Первая часть нового автомобиля киа соренто 2021 года

Я – Легенда!

Отправлено 16 March 2021 – 11:44

График ТО Kia Sorento 4 (MQ4)

регламент технического обслуживания

года выпуска: 2020, 2021, 2022, 2023 +

двигатели 2.2 дизель, 2.5 бензин,

ТО1 – 15000 км, ТО2 – 30000 км, ТО3 – 45000 км, ТО4 – 60000 км, ТО5 – 75000 км, ТО6 – 90000 км, ТО7 – 105000 км, ТО8 – 120000 км, ТО9 – 135000 км, ТО10 – 150000 км. И далее по кругу начиная с ТО1.

Фильтра для ТО Kia Sorento 4 (MQ4):

(артикулы и замена)

Сетка ТО

Отправлено 22 August 2022 – 14:43

подскажите, могу ли я привезти свои запчасти на ТО2 к дилеру? Что бы они только работы сделали?

Отправлено 22 August 2022 – 16:09

*Илья*, можешь, они тебе отметку поставят в сервисной книжке об этом) Если что потом пойдет не так – они на запчасти свалят)

Отправлено 04 September 2022 – 12:59

подскажите, что входит в ТО 2 Киа соренто 2021 года дизель?

Отправлено 04 September 2022 – 13:39

Фильтр топливный и водоотделитель

Масло в двигателе и масляный фильтр

Фильтр вентиляции салона

все остальное просто осмотр

Отправлено 15 September 2022 – 17:39

то 3 киа соренто 2021, подскажите, какой перепробег допускается?

Отправлено 15 September 2022 – 18:01

*Антон*, до тысячи км перепробег допускается

Отправлено 29 October 2022 – 16:18

Сделал ТОшку первую (15000км). Поменял масло, фильтр масляный картридж, фильтр воздушный ДВС, фильтр салона. За все про все отдал: работа 2700р, з/ч 13200р (масло шелл ультра). Делал у Крионики в Автомиге на Авиамоторной. Доволен как слон) Нет желания кормить дилеров и слушать их сказки. С машиной все нормально, ничего не произошло, всем рекомендую.

Отправлено 10 January 2023 – 12:43

Всем доброго дня, подскажите, что входит в регламентные работы то 6 киа соренто mq 4 2,5 бензин. Спасибо заранее.

Отправлено 10 January 2023 – 19:07

ТО6 Соренто 2,5
Замена:

Все остальное – осмотр.

Техническое обслуживание (ТО) Киа

Регулярное техобслуживание Киа позволяет поддерживать автомобиль в исправном состоянии и сохранять его презентабельный внешний вид. Производитель рекомендует осуществлять плановое ТО автомобилей Kia каждые 15 тысяч километров пробега или раз в 12 месяцев.

Пройти ТО вы можете в сервисных центрах официального дилера KIA FAVORIT MOTORS. Компания располагает 6 современными автосервисами с инновационной технической базой. Все сервисные центры удобно расположены в Москве. Техническое обслуживание осуществляют квалифицированные специалисты, которые получили сертификат Kia.

Выбор регламента ТО

Стоимость обслуживания от:

₽

Выберите модель, год и комплектацию

Высокое качество обслуживания

Низкие цены на ТО Вашего Kia

Жидкость для омывания стёкол в подарок

Масляный сервис по фиксированной цене!

Ваше преимущество в KIA Favorit Motors!

ТО-5 и ТО-10 работы в подарок!

08:00 – 21:00

08:00 – 20:00

07:00 – 21:00

Наш специалист с радостью Вам ответит на любой вопрос

Кроссовер KIA Sorento собирается на территории России корейской компанией KIA Motors Corporation. Этот автомобиль представлен тремя поколениями:

В 2020 году началась сборка 4-го поколения KIA Sorento.

Регламент ТО для автомобилей KIA Sorento составляет 15 000 км пробега. Выделяют четыре основных периода прохождения обслуживания. По достижению 75 000 км, они проводятся циклично, обратно начиная с ТО 1. Для комплектаций с разными двигателями порядок работ может немного отличаться.

