Обзор новой Kia Seltos 2020 модельного года

Начало продаж

На момент написания статьи точная дата выхода в продажу нового Seltos оставалась неизвестной. По предварительным данным, это произойдет в начале 2020 года. К тому моменту компания Kia наладит сборку модели на заводе в Калининграде.

Kia seltos 2020: внешний вид

Впервые о новой линейке автомобилей южнокорейский автопроизводитель заявил еще в начале 2022 года. На индийской выставке Auto Expo 2022 тогда же представили новый концепт-кар – SP Concept, построенный на базе Hyundai Creta. Позже прототип преобразовался в полноценный автомобиль – внедорожник Seltos, ориентированный на глобальный рынок.

За внешний вид отвечает шеф-дизайнер группы компаний Hyundai-Kia – Петер Шрайер. По его словам, в серийное производство новый Селтос пойдет почти в первозданном виде. Некоторые упрощения связаны с нормами безопасности. Селтос поступит к дилерам с такими габаритами:

• колесная база – 2 630 мм;
• длина – 4 375 мм;
• ширина – 1 800 мм;
• высота – от 1 615 до 1 630 мм, в зависимости от дисков.

Судя по концепции, автомобиль предназначен, в первую очередь, для молодежи, которая стремится выделиться из толпы, и акцентирует внимание на безопасности. Подтверждается это при изучении переднего сегмента кузова новой Киа Селтос 2020. Носовая часть практически вертикальна, плоский бампер плавно перетекает в узнаваемую мелкоячеистую решетку радиатора с хромированной окантовкой.

Профиль Селтоса выполнен в духе классических американских внедорожников, что хорошо подчеркивается углом наклона передних стоек и защитными молдингами из неокрашенного пластика. Крыша плавно перетекает в маленький спойлер и почти в каждой комплектации окрашивается в черный цвет.

Задняя часть делает Кия Селтос брутальнее, за счет сложной геометрии фар и объемного бампера с защитными накладками. Не забыли дизайнеры и о хроме: им покрыта перемычка между габаритными огнями и окантовка выхлопной системы. Покупателям будут доступны комплектации добавлением блестящих поверхностей.

Дата выхода в россии

Официально в KIA планируют представлять новый паркетник российским покупателям уже в конце зимы 2020 года. Сборка ведется на мощностях калининградского «Автотора», но точной даты релиза пока нет. Соответственно, уже после новогодних праздников можно ожидать всю наиболее ценную информацию о новой модели Киа 2020 года: фото, цены, результаты всевозможных тестов.

Пока наиболее актуальные сведения автомобилисты получают благодаря заграничным обзорам. Стоит напомнить: по состоянию на конец 2022 года автомобиль уже доступен к покупке в Южной Корее и Индии, а в Америке машина будет выходить параллельно с Россией.

Двигатели и трансмиссия kia seltos 2020

Для российской версии Селтос предлагаются три мотора. Все они бензиновые, четырехцилиндровые с 4 клапанами на цилиндр и поперечным расположением.

В качестве трансмиссии предлагаются 6-ступенчатые механическая и автоматическая КПП, клиноцепной вариатор, либо роботизированная коробка передач на 7 ступеней. Все коробки собственной разработки. Роботизированная имеет в конструкции два сухих многодисковых сцеплений Valeo.

Привод на передние колеса, либо полный. Система полного привода с многодисковой муфтой в приводе задних колес.

Базовый мотор G4FG объемом 1.6 литра из семейства Gamma будет поставляться к нам из Китая. Это мотор с распределенным впрыском топлива, впускным трактом переменной длины и парой фазовращателей на впуске и выпуске. Развивает мощность 123 л.с. при 6300 оборотах в минуту в переднеприводном варианте и 121 л.с. у полноприводной версии.

2-литровый мотор G4NH семейства Nu в конструкции имеет малошумную цепь привода ГРМ, бесступенчатое изменение фаз газораспределения на впуске и выпуске, впускной коллектор с изменяемой геометрией. Мощность 149 л.с. (6200 об/минуту), максимальный крутящий момент 179 Н•м (4500 об/минуту). Такой мотор, независимо от типа привода, сочетается с клиноцепным вариатором.

