Предупредительные и индикаторные сигналы Kia Sorento | Киа Соренто | Издательство Монолит

Коды ошибок

Теперь расшифруем коды ошибок ЭБУ, которые могут выскочить при подключении бортового компьютера автомобиля к ноутбуку или планшетному ПК:

Пятизначный код ошибки

Первая позиция:

P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП

B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)

C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)

U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

Вторая позиция:

0 — общий для OBD-II код

1 и 2 — код производителя

3 — резерв

Третья позиция- тип неисправности:

1 — топливная система или воздухоподача

2 — топливная система или воздухоподача

3 — система зажигания

4 — вспомогательный контроль

5 — холостой ход

6 — ECU или его цепи

7 — трансмиссия

8 — трансмиссия

Четвёртая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

  • P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
  • P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
  • P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
  • P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
  • P0105 Неисправность датчика давления воздуха
  • P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
  • P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
  • P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
  • P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
  • P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
  • P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
  • P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
  • P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
  • P0116 Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
  • P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
  • P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
  • P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
  • P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
  • P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
  • P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
  • P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
  • P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
  • P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
  • P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
  • P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
  • P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
  • P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
  • P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
  • P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
  • P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
  • P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
  • P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
  • P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
  • P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
  • P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
  • P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
  • P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
  • P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
  • P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
  • P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
  • P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
  • P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
  • P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
  • P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
  • P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
  • P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
  • P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
  • P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
  • P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
  • P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
  • P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
  • P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
  • P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
  • P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
  • P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
  • P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
  • P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
  • P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
  • P0172 Слишком богатая смесь
  • P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров № 2
  • P0174 Смесь блока цилиндров № 2 слишком бедная
  • P0175 Смесь блока цилиндров № 2 слишком богатая
  • P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
  • P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
  • P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
  • P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
  • P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
  • P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
  • P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
  • P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
  • P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
  • P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
  • P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
  • P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
  • P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
  • P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
  • P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
  • P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
  • P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
  • P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
  • P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
  • P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
  • P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
  • P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
  • P0200 Неисправность цепи управления форсунками
  • P0201 Неисправность цепи управления форсункой № 1
  • P0202 Неисправность цепи управления форсункой № 2
  • P0203 Неисправность цепи управления форсункой № 3
  • P0204 Неисправность цепи управления форсункой № 4
  • P0205 Неисправность цепи управления форсункой № 5
  • P0206 Неисправность цепи управления форсункой № 6
  • P0207 Неисправность цепи управления форсункой № 7
  • P0208 Неисправность цепи управления форсункой № 8
  • P0209 Неисправность цепи управления форсункой № 9
  • P0210 Неисправность цепи управления форсункой № 10
  • P0211 Неисправность цепи управления форсункой № 11
  • P0212 Неисправность цепи управления форсункой № 12
  • P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта № 1
  • P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта № 2
  • P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
  • P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
  • P0217 Перегрев двигателя
  • P0218 Перегрев трансмиссии
  • P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
  • P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
  • P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
  • P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
  • P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
  • P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
  • P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
  • P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
  • P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
  • P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
  • P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
  • P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
  • P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
  • P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
  • P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
  • P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
  • P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
  • P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
  • P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
  • P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
  • P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
  • P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
  • P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
  • P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
  • P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. Диапазона
  • P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
  • P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
  • P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
  • P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. Диапазона
  • P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
  • P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
  • P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A«
  • P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
  • P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
  • P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
  • P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
  • P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
  • P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
  • P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
  • P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
  • P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
  • P0261 Форсунка цилиндра № 1 — замыкание на землю
  • P0262 Форсунка цилиндра № 1 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0263 Форсунка цилиндра № 1 — неисправность драйвера форсунки
  • 0264 Форсунка цилиндра № 2 — замыкание на землю
  • P0265 Форсунка цилиндра № 2 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0266 Форсунка цилиндра № 2 — неисправность драйвера форсунки
  • P0267 Форсунка цилиндра № 3 — замыкание на землю
  • P0268 Форсунка цилиндра № 3 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0269 Форсунка цилиндра № 3 — неисправность драйвера форсунки
  • P0270 Форсунка цилиндра № 4 — замыкание на землю
  • P0271 Форсунка цилиндра № 4 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0272 Форсунка цилиндра № 4 — неисправность драйвера форсунки
  • P0273 Форсунка цилиндра № 5 — замыкание на землю
  • P0274 Форсунка цилиндра № 5 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0275 Форсунка цилиндра № 5 — неисправность драйвера форсунки
  • P0276 Форсунка цилиндра № 6 — замыкание на землю
  • P0277 Форсунка цилиндра № 6 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0278 Форсунка цилиндра № 6 — неисправность драйвера форсунки
  • P0279 Форсунка цилиндра № 7 — замыкание на землю
  • P0280 Форсунка цилиндра № 7 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0281 Форсунка цилиндра № 7 — неисправность драйвера форсунки
  • P0282 Форсунка цилиндра № 8 — замыкание на землю
  • P0283 Форсунка цилиндра № 8 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0284 Форсунка цилиндра № 8 — неисправность драйвера форсунки
  • P0285 Форсунка цилиндра № 9 — замыкание на землю
  • P0286 Форсунка цилиндра № 9 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0287 Форсунка цилиндра № 9 — неисправность драйвера форсунки
  • P0288 Форсунка цилиндра № 10 — замыкание на землю
  • P0289 Форсунка цилиндра № 10 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0290 Форсунка цилиндра № 10 — неисправность драйвера форсунки
  • P0291 Форсунка цилиндра № 11 — замыкание на землю
  • P0292 Форсунка цилиндра № 11 — обрыв или замыкание на  12
  • P0293 Форсунка цилиндра № 11 — неисправность драйвера форсунки
  • P0294 Форсунка цилиндра № 12 — замыкание на землю
  • P0295 Форсунка цилиндра № 12 — обрыв или замыкание на  12V
  • P0296 Форсунка цилиндра № 12 — неисправность драйвера форсунки
  • P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
  • P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 1
  • P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 2
  • P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 3
  • P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 4
  • P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 5
  • P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 6
  • P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 7
  • P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 8
  • P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 9
  • P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 10
  • P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 11
  • P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 12
  • P0320 Неисправность цепи распределителя зажигания
  • P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
  • P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
  • P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
  • P0325 Неисправность цепи датчика детонации № 1
  • P0326 Сигнал датчика детонации № 1 вне допустимого диапазона
  • P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации № 1
  • P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации № 1
  • P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации № 1
  • P0330 Неисправность цепи датчика детонации № 2
  • P0331 Сигнал датчика детонации № 2 вне допустимого диапазона
  • P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации № 2
  • P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации № 2
  • P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации № 2
  • P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A«
  • P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
  • P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
  • P0338 Высокий уровень или замыкание на  12V ДПКВ «A»
  • P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
  • P0340 Неисправность датчика распределительного вала
  • P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
