Рио 2010 чья сборка лучше и не гниет

Kia Rio популярный в России и не только бюджетный автомобиль именитого бренда из Южной Кореи. Существует несколько десятилетий. Ранее выпускался в кузове седан и хэтчбек. В последнее время для российского рынка производились лишь седаны. А на сегодняшний день официальные продажи модели в нашей стране прекращены. Поэтому купить её можно у нас сейчас лишь подержанной либо по схеме параллельного импорта, которая до сих пор не до конца отработана.

Автомобили южнокорейской компании Киа Моторс производят настоящий фурор на современном рынке. Качество мирового уровня и красивый дизайн – главные преимущества транспортных средств. Особое место в модельном ряде занимает Киа Рио. Если сравнить с конкурентами, то стоимость авто невысока. При этом по показателям безопасности и надежности оно не уступает, а в некоторых и превосходит. Большой выбор комплектаций дает возможность выбрать тот вариант покупателю, который будет отвечать его требованиям и финансовым возможностям. О том, какая сборка автомобиля лучше, где его выпускают, и о многом другом поговорим далее.

Кашкай не может быть легче. Как минимум система полного привода+ более мощные конструкции подвесок. Сам кузов больше и тяжелее.

Сопсно не суть. Сборка у кубэ нормальная. Это соларис, который уже год как продается, но с измененными настройками подвесок. Как говорит известный в узких кругах Воробьев Сергей – “Сначала Хёндэ выпускает машину, потом Киа её доводит до ума и выпускает свой вариант”. В случае с СоларисомРио этот тезис вполне себе верный.

На самом деле можно почитать ресурсный тест солариса на сайте авторевю и сделать выводы, а так же в одном из последних номеров сравнение рио и солариса.

Хотя, если бы у меня стоял выбор Махнуть ли мой JB/FL на новый QB хэтч, то я бы пожалуй согласился, но лишь потому что QB новый а у меня уже 70 тысяч пробега. Вот только я свой Рио купил за 449 тысяч, а новый минимум на сотню дороже, пусть и получше оснащен.

Корейцы всегда и во всем стремятся быть индивидуальными и оригинальными. Автомобилестроение не исключение. Многие знают, что Kia Rio – одна из крупнейших компаний, производящая марки бюджетных авто в Корее. 1987 считается годом рождения Киа Рио. В то время название автомобиля немного отличалось от нынешнего и выглядело вот так: KIA PRIDE. В переводе с корейского языка это означает «корейский рынок». Создавался первый автомобиль Киа совместно с компаниями Форд и Мазда. Продажа этой машины стартовала на американском рынке. Имя у машины было Ford Festiva. В 1994 году на смену пришел более современный автомобиль со стереосистемой, ABS, подогревом заднего стекла и две подушки безопасности. Эта базовая комплектация в то время была огромным плюсом производителя. 1999 год завершения производства автомобилей совместно с Фордом и маздой, теперь RIO стало настоящим брендом.

Выпуск Киа был налажен в кузове седан и хетчбэк. Выпускались автомобили до 2005 года, а потом производитель решил, что нужно что-то менять. Однако сами создатели ничего оригинального придумать не смогли и прибегли к помощи Питера Шрейера. В 2006 году выдающийся и одаренный дизайнер принялся создавать облик нового, ни на кого непохожего автомобиля Kia. 2010 год также стал годом преображения Киа. В 2011 году появилась линейка Рио, представляющая современные автомобили. Модель Киа с первого появления на рынке, сделала огромный шаг в развитии и достигла огромной популярности среди автолюбителей.

Перед создателями Киа стояла задача: создать автомобиль бюджетного класса, для среднестатистических семей. Цель достигнута, такой автомобиль произведен. Чтобы сделать Киа Рио доступным для населения большинства крупных стран, производитель открыл свои заводы:

Нужно отметить, что в страны США и Западной Европы поставку бюджетных машин осуществляет Корея.

https://youtube.com/watch?v=-J6kvzzMEGw%3Ffeature%3Doembed

Автомобильный концерн «Kia» прочно закрепился на российском рынке. Продукция предприятия стоит вполне бюджетно, а уровень комфорта приближается к максимальному и не идет ни в какое сравнение с нашим автопромом, хоть и прискорбно об этом писать. Сегодня расскажем Вам об интересной модели «Киа Церато», чем отличаются автомобили отечественной сборки и действительно ли качество сборки в России на уровне плинтуса.