Самый мощный вариант это 1.6-литровый турбированный мотор G4FJ-5 семейства Gamma. Мощность 177 л.с. достигается на 5500 оборотах в минуту. Внушительный крутящий момент 265 Н•м доступен в диапазоне 1500-4500 об/минуту. Имеет алюминиевые блок и головку цилиндров, непосредственный впрыск, турбокомпрессор объединен с выпускным коллектором, система регулировки фаз на впуске и выпуске. Мотор доступен только в сочетании с полным приводом и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

В таблице ниже указаны динамические характеристики и расход торлива для всех модификаций.

6MT – механическая КПП (6 ступеней); 6AT – автоматическая КПП (6 ступеней); IVT – вариатор; DCT – роботизированная КПП (7 ступеней); 2WD – монопривод (передний); AWD – полный привод.

Все моторы соответствуют экологическим нормам Евро-5. Атмосферные моторы сертифицированы для работы на топливе АИ-92, турбомотор придется заправлять “95” бензином. Объем бензобака 50 литров.

Дизайн

Seltos получил совершенно новый кузов, из-за которого данный кроссовер мало чем напоминает другие модели корейской марки. Скорее, сходство прослеживается с Hyundai Creta. Seltos отличается угловатой внешностью. Такой эффект формируют боковая часть кузова квадратичной формы, узкая головная оптика с несколькими вертикальными лентами светодиодов и заостренными углами, и массивный передний бампер с отверстиями под «противотуманки». Радиаторная решетка выглядит так, словно была позаимствована у Mohave.

Корма дополняет общий образ за счет больших фар нестандартной формы, соединенных между собой металлической планкой, и угловатой дверцы багажного отсека, по бокам от которой разнесены дополнительные стоп-сигналы. Задний бампер включает в себя оригинальные выхлопные трубы, между которыми протянулась хромированная полоска.

Салон Селтос исполнен с неким намеком на премиальность. Последнему способствуют наличие кожаной отделки на передней панели и широкого сенсорного монитора, установленного на манер планшета. Блок управления климатом с монохромным экраном размещен под выраженным углом. Селектор выбора режимов движения находится в неудобном месте: сбоку от рычага КПП и практически под центральной консолью.

Другие новинки киа 2020 года

Помимо Селтоса, автоконцерн покажет в России несколько обновленных моделей из уже существующих линеек.

Среди наиболее интересных – большой кроссовер Соренто с серьезно переработанным экстерьером.

https://www.youtube.com/watch?v=KWJszHbulfo

Еще одна новинка — всем знакомый Спортейдж.

Также ожидается скорый релиз Киа Туксер: цена в России в 2020 году приятно удивит покупателей, которые ищут хорошее бюджетное решение.

Фокусироваться только на SUV компания не собирается, несколько новинок есть в премиальном сегменте. Рынок ожидает глобальное обновление серии Quoris, которая с 2020 года будет называться K900. Последний раз ее изменяли в сезоне 2022-2022. Выходом такого автомобиля Kia планирует привлечь покупателей, которым надоели Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series.

Ездовые качества

Ожидается, что новый Kia Seltos не станет откровением с точки зрения управляемости и внедорожных возможностей. Как и Hyundai Creta, кроссовер сможет предложить неплохой баланс между управляемостью и плавностью хода, а также уверенность при передвижении по разбитой дороге и просёлочной местности.

Однако авто точно не будет подталкивать водителя полихачить, что с одной стороны вызвано неторопливой КПП, а с другой – зажатыми для достижения необходимого уровня экологичности моторами.

Интерьер kia seltos 2020

5-местный салон привлекает хорошим дизайном. Несмотря на использование недорогих материалов интерьер воспринимается на класс выше чем у конкурентов (Крета, Аркана). В отделке используются жесткий пластик, искусственная кожа, серебристые и черные глянцевые декоративные вставки. Тем не менее, места к которым водитель часто прикасается воспринимаются качественно.

