Отличие крепежа на порогах киа соренто 2 рестайлинг от до рестайлинг

Б/у двигатели, узлы и агрегаты из Японии

Контрактные двигатели, детали, узлы и другие запчасти для японских автомобилей, приобретаемые у зарубежных поставщиков (аукционов и заводов по утилизации автомобилей) на условиях контракта на поставку, имеют для потребителя как определенные преимущества, так и недостатки. Важно не путать, б/у автозапчасти с авторазборки и контрактные детали из Японии. Давайте вместе разберемся, в чем преимущества покупки контрактных автозапчастей из Японии вместо новых?

В чем преимущества контрактных запчастей из Японии?

Основным преимуществом контрактных запчастей является их более низкая цена по сравнению с новыми оригинальными деталями, узлами или агрегатами, при том, что контрактные автозапчасти являются оригинальными и чаще всего имеют незначительный срок эксплуатации в условиях японских автодорог, а благодаря хорошему качеству дорог и отличному техническому обслуживанию автомобилей в Японии – износ таких деталей невысок. Благодаря высокой организации эксплуатации автотранспорта за рубежом контрактные детали не вырабатывают свой положенный ресурс и вполне могут использоваться и дальше, тем более, что многие из них не выходили даже половину своего гарантийного срока. Разница же в цене между новой оригинальной деталью и такой же оригинальной, но контрактной, может быть в разы. Особенно высокую степень сохранности демонстрируют контрактные детали из Японии от проверенных поставщиков. Такие запчасти, детали кузова, салона и осветительные приборы из Японии можно брать не сомневаясь, их качество будет таким же, как и у новых деталей, а цена в несколько раз меньше.

При выборе контрактных запчастей имейте в виду, что по причине того, что стоимость их чрезвычайно мала и часто контрактная деталь может стоить раз в 10 дешевле, чем новая, гораздо выгоднее приобретать не какую-то одну запчасть, а менять весь узел или агрегат целиком, экономя при этом на работе по замене. Например, если вы собираетесь поменять подшипник в ступице, то вы можете приобрести контрактную ступицу и поменять ее целиком, сэкономив при этом на работе по перепрессовке, ведь стоимость перепрессовки может оказаться дороже, чем ступица целиком. Точно такой же принцип действует при замене деталей электроники автомобиля. Заменить целиком весь бортовой компьютер будет гораздо легче и чаще гораздо дешевле, чем искать причину неполадки и устранять ее по месту.

Аналогично и про контрактные двигатели для японских машин – проще и дешевле обойдется заменить двигатель целиком, чем восстанавливать ваш вышедший из строя при серьезной поломке или высоком износе.

Что необходимо знать про контрактные автозапчасти из Японии?

Недостатки контрактных запчастей могут быть обусловлены их сроком эксплуатации. Хотя контрактные автозапчасти из Японии являются оригинальными и качественными, они все же какое-то время эксплуатировались, пусть и по японским дорогам и с японским техобслуживанием, но часть их ресурса всё равно выработана. Какая именно часть выработана и какой ресурс детали или узла автомобиля остался, оценить новичку самостоятельно будет очень сложно. Работоспособность приобретенной контрактной детали или целого агрегата часто оценивается уже после того, как они устанавливаются на ваш автомобиль. Для этого продавцы контрактных деталей, имеющие свой автосервис (например, такие как мы) для установки купленных б/у деталей и узлов, дают определенный гарантийный срок (без ограничения по пробегу) на проверку узла или агрегата в работе.

Также имеется определенный момент, если вы покупаете деталь кузова, она будет или неокрашенная (в таком виде поступают контрактные детали из Японии), или ее цвет будет не совпадать с цветом вашего автомобиля. Поэтому закладывайте дополнительное время и средства на подбор цвета и окраску кузовных деталей.

Выбор и покупка контрактных запчастей для японских авто

Поскольку ввиду близкого географического положения наибольшее распространение автомобили из Японии получили в нашей стране во Владивосточном регионе, именно там и располагается большинство компаний, осуществляющих поставку контрактных запчастей из Японии. Именно поэтому во Владивостоке самая низкая цена на контрактные японские запчасти и б/у двигатели для “японок”. Но если вы живете в европейской части России, то доставка с Дальнего Востока стоит недешево. Поэтому, если у вас заказ всего лишь на единичную деталь, то вам будет выгоднее будет купить эти контрактные запчасти на японские машины у нас в «Банзай Авто».

