Расход топлива kia optima седан

Объем двигателя и разгон до 100 км/час автомобиля Киа Оптима. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.

Крутящий момент и объем двигателя порой решают самые непредсказуемые ситуации. Быстрый старт, скорость, отметка в 100 км/час и прочие динамические характеристики – те моменты, которые нужно учитывать, рассматривая разные объемы и типы агрегатов. Рассмотрим объем двигателей Киа Оптима в зависимости от комплектации, генерации и вариации модели.

Характеристики двигателя Kia Optima 2018, 4 поколение, седан, рестайлинг, JF

Модель производилась с 07.2018 по 11.2020.

Характеристики двигателя Kia Optima 2016, 4 поколение, седан, JF

Модель производилась с 03.2016 по 11.2018.

Характеристики двигателя Kia Optima 2013, 3 поколение, седан, ресталийнг, TF

Модель производилась с 04.2013 по 02.2016. Читайте обзор Kia Optima 2015.

Характеристики двигателя Kia Optima 2010, 3 поколение, седан, TF

Модель производилась с 02.2010 по 12.2013.

Генерации Kia Optima:

Объём топливного бака и топливо автомобиля Киа Оптима. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.

Запас хода автомобиля, важен так же, как расход топлива и объем двигателя. От размера топливного бака или аккумуляторной батареи зависит, насколько часто нужно будет заправлять, или заряжать вашего железного коня. Рассмотрим объём топливного бака и емкость аккумуляторной батареи для Kia Optima. По информации производителя объем топливного бака составляет 70 литров.

Объём бака Kia Optima 2018, 4 поколение, седан, рестайлинг, JF

Объём бака Kia Optima 2016, 4 поколение, седан, JF

Объём бака Kia Optima 2013, 3 поколение, седан, ресталийнг, TF

Объём бака Kia Optima 2010, 3 поколение, седан, TF

При выборе автомобиля, будь он новый или подержанный, анализируется информация о слабых и сильных сторонах различных моделей. Далее наступает момент, когда предварительный анализ проведен, тут начинается углубленное изучение понравившейся машины.

В нашем случае, этой машиной является Киа Оптима, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.

Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Киа Оптима. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.

Данная модель начала выпускаться в 2000 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:

• Киа Оптима (Поколение 4 – 2015-2018; Поколение 4 Рестайлинг – 2018-по настоящее время);
• Киа Оптима (Поколение 3 – 2010-2013; Поколение 3 Рестайлинг – 2013-2016);
• Киа Оптима (Поколение 2 – 2005-2008; Поколение 2 Рестайлинг – 2008-2010);
• Киа Оптима (Поколение 1 – 2000-2003; Поколение 1 Рестайлинг – 2003-2005).

По трассе

На практике, режим передвижения по трассе, для Kia Optima является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.

Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.

В городе

Передвижение по городу на Киа Оптима является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.

Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.

Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.

Средний (смешанный цикл)

Средний расход топлива у Kia Optima подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.

Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.

Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.

Таблица характеристик расхода топлива Kia Optima

Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.

Поколение 4

Четвертое поколение имеет обозначение JF (sedan / седан), (sportswagon / универсал), годы производства – 2015-2018, а также рестайлинг – 2018-по настоящее время.

В комплектации четвертого поколения Kia Optima присутствуют бензиновые, гибридные и дизельные двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 6.1 до 9.3, а для гибридов от 1.4 до 5.4 литров на 100 километров. Потребление дизеля составляет от 4.4 до 4.6 на сотню. Объем бака равен 55-70 литрам.

Поколение 3

Третье поколение имеет обозначение TF (sedan / седан), годы производства – 2010-2013, а также рестайлинг – 2013-2016.

На третьем поколении Kia Optima установлены бензиновые, гибридные и дизельные двигатели. Тип трансмиссии, а также объем мотора напрямую влияет на потребление горючего. Который для бензиновых силовых установок составляет от 4.9 до 9.0 литров, для гибридов 5.1 на 100 километров в смешанном цикле, а для дизеля от 5.1 до 6.0 на туже сотню. Объем бака равен 65-70 литрам.

