Сколько масла заливать в двигатель киа рио хлайн 1.4

Время на чтение:

Замена масла в моторе – одна из наиболее важных операций в процессе обслуживания автомобиля. Тем не менее, она далеко не так сложна, как многим кажется.

А потому давайте рассмотрим вариант с самостоятельной заменой масла в КИА Рио Х Лайн.

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 л позиционируется в качестве базового для корейского хэчтбека. И хотя абсолютным лидером по части продаж для этого автомобиля является 123-сильный мотор, силовой агрегат, объемом в 1.4 литра, тоже находит своих покупателей.

А потому рассмотрим все преимущества и недостатки этого движка, чтобы понять, стоит ли он внимания или же лучше сразу доплачивать за более мощный.

Почему не 5W-40

Существует мнение, что в России для обслуживания «корейцев» лучше всего подходят масла с большим значением высокотемпературной вязкости: 5W-40, 5W-50 и даже 5W-60. Главный аргумент в пользу выбора продукта – стабильные характеристики в жаркую погоду. Но это не совсем так.

Большое значение высокотемпературной вязкости имеет значение для тропиков и для моторов с турбонагнетателями, когда узел нагревается до 200 °С и выше. В бензиновых двигателях Koa Rio таких температур не бывает. Смазочная система двигателя адаптирована под достаточно текучие масла 5W-20 и 5W-30. Зазоры между деталями минимальные. В холодное время года масло неравномерно распределяется по поверхностям. В результате сухого трения увеличится износ деталей и возрастет расход топлива.

Информация об автомобиле:

ОНЛАЙН-КОМИССИЯ.
Внимание! Осмотр автомобиля возможен ТОЛЬКО по предварительной договоренности, так как находится у собственника.
Продается отличный автомобиль!
Месяц назад было сделано большое ТО с заменой всех жидкостей и полным обслуживанием!
Просторный автомобиль, отлично подойдет для дальних поездок и ежедневной эксплуатации!
В данный момент не требует никаких вложений и полностью готов к эксплуатации!
Произведена проверка по всем базам на предмет ДТП, залогов и запретов!

🟩 АВТОТЕКА к каждому автомобилю при осмотре ❗

🟩 СКИДКА до 130 000₽ на каждый автомобиль, подробности уточняйте по телефону

🟩 Данный автомобиль только у нас ПО НИЖНЕЙ РЫНОЧНОЙ ЦЕНЕ ☝️

🟩 Мы предоставляем ПОЛНУЮ ПОДРОБНУЮ ИНФОРМАЦИЮ по истории эксплуатации этого автомобиля, дефектовку с детальным описанием состояния кузова! ☝️

❗❗ Внимание ❗❗

🟨 ВЫГРУЖАЕМ В ИНТЕРНЕТ ТОЛЬКО половину склада!

❗ Более 70 новых авто ежедневно!

❗ Приезжайте и оцените наш автопарк своими глазами!

🟢 ВАМ БОЛЬШЕ НЕ НУЖНЫ АВТОПОДБОРЩИКИ, мы знаем и расскажем об автомобилях больше 👌🏻

🟢 Оценим Ваш авто дороже, чем вы думаете и продадим по рыночной цене в течении одного часа ⏰

🟢 ТЕХНИЧЕСКАЯ ГАРАНТИЯ 1 год!

Распространяется на ВСЕ наши автомобили ❗🔨

🟢 СПЕЦИАЛЬНЫЕ сниженные КРЕДИТНЫЕ ПРОГРАММЫ только для наших клиентов 🔻💰

✋ Ждём вас на площадке нового цивилизованного автомобильного рынка «АВТОЛЛИОН».

🔴 г. Самара, ул.Антонова-Овсеенко 51ж, ⏰ 9:00-20:00 👌🏻

Своевременное обслуживание и замена масла в МКПП Kia Rio X-Line — важное условие беспроблемной эксплуатации автомобиля.

Хотя производители сегодня предлагают немалый выбор автоматизированных КПП, многие водители предпочитают старую добрую механику. Кто-то считает МКПП устаревшей, но многие выбирают авто с механической коробкой передач за простоту, надёжность и долговечность этого вида трансмиссии. Немаловажным аргументом становится и низкая стоимость ремонта и обслуживания механики в сравнении с автоматом.

Когда менять масло в механической коробке передач?

В процессе эксплуатации смазочный материал теряет свои свойства, а входящие в его состав присадки начинают деградировать. Со временем старое масло перестаёт исполнять свои функции, что приведёт к разрушению шестерёнок. Замену масла в МКПП проводят не реже, чем через 60 тыс. км. пробега. Если автомобиль в основном эксплуатируется в условиях сложного городского трафика, в постоянном режиме старт/стоп, интервал следует сократить до 40 тыс. км.

Какое масло заливают в МКПП?

Каждый автопроизводитель для своих моделей рекомендует тот или иной сорт трансмиссионного масла, с определённым набором характеристик. Существуют разные системы классификации масел (SAE J306/API/SAE J2306/стандарт ГОСТ 17479.2-85). Для замены масла в МКПП следует использовать рекомендованную производителем жидкость, или её аналог, имеющий те же допуски.

Если вы приобрели авто с пробегом, и вам неизвестно, что залито в КПП, наши специалисты подберут рекомендованное для автомобиля Kia Rio X-Line трансмиссионное масло. Если срок предыдущей замены масла в МКПП неизвестен, или жидкость в коробке старая, коробку следует промыть.

Другие работы по замене жидкостей

• Расход топлива 4.8 л/100 км
• Коробка передач Автомат (AT6)Механика (MT6)
• Двигатель 1.4 / 1.6 лБензин
• Мощностьдвигателя 100 / 123 л.с.

от 1 434 900 ₽* в кредит от 25 011 ₽/мес.*

Технические характеристики Kia Rio

* Подробности уточняйте у продавцов-консультантов в автосалоне или по телефону горячей линии +7 (495) 139-52-70

Спецпредложения Kia Rio

Какое моторное масло и после скольких тысяч нужно менять в киа рио 4 один из самых задаваемых вопросов владельцев kia rio.В этой публикации мы приложим все усилия чтобы подробно рассказать какое автомасло аттестовал именно автоконцерн Kia. Проясним как часто необходимо менять и какой еще можно использовать нефтепродукт.

Для начала давайте разберемся что же нам рекомендует непосредственно Киа.

В руководстве по эксплуатации киа мы с вами увидим следующее:

Рекомендуемые смазочные материалы и их объемы.

