Обзор масла SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 — тест, плюсы, минусы, отзывы, характеристики

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Вердикт

Это одно из лучших масел в списке допусков Dexos2 и MB 229.51, чистая база с низким содержанием серы, стабильно при высоких температурах, золы многовато, но скорее всего просто ошибка в измерениях. Отрицательных моментов у масла нет.

Сравним с конкурентами — TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 и ELF Evolution 900 SXR 5W-30. По температуре вспышки масла практически одинаковые, чуть выше у TOTAL – 240 градусов, чуть ниже у ELF – 227. По температуре замерзания два прочих масла тоже незначительно ниже – 42 градуса со знаком минус.

По количеству щелочи лучше всех показатель у Elf – 10,20, ниже всех у TOTAL – 5,73. Наше масло и тут представляет собой середнячок. Но чего у SHELL не отнять, так это чистоты базы – серы в составе меньше всех, причем значительно, два прочих масла показывают 0,238 и 0,232.

Золы в Elf тоже многовато – 1,12%, Shell в этом показателе с самым низким показателем – 0,55. Рассматриваемое нами масло чище всех, если говорить о базе. Но чем выделяется в тройке TOTAL, так это наличием молибдена в большом количестве, которого в двух прочих нет.

Допуски shell helix ultra ect c3 5w-30

Спецификации:

Допуски:

  • MB 229.51, 229.31;
  • BMW LL-04;
  • GM dexos2TM — номер лицензии GB2C0710014;
  • Chrysler MS-11106.

Как отличить подделку

Борьба с подделками это в первую очередь защита качества своей продукции, а также поддержание имиджа самого производителя. Именно поэтому время от времени меняется упаковка и придумываются новые варианты защиты.

Читайте также:  Какой антифриз в Киа Рио 3: оригинал и как долить охлаждающую жидкость

Не так давно изменению подверглись канистры компании Шелл. Если данный продукт раньше разливался в емкости серого цвета, то теперь эта линейка выпускается в золотом цвете.

Но главным козырем в определении оригинального масла Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 как, впрочем, и всей продукции компании является наличие специального стикера.

О производителе shell

Один из старейших представителей в мире на рынке добычи и переработки нефти и газа, первый магазин был открыт более 200 лет назад. Любопытно происхождение узнаваемого логотипа компании – ракушки. Концерн начинался с небольшого магазина по продаже морских ракушек, откуда и пошло это изображение. Сейчас эта ракушка стала одним из самых узнаваемых логотипов в мире. 

Компания располагается в 70 странах. Представлена она и в России – производство масел и сеть заправок. Сама же она родом из Нидерландов, город Гаага. Сейчас масла этой марки заливаются в двигатели немецких автомобилей Мерседес после их схода с конвейера, что уже говорит о высоком качестве продукции, выигравшей подобный тендер. Еще один строгий автопроизводитель, давший допуски маслам Shell – Ferrari. 

Строгий контроль качества, система безопасности, разработки и тестирование в лучших лабораториях мира, кроме того производитель очень строго следит за подделками и защищает свою продукцию от контрафакта. При всем высоком качества продукции следует отметить, что характеристики масел иногда приукрашены не в пользу потребителя. Кроме того, и стоимость продукции гораздо выше конкурентов. 

Среди преимуществ всех линеек масел особенно выделяется высокая защита двигателя и продление ресурса его работы, экологичность масла, уменьшение расхода ГСМ. Для производства смазки компания использует не нефть, а природный газ, для его переработки используется технология PurePlus.

Результаты тестирования

По результату независимого тестирования масло подтверждает заявленную вязкость SAE 5W-30. Вязкость при рабочей температуре 100 градусов 11,80 – нормальный показатель для этого класса, практически в середине разрешенного диапазона. Щелочи 7,47 – хороший показатель, производитель заявляет о высоких моющих свойствах и это действительно так, но есть представители и с большим количеством щелочи в составе. Хотя и этот показатель не плох. Кислоты 2,15 – тоже норма.

Читайте также:  Замена ремня генератора Сид: процесс, фото, видео

Сульфатная зольность на 0,03% превысила норматив – 0,83%, но это может быть простая погрешность измерения. Температура застывания -44 – для 5W нормальный показатель. Вспышка при 236 градусах – масло стабильно при больших нагрузках и температурах и действительно должно меньше испаряться, как и заявляет производитель.

Серы 0,181 – это очень низкий показатель, норма по сере 0,5%. В состав входят присадки ZDDP – стандартный противоизносный набор цинк и фосфор и моюще-нейтрализующие – салицилат кальция и сукцинимид бора. Из показаний ИК-спектра Фурье следует, что база GTL.

Хорошо показало себя и в анализе отработки, после 10 000 км пробега масло практически не сработалось, вязкость осталась на приемлемом уровне, как и количество присадок в составе, что подтверждает высокое качество продукта.

Свойства масла и область его применения

База для масла разрабатывается по собственной запатентованной технологии компании PurePlus – синтез природного газа. Дополняется пакетом присадок Active Cleansing. Состав масла позволяет продлевать ресурс мотора, защищает его от коррозии, обеспечивает чистоту деталей.

Расход на угар сведен до минимума, потому расходуется смазка экономно. Хорошо сочетается с сажевыми фильтрами или катализаторами за счет сниженного содержания фосфора и сульфатной золы, именно они приводят к окислению системы фильтрации, считается экологичным, не закупоривает эти элементы системы очистки выхлопа.

В линейке масло заменило известный автолюбителям Shell Helix Ultra Extra 5W-30, обновленный продукт прошел сертификацию по ACEA категории С3, что подтверждает, что он совместим с сажевыми фильтрами и катализаторами с тремя ступенями очистки, об этом говорят и буквы ECT в названии масла.

Подходит для автомобилей до 2006 года выпуска, высокие моющие свойства удалят нагар и шлам, который мог уже образоваться в системе. Может заливаться в многоклапанные моторы с турбонаддувом и без него. Спецификация позволяет заливать его и в современные двигатели, кроме того имеет допуски от известных производителей авто, в том числе самый свежий допуск от Мерседес.

Читайте также:  Что выбрать: автомат или механику

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

  • ACEA: C3;
  • API: SN;
  • BMW: Longlife-04;
  • Chrysler MS-11106;
  • General Motors: GM dexos2;
  • Mercedes-Benz: MB-Approval 229.31, 229.51.

Стендовые испытания и проверка на экономию топлива:

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу
Расшифровка обозначения
API SN;
SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2020 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2020 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

ACEA C3;
Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Форма выпуска и артикулы

  • 550042846 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 1л
  • 550046363 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4л
  • 550042847 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4л
  • 550042823 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 55л
  • 550042848 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 209л
Закладка Постоянная ссылка.
Это невозможноНельзя так писать при КИАЧто-то про КИА так себе написаноКИА - моя любимая супер машинаКИА лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.