Сколько масла в двигателе Киа Рио 3 при замене

Для любого автомобиля мотор является важнейшим компонентом, а потому, когда покупатели оценивают машину, во многом исходят от того, что у нее под капотом. Ведь от силового агрегата зависит динамика, безопасность, расход горючего, комфорт езды, передвижение вне асфальта и многое другое.

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.6 л G4FG давно зарекомендовал себя с точки зрения надежности, а это, наряду с его техническими характеристиками, обусловило его популярность, в том числе и на других моделях компании.

Марка

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.6 л G4FG был презентован еще в 2010 году. Его создали на базе очень популярного агрегата с маркировкой G4FC, которого, он, собственно, и заменил.

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1. 6 характеристики

Все параметры КИА Рио Х Лайн 1.6 указаны в таблице. А под ней мы дали краткое пояснение.

У мотора рядная компоновка и 16 клапанов – по 4 на каждый цилиндр. Мощность колеблется в пределах 121-132 л. с., причем на KIA Rio X-Line он выдает 123 л. с. на 6 300 об., дополняя это крутящим моментом в 151 Нм на 4 850 об. Этот мотор доступен во всех комплектациях, как с механикой, так и с автоматом.

Расход топлива для такого движка, согласно заводским данным, составляет от 5.4 до 8.9 литров.

Устройство

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.6 G4FG относится к серии Gamma II. У него блок цилиндров, выполненный из алюминия. Весь низ мотора, за исключением поршней, аналогичен предшественнику  G4FC.

Головка блока была доработана. Ее конструкция осталась прежней – 2 распределительных вала и 16 клапанов, но применена система изменения фаз газораспределения Dual-CVVT на обоих валах. Для этого мотора был создан новый впускной распределительный вал.

Для повышения эффективности на низких оборотах, агрегат укомплектовали новым пластиковым впускным коллектором, оснащенным комплектом VIS (система изменения длины). Переключение настроено на 4 200 об.

Из-за того, что в конструкции двигателя КИА Рио Х Лайн 1.6 G4FG отсутствуют гидрокомпенсаторы, необходима периодическая регулировка клапанов – каждые 90 000 – 100 000 км.

При создании мотора использовали новую цепь ГРМ, которая «ходит» до 200 000 км, применены гидронатяжители.

Впрыск оставили прежним – MPI (распределенный).

Ресурс

Стоит понимать, что сейчас ресурс силового агрегата для производителя не является первостепенной характеристикой. При большом пробеге это вынуждает автовладельца приобретать новый мотор или же менять машину.

Компания оценивает ресурс двигателя КИА Рио Х Лайн 1.6 в 180 000 км, но на практике, при должном обслуживании, он заметно выше и доходит до 300 000 км.

Масло

С завода в мотор KIA Rio X-Line 1.6 заливается масло Total Quartz 9000 energy HKS 5w30.

Также можно использовать следующие масла:

• Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30
• Wolf 5W30
• Shell 5W30
• Mobil super 3000 5W30

При замене заливается 3.3 литра масла.

Что касается интервала, то производитель определяет его в 15 000 км. Однако в отзывах многие владельцы пишут, что сокращают срок до 12 000 или 10 000 км.

Поломки

Относительно чаще всего встречающихся проблем, можно выделить несколько характерных неисправностей.

Масляные запотевания у клапанной крышки

Временно от этой проблемы избавляет установка новой прокладки, но после она возвращается.

Причина тому – загрязнение системы впуска. Для устранения нужно прочистить заслонки и коллектор.

Из-за того, что в блок цилиндров попадает керамическая пыль от катализатора, все может закончиться задирами в блоке цилиндров.

Он исходит от ремня вспомогательных агрегатов. Сперва его нужно подтянуть, но если это не помогло, придется заменить натяжитель.

Отзывы

Если просмотреть отзывы о двигателе КИА Рио Х Лайн 1.6, то можно выделить несколько сильных и слабых сторон.

• Достаточно мощный при умеренном расходе
• Простота в обслуживании
• Не является проблемным
• Доступная цена запчастей.

• Необходимость регулировки клапанов
• Вибрации в среднем диапазоне оборотов (особенность мотора)
• Шумовой фон
• Задиры в цилиндрах.

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1. 6 Видео

Как показывает опыт эксплуатации, этот мотор весьма неплох. Он динамичный, надежный, простой в обслуживании и экономичный. А потому ничем не уступает двигателям конкурентов.

Замена масла в моторе – одна из наиболее важных операций в процессе обслуживания автомобиля. Тем не менее, она далеко не так сложна, как многим кажется.

А потому давайте рассмотрим вариант с самостоятельной заменой масла в КИА Рио Х Лайн.

Преимущества

Выполнение работ своими руками обеспечивает ряд плюсов.

Это позволяет сэкономить деньги на услугах СТО и, таким образом, сократить расходы на обслуживание.

Примечание. Цена работы на станции возрастает при наличии защиты и необходимости ее демонтировать.

Также появляется возможность самому поработать с автомобилем, что многим владельцам приходится по душе.

Ну и, наконец, сделав все сам, обладатель машины может быть уверен, что все выполнено как нужно и не волноваться на счет качества работы.

Запчасти

В первую очередь, необходимо приобрести комплектующие:

• Масло;
• Фильтр масляный;
• Уплотнительные кольца под сливную пробку.

Масло необходимо лить с параметрами 5w-30. Кроме того, обращайте внимания на допуски (спецификацию) – это можно уточнить в мануале по эксплуатации или у дилера.