Главенствующее место на центральной консоли отдано большому 10.25” сенсорному экрану мультимедийного комплекса с аудиосистемой Bose и навигацией (в версиях Prestige и Premium). Новейшая система отличается шустрой работой интерфейса и позволяет разместить на экране три “виджета” с полезной информацией.

В версиях Luxe и Style устанавливается экран попроще – на 8”, без навигации и продвинутой акустики. Есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto и Bluetooth. Традиционно для моделей KIA, при нажатии специальной кнопки на экран можно вывести изображение задней камеры.

Однозонный климат-контроль можно получить уже в третьей комплектации Luxe. Для более простых версий предусмотрен кондиционер. 

Центральный тоннель с грамотной компоновкой. Помимо рычага КПП с кожаной отделкой (Comfort) и “кнопочного” стояночного тормоза (Premium), есть блок управления режимами движения Drive Mode Select, подстаканники и мягкий подлокотник с нишей для поклажи.

Приборная панель с аналоговыми спидометром и тахометром. Шкалы с белой разметкой и красными стрелками отлично читаются. Между аналоговыми приборами разместился 3.5” экран бортового компьютера. В версии Prestige и выше установлена приборная панель Supervision с 7” экраном. Для “топ” версии Premium предлагается цветной проекционный экран.

Мультифункциональное рулевое колесо регулируется по высоте и вылету. Начиная со второй комплектации Comfort доступна кожаная отделка и подогрев.  

Передние кресла обеспечивают высокую посадку. Боковая поддержка слабая, для рослых водителей подушка сиденья может показаться короткой. Зато в самой богатой версии Premium есть отделка эко кожей, электрорегулировки в 8 направления, регулировка поясничного подпора и вентиляция. В более скромных версиях используется тканевая и комбинированная отделка кресел (ткань эко кожа).

Задний ряд может похвастаться хорошей геометрией посадки и простором, с небольшим трансмиссионным тоннелем – даже рослым пассажирам хватает места в коленях и над головой. Спинки дивана регулируются – можно выбрать из двух положений. Складываются в пропорции 40:60.

Багажник в российской версии Seltos имеет объем 433 литра в версии с полноразмерной “запаской”. Если выбрать “докатку” – багажник увеличится на 35 литров. 

Селтос порадует неплохой шумоизоляцией. Только на скорости 130 км/час появляются шум от шин и ветра. Мотор слышно только при активном разгоне.

Более детально об оборудовании можно узнать в разделе “Комплектации” ниже.

Комплектации kia seltos 2020

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Комплектации и цены

Киа Селтос 2020 года в совершенно новом кузове на момент написания статьи предлагался только на домашнем и индийском рынках. Однако все представленные фото, комплектации и цены демонстрируют кроссовер, который с высокой долей вероятности появится и в России.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Конкуренты

Список основных конкурентов корейского кроссовера включает в себя:

Кузов kia seltos 2020

Кроссовер построен на современной платформе K2. Она также используется на других свежих моделях KIA/Hyundai: Ceed, Cerato, Soul, Hyundai Kona. Кузов создан с использованием большого количества высокопрочных сталей (59 %) и стали полученной методом горячей штамповки (21,7 %).

Селтос получил самобытный дизайн, который перешел от концепта SP Concept практически без изменений. В серийной модели сохранилась сложная передняя оптика, двухцветный кузов и обилие мелких деталей в общем образе кроссовера. Все это сдобрено большим количеством деталей из матового хрома. По низу отделка из темного пластика с серебристыми накладками на переднем и заднем бампере.

В простых версиях передние фары галогенные проекционного типа. В комплектации Style к ним добавляются светодиодные габаритные огни, дневные ходовые огни и противотуманные фары. У версий Prestige и Premium полностью светодиодные фары, в том числе ближнего и дальнего света. Светодиодные задние фонари доступны начиная с версии Style.

Боковые зеркала крупные, к двери крепятся на тонких стойках. В зависимости от версии окрашиваются в цвет кузова или цвет крыши. Электропривод и подогрев зеркал есть во всех комплектациях.

