План установки ключевой сигнализации Kyo Rio 2016 без пульта дистанционного управления

Starline A93 – одна из наиболее современных, универсальных и надежных автомобильных сигнализаций. Цена с установкой автосигнализации Starline A93 CAN+LIN составляет около 15000 рублей. Установить охранный комплекс Старлайн А93 можно самостоятельно при наличии соответствующих навыков электромонтажных работ и начальных знаний в области электрики, чтения электросхем. В комплект поставки устройства входят инструкция по эксплуатации и инструкция по установке SlarLine A93. В процессе монтажа охранного комплекса пригодится, прежде всего, руководство по установке. Там подробно описаны основные этапы работ, приведены электрические схемы. Руководство предназначено для профессиональных мастеров-установщиков автосигнализаций. При установке Старлайн А93 необходимо соблюдать технологию монтажа электрооборудования, быть предельно внимательным, учитывать особенности электросхемы вашего автомобиля. Рассмотрим особенности выполнения отдельных этапов работ.

Общие требования

Перед началом работ необходимо изучить руководства по эксплуатации и установке. Охранный комплекс предназначен для установки на транспортные средства с напряжением бортовой сети 12 Вольт. Таким образом, на мотосредства его установить нельзя. На грузовой автотранспорт, в принципе, данную автосигнализацию установить можно, запитав ее от одной аккумуляторной батареи и сделав гальваническую развязку с электрооборудованием грузового авто посредством реле для управляемых цепей. На первом этапе работ разрабатывается карта монтажа. На ней отражаются места установки основных блоков, места пролегания проводов, расположение датчиков и реле блокировки.

Перед началом монтажа следует убедиться, что все электрооборудование автомобиля работает исправно, лучше произвести компьютерную диагностику.

При монтаже блоков сигнализации следует применять жесткие соединения: саморезы, винтовые соединения, в крайнем случае, клей. Мягкая подвеска блоков на пластмассовые хомуты значительно уменьшает надежность системы. Установка Starline A93 требует особого внимания и тщательности выполнения всех монтажных работ.

Проводники охранной системы следует укладывать таким образом, чтобы они не соприкасались с движущимися элементами кузова, педалями акселератора, сцепления и тормоза, рулевой колонкой, нагревающимися системами климат-контроля. Лучше все проводники укладывать в непосредственной близости к штатным жгутам электропроводки. По окончании электромонтажных работ и настройки охранной системы с помощью пластмассовых хомутов можно объединить штатную и нештатную проводку в единый хомут, тем самым усложнив работу возможным угонщикам.

Изготовитель рекомендует шунтировать дополнительно установленные реле блокировки диодами. Это означает, что параллельно обмотке реле устанавливаются диоды средней мощности, включенные в обратной полярности относительно напряжения бортовой сети.

Размещение элементов охранного комплекса

Типовое размещение компонентов комплекса приведено на рисунке.

Центральный блок (позиция 1) обычно размещается под приборной панелью. Следует учитывать, что внутри блока находится датчик температуры салона, поэтому если его установить в непосредственной близости от патрубков обогревателя салона, данные о температуре будут некорректны. Обычно установщики используют место рядом с левым коленом водителя, устанавливая центральный блок за блоком предохранителей на левую боковую стойку салона. Следует убедиться, что в это место не попадает влага во время ливневого дождя. Центральный блок лучше установить разъемами вниз, чтобы в крайнем случае избежать попадание воды внутрь корпуса.

Приемопередатчик (поз.2) устанавливается в верхней части салона для обеспечения максимальной дальности контроля. Необходимо, чтобы рядом с ним (на расстоянии менее 5 см) не находились другие электронные блоки, металлические детали салона.

Световой индикатор состояния охранной системы

обычно устанавливается в углу салона под лобовым стеклом.

Сирена (поз.4) устанавливается под капотом вдали от источников тепла. В случае длительного срабатывания звукового сигнала возможен перегрев и выход из строя сирены, поэтому в электрическую цепь сирены лучше включить дополнительный предохранитель на 5 Ампер.

Датчик температуры двигателя 5 крепится на металлические части системы охлаждения, лучше возле термостата в непосредственной близости от штатных датчиков температуры охлаждающей жидкости автомобиля. Концевые выключатели багажника и капота устанавливаются таким образом, чтобы при полном закрытии оставался зазор приблизительно 3 мм.

