Сколько масла заливают в двигатель киа сид

Содержание

4 л, 100 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2021 — 2021

  • Комплектации: 1.4 MT Classic, 1.4 MT Classic AC
  • Двигатель: G4FA
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
3.3 л *
5W-30, 5W-40
15000 км / 12 месяцев **

4 л, 109 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2006 — 2021

  • Комплектации: 1.4 MT LX, 1.4 MT Standart, 1.4 Classic
  • Двигатель: G4FA
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
3.3 л *
5W-30, 5W-40
15000 км / 12 месяцев **

6 бензин

Приступаем к самому сливу:

  1. Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.1).
    <source type="image/webp" data-lazy-srcset="https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/kia-ceed-benz-maslodvig-1.jpg.webp 600w, https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/kia-ceed-benz-maslodvig-1-300×200.jpg.webp 300w" srcset="data:image/svg xml,» data-lazy-sizes=»(max-width: 600px) 100vw, 600px»>Сколько масла заливают в двигатель киа сид
    Рис.1 Горловина для залива масла
  2. Теперь спускаемся под автомобиль, подставляем в место слива тару под отработку. Можно использовать обрезанную канистру или старое ведро.
  3. Откручиваем сливную пробку ключом, либо головкой на 17 (Рис.2).
    <source type="image/webp" data-lazy-srcset="https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/kia-ceed-benz-maslodvig-2.jpg.webp 600w, https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/kia-ceed-benz-maslodvig-2-300×200.jpg.webp 300w" srcset="data:image/svg xml,» data-lazy-sizes=»(max-width: 600px) 100vw, 600px»>Сколько масла заливают в двигатель киа сид
    Рис.2 Сливная пробка
  4. На некоторых моторах сливная пробка на поддоне расположена не в самой нижней точке, поэтому в нем еще остается порядка 150-250 миллилитров отработки. Для их удаления можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом (Рис.3).
    <source type="image/webp" data-lazy-srcset="https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/kia-ceed-benz-maslodvig-3.jpg.webp 600w, https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/kia-ceed-benz-maslodvig-3-300×200.jpg.webp 300w" srcset="data:image/svg xml,» data-lazy-sizes=»(max-width: 600px) 100vw, 600px»>Сколько масла заливают в двигатель киа сид
    Рис.3 Откачка остатков шприцем
  5. Теперь нужно открутить старый масляный фильтр, который располагается на двигателе (Рис.4).
    <source type="image/webp" data-lazy-srcset="https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/kia-ceed-benz-maslodvig-4.jpg.webp 600w, https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/kia-ceed-benz-maslodvig-4-300×200.jpg.webp 300w" srcset="data:image/svg xml,» data-lazy-sizes=»(max-width: 600px) 100vw, 600px»>Сколько масла заливают в двигатель киа сид
    Рис.4 Масляный фильтр

Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Ели его не оказалось в наличии, можно попробовать открутить фильтр подручными средствами. Для этих целей можно использовать, например старый ремень генератора, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.

<source type="image/webp" data-lazy-srcset="https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/otkrutit-filter.jpg.webp 600w, https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/otkrutit-filter-300×199.jpg.webp 300w" srcset="data:image/svg xml,» data-lazy-sizes=»(max-width: 600px) 100vw, 600px»>Сколько масла заливают в двигатель киа сид
Откручивание масляного фильтра с помощью подручных средств

6 дизель

Начинаем процедуру слива:

  1. Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку.
  2. Там же находим пластиковый корпус фильтрующего элемента. Откручиваем корпус при помощи головки на 27 и вынимаем его вверх.
    <source type="image/webp" data-lazy-srcset="https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/kia-ceed-diz-maslodvig.jpg.webp 600w, https://autozaliv.ru/wp-content/uploads/2021/09/kia-ceed-diz-maslodvig-300×200.jpg.webp 300w" srcset="data:image/svg xml,» data-lazy-sizes=»(max-width: 600px) 100vw, 600px»>Сколько масла заливают в двигатель киа сид
    Подкапотное пространство
  3. Теперь спускаемся под автомобиль, подставляем в место слива тару под отработку. Можно использовать обрезанную канистру или старое ведро.
  4. Откручиваем сливную пробку ключом, либо головкой на 17, точно так же как на бензиновой версии.

Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после чего можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.