К сожалению, двери не закрывают пороги полностью – в плохую погоду о пороги можно испачкаться. Рейлинги на крыше есть уже во второй комплектации Comfort. 

Дверь багажника не имеет электропривода. В открытом состоянии спрятаться под ней в полный рост смогут люди ростом до 180 см. 

Длина кузова – 4370 мм. Высота с рейлингами – 1630 мм. Ширина – 1800 мм. Колесная база 2630 мм. 

Благодаря двухцветной окраске Селтос опреденно выделится в потоке – кузов окрашен в один цвет, крыша и корпуса боковых зеркал в другой. Для кроссовера доступны 6 двухцветных варианта и 8 одноцветных:

• желтый кузов/черная крыша Starbright Yellow / Cherry Black (GA7);
• желтый кузов/белая крыша Starbright Yellow / Clear White (GA6);
• темно-синий кузов/черная крыша Dark Ocean Blue / Cherry Black (GA5);
• синий кузов/белая крыша Dark Ocean Blue / Clear White (GA4);
• красный кузов/белая крыша Mars Orange / Clear White (GA3);
• темно-серый кузов/светло-серая крыша Gravity Gray / Platinum Gold (SE1);
• желтый Stargright Yellow (B4Y);
• темно-синий Dark Ocean Blue (BU3);
• белый Snow White Pearl (SWP);
• темно-серый Gravity Gray (KDG);
• серебристый Steel Gray (KLG);
• синий Neptune Blue (B3A);
• красный Mars Orange (M3R);
• черный Cherry Black (9H).

Базовый белый цвет Clear White (UD) входит в стандартное оснащение. За другие расцветки придется доплатить 10 000 рублей. Причем стоимость доплаты одинакова и для двухцветной окраски, и для одноцветной.

Обслуживание и гарантия kia seltos 2020

Гарантия на все автомобили KIA составляет 5 лет или 150 000 километров пробега. Межсервисный пробег составляет 15 000 километров или один раз в 12 месяцев. Гарантия на оригинальные запасные части при негарантийном ремонте 12 месяцев или 20 000 километров.

Подвеска, тормоза и колеса kia seltos 2020

Спереди установлена независимая пружинная подвеска со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости. В моноприводном варианте сзади стоит полузависимая балка. Для полноприводной версии сзади применяется многорычажная конструкция.

Подвеску для российского рынка сделали мягче – наши версии получили другие настройки амортизаторов, передних пружин и стабилизатора. При этом подвеску нельзя назвать мягкой (хотя у корейской версии еще жестче). Плавный ход можно получить только на ровном покрытии. Средние волны уже будут ощущаться. При этом в поворотах есть небольшие крены кузова.

Дорожный просвет 185 мм у версий на 16 дюймовых колесах и 190 мм у более крупных размеров.

Рулевое управление с электроусилителем, электромотор усилителя установлен на рейке. Руль относительно острый – 2,5 оборота от упора до упора. Реакции на руле спокойные, но точные. Чувствуется искусственное реактивное действие и утяжеление на больших скоростях.

Тормоза дисковые на всех колесах, спереди – вентилируемые. ABS входит в стандартное оснащение. В самой богатой версии Premium устанавливается электромеханический стояночный тормоз (EPB).

Для Селтос предлагаются колеса размером 16, 17 и 18 дюймов. Начальные версий Classic и Comfort комплектуются 16” стальными колесами. Остальные версии имеют литые колеса на 16, 17 и 18 дюймов. Размерность шин: 205/60 R16, 215/55 R17, 235/45 R18. 

В качестве запасного колеса может использоваться компактная “докатка” или полноразмерное запасное колесо.

Системы безопасности kia seltos 2020

Селтос прошел краш-тесты австралийской организации ANCAP (Euro NCAP не проводился, так как кроссовер не поставляется на европейский рынок) и получил высшую оценку – 5 звезд. 

Кроссовер получил такие оценки:

• защита взрослых пассажиров – 85%;
• защита детей пассажиров – 83%;
• уязвимые участники дорожного движения (пешеходы) – 61%;
• устройства обеспечения безопасности (электронные помощники и прочее) – 70%.