Учитывая тяжелую дорожную обстановку в стране, низкое качество масел и продолжительные холодные зимы, некоторые водители могут решить, что нужно сократить периодичность ТО. Это потребуется сделать, если:

В таких условиях требуется чаще проверять состояние всех узлов автомобиля и проводить замену технических жидкостей.

Замена комплектующих и расходников

Цепь и ремень ГРМ, трансмиссионное масло и ремень привода заменяются согласно срокам эксплуатации.

Порядок работ при ТО 0

Нулевое техобслуживание включает в себя диагностику:

После 2 000 км пробега заменяется моторное масло, масляный фильтр и топливный фильтр в автомобиле с дизельной версией двигателя.

Порядок работ для ТО 1

Контроль уровня рабочих жидкостей:

Внешний осмотр и проверка:

Салонный фильтр. Оригинальный для KIA Sorento — Hyundai/Kia 971332F000.

Моторное масло. Для дизельных двигателей с сажевым фильтром рекомендуется заливать жидкость, соответствующую стандартам ACEA С3, ACEA В4. Для бензиновых агрегатов подходит масло API SM, ILSAC GF-4 или выше. Производитель заливает в KIA Sorento масло Shell Helix Ultra 5W-40 или Total Quartz 9000 (бензиновые и дизельные агрегаты без сажевого фильтра). В модели с дизельным двигателем и сажевым фильтром заливается масло Shell 550042847. В качестве аналога можно использовать Shell Helix HX8 5w40, Shell Helix HX8 5w30, TOTAL QUARTZ INEO.

Масляный фильтр. Оригинальный для дизельного агрегата — картридж Hyundai/Kia 263202F000, для бензинового — Hyundai 2630035503.

Прокладки сливной пробки.

Порядок работ для ТО 2

Этапы работы при ТО 2 те же, что и при ТО 1. К ним добавляется замена топливного фильтра в дизельной версии двигателя, антифриза и тормозной жидкости с последующей прокачкой системы. Последняя должна соответствовать классификациям FMVSS116 DOT3 или DOT4. Оригинальная тормозная жидкость — Hyundai/Kia «BRAKE FLUID» 0110000110.

В комплектации с МКПП заменяется жидкость в гидроприводе сцепления с последующей прокачкой цилиндра сцепления.

Во время второго техобслуживания также заменяются свечи зажигания. Оригинал для бензинового двигателя объемом 2,4 л. — Hyundai/Kia 1884111051.

В дизельной версии агрегата заменяется воздушный фильтр. Артикул оригинального элемента: 281132Р300.

Порядок работ при ТО 3

Этапы работ при ТО 3 повторяются, как и во время ТО 1. К перечню добавляется лишь:

Порядок работ при ТО 4

К общему перечню работ (ТО 1) добавляется:

В комплектациях с МКПП заменяется жидкость в гидроприводе сцепления и прокачивается цилиндр сцепления.

Другие регламентные работы

Масло ГУР заменяется в период ТО 6. Проверка и регулировка схода-развала проводится раз в год. Дезинфекцию кондиционера рекомендуют проводить раз в 30 000 км пробега.

Особенности некоторых регламентных работ

В процессе замены масла в двигателе или КПП, следует заменить прокладку сливной/заливной пробки. Это предупредит подтекание жидкости.

В бензиновом двигателе этот элемент засоряется быстрее, если вы используете низкокачественное топливо. Внеплановое обслуживание топливного фильтра требуется в случаях:

Что касается топливного фильтра на дизельном агрегате, то он отделяет и накапливает воду с дизеля в водоотделитель. Ее необходимо регулярно сливать. Не забывайте проверять состояние датчика наличия воды в двигателе, находящегося на корпусе фильтра.

Особенность этой жидкости в том, что она очень сильно поглощает воду. Регулярно проверяйте концентрацию воды в тормозной жидкости и заменяйте ее в случае превышения допустимого порога. Определить плотность жидкости можно с помощью рефрактометра.

Клапанный механизм двигателя

Увеличенный зазор между элементами клапанного узла приводит к вибрациям силового агрегата. Время от времени прослушивайте механизм на предмет чрезмерного шума, включая разные режимы работы ДВС.

Если вы используете сетчатый фильтр грубой очистки, его можно промыть и использовать снова. Но если у вас стоит бумажный салонный фильтр тонкой очистки, после загрязнения его нужно выбросить.