6 л, 115 л.с., дизель, передний привод, МКПП/АКПП, 2006 — 2009

  • Комплектации: 1.6 CRDi MT EX, 1.6 CRDi AT EX, 1.6 CRDi MT LX
  • Двигатель: D4FB
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
5.3 л *
5W-30, 5W-40
15000 км / 12 месяцев **

6 л, 122 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2006 — 2021

  • Комплектации: 1.6 MT Comfort, 1.6 MT Luxe, 1.6 MT Luxe Sport, 1.6 AT Comfort, 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Luxe Sport, 1.6 MT Luxe Plus, 1.6 AT Luxe Plus, 1.6 AT Sport, 1.6 MT Sport, 1.6 Comfort AT, 1.6 Premium AT, 1.6 Prestige AT
  • Двигатель: G4FC
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
3.3 л *
5W-30, 10W-30
15000 км / 12 месяцев **

6 л, 126 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2006 — 2021

  • Комплектации: 1.6 MT Comfort, Prestige MT
  • Двигатель: G4FC
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
3.3 л *
5W-30, 10W-30
15000 км / 12 месяцев **

6 л, 129 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2021 — 2021

  • Комплектации: 1.6 MT Classic, 1.6 MT Comfort, 1.6 AT Comfort Cruise, 1.6 AT Luxe Cruise, 1.6 AT FIFA (Comfort), 1.6 AT FIFA (Luxe), 1.6 AT Comfort SE, 1.6 AT Luxe SE, 1.6 AT Comfort, 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Premium, 1.6 AT Prestige
  • Двигатель: G4FD
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
3.3 л *
0W-30, 5W-30
15000 км / 12 месяцев **

6 л, 130 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2021 — наст. вр.

  • Комплектации: 1.6 MT Comfort, 1.6 MT UEFA (Comfort), 1.6 AT Comfort 2021 FWC, 1.6 AT Luxe 2021 FWC, 1.6 AT Comfort RED Line, 1.6 AT Luxe RED Line, 1.6 AT Comfort FCC 2021, 1.6 AT Luxe FCC 2021, 1.6 AT Comfort, 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Red Line (Comfort), 1.6 AT Red Line (Luxe), 1.6 AT UEFA (Comfort), 1.6 AT UEFA (Luxe), 1.6 MT Classic
  • Двигатель: G4FD
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
3.3 л *
0W-30, 5W-30
15000 км / 12 месяцев **

6 л, 135 л.с., бензин, передний привод, робот, 2021 — наст. вр.

  • Комплектации: 1.6 AT Premium, 1.6 AT Prestige
  • Двигатель: G4FC
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
3.3 л *
5W-30, 10W-30
15000 км / 12 месяцев **

6 л, 204 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2021 — 2021

  • Комплектации: 1.6 MT GT
  • Двигатель: G4FJ
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
4.5 л *
5W-30, 5W-40
15000 км / 12 месяцев **
Читайте также:  Сайлентблок задней балки Киа Рио 2 и 3: артикул, как заменить

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Источник

0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2006 — 2009

  • Комплектации: 2.0 CRDi MT EX
  • Двигатель: D4EA-F
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
6.6 л *
5W-30, 10W-30
15000 км / 12 месяцев **

0 л, 143 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2006 — 2009

  • Комплектации: 2.0 MT Luxe Sport, 2.0 MT Sport, 2.0 AT Luxe Sport, 2.0 AT Sport, 2.0 MT LX, 2.0 AT Standart, 2.0 MT Luxe, 2.0 MT Luxe Plus, 2.0 AT Luxe, 2.0 AT Luxe Plus
  • Двигатель: G4GC
Объем масла в двигателе
Классификация SAE
Интервал замены
Моторное масло
4.0 л *
5W-30, 5W-40
15000 км / 12 месяцев **

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Источник

Виды масел

Напоследок выделим три типа смазочных материалов, которые считаются самыми распространенными на сегодняшний день.

  • Синтетическое – наиболее качественное масло, обладающее высокими противозадирными и антипригарными свойствами, хорошо противостоит низким температурам. Благодаря этому синтетику можно рекомендовать для эксплуатации и летом, и зимой, и в любую погоду. К тому же, такое масло рассчитано на более длительный срок службы. Такой продукт идеально подходит для всех современных иномарок с небольшим пробегом
  • Минеральное – дешевое моторное масло, рекомендованное для старых машин с большим пробегом. Это не самый лучший вариант для Kia Ceed. К тому же, «минералка» имеет свойство застывать в морозную погоду, так как изначально такое вещество очень густое по своей консистенции
  • Полусинтетическое – доступная альтернатива минеральному маслу. Полусинтетика лучше «минералки» по всем параметрам – длиннее срок действия полезных свойств, лучше стойкость к низким температурам, больше присадок и т. д. Но при этом полусинтетика однозначно хуже чистой синтетики.

