Регулировка фар дальнего света kia sorento xm

Самостоятельная регулировка передних фар (галоген)

обычные передние фары. не ксенон.повесьте плиз пару фоток со стрелками на регулировочные винты.мне правую фару ближний свет надо чуть влево и вниз повернуть, а какие винты где крутить на фаре, не нашёл ещё. на СТО ссылаться не надо, просто покажите на фотках нужные места где крутить и чем.ключ на 10 отвертка и т д

Сообщения: 1Зарегистрирован: 16 окт 2012, 22:43Откуда: эссынБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: BoBaHАвтомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, MTГод выпуска: 2010

Алфизик

» 30 окт 2012, 12:11

Присоединяюсь к вопросу. Я нашел какие-то регулировочные винты, но, чтобы до них добраться, надо снимать фару, ибо они на внутренней стороне. Как можно отрегулировать фары, не снимая их?

Лучшее средство для ухода – ноги

Сообщения: 189Зарегистрирован: 09 авг 2012, 21:30Откуда: ИерусалимБлагодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: ЛеонидАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, ATГод выпуска: 2003

jsver

» 30 окт 2012, 14:03

на каждой фаре есть 2 регулировочные хреновины (и дырки к ним)доступны без съёма фар

Сообщения: 464Зарегистрирован: 26 авг 2012, 22:03Откуда: Моск. обл. Благодарил (а): 12 раз. Поблагодарили: 27 раз. Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, ATГод выпуска: 2012

Настройка светового пучка

артемка

» 04 фев 2013, 00:25

Доброго времени суток друзья!Решил я поставить ксенон в ближний свет, собственно купленный комплект валялся дома уже как год. Поехал значит к ребятам в сервис,где мне ровно год назад ставили ксенон в ПТФ. Устанавливали мне днем, как оказалось все очень легко и просто. В следующий раз буду делать сам.

Сообщения: 87Зарегистрирован: 19 апр 2011, 17:52Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: НурикАвтомобиль: Нет (хочу купить)Год выпуска: 2002

артемка

» 04 фев 2013, 00:33

Ближе к крылу регулировочный болт, лично у меня не чего не регулирует. Проверял с обеих сторонА вот горизонталь регулируется

Микетыч

» 04 фев 2013, 08:44

Возможно при установке ксенона, фару малость не вернули “на место”.

Соренто власники усіх країн єднайтеся!

Сообщения: 5156Зарегистрирован: 07 окт 2010, 13:34Откуда: Кустанай. K ZБлагодарил (а): 102 раз. Поблагодарили: 248 раз. Имя: ДмитрийАвтомобиль: Mohave HM, 3.8 (275 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2012Доп. информация: Серебристый бензопоглотитель на пневме.

jsver

» 04 фев 2013, 09:08

артемка

» 05 фев 2013, 19:54

Сегодня все-таки долго крутил регулировочный болт возле крыла. В итоге пучок ближнего света смог поставить по центру. Единственно,возникла другая проблема , дальний свет стал светить вверх и вправо. По идеи ближний и дальний свет завязаны на одних регировочных болтах. В чем может быть проблема?

IvanDraga

» 06 фев 2013, 05:56

проверь как лампочки стоят, может они повернуты относительно замка

Сообщения: 558Зарегистрирован: 23 сен 2010, 18:26Откуда: KZБлагодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 7 раз. Имя: ЕвгенийАвтомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, ATГод выпуска: 2010Доп. информация: Продал, купил Прадо 150

Makl68

» 06 фев 2013, 09:11

По-моему поставить лампу не в замок практически невоможно. Т.е. возможно, но только после поллитра

. Болты ближе к крыльям регулируют горизонт, а к движку – вертикаль. И у дальнего света есть свои регул. болты, по крайней мере один. Сегодня обязательно посмотрю, самому интересно стало.

Добавлено через 8 минут 33 секунды:

артемка писал(а):Решил я поставить ксенон в ближний свет

А какой комплект ты себе ставил что так изменился световой пучок. Я сам себе ставил – ничего не сместилось.

Сообщения: 28Зарегистрирован: 28 фев 2012, 22:43Откуда: ТамбовБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: МихаилАвтомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, ATГод выпуска: 2012Доп. информация: коричневый красавчеГ

артемка

» 06 фев 2013, 14:54

Makl68 писал(а):Сегодня обязательно посмотрю, самому интересно стало.

Жду с нетерпением ответа

Добавлено через 2 минуты 57 секунд:

Makl68 писал(а):А какой комплект ты себе ставил что так изменился световой пучок. Я сам себе ставил – ничего не сместилось.