Что касается фильтра, то рекомендуется ставить оригинальный компонент. Найти оригинальный масляный фильтр KIA HYUNDAI можно по артикулу 2630035504.

Артикул оригинального уплотнительного кольца KIA HYUNDAI – 2151323001.

Замена

Для самостоятельной замены масла в двигателе КИА Рио Х Лайн, загоните автомобиль на яму или эстакаду для большего удобства и прогрейте мотор.

Далее при наличии защиты (заводской или той, которую ставили самостоятельно), снимите ее, а также снимите пластиковый пыльник под передним бампером. Заводская стальная защита держится на 4-х болтах – 2 спереди и 2 сзади.

Так вы получите доступ к сливной пробке. Выкрутите ее и слейте отработанное масло в емкость. Для этого открутите крышку маслозаливной горловины. В двигателе может остаться немного масла – некоторые откачивают его шприцем.

Далее замените масляный фильтр – для его снятия потребуется специальный съемник, так как он обычно сильно затянут. Если съемника нет, можно пробить корпус фильтра отверткой и открутить. Снимите старый фильтр и на его место поставьте новый. Не забудьте перед установкой смазать резинку свежим маслом.

Когда масло будет слито, на сливной пробке замените уплотнительное кольцо и вкрутите ее на место. Затем залейте новое масло и проверьте уровень.

В завершении поставьте обратно защиту и пластиковый щиток.

На этом замена масла в КИА Рио Х Лайн своими руками завершена.

Самостоятельная замена масла в КИА Рио Х Лайн Видео

• Комплектации: 1.4 MT Classic, 1.4 MT Classic Audio, 1.4 MT Comfort, 1.4 AT Comfort
• Двигатель: G4LC

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: API SM и ILSAC GF-4 (или выше)/ACEA A5/B5

6 л, 123 л. , бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2020 – наст.

• Комплектации: 1.6 MT Comfort, 1.6 MT Luxe, 1.6 AT Classic Audio, 1.6 AT Comfort, 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Premium, 1.6 AT Prestige, 1.6 AT Style
• Двигатель: G4FG

• Тип масла: синтетика
• Масляный фильтр (артикул): 2630035504

6 л, 123 л. , бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2017 – наст.

• Комплектации: 1.6 MT Luxe 2018 FWC, 1.6 MT Prestige AV, 1.6 MT Comfort, 1.6 MT Luxe, 1.6 MT Prestige, 1.6 AT Luxe 2018 FWC, 1.6 AT Prestige AV, 1.6 AT Comfort, 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Premium, 1.6 AT Prestige
• Двигатель: G4FC

• Тип масла: синтетика
• Масляный фильтр (артикул): 2630035503

– указан сервисный объем масла.

– при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

4 л, 107 л. , бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2011 – 2017

• Комплектации: 1.4 MT Comfort, 1.4 MT Comfort AC, 1.4 MT Comfort RS, 1.4 AT Comfort RS, 1.4 AT Comfort, 1.4 MT Comfort Аудио, 1.4 MT Comfort Кондиционер, 1.4 AT Comfort Аудио
• Двигатель: G4FA

6 л, 123 л. , бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2011 – 2017

• Комплектации: 1.6 MT Luxe, 1.6 MT Prestige, 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Premium, 1.6 AT Prestige, 1.6 MT Luxe FCC 2017, 1.6 MT Comfort Аудио, 1.6 MT Red Line, 1.6 MT UEFA, 1.6 AT Luxe FCC 2017, 1.6 AT Comfort Аудио, 1.6 AT Premium Navi, 1.6 AT Premium 500, 1.6 AT Red Line, 1.6 AT UEFA
• Двигатель: G4FC

• Какое масло лить в двигатель
• Какое масло лить в коробку передач
• Заключение

Один из самых востребованных в России автомобилей, КИА Рио, недавно пережил рестайлинг. Изменения коснулись не только внешнего вида. Популярная модель получила модернизированные моторы и КПП, а в варианте исполнения Rio X увеличенный до 195 мм клиренс.

В связи с этим многие автомобилисты хотят получить дополнительную информацию, чтобы понять, какое масло заливать в двигатель и коробку передач машин 2021 года выпуска.

По сравнению с дорестайлинговой версией серьёзных изменений нет. Актуальные модификации KIA Rio – FB PE и X – комплектуются:

• Двумя вариантами бензиновых двигателей.
• Механической или автоматической КПП.

Все агрегаты изготавливаются с применением современных технологий и конструкционных материалов. Тем не менее, чтобы обеспечить их стабильную работу, следует соблюдать установленные производителем требования.

Какое масло лить в двигатель

Выбор моторов невелик. Под капотом обновлённого КИА Рио можно обнаружить следующие модификации силовых агрегатов:

• G4LC. Новый четырёхцилиндровый движок семейства Каппа выпускается с 2015 года и собирается на предприятиях в Южной Корее. При рабочем объёме 1368 куб. см. он развивает мощность 100 л. с.
• G4FG. Двигатель, хорошо знакомый поклонникам марки, изготавливается с 2011 года на заводе, расположенном в Пекине. Он также имеет четыре цилиндра и развивает мощность 123 л. с. при рабочем объёме 1591 куб. см.

С конвейеров KIA моторы выходят заправленные лубрикантом Shell Helix Ultra SN с вязкостью по SAE 5W-20.