Расположение и назначение контактов на центральном блоке

Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А93.

Распиновка (расположение и назначение выводов) основных разъемов.

Подключение основных цепей

Установка сигнализации начинается с подключения проводов питания электрических блоков. Массу (минус питания) следует подключать под штатные болты крепления заземляющих проводов автомобиля. Они обычно расположены в нижних углах передней части салона либо в районе блока предохранителей салона. Если таких мест креплений не обнаружится, можно самостоятельно изготовить массовый крепеж к металлическим кузовным деталям автомобиля под приборной панелью.

Подключение к шинам данных и управления цепями

Подключение к шинам CAN и LIN производится в соответствии со схемой разъемов

Для корректной работы CAN и LIN шин следует ознакомиться, каким образом организована работа этих интерфейсов в вашем автомобиле. Если ваш автомобиль не поддерживает управление центральным замком и световыми сигналами по CAN-шине, следует использовать следующую схему подключения.

Охранный комплекс Старлайн А93 предусматривает четыре способа управления центральным замком:

Схема подключения слаботочного управления изображена на рисунке

Схема подключения силового управления

Система StarLine A93 предусматривает различные варианты блокировки двигателя. Наиболее распространенный вариант изображен на рисунке

В качестве предпочтительных блокировок обычно используют блокирование напряжений, подаваемых на форсунки, цепь питания бензонасоса. Такая блокировка прекращает подачу топлива в двигатель, тем самым делая запуск двигателя невозможным. Вместе с тем, отказ по питанию этих устройств не приводит к накоплению ошибок двигателя, как при, например, блокировании катушки зажигания в бензиновых двигателях. В этом методе есть свой недостаток: практически все угонщики автомобилей о нем знают. Опытному специалисту не представляет никакого труда обойти эти блокировки в течение трех минут. Под окном этого никто делать не будет, но, транспортировав автомобиль подальше от места угона, его можно завести.

Поэтому Starline A93 предусматривает дополнительные слаботочные каналы блокировок. В использовании дополнительных блокировок можно проявить оригинальность, заблокировав какой-нибудь датчик, без которого двигатель не заводится либо привод автоматической коробки переключения передач, чтобы осложнить транспортирование автомобиля.

Подключение модуля обхода иммобилайзера и GSM-модуля

Для организации режима автозапуска автосигнализация предусматривает обходчик иммобилайзера. Пример подключения обходчика ВР-03 изображен на рис.

Охранный комплекс предусматривает подключение GSM-модуля. Он приобретается отдельно либо поставляется в комплекте.

Вид платы GSM-модуля

Установка GSM модуля производится непосредственно в центральный блок. Для этого он отключается от разъемов и разбирается. Затем GSM-модуль устанавливается в разъемы на плате центрального устройства.

Общая схема сигнализации Starline A93, Starline A93 ECO, Starline A63 изображена на рис.

Схема подключения управляемых модулей и датчиков представлена на рис.

Настройка охранного комплекса Старлайн А93

После выполнения всех электромонтажных работ еще раз проверяют правильность электрических соединений, проверяют отсутствие коротких замыканий и обрывов электрических цепей. После этого производят пробное включение комплекса. Для этого подключают клеммы аккумуляторной батареи к бортовой сети автомобиля. В этот момент обязательно, чтобы брелки со вставленными элементами питания были под рукой. При первоначальном запуске, возможно, что сигнализация сразу войдет в охранный режим, сработает сирена, могут заблокироваться двери. Если в автомобиле есть проблемы с открытием дверных замков от механического ключа, лучше открыть форточки на случай блокировки дверей. После снятия автомобиля с охраны производят пробный запуск двигателя. Если он произошел успешно, глушат двигатель и проверяют наличие ошибок систем автомобиля с помощью компьютерной диагностики. Если новые ошибки отсутствуют, переходят к программированию систем охранной сигнализации в соответствии с таблицами, приведенными в руководствах по установке и обслуживанию.