  • P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
  • P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
  • P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
  • P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
  • P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
  • P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
  • P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
  • P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
  • P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
  • P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F«
  • P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
  • P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
  • P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
  • P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
  • P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
  • P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
  • P0370 Неисправность сигнала А таймера
  • P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
  • P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
  • P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
  • P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
  • P0375 Неисправность сигнала B таймера
  • P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
  • P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
  • P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
  • P0379 Нет импульсов сигнала А таймера
  • P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
  • P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
  • P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
  • P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
  • P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
  • P0388 Высокий уровень или замыкаение на  12V ДПКВ «В»
  • P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
  • P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
  • P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
  • P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
  • P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
  • P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
  • P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
  • P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
  • P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
  • P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
  • P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
  • P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
  • P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A«
  • P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
  • P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
  • P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
  • P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
  • P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
  • P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
  • P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
  • P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
  • P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
  • P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
  • P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
  • P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
  • P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
  • P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
  • P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
  • P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
  • P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
  • P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
  • P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
  • P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
  • P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
  • P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
  • P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
  • P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
  • P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
  • P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
  • P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
  • P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
  • P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
  • P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
  • P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
  • P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
  • P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
  • P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
  • P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
  • P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
  • P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
  • P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
  • P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
  • P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
  • P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
  • P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
  • P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
  • P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
  • P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
  • P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
  • P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
  • P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
  • P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
  • P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
  • P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
  • P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
  • P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
  • P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
  • P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
  • P0505 Неисправность регулятора холостого хода
  • P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
  • P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
  • P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
  • P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
  • P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
  • P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
  • P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
  • P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
  • P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
  • P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
  • P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
  • P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
  • P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
  • P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
  • P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
  • P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
  • P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
  • P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
  • P0561 Напряжение питания системы нестабильное
  • P0562 Низкое напряжение питания системы
  • P0563 Высокое напряжение питания системы
  • P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
  • P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
  • P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
  • P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
  • P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
  • P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
  • P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
  • P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
  • P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
  • P0574 Неисправность системы круиз-контроля
  • P0575 Неисправность системы круиз-контроля
  • P0576 Неисправность системы круиз-контроля
  • P0577 Неисправность системы круиз-контроля
  • P0578 Неисправность системы круиз-контроля
  • P0579 Неисправность системы круиз-контроля
  • P0580 Неисправность системы круиз-контроля
  • P0600 Неисправность при связи с системой
  • P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
  • P0602 Программная ошибка блока управления
  • P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
  • P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
  • P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
  • P0606 Неисправность процессора PCM
  • P0607 Неисправность канала детонации
  • P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
  • P0609 Неисправность датчика VSS «В» блока управления
  • P0620 Неисправность в цепи управления генератора
  • P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
  • P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
  • P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
  • P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
  • P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
  • P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
  • P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
  • P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
  • P0702 Электрическая система контроля трансмиссии
  • P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
  • P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления
  • P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
  • P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
  • P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
  • P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
  • P0709 Неисправность датчика трансмиссии
  • P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
  • P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
  • P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
  • P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
  • P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
  • P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
  • P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
  • P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины
  • P0718 Неисправность датчика оборотов турбины
  • P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
  • P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
  • P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
  • P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
  • P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала
  • P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
  • P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
  • P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
  • P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
  • P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
  • P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
  • P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
  • P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
  • P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
  • P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
  • P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
  • P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
  • P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления
  • P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления
  • P0742 Повреждена муфта сцепления
  • P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления
  • P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления
  • P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
  • P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
  • P0747 Повреждён соленоид давления
  • P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
  • P0749 Неисправность соленоида давления
  • P0750 Неисправность переключателя А соленоида
  • P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
  • P0752 Повреждение переключателя А соленоида
  • P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
  • P0754 Неисправность переключателя А соленоида
  • P0755 Неисправность переключателя B соленоида
  • P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
  • P0757 Повреждение переключателя B соленоида
  • P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
  • P0759 Неисправность переключателя B соленоида
  • P0760 Неисправность переключателя C соленоида
  • P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
  • P0762 Повреждение переключателя C соленоида
  • P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
  • P0764 Неисправность переключателя C соленоида
  • P0765 Неисправность переключателя D соленоида
  • P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
  • P0767 Повреждение переключателя D соленоида
  • P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
  • P0769 Неисправность переключателя D соленоида
  • P0770 Неисправность переключателя E соленоида
  • P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
  • P0772 Повреждение переключателя E соленоида
  • P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
  • P0774 Неисправность переключателя E соленоида
  • P0780 Неисправность переключателя
  • P0781 Неисправность 1-2 переключателей
  • P0782 Неисправность 2-3 переключателей
  • P0783 Неисправность 3-4 переключателей
  • P0784 Неисправность 4-5 переключателей
  • P0785 Неисправность соленоида
  • P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
  • P0787 Низкий показатель датчика соленоида
  • P0788 Высокий показатель датчика соленоида
  • P0789 Неисправность соленоида
  • P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal
  • P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
  • P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
  • P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
Читайте также:  Техническое обслуживание и регламент ТО KIA Sorento Prime в автосервисе BARS-AUTO

