Не срабатывает центральный замок kia sportage 1

Kia Sportage 1 – предохранители и реле

Внедорожник Kia Sportage 1 го поколения выпускался в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году. За это время данная модель проходила обновление 2 раза. В данной публикации Вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спортейдж 1 со схемами блоков и фото-примерами исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Актуальное назначение предохранителей и реле сверяйте со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.

Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?

• Блок в салоне
• Блок под капотом

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов, на левой стойке, за защитной крышкой.

Фото – пример

Пример схемы на крышке блока

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 20А.

Схема на русском

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR, а дополнительных розеток – P/OUTLET.

Блок под капотом

Расположен рядом с аккумуляторной батареей.

Пример схемы с крышки блока

• R1 – Главное реле
• R2 – Реле топливного насоса

История будет долгая, но для многих полезная думаю, прочтите до конца =)

вот он зараза

с другого ракурса, максимально подробно

2. Разобрать было не так просто уже, для тех кто будет снимать: сначала с боку двери снимаем пластиковую заглушку + там болт его откручиваем и снимаем лечинку замка с хромом вместе (хром не дергайте, а то можете поломать как я это почти сделал, во время понял что держит что то). Дальше ручку двери тянем направо и она тоже отойдет, а там под ним болт который держит всю конструкцию с замком внутри двери.

Шумоизоляция корейцев, точнее ее отсутствие

слева старый замок. справа с разборки уже с накинутым пластиком для установки на дверь (пластика не было с замком)

да простят меня товарищи электрики, у них наверно из глаз кровь пойдет, но как есть) все контакты заизолированы чтобы не замыкали т.к какой то из проводов точно отвечает за центральный замок и прочее (из логики, не уверен)

на месте, аккуратно потом заизолировал все и закрыл шумкой.

Итог: ремонт своими руками несмотря на то как все получилось мне понравился, люблю заниматься машиной своими руками где могу. Да заменил замок, ну ладно, надеюсь просто стечение обстоятельств и лучше это произошло так чем в дороге дверь открылась или еще что, но химию больше брызгать не буду =) Начинайте с проводов чтобы обойтись малой кровью, хотя я тоже начал с этого, только почему то “проехал”. Есть мысль что мой замок рабочий, проверю, если ок, то потом наверно подарю кому надо будет, замок перекинет человек и тоже будет радоваться, а то поставить его не вариант если замок не держит. Шумку кстати сделал тоже, огонь, буду доделывать в течении мая все двери потом арки. Багажник в отпуске сделаю(август). Эффект как и всегда, двери закрываются плотнее, звук приятнее стал в машине от колонки.

первый слой вибры 2мм stp + потом сделал второй слой сверху панели с стеклоподъёмником

Получилось конечно не академично, но как есть, с учетом того что сын сидел на спине, то было не очень комфортно вырезать аккуратно и по лекалам =)

Всем удачи парни! Буду искать оригинальный штекер, потом сделаю все как должно быть, уже в поисках этого товарища.

Много букв, задолбал, не интересно