Можно сделать вывод, что масла на синтетической и полусинтетической основе – лучшие продукты для двигателя Kia Ceed.

Источник

Как выбрать масло

Масло выбирают в первую очередь по параметрам, а потом уже обращают внимание на понравившийся бренд. Так, специально для Kia Ceed предусмотрены вязкостные показатели SAE 5W-40. Рекомендуется заливать либо оригинальное масло от компаний Hyundai или Kia, либо можно подобрать качественное масло—аналог.

Такое масло идеально совместим с корейским автомобилем, и при этом стоит значительно дешевле оригинала.

Помимо YOKKI, есть множество других вариантов масел-аналогов. Надо выбирать среди брендов с хорошей репутацией. Так, из самых известных можно отметить ЗИК, Лукойл, Кастрол, Мобил, Elf, G-Energy, Kixx и другие.

Когда надо срочно менять масло

Существует несколько факторов и признаков, по которым можно понять, что масло действительно пришло в негодность. Выделим самые основные причины и признаки:

  1. Масло воняет горелым, окрашено в темно-коричневый цвет, издает специфический запах
  2. Масло содержит металлическую стружку и прочие следы механического износа, такие как пыль и грязь
  3. Нечеткое включение передач
  4. Повышеный расход топлива
  5. Двигатель работает не на полную мощность, не развивает максимальные обороты
  6. Возникают шумы и вибрации

Когда нужно менять масло

Для замены смазочного материала надо руководствоваться данными о периодичности замены. Так, в случае с Kia Rio официальный регламент замены масла составляет порядка 20 тысяч километров, но он актуален только для европейских государств с благоприятным климатом.

Дело в том, что если машина эксплуатируется в сложных климатических зонах, например в российских условиях, в таких случаях потребуется более частая замена. Это можно объяснить быстрой утратой маслом своих полезных свойств под воздействием негативных факторов.

Поэтому самым оптимальным регламентом в такой ситуации будет 20 тысяч километров, или еще раньше. По крайней мере, таким образом удастся опередить тот момент, когда масло успеет утратить свои свойства. В противном случае можно столкнуться с износом компонентов ДВС, и внеплановыми ремонтами работами.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но многие автомобилисты считают этот интервал сильно завышенным, рекомендуя при этом сократить его в двоя.

По рекомендации автомобильного концерна для залива в систему смазки бензиновых двигателей нужно использовать оригинальное синтетическое масло KIA Turbo Syn. Либо рекомендованное при заливке у дилера Shell Helix Ultra.

С завода на модели Kia Ceed также заливается синтетический состав Shell Helix Ultra. Параметры вязкости могут отличаться, в зависимости от региона использования. Чаще всего это 5W30 или 0W30, хотя иногда можно встретить параметры вязкости, например 5W40.

По брендам производителей масел у каждого складываются свои предпочтения. Кто-то использует корейские, кто-то ищет дешевле и заливает Лукойл. Но большинство доверяют мировым брендам, таким как Эльф, Шелл или Ликви Молли.

На бензиновых двигателях, данного автомобиля пользователи советуют присмотреться:

  • Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30
  • RAVENOL SSV 0W-30 ACEA A5/B5
  • Total Quartz HKS G-310 5w30
  • KIA Premium LF Gasoline 5W-20

Если говорить про дизельные двигатели, то тут кроме оригинального состава, можно обратить внимание на:

  • Shell Helix Ultra ECT C2/С3 0W-30
  • Total Quartz Ineo MC3 5W-30

Данные масла имеют разную вязкость, но полностью соответствуют всем допускам и спецификациям, которые предъявляет производитель. Автомобилисты отмечают высокие качества смазывающих составов, а также беспроблемное использование.

Полная инструкция по замене масла в киа сид

Если замена масла невозможна по каким-либо причинам на СТО, можно выполнить все самостоятельно, главное соблюдать четко последовательность работ.