Как проверить, действительно ли вам предлагают контрактную деталь, а не запчасть, снятую с автомобиля на отечественной авторазборке? Для этого рекомендуем вам запросить у продавца оригинал таможенной декларации, по которой ввозилась ваша деталь. Так же важно, чтобы заказанная деталь подходила не только к модели вашего автомобиля, но и к его модификации, потому что именно от модификации модели зависят, какими деталями будет комплектоваться автомобиль.

Если практически новый автомобиль после срока использования до 4 лет по каким-то причинам попадает в разборку в Японии, детали с него при продаже будут достаточно дорогими ввиду того, что они использовались не так долго. Приобретаются эти контрактные детали непосредственно в Японии, и при продаже на территории России их цена будет мало отличаться от стоимости оригинальных новых автозапчастей.

Обратите внимание, если вы выбираете между б/у контрактными деталями из Японии и новыми запчастями китайского производства, то имейте в виду, что, например, тот же новый китайский амортизатор может прослужить вам пару месяцев и выйти из строя, при том что б/у контрактный амортизатор из Японии исправно проработает несколько лет.

Гарантия на японские контрактные запчасти, узлы и агрегаты

Далеко не все контрактные запчасти на японские авто предлагаются при продаже в России с гарантией, причина этого в том, что проверить эти детали, узлы или агрегаты из Японии до установки на автомобиль часто не представляется возможным. Тем не менее, мы выбираем добросовестных японских поставщиков. При покупке контрактных деталей в «Банзай Авто» вы можете доверить установку заказанных деталей нашим автомеханикам. Они проведут проверку двигателя, узла или детали, убедятся в том, что она исправна, установят её, проверят работу машины и дадут вам гарантийное время на проверку в условиях эксплуатации вашего японского автомобиля.

Обратите ваше внимание, что наш офис и склад хоть и расположены в Москве (Мытищи), но предлагаемые нами контрактные запасные части для японских машин вы можете заказать с доставкой по всей территории России и даже в страны СНГ с помощью транспортных компаний. Если же вы территориально находитесь в Москве или в Московской области, то наш автосервис способен обеспечить ремонт вашего авто и замену вышедшего из строя двигателя, или любого другого узла и агрегата с гарантией!

Выкуп запчастей

Купим страховые и бу запчасти, в Москве и Московской области, а так же по всей России.

Готовы к сотрудничеству со страховыми компаниями, дилерскими центрами, частными лицами, по забору запасных частей на постоянной основе.

Скупка запчастей бу

Выкуп автомобилей

Купим бу автомобили, в Москве и Московской области, а так же по всей России.

Скупка автомобилей бу

Пороги на Киа Соренто 1 рестайлинг

Самым важным видом работы интернет-магазина ОбвесМаг является продажа и монтаж порогов для Киа Соренто 2006-2009. В наше время необычайной популярностью стали пользоваться полноприводные автомобили с повышенной проходимостью. Подобные машины очень удобно использовать и в мегаполисе, и на бездорожье благодаря хорошей вездеходности и комфорту вождения. Вот только удобство высадки пассажиров у них бывает под вопросом. В основном девушкам, детям и людям старшего возраста бывает нелегко, ступень для посадки иногда достаточно чувствительная. И если дорогие внедорожники комплектуются порогами изначально, то как упростить жизнь остальным?

Мы готовы предложить хороший выбор порогов для Sorento 2007-2008 отечественного и зарубежного производства на любой вкус. Все подножки полностью годятся для постоянного долговременного использования, так как выдерживают вес до 150 килограмм и не ломаются от нагрузки. Эти пороги способны эксплуатировать и дети, и люди преклонного возраста, они помогут вам почистить крышу в холодное время года или поставить крепления с багажником. Любой человек сможет с максимальным удобством погрузить лыжи или другое спортивное оборудование, а самое важное, все смогут полностью использовать возможности вашего авто. Подножки сберегут лакокрасочное покрытие от сколов и царапин, а одежду попутчиков – от загрязнения.