Соответственно, допустимо и далее использовать смазочные материалы этой марки. Если же, по каким-то причинам, автовладелец решит перейти на другое моторное масло, он может использовать любые другие смазочные материалы, соответствующие требованиям стандартов ACEA C2 или API SN и предназначенные для применения на автомобилях, оборудованных трёхкомпонентными каталитическими нейтрализаторами.

При эксплуатации машин в жёстких климатических условиях, характерных для нашей страны, рекомендуется заливать в двигатель лубриканты с вязкостью:

• 5W-20.
• 5W-30.
• 0W-20.
• 0W-30.

Характеристики таких моторных масел стабильны в диапазоне температур от – 30 до +50 °C. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение продукции следующих марок:

• Castrol.
• Mobil.
• Motul.
• Ravenol.
• Total.

Возможны и другие варианты. Главное, подчёркиваем ещё раз, соответствие требованиям стандартов ACEA C2 или API SN!

Интервал замены – каждые 7 500 км. В G4LC входит 3,3 литра, а в G4FG – 3,6 литра лубриканта.

Какое масло лить в коробку передач

KIA Rio FB PE и X-Line поставляются на российский рынок укомплектованные механическими или автоматическими коробками передач. Вне зависимости от типа двигателя это:

• Шестиступенчатая механика, способная воспринимать крутящий момент до 172 Нм.
• Шестидиапазонный автомат, передающий крутящий момент в пределах 160 Нм.

Ресурс обоих агрегатов, разработанных специалистами из Южной Кореи и изготавливаемых на предприятиях компании Hyundai, достигает 250 тыс. км. пробега. Разумеется, при грамотной эксплуатации и регулярно обслуживании.

Механика

В МКПП заливается трансмиссионное масло марки Hyundai MTF SAE 75W-85W, изготовленное по стандарту API GL-4. В качестве альтернативы можно выбрать любой из вариантов, соответствующий этим требованиям.

Общий объём смазывающей жидкости – 1,85 литра. Предельно допустимый интервал замены – 100 000 км. Тем не менее, учитывая особенности нашего региона, лучше производить обслуживание каждые 75 – 80 тыс. км.

Следите за состоянием КПП! Среди её характерных болячек – течь сальников и уплотнений привода.

Шестидиапазонный автомат на заводе заправляется трансмиссионной жидкостью Hyundai ATF SP-IV в объёме 7,3 литра. Рекомендованная периодичность обслуживания – каждые 60 тыс. км.

Если нет возможности приобрести оригинальные смазочные материалы, вполне допустимо использовать аналогичную по характеристикам продукцию таких брендов, как:

• Shell.
• Motul.
• Total.
• Castrol.
• Liqui Moly.

Вариантов много, и возможность подобрать доступный для приобретения аналог есть почти всегда. Однако смешивать трансмиссионные жидкости разных производителей не рекомендуется.

Поскольку замена масла в АКПП производиться методом вытеснения, следует приобретать лубрикант с запасом, не менее 10 литров на одно обслуживание.

АКПП производства Hyundai в целом надёжна, но её ресурс напрямую зависит от практикуемой водителем манеры езды. Среди возможных поломок:

• Выход из строя гидроблока. Необходимость замены детали может возникнуть при пробеге 80 – 100 тыс. км.
• Отказ датчиков. Наиболее вероятная причина – перегрев коробки передач.
• Повреждение шлицов чашки дифференциала. Шлицы срезает при длительной пробуксовке.

Эти неисправности могут возникать и из-за низкого качества лубрикантов, используемых в процессе обслуживания.

Заключение

Пытаясь разобраться, какое лучше лить масло в двигатель или коробку передач, не забывайте о том, что на российском рынке присутствует изрядное количество контрафактных смазочных материалов. При покупке не стесняйтесь требовать у продавцов сопроводительные сертификаты, подтверждающие подлинность приобретаемого товара.

Ведь для того чтобы мотор или трансмиссия вышли из строя, достаточно хотя бы один раз нарваться на подделку. Будьте осторожны!

4 л, 107 л. , бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2011 — 2017

• Комплектации: 1.4 MT Comfort, 1.4 MT Comfort AC, 1.4 MT Comfort RS, 1.4 AT Comfort RS, 1.4 AT Comfort, 1.4 MT Comfort, 1.4 MT Comfort Аудио, 1.4 MT Comfort Кондиционер, 1.4 AT Comfort Аудио, 1.4 MT Comfort Кондиционер
• Двигатель: G4FA

6 л, 123 л. , бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2011 — 2017

• Комплектации: 1.6 MT Luxe, 1.6 MT Prestige, 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Premium, 1.6 AT Prestige, 1.6 MT Prestige, 1.6 MT Luxe, 1.6 AT Prestige, 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Premium, 1.6 MT Luxe FCC 2017, 1.6 MT Comfort Аудио, 1.6 MT Red Line, 1.6 MT UEFA, 1.6 AT Luxe FCC 2017, 1.6 AT Comfort Аудио, 1.6 AT Premium Navi, 1.6 AT Premium 500, 1.6 AT Red Line, 1.6 AT UEFA, 1.6 MT Red Line
• Двигатель: G4FC

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Замена масла у Киа Рио (Kia RIO) бензиновы двигатель 1. 4 (109л. ) и 1. 6(123л. ) + Видео

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Замена моторного масла и масляного фильтра у Киа Рио (Kia RIO)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Киа Рио составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя Киа Рио подходит?

Заправочный объем масла в двигателе 1.4 — 3,7 литра нового масла.

Заправочный объем масла в двигателе 1.6 — 4 литра нового масла.

