Предохранители Киа Церато 2, 2008 — 2013

Блок предохранителей киа церато 1 (ld)

года выпуска (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)

Блок предохранителей киа церато 2 (td)

года выпуска (2009, 2020, 2020, 2020, 2020)

Блок предохранителей киа церато 3 (yd)

года выпуска (2020, 2020, 2020, 2020, 2020, 2020, 2020, 2020 )

Блок с предохранителями в салоне

Он расположен в левом торце панели приборов. На оборотной стороне его крышки нанесена схема на английском языке. В таблице ниже приведена расшифровка на русском языке.

Блок с реле и предохранителями

Схема и ее расшифровка представлены ниже.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Он размещен за аккумулятором и состоит из двух частей, объединенных в одном корпусе: главного предохранителя и блока предохранителей/реле. Главный предохранитель защищает потребителей, потребляющих ток больше 40 А: генератор, вентилятор системы охлаждения, ABS и EPS.

Главный предохранитель

Он закреплен на передней стенке подкапотного монтажного блока и содержит 9 плавких вставок.

Предохранители и реле kia cerato 2

Процесс снятия и замены

Требуемый инструмент: ключ на 10, крестовая, шлицевая отвертка.

Чтобы заменить перегоревший предохранитель в подкапотном МБ, нужно:

1. Обездвижить автомобиль, выключить зажигание, снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора.
2. Открыть подкапотный МБ, отжав фиксатор со стороны левой фары, и взять пинцет, расположенный между предохранителями № 18 и 19.
3. Вытащить пинцетом перегоревший элемент.

Для замены главного предохранителя нужно:

1. Выполнить шаг 1 из предыдущего списка.
2. Открыть блок.
3. Открутить 2 гайки со стороны АКБ и снять с них клеммы.
4. Подцепить отверткой с плоским жалом планку с плавкими вставками и вытащить ее.

Для замены предохранителей в салонном МБ Kia Cerato 2 нужно:

1. Выполнить шаг 1 из первого списка.
2. Снять крышку МБ, уцепившись за выемку на ней и потянув в сторону водительской двери.
3. Вытащить перегоревший предохранитель пинцетом.

Снятие подкапотного блока

Порядок действий следующий:

1. Обездвижить автомобиль, выключить зажигание, снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора
2. Открыть крышку на детали, отжав фиксаторы со стороны АКБ, и снять ее.
3. Отсоединить белую колодку со стороны воздушного фильтра, подняв вверх черную запорную планку.
4. Снять заднюю плату, поджав отверткой 3 пружинных фиксатора.
5. Поддеть защелки и вытащить монтажный блок из корпуса.
6. Сфотографировать, записать или запомнить расположение проводов, подключенных с обратной стороны.
7. Отсоединить провода.
8. Снять деталь с автомобиля.
9. Установить и подключить все элементы в обратном порядке.

Снятие салонного блока

Порядок действий следующий:

1. Выполнить шаг 1 из предыдущего списка.
2. Снять накладку на левом торце панели приборов:
   1. Снять крышку МБ.
   2. Поджать уплотнитель на левой стойке кузова и снять накладку, подцепив ее отверткой с плоским жалом.
3. Снять левую нижнюю декоративную накладку панели приборов, выкрутив 4 винта: 2 на торце, 1 в левом и 1 правом нижних углах со стороны водительского сиденья.
4. Открутить ключом на 10 гайку крепления к кузову.
5. Вытащить деталь из-под панели и перевернуть.
6. Отсоединить все колодки проводов, отжав фиксаторы или запорные планки, предварительно запомнив их расположение.
7. Выполнить шаги 8, 9 из предыдущего списка.

К замене монтажного блока стоит прибегать только в том случае, если все остальные элементы цепи неработающего электроприбора полностью исправны.