Подножки Kia Sorento 1 рестайлинг

У нас в продаже есть 2 определяющих типа порогов, они различаются по металлу каркаса. Сделанные из алюминия подножки самые популярные и недорогие. Их конструкция представляет собой каркас и пластиковые накладки. Они выпускаются многих цветов и, кроме того, отличаются рисунком, поэтому их выбор очень широкий. Но у этих порогов есть маленький минус – они значительно менее прочные, чем подножки из нержавейки. Также они выдерживают меньший вес, что необходимо учитывать при использовании.

Подобных недостатков нет у порогов на Kia Sorento 1 рестайлинг из нержавеющей стали. Они прекрасно переживают столкновения и приличную нагрузку. Качественная нержавейка отлично спасёт от любых вмятин заводские пороги и придаcт всему автомобилю большую жёсткость. Подножки из нержавейки для Соренто также бывают многих типов: с площадками из нержавеющего листа, с проступями или в виде трубы.

Крепятся пороги в предусмотренные производителем места, с товаром всегда идут две подножки и крепёж. Произвести установку можно как в любом автосервисе, так и своими руками. В некоторых случаях для монтажа нужен надрез в пыльнике или другие мелкие манипуляции, но обычно подножки устанавливают без любого вмешательства в конструкцию автомобиля. Если вы пребываете в Москве, мы организуем вам бесплатную доставку порогов или можем пригласить в наш автосервис. Остальным клиентам мы отправляем пороги транспортными компаниями, доставка до ТК будет сделана бесплатно.

Киа Соренто 2 поколения впервые увидел свет в апреле 2009 года. Для его презентации была выбрана автомобильная выставка в Сеуле. Продажи машины стартовали в этом же году. В сравнении с первой версией корейского автомобиля, изменения стали кардинальными и коснулись не только визуальной, но и технической части. Главным изменением стал отказ от рамы и применение несущего кузова, а также установка системы полного привода с автоматическим запуском.

Обзор Киа Соренто 2 поколения объемом 2.4 (бензин) показывает, что корейские инженеры не смогли избежать привычной тенденции для автомобилей такого класса – установку несущего кузова вместо привычной мощной рамы. Таким образом, удалось существенно снизить массу автомобиля. При этом использовались только качественные современные детали, что позволило кузову обеспечить повышенную жесткость и прочность.

Внешний вид

Сразу на первый взгляд становится заметно, что рестайлинг Киа Соренто 2 вовсе не нужен тюнинг. Автомобиль кардинально изменил свой имидж, и в сравнении с предыдущей моделью в нем не осталось ничего общего. Машина стала выглядеть как настоящий внедорожник, благодаря тому, что получила более солидный и мощный стиль.

Короткие свесы кузова отлично подчеркивают атлетический профиль автомобиля. Бампера, пороги и колесные арки украшены защитными накладками, выполненными из пластика. Принадлежность автомобиля к семейству корейского производителя можно увидеть после анализа лаконичного дизайна, поскольку некоторые детали были взяты от других моделей линейки.

Решетка радиатора выполнена в форме трапеции и имеет хромированную окантовку, что наводит на мысль о сходстве с седанами KIA Magentis, а также Forte. Этого прибавляется также и благодаря косым продолговатым передним фарам. Новый Soul имеет практически такую же форму переднего бампера. Хэтчбэк cee’d выделяется схожей клиновидной штамповкой боковых линий.

Задние стойки отличаются большой шириной и рассоложены практически вертикально. Кузов визуально имеет большую ширину, благодаря тому, что заднее панорамное стекло растянуто практически на всю его ширину. Размеры Киа Соренто 2 изменились, его ширина стала равна 1885 миллиметрам, а высота 1710 миллиметрам, длина достигла 4685 миллиметров, а размеры колесной базы остались такими же, как и первого поколения внедорожника – 2700 миллиметров.

Интерьер

Киа Соренто 2 получил  характеристики настоящего европейского автомобиля. Причем эти ощущения создаются не только с визуальной точки зрения, но и тактильно. Корейское происхождение можно заметить только благодаря узкой полоске бортового компьютера, находящейся на верхней части передней панели.