Контрольные и индикаторные лампы kia sorento c 2009 г | издательство монолит

КОНТРОЛЬНЫЕ И ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ

При повороте ключа зажигания в положение ON происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая не загорится, требует проверки у авторизованного дилера компании KIA. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть в случае, если запас топлива недостаточен.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение ON. Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON, или после запуска двигателя, или если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния системы подушек безопасности.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ (ABS) (ПРИ НАЛИЧИИ)

Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ УСИЛИЯ ТОРМОЖЕНИЯ (EBD)

Читайте также:  Замена тормозных колодок Kia Sorento своими руками

Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Если одновременно подсвечиваются индикаторы антиблокировочной системы тормозов и неисправности тормозной системы, то тормозная система автомобиля не сработает надлежащим образом при внезапном торможении. В таком случае следует избегать езды на высокой скорости и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Примечание:
Если загорается и остается включенной контрольная лампа ABS или EBD, это может свидетельствовать о неисправности спидометра или одометра/одометра поездки. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И НИЗКОГО УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Предупреждение о включении стояночного тормоза

Эта сигнальная лампа загорается в течение трех секунд после поворота ключа замка зажигания в положение ON (ВКЛ), затем отключается. Эта лампа загорается, если стояночный тормоз находится во включенном состоянии, а ключ в замке зажигания находится в положении START или ON. Эта лампа должна выключиться при разблокировании стояночного тормоза при работающем двигателе.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Эта сигнальная лампа высвечивается в течение трех секунд после поворота ключа замка зажигания в положение ON (ВКЛ), затем отключается. Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы.