Для оптимальной работы мотора и трансмиссии применяйте только качественные смазочные материалы.Также это увеличит износоустойчивость и поспособствует к понижению расхода горючего.

Это международные стандарты качества разработанные крупными экспертными организациями.Они являются важным показателем при выборе моторного масла.

Все это говорит о том что при выборе,масло должно соответствовать этим спецификациям.

Вязкость.

Что касается коэффициента вязкости масел по SAE (общество автомобильных инженеров)

В таблице нам нужно смотреть на температурный диапазон от -30. И из двух пунктов нам подходит С*2. Как раз там расписаны наши классификации,то есть SAE советует 5W -30

(A P I service S M ILSAC GF4 или выше ACEA A5/B5)

Рекомендации Kia

Теперь посмотрим масло какого производителя предлогает применить Киа.

Масло Total для вашего Kia Rio

Эти масла соответствуют всем спецификациям которые указаны в руководстве по эксплуатации.Но почему именно Total? Все банально просто,у них двухстороннее соглашение.Есть и другие масла которые подходят под все выше указанные параметры. Киа могла заключить договор с другой подходящей компанией и ссылалась бы на ее продукцию. Как например в прошлом с Shell если вспомнить киа рио 3-го семейства.

Отзывы.

Владельцы рио в отзывах пишут что заливают масло Hyundai turbo syn 5W / 30 уверенно говоря что оно идет с завода.

Множество автовладельцев сошлись во мнении что менять масло стоит после 10 000-12 000 км.

Теперь о сроках замены масла. Вообще написано что авто должен проходить ТО через 15 тыс.км или спустя один год с учетом что произойдет первее. В сервисной книжке прописано,что «При тяжелых режимах эксплуатации автомобиля» необходимо производить замену чаще.

Имеется в виду например использование рио в таксопарках или другие виды работ где много наматываешь.В таких случаях нужно проходить ТО раз в 6 месяцев или через 7500 км.

Вязкость моторного масла влияет на расход топлива и на эксплуатацию в холодную погоду (запуск двигателя и подача масла). Моторное масло низкой вязкости обеспечивает лучший уро­вень экономии топлива и лучшую рабо­ту двигателя в холодную погоду, а мас­ло с высоким коэффициентом вязкости необходимо для надлежащей смазки двигателя в жарких условиях.Использование масел со значения­ми коэффициентов вязкости, отличаю­щимися от рекомендуемых, может при­вести к выходу двигателя из строя.

При выборе типа масла принимайте во вни­мание диапазон температур, в которых будет эксплуатироваться ваш автомо­биль до следующей замены масла. Вы­бирайте рекомендуемые значения ко­эффициента вязкости из таблицы.

Если моторное масло АР/ seгvice SM недоступно, можно ис­пользовать АР/ service SL.

Допустимые значения вязкости моторного масла для автомобилей Киа Рио Х Хлайн.

Варианты вязкости моторного масла для двигателя автомобилей Киа Рио седан, Хэчбеки Х и Х-лайн.

Таблица с визуализацией наиболее предпочитаемой вязкости масла для двигателя автомобиля Kia Rio X-Line и Х

Для большей экономии топлива рекомендуется использовать моторное масло с коэффициентом вязкости по клас­сификации SAE 5W-20 (АР/ SM/ILSAC GF-4). Если же данные марки масел недоступны в стране эксплуатации вашего автомобиля, выбирайте подходящее масло, руководствуясь табличными значениями коэффициентов вязкости.

Как видно из таблицы наиболее универсальным моторным маслом для Рио, будет вязкостью:

SAE 5W-20 или 5W30 (АР/ SM/ILSAC GF-4)

Сколько нужно масла при замене без разбора двигателя?

Для двигателя 1600 куб. см для замена масла в двигателе с заменой масляного фильтра будет достаточно:

Хотя во многих печатных изданиях указан объем 3,6 л.

Допустимый расход моторного масла для двигателей автомобиля Киа Рио седан и Х-лайн и

В нормальных условиях не более 1 литра на 100 км.

В тяжёлых условиях не более 1 л на 100 км.

Такой расход указан в книгах по эксплуатации, однако расход масла даже 100-200 грамм на 100 км это уже повод проверить двигатель. На двигателе в хорошем состоянии расход масла не должен превышать 100 мл на 1000 км, а то и вовсе обойтись без «масложора».

Какие марки масел рекомендуются для Рио?

Производителем рекомендуются Shell Helix, так же советую обратить внимание на Castrol Magnatec. Остальные масла дешевле но гораздо хуже по своим свойствам.

Какое масло заливать в двигатель Kia Rio 2?

Выпуск второго поколения южнокорейского седана начался в 2005 году. Второе поколение модели Kia Rio получило заводское обозначение JB. Автомобиль выпускали в кузове седан и 5-дверного хэтчбека. уже в 2009 году был осуществлен первый рестайлинг модели. В России на выбор был доступен один 1.4-литровый бензиновый силовой агрегат под маркировкой G4EE. Это рядный 4-цилиндровый мотор с многоточечным впрыском топлива. Максимальная мощность агрегата составляет 95 лошадиных сил. В Европе автомобиль продавали также с 1.6-литровым бензиновым и 1.5-литровым дизельным мотором. Один из вечных вопросов, какое масло для двигателя Киа Рио 2 лучше всего использовать?

Компания Kia не имеет именных допусков, масло подбирают в соответствии с моторесурсом, условиями эксплуатации, погодными условиями.

Одобренные аналоги по допуску

Подходящее масло в двигатель 1. 6 Киа Рио 2

В 1.6-литровый мотор автомобиля Киа Рио 2 следует лить масло с допусками API SM, ILSAC GF-4 или выше. Подойдет любой из вышеперечисленных масел. Неплохим выбором станет также следующие технические жидкости:

Обзор расходников для автомобиля Kia Rio:

Масло в дизель Киа Рио 2

В дизельный 1.5-литровый мотор D4FA стоит лить моторное масло с классом качества API CH-4. Вязкость должна быть 5W-30. Оптимальным решением станет покупка моторного масла для дизельных движков HYUNDAI Premium LS Diesel 5W-30. Это оригинальный смазочный материал, предназначенный для двигателей южнокорейских автомобилей.

Сколько масла в двигателе Kia Rio 2

Сколько литров заливать?

Если стоит задача сменить смазочный материал в двигателе Киа Рио 2, необходимо приобрести следующее количество свежей жидкости:

• 1.5 CRDi (D4FA) — 5.3 л;
• 1.4 16V (G4EE) — 3.3 л;
• 1.6 16V (G4ED) — 3,4 л.

Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров моторного масла, точно такого же, которое залито в двигатель автомобиля. Некоторые моторы на южнокорейских авто с пробегом склонны «подъедать» масло.

С какой периодичностью менять масло?

Интервал смены моторного масла — каждые 15 тыс. км или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Именно так гласит инструкция по эксплуатации. Однако в тяжелых условиях эксплуатации машины идеальной периодичностью считается раз в 7.5 тыс. км. Одновременно с заменой масло следует сменить и масляный фильтр.

АКПП тоже требует обслуживания!

В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.

Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (стоит отметить тот факт, что как раз Kia/Hyundai разрабатывают и производят СВОИ собственные КПП). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП Киа Рио 2, а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.

Замена масла в двигателе Киа Рио 2

Всю работу можно выполнить самостоятельно без привлечения профессионалов. Но для этого потребуется смотровая яма, пустая емкость для слива отработанного масла и расходные материалы. Если вы решили выполнить всю работу собственноручно, то рекомендуем посмотреть полезные видео по теме.

Видео замены масла  в моторе Kia Rio 2:

Еще полезная инструкция:

Всем привет. Позади полтинник пробега и решил обновить маслице в АКПП. Наказы производителя не менять никогда — в топку, всем же понятно для чего они издаются. У них срок службы — это срок гарантии. Поэтому произведена полная аппаратная замена масла в АКПП Kia Rio X-Line.

Масло ZIC ATF SP4. Это и есть оригинал, это то что льют в синие канистры 1л. с надписью Hyundai и продают дорого. Сделано в Корее. Выпуск был 05.2021- все 3 канистры.

Уже было хотел купить его на Автодок за цену около 2400, но поискал и нарвался на “черную пятницу” на Озон, в итоге почти на 500 р.с канистры дешевле, взял по 1935, итого 5800 за 12 литров (у нас объем коробки что-то около 7 с копейками, но для прогона аппаратом нужно больше). Сейчас уже акция позади, но даже без неё цена дешевле чем на Автодок, ссылка:

Меняли на аппарате. И не совсем стандартным способом когда “подключили, выдавили, вкачали”, мой мастер пошел немного другим путём, совместив ручную замену с аппаратной.

Сначала слил отработку сколько слилось с пробки, это 3,5 литра. Чтобы удалить половину отработки из системы. Потом влил столько же нового. И только потом уже аппаратом прогнал оставшиеся 8,5 л. моего нового масла.

Вот слитое вручную масло:

Из тазика переливали потом разумеется в канистру чтобы определить объем слитого

Масло конечно очень тёмное. На просвет фото не успел сделать когда перелили в ёмкость из под омывайки, конечно не совсем чёрное, но такое тёмно-тёмно-бордовое, почти чёрное, пробег напомню 50000 км без 5 копеек, езжу я в основном спокойно, иногда топлю на трассе, изредка динамично и в городе. Масло нельзя было назвать совсем убитым, по крайней мере визуально или на ощупь. Думаю, по моей субъективной оценке, на нём можно было бы ездить тысяч 10, но не больше, и то, уже без нагрузок и форсажей, и всё — а потом это полная отработка. Мне спокойнее поменять.

Опытные знают что у нас не обслуживаемая коробка, то есть не нужно менять фильтр. Это написал для не опытных :)

Менять масло надо при температуре 50 градусов. Это знал я, но и мастер не дурак, сразу это сказал, да и сканер подключил. Мастер-частник, свой сервис при доме, но подход комплексный: и дорогой аппарат по замене масла в АКПП, и подъемник, и профессиональный сканер, весь спектр инструментов. Сколько звонил в разные конторы — везде неадекваты: со своим маслом нельзя как в лохотроне под названием Fit Servicе (даже официальный дилер допускает свои расходники! факт нарушения законодательства о потребительском праве, бойкот Фит Сервис!), другие же просто проигнорили как только услышали про своё масло как в конторе Дакар57 — ушли в молчанку:

При этом их масло по конским ценам

У третьих (Интер-авто) неадекватная цена на замену, 3500, и это обычный сервис, а не официальный дилер.

И ТОП неадекватности: AMS сервис Орёл — сеть из 4 центров. Позвонил — цена 2500, хотел к ним, через 3 дня снова связался чтобы записаться — 4000! Говорю: за 3 дня подорожало почти в 2 раза? Ответ: да 😂

Мой мастер взял 2500. И масло я своё привез.

В процессе замены:

Здесь уже влито где-то половина нового масла и цвет нижнего окошка уже приближается к цвету верхнего, в котором новое масло. В конце оба цвета были одинаковые

В процессе замены, всё как положено, прогоняли по всем режимам коробку по 10 — 12 секунд на каждой, я разгонял сидя у потолка на подъёмнике до 100 км/ч по всем 6 передачам, а также то же самое в ручном режиме по всем передачам. Повылазили от таких заездов без нагрузки ошибки abs, esp, tpms, но на реальной дороге сами пропали.

Мастер узнав что у меня есть elm327 сказал сбрось адаптацию тогда сам, проехав пару километров и посмотрев как едет. Что я и сделал. ДО СБРОСА И ПОСЛЕ — ПО ОЩУЩЕНИЯМ ВСЁ ОДИНАКОВО. Приложение для работы с elm327 у меня такое: car scanner, хорошее, удобное, много чего видит и сбрасывает ошибки.

Дополнительно сменили масло в двигателе: как обычно фирменное масло Kia от Total 5-30 HKS 9000. Как обычно накопил остатки с двух замен — с двух 5-литровых канистр аккурат объем 3,5 л, что полностью хватает на замену. Меняю масло раз в 7500-8000 км. У официалов и промежуточно. Так что в этот раз масло условно-бесплатное :) С этого масла Total собираюсь уходить. Во-первых из-за выросшей до неадекватной цены за 5 л. Во-вторых, хочу попробовать что-то получше, но при этом дешевле. И догадываюсь что такие масла есть.

Также прочистили дроссельную заслонку, без снятия. Хорошенько пролили и протёрли. Для этого я покупал в Ленте это:

Мастер сказал что лучше покупать Abra или Астрохим.

Мастер почему-то переживал что начнут прыгать обороты, и что адаптация может не помочь. Но ничего не запрыгало, адаптацию даже не сбрасывал. Состояние за 50000 км было грязное, но не так чтобы очень.