Салон Киа Соренто 2 практически полностью выполнен в спортивном мотиве благодаря установке приборов в углубления в виде цилиндров. Все приборы имеют аналоговые циферблаты. Внутреннее пространство автомобиля выполнено в довольно современном стиле, поскольку на центральной консоли располагается экран мультимедиа-системы с диагональю в 8 дюймов. Дополняется это все небольшим блоком управления климатическим контролем, а также рулем на четыре спицы, который оснащен возможностью дополнительного управления. Новая Киа Соренто 2 поколения также отличается и применением добротных материалов для изготовления всех элементов интерьера. Стыковка всех панелей выполнена на высочайшем уровне.

Главный показатель, за который все любят Киа Соренто 2 поколения рестайлинг и дорестайлинг – это простор внутри салон. Передние сидения выполнены практически без боковой поддержки – с плоской центральной подушкой, зато отличаются наличием огромного количества различных настроек и регулировок.

Задние пассажиры в Киа Соренто 2 2012 года также не будут испытывать дискомфорта даже во время длительных поездок. Комфортабельный диван с возможностью настройки спинки, а также подлокотники и дефлекторы обдува обеспечивают повышенный комфорт. Третий ряд сидений особым комфортом не выделяется, но может разместить в себе взрослых пассажиров, без необходимости теснится.

Объем багажника Киа Соренто 2 при классическом семиместном исполнении, оставляет желать лучшего и составляет всего 258 литров. Если третий ряд сидений сложить, то удается увеличить размеры багажника до 500 литров. Объемы указаны только с учетом того, что автомобиль будет загружаться до уровня стекол. При сложении среднего ряда кресел удается получить 2052 литра полезного пространства в багажном отделении. Запаску поместили под кузовом, что позволило увеличить объемы салона. Снятие запасного колеса производится с помощью специального винта.

Электроника

Киа Соренто 2 2013 года получила своеобразную визитную карточку в виде трехцилиндровой приборной панели. Каждый циферблат прибора размещается в отдельном колодце, который оснащен индивидуальным хромированным ободком. Подсветка приборов осуществляется ярким оранжевым цветом. Центральная консоль помещает на себе цветной мультимедийный дисплей, а также переключатели аудио и системы кондиционирования.

Комплектации Киа Соренто 2 рестайлинг и базовой модели предусматривают наличие огромного количества базового и дополнительного оборудования, стало очень популярным на отечественном рынке. Среди дополнительного и базового оснащения можно выделить систему безключевого доступа, климатический контроль на две зоны, камеру заднего вида и панорамную крышу. Помимо этого, доступен стандартный набор опций для обеспечения безопасности в виде ABS (система отвечающая за отсутствие блокировки тормозов), EBD (электронное распределение усилия тормозов) и новую опцию, позволяющую автоматически контролировать давление в шинах.

Двигатель

Киа Соренто 2 получил технические характеристики, которые стали известны миру в 2009 году. Кардинальные изменения позволили обеспечить автомобилю более дорожное предназначение. Российские автомобили собираются на отечественном заводе в Калининграде. Популярность машины является вполне оправданной, и благодаря этому его производство продолжается по сей день.

Киа Соренто 2 с бензиновым мотором, отзывы владельцев о котором можно прочесть ниже, оснащался двигателем G4KE. Этот силовой агрегат появился в результате объединения двух корейских автомобильных компаний. Силовой агрегат является полной копией японского ДВС от компании Митсубиси – модели 4B12.

На Киа Соренто 2 поколения устанавливали бензиновый агрегат, относящейся к линейке Theta 2. Это аналог мотора G4KD, объем которого был увеличен до 2.4 литра. Для увеличения рабочего объема конструкторы установили доработанный коленчатый вал, который обеспечивал ход поршней до 97 миллиметров. Диаметр цилиндров также пришлось увеличить на 2 миллиметра, и они стали равняться 88 миллиметрам. Блок и головка блока цилиндра изготавливались из алюминия.

Киа Соренто 2 с бензиновым мотором предусматривал комплектацию ДВС двумя распределительными валами, а также индивидуальным регулятором фаз CVVT на каждый из них. Тепловые зазоры клапанов придется регулировать на станции технического обслуживания, так как гидравлические компенсаторы в двигателе отсутствуют. Газораспределительный механизм приводится в движение с помощью цепного привода, который по паспортным данным не требует дополнительного обслуживания.