Взял самый дешевый Шу-Ми за 2 тыс. Аналогичный комплект установлен сейчас у ПТФ, и все гуд с нимА у тебя какой? Еще видел биксеноновые комплекты, от них какая польза?Просто ближний и дальний вместе как я понял

Добавлено через 2 минуты 59 секунд:

IvanDraga писал(а):проверь как лампочки стоят, может они повернуты относительно замка

На лампочках ближнего света, есть некая прямоугольная выпуклость с одной стороны. Вот этой выпуклостью я и ставил ближе к радиаторной решетки

Makl68

» 06 фев 2013, 20:52

Про то как ставил себе ксенон есть тут

Тема: Как вколхозить ксенон+корректор+омыватель

По регулировке света по винтам регулировки все как я писал в предыдущем посте. Только я ошибся – регулировка БС и ДС совместная. Модули находятся, как я понял, на одной рамке. Регулировку лучше производить в темное время. И за один оборот винта смещение происходит очень мизерное и надо пристально вглядываться, а лучше перед регулировкой отметить на поверхности прежнее положение луча. После установки ксенона у себя фары немного опустил и всё. И фары светили как при галогене. Поэтому склоняюсь к тому что у тебя какой-то дефект регулировочной системы в самой фаре или, скорее всего, установщики что-то зарегулировали, перестарались так сказать

Добавлено через 7 минут 45 секунд:

артемка писал(а):Взял самый дешевый Шу-Ми за 2 тыс. Аналогичный комплект установлен сейчас у ПТФ, и все гуд с ним

А как ты мог поставить налогичный комплект в ПТФ если у них с БС цоколь разный?

артемка

» 06 фев 2013, 23:35

Makl68 писал(а):А как ты мог поставить налогичный комплект в ПТФ если у них с БС цоколь разный

Лампы только разные, а комплекты ксенона без обманок простые ,такие же поставил в ПТФ. Я это имел ввиду.

Добавлено через 3 минуты 39 секунд:

Makl68 писал(а):скорее всего, установщики что-то зарегулировали, перестарались так сказать

Makl68

» 07 фев 2013, 15:14

артемка писал(а):Лампы только разные, а комплекты ксенона без обманок простые ,такие же

Понятно. Удачи, дави на своих спецов.

артемка

» 15 мар 2013, 00:38

Вернуться в Осветительные приборы (XM)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Если вы чувствуете, что ночью плохо видите или освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих ситуациях ответственность за это несет только одна часть вашего автомобиля – фары, также называемые дальним светом. Хотя эта регулировка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, вся регулировка намного сложнее, чем эта базовая манипуляция, и в этом посте мы увидим как отрегулировать фары вашего Kia Sorento? Для этого, во-первых, мы увидим, почему вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как регулировать фары вашего Kia Sorento.

Зачем настраивать фары вашего Kia Sorento?

Итак, начнем наше содержание с настройки фар вашего Kia Sorento. У большинства из нас фары отрегулированы достаточно хорошо, и кажется, что они достаточно светятся ночью. К сожалению, это не всегда так, и проверяем этот параметр, потому что фары на вашем Kia Sorento недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые – хорошая идея .

Регулировка дальнего света вашего Kia Sorento для безопасности

Для начала, регулировка фар в Kia Sorento должны проводиться по очень простой причине безопасности. Независимо от того, что это для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. По правде говоря, если вы не видите достаточно, есть риск проигнорировать препятствие на дороге или плохо спрогнозировать поворот. Однако, если ваши фары слишком сильные, независимо от того, должны ли вы переключаться на ближний свет, когда проезжаете мимо автомобиля, время, необходимое для этого переключения, обычно будет выставьте перед собой водителя свет фар вашего Kia Sorento . Поэтому для других, а также для вас важно иметь оптимальную регулировку фар.

Регулировка фар в Kia Sorento по юридическим причинам

В дополнение к безопасности, есть закон, который контролирует мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он предлагает: иметь от 2 до 4 фар, которые освещают не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), в котором указано, что максимальная высота для регулировки фар отсутствует, но максимальная ширина луча должна быть эквивалентна ширине ближнего света фар. и что максимальная яркость должна быть 225 000 кд.

Как отрегулировать фары Kia Sorento?

Теперь мы перейдем к разделу, который вас больше всего беспокоит в этом посте. как отрегулировать фары своего Киа Соренто? Эта настройка может показаться немного сложной, но, просто следуя инструкциям, вы сможете сделать это без особых проблем.

Подготовка к регулировке фар на Киа Соренто

Для начала вам нужно подготовить свой автомобиль к настройке дальнего света в хороших условиях, вот подготовка к настройке:

Регулировка фар его Киа Соренто

Как только ваша машина встанет на место, вы включите ближний свет и сделайте крестообразную отметку (один горизонтальный и один вертикальный отрезки) в середине балки, которая будет проецироваться на стену. Проверьте с помощью уровня, чтобы обе части креста были прямыми. Затем верните автомобиль назад на расстояние от 7 до 10 метров. Для остальной части процедуры выполните следующие действия:

. Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Kia Sorento, просмотрите наши материалы по этой теме.

Если вам нужно больше руководств по Kia Sorento, перейдите на наш Kia Sorento категория.

содержание      .    
     
     
     
     .

Проверку и регулировку света
фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным
баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с
крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте
и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль
перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на
сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как
показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна
проходить по линии 0 на
экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле
высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор
электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее
нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем
сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового
пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время
регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение
световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки
световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и
2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре
расположены симметрично.

Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.

Винт регулировки по
вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются
отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с
линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения
горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль
установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют
только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным
лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки
противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на
расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы
верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.