Поколение 2

Второе поколение имеет обозначение MG (sedan / седан), годы производства – 2005-2008, а также рестайлинг – 2008-2010.

Второе поколение Kia Optima комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями. Средний расход бензина составляет от 7.5 до 9.9 литров на 100 километров, а дизеля от 6.0 до 6.1 на туже сотню. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 62 литрам.

Поколение 1

Первое поколение имеет обозначение GD (sedan / седан), годы производства – 2000-2003, а также рестайлинг – 2003-2005.

В комплектации первого поколения Kia Optima присутствуют бензиновые двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 9.1 до 10.4 литров на 100 километров. Объем бака равен 65 литрам.

Реальный расход

Если говорить о реальном расходе на автомобиле Киа Оптима, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.

Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.

По паспорту (базовый)

Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Kia Optima в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:

• Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
• В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
• Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.

С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.

Отзывы владельцев

На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Киа Оптима. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.

Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. Конечно, это стоит расценивать как абсурд, но может людям и правда повезло.

Но есть совершенно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются, что расход чрезмерно большой. Понять причину повышенного потребления без дополнительных данных тяжело, на это могут влиять множество факторов, к которым вернемся чуть ниже.

Большинство владельцев сходятся во мнении, что автомобиль при нормальной эксплуатации в смешанном цикле должен потреблять на 10-15% больше заявленного производителем. Если данные по расходу отличаются сильнее, то это признак задуматься о неисправности. Тем более если это случается на постоянной основе.

Причины большого потребления топлива

Если говорить о повышенном расходе топлива на Киа Оптима, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.

Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:

• Неисправность двигателя.
• Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
• Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
• Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
• Вышедшие из строя свечи зажигания.
• Забитые форсунки.
• Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
• Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
• Неисправности тормозной системы.
• Износ покрышек или слабое давление в них.

Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:

• Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
• Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
• Заправка машины некачественным топливом.
• Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
• Движение на непрогретом двигателе.
• Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
• Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.

Большинство причин, по которым на Киа Оптима может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.

В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.

Автомобили Kia Optima 2.0 AT Prestige III в кузове “Седан” производились с 2010 года по 2013 год. Это седан на 5 посадочных мест с дорожным просветом 145 мм. Имеет рядный атмосферный бензиновый двигатель с передним поперечным расположением, с четырьмя цилиндрами (по 4 клапана на цилиндр), с системой распределенного впрыска топлива объемом 1998 см3 с мощностью сто пятьдесят лошадиных сил (достигается при 6200 об/мин) и крутящим моментом 198 Н*м (доступен при 4600 об/мин). Он позволяет разогнаться до ста километров в час за 10.9 сек и развить максимальную скорость в 202 км/ч. Оснащается автоматической коробкой переключения передач с шестью передачами и передним приводом. Топливный бак объемом 70 л (рекомендуется бензин марки АИ-95) позволяет проехать до 921 км на одной полной заправке. Что касается расхода топлива, то в городе он – 10.5 л, на трассе – 5.9 л, в смешанном цикле – 7.6 л на 100 километров. Подвеска спереди и сзади одинаковая: независимая, пружинная. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — дисковые.

Кол-во месяцев владения в году

Технические характеристики Kia Optima 2. 0 AT Prestige (150 л. ) (седан, 2010 – 2013), III

• Объём топливного бака
• Разгон до 100 км/ч
• Расход топлива в городе на 100 км
• Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
• Расход топлива на шоссе на 100 км

Описание комплектации KIA Optima GT GT Optima

Комплектация KIA Optima GT Optima оснащена автоматической коробкой передач, 2 литровым двигателем (245 л.с.) с расходом топлива 8.5 литров на 100 км. Данная модификация способна разгоняться за 7.4 секунд до 100 км/ч и обладает передним приводом. Стоимость данного автомобиля составляет 1 849 900 руб.