Началось поколение данных автомобилей с 2004 года, когда с конвейера завода «Kia Motors» сошел первый автомобиль. Всего через четыре года, в 2008 году презентовали второе поколений, а в 2010 году вышла обновленная модель Киа Церато. Ее премьера прошла в Лос-Анжелесе в 2012 году.

Для России собирают Кия Церато 2 на заводе расположенном в Калининграде, под гордым названием «Автотор». Кроме того, на рынке достаточно много машин из Казахстана, где в городе Усть-Каменогорск так же работает завод по их выпуску. Доступна различная комплектация, у авто яркий характерный стиль, который позволяет сразу их отличить.

Как и в большинстве других предприятий, открытых в нашей стране зарубежными автопроизводителями, на «Автоторе» запущена только крупно узловая сборка. На автомобильный «конструктор» устанавливают такие узлы, как:

Для покупателей доступны три вида комплектации в шести цветовых решениях. Средняя цена корейца отечественной сборки – в два раза ниже мировых аналогов. На качество собранных машин в нашей стране владельцы не жалуются. Есть в модели недостатки, но они присутствуют, как на зарубежных машинах, так и на наших.

Как по вин-коду понять, где выпущен автомобиль?

Теперь перейдем к следующему вопросу – можно ли по ВИН-коду определить страну производства машины? Конечно, это и предполагает та самая кодировка из семнадцати символов, которую спрашивают у Вас продавцы автозапчастей или мастера сервисов.

Тут все по мировому стандарту – первые три значения – кодировка завода, место его расположения:

Почерпнуть эту информацию Вы можете, просмотрев документы или открыв моторный отсек машины. Следующие знаки Вина содержат информацию о модели автомобиля. Для Церато это будут:

Дальше зашифрован тип кузова, комплектация, силовой агрегат и трансмиссия, год выпуска. Что интересно, год выпуска стартует только с 1971 года, до этого он не входил в VIN-кодировку.

Часть обновленных моделей запустились в производство, расположенное в Санкт-Петербурге, которое значительно наращивает обороты. В скором времени начнется производство различных запасных частей и блоков. Ведь желание каждого производителя уменьшить затраты на производство, а логистика составляет довольно внушительную статью в расчете бюджета.

Хотя, опираясь на нашу промышленность, будет ли это хуже для автовладельцев или лучше покажет только время. Ведь, к сожалению, менталитет работников способен загубить любую модель при цикле ее полной сборки на заводах РФ.

Как видите, узнать страну, где был выпущен Ваш KIA Cerato, не составит труда. Вся информация содержится в ПТС или на металлической таблице, закрепленной в двигательном отсеке или на дверях.

На данный момент говорить о том, что качество сборки уступает зарубежной, нет основания. Владельцы счастливы, цена значительно ниже. Причем то же можно с уверенностью сказать и о заводе в Казахстане. По автомобилям из Украины информация не собиралась.

Тойота Аурис – небольшой семейный автомобиль от мирового гиганта в автомобилестроении компании Тойота. Привлекает внимание современным внешним видом и отличными техническими характеристиками. Дебют машины состоялся в 2007 году. Она пришла на смену хэтчбеку Тойота Королла. Главное их отличие в дизайне, техническая часть одинаковая. Сегодня известно два поколения модели. Второе представлено в 2012 году.

Где собирают Тойота Аурис

Заводов, где собирают Тойоту Аурис не так много. Один расположен в Англии, второй – в Японии. В России в основном доступны автомобили японской сборки. Они надежные и качественные. В стране Восходящего Солнца сосредоточены крупнейшие цеха, на которых установлено современное оборудование. На предприятии выпускается около 10 моделей автомобилей концерна. Ведется строгий контроль за качеством изготовленной продукции. Если обнаружен брак, то авто отправляется на утилизацию.

Не так давно стали собирать хэтчбек и в Турции. Такой вариант автомобиля можно приобрести российским водителям. Отзывы о качестве сборки положительные.

Сборка Toyota Auris для России

Если говорить о первом поколении модели, то сначала на российском рынке были доступны машины, оснащенные мотором 1,4 или 1,6 л. Коробка передач – пятиступенчатая механическая или роботизированная. Спустя два года после выпуска авто модельный ряд расширился и дополнился двигателем 1,8 л и 6-ступенчатой МКПП.

В Европе более распространены хэтчбеки с турбодизелем 1,4, 2,0 и 2,2 л. С 2010 года доступен Аурис с гибридной установкой. Он состоит из электромотора и бензинового агрегата.