Реальный расход топлива будет напрямую зависеть от того, каким бензином заправляется силовой агрегат. В среднем он составляет порядка 8.7 литров топлива на сто километров пройденного пути при использовании качественного 95-го топлива. Многие владельцы задаются вопросом о том, сколько ходит бензиновый двигатель на модели 2013 года, однозначного ответа нет, так как все зависит от обращения с мотором.

Киа Соренто 2 поколения получил дизельный мотор D4HB, линейка которых была представлена корейскими производителями в 2009 году. В семейство входили два силовых агрегата с рабочими объемами в 2 и 2.2 литра. На этом автомобиле устанавливался более объемный вариант. Этот мотор предусматривал рядное расположение четырех цилиндров. Блок был изготовлен из чугуна, а головка блока цилиндра выливалась из алюминия. Каждый цилиндр оснащался четырьмя клапанами.

Киа Соренто 2 с дизельным мотором предусматривал установку топливной системы от компании Bosch третьего поколения. Эта система оснащалась пъезофорсунками, которые давали возможность создавать давление в 1800 бар. В качестве дополнительного нагнетателя устанавливалась турбина e-VGT с возможностью изменяемой геометрии.

Киа Соренто 2 2010 года имела слабые места, связанные с повышенным уровнем вибрации. Конструкторы приняли решение о внедрении балансировочного вала в этот мотор для устранения этой проблемы. В двигателе присутствуют гидравлические компенсаторы, которые позволяют производить автоматическую регулировку тепловых зазоров клапанов. Этот силовой агрегат соответствует экологическим нормам класса Евро-5. Таких показателей удалось достичь благодаря установке сажевого фильтра в выпускную систему и применению EGR с высокой эффективностью.

Производители заверят, что новые технические характеристики мотора дают ему возможность получить ресурс порядка 250 тысяч километров. Но, как и любой другой мотор, этот силовой агрегат имеет свои болячки. При агрессивном использовании расход масла такого двигателя составляет порядка 0.5 литров на сто километров. Применение современной топливной аппаратуры влечет за собой необходимость постоянного контроля качества топлива. При нормальных условиях расход топлива Киа Соренто составляет 7.4 литра.

Ремонтировать такие ДВС рекомендуется только в специализированных сервисных центрах, а запасные части стоят сравнительно дорого. Это влечет за собой необходимость использования дизельного топлива только с проверенных заправочных станций. Автомобиль 2016 года в комплектации 2.2 автомат требует качественного масла, иначе может выйти из строя механизм, обеспечивающий натяжение цепи привода газораспределительного механизма. В результате таких неприятностей начинает наблюдаться повышенный стук во время работы. Сравнить бензин или дизель лучше, очень сложно, выбор стоит только перед покупателями.

Комплектации

На отечественном рынке представлено пять комплектаций автомобиля Киа Соренто 2 поколения 2018 года и других годов выпуска.

Базовая комплектация носит название Classic. В оснащение такого автомобиля входит передний привод и это будет Киа Соренто 2 на механической коробке переключения передач. На таких автомобилях устанавливаются легкосплавные диски, привотуманки, возможность регулировки рулевой колонки в двух плоскостях, салон оббитый тканью, полный электрический пакет, бортовой компьютер и кондиционер с салонным фильтром. Существует также набор дополнительных опций, за которые придется доплатить.

Следующая комплектация – Comfort. Вы получите бензиновый силовой агрегат на 2.4 литра, полный привод Киа Соренто 2 с механической или автоматической коробкой переключения передач (цена на версию с автоматом выше).

Присутствует в модельном ряде также и комплектация Luxe, которая предусматривает наличие полного привода и автоматической коробки переключения передач. Этот автомобиль может поставляться со 175 сильным бензиновым мотором, либо с дизелем на 197 лошадок. Второй вариант обойдется покупателю немного дороже.

Комплектация Prestige оснащается набором таких же силовых агрегатов, как и на предыдущей модификации, поэтому проблем на бездорожье с такими автомобилями не возникает. Стоимость Соренто в таком исполнении несколько дороже предыдущего, так как присутствует набор дополнительных опций.

Последняя модель – это комплектация Premium, комплектуется бензиновым силовым агрегатом мощностью 175 лошадиных сил, который будет работать в паре с 6-ти ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и обеспечивать полный привод. В последний год в максималке этот автомобиль выпускался чаще всего.