Технические характеристики KIA Optima GT GT Optima

Узнать сколько мне придется платить транспортный налог на этот автомобиль в Москве
Где купить KIA Optima GT в Москве

Официальные дилеры KIA в Москве

Показать всех дилеров KIA в Москве на карте

• Данный автомобиль нашел
  своего счастливого владельца
• Владелец воспользовался дополнительными выгодами при покупке

Рассрочка 0% , кредит без первоначального взноса.

• Год выпуска
• Пробег
• ПТС
• Кол-во владельцев по ПТС
• Поколение
• Тип кузова
• Модификация

  2.0 AT (150 л.с.)

• Комплектация

• Объем двигателя (см3)
• Тип двигателя
• Тип КПП
• Привод
• Дилерский центр

  АвтоСпецЦентр Skoda Внуково

• Цвет
• Цвет кузова
  Черный металлик (code: Black)

• Система курсовой устойчивости
• Датчик давления в шинах
• Подушки безопасности водителя
• Подушки безопасности пассажира
• Боковые передние подушки безопасности
• Оконные шторки безопасности
• Система крепления детских автокресел

Защита от угона

• Тканевая обивка салона
• Отделка кожей рычага КПП
• Складывающееся заднее сидение
• Третий задний подголовник
• Передний центральный подлокотник
• Подрулевые лепестки переключения передач

• Колея задняя (мм)
• Грузоподъёмность (кг)
• Колея передняя (мм)
• Дорожный просвет (мм)
• Высота (мм)
• Тип кузова
• Длина (мм)
• Снаряженная масса (кг)
• Количество мест
• Полная масса (кг)
• Объем багажника максимальный (л)
• Объем багажника минимальный (л)
• Колёсная база (мм)
• Ширина (мм)

Подвеска и тормоза

Трансмиссия и управление

• Объем двигателя (см3)
• Мощность двигателя (лс)
• Обороты максимальной мощности максимальные (до X об/мин)
• Расположение цилиндров
• Тип впуска
• Тип двигателя
• Максимальный крутящий момент (Н*м)
• Количество цилиндров
• Обороты максимального крутящего момента максимальные (от Х об/мин)
• Ход поршня (мм)
• Диаметр цилиндра (мм)
• Количество клапанов на цилиндр

• Разгон до 100 км/ч (сек)
• Расход топлива в городе на 100 км (л)
• Расход топлива на шоссе на 100 км (л)
• Расход топлива в смешанном цикле на 100 км (л)
• Запас хода минимальный (от км)
• Запас хода максимальный (от км)
• Объём топливного бака (л)
• Экологический стандарт
  Евро V
• Марка топлива
• Максимальная скорость (км/ч)

Авто продано: Kia Optima – ID: 3338465

49% экономят владельцы ГБО на заправке

По данным расхода бензина 6 комплектаций Оптимы 2 Рестайлинг расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Оптима без дозаправки.

Расходы Оптимы на бензине

Посмотрим сколько бензина в литрах на сто километров расходуют 6 видов двигателя Киа Оптимы II Restyling выпуска с 2008 по 2010, которыми комплектуют седаны.

Расходы Оптимы на газе, разница

Посмотрим сколько сжиженного нефтяного газа (СНГ, пропан-бутан) потребляет Оптима седан и расчитаем разницу с бензином в цене на заправку.

КПГ (метан) на Киа Оптиму 2 Рестайлинг. Газобаллонное оборудование для КПГ не подходит некоторым видам двигателей. Совместимость вашей комплектации Киа Оптимы с КПГ уточните по тел. (+7-495) 150-75-60 — круглосуточно.

Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.

Примеры экономии в Москве

Для примера посчитаем два расстояния:

• От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
• Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.

Если больше часа в день проводите за рулём Киа Оптимы, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

Пробег без дозаправки до установки ГБО

Посмотрим размер топливного бака Киа Оптимы для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

Так же рассчитаем, сколько Киа Оптима проезжает на одном баке бензина в условиях города, смешанном режиме и за городом по трассе.