Активные системы безопасности:

• антиблокировочная система тормозов (ABS);
• система курсовой устойчивости (ESC);
• система помощи при торможении на склоне (DBC);
• система помощи при трогании на подъеме (HAC);
• система контроля давления в шинах ( TPMS).

Системы безопасности и помощи водителю Drive Wise для комплектации Premium:

• интеллектуальный круиз-контроль (SCC) c функцией Stop & Go;
• автоматическая система экстренного торможения (FCA); 
• система удержания в полосе (LKA); 
• система предупреждения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA); 
• система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCCA); 
• система безопасного выхода (SEA); 
• ассистент управления дальним светом (HBA); 
• система распознавания усталости водителя (DAW).

Пассивные системы безопасности:

• фронтальные и боковые подушки безопасности;
• шторки безопасности (Luxe и выше);
• крепление для детского кресла ISOFIX;
• система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС.

Технические характеристики kia seltos 2020

Под капотом кроссовера может быть установлен один из трёх 4-цилиндровых моторов:

1. 2-литровый бензиновый атмосферник мощностью в 152 л. с. и предельным вращательным моментом в 179 Нм. С ним в паре может быть установлена 6-скоростная «механика» или вариатор IVT.
2. 1,6-литровый турбобензиновик, воспроизводящий 177 л. с. и 265 Нм крутящего момента. С ним в паре предлагается 7-скоростной «робот».
3. 1,6-литровый турбированный дизель, генерирующий 136 «лошадей» и максимальные 320 Нм вращательной тяги. Его напарником может быть 6-скоростной «автомат» или «механика».

2-литровый мотор доступен исключительно с передним приводом, в то время как турбированный бензиновик и турбодизель предлагаются как с передним, так и полным приводом.

Точные динамические характеристики автомобиля пока неизвестны, но можно предположить, что топовый бензиновик сможет выехать с первой «сотни» менее чем за 10 секунд, а максималка будет стремиться к отметке в 200 км/час.

Производитель заявляет, что машина порадует своих владельцев небольшим расходом топлива, который в зависимости от типа и мощности двигателя будет колебаться в пределах 5,5-8 литров на «сотню».

В продвинутых комплектациях машина будет доступна с системой «Drive Моdе Sеlесt», позволяющий выбрать один из трёх предустановленных режимов работы трансмиссии: эко, нормальный и спортивный. А в версиях с передним приводом доступен ещё и четвёртый режим, определяющий работу противобуксовочной системы.

Подвеска автомобиля представлена стойками МакФерсон на фронтальной оси и полунезависимой балкой или многорычажкой (для переднеприводных и версий с полным приводом соответственно) сзади.

Рулевое управление щеголяет электроусилителем, а тормозная система – дисковыми механизмами (с функцией вентилирования дисков передней оси).

Уровень оснащения и цена kia seltos 2020

Несмотря на то, что официальной информации об уровне оснащения Kia Seltos нет, в сети гуляет инсайдерская инфо, согласно которой автомобиль сможет предложить:

• 18-дюймовые диски;
• светодиодную оптику спереди и сзади;
• противотуманки;
• задний парктроник;
• системы ABS, ЕВD и ESP;
• датчик дождя;
• медиа-систему с 10,25-дюймовым экраном;
• круиз-контроль;
• кондиционер / климат-контроль;
• подогрев кресел первого ряда;
• систему Drive Моdе Sеlесt;
• дисковые тормозные механизмы;
• тканевую / комбинированную отделку сидений;
• камеру задней обзорности;
• ремни безопасности;
• крепления ISOFIX;
• боковые и фронтальные эйрбеги;
• запасное колесо;
• акустику (в топовых версиях от компании Bose) и многое другое.

Цена на Kia Seltos также пока неизвестна – это позволяет предположить, что она будет несколько выше, чем у Hyundai Creta, который все ещё можно найти в некоторых дилерских центрах Hyundai по цене от 957 тыс. руб.