Всем привет ✋Долго думал, стоит ли ставить сигнализацию на Рио или ограничиться штатным центральным замком. С одной стороны на штатном выкидном ключе есть и дистанционное управление ЦЗ, и открытие багажника, а с другой стороны нет обратной связи и автозапуска. В итоге, вспомнил, каково это зимой бегать вокруг машины, в ожидании пока она нагреется. Поэтому решил: сигнализации быть! 🙈😅Итак, сигнализация Starline A93 2CAN+2LIN. Думаю о характеристиках рассказывать смысла нет, так как у каждого второго установлена именно такая. 😉Место установки решил посмотреть на официальном сайте Starline, выбрал точку в Набережных Челнах. Для начала позвонил узнал о стоимости установки. Через пару дней позвонил и записался. ( Удивило, что и в первый и во второй день все места по времени были свободны)Приехал в назначенный день, загнали машину. Также у меня была парочка просьб конкретно к установщикам: во-первых, чтоб никаких соплей ни под капотом, ни под панелью не было! Во-вторых, чтоб световая индикация была как у всех, то есть аварийка.

Сам экранчик брелка заклеил бронепленкой, которая осталась после оклейки порогов) Теперь царапины не страшны 😃

Установим сигнализацию с дистанционным интеллектуальным автозапуском StarLine. Также реализуем бесключевой обход иммобилайзера. Все ключи остаются на руках у владельца.

Автозапуск с телефона на Kia Rio

В автомобильной сигнализации StarLine S96 BT GSM есть все, что нужно современному владельцу автомобиля. Бескомпромиссная устойчивость к электронному взлому, возможность авторизации по защищенному радиопротоколу Bluetooth (с помощью носимой метки или смартфона), дистанционный автозапуск с бесключевым обходом штатного иммобилайзера.

Старлайн А93 на Киа Рио

Установили на авто StarLine A93 v2 2CAN+2LIN ECO

Выбирать сигнализацию на Рио следует отталкиваясь от таких принципов:

Хорошие модели встречаются, как среди дорогих автомобильных сигнализаций, так и в перечне более бюджетных вариантов. Владельцу киа рио просто нужно уделить достаточно времени выбору охранной системы и он найдёт нужный вариант.

Сигнализация с установкой на Кия Рио

Установили на авто StarLine E66V2 BT ECO

Сигнализация StarLine Е93 2CAN-LIN — 11000р

Стоимость установки

Обход штатного иммобилайзера IKey 500р. Установка сигнализации: 4000р.

Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования 15500р. По времени установка заняла 4 часа

Установили сигнализацию Старлайн на Киа Рио

Итого на данный момент стоимость данной услуг и оборудования 15300р. По времени установка заняла 3 часа

Установка Старлайн А91 на Киа Рио

Установили сигнализация с дистанционным запуском Старлайн А91 на автомобиль Kia Rio 2013

Стоимость оборудования

Сигнализация StarLine А91 — 5600р, ключевой обходчик BP-03 -500р.

Сигнализации: 4000р. Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования 10100р. По времени установка заняла 4 часа

Старлайн А63 на Киа Рио

На данный момент стоимость установки исигнализации Starline A63 9800р. По времени установка заняла 3 часа

Сигнализация Сеnmах Vіgіlаnt ЅТ8 А 4500р. Обходчик иимобилайзера BP-03 600р.

Сигнализации 4500р. Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования 9600р. По времени установка заняла 3.5 часа

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio

Силовые провода на замке зажигания: Плюс — синий ; зеленый. I G1 – розовый. I G2 – оранжевый. A CC – желтый. Стартер — белый.

Автомобиль, оборудованный полным центральным замком: Замки дверей – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу): Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема) Синий – запирание. Повороты — разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод — правый поворот (третий пин сверху). разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема).

Подключение магнитолы. (заглушка магнитолы выщелкивается без снятия консоли). Магнитола задвигается в заводской контейнер, без фиксации.

белый(-); коричневый(+) – перед левый. желтый(-); черный(+) – перед правый. оранжевый(-); зеленый(+) – задний правый. синий(-); красный (+) – задний левый.

Черный – минус. Красный – плюс. Желтый – габарит. Зеленый – АСС

Силовые провода на замке зажигания: Плюс – синий и зеленый. I G1 – розовый. I G2 – оранжевый. A CC – желтый. Стартер – белый.