Автономный пробег после перевода на газ

После установки ГБО автономная дистанция увеличивается за счёт баллона с газом. Рассчитаем, сколько Киа Оптима проходит без дозаправки на газе и бензине вместе.

ГБО увеличивает автономный пробег седана Киа Оптима 2 Рестайлинг вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

• Я про газ знаю уже давно, более того, активно им пользуюсь. Имею автопарк на 23 Газели (коммерческие перевозки), и благодаря ГБО каждый год экономлю на еще одну такую ГАЗель. Может, даже и больше. Баллоны установлены на 105 л, этого вполне хватает. Самое главное – идите к нормальным установщикам, которые хорошо поставят и гарантию дадут.
• Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р.  на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

ПЕРЕВОД АВТОМОБИЛЯ
НА ГАЗ — ЭТО К НАМ

Использование газа в качестве топлива сокращает затраты
на содержание автомобиля на 50%. Сейчас это
как никогда актуально!

Виктор Прокопенко,

Сертифицированный мультибрендовый центр
по установке, обслуживанию и ремонту
газового оборудования:

УСТРОЙСТВО
СИСТЕМЫ
ГБО

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

1. Выберите ваш авто

Легковой авто класса С

• Легковой коммерческий транспорт
• Легковой малотоннажный транспорт
• Легковой авто класса А
• Легковой авто класса B
• Легковой авто класса С
• Легковой авто класса D
• Легковой авто класса E
• Легковой авто класса F
• Минивэн, микроавтобус
• Компактный внедорожник
• Среднеразмерный внедорожник
• Полноразмерный внедорожник
• Пикап

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

В СОЧЕТАНИИ, ДАННЫЕ ФАКТОРЫ
ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ позволяет продлить срок службы масла и свечей зажигания,
и соответственно сокращает затраты на техническое обслуживание вашего автомобиля.

В нашем распорежении
сервисный центр

Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Северо-Западном регионе РФ,
соответствующий
современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.

За 24 года перевели наufp 47 000 автомобилей

Cеть газовых заправочных комплексов под брендом VERVEX представлена в Северо-Западном федеральном округе России. На станциях сети осуществляется заправка автомобилей пропан-бутановой смесью высшего качества с предоставлением европейского уровня сервиса. Мы рекомендуем сеть АГЗС VERVEX и предоставляем клиентам нашей компании дисконтные карты повышенного номинала!

Наша гарантия — это 100% уверенности в вашей экономии!

10 лет без ограничения пробега

Уникальное предложение в РФ от многолетнего
лидера в отрасли перевода автомобилей на газ.

от 27 000 руб.

от 38 000 руб.

от 45 000 руб.

Гарантия: 10 лет

от 29 000 руб.

от 44 500 руб.

от 49 500 руб.

Гарантия: 7 лет или 300 000 км

от 32 000 руб.

от 48 500 руб.

от 52 500 руб.

Гарантия: 3 года или 100 000 км

от 43 600 руб.

от 50 850 руб.

от 56 950 руб.

Экономия на топливе более существенна,
чем переплата по кредиту.

Первый
взнос 0 руб.

Срок кредита
от 1 месяца

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Надо переходить на газ сейчас, и начанить экономить уже сегодня!

Вы вернете переплаченные деньги за использование
двухлетнего кредита уже на втором месяце
эксплуатации нашей системы. А в среднем за год
экономия при езде на газу составляет 50 000 рублей!

Описание KIA Optima 2018

На автосалоне в Женеве, состоявшемся весной 2018-го года, корейский автопроизводитель представил европейскую версию четвертого поколения KIA Optima. Общий стиль экстерьера новинки свидетельствует о стремлении производителя конкурировать с такими гигантами, как Toyota и Volkswagen (в частности, если сравнивать Passat или Camry). Дизайн обновленного седана стал более спортивным, особенно во фронтальной части.