  1. Перед началом работ необходимо приготовить и собрать инструменты и расходные материалы. Каждый раз, когда происходит замена масла, требуется менять на сливной пробке уплотнитель, иногда даже изношенную или деформированную пробку также надо заменить. Еще замене подвергается масляный фильтр. Напоминаем, что лучше всего использовать оригинальные расходники или высококачественные аналоги. Обратить внимание стоит на Bosch или Mann.
  2. Следующим этапом является прогрев движка КИА Сид, и автомобиль должен стоять обязательно на горизонтальной и ровной поверхности. Если вы проедете несколько километров перед заменой, или запустите поработать мотор на холостых, то это позволит прогреть мотор. Масло станет текучим и более жидким. Разогреть масло надо потому, что холодная жидкость не выйдет из картера в максимальном количестве.
  3. И вот, авто прогрелось достаточно, нужно заглушить мотор, поднять капот и снять с аккумулятора минусовую клемму, далее снимаем пробку с заливного отверстия. В данном месте работа пока что закончена. Далее придется перейти к работам под днищем модели.
  4. Если ваш автомобиль имеет защиту двигателя, из-за которой вы не сможете добраться до сливного отверстия и масляного фильтра, тогда придется снять данную защиту. Для этого вам надо по периметру открутить крепежные болты, и убрать защиту на время в сторону.
  5. После этого вам нужно найти пробку сливного отверстия, ее можно открутить ключом, но перед тем как это сделать, нужно подставить под отверстие какую-нибудь тару с объемом предполагаемого количества слитого масла. Важно знать еще, сколько в вашей машине находится масла в картере двигателя, ведь если не знать этого, и взять тару маленького объема, то вся жидкость выльется на пол.
  6. Далее оставляем масло стекать. Потребуется на это приблизительно 10-20 минут времени. Время зависит от того, насколько хорошо разогрето масло и расположена машина. Пока стекает смазка, можно заняться сменой масляного фильтра.
  7. Некоторые владельцы машин, которые предпочитают экономить на обслуживании, зачастую, фильтр не меняют, а используют старый еще раз, просто промывают его после снятия. Это очень большая ошибка, которая вводит машину в потенциальный риск. Масляный фильтр стоит небольших денег, и на нем не сэкономить. Поэтому нужно взять специально предназначенный съемник для фильтра и открутите его. Далее очистите посадочное место.
  8. Возьмите приобретенный заранее фильтр. Резиновый уплотнитель и резьбовую часть необходимо смазать новым моторным маслом. В корпус фильтра залейте смазку для мотора Kia Cee’d. Его наполненность должна составлять 50-процентов. Установите фильтр на свое место. При этом инструменты не применяйте, используйте лишь усилие рук. В противном случае, если сильно затянуть фильтр, его можно легко поломать.
  9. За это время масло должно стечь. Настало время проверить пробку сливного отверстия, если она была повреждена, или ее повредили при снятии, или же она сильно изношена, то обязательно поменяйте ее вместе с прокладкой. В случае если пробка в хорошем состоянии, то заменить потребуется лишь уплотнитель.
  10. На данном этапе вернитесь к подкапотному пространству. Используя воронку или лейку, залейте свежую жидкость. Количество масла зависит напрямую от установленного двигателя. Можно еще ориентироваться по количеству слитой смазки.
  11. Теперь необходимо закупорить крышку на месте сливного отверстия. Далее ждем несколько минут, требуется это для того, чтобы холодное свежее масло стекло в картер двигателя. Затем вытаскиваем масляный щуп, протираем его ветошью и ставим назад, после чего сразу извлекаем опять. Таким образом, на щупе можно определить сколько масла. Если уровень находится на максимальной отметке, то можно закрыть заливную горловину.
  12. Запускаем мотор. Следует дождаться, когда на панели приборов перестанет гореть контрольная лампочка давления в масляной системе. Если двигатель исправен, и работа по замене жидкости прошла строго по инструкции, то через несколько секунд лампочка обязательно погаснет.
  13. Мотор должен еще поработать на холостых несколько минут. Это нужно для того, чтобы масло разошлось по системе и смогло прогреться до своей рабочей температуре. Буквально через 5 минут нужно заглушить мотор.
  14. Ждем еще несколько минут, дабы масло стекло в картер двигателя. Берем щуп и проводим процедуру, которую проводили на холодном свежем масле. В случае, если масло находится между минимальной и максимальной отметкой, это значит, что смазки вы залили достаточное количество.
  15. Закрываем заливную горловину и ставим на место на аккумуляторе минусовую клемму. Устанавливаем на место защиту двигателя. При этом не забываем проверить, что из масляного фильтра или сливного отверстия не протекает масло.
Читайте также:  Замена масла в двигателе Киа Соул | KiaNova

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на машине Киа Сид следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

  1. Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете быть уверенными в качестве, а также регулярности производимых замен смазывающего состава.
  2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
  3. Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
  4. В случаи перехода на другой тип масла, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Киа Сид бывают нескольких типов:

  • Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
  • Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
  • Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
  • Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его дороговизны.