Автомобиль, оборудованный полным центральным замком: Замки дверей – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу): Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема) Синий – запирание. Повороты – разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод – правый поворот (третий пин сверху). разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема).

белый (-); коричневый (+) – перед левый. желтый (-); черный (+) – перед правый. оранжевый (-); зеленый (+) – задний правый. синий (-); красный (+) – задний левый.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2001, USA

Замок зажигания: +12В – чёрный, красный ACC – зелёный IGN – белый/синий IGN2 – белый ST – чёрный/жёлтый

С помощью данной карты монтажа вы можете подключить самостоятельно сигнализацию в автомобиль Kia Rio 2015 года с автоматической коробкой передач.

Точки подключения сигнализации.

За приборной панелью:

Большой разъем приборной панелиЗеленый — Концевик багажника (смотреть на фото) (-)Зеленый — Концевик дверей (смотреть на фото) (-)Зеленый — Указатель поворота (смотреть на фото) (+)Синий — Контроль за работой двигателя Генератор (+)Малый разъем:Синий — Указатель поворота (+)

Центральный замок на белом разъеме в ногах водителя:

Синий/Оранжевый — Открыть (-)Белый/Оранжевый — Закрыть (-)

Центральный замок в белом разъеме кик панели водителя

В пороге водителя стоп сигнал и отпирание багажника:

Красный — стоп сигнал (+)Синий — отпирание багажника (+)

В кик панели водителя тормоз и отпирание багажника

Силовые цепи для реализации автозапуска двигателя:

+12в — Розовый и КрасныйЗажигание 1 — Синий (рядом с розовым)Зажигание 2 — ЗеленыйАксессуары — Синий (рядом с белым)Стартер — Белый

Силовые цепи на замке зажигания

Возможное место установки сирены и концевика капота:

Подключение модуля StarLine F1:Подключить питание и минус по вашему усмотрению, где вам удобнее, подключить статус зажигания, на блоке предохранителей подключиться в разрыв шине Data Синий/Черный провод, белый провод StarLine F1 подключить к розовому проводу сигнализации Старлайн.

LIN шина обходчика иммобилайзера в белом разъеме на лицевой стороне блока предохранителей

Прошить модуль до последней версии ПО запрограммировать модель автомобиля. Процедура программирования очень проста отключить все разъемы, зажать кнопку программирования F1 подключить питание блока, дождаться когда светодиод загорится желтым, отпустить кнопку, подключить все остальные штекеры, и включить зажигание желтый светодиод потухнет, загорится красный, выключить зажигание и включить еще раз. Дождаться когда желтый диод будет моргать постоянно (без красного) выключить зажигание. Процедура программирования завершена.

В новых автомобилях после глушения двигателя открываются двери, отключить дилерской диагностикой эту функцию, либо запрограммировать запирание дверей после глушения в сигнализации (но лучше вырубить диагностикой.)

Далее произвести настройку сигнализации как вам нужно и все тестировать Всем успехов

Установка сигнализации Star Line® A 91 на автомобиль Kia Rio 2013 года

Небольшой фотоотчёт по установке сигнализации Star Line ® A91 на автомобиль KIA RIO 2013 года выпуска.

Внимание!

Эта инструкция носит ознакомительный характер!Автор статьи не несёт ответственности за испорченое оборудование и нанесённый вред автомобилю!

При установке обратите внимание на щиток приборов!

РАЗБОРКА

Для разборки Вам понадобятся:

1 Поверните руль влево и отверните саморез крепления нижней и верхней части кожуха рулевой накладки, затем поверните руль вправо и отверните второй саморез.

Потяните за верхнюю часть и снимите её.

2 Затем отверните саморез снизу.

3 Отверните саморез крепления накладки в ногах у водителя.

4 Отверните винты крепления открывания капота

5 Снимите накладку, закрывающую блок предохранителей, и отверните болты крепления.

6 Затем приспособлением для демонтажа пластиковых изделий, снимите декоративную накладку и отверните 3 самореза.

7 Выкрутите саморез крепления блока переключателей, и отогнув защёлку сбоку, снимите блок переключателей.

8 Блок переключателей.

9 Воротком с надставкой и головкой на 10 открутите гайку крепления накладки в ногах у водителя и снимите её.