Стоимость проведенных манипуляций:

5800 — масло АКПП ZIC ATF SP4, артикул 162646324 — фильтр масла ДВС Mann, артикул W81180210 — аэрозоль AutoDoctor3000 — работа мастера0 — программный сброс адаптации коробки

Итого: 9334 рублей. Если считать только замену масла в АКПП: 8800.

Поехала поплавнее, подинамичнее)

Небольшой отсыл в историю:www.drive2.ru/l/451016097374667013/август 2016, я впервые аппаратно менял масло в ix35, тогда это обошлось в эту же цену, но масло было в литрушках Hyundai — 10 шт по литрушке, а замену проводил официальный дилер всего за 1800 :) это к тому как изменились цены. И для критиков, это не первая моя машина и не первая аппаратная замена масла в АКПП только положительные аспекты увидел. Смешивать чисто в ручном режиме замены грязное масло с новым и оставлять всё это париться в коробке не вижу смысла. Лучше один раз в 50000-60000 заменить дороже, но по нормальному. При этом не спорю, где-то может и осталось 500-1000 миллиграммов старого, но оно уже не старое, а смешалось с гораздо большим объемом, и пропорция старого уже ничтожна. Поэтому прошу споров не разводить, для этого уже есть ветка на драйве на 300 комментов :)

Кому надо контакт мастера — полная замена масла в АКПП в Орле и работы по навесному оборудованию, работы с ДВС, и многое другое — вот, пожалуйста, +79536126480, Павел, теплый отопливаемый бокс.

Всем хороших дорог!

Всем привет.Вот нечего делать и решил сделать очередную запись по моторным маслам для двигателей Гамма 1.4 и 1.6л.Эти двигатели ставят давно на многие корейские авто.Теперь вашему вниманию представляю список подходящих под допуски для заливки в эти моторы, список не полный и возможно будет пополняться.Кстати добавил 2 артикула новых оригинальных масел Кия/Хендай цены космос, но продукты топовые.Не рекомендую гнаться за раскрученными брендами там легко нарваться на подделку как и на оригинальные масла.

0W-20, 5W-20,0W-30, 5W-30, 10W-30(для жаркого лета)Хочу обратить внимание на сроки замены масла для этих двигателей!1) Для больших городов где есть серьезные пробки я рекомендую менять масло раз в 5000км, если пробег по большей части по городу.2) Для городов где небольшие пробки и большая часть пробега это трасса можно менять масло раз в 7500км.3) Для населенных пунктов где нет пробок и 70 процентов пробега по трассе я допускаю замену масла на 10000км, но не рекомендую!Для людей ездящих по 15000км я рекомендую использовать масла с допуском ACEA A5!(15000км можно ездить если 99% трассовый пробег на большие расстояния)Подбирал масла из расчета что масла должны подходить по допускам ILSAC GF-5, ILSAC GF-4, ACEA С2 или ACEA A5.Информацию и артикулы брал с Экзиста и ОйлКлуба.Еще пару советов о том как нужно менять масло!1) Масло нужно сливать с пробки, а не выкачивать оборудованием для замены масла.2) Перед заменой масла обязательно нужно прогреть двигатель, то есть поездить и сливать масло сразу после поездки.3) Через минут 15 после того как начали сливать масло остатки с поддона двигателя желательно откачать с помощью большого шприца с трубочкой, любо другим способом.4) Я рекомендую использовать оригинальные масл. фильтра Манн, Мале и Мобис.Для зимы рекомендую использовать масла пожиже 0-20, 0-30 и менять почаще, летом погуще 5-20, 5-30, 10-30.

Не забываем ставить лайки и делиться!) Можете использовать эту инфу только со ссылкой на эту статью.

Масла S-Oil, Seven, Dragon, SSU(Сделано в Корее)RED0W2001S-oil Seven Red1 0W-20 API SN ILSAC GF-5 1L синтетикаRED0W2004S-oil Seven Red1 0W-20 API SN ILSAC GF-5 4L синтетикаRED0W2020S-oil Seven Red1 0W-20 API SN ILSAC GF-5 20L синтетика

RED5W3001S-oil Seven Red1 5W-30 API SN 1L синтетикаRED5W3004S-oil Seven Red1 5W-30 API SN 4L синтетикаRED5W3020S-oil Seven Red1 5W-30 API SN 20L синтетика

DSN0W20_01S-Oil Dragon 0W-20 API SN/ILsac GF-5 1LDSN0W20_04S-Oil Dragon 0W-20 API SN ILSAC GF-5 4LDSN0W20_20S-Oil Dragon 0W-20 API SN/ILsac GF-5 20L

DSN0W30_01S-Oil Dragon 0W-30 API SN/ILsac GF-5 1LDSN0W30_04S-Oil Dragon 0W-30 API SN/ILsac GF-5 4LDSN0W30_20S-Oil Dragon 0W-30 API SN/ILsac GF-5 20L

DSN5W2001S-Oil Dragon 5W-20 API SN ILSAC GF-5 1LDSN5W2004S-Oil Dragon 5W-20 API SN ILSAC GF-5 4L

DSN5W30_01S-Oil Dragon 5W-30 API SN 1LDSN5W30_04S-Oil Dragon 5W-30 API SN 4LDSN5W30_20S-Oil Dragon 5W-30 API SN 20L

Масла Hyundai XTeer(Сделано в Корее)1011013HYUNDAI XTeer GASOLINE ULTRA EFFICIENCY 5W-20 SN ILSAC GF-5 1л.1041001HYUNDAI XTeer GASOLINE ULTRA EFFICIENCY 5W-20 SN ILSAC GF-5 4л.

1011002HYUNDAI XTeer GASOLINE ULTRA PROTECTION 5W-30 SN ILSAC GF-5 1л.1041002HYUNDAI XTeer GASOLINE ULTRA PROTECTION 5W-30 SN ILSAC GF-5 4л.1061011HYUNDAI XTeer GASOLINE ULTRA PROTECTION 5W-30 SN ILSAC GF-5 6л.

1011135HYUNDAI XTeer GASOLINE G700 5W-30 SN ILSAC GF-5 1л.1041135HYUNDAI XTeer GASOLINE G700 5W-30 SN ILSAC GF-5 4л.1061135HYUNDAI XTeer GASOLINE G700 5W-30 SN ILSAC GF-5 6л.

1011008HYUNDAI XTeer GASOLINE G700 10W-30 SN ILSAC GF-5 1л.1041003HYUNDAI XTeer GASOLINE G700 10W-30 SN ILSAC GF-5 4л.1061012HYUNDAI XTeer GASOLINE G700 10W-30 SN ILSAC GF-5 6л.