Отличие рестайлинга от дорестайлинга

Киа Соренто 2 рестайлинг бензин, отзывы владельцев о котором весьма неоднозначны, был презентован в 2012 году на Парижском автомобильном шоу. Автомобиль получил большое количество изменений, связанных с внешним видом и относящихся к техническим аспектам этого автомобиля.

Внешний вид автомобиля изменился, и создавалось впечатление того, что провели внешний тюнинг. На машине установили новую оптику, бампера и заменили радиаторную решетку.

Но изменения коснулись не только визуальной части – присутствовали и технические улучшения в виде модернизированных моторов и переделанной подвески, которая позволила улучшить управляемость. Жесткость кузова также была увеличена, и проведено еще массу технических доработок.

Рестайлинговая версия Киа Соренто 2 2013 года отличается наличием определенных проблем с этим двигателем. Отзывы реальных владельцев утверждают, что во время холодного запуска, шум от мотора очень большой. Звук несколько схож со старыми дизельными двигателями. При достижении мотором рабочей температуры этот недостаток просто исчезает. Проблема заключается в свечах зажигания, которые дают сильные вибрации при работе на 1-1.2 тысячах оборотов в минуту.

Большие мировые рынки эта модель покинула в 2014 году, благодаря тому, что была выпущена третья модификация этой модели. На территории Российской Федерации в Калининграде, этот автомобиль собирается до сих пор. Его позиционируют как более доступную альтернативу новой машине – Sorento Prime.

Что нужно знать о автомобильных коврах

Автомобиль для большинства современных людей стал первостепенным средством передвижения, без использования которого невозможно добраться на работу, приехать в назначенное время на встречу, а также отправиться на отдых. Поэтому, как и любую собственность, человек стремиться приукрасить и улучшить свое транспортное средство, сделав его более уникальным и уютным.

Подбор ковриков для автомобиля в наше время является посильной задачей, реализация которой не должна занять много времени. Но так или иначе, каждый автовладелец должен понимать, что автоковры поделены на несколько категорий, под которыми понимаются технические характеристики.

Коврики для салона автомобиля

Автомобильные ковры бывают универсальными и модельными, а также различаются в материалах, которые использовались в процессе их производства, но что немаловажно: в цене. Если говорить прямо, то универсальные автомобильные коврики в большинстве своем по стоимости выходят дешевле, нежели модельные. Это, в какой-то степени, можно считать как их достоинством, так и недостатком.

Недостаток универсальных в том, что у большинства из них отсутствуют борты. Конечно, их можно подогнать под отдельно взятую модель автомобиля, но опять же, для выполнения данной работы требуется потратить достаточно много времени. Также важно понимать, что любой неправильный шаг в процессе их подгонки под нужные размеры может стать причиной, по которой придется покупать новые.

По модельным все просто: они разрабатываются производителем или его доверенным лицом под отдельно взятую модель автомобиля. При их покупке не надо зацикливаться на размерах, что стоит считать положительным и очень важным достоинством автоковров, которые сделаны специально «под отдельно взятую модель» легкового и грузового транспортного средства. Как правило, наши соотечественники смотрят именно на цену, а не на преимущества, что является основной причиной совершения большинства ошибок в процессе выбора этих изделий.

Какие выбрать?

Универсальные и модельные изготавливаются из различных материалов. Например, на сегодняшний день самыми популярными стоит считать, изготовленные из резины и всевозможных видов текстильных материалов:

• Резиновые: выделяются на фоне остальных доступностью в плане стоимости, а также наличием/отсутствием высоких бортиков (зависит от модели и производителя). При этом главными их недостатками является низкий порог гибкости, высокая ломкость, большой вес, а также возможность подолгу сохранять неприятные запахи.
• Полиуретановые : имеют высокие бортики, обладают хорошей конфигурацией, повышенным уровнем стойкости к истиранию, а также меньшим весом и отсутствием запахов. Стоят дорого, из-за чего менее популярны в среде автовладельцев.
• Текстильные: бывают бюджетными и премиальными, а также люксовыми. Отличие одних от других заключается в цене и материале. Например, самыми дорогими ковриками из этой категории являются те, которые изготовлены из полипропиленовой ткани с наличествующими на ней ворсинками, когда как дешевыми называются текстильные коврики, изготовленные из полипропиленового волокна с высотой ворса пять миллиметров.