10 Отогните (АККУРАТНО!) защёлки крепления разъёма OBD II и вытащите его со своего места.

Теперь накладку можно убрать в сторону.

11 ВНИМАНИЕ. При демонтаже боковой накладки стойки не сломайте ЗЕЛЁНУЮ клипсу.

12 ВНИМАНИЕ. Стрелочками указано примерное место, где находятся клипсы!

Для снятия накладки щитка приборов, подденьте приспособлением для снятия пластиковых изделий или чем нибудь тонким (можно пластиковой картой) в районе вуздуховода, и потяните на себя и вверх

Накладка приподымется, и её нужно будет тянуть на себя.

Есть возможность повреждения!

В последнюю очередь тяните накладку на самом щитке приборов.

ВНИМАНИЕ. Не оторвите разъём бортового компьютера. Провод короткий!

13 Отверните саморезы крепления щитка приборов. Наклоните его на себя и слегка приподымите вверх.

Нижняя часть задевает за пластиковый отлив панели.

Также снимите накладку на пороге и боковую накладку.

Ну вот и разобрали, можно приступать собственно к установке сигнализации.

Для установки сигнализации Вам понадобятся:

1 Расположите блок сигнализации и обходчик эммобилайзера за щитком приборов.

Прикрутите их саморезами, входящими в комплект сигнализации и обходчика

2 Внизу подключаем повороты в отдельном жгуте проводов.

Включите аварийную сигнализацию, и найдите синий и коричневый провода поворотов.

3 Там же находится белый разъём. В нём подключаем двери, багажник и управление центральным замком.

Управление ЦЗ

4 На щитке приборов подключаем контроль работы двигателя и ручной тормоз

Схема подключения ручного тормоза

Блок BCM находится справа от рулевого вала вверху.

6 На педали сцепления подключить эмитацию нажатия педали.

Схема подключения имитации нажатия педали сцепления

6 Ставим реле и подключаем по приведённой схеме.

7 Подключение силовых проводов:

8 Подключение обхода иммобилайзера производим ниже разъёма в разрыв зелёного провода.

Фотоотчёт установки автомобильной сигнализации с дистанционным запуском двигателя на автомобиль Киа Рио 2014г.

Электрические подключения сигнализации к штатному электрооборудованию на данном автомобиле производятся за левой кик – панелью, на левом заднем жгуте, на разъёмах панели приборов и к жгуту замка зажигания. Поэтому перед монтажом сигнализации потребуется снять следующие элементы: кожух замка зажигания, левый передний порог и кик – панель, панель приборов и подторпедник.

Силовой жгут сигнализации подключаем к жгуту замка зажигания в следующем порядке:

Плюс 12 вольт к красному или розовому проводам,

Зажигание (ING1) к синему проводу, который в колодке замка зажигания расположен напротив розового,

Вторая цепь зажигания к зелёному проводу,

АСС к другому синему проводу, расположенному в колодке напротив белого провода,

Стартер к белому проводу.

На панели приборов нам нужно подключиться всего лишь к одному проводу. Контроль работы двигателя по сигналу генератора, подключаем к голубому проводу в белой колодке.

К белому разъёму за левой кик – панелью подключаем следующие цепи сигнализации:

Сигнал концевиков всех дверей – розовый провод

Сигнал открытого багажника – зелёный провод

Центральный Замок, управление минусом:

Закрыть – бело-оранжевый провод

Открыть – сине-оранжевый провод

На этом же разъёме присутствует провод открытия багажника – зелёно-чёрный (-)

Там же за левой кик – панелью подключаемся к заднему жгуту:

Левый поворот – голубые провода, правый поворот- коричневый провод

Сигнал поднятого ручника – серо-оранжевый провод, подключаемся обязательно через диод по схеме

Блокировку бензонасоса осуществляем на белом проводе

На разъёме педали сцепления подключаемся к белому проводу. Сюда подаём минус в момент прокрутки стартера при автозапуске.

Для обхода штатного иммобилайзера используем блок обхода .

Сирену и концевик капота располагаем в удобном месте в подкапотном пространстве. К сожалению забыл это дело зафиксировать на фото.

Таблица точек подключения сигнализации на Киа Рио 2014 г. находится здесь.

