида: 600D PES/140D PA RIPSTOP HT FD. Всё сделано для того, чтобы максимально повысить шансы на стремительное успешное восхождение и сохранить силы для возвращения в базовый лагерь.

Рюкзак Deuter Gravity Expedition 45+ в магазине «Кант».

Полезная информация для тех, кто уже занимается альпинизмом или только собирается

Все рюкзаки для альпинизма в магазине Кант.

Рюкзаки для путешествий (багажные)

Путешествовать можно и нужно с комфортом. Но трёхстворчатый шкаф со всем необходимым брать с собой не рекомендуется. Некоторые авиа- и автоперевозчики против. К счастью, есть альтернативное решение – багажные рюкзаки для путешествий. Они, как правило, состоят из двух частей. Больший по объёму рюкзак для основного багажа, и меньший для экскурсий и прогулок в промежуточных пунктах маршрута. При этом подвесная система правильных рюкзаков для путешествий позволяет переносить их на довольно значительные расстояния, а не только от такси до номера отеля.

Рюкзак Deuter Aviant Voyager 65+10

Рюкзак Deuter Aviant Voyager отнюдь не баул с лямками для транспортировки вещевого сопровождения смены места жительства на место отдыха. Это полноценный тягловый инструмент «два в одном» для путешествий. Большой и вместительный основной рюкзак оснащён точно также, как и его туристические собратья. Единственное, чего в нём нет, так это креплений для ледоруба. Ну, нарубить льда для освежающего утреннего свежевыжатого сока или вечернего коктейля можно с помощью менее громоздких приспособлений, а с ледорубами пусть ходят альпинисты, у них и льда вокруг побольше.

Подвесная система рюкзака Aviant Voyager включает в себя спинку Deuter Contact, построенную на полноценной стальной раме, облачённой дышащей и прочной сетчатой тканью 3D AirMesh и оснащённой упругими контурными элементами, между которыми оставлены вентиляционные каналы. Кроме этой комфортной спинки подвеска рюкзака имеет анатомические плотные лямки с системой быстрой регулировки под рост Vari-Quick, набедренный широкий и мягкий пояс с эргономичными накладками ECL и грудной регулируемой стяжкой без свистка. Да он в этом рюкзаке и не нужен, поскольку все встречные путешественники и так будут присвистывать от восторга и зависти.

Во всём остальном Deuter Aviant Voyager тоже не уступает туристическим рюкзакам хорошего уровня. Основное отделение с верхним, П-образным фронтальным и нижним входами, имеет карман на спинке и удаляемую поперечную перегородку. Два больших сетчатых кармана пришиты по бокам. Карман присутствует и на поясном ремне. В съёмной крышке также есть два кармана на молниях, большой и маленький. Сверху и снизу на рюкзаке есть прочные ручки из стропы для его транспортировки в горизонтальном положении, а по бокам – компрессионные ремни. Но самое интересное, что у этой ракеты-носителя основного багажа есть отделяющаяся головная ступень – небольшой дополнительный рюкзак, закреплённые в специальной нише.

Вместительное основное отделение с внутренним карманом, отдельный кармашек сверху на молнии, боковой тканевый карман, вентилируемая мягкая спинка и плотные комфортные лямки позволяют не выпускать ценные вещи, документы, электронику и ноутбук из рук и ближайшей видимости во время перелётов или длительных переездов. Он точно пригодится во время экскурсий, осмотра достопримечательностей и недолгих выходов на природу. С ним можно ходить по магазинам и за продуктами. Хрупкие сувениры на обратном пути будут в безопасности. Этот дополнительный рюкзак можно закрепить на спереди, на лямках большого рюкзака с помощью установленных на них коннекторов. Ткань обеих рюкзаков плотная, лёгкая и прочная – полиамид и полиэстер 420D REC PA /600D PES. Транспортный чехол, идущий в комплекте, защитит Deuter Aviant Voyager 65+10 от повреждений и дождя.

Рюкзак Deuter Aviant Voyager 65+10 в магазине «Кант».

Рюкзак Deuter Aviant Voyager 60+10 SL

«Долой чемоданы!» — вот лозунг настоящих женщин-бэкпэкеров. Они бы, может, и рюкзаки туда же отправили, но без вещей в путешествие ни одна уважающая себя дама не отправиться. И если уж ехать, то с только рюкзаком Deuter Aviant Voyager 60+10 SL. Как и все модели Deuter с индексом SL этот рюкзак создан с учётом особенностей женской фигуры. В частности, плеч, спины и бёдер. Есть мнение, что моделью для инженеров компании была сама Венера Милосская. Богиня. Вернее, её скульптура. Иначе чем объяснить неземные ощущения от подвесной системы Slim Line со спинкой Deuter Contact и набедренным ремнём Ergonomic Comfort Loc? Уменьшенный на 5 литров объём и розовый цвет строп в крышке и логотипе — вот, пожалуй, и все остальные отличия от мужской модели. Девушки и женщины по достоинству оценят преимущества Deuter Aviant Voyager 60+10 SL – больше никаких ударов по ногам тяжелыми баулами и чемоданами, больной спины, оттянутых рук и повреждённого маникюра. Синяки на ногах и сломанные ногти в прошлом. Короткие шорты, ровная спина, отличное настроение -вперёд, к приключениям!