Рекомендуется заливать масло 5W30 или 5W40,. Классом качества ACEA-A3/B4/C3, по API — SN/SM/SL.

Если температура в регионе опускается ниже 35 градусов тогда вязкость должна быть 0W30 или 0W40.

Мы рекомендуем аналоги: _________(ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Производитель рекомендует масляный фильтр для 1.4 и 1.6 (MANN W811/80)

Замена моторного масла в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена масла на Kia RIO стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.

Видео «Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио 1.4 и 1.6»

Замена масла в коробке передач у Kia RIO

Масло меняется Kia RIo (1.4 1.6) МКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 1.9 литров.

Масло меняется Kia RIo (1.4) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 6.8 литров.

Масло меняется Kia RIo (1.6) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 7.4 литров.

По регламенту в Kia RIo контроль масла в трансмиссии проводится на 20 тыс. км, а замену масла на 40 – 60 тыс. км.

Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Киа Рио: API 75W85 или 75W90(ссылка на каталог либо фильтры либо масла) В АКПП : масло стандарта SP-III (1.4) или SP-VI (1.6) (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Замена масла в коробке передач в Киа Рио самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио МКПП»

Видео «Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио АКПП»

Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO

По рекомендациям производителя воздушный и салонный фильтр в Киа Рио следует менять через 15–20 тысяч километров пробега. Но не только километраж является основанием для замены фильтрующего материала. Большое значение имеют условия, в которых эксплуатируется машина. Если совершать поездки по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, то фильтрующий материал можно менять реже. В больших городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, смогом, замену приходится делать чаще.

Для замены воздушного фильтра рекомендуем: MANN C25 016

Для замены салонного фильтра рекомендуем: MANN CU 21 008

Замена салоннго фильтра в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Киа Рио представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Киа Рио»

Охлаждающая жидкость для Киа Рио

Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы G-11(зеленый) . Для умеренного климата концентрация должна быть рассчитана на -30°C, а для холодного -40°. Срок службы 120 000 км пробега или 2-3 года эксплуатации. Необходимо иметь ввиду что G-11 нельзя смешивать с G-12 в систему охлаждения Киа Рио.

В авто с двигателями 1.4 объём системы охлаждения составляет 5.3 литра. С двигателем 1.6 объём системы 6 литров.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Киа Рио самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Киа Рио»

Сколько масла в двигателе Киа Рио?

Чтобы понять сколько литров масла в Киа Рио, нужно точно определиться с типом и объемом двигателя. Эта модель авто выпускается вот уже 18 лет, в разное время комплектовалась бензиновыми или дизельными двигателями объемом от 1.1 до 1.6 литров, с 8 или 16 клапанами.

Во всех Рио 1-го поколения 3,4 литра масла.

Если Ваш автомобиль был выпущен с 2005 по 2011 год, то внимательно изучите тип двигателя. В движках 1.4i (G4EE) и 1.6i (G4ED) 3.3 литра масла, а вот в 109-сильном (1,5 CRDi, D4FA) уже 5.3 литра.

Сколько масла в Киа Рио 1.6? Во втором поколении (1,6i 16V тип G4ED) с 2005 по 2011 год в двигателе 3.3 литра.

В Киа Рио 3 так же 3.3 литра, будь то двигатель 1,25i CVVT 16V, 1,25i LPG 16V (G4LA) или 1,6i (G4FD). В двигатель хэтчбека KIA Rio 1.4 CRDi придется залить целых 5.3 литра масла, в 3 или 5-дверный хэтчбек 1,1CRDi 4.8 литра.

В двигателе Киа Рио четвертого поколения (2017 год – наше время) 1,4 л. G4FA 3.5 литров масла, 1,6 л. G4FC – 3.6 литра.

Не забудьте добавить к объему в двигателе от 0.2 до 0.5 литров для масляного фильтра (0.2 – 1 поколение, 0.3 – 2, 3, 4 поколение, кроме хэтчбеков 1,1 CRDi, 1,4 CRDi, 1,5 CRDi, которым нужно 0.5 литров).

Рекомендуемое масло для большинства бензиновых двигателей Киа Рио Liqui Moly Special Tec AA 5W30 SN/GF-5, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30, Mobis Hyundai Turbo Syn 5W30 SM/GF-4, для дизельных подойдет HYUNDAI Premium LS Diesel 5W30.

Через сколько менять масло каждый владелец решает исходя из эксплуатации. В сервисном руководстве KIA указано 15000 км., при тяжелых условиях ресурс сокращается в 2 раза до 7500 км. Большинство владельцев Киа Рио меняют масло в двигателе каждые 10000 км. пробега.

Киа Рио – компактный автомобиль В-класса, впервые представленный в 2000 году. Представляет собой четырехдверный седан или хэтчбек в зависимости от версии. В 2003 году машину модернизировали. В России продавали Рио калининградского производства. У нас были доступны машины с двигателем 1.5 л (98 л. с.) и механической 5-ступенчатой КПП. В качестве опции был доступен 4-ступенчатый «автомат». В Европе автомобиль оснащался 75-сильным мотором объемом 1.3 л, а также 1.5 л (98 л. с.). В США Киа Рио первого поколения был представлен с двигателями 1.5 и 1.6 л (98-105 л. с.), а на домашнем рынке Рио можно было приобрести с моторами 1.3 и 1.5. Их мощность составляет 84 и 105 л. с. соответственно.