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Киа Сид, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Некоторые автомобилисты начинают жаловаться на повышенный расход масла. Другие продолжают эксплуатировать автомобиль, мотивируя это тем, что жор 1-2 литра от замены до замены это нормально.

Одной из наиболее частых проблем, которые отмечают пользователи при увеличенном расходе масла, это залегание маслосъемных колец. При этом масло попадает в камеру сгорания, что негативно сказывается на мощности и в целом работе двигателя.

Еще одной проблемой повышенного расхода масла на автомобиле являются маслосъемные колпачки. При их замене проблема будет устранена.

С какой периодичностью менять масло

Моторное масло в двигатель авто, как и прочие расходные материалы, следует менять, а вот с какой периодичностью это делается, определяют специалисты автомобилестроительных компаний, в ходе проведения тестирований. Однако в руководстве по эксплуатации автомобиля можно увидеть интервалы замены при работе машины в идеальных условиях.

Однако, надо понимать, что условия эксплуатации наших автомобилей, в том числе и КИА Сид далеки от идеальных. Ведь машинам требуется топливо высокого качества и отличные дороги. Поэтому многие владельцы модели КИА Сид утверждают, что масло в двигатель следует менять чаще, чем заявлено в руководстве по эксплуатации: раз в 15-20 тысяч км. И тут вырисовывается сам собой вопрос: сколько масла заливать в двигатель?

Читайте также:  KIA Rio X-Line 2019-2020: Фото, характеристики, комплектации, цены | АвтоГид

Указанные 15-20 тысяч километров не могут соответствовать условиям и реалиям, в которых работают южнокорейские автомобили. Следовательно, сокращается интервал между проведением сервисного обслуживания, и на это влияют следующие факторы:

  • Езда по дорогам, не покрытым асфальтом;
  • Продолжительные поездки;
  • Эксплуатация модели с салоном, всегда заполненным пассажирам или езда с прицепом;
  • Качество предлагаемого топлива;
  • Продолжительное нахождение автомобиля на стоянке или в гараже;
  • Регулярная езда в городе по пробкам;
  • Плохое качество покрытия дорог;
  • Непродолжительные поездки;

Отсюда следует, что замена масла в моторе производиться должна раз в 8-12 тысяч км, при этом надо следить за тем, чтобы интервал замены был не реже одного раза за год. В том случае, если вы осуществляете замену сезонных масел, то в этом случае за год необходимо 2 раза сливать старое масло и заливать новое.

Запомните, замена масла требуется чаще, чем больше факторов негативного характера воздействуют на вашу модель. Есть еще один нюанс, в том случае, если движок машины имеет большой пробег и изношен, то масло ему требуется менять раз в 6-8 тысяч км. Для относительно новых авто при средних эксплуатационных условиях можно заливать смазку в двигатель раз в 10-12 тысяч км.

Сброс межсервисного счетчика замены масла

При замене масла в двигателе своими руками, существует необходимость сброса межсервисного интервала, который высвечивается на панели приборов.

Для автомобилей Kia Ceed, необходимо проделать следующие действия:

  1. Переводим ключ в положение ON для включения зажигания.
  2. На панели приборов загорится индикация.
  3. При помощи кнопок на руле находим опцию «Информация Обслуж. через».
  4. Зажимаем и держим кнопку «Ввод», которая расположена на руле (самая нижняя кнопка), до тех пор, пока на экране не появится надпись «Сброс».
  5. Когда надпись появилась, отпускаем кнопку и нажимаем на нее еще раз.

Сколько масла в двигателе киа сид

Киа Сид – автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 2006 года. Хэтчбек разработан специально для европейского рынка – для конкуренции в первую очередь с Фольксваген Гольф. На базе первого поколения Сид выпускали и трехдверную версию Pro-Ceed. Машина, построенная на платформе Хендай i30, выпускалась в Словакии – для Европы, а автомобиль для российского рынка собирали в Калининграде.