Отчет будет не особо пространственным, в расчете на людей с некоторым опытом по установкам. Разборка:1. Снимаем накладку водительского порога (в начале снимаем резинку и там все будет видно.)2. Снимаем накладку кик панели водителя.3. Снимаем боковую накладку торпедо (на защелках) и откручиваем 3 самореза.

4. откручиваем 2 болта крепления подторпедника к блоку предохранителей

и снимаем подторпедник (все на клипсах). не забывайте снять ручку открытия капота (2 болта снизу).5. Снимаем кожух руля — вначале верхнюю часть на защелках, потом нижнюю — 1 саморез снизу и два со стороны руля.6. Снимаем накладку панели приборов — все на клипсах.

и снимаем комбинацию приборов — 3 самореза. Приборы так же закреплены на 2 клипсы — аккуратно сдергиваем.

для удобства откручиваем блок предохранителей и снимаем его.

Теперь подключаем. В данной комплектации по шине CAN есть все — контроль зажигания, двери, капот, багажник, ручник, педаль тормоза, управление аварийкой (габариты), открытие багажника, управление центральным замком, обход иммо (LIN).

В правом верхнем разъеме блока предохранителей подключаем шину CAN —

CAN A — первая витая пара желтый — CAN — H, черный CAN-LCAN В — первая за желто/черными пара синий/красный, синий — CAN — H, красный CAN-LВ нижнем разъеме на стойке водителя сине/оранжевый — обход иммо, подключить бело/зеленый провод LIN

На замке зажигания:+12 — зеленыйIGN-1 — розовыйIGN-2 — Оранжевый (при стартере пропадает)Starter — белый

Светодиод в стойку водителя — при снятии верхняя клипса снимается без проблем, если нажать оба язычка на стойке внутрь клипсы. Антенный модуль стандартно на стекло со стороны пассажира. Под капот проходим через штатный уплотнитель — за блоком предохранителей. Для выключения автосвета и магнитолы подключаемся к концевику водительской двери — коричневый (мне не хотелось вспарывать жгуты — дотянул до концевика). Комплектация АКПП, Прошивка CAN модуля не ниже 4.5.0 . Выбираем нашу модель авто, отключаем контроль ручного тормоза (синий красный провод подключаем на массу), контроль зажигания я тоже всегда делаю по аналогу, по этому в CAN отключен, а желтый провод подключен к розовому. В настройках автозапуска ставим времяпрокрутки стартера 6 секунд, и закрывать двери после остановки двигателя (или ехать к дилеру отключать эту функцию в машине). Настраиваем доп канал (отключение магнитолы) и идем ставить на место. В НИМАНИЕ ! — пока не подключена панель приборов информация из CAN шины будет не корректной, по этому все проверки только с подключенной приборкой. Обучение бесключевого обхода — нажать валет 14 раз и включить зажигание. Если все правильно подключено, то практически сразу прозвучит двойной сигнал сирену об успешном обучении. Все — проверяем работу и собираем в обратном порядке.

Небольшое отступление — практика показала, что оставляя кнопку валет незакрепленной (для скрытой установки владельцем в только ему известное место), она там и остается навсегда, по этому меняем пин код аварийного отключения на другой, записываем его в книжку и с чистой совестью отдаем владельцу. Ну вроде все.

Концевики дверей – зеленый провод (между желтыми), правый разъем комбинацииКонцевик багажника – зеленый оранжевый, правый разъем комбинацииКонцевик капота – установить

Габарит – желтый черный (двойной), коричневый разъем монтажного блока

Блокировка – зеленый провод (толстый), белый разъем (FLR A) монтажного блока (левый верхний угол), (питание бензонасоса)

Плюс – питание блока, красный провод, одинарный разъем на монтажном блокеПлюс после зажигания – разъем ENG F (правый верхний угол блока) – розовый провод (слева внизу разъема)

Стоп сигнал – разъем ENG «Е» (серый разъем, верх монтажного блока), красный желтый провод

Датчик масла – средний разъем комбинации (самый маленький), оранжевый провод

Ручник – белый черный провод правого разъема комбинации

Силовые провода на замке зажигания: Плюс – синий и зеленыйIG1 – розовыйIG2 – оранжевыйACC – желтыйСтартер – белый