В 2005 году компания Киа выпустила второе поколение Рио. Новая модель получила два типа кузова – седан и хэтчбек. В 2009 году состоялся рестайлинг. Моторная гамма Rio II включала один бензиновый (1.4 л, 95 л. с.) и один дизельный (1.5 л, 110 л. с.) двигатель. Бензиновые моторы работали с 4-ступенчатым «автоматом» и МКПП. Россиянам была доступна единственная версия с двигателем 1.4 литра. Машину выпускали в Корее, Словакии, Китае, Индонезии и других странах. В период 2006-2007 г. Рио выпускали на заводе в г. Ижевск.

С 2011 по 2017 г. было актуально третье поколение Киа Рио. Автомобиль оснащался двигателями 1.4 и 1.6 л, с мощностью 107 и 122 л. с. соответственно. Топовые версии предлагались с 6-ступенчатым «автоматом». С 2017 года продается Киа Рио 4-го поколения. Машина, построенная на базе Хендай Солярис, выпускается с модернизированными моторами от предшественника.

Для правильного выбора моторного масла принято руководствоваться параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации к машине. Это можно сделать самостоятельно, как и самому заменить моторное масло. Данная процедура не требует профессиональных навыков, и проводится без использования специального оборудования. Но процедуре замены всегда предшествует выбор расходного материала. В этой статье рассмотрим, как на примере популярного автомобиля Kia Rio выбрать моторное масло, исходя из параметров допуска, вязкости и лучших брендов. Также рассмотрим, сколько нужно иметь моторного масла, и обратим внимание на периодичность замены.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Этот фактор зависит от условий эксплуатации. Если машина используется в благоприятных климатических зонах – например там, где нет суровых зим, низких температур и плохих дорог, то в этом случае можно доверять официальному регламенту, который обычно всегда завышен. Так, производитель Kia рекомендует производить замену через 50 тысяч километров. В суровых российских условиях к этому моменту масло может прийти в негодность, а этого допускать нельзя ни в коем случае. Дело в том, что негативные внешние факторы, такие как мороз, грязь, слякоть и плохие дорожные условия – все это сокращает срок действия полезных свойств моторного масла, и оно уже не способно охлаждать компоненты ДВС, и тем самым предотвращать их от перегрева. Не исключено, что если затягивать с заменой, то можно столкнуться с непредвиденными последствиями. Например, дело может дойти до капитального ремонта двигателя. Поэтому необходимо всегда вовремя менять масло.

Как понять, что масло пора менять

Определить плохое состояние расходного материала очень просто. Для этого потребуется открыть капот и вытащить мерный щуп из маслозаливного отверстия. Смотрим на отпечаток масла – если жидкость имеет темный цвет, и издает специфический запах, тогда масло нужно срочно менять. Тем более, если оно содержит металлическую стружку. Если жидкость прозрачного цвета, и в ходе проверки щупом был обнаружен недостаточный уровень масла, то в этом случае достаточно долить еще немного жидкости.

Признаки, указывающие на плохое состояние масла Выделим несколько признаков, причинами которых может быть плохое состояние масла:

• Двигатель развивает неполную мощность, не может развивать максимальные обороты
• Периодически повышается расход топлива
• Передачи КПП переключаются с задержкой, возможны запаздывания на 1-2 секунды
• Шумы и вибрации, исходящие от трансмиссии и ДВС

Какое масло выбрать для Kia Rio

При выборе подходящей смазки важно учитывать параметры вязкости, степень текучести, стандарты допуска и степень качества смазочного материала. Также при этом не стоит забывать, что вместе с маслом необходимо менять и масляный фильтр. По крайней мере, это касается Kia Rio модельных годов 2012, 2013 и 2014. Что касается параметров и допусков, они указаны в руководстве пользователя Kia Rio.

Назовем самых популярных производителей моторных масел на сегодняшний день:

• Шелл Хеликс Ультра – лидер на рынке смазочных материалов. Этот продукт успешно прошел все испытания, и показал высокие показатели текучести, стойкости к коррозии, низким температурам, а также обладает хорошими антипригарными свойствами, эффективно охлаждает детали и исключает их перегрев. Содержит оптимальное количество присадок.
• Total Quartz – отличается широким спектром действия и длинным сроком службы. Это наиболее экономное масло, которого хватит надолго, независимо от условий эксплуатации. Данный продукт привлекает невысокой ценой и высоким качеством.
• Divinol – масло с минимальным расходом, отличными показателями щелочного числа и кислотности. Эффективно защищает двигатель от преждевременного износа. Сам бренд Divinol не очень популярен на российском рынке. Но статистика показывает, что этот смазочный материл все чаще заливают в двигатель Kia Rio.
• ZIC XQ LS – масло по доступной цене и с достойным качеством. Обладает оптимальным набором присадок, и хорошо защищает компоненты мотора от преждевременного износа.

Объем

Объем заливаемой жидкости в двигатель Kia Rio составляет 3.3 литра, но этот объем может отличаться в меньшую сторону, если выполняется неполная замена масла. В данном случае не получиться удалить все старое масло, поэтому полный объем свежей жидкости ввести не удастся. Это можно сделать только в дилерском центре, где есть все условия для полной замены масла. В ходе данной процедуры старое масло удаляется с помощью специального промывочного вещества, который очищает компоненты ДВС от пыли, грязи и металлической стружки.

Как вариант, можно попробовать выполнить частичную замену несколько раз с перерывом 300-400 километров. На третий-четвертый раз детали ДВС будут очищены, и тогда можно будет ввести новое масло в полном объеме.