На местном рынке японский производитель предлагает модификации 1,5 или 1,8 л. Комплектуются они МКПП или вариатором. Кроме этого, есть варианты авто с полным приводом.

Второе поколение пятидверного хэтчбека в России предложено с бензиновыми агрегатами 1, 3 и 1,6 л. На европейском рынке доступны версии с гибридной установкой и турбодизелем.

Где находится вин номер?

Каждому автомобилю присваивается вин номер. Это идентификационный код, состоящий из 17 цифр и букв. В них зашифрована информация о транспортном средстве. Найти VIN-код можно не только в документах, но и на самом автомобиле. В Toyota Auris табличка с кодом расположена в трех местах:

С 1 по 3 позицию в вин номере указан мировой индекс изготовителя. Каждой стране присваивается определенная буква. Так, у России – Х, в Японии – J, у Великобритании – S.

Выглядит вин номер английской сборки Тойоты Аурис следующим образом: SВ1КV56Е70F081168.

У Тойоты Аурис не значительные болячки, но все же должны учитываться при выборе транспорта. Если говорить про МКПП, то минус периодические затруднения в переключениях с 4 на 5 передачу. Причина в коррозии тяг между рычагом и коробкой передач. Доставляет хлопот электромеханический усилитель руля. Выходит из строя силовое руле. Кроме этого, лакокрасочное покрытие слабое и восприимчиво к царапинам. В салоне пластик жесткий, на руле быстро появляются потертости.

Toyota Auris – отличный автомобиль. Недостатки у него незначительные, а вот достоинства впечатляют. Тот кто ценит надежность и безопасность, выбирают первое поколение модели. Качество сборки превзошло все ожидания. Доступные на российском рынке английские и японские модификации получили хорошие отзывы от своих владельцев.

Об Авторе

Приветствую, дорогой посетитель проекта AutoDostoinstvo.ru. Наша команда ведёт ежедневную работу по сбору объективной информации из различных источников. Всё что размещено на данном ресурсе, предоставлено исключительно для ознакомительных целях и для помощи в выборе автомобиля перед его приобретением.
Оставляйте отзывы о своем опыте владения авто.

Где собирают Киа Рио?

Сегодня конкуренция на автомобильном рынке огромная. Чтобы снизить затраты на налоги и пошлину по ввозу машины в разные страны, производители создают свои отделения по всему миру. Корпорация Киа Моторс не стала исключением. Сборка автомобилей южнокорейской компании осуществляется на 6 заводах. Они находятся в странах, где высокий на них спрос.

Данная политика не только финансово выгодна для корпорации, но и делает машины доступнее для потребителя. Это положительно сказывается на экономике Кореи и других государств. Поэтому строительство заводов активно продолжается. Кия Рио собирается в Южной Кореи, Китае, Эквадоре, Индонезии, Филиппинах, России.

Отечественному автолюбителю доступна российская сборка. Выпускается модель в городе Санкт-Петербург на заводе Хэндай. В качестве базы выступает Хэндай Солярис.

О чем может рассказать номер вин?

Киа Рио, как и любой другой автомобиль, имеет номер VIN. Это уникальный шифр, который позволяет определить ключевые характеристики, год выпуска и место сборки машины. Состоит он из семнадцати значений. Например, Z94CC41BACR020858. Первые три символа – код завода-производителя:

Найти вин несложно. Шифр расположен в трех местах:

Также с номера вин можно узнать модельный ряд, комплектацию, тип кузова, модуль безопасности и многое другое про автомобиль.

Главные отличия российской сборки Kia Rio

Сборка автомобиля независимо от того, где находится завод, осуществляется по одной технологии, строго придерживается одна концепция. Большинство комплектующих корейского производства. Некоторые детали производятся методом штамповки. Специалисты, работающие на российском предприятии, имеют высокий уровень квалификации, проходят соответствующее обучение. Контролируют процесс производства автомобилей представители южнокорейского завода.

Киа Рио, изготовленная в России, отличается от одноименных моделей, которые предложены в других странах. Автомобиль адаптирован под наши условия эксплуатации. У него увеличенная колесная база, иная линейка моторов и оснащение. Данные отличия можно заметить визуально. Кроме этого, о месте сборки можно узнать из документов.

Какая сборка лучше?