KIA Optima 2018 имеет следующие размеры:

Больше всего изменения претерпела техническая часть автомобиля. Теперь в гамме моторов присутствует 2.0-литровый атмосферник (остался от предыдущей модификации), турбочетверка на 1.6 литра, а замыкает перечень дизельный двигатель объемом на 1.6л.

Правда, ради соблюдения экологических стандартов агрегаты не отличаются особой мощностью по сравнению с предыдущей моделью. В пару двигателям ставится механическая коробка на 6 скоростей, автомат на 6 передач или 7-позиционный робот.

Что касается интерьера, то по сравнению с предыдущим вариантом новинка ничем не изменилась, кроме некоторых опций и другого рулевого колеса. В список оснащения помимо стандартных для данной модели функций теперь входит система слежения за дорожной разметкой и усталостью водителя.

Фотоподборка KIA Optima 2018

На фото, представленных ниже, показана новая модель Киа Оптима 2018, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость в KIA Optima 2018? Максимальная скорость KIA Optima 2018 – 210-240 км/ч.

✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля KIA Optima 2018? Мощность двигателя в KIA Optima 2018 – 163, 180, 188, 238 л.с.

✔️ Какой расход топлива в KIA Optima 2018? Средний расход топлива на 100 км в KIA Optima 2018 – 6.4-9.3 л.

Комплектации автомобиля KIA Optima 2018

В видео обзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели Киа Оптима 2018 и внешними изменениями.

Обновленная КИА Оптима 2018 НА НЕЕ РАВНЯЕТСЯ КАМРИ? Тест Драйв

Салоны в которых можно купить KIA Optima 2018 на Google картах

Расход топлива Kia Optima на 100 километров пути (по городу, на трассе и в смешанном цикле), виды топлива по комплектациям. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Не самым последним моментом, а иногда и самым главным, при выборе (покупке автомобиля) становится расход топлива. Даже начинающий автолюбитель знает, что чем больше автомобиль по размерам и весу, тем больше расход топлива в городе или на трассе. Компактные хэтчбеки расходуют меньше топлива в смешанном цикле, нежели громоздкий внедорожник или длинный седан. По информации производителя, средний расход бензина Kia Optima на 100 километров пути составляет от 7,0 до 8,5 литров в зависимости от комплектации и генерации.

Расход топлива Kia Optima 2018, 4 поколение, седан, рестайлинг, JF

Расход топлива Kia Optima 2016, 4 поколение, седан, JF

Расход топлива Kia Optima 2013, 3 поколение, седан, ресталийнг, TF

Расход топлива Kia Optima 2010, 3 поколение, седан, TF

Доброго времени суток всем!!! Вот и пришло время мне написать отзыв о моём авто.

Автомобилю скоро 3 года, прошёл 41000 готовлюсь к ТО 3, обкатка пройдена, машинка походила, экплуатировалась в разное время и в разных условиях, правда в щадящем режиме.