Сегодня купить коврики в салон автомобиля не составит труда. Например, в нашем магазине представлены как дешевого, премиального, так и люксового образца. Поэтому, если вы решили купить, но не знаете, какой выбрать, то свяжитесь с нашим менеджером, он обязательно вам подскажет преимущества тех или других, а также ответит на все возникшие у вас вопросы.

Разборка Kia

Корейский бренд Kia вышел на мировой авторынок относительно недавно – в 1970-е. Но уже в конце 1990-х производитель столкнулся с трудностями, преодолеть которые помог Hyundai. Благодаря этому Киа вышла на мировые рынки и сумела приятно удивить своими футуристичными и стильными автомобилями. А б/у запчасти Kia от «Алето Авто» помогают сэкономить на обслуживании и ремонте.

Ищите детали на авторазборке

Вторичный авторынок дает возможность приобретения разных моделей Киа по низкой стоимости. Причем доступными становятся машины производства стран Евросоюза, США и Кореи в отличном состоянии. Сэкономив на покупке самого автомобиля возникает желание получить и автозапчасти по цене, ниже чем в сервисных центрах. Кроме того, в Украине может просто не быть нужных деталей. На авторазборке «Алето Авто» вы сможете найти все необходимые запчасти для Киа разных годов выпуска.

В отличие от новых запасных компонентов, подержанныеуже были в эксплуатации. У таких автозапчастей будет немного меньший ресурс, однако преимуществ у них больше:

• Запчасти для Kiaиз США всегда в наличии
• Они оригинальные и дешевле новых
• Детали с авторазборки точно подойдут для любых б/у моделей Киа
• Весь товар из каталога разборки «Алето Авто» высокого качества

Большой ассортимент ежедневно пополняется запчастями для модельного ряда Киа, а именно для Optima, Ceed, Cerato, Sortage, Forte, Sorento, Soul и многих других автомобилей 2010-2020 годов выпуска.

Выгоды работы с разборкой «Алето Авто»

На авторазборке б/у запчасти Киа представлены такими категориями:

• Кузовные детали (крылья, двери, крышки багажника и капота, зеркала)
• Запчасти для двигателя и трансмиссии (поршни, шестерни, клапаны, блок цилиндров, помпа охлаждения и так далее)
• Детали ходовой части (стойки, стабилизаторы, шаровые опоры)
• Запчасти к тормозной системе (суппорта, патрубки, цилиндры, диски, колодки)
• Автомобильная электроника (мультимедиа, датчики, парктроник и прочее)

На разборку регулярно поступают новые наименования б/у запчастей из США для самых разных комплектаций автомобилей Киа. В каталоге можно найти редкие на авторынках механизмы, компоненты и узлы. Большая часть из них – это уцелевшие после ДТП детали, что позволяет поставить хорошую цену.

Качество запчастей от разборки «Алето Авто» постоянно и очень тщательно проверяется профессиональными механиками. Поэтому мы предлагаем товар с гарантией. Кроме того, сотрудничество с компанией имеет такие выгоды:

• Низкие цены на оригинальные б/у запчасти Киа
• Консультации онлайн и по телефону
• Доставка по Киеву, в Харьков, Днепр, Одессу, Львов и вообще по всей Украине

Заказать запчасти можно быстро и в любое время. Достаточно позвонить или оформить заказ онлайн.

Цена в грн

Частые вопросы про разборка kia

Разборка KIA – можно ли подобрать и купить запчасти по вин коду?

Да, воспользуйтесь поиском автозапчасти по каталогу или свяжитесь с нашим менеджером для подбора по VIN. В наличии 2360 товаров.

Разборка KIA – какие условия гарантии и доставки?

Мы предоставляем гарантию на все товары. Вернуть или обменять товар абсолютно бесплатно можно в течение 14 календарных дней (включительно) со дня получения заказа покупателем. Доставка осуществляется по всей Украине, также есть самовывоз в Киеве и Одессе.

Как правильно подобрать запчасти в разделе разборка kia?

В продаже оригинальные запчасти и аксессуары с разборки, поэтому проблем при установке не будет. Вы можете сравнить деталь с разных авто и заказать необходимую.