Еще автомобиль производили в Казахстане. Моторная гамма Киа Сид I состояла из бензиновых двигателей 1.4 и 1.6 л, с мощностью 110 и 126 л. с. соответственно. Еще был доступен двухлитровый 143-сильный агрегат. Коробки передач – механическая и автоматическая. В 2021 году проведен рестайлинг, подаривший «Сиду» обновленный дизайн экстерьера и интерьера.

В 2021 году компания Киа презентовала второе поколение одноименного хэтчбека. Новая модель по-прежнему имела три типа кузова – трех- и пятидверный хэтчбек, а также пятидверный универсал. В России машину собирали в Калининграде – с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.

6 л, с мощностью 100-130 лошадиных сил. Старший мотор агрегатировался с 6-ступенчатым «автоматом». В 2021 году начались продажи «заряженной» версии Сид GT с двигателем 1.6 л (204 л. с.). В 2021 году состоялся рестайлинг, в результате которого машина получила доработанный дизайн и улучшенный салон. В российской моторной гамме появился 1.6-литровый мотор с мощностью 136 л. с.

В 2021 году вышло нынешнее, третье поколение Киа Сид. Новая модель сходит с конвейера в Калининграде. Автомобиль гораздо лучше своих предшественников с точки зрения дизайна и технической начинки. Одноименный хэтчбек, также известный в кузове универсал, представлен в России с двумя бензиновыми моторами объемом 1.4 и 1.6 л. Их мощность составляет 100-140 л. с. и 128 л. с. соответственно.

Источник

Слив отработанной жидкости

Для замены масла на Киа Сид, желательно наличие гаража с ямой, но не обязательно. Без ямы придется потрудиться при откручивании защиты двигателя, но это возможно. А при снятой защите до сливной пробки и фильтра дотянуться труда не составит.

Разберем замену на популярном бензиновом моторе 1.6 литра, а также дизельном.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Киа Сид герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла, для бензинового двигателя 1.6 потребуется новая прокладка-шайба для сливной пробки Hyundai/Kia 21513-23001 (2151323001). А также оригинальный масляный фильтр Hyundai/Kia (26300-35530) (2630035530).

Для дизельных двигателей 1.6 шайба для сливной пробки будет такой же. А вот в комплекте с фильтрующим элементом, должно находиться резиновое уплотнительное кольцо для корпуса фильтра. А также резиновое кольцо для штока. Артикул этого комплекта Hyundai/Kia (26320-2A500) (263202A500). При желании можно посмотреть аналоги в интернете.

Когда все готово, переходим к заливу:

  1. Ставим на место сливную пробку с новой шайбой.
  2. Закручиваем и ставим на место масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
  3. Заливаем новое масло в заливную горловину.
  4. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
  5. Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после чего глушим.
  6. Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

Этапы замены смазывающей жидкости киа сид

При замене моторного масла, также нужно заменить фильтрующий элемент. А также, если сливная пробка расположена не в самой нижней точке поддона, желательно удалить остатки при помощи шприца с трубкой.

При смене поколений данной модели, смазывающая система серьезных изменений не претерпела, поэтому инструкция подойдет для:

  • Киа Сид 1 (Kia Ceed I ED, ED, FL, Рестайлинг);
  • Киа Сид 2 (Kia Ceed II JD, SW, Рестайлинг);
  • Киа Сид 3 (Kia Ceed III CD).

Наиболее часто встречаются варианты с бензиновыми моторами 2.0, 1.6 и 1.4 литра. Но присутствуют и дизельные версии с объемом 2.0 и 1.6 литра. Принцип замены для них будет одинаковый, различие заключается лишь в месте расположения фильтрующего элемента.

Подведем итоги

Как видите масло заменить собственноручно можно на таком автомобиле, как Kia Cee’d. Самое главное, как говорилось выше, нужно определиться с качественными расходными материалами и следовать строго по инструкции. И у вас обязательно все получится. Также не забываем своевременно осуществлять замену жидкости, чтобы ваш автомобиль Kia Cee’d проездил без поломок намного дольше.

Источник

Закладка Постоянная ссылка.
Это невозможноНельзя так писать при КИАЧто-то про КИА так себе написаноКИА - моя любимая супер машинаКИА лучше всех! (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.