Виды масел

• Синтетическое – наиболее текучее и жидкое масло. Является лучшим выбором как для Kia Rio, так и для любого другого современного автомобиля. Отлично противостоит низким температурам, никогда не замерзает, и за счет этого подходит для суровых условий эксплуатации
• Минеральное – самое дешевое масло, обладающее скорее широким набором недостатков, нежели достоинств. Оно подойдет для автомобилей с большим пробегом, у которых есть риск масляных протечек. С минеральным маслом протечки исключены, учитывая тот факт, что это самое густое масло. Но при этом оно склонно к застыванию, и поэтому не рекомендуется для использования в низких температурах.
• Полусинтетическое – одно из лучших моторных масел, является альтернативным вариантом минерального масла. В нем содержится два вида масел. Обладает хорошими антипригарными свойствами, но в то же время, полусинтетика отличается меньшим сроком действия по сравнению с чистой синтетикой.

Можно сделать вывод, что для Kia Rio нужно подбирать масло на синтетической или полусинтетической основе.

Моторное масло для двигателя Kia Rio

Киа Рио – компактный бюджетный автомобиль, выпускаемый с 2000 года. Представляет собой бюджетный седан начального уровня, также известный в кузовах хэтчбек и универсал. Его ближайшими конкурентами являются Мазда 2, Форд Фиеста, Фольксваген Поло и Лада Веста. Модель ассоциируется с соплатформенным Хендай Акцент, который относится к тому же ценовому сегменту. При этом обе модели имеют оригинальный экстерьер и интерьер. С 2016 года выпускается Рио четвертого поколения, а в 2020 году начались продажи обновленной версии. В последнее время машина выпускается только в кузове седан.

Масло в двигателе Киа Рио – когда менять

Владельцы новых автомобилей Киа Рио меняют моторное масло через 1000 км, а затем – раз в год или каждые 10 тыс. км. При более точном регламенте замены следует исходить из состояния смазочного материала, его цвета и запаха, уровня, состава, а также состояния двигателя. Например, может потребоваться срочная замена раньше времени, если внезапно снизилась мощность ДВС, а масло стало вонять гарью, снизился уровень масла или в нем появились продукты износа. Именно поэтому и необходима своевременная проверка смазочного материала, чтобы избежать технических неполадок. В худших условиях эксплуатации масло лучше менять каждые 6-7 тыс. км.

Двигатель Киа Рио – сколько масла

Киа Рио DC в России и многих развивающихся странах имел статус доступного семейного автомобиля начального уровня, который был достойной альтернативой постсоветским моделям Samara и Lada 110. К тому же, это был сравнительно безопасный и комфортный автомобиль с достаточно просторным салоном и качественной сборкой. В дизайне автомобиля отсутствует пропорциональность, что не является недостатком ввиду достаточно оригинальных и запоминающихся обтекаемых форм в стиле 90-х.

По крайней мере, машина выделялась на фоне ближайших конкурентов. Одноименные седан и универсал предлагали с бензиновыми моторами 1.3 и 1.5 литра, а также МКПП и АКПП. В России машину выпускали только с 1,5-литровым мотором.

Бензиновые двигатели 2000-2005

• 1.3 75 л. с. A3D, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.3 82 л. с. A3D, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.5 97 л. с. A5D, объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.5 98 л. с. A5D, объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение JB, 2005-2011

Rio JB стал шагом вперед в сравнении с предшественником – как в области дизайна, так и технического оснащения. Автомобиль получил новую платформу, более экономичные двигатели и дополнительное оборудование. Значительно улучшилась шумоизоляция и качество отделки салона. Благодаря этому Рио удалось дистанцироваться от бюджетного имиджа первой модели. К тому же, автомобиль заметно подорожал, но по-прежнему считался доступным предложением в сравнении с Фольксваген Поло и Форд Фиеста. Машину выпускали с бензиновыми моторами 1.4 и 1.6 л (95-112 л. с.) от предшественника. Также был доступен 1.5-литровый дизель на 110 л. с. Коробки передач – 5-ступенчатая механика и 4-скоростной «автомат».

Бензиновые двигатели 2005-2011

• 1.4 95 л. с. G4EE, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.4 97 л. с. G4EE, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Третье поколение QB, 2011-2015

Несмотря на платформу от Соляриса, Рио JB получил фирменную дизайнерскую концепцию в стиле новых моделей Kia того времени. Спортивное и строгое оформление передней части выделяло Рио на фоне более дорогого Фольксваген Поло, который сохранил «скучный» дизайн. Более того, немало изменений произошло и в интерьере нового Рио.

В частности, сменилась приборная панель и появился мультимедийный дисплей на центральной консоли. Кроме того, стало гораздо удобнее управлять настройками климата, а также улучшилась посадка и водительская эргономика. В списке дополнительных опций впервые появился подогрев форсунок стеклоомывателя, подогрев ветрового стекла и датчик света. Моторная гамма была позаимствована у Соляриса – это бензиновые 1.4 и 1.6 л (107 и 122 л. с.).

Бензиновые двигатели 2011-2016

• 1.4 107 л. с. G4FA, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.6 123 л. с. G4FC, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Четвертое поколение FB, с 2016

Киа Рио FB в российском исполнении является почти полной копией аналогичной модели под названием Киа К2. Среди стилистических изменений можно выделить заднюю площадку под номерной знак, перенесенную с крышки багажника на бампер. Кроме того, спереди машина выделяется оригинальным бампером и новой решеткой радиатора, а в салоне установлена другая мультимедиа-система. В остальном Рио FB по-прежнему является перелицованным «Солярисом», но при этом остается верен фирменному стилю Kia. У соплатформенной модели автомобиль позаимствовал модернизированные атмосферники объемом 1.4 и 1.6 л (100-122 л. с.), работающие с МКПП или АКПП.