Цены kia seltos 2020

Версии с базовым мотором 1.6 поступят в продажу в июне 2020 года.

Цены и комплектации kia seltos

Производители подготовили много версий новинки, и большая часть вариантов привязывается к комбинациям двигателей и трансмиссий. Для мультимедиа и стайлинга доступно пять комплектаций: Luxe, Style, Prestige, Premium и Premium . Не исключено, что для российский покупателей бренд предложит несколько адаптированных версий или же уникальных наборов опций.

Цена в России на Киа Селтос в 2020 г. пока держится в секрете. Однако для получения ориентировочного показателя можно взять за основу информацию, предоставленную южнокорейским представительством бренда. Там за базовую версию компактного кроссовера просят от 16 700 долларов (1 039 000 рублей по актуальному курсу). Топовая конфигурация обойдется покупателям уже в 23 100 долларов (1 440 000 рублей).

Экстерьер

Салон нового Kia Seltos встречает гостей лаконичной и стильной передней торпедо, демонстрирующей достойный уровень сборки и добротные отделочные материалы. Эргономика также не подкачала. Впрочем, тут корейцы максимально приблизились к представителям немецкого автопрома.

Перед водителем располагается трехспицевый руль с функциональными кнопками и переключателями, а также хорошо читаемая приборка. На вершине центральной торпедо восседает 10,25-дюймовый экран медийно-развлекательной системы, дополненный механическими кнопками управления акустической системой. Чуть ниже располагается блок воздуховодов, а ещё ниже – блок управления климатической установкой.

Передним пассажирам предлагаются комфортабельные кресла с ощутимой боковой поддержкой и достаточным количеством регулировок. Между сидениями проходит трансмиссионный туннель, на котором производитель поместил ручку КПП, кнопки подогрева кресел, электронного стояночного тормоза, а также широкий подлокотник, в недрах которого имеется ниша для различной поклажи.

Задний диван способен вместить троих седоков, но максимальный комфорт доступен только двум пассажирам.

Объем багажника заявлен на отметке в 433 литра, что повторяет багажник Hyundai Creta. Под фальшполом багажного отсека имеется запаска и базовый набор необходимого в дороге инструмента.

Экстерьер киа селтос 2020

Как уже отмечалось, Kia Seltos щеголяет современной и привлекательной внешностью. Фронтальная часть кузова демонстрирует рельефный капот, мелкоячеистую фальшрадиаторную решётку, выполненную в фирменном стиле «нос тигра», а также сложносочинённую головную оптику и массивный передний бампер.

К слову, передний бампер дополнен стильными вертикальными противотуманками и широким воздухозаборником, обрамлённым хромированной рамкой.

Динамичный профиль щеголяет длинным капотом, широкой задней стойкой, вздымающейся вверх оконной линией и дутыми колёсными арками, в которых обитают 18-дюймовые колеса с эффектными дисками. Тут же стоит выделить наличие декоративной пластиковой вставки в нижней части дверей, рейлинги на крыше и хромированную вставку, подчёркивающую оконную линию.

Корма кроссовера получила крупные плафоны габаритных фонарей, соединённых между собой хромированной вставкой с логотипом компании по центру, а также массивный бампер с псевдо патрубками выпускной системы (выхлопная труба находится снизу) и пластиковой вседорожной накладкой, окрашенной в серебристый цвет.

Внешние габариты Киа Селтос:

Над дорожным покрытием авто возвышается на 190 мм, чего достаточно для уверенной езды по лёгкому бездорожью, просёлочной местности и штурма препятствий городских джунглей, представленных «лежачими полицейскими», трамвайными путями и бордюрами.

Заключение

Kia Seltos – яркий, современный и, главное, относительно недорогой кроссовер, имеющий все необходимое, чтобы покорить сердца российских автолюбителей и стать новым бестселлером рынка. А вот получится у него это или нет – узнаем ориентировочно в первом квартале 2020 года, когда машина обещает добраться до отечественного рынка.

Видео про Kia Seltos 2020:

https://www.youtube.com/watch?v=gNdhDliEAi8

Kia