Рюкзак Deuter Aviant Voyager 60+10 SL в магазине «Кант».

Рюкзак Deuter Aviant Carry On Pro 36

Лаконичен, строг и функционален. Мечта перфекциониста. С ним можно смело отправляться в далёкое путешествие или деловую поездку не опасаясь выглядеть неловко в любом месте. Будь то приём у негласного правителя закрытого королевства Мустанг или свидание с девушкой в лондонском пабе во время финала английской премьер-лиги. Рюкзак Aviant Carry On Pro 36 снабжён мягкими лямками анатомического кроя со съёмной грудной стяжкой и эргономичной спинкой Contact. Лямки можно убрать в специальную нишу и Aviant Carry On Pro 36 станет мягким чемоданом с двумя ручками по бокам.

С фронтальной стороны у него расположен большой плоский карман на молнии, куда удобно убирать билеты, посадочные талоны, паспорт и фотографию девушки из заочной переписки, чтобы не ошибиться при встрече. Если потянуть за застёжки обеих молний, проходящих по трём сторонам этого рюкзака-чемодана, то он раскроется словно книга. Книга Судеб. Ведь то, какое именно имущество взято с собой во многом определяет, как сложится поездка. За судьбу обладателя Aviant Carry On Pro 36 беспокоится не стоит. Всё, что необходимо для успешного путешествия, спокойно поместиться в рюкзак. Он разделён на два отделения. Одно предназначено для одежды и обуви. В нём есть съёмный тканевой контейнер на молнии, фиксирующие одежду ремни, карман для грязного белья и ещё один полноформатный сетчатый вещевой карман, тоже на молнии.

Другое отделение – это органайзер с карманами для ноутбука (до 15-ти дюймов), планшета, смартфона, документов, папок для бумаг и необходимых в дороге мелочей.

Стенки рюкзака плотные и хорошо держат форму. Полиамидная 420D REC PA и полиэстерная 600D PES ткани, из которых от сделан отвечают за прочность и износостойкость. Если вещей оказалось слишком много, все они не поместились в Aviant Carry On Pro 36 и пришлось всё же взять с собой чемодан или сумку на колёсиках, то рюкзак можно разместить на выдвижной ручке, для этого в рюкзаке предусмотрено сквозное отверстие под спинкой.

Рюкзак Deuter Aviant Carry On Pro 36 в магазине «Кант».

Все рюкзаки для путешествий (багажные) в магазине «Кант».

Дополнительные полезные советы на тему правильного выбора багажа:

«Как правильно выбрать чехлы и сумки для перевозки снаряжения?».

Туристические рюкзаки

Все туристы носят рюкзаки. Кроме туристов водных и космических. У тех есть корабли и стихия, которые перемещают снаряжение. Оставшиеся на берегу пешие любители природы и путешествий свободного места за плечами не имеют. От того, насколько расположенный там рюкзак выбран правильно, чем и как он заполнен, всецело зависят успех похода и зафиксированные в долговременной памяти и других носителях информации восторженные воспоминания о нём.

Рюкзак Deuter Aircontact Lite 50 + 10

Стиль походов fast&light с каждым сезоном собирает всё больше поклонников. Лучше идти легко и далеко, чем близко и тяжело. Тем более, что остальное походное снаряжение давно уже облегчено и уменьшено в объёме до предела. Поэтому средней сложности недельный горный поход свободно умещается в 60 литров и 15-18 килограммов. Рюкзак Deuter Aircontact Lite весом 1.75 кг. полностью соответствует этим требованиям.

Конструкция спинки Aircontact — это максимальная плотность её прижатия в ключевых зонах и эффективная вентиляция за счёт дышащей набивки со специальной пористой пеной. Х-образная рама из лёгких материалов обеспечивает наилучшее распределение нагрузки.

Основное отделение рюкзака состоит из двух частей, большей по объёму верхней, для основного снаряжения и нижней, для спального комплекта. Отделения можно объединить, раскрыв молнию разделяющей их тканевой диафрагмы.