IDEMITSU 1845-004Zepro Touring 5W-30, 4л API SN ILSAC GF-5IDEMITSU 30021326-746Gasoline 5W-30, 4л API SN ILSAC GF-5IDEMITSU 30015027-746Extreme F-S ECO 5W-30, 4л API SN ILSAC GF-5

PETRO-CANADA MOSYN53C16Supreme Synthetic 5W-30, 4л API SN, ILSAC GF-5PETRO-CANADA MOSYN52C16Supreme Synthetic 5W-20, 4л API SN, ILSAC GF-5

GT OIL 880 905940 728 8GT Ultra Energy 5W-20, 4л API SM, ILSAC GF-4

Ресурс

Как и в случае с мотором в 1.6 литра, ресурс двигателя КИА Рио Х Лайн 1.4 л заявлен в 180 000 км. Однако в реальности агрегат может выдержать и 300 000 км, но при условии своевременного обслуживания и нормальной эксплуатации.

Перечень работ при ТО 6 (пробег 90 000 км

• Выполнить все процедуры описанные в ТО 1, ТО 2 и ТО 3: замену масла, масляного и салонного фильтров, а также поменять тормозную жидкость, воздушный фильтр двигателя и ОЖ.
• Замена масла в АКПП. В автоматическую коробку передач следует заливать жидкость типа ATF SP-III. Артикул 1 литр упаковки оригинального масла — 450000110 (средняя цена 1000 рублей). Всего объём системы вмещает в себя 6,8 литров.

Перечень работ при ТО 1 (пробег 15 000 км

• Замена масла в двигателе. Объём системы смазки включая масляный фильтр составляет 3,3 литра. Завод изготовитель рекомендует использовать моторное масло Shell Helix Plus 5W30/5W40 или Shell Helix Ultra 0W40/5W30/5W40. Каталожный номер моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 на 4 литра — 550021556 (средняя цена 2600 рублей). При замене потребуется уплотнительное кольцо — 2151323001 (средняя цена 30 рублей).
• Замена масляного фильтра. Каталожный номер — 2630035503 (средняя цена 350 рублей).
• Замена салонного фильтра. Каталожный номер — 971334L000 (средняя цена 500 рублей).

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

• проверка состояния приводного ремня;
• проверка шлангов и соединений системы охлаждения, а также уровень охлаждающей жидкости (ОЖ);
• проверка уровня масла в КПП;
• проверка состояния подвески;
• проверка состояния рулевого управления;
• проверка развала схождения;
• проверка давления в шинах;
• проверка состояния чехлов ШРУСа;
• проверка состояния тормозных механизмов, уровня тормозной жидкости (ТЖ);
• проверка состояния аккумуляторной батареи (штатные ходят не более 4-х лет);
• смазка замков, петлей, защелки капота.

Как часто менять масло в Kia Rio

По регламенту производителя обслуживание проводят через каждые 15 000 км пробега. На практике интервал рекомендуют сокращать и менять масло через 11000–12000 км. Это актуально и для города, и для езды по трассе. Если авто регулярно эксплуатируется только в населенном пункте, часто стоит в пробках, обслуживание потребуется уже через 8 000 км.

Режим эксплуатации имеет большое значение для определения межсервисного интервала. Например, в городе двигатель авто часто и подолгу работает на холостом ходу. При этом ресурс мотора задействуется, а пробег не увеличивается. Такая же ситуация возникает и в холодное время года, когда автомобиль прогревают. Многие мастера рекомендуют ориентироваться на показатель средней скорости движения по бортовому компьютеру:

• 50 км/ч и более – замена масла через 15 000 км;
• 30 км/ч – через 10 000 км;
• 20 км/ч и ниже – 7 000 км.

Замены по сроку эксплуатации

Замена масла в механической коробке передач Kia Rio III, регламентом не предусмотрена. Считается, что масло залито на весь срок службы авто и меняется только в случае ремонта КПП. Однако предусмотрена проверка уровня масла каждые 15 тыс. км., и в случае необходимости — оно доливается.

Специалисты, в свою очередь, рекомендуют проводить замену масла каждые 90 тыс. км. пробега.

Заправочный объём масла в МКПП составляет 1,9 литра. Завод-изготовитель рекомендует применять трансмиссионное масло не ниже API GL-4, вязкостью 75W85. Артикул 1-литровой канистры оригинальной жидкости — 430000110 (средняя стоимость 800 рублей).

Замена приводного ремня навесных агрегатов чётко не регламентирована. Проводятся проверки его состояния на каждом ТО (то есть с интервалом в 15 тыс. км.). При наличии признаков износа его меняют. Каталожный номер ремня — 252122B000 (средняя цена 1400 рублей), автоматический ролик натяжитель имеет артикул — 252812B010 и среднюю стоимость в 4300 рублей.

Замена цепи ГРМ, согласно сервисной книжке Киа Рио 3, не проводится. Ресурс цепи рассчитан на весь срок службы, но опытные мотористы сходятся во мнении, что в районе 200-250 тыс. км. пробега следует задуматься о её замене.

Комплект замены цепи ГРМ Киа Рио включает:

• цепь ГРМ, артикул — 243212B000 (цена около 2600 рублей);
• натяжитель, артикул — 2441025001 (цена около 2300 рублей);
• башмак цепи, артикул — 244202B000 (цена около 750 рублей).

Перечень работ при ТО 6 (пробег 90000 км

Выполнить все пункты ТО 2 и ТО 3: поменять масло в двигателе, масляный, салонный и воздушный фильтры, а также тормозную жидкость и антифриз.

Марка

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 G4LC относится к семейству KAPPA. Его презентация пришлась на 2015 год, причем он изначально позиционировался как основной силовой агрегат для компактных и средних моделей компании.

Перечень работ при ТО 3 (пробег 45 000 км

• Повторить процедуры ТО 1 — поменять масло, масляный фильтр и фильтра салона.
• Замена воздушного фильтра. Артикул — 281131R100 (средняя стоимость 550 рублей).
• Замена охлаждающей жидкости. Для замены нужно 5,3 литра антифриза для алюминиевых радиаторов. Артикул 1 литра концентрата LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 — 8840 (средняя стоимость — 700 рублей). Концентрат необходимо разбавлять дистиллированной водой в пропорции 1:1.