Ну во первых, я считаю на 2018-2019 год это одна из самых красивых авто в этом сегменте, выглятит потрясно, не низкая, стремительная, элегантная а где то даже спортивная по дизайну очень бросается в глаза своими линиями, покатой крышей, строгим взглядом и приятным задком, много о чём хотел бы упомянуть: ну по внешке, не буду перебирать конкурентов – зашло, увидел и пусть не сразу но влюбился, длинная, сбалансированная, с красивой лед оптикой, с разной шириной коллеи , в меру раздутая, ну я незнаю о чём можно говорить но в деталях красивые диски, раздвоенный выхлоп, чёрная крыша, сквозные отверстия в бампере, ммм красота, камеры, симпатичные зеркала, мало где можно сделать замечания разве что покрашенные суппорта, и лампочки ильича в фонарях заднего хода и указателях поворота. Я заглядываюсь.
Далее салон, ну это обилие функций, комфорта и интересных плюшек, начну с сидений: это самые красивые сидения которых я видел в сегменте до 3млн руб, самая ярко выраженная боковая поддержка, приятный цвет перфорированной кожи с красными линиями в изгибах и прострочкой, да согласен не долговечная кожа и высота поддержки не оставляет шанса сесть и не заломить её но я научился переваливаться через неё не касаясь и своим объяснил как лучше, именно по этому бережно относясь к этому салон у меня до сих пор чище чем при выдаче, вентиляция и подогрев трёх уровней, сзади двух, чёрный потолок, ммм ну это отдельная тема, я не хочу больше белый салон, это не моё, электро шторка открывает взгляд на панорамную крышу, сделано всё добротно и шикарно, своих денег стоит!!! Салон приятен, очень просторен, честно чем больше езжу тем больше удивляюсь как мне бросается в глаза количество неиспользанного места, сзади можно ездить нога на ногу, задний диван комфортный спинка стоит под нужным углом и подушка не коротка, искренне завидую друзьям кто катается со мной сзади попивая напитки, это действительно комфортно, есть подлокотник с подстаканниками, юсб порт и розетка прикуривателя, отдельные воздуховоды назад, сзади комфортно проехать 1000 км судя по отзывам.
Много полезных мелочей таких как шторки задних дверей, кожаные карманы в передних креслах, передние кресла полностью с электрорегулировками, в том числе и поясничный подпор, память сидений, большая вместительная ниша подлокотника, контурная подсветка салона 6 цветов, подсветка ног и зоны высадки, лунный фонарь, очень удобный тоннель с вставкой под алюминий, электронный стояночный с автохолдом, приятные функции авто парковщика, датчик контроля мёртвых зон, и помощи выезда с парковки задним ходом, парктроники, опускающеися зеркала и круговой обзор очень полезные функции, парковаться удобно и спереди можно посмотреть на бардюр что бы не ударить бампер и сзади убедиться, здорово.беспроводная зарядка и возможности подключиться через aux usb здорово!
ГУ Навигация и музыка, всё на твёрдую 4, навигатор не тупой, много режимов визуализации часть подсказок транслируется на приборную панель с зонами прохождения поворотов и проезда перекрёстков, возможность рассчитать время, расход топлива и прочее, андроид авто и эпл кар плей работают достойно, гу хоть и слабое но справляется, после обновления добавились звуки природы, изменился дизайн интерфейса, стало лучше! Harman Kardon хоть и не хайфай но играет достойно, без qls лучше даже не слушать, при качестве записей 320, звучит хорошо, твёрдая 4, за эти деньги!
Мультируль приятно отделан кожей, снизу спортивно скошен и приятно наделён кнопками, удобные лепестки, по дизайну нет слов, я до сих пор не могу найти то что мне бы больше нравилось!!! Климат элементарно понятен и работает исправно и достойно на всех режимах, не крутил ни разу вентилятор на максимум, что в жару за 30 что в мороз -25 скорость вентилятора 2 из 8 и тепло и не затягивает. Кондиционер с завода не дозаправлен но мне этого хватает, ни разу не чувствовал что его не хватает.
Подогрев руля как всегда радует зимой, в общем то всё здорово.
Двигатель и ходовые качества:
Ну что сказать да это не японский az, да были случаи капиталки на малых пробегах, но надо понять: это корея и они не могут пока всё делать идеально, такого не бывает, с должным подходом всё это ходит свой гарантийный пробег! Двигатель тихий, маленько замудреный, непосредственный впрыск, электрофазовращатель, впуск с изменяемой геометрией, что нужно знать при эксплуатации: этот мотор не любит когда его насилуют, да его можно крутить но не злоупотребляя, особенно от не любит этого в жару и с нагрузкой, масла в основном подходят сюда 5w30 и они могут где то оставлять недостаточную плёнку и возможно что то будет драть поэтому если и валим но по холодку и не долго, на серпантине в горах с полным салоном и вкл кондиционером не надо пытаться наказать камри 3.5!
Мотора ей хватает я ценю его за его тишину за его экономичность и связку с коробкой, это очень хорошая связка, всегда удобно ездить и всегда нужная передача, ну разве что в эко может понижать на нижнюю и идти на малых оборотах. Но передаточные числа идеальные 90-1.500.   100-1600.    120-2000. 180-3000, максимальная скорость около 225 по приборам, истинная 220 примерно.
Приятно удивляет тягой, по замерам может до сотни ходить 8.7- 9.2, но повторяю мотор не для этого, есть три режима всё как надо, спорт очень хорошо меняет поведение машины, подрывает хорошо, передачу держит при сбросе, очень приятно это радует после скучной волокиты по городу.