Бензиновые двигатели с 2017

• 1.4 100 л. с. G4LC, объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.6 123 л. с. G4FC, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло использовать для двигателя Киа Рио

Владельцам автомобилей Kia Rio рекомендуется фирменный смазочный материал Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (art 0510000451 или 0510000151) или Hyundai Turbo SYN Gasoline SAE 5w-30. Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Kia Rio предпочитают проверенные моторные масла известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. На основании этих критериев ниже представлены подходящие характеристики масла для Kia Rio.

• Первое поколение: для бензиновых моделей 1999 г. в. рекомендована всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SH. В бензиновые моторы автомобилей 2005 г. в. заливают полусинтетику с таким же допуском и вязкостью 5W-40 для всесезонных условий эксплуатации.
• Второе поколение: для бензиновых машин образца 2005 г. в. производитель советует всесезонную полусинтетику 10W-40 с допуском API-SH. При этом для моделей 2011 г. в. рекомендуется полусинтетика API-SM.
• Третье поколение: бензиновые моторы моделей Rio 2011 г. в. заправляются всесезонным полусинтетическим маслом 5W-40 с допуском API-SM. В случае с более свежими экземплярами 2014 г. в. подойдет чистая синтетика с аналогичным допуском.
• Четвертое поколение: для бензиновых автомобилей 2016 г. в. рекомендуется всесезонная синтетика API-SN. То же самое касается и более свежих версий Rio.

Ниже представлены оптимальные моторные масла-аналоги для Kia Rio.

• Castrol Magnatec 5W-30 AP art 15C93D
• Liqui Moly Special Tec AA 5W-20 art 7621
• Motul X1 5W-30 art 152103
• Molygen New Generation 5W-20 art 8540.

Какое масло залить в Киа Рио 1

Моторное масло оказывает существенное влияние на качество работы и срок службы двигателя, поэтому к его выбору нужно подходить с особой щепетильностью. В этой статье мы ответим на самые популярные вопросы владельцев Киа Рио с двигателем 1.6 литра.

Как часто менять масло на Киа Рио?

Моторное масло вместе с масляным фильтром двигателя необходимо менять в срок, указанный в графике технического обслуживания, то есть каждые 15.000 километров или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в тяжелых (или по-другому экстримальных) условиях, замену моторного масла стоит производить чаще. Ниже представлен список того, что можно назвать тяжёлыми условиями эксплуатации авто:

• постоянные поездки на короткие расстояния (менее 8 км при положительной температуре воздуха или менее 16 км при отрицательной температуре);
• продолжительные периоды работы двигателя на холостом ходу;
• езда по дорогам с неровным покрытием или грунтовым; по дорогам, где применяется соль;
• при напряженном трафике движения;
• при буксировке фургона или автоприцепа;
• при использовании багажника на крыше.

То есть можно с уверенностью сказать, что большинство автомобилей на российских дорогах эксплуатируются в тяжелых условиях. В этом случае автоконцерн настаивает на замене масла через 7.500 км или один раз в полгода.

Допуск и класс масла

Для модели Kia Rio с объемом двигателя 1.6 литра, поставляемых на российский рынок, производитель советует использовать масло API SM и выше с допуском ILSAC GF-4 и выше. В случае отсутствия моторного масла API Service SM можно использовать масло API Service SL.

Вязкость

Этот показатель влияет на расход топлива. Использование масел, коэффициент вязкости которых отличается от рекомендуемого, может привести к поломке двигателя. Для лучшей экономии топлива рекомендуется использовать масло с коэффициентом вязкости SAE 5W20 (или SAE 5W30), которое предназначено для работы в температурном диапазоне от минус 30 градусов Цельсия до плюс 50 градусов Цельсия. Более густое масло не сможет проникнуть во все зазоры между деталями, заставляя их работать насухую.

Сколько масла заливать в Киа Рио 1

Заправочный объем (слив и заправка) для модели с объемом двигателя 1.6 л составляет 3,6 литра. Не стоит добавлять избыточное количество масла, так как это может привести к неисправностям в двигателе.

Какое масло лучше выбрать (производители)?

Многие владельцы автомобилей Киа задаются вопросом: «Какое же масло льют на заводе?» К сожалению, эта информацию не разглашается производителем. По данным 2015 года их поставщиком была корейская S-Oil Corporation. Так ли это сейчас, сказать сложно.

Некую путаницу вносят и разногласия в инструкциях по эксплуатации для моделей Киа Рио разного года выпуска. Для авто первого поколения (2005-2011г.) – не указывается определенный производитель, у машин второго поколения (2011 – 2014) в инструкции стоит Shell Helix, а у последнего на 2019 год третьего поколения уже указан Total Quartz. Официальные дилеры рекомендуют использовать в моделях Киа Рио с двигателем 1.6 л масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 или TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30.

Но в кругах автомобилистов есть нарекания относительно масла TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30, так как оно очень густое. Если автомобиль на гарантии, то спорить с дилером дело неблагодарное. Зальют то, что рекомендовано автоконцерном.

А вот если возможен самостоятельный выбор, стоит придерживаться рекомендаций по классу, допускам и вязкости масла. А выбор определенного бренда – дело вкуса и опыта каждого конкретного автомобилиста. Хорошо себя зарекомендовали такие производители, как Liqui Moly и Shell Helix.