Если эта контрольная лампа продолжает гореть:

1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.

2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на предмет отсутствия утечек.

3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть или если работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ авторизованным дилером компании KIA.

Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней. Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше нормального. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение ON.

ВНИМАНИЕ
Управлять автомобилем в то время, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.

СВЕТОВОЙ И ЗВУКОВОЙ СИГНАЛЫ О НЕПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ (ПРИ НАЛИЧИИ)

В качестве напоминания для водителя и пассажира на переднем сиденье, при включении зажигания контрольные лампы ремней безопасности загораются примерно на шесть секунд. Это происходит независимо от того, пристегнут ремень безопасности или нет.

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА

Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще обычного или не загорается совсем, то это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к авторизованному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА

Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.

ИНДИКАТОР ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Этот индикатор подсвечивается, если включены задние габаритные огни и передние фары.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (ПРИ НАЛИЧИИ)

Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.

ИНДИКАТОР ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (ПРИ НАЛИЧИИ)

Индикатор загорается при включении (ON) задних противотуманных фар.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь.

2. При выключенном двигателе проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями. Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель, или если масла нет в наличии, обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA.

ВНИМАНИЕ
Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.
Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.
В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, выключить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно выключите его. В любом случае, если во время работы двигателя продолжает гореть лампа, предупреждающая о низком давлении масла, до того, как запускать двигатель еще раз, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

ИНДИКАТОР ВЫБРАННОЙ ПЕРЕДАЧИ

Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ

Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.

2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.

3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для устранения неисправности.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ О НЕЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ

Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

ИНДИКАТОР ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ (ВКЛЮЧАЯ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ, ПРИ НАЛИЧИИ)

Этот индикатор подсвечивается, если дверь не закрыта или закрыта неплотно. Индикатор показывает, какая именно дверь открыта.

Читайте также:  Какой бензин заливать в Kia Ceed 1 поколение

ИНДИКАТОР РАБОТЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА (ПРИ НАЛИЧИИ)

Без системы электронного ключа

Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение ON для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при положении ON ключа зажигания до запуска двигателя, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки системы.

С системой электронного ключа

Если в автомобиле, оснащенном электронным ключом, возникает одна из перечисленных ниже ситуаций, контрольная лампа иммобилайзера загорается, начинает мигать или гаснет.

— Если «умный» ключ зажигания находится в автомобиле, то, при установке кнопки двигателя пуск/стоп в положение ACC или ON, в течение примерно 30 секунд будет гореть индикатор, указывая, что двигатель можно запускать. Издательство «Монолит»

— Однако если «умный» ключ зажигания находится не в автомобиле, то, при нажатии кнопки двигателя пуск/ стоп, индикатор будет мигать в течение нескольких секунд, указывая на то, что двигатель запускать нельзя.

— Если при установке кнопки двигателя пуск/стоп в положение ON, когда «умный» ключ зажигания находится в автомобиле, индикатор включается на две секунды и гаснет, то систему необходимо проверить у авторизованного дилера KIA.

— В случае низкого уровня заряда аккумуляторной батареи при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя, контрольная лампа начнет мигать, и вы не сможете запустить двигатель. При этом у вас по-прежнему сохранится возможность запуска двигателя путем вставки электронного ключа в держатель. При наличии неисправностей частей, связанных с системой электронного ключа, контрольная лампа мигает.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА

Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).

ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (ПРИ НАЛИЧИИ)

Эта контрольная лампа указывает на то, что бачок омывателя ветрового стекла почти пуст. Долейте жидкость в бачок омывателя ветрового стекла как можно скорее.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где-то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение ON, а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение ON, необходимо обратиться к ближайшему авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния системы.

ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение с горящей контрольной лампой неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.
ВНИМАНИЕ
Бензиновый двигатель. Если эта лампа загорается, то это говорит о возможном повреждении каталитического нейтрализатора, результатом чего станет потеря мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки системы управления двигателем.
ВНИМАНИЕ
Дизельный двигатель.
Если контрольная лампа мигает, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки фильтра твердых частиц (пробег автомобиля с мигающей лампой не должен превышать 50 км).
ВНИМАНИЕ
Для дизельных двигателей (при наличии).
В cлyчae мигaния индикaтopa нeиcпрaвности выпoлнитe пpoвepкy cиcтeмы фильтpa для чacтиц у aвтopизовaннoгo дилepa KIA при первой возможности.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (ESP) (ПРИ НАЛИЧИИ)

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и должна погаснуть в течение примерно 3 секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выходе на скользкое дорожное покрытие или при ослаблении сцепления шин с дорогой система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа начинает мигать, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ESP (ПРИ НАЛИЧИИ)

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе, возможно, имеется неисправность.

ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ DBC (УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЖЕНИЕМ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПОД УКЛОН) (ПРИ НАЛИЧИИ)

Индикатор DBC подсвечивается при нажатии кнопки DBC и включении данной системы. При движении под уклон на скорости менее 35 км/ч, включается система DBC, и ее индикатор мигает. Если подсвечивается красный индикатор, то система DBC, возможно, неисправна. Проверьте данную систему автомобиля у уполномоченного дилера KIA.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Контрольная лампа системы круиз-контроля

Эта лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Эта лампа на панели приборов загорается при нажатии кнопки выключателя системы круиз-контроля, расположенного на рулевом колесе. Она выключается при повторном нажатии кнопки выключателя системы круиз-контроля.

Контрольная лампа SET системы круиз-контроля

Эта лампа загорается при перемещении переключателей системы круиз-контроля («-/SET» или «RES/ »). Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателей «-/SET» или «RES/ » системы круиз-контроля. Эта лампа не загорается при нажатии переключателя «CANCEL» системы круиз-контроля или при выключении этой системы.

ЗУММЕР НАПОМИНАНИЯ О НАЛИЧИИ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Если открыть дверь водителя при наличии ключа в замке зажигания (в положении ACC или LOCK) начинает работать соответствующий зуммер. Это необходимо для предотвращения оставления ключей в закрытом автомобиле. Он работает до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или не будет закрыта дверь водителя.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ)

Примечание:
Если запуск двигателя не будет произведен в течение 10 секунд после завершения предпускового подогрева, ключ в замке зажигания следует ещё раз установить сначала в положение LOCK, а затем в положение ON для повторного включения предпускового подогрева.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для проверки системы.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ)

Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение ON или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.

ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА (ПРИ НАЛИЧИИ)

При повороте ключа в замке зажигания в положение ON (ВКЛ), высвечивается на несколько секунд индикатор 4WD, затем отключается. Если сигнальная лампа системы полного привода высвечивается, это указывает на неисправность в системе полного привода. В этом случае необходимо как можно быстрее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы.

ИНДИКАТОР 4WD LOCK (ПРИ НАЛИЧИИ)

При нажатии кнопки 4 WD LOCK загорается световой индикатор 4WD. Предназначение режима 4WD LOCK заключается в том, чтобы увеличить мощность привода при движении по сухим дорожным покрытиям, влажному дорожному покрытию, по заснеженным дорогам и/или по бездорожью. Световой индикатор 4WD LOCK выключается повторным нажатием на кнопку.

ВНИМАНИЕ
Не следует использовать режим 4WD LOCK на сухих дорогах с твердым покрытием или на шоссе, это может вызвать шум, вибрацию или повреждение относящихся к системе полного привода деталей.

ИНДИКАТОР KEY OUT (НЕТ КЛЮЧА) (ПРИ НАЛИЧИИ)

Если кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении ACC или ON (ВКЛ) и одна из дверей открыта, система проверяет наличие электронного ключа. Если электронный ключ в автомобиле отсутствует, индикатор мигает, и, если все двери закрыты, раздается звуковой сигнал длительностью около пяти секунд. Индикатор отключается при движении автомобиля. Держите электронный ключ в автомобиле или устанавливайте его в специальный держатель.

ИНДИКАТОР TPMS (СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) (ПРИ НАЛИЧИИ)

Индикатор низкого давления в шине

Индикаторное устройство положения колеса с низким давлением

После перевода ключа зажигания в положение ON на три секунды загорается контрольная лампа низкого давления в шинах. Высвечиваются индикаторы низкого давления в шине и положения колеса, когда в одной или более шинах значительно снизилось давление. Если в системе контроля давления в шинах имеется неисправность, индикатор низкого давления в шине будет мигать приблизительно одну минуту, после чего станет гореть постоянно. В этом случае необходимо как можно быстрее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы.

23

Закладка Постоянная ссылка.
Это невозможноНельзя так писать при КИАЧто-то про КИА так себе написаноКИА - моя любимая супер машинаКИА лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.