Масла по типу двигателя

Масло для Kia Rio 1,3 л

Моторами A3E объемом 1,3 л оснащали авто первого поколения с 2000 г. и рестайлинговые модели 2002 г. Это надежные, неприхотливые двигатели, в которые заливают жидкости с вязкостью 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,4 л

Автомобили с двигателями G4LC и G4EE объемом 1,4 л выпускались во втором поколении 2005–2011 гг. и в третьем, четвертом поколении с 2011 г. по настоящее время. Для таких моторов подойдет синтетика 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,5 л

Двигатели A5E и A5D объемом 1,5 л устанавливались на автомобили 2000–2005 гг. выпуска. В России представлены модификации только с бензиновыми моторами. Для обслуживания подойдут все те же смазочные материалы 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,6 л

Двигатели G4FG с объемом 1,6 л считаются лучшими за всю историю автомобиля. Такими агрегатами оснащают модели третьего и четвертого поколения, которые выпускаются с 2011 г. по настоящее время. Моторы отлично работают со смазочными материалами класса вязкости 5W-30.

В линейке моторных масел SINTEC выпускается несколько продуктов, походящих для обслуживания корейских авто. Выбирая, какое масло заливать в двигатель Киа Рио, оцените характеристики SINTEC Platinum SN/CF.

Это полностью синтетический смазочный материал, предназначенный для бензиновых и дизельных моторов легковых машин. Пакет инновационных присадок обеспечивает отличные эксплуатационные свойства масла:

• хорошие моющие характеристики;
• устойчивость к окислению при нагревании;
• стабильная вязкость в широком диапазоне температур;
• низкие потери на угар;
• защита металлических деталей от износа и коррозии;
• сокращение расхода топлива за счет высоких антифрикционных свойств.

Масло SINTEC Platinum SN/CF совместимо со всеми типами систем нейтрализации отходящих газов. Получены одобрения крупнейших мировых автоконцернов.

Технические характеристики моторного масла SINTEC Platinum SN/CF:

Характеристики масла соответствуют рекомендациям производителя Kia Rio. Смазочные материалы SINTEC Platinum SN/CF используют для обслуживания авто в разных регионах России, и везде продукт получает высокие оценки автовладельцев и мастеров сервиса.

Преимущества

Выполнение работ своими руками обеспечивает ряд плюсов.

Это позволяет сэкономить деньги на услугах СТО и, таким образом, сократить расходы на обслуживание.

Примечание. Цена работы на станции возрастает при наличии защиты и необходимости ее демонтировать.

Также появляется возможность самому поработать с автомобилем, что многим владельцам приходится по душе.

Ну и, наконец, сделав все сам, обладатель машины может быть уверен, что все выполнено как нужно и не волноваться на счет качества работы.

Функции масла в двигателе

• Защита металлических поверхностей от окисления.
• Уменьшение трения.
• Отвод тепла.
• Растворение нагара и отложений.
• Удержание примесей во взвешенном состоянии.
• Нейтрализация химически активных соединений, которые образуются при сгорании топлива.

6 л, 123 л. , бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2011 – 2017

• Комплектации: 1.6 MT Luxe, 1.6 MT Prestige, 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Premium, 1.6 AT Prestige, 1.6 MT Luxe FCC 2017, 1.6 MT Comfort Аудио, 1.6 MT Red Line, 1.6 MT UEFA, 1.6 AT Luxe FCC 2017, 1.6 AT Comfort Аудио, 1.6 AT Premium Navi, 1.6 AT Premium 500, 1.6 AT Red Line, 1.6 AT UEFA
• Двигатель: G4FC

• Тип масла: синтетика
• Масляный фильтр (артикул): 2630035503

– указан сервисный объем масла.

– при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Перечень работ при ТО 2 (пробег 30000 км

• Повтор первого регламентного ТО — замена масла в двигателе, масляного и салонного фильтра.
• Замена тормозной жидкости. Заправочный объем — 1 литр ТЖ, рекомендуют использовать Mobil1 DOT4. Артикул канистры емкостью 0,5 литра — 150906, средняя цена составляет примерно 330 рублей.

Сколько масла заливать в Kia Rio

Объем смазочного материала зависит от типа двигателя. В бензиновые моторы заливают 3,5 л. В дизельные двигатели входит более 5 л масла, но такие автомобили в России мало распространены. Точный объем смазочного материала зависит от того, насколько полно слита отработанная жидкость. Сначала добавляют около 90 % от регламентного объема, затем проверяют уровень с помощью щупа.

При необходимости масло доливают. Важно всегда использовать продукт одной и той же марки. Это гарантия идеальной совместимости. Масла разных марок могут содержать активные присадки, которые вступают в химическое взаимодействие. В лучшем случае продукт утратит свои свойства, в худшем – приведет к поломке двигателя.

Стоимость ТО Киа Рио 3 2020

Внимательно посмотрев на список работ по каждому ТО, становится ясно, что полный цикл тех.обслуживания заканчивается на шестой итерации, после чего начинается сначала с первого ТО.

ТО 1 является основным, поскольку его процедуры выполняются при каждом обслуживании — это замена масла, масляного и салонного фильтров. Со вторым ТО добавляется замена тормозной жидкости, а с третьим — замена охлаждающей жидкости и воздушного фильтра. Для ТО 4 понадобятся расходники из первых двух тех.обслуживаний, а также свечи и топливный фильтр.

Затем следует повторение первого ТО, как передышка перед самим дорогим ТО 6, в которое входят расходники из ТО 1, 2 и 3, плюс замена масла в АКПП. В сумме, расходы на каждое техническое обслуживание выглядят так:

*Средняя стоимость указана по состоянию цен на осень 2020 года для Москвы и области.

Цифры с таблицы позволяют прикинуть, сколько будет стоить ТО на Киа Рио 3. Цены приблизительные, поскольку использование аналогов расходных материалов снизит стоимость, а дополнительные работы (замены без точной периодичности) ее повысят.

Неисправности

Как отмечается в отзывах владельцев, данный мотор поломками особо не досаждает, однако некоторые характерные недостатки у него уже выявлены:

• Свист ремня генератора
• Шумная работа форсунок
• Рост расхода топлива со временем
• Вибрации
• Возможны задиры в цилиндрах.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 000 км

• Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — поменять масло, масляный и салонный фильтр, а также тормозную жидкость.
• Замена свечей зажигания. Потребуется 4 шт., каталожный номер — 18855 10060 (средняя цена за штуку 280 рублей).
• Замена топливного фильтра. Каталожный номер — 311121R000 (средняя цена 1100 рублей).