Автомобиль, оборудованный полным центральным замком:Замки дверей – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу):Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема)Синий – запирание

Повороты – разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод – правый поворот (третий пин сверху); разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема)

Подключение магнитолы(заглушка магнитолы выщелкивается без снятия консоли)Магнитола задвигается в заводской контейнер, без фиксации

белый (-); коричневый (+) – перед левыйжелтый (-); черный (+) – перед правыйоранжевый (-); зеленый (+) – задний правыйсиний (-); красный (+) – задний левый

Черный – минусКрасный – плюсЖелтый – габаритЗеленый – АСС

Замок зажигания:+12В – чёрный, красныйACC – зелёныйIGN – белый/синийIGN2 – белыйST – чёрный/жёлтый

Левая кик панель водителя, в самом верху блок центрального замка:Закрыть центральный замок (-) – красныйОткрыть центральный замок (-) – жёлтый Подключение перекидкой. Но можно отрезать провода и подключить сигнализацию к блоку. При таком подключении не будут управляться замки дверей с водительской двери.

Иммобилайзера на данном авто нет.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2009

Приборная панель:тахометр – зелёный (10-й контакт на 3-м разъёме)повороты – серый и синий/оранжевый (4 и 5-й контакты на 1-м разъёме)концевик двери – зелёный (8-й контакт, 1-й разъём)концевик багажника – зелёно/оранжевый (18-й контакт, 1-й разъём)генератор – серо/оранжевый (6-й контакт, 2-ой разъём)

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2012

Замок зажигания:+12V – красный и розовыйзажигание 1 – синийзажигание 2 – зеленыйасс – синий под белым (можно не подключать)стартер при АКПП – белыйстартер при МКПП – двойной синий на педали сцепления

Разъём кик-панели водителя:концевик двери (-) – розовыйконцевик багажника (-) – зеленыйцентральный замок (-) – белый/оранжевый (закрыть) и синий/оранжевый (открыть)

Жгут в кик-панели водителя:повороты (+) – синий и коричневыйстоп (+) – красныйбензонасос (+) – белыйручник (-) – серый/оранжевыйотпирание багажника (+) – синий, силовой провод

зарядка (+) – синий в черном разъёме слева от блока предохранителей, верхний крайний левый

Для обхода иммобилайзера использовал Starline BP-03.

Точки подключения автосигнализации на Kia Rio 2013

+12В – красный толстый на блоке предохранителей

Замок зажигания:АСС – синийIGN1 – синийIGN2 – зелёныйСтартер – белый Для варианта с МКПП:Стартер – синий провод на педали сцепления

Панель приборов:Повороты – зелёный в левом разъёме и синий (или серый/оранжевый) в правом разъёмеДвери – зелёный (тонкий) в левом разъёмеБагажник – зелёный (тонкий) левом разъёмеРучник – красный/чёрный в левом разъёме

Открывание багажника (силовой) – синий толстый. В жгуте в пороге или на нижнем большом разъёме блока предохранителей.

Центральный замок:отпирание – синий/красныйзапирание – белый/красныйНа разъеме за накладкой у левой ноги водителя

Бензонасос – белый толстый в левом пороге или на отдельном белом разъёме за блоком предохранителей

Тормоз – красный, там же, где и бензонасос на том же разъёме

Если ставится автосигнализация, не имеющая функции автоматического закрывания ЦЗ после остановки двигателя (на примере установки А92 Flex, где нет этой функции), провод любого гибкого доп канала соединить с зеленым проводом сигнализации и настроить импульс гибкого дополнительного канала для закрытия ЦЗ:1000200130004000ЗП18У001ОС00У000dУOFdbOF

Данная настройка даст минусовой импульс 1 сек на выходе дополнительного канала после глушения двигателя, заведенного с брелка или автоматически, только в охране.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2013 с электропакетом

Замок зажигания:+12V – красный или розовыйзажигание 1 – синийзажигание 2 – зеленыйасс – синий, рядом с белым

стартер – двойной тонкий синий провод на педали сцепления (там 2 концевика, наш дальний)

Кик-панель водителя, белый штекер:двери (-) – зеленыйбагажник (-) – зеленыйцентральный замок (-) – белый/оранжевый и синий/оранжевый (можно в блоке над педалью газа, провода тех же цветов)

Порог водителя:повороты (+) – синий и коричневыйручник (-) – серый/оранжевый

генератор (+) – синий в черном штекере слева от блока предохранителей, ближе к двери

Точки подключения автосигнализации с can на KIA Rio 2013 PTS

Из can (автосигнализация Starline) берём концевики дверей, багажника, педаль тормоза, заведённый двигатель. По can управляем открытием багажника. Также есть возможность Slave режима.