Крышка рюкзака съёмная, с карманом на молнии для мелочей, с помощью магии стрепов и фастексов легко превращается в микро-рюкзачок для коротких радиальных выходов со стоянки по тем или иным надобностям. Контурные плечевые лямки с подкладкой из сетки 3D Air и поясной ремень, имеющий слой мягкой пены с подкладкой 3D AirMesh для повышенного комфорта обнимают плечи и бёдра путешественника с материнской нежностью и отеческой заботой, вселяя в него уверенность в благополучном завершении похода. Оба кармана поясного ремня в содружестве с эластичными боковыми и фронтально нишами существенно увеличивают объём переносимого груза. Надо ли говорить, что рюкзак полностью оснащён компрессионными и стабилизирующими ремнями, петлями для ледоруба и трекинговых палок, системой регулировки подвески под рост -VariQuick, усиленным дном и адаптирован под питьевую систему? Не надо! Меньше слов – больше времени для увлекательных и интересных походов.

Рюкзак Deuter Aircontact Lite 50 + 10 в магазине Кант.

Кстати, несмотря на то, что туристические рюкзаки хорошо сопротивляются промоканию под дождем, повысить их водоотталкивающие качества могут специальные пропитки.

Одна из лучших компаний в мире, которая производит водоотталкивающие пропитки для обуви и одежды – Granger’s. Эта же компания выпускает специальные средства для правильной стирки спортивной одежды – так, чтобы она максимально долго сохраняла свои качества.

Вся «химия» Granger’s в «Канте».

Читайте подробные статьи про то, как правильно использовать водоотталкивающие пропитки, и про то, как правильно стирать спортивную одежду.

Рюкзак Deuter Aircontact Lite 45 + 10 SL

Женский вариант рюкзака отличается от мужского уменьшенным объёмом и адаптированной под женскую анатомию конструкцией подвесной системы Deuter SL: более короткой спинкой и расположением выступающих контактных элементов на ней, узкими плечевыми лямками и набедренными ремнями конической формы.

Еще больше информации про рюкзаки Deuter с системой подвески Aircontact в наших статьях:

Рюкзак Tramp Sigurd 60+10

Зигфрид, или на скандинавский манер Сигурд, был одним из главных героев германо-скандинавского эпоса. При этом почти неуязвимым благодаря обработке своего тела смесью крови и жира поверженного им же дракона. Только одно небольшое место на его спине осталось незащищённым. То ли не дотянулся, то ли невеста Кримхильда помешала. Так вот, будь на нём во время охоты рюкзак Tramp Sigurd 60+10, копьё наёмного персонажа того же эпоса Хагена не смогло бы поразить Сигурда в уязвимость, он остался бы жив и продолжал бы увлечённо гонять несговорчивых нибелунгов. Ведь усиленная, прочная и износостойкая нейлоновая ткань Rip-Stop 600D, 420D из которой сделан рюкзак с достоинством противостоит острым камням и кровожадным колючкам, подстерегающим заядлого треккера на горной тропе, чего уж там говорить о каком-то кустарно произведённом наконечнике копья из сплава низкокачественного железа с неочищенным углеродом.

В отличие от одноимённого мифологического героя рюкзак Tramp Sigurd 60+10 реально существует и слабых мест в его конструкции нет. Вес не превышает двух килограммов, а регулируемая под рост подвесная система T-Stairs сделана надёжно и основательно благодаря раме из пластикового листа и двух алюминиевых лат. Спинка рюкзака с продуманной эргономичной системой подушек с вентиляционными каналами комфортно и плотно прилегает к спине, обеспечивая превосходную вентиляцию. Дополняют подвеску мягкий съемный анатомический пояс с дополнительными карманами, анатомические уплотненные лямки и регулируемая грудная стяжка со свистком, настроенном в тональности ля-бемоль мажор, которая, как известно, вызывает апатию и душевное безразличие у медведей средней полосы России.

Носимое снаряжение распределяется по рюкзаку в основное отделение с верхним, нижним и боковым входами, с поперечной перегородкой, которую можно убрать, в большой фронтальный карман на молнии, в два эластичных боковых и в съёмную крышку с внутренним карманом для мелочей. Верхние и поясные стабилизирующие ремни легко регулируются. Удлинённые компрессионные ремни позволяют разместить по бокам рюкзака дополнительный груз или свёрнутый туристический коврик. Снизу есть ещё два регулируемых грузовых стрепа. Петли для ледоруба и треккинговых палок, возможность установки питьевой системы и дождевой чехол в отдельном кармашке входят в комплектацию.

Рюкзак Tramp Sigurd 60+10 ладно скроен и крепко сшит, потому готов к походам средней и большей дальности в любой точке мира.

Рюкзак Tramp Sigurd 60+10 в магазине «Кант».