Перечень работ при ТО 5 (пробег 75 000 км

Выполнить ТО 1 — заменить масло, масляный и салонный фильтры.

Перечень работ при ТО 2 (пробег 30 000 км

• Повторение работы ТО 1, где меняют: моторное масло, масляный фильтр и фильтр салона.
• Замена тормозной жидкости. Объём системы тормозов 0,7-0,8 литра. Рекомендуется применять ТЖ типа DOT4. Каталожный номер 1 литр — 0110000110 (средняя цена 1800 рублей).

Для самостоятельной замены масла в двигателе КИА Рио Х Лайн, загоните автомобиль на яму или эстакаду для большего удобства и прогрейте мотор.

Далее при наличии защиты (заводской или той, которую ставили самостоятельно), снимите ее, а также снимите пластиковый пыльник под передним бампером. Заводская стальная защита держится на 4-х болтах – 2 спереди и 2 сзади.

Так вы получите доступ к сливной пробке. Выкрутите ее и слейте отработанное масло в емкость. Для этого открутите крышку маслозаливной горловины. В двигателе может остаться немного масла – некоторые откачивают его шприцем.

Далее замените масляный фильтр – для его снятия потребуется специальный съемник, так как он обычно сильно затянут. Если съемника нет, можно пробить корпус фильтра отверткой и открутить. Снимите старый фильтр и на его место поставьте новый. Не забудьте перед установкой смазать резинку свежим маслом.

Когда масло будет слито, на сливной пробке замените уплотнительное кольцо и вкрутите ее на место. Затем залейте новое масло и проверьте уровень.

В завершении поставьте обратно защиту и пластиковый щиток.

На этом замена масла в КИА Рио Х Лайн своими руками завершена.

Стоимость ТО Хендай Солярис в 2021 году

Располагая данными о ценах расходных материалов и списком работ на каждом техобслуживании, можно посчитать, сколько будет стоить ТО Хендай Солярис на том или ином пробеге. Цифры все равно будут ориентировочными, поскольку ряд расходников не имеет точной периодичности замены. К тому же, можно взять более дешевые аналоги (что позволит сэкономить) или провести ТО на сервисе (за его услуги нужно будет доплатить).

В целом, выглядит все так. Первое ТО, на котором меняется масло, вместе с масляным и салонным фильтрами, — является базовым, поскольку его процедуры актуальны при всех последующих обслуживаниях. C ТО 2 к ним добавится замена тормозной жидкости. На третьем техобслуживании проводится замена масла, масляного, салонного и воздушного фильтров, а также антифриза. ТО 4 — самое дорогое, поскольку включает все процедуры двух первых ТО, и кроме того — замену топливного фильтра и свечей зажигания.

Вот нагляднее как это выглядит:

*Средняя стоимость указана по состоянию цен на весну 2021 года для Москвы и области.

После четвертого ТО Хендай Солярис идет повторение процедур, начиная с ТО 1. Указанные цены актуальны, если всё делать своими руками, а на СТО, разумеется все будет дороже. По грубым прикидкам, прохождение технического обслуживания на сервисе удвоит сумму, указанную в таблице.

Если сравнивать цены с 2017 годом, то можно заметить небольшое подорожание. Жидкости (тормозная, охлаждающая, а также масла) подорожали в среднем на 32%. Масляный, топливный, воздушный и салонный фильтры подорожали на 12%. А приводной ремень, цепь ГРМ и вспомогательные к ним комплектующие увеличились в цене более чем на 16%. Поэтому в среднем, на начало 2021 года все обслуживание, при условии самостоятельной замены, подорожало на 20%.

Запчасти

В первую очередь, необходимо приобрести комплектующие:

• Масло;
• Фильтр масляный;
• Уплотнительные кольца под сливную пробку.

Масло необходимо лить с параметрами 5w-30. Кроме того, обращайте внимания на допуски (спецификацию) – это можно уточнить в мануале по эксплуатации или у дилера.

Что касается фильтра, то рекомендуется ставить оригинальный компонент. Найти оригинальный масляный фильтр KIA HYUNDAI можно по артикулу 2630035504.

Артикул оригинального уплотнительного кольца KIA HYUNDAI – 2151323001.

4 л, 107 л. , бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2011 – 2017

• Комплектации: 1.4 MT Comfort, 1.4 MT Comfort AC, 1.4 MT Comfort RS, 1.4 AT Comfort RS, 1.4 AT Comfort, 1.4 MT Comfort Аудио, 1.4 MT Comfort Кондиционер, 1.4 AT Comfort Аудио
• Двигатель: G4FA

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60000 км

• Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — заменить моторное масло, масляный и салонный фильтры, а также тормозную жидкость.
• Замена топливного фильтра. Артикул — 311121R000, средняя стоимость составляет около 1200 рублей.
• Замена свечей зажигания. Иридиевые свечи 1884410060, которые чаще устанавливают в Европе, будут стоить по 610 рублей за штуку. Но если у вас стоят обычные никелевые, артикул — 1885410080, средняя стоимость около 325 рублей, то регламент придется сократить в двое, до 30 000 км.

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1. 4 Характеристики

Все характеристики мотора KIA Rio X-Line 1.4 отражены в таблице ниже.

Как видно, 1.4 G4LC – это простой рядный, атмосферный движок в 4-мя цилиндрами и 16 клапанами. На Rio X-Line он выдает 100 л. с. на 6 000 об., а еще 132 Нм момента на 4 000 об.

Что касается комплектаций, то данный силовой агрегат доступен покупателям исключительно в базовой комплектации Комфорт. Работать он может с механикой или автоматом (обе коробки 6-ступенчатые).

Расход горючего варьируется от 5 до 8.6 литра, что вполне на уровне современных стандартов.

Регламент ТО Киа Рио 3

Стандартная периодичность замены расходников составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев. В тяжелых условиях эксплуатации, таких как: езда в запыленной местности, частые поездки на короткие расстояния, движение с прицепом — рекомендуется сократить интервал до 10,000 или 7,500 км пробега. Это относится в первую очередь к замене масла и масляного фильтра, а также воздушного и салонного фильтров.

Эта статья призвана сориентировать в том, как проходит регламентное техническое обслуживание Киа Рио 3. Далее будут описаны расходные материалы и их цены с каталожными номерами, которые потребуются для прохождения регламентного ТО, а также перечень работ.

Таблица ТО Киа Рио 3 выглядит следующим образом:

Замена ремня навесных агрегатов не регламентируется точным пробегом. Производится проверка его состояния каждые 15 тыс. км., а замена — если при этом обнаружатся следы износа. Средняя цена за ремень с каталожным номером 6PK2137 составляет 2000 рублей, цена за автоматический ролик натяжитель с артикулом 252812B010 — 4660 рублей.