Приборная панель:CAN-H – зелёный в маленьком белом разъёмеCAN-L – оранжевый в маленьком белом разъёмеповорот 1 (+) – серый/оранжевый в маленьком белом разъёмеповорот 2 (+) – зелёный в большом разъём

Центральный замок запирание (-) – белый/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъёмЦентральный замок отпирание (-) – синий/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём

BCM с обратной стороны:зажигание 1 (+) – белый, разъём Bзажигание 2 (+) – синий, разъём Bстартер (+) – белый, разъём A

бензонасос (+) – белый в пороге водителя

+12 – красный в 2-х контактном разъёме D на лицевой части BCM

После окончания автозапуска подать минус на провод концевика водителя – белый/чёрный в пороге водителя – для выключения света.

Для обхода иммобилайзера использовал Fortin Evo Key.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ

Замок зажигания:АСС – синийЗажигание 1 – жёлтыйЗажигание 2 – салатовыйСтартер – серый+12 В – розовый

Щиток приборов:багажник – на приборке в большом разъеме – зеленыйдвери – зелёный (тонкий) в левом разъёмеповорот 1 – синий в маленьком белом разъёмеповорот 2 – зелёный в большом разъёме

Центральный замок – ставится привод

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ ДУ, без автозапуска

Замок зажигания:+12В – зелёныйзажигание 1 – розовыйзажигание 2 – оранжевыйстартер – белый

Верхний разъём кик-панели водителя:центральный замок (-) – белый тонкий (открывание) и жёлтый тонкий (закрывание)концевик багажника (-) – зелёный

Нижний разъём блока предохранителей салона, лицевая сторона:открытие багажника – оранжевый толстыйповоротники – зелёный (задний левый) и синий (задний правый)

Большой закрытый разъём сзади блока предохранителей салона:передние поворотники и повторители – зелёный/оранжевый (передний левый) и синий/оранжевый (передний правый)

На стойке водителя:концевики дверей (общий, с задержкой) – розовый

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio Premium 2017, PTS, акпп, (авто модельного ряда 2015 – 2017 гг)

Верхний большой разъём спереди блока предохранителей:12в – толстый белыйзажигание 1 – тонкий розовый, нижний ряд, рядом с тонким зеленымзажигание 2 – толстый синий, нижний рядзажигание 3 (климат) – средний розовый, верхний ряд, рядом с толстым белымстартер – тонкий желтый, верхний ряд, рядом тонкий белый и двойной розовый

CAN прошивка Starline 3363

CAN A – зелёный (H) и оранжевый (L), меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руляCAN B – белый (H) и черный (L), диагностический разъёмLIN – синий/черный (А), белый квадратный разъём (16 пинов), слева на блоке предохранителей

Поворотники (альтернативка) – зелёный/черный, меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2021, АКПП, простой ключ

Замок зажигания:+12 – зелёныйign 1 – розовыйign 2 – оранжевыйстартер – белый

Блок комфорта, справа от педали газа:

Блок предохранителей, передний нижний разъём:Тормоз – красный

Приборная панель, левый 32-х контактный разъём:Ручник – жёлтый/оранжевыйТахометр – форсунка, можно не подключать, а использовать контроль по напряжению, стартер отбивается сам, при запуске.

Дополнительно про Kia

• Как называется полный привод Киа Рио?
• Описание, комплектации и расход
• Где стоят датчики на киа рио 3 схема расположения
• Замена электронного фазовращателя 2 и 4 gdi
• Карнавал игровых автоматов обзоры в Венеции
• Как заменить масло в киа пиканто 2011 двигатель 1 коробка автомат?
• Киа соул дизель 1.6 замена фильтрующего элемента в баке
• Объём топливного бака Киа Спортейдж