Рюкзак Gregory Katmai 65

Отличительной особенностью рюкзака Gregory Katmai 65 является обновлённая подвесная система FreeFloat 360. Облегчённая система построена на раме из лёгкого, прочного сплава и композита. Такая комбинация придаёт ей необходимую продольную и поперечную жёсткость, сохраняя при этом торсионную эластичность. Гибкие вставки в поясном ремне и возможность регулировки расстояния между плечевыми лямками позволяют подвеске и, соответственно, рюкзаку буквально «прилипнуть» к спине его обладателя, точно повторяя все её изгибы во время движения. Перфорированный вспененный материал, крупноячеистая нейлоновая сетка спинки и поясного ремня имеют антибактериальную обработку Polygiene, чем обеспечивают великолепную вентиляцию и комфорт.

Рюкзак Gregory Katmai 65, помимо доступного с трёх входов основного отделения с креплением под питьевую систему и сетчатым зональным разделителем, имеет плавающий верхний клапан с маленьким и большим карманами на молниях, переднее отделение-органайзер, отсек под спальную систему, карманы на поясе, боковой эластичный карман, объёмный фронтальный эластичный карман, компрессионные стрепы, которые можно использовать для навески дополнительного снаряжения, убирающуюся наклонную кобуру для доступа к бутылке с водой на ходу одной рукой, а также разнообразные внешние крепления, в том числе для ледоруба и треккинговых палок. Система хранения солнцезащитных очков Quickstow на плечевом ремне поможет уберечь их от повреждений. Рюкзак выпускается в двух размерах, что позволит подобрать к нему любую спину. Ну, или его к любой спине. Gregory Katmai 65 рассчитан на максимальную загрузку 20.4 кг, что при собственном весе в 2.12 кг даёт весьма достойный результат. И, в конце концов, это же Gregory!

Рюкзак Gregory Katmai 65 в магазине «Кант».

Рюкзак Tatonka Bison 90+10 Black

Ну и последняя модель в туристической подборке статьи, которую мы решили включить вне конкурса из-за ее исключительных качеств.

Говорят, что для своих туристических подвигов стоит выбирать рюкзак объемом настолько малым, насколько это возможно. И это – правильно: меньше объем – меньше груз, висящий на организме, больше удовольствия от созерцания живописных окрестностей.

Однако, как, иногда не приходиться стараться, а малообъемные «косметички» остаются дома и хочешь – не хочешь, но нужно брать настоящие, объемные рюкзаки, чтобы поместить туда все, что пригодится, ну или хочется.

Модель Tatonka Bison 90+10 Black – как раз такая. В основной объем 90 литров влезет все, что сильно необходимо в очень-очень дальнем походе, а 10 дополнительных литров объема в верхней части позволят вам дотянуть до ближайшего населенного пункта, не сильно заголодав.

Под стать брутальному объему ткани и фурнитура: материалы Cordura 500D, T-SquareRip и T-Snow Crust с толщиной волокна 500 Den сочетают высокую прочность на разрыв и истирание.

Вместе с тем, 25-35 кг особо полезного груза лягут не только на ваши тренированные плечи, но благодаря системе подвески Х1, до 85% веса переносимого груза рюкзак перераспределит с плеч на бедра, тем самым спасая вашу спину и плечи от боли и усталости.

Многочисленные точки регулировки помогут утянуть объем рюкзака и отрегулировать его по мере того, как ваш размер одежды и содержимое рюкзака будет уменьшаться в виду приближающегося финиша похода.

Все туристические рюкзаки в магазине Кант.

У Киа Рио 1 в приводе ГРМ

Первая версия Kia Rio появилась еще в 2000 году. Интерес к модели подогревался низкой ценой. Корейские автомобили поставлялись с двумя типами моторов:

• 1,3 A3E – мотор с четырьмя цилиндрами и восьмью клапанами, с мощностью 75-84 л.с.
• 1,5 A5 – полутора литровые силовая установка с восьмью или шестнадцатью клапанами. Максимальная мощность 95 и 108 лошадиных сил.

Расход топлива для указанных типов двигателей, то он находится в пределах от 5,6 до 6,2 литров на сто километров. Далее разберемся, что используется цепь или ремень в приводе ГРМ.

В приводе газораспределительного механизма Kia Rio первого поколения используется ремень.

Заключение

Привод механизма газораспределения на корейских автомобилях Kia Rio 3 поколения осуществляется при помощи металлической цепи. Ресурс детали высокий, что не отменяет регулярной его проверки. При обнаружении неполадок необходимо инициировать замену цепи ГРМ Киа Рио 3, чтобы исключить серьезную поломку двигателя (например, в случае разрыва звеньев).

Видео

Независимо от того, что используется на Киа Рио в качестве приводного устройства – цепь или ремень ГРМ, регулярно контролируйте их состояние.