Масло в КПП залито на весь срок эксплуатации, как в механике, так и в автомате. По регламенту требуется лишь контролировать уровень при каждом осмотре, и в случае необходимости — доливать. Впрочем, некоторые специалисты все же рекомендуют менять масло в коробке каждые 60,000 км пробега. Также замена может потребоваться при ремонте коробки передач:

• Заправочный объем масла в МКПП составляет 1,9 литра трансмиссионной жидкости типа GL-4. Можно заливать масло 75W90 LIQUI MOLY, каталожный номер 1 л. — 3979, средняя цена составляет примерно 1240 рублей.
• Заправочный объем масла АКПП составляет 6,8 литра, рекомендуют заливать жидкость класса SK ATF SP-III. Каталожный номер упаковки на 1 литр — 0450000100, средняя цена составляет примерно 1000 рублей.

Цепь ГРМ на Хендай Солярис рассчитана на весь срок службы автомобиля. Однако ничто не вечно, поэтому после 120 000 км. пробега можно начать интересоваться стоимостью и как поменять. Средняя цена за цепь с каталожным номером 243212B000 составляет 3080 рублей, натяжитель с артикулом 2441025001 имеет примерную цену в 3100 рублей, а башмак цепи ГРМ (244202B000) обойдется где-то в 2300 рублей.

Завод заливает в мотор Rio X-Line масло Total Quartz 9000 energy HKS 5w30.

Параметры масла, рекомендованные заводом – API service SM, ILSAC GF4 или выше, ACEA A5/B5.

Перечень работ при ТО 3 (пробег 45000 км

• Повторить регламентные работы ТО 1 — поменять моторное масло, масляный и салонный фильтр.
• Замена охлаждающей жидкости. Заправочный объем составит не меньше 6 литров ОЖ. Требуется заливать зеленый антифриз Hyundai Long Life Coolant. Каталожный номер упаковки на 4 литра концентрата — 0710000400, средняя цена составляет примерно 1890 рублей.
• Замена воздушного фильтра. Каталожный номер — 281131R100, средняя цена составляет примерно 420 рублей.

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1. 4 Видео

В России наибольшую популярность получил 1.6 литровый мотор.

Далее в статье будет подробно расписан список работ и расходные материалы с ценами и каталожными номерами. Это может пригодиться для выполнения технического обслуживания Хендай Солярис своими руками.

Периодичность замены здесь составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев. Некоторые расходники, такие как масло и масляный фильтр, а также салонный и воздушный фильтры, рекомендуется менять чаще в тяжелых условиях эксплуатации. К ним относятся езда с низкой скоростью, частые поездки на короткие расстояния, поездки в сильно запыленной местности, буксировка других автомобилей и прицепов.

Схема регламентного ТО Солярис выглядит следующим образом:

*Включая масляный фильтр.

Перечень работ при ТО 1 (пробег 15000 км

• Замена масла в двигателе. Для моторов 1.4/1.6 потребуется 3,3 литра масла. Рекомендуют заливать 0W-40 Shell Helix, каталожный номер канистры на 4 литра — 550040759, средняя цена составляет примерно 2900 рублей.
• Замена масляного фильтра. Каталожный номер — 2630035503, средняя цена составляет примерно 340 рублей.
• Замена салонного фильтра. Каталожный номер — 971334L000, а средняя цена составляет примерно 520 рублей.

Устройство

В целом мотор, по современным меркам, не слишком сложный. Блок двигателя КИА Рио Х Лайн 1.4 отлит из алюминия с сухими чугунными гильзами (тонкостенными), которые вливаются в процессе производства.

Подача горючего – распределенный впрыск MPI с инжектором, при степени сжатия в 10.5 ед.

У мотора облегченные поршни и 2 распределительных вала. Также конструкция предусматривает наличие 2-х фазовращателей и впускного трубопровода с изменяемой длиной. Привод ГРМ – цепной.

При создании данного агрегата конструкторы ориентировались, прежде всего, на уменьшение веса и снижение расхода топлива, что им вполне удалось.

Перечень работ при ТО 5 (пробег 75000 км

Выполнить ТО 1 — поменять моторное масло, масляный и салонный фильтр.

Самостоятельная замена масла в КИА Рио Х Лайн Видео

В руководстве по эксплуатации авто указано, какое моторное масло заливать в Киа Рио:

• класс вязкости: 5W-30 или 5W-20;
• API Service – 4 и выше.

Для российского климата оптимально подходят масла 5W-20 – у них оптимальный температурный диапазон эксплуатации. Если использовать более вязкие материалы 5W-40, то узкие зазоры в двигателе останутся без смазки. Густой материал не сможет их заполнить.

Таблица выбора вязкости по сезону:

Допуски моторных масел для Киа Рио по API и ILSAC должны подбираться с учетом года выпуска авто:

Моторные масла класса API SM в соответствии с американским стандартом заливают в современные многоклапанные бензиновые двигатели. По сравнению с продуктами API SL предыдущей категории, смазочные материалы обладают улучшенными показателями защиты от износа и окисления.

Итог

В целом двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 л неплох. Он не донимает владельца поломками, обладает неплохой мощностью и моментом (как для своего объема) и экономичен.

Однако что касается покупки, то все не так просто. Приобретать автомобиль с 1.4-литровым мотором рекомендуется только в 2-х случаях:

• Вы хотите машину именно с этим двигателем
• Ваш бюджет жестко ограничен.

Дело в том, что Rio X-Line 1.4 предлагается исключительно в базовой версии Комфорт, а это значит, что многих опций машины с этим мотором лишены. Кроме того, разница в цене между модификациями с двигателями в 1.4 и 1.6 литра в комплектации Comfort составляет всего 25 000 руб. (при одинаковых коробках передач). Это небольшая переплата, тогда как 123-сильный мотор куда динамичнее и тяговитее.

Заключение

Чтобы двигатель Kia Rio был надежно защищен, выбирайте моторное масло по следующим параметрам:

• класс вязкости и допуски соответствуют рекомендациям производителя;
• продукт выпущен надежным брендом, гарантирующим качество;
• марка свежего масла соответствует тому, которое было залито в двигатель.

Купить смазочные материалы для Киа Рио можно на нашем сайте. По вопросам поставок масел Sintec позвоните нам или оставьте заявку в форме обратной связи.