Автомобиль В-класса оснащен двумя бензиновыми двигателями, объемом 1,4 и 1,6 литров, мощностью 107 и 123 л.с. Трансмиссия представлена пяти и шести ступенчатой механической, четырех диапазонной автоматической коробкой передач. Комплектации авто несколько:

Стоимость автомобиля зависит от сборки. Самая высокая цена у российской – 15 тысяч долларов. Корейская дешевле и равна 10 тысячам долларом.

Жителям России стоит отдавать предпочтение отечественной сборке. Она создана для наших условий. Особое внимание уделено кузову, подвеске, настройкам рулевого управления и многому другому. Используются другие амортизаторы, усилены рычаги подвески.

Киа Рио – один из самых заметных автомобилей в своем ряде. Качество российской сборки впечатляет, а невысокая цена приятно радует. Авто вошло в тройку самых популярных на отечественном рынке.

Где производили Киа Рио для продажи в нашей стране?

Данная модель создана известным южнокорейским брендом. Но при этом производится она не только в своей родной стране, но и за её пределами. Например, автомобили выпускали или продолжают собирать в таких государствах, как:

Для России машину практически с момента старта продаж начали делать в нашей стране. Её выпускал завод под Санкт Петербургом, а также «Автотор» из Калининграда. Авто иных сборок в нашу страну практически не поступали. Но в настоящее время ситуация может измениться, так как модель у нас больше официально не продаётся. Поэтому её могут завозить из других государств по параллельному импорту.

Рио для российского рынка производился на заводах в следующих городах:

Как ВИН позволяет узнать место выпуска Киа Рио?

У Киа Рио индивидуальный идентификационный номер может размещаться в разных местах. Например, под лобовым стеклом, под передним сидением пассажира либо на водительской стойке. По ВИНу можно узнать различные данные об автомобиле, включая и страну, в которой он был выпущен. Эта информация закодирована в его первых трёх символах.  Если машина произведена в нашей стране, в зависимости от завода-изготовителя, там окажутся значения Z94 или X4X. Если авто привезено из Южной Кореи – то K. Но последний вариант у нас пока практически не встречается, за редким исключением. Поэтому идентификатор обычно выглядит примерно так: Z94CB41BBJR000001.

Чем отличаются сборки Kia Rio?

Говорить о разнице в сборках этого седана или хэтчбека россиянам не очень правильно. Ведь у нас наибольшее распространение получили автомобили, собранные в нашей стране. Их качество сборки довольно высоко. Брак встречается нечасто, хотя полностью исключить его невозможно. Весь сборочный процесс тщательно проверяется зарубежными специалистами.

Автомобили, выпущенные для российского рынка, в зависимости от места производства, не имеют никаких отличий. Они полностью идентичны. Но, считается, что машины, собранные в Корее, более качественные и долговечные. К тому же их оснащение может отличаться от отечественного. Но данное мнение может быть неверным. Проверить это большинства россиян пока невозможно, поскольку у наших водителей практически нет опыта их эксплуатации.

Киа Рио какой сборки и в какой комплектации считаются лучшими?

Как сказано выше, отечественным автомобилистам практически невозможно выбрать место сборки Kia Rio. Поэтому, скорее всего, и тем, кто сейчас хочет купить подержанный автомобиль этой модели, придётся брать экземпляр российской сборки. При этом завод, на котором он был произведён, не имеет никакого значения. А вот комплектация зависит во многом от личных потребностей и пожеланий покупателя.

Большинство автомобилистов отдаёт предпочтение версиям с двигателем мощностью 123 лошадиных сил. Машины с мотором в 100 л. С. Обычно выбирают лишь некоторые городские или немолодые водители. Брать такое авто нежелательно тем, кто часто передвигается по трассе. При таких характеристиках не исключены сложности с обгоном.

Многие опытные автовладельцы и специалисты не советуют покупать эту машину в самой дешёвой комплектации. Уровень её оснащённости невысокий. Такого количества опций может быть недостаточно для большинства водителей. Но и самые дорогие версии брать необязательно. Обычно вполне достаточно средних комплектаций. Они оснащены богато, но при этом не приходится переплачивать за ненужные функции.

При покупке подержанного Рио стоит рассматривать экземпляры последних поколений и годов выпуска. При этом обязательно следует проверить:

Модель является относительно беспроблемной и недорогой в обслуживании. Поэтому на мелкие недостатки можно смело закрыть глаза. Главное, чтобы автомобиль не имел серьёзных проблем.