Далее бак, он здесь 70л, если лить под горлышко то 76, это очень радует, при расходе 6 по трассе можно уехать на 1200 грубо говоря, ну это хороший показатель!
Багажник просторный, есть крепления всё здорово, ещё бы доводчик:)))
Бесключевой доступ и прочее всё как у всех, мне нравится.
Машина с достойным клиренсом и плоским дном, расстояние до защиты между колёс 187, спортейдж отдыхает, ходы подвески позволяют где то проезжать и по неудобным местам но авто на 45 профиле не для этого, машина хорошо себя чувствует что на трассе что в городе, разницы нет, свет ночью на ура, да заганицей на них полный адаптив и контроль полосы но и наш круиз привычен и хорошо работает. Масло меняю раз в 7500, лью диллерский тотал, по гарантии менял только поддон (неприятно но брак есть брак) продолжаю ездить и обслуживаться хотя цена растёт вплоть до 25000 за то, и регламентная сетка оставляет в недоумении.
Но всё в целом устраивает, авто брался не для ежедневной эксплуатации, больше для редких выездов по делам или на дальняки, поэтому авто не видел уличного хранения, бесконечных автозапусков и вымерзания.

Кто дочитал тому расскажу главные минусы и плюсы

+дизайн
+вместительность
+расход/объём бака
+комплектация
+цена
+ходовые качества

-качество лкп
-цена на ТО, и навесное
-ресурс двигателя
-теряет вид если не беречь

Надеюсь данный отзыв кому то будет полезен.

Если не менялся стиль вождения/маршрут/ трафик то смотрите за уровнем масла, он не должен расти а так же гляньте кат

У меня и 20 показывает иногда, на участке в 15км, с пробками еду 1:20

Смена заправки может дать изменение расхода, но не в 4 литра на сотку.

Исключительнл компьютер, ту инфу что он выводит. Без расчетов

На БК не стоит полагаться, попробуй просто пробег между заправками замерить и посчитать. У меня по БК расход прыгает от 10 до 16 летом в городском цикле на 100ом, обычное дело.

Компьютер показывает погоду в гондурасе по среднему расходу, не забываем, что летом литр даёт кондёр, и меняется манера езды. Либо считать по мгновенному либо по 2 пустым бакам на пробег.

Кондёр литр? Он на бензине что ли работает?)

Или на газу, у любителей гбо. Не благодарите.

Или на дровах. Речь не об этом. Литр на кондей это дохрена. Нет там литра.

Конечно нет. Зачем тогда писать то, чего нет?

Глупая и тупая картинка. Когда сказать нечего. Где-то, когда-то услышал про литр, но сам не понимаешь откуда он взялся.

Ваши смешные и умные. Продолжайте слушать рейку.

У меня нет картинок. Рейку послушали.

В хорошую жару. Кондей отбирает 6 киловатт это чуть больше 8л, с, мощности мотора. Плюс постоянная работа эл. вентилятора. Еще нагрузка на Гену.Вот и посчитайте. 1л это вообще ни о чем. Может за день до трех литров. 🤣🤣🤣

188-30%=131. 57 лошадок забирает? Серьёзно? Это должно чувствоваться.