Замена масла двигателя на КИА Рио 2011-2015

Производить замену масла двигателя на автомобиле КИА Рио можно на станции технического обслуживания (СТО) или самостоятельно. Эта процедура довольно подробно описана в мануале к автомобилю, и не представляет особой сложности. Если учесть цены на СТО, то лучше всего производить замену масла самостоятельно. Это, значительно сэкономит семейный бюджет.

Как правило, замена масла двигателя на Киа Рио 2011–2017 своими руками, ничем не отличается от процедуры, которую проводят на станции обслуживания. Рекомендуемая периодичность замены моторного масла на Киа Рио 15 000 км. Но на практике, лучше производить замену через 7000–10 000 км. В этом нет ничего удивительного, если взять во внимание состояние дорог, и городской темп движения автомобиля с частыми остановками. Все эти обстоятельства приводят быстрому ухудшению качества моторного масла. В первую очередь ухудшаются смазывающие и очищающие свойства масла, что сильно увеличивает износ двигателя и уменьшает его ресурс. Одновременно, с заменой моторного масла, не следует забывать о замене масляного фильтра. Масло и фильтр всегда меняются одновременно на любом автомобиле.

На практике, замена масла на КИА Рио самостоятельно, может осуществляться двумя способами:

— Вакуумной откачкой масла. Вакуумная откачка, как правило, производится через отверстие для щупа уровня масла двигателя. Этот способ хорош тем, что нет необходимости в подъемнике или эстакаде. Основным недостатком является необходимость использования специального оборудования, которое имеется да же не во всякой СТО.

Устройство для вакуумной откачки масла

— Сливом из поддона автомобиля. Второй, традиционный и проверенный десятилетиями способ, более надежен, так как все отходы накапливаются именно в поддоне двигателя. Вакуумная откачка просто не способна откачать все отработанное масло из поддона.

Для замены масла нам понадобятся

• Фильтр масляный — 26300-35503.
• Масло двигателя — как правило, у официального дилера заливают бочковое SHELL HELIX ULTRA 5w-30, его рекомендует завод KIA. Но можно купить и в обычной четырех литровой канистре. При выборе масла стоит учесть что указано в гарантийке: масло 5W-30 класса SN или SM (SN- лучше, так как более современный стандарт).
• Прокладка сливной пробки поддона картера двигателя — 21513-23001
• Ключ на «17» для скручивания сливной пробки.
• Промывочное масло 3 литра.

Замена масла.

Процесс замены производится на прогретом двигателе, нагретое масло более текучее и легко сливается из системы смазки.

— После десятиминутного прогрева двигателя, нужно заехать на смотровую яму. При необходимости нужно снять защиту картера, это делается не сложно, следует открутить несколько болтов крепления. Защита картера нам помешает при замене масляного фильтра. При определенном уровне сноровки можно защиту снять не полностью, а открутить только два болта крепления к подрамнику.

Болты для неполного снятия защиты картера при замене масла

— Затем необходимо слить отработанное масло из картера в специально приготовленную для этой цели емкость. Пробку картера нужно вывинчивать очень осторожно, так как масло очень горячие лучше использовать перчатки и очки.

Сливаем масло в специальную емкость

— После того как масло стекло, пробку можно пойти двумя путями, произвести замену с использованием промывочного масла и без него:

• С промывочным маслом. Закрутить сливную пробку предварительно заменив прокладку сливной пробки, и залить около 3 литров промывочного масла. Дать двигателю поработать около 10 мин., и снова слить масло. (Существует способ удалить остатки промывочного масла, повторив процедуру с промывкой только при этом, используя 2-2,5 литра масла, которое вы будете заливать при замене.).
• Без промывочного масла. При этом варианте удаляем остатки отработанного масла из картера, для этого используем шприц с изогнутой иглой.

Вопрос об использование промывочного масла стоит в случаях когда неизвестно какое масло было залито ранее или производится переход на другой тип масла. В остальных случаях можно обойтись без его использования. Современные моторные масла и так обладают моющими и очищающими свойствами в необходимом объеме для очистки системы смазки двигателя.

— Теперь можно скрутить масляный фильтр для замены. Как правило, это можно сделать руками без использования специального инструмента. Перед установкой нового фильтра в него стоит залить 150-200 мл масла. Затем аккуратно накручиваем новый масленый фильтр руками. Для затяжки фильтра сил рук хватит, это позволит при следующей замене его легко скрутить руками.

Установка масленого фильтра на КИА Рио

Если снять фильтр руками не вышло, не беда есть специальный инструмент или старый дедовский способ. Все просто, берем отвертку потолще и молоток, пробиваем отверткой фильтр насквозь и этим рычагом его откручиваем.

— После выполнения всех процедур ключом на «17» закручиваем сливную пробку, предварительно заменив прокладку.

Сливная пробка и прокладка

— Наконец, можно уже залить синтетическое масло (примерно 3.3 литра), на котором двигатель будет работать до следующей замены. Уровень масла смотрим по щупу, он должен быть немного меньше максимальной отметки уровня масла на щупе.

Уровень масла на щупе КИА Рио

Обычно, замена масла двигателя на КИА Рио 2011–2017 самостоятельно, не вызывает никаких сложностей, и вполне может быть произведена на смотровой яме в собственном гараже или на эстакаде. Своевременная замена масла двигателя, обеспечит надежную эксплуатацию автомобиля.