Не гаснет значок подушки безопасности kia sorento

Подскажите пжл, киа соренто бензин 2,4 уже как пол года горит на доске приборов лампа неисправности подушки безопасности. Смотрели прибором он выдает информацию якобы сработали фронтальные подушки, тьфу-тьфу в авариях не был и не бил. Подскажите у кого то были такие сложности и как Вы их решали.

У меня тоже горел беременный мужик, диагностика показала высокое сопротивление фронтальной подушки из-за обрыва шлейфа улитки. Поменял улитку и беременный мужик исчез

Управление магнитолой на руле работает?

Два года назад все также началось, сперва подушки, потом перестали кнопки работать в сервисе сообщили что полетел шлейф улитки, за замену назначили баснословную цену. По гуглев нашел как менять и где купить. Короче на Аиэкспрес купил, поставил за пол часа. Смотрел на этом сайте www.drive2.ru

Шлейф улитки. Поменяли, и гуд.

Меняй подрулевой шлейф. Оригинал дорогой. Заказывай на Али Экспресс. Стоит 600 рублей, работает так же как и оригинал. У меня уже 2 года после замены и все норм.

Подрулевой шлейф. С али у меня проработал 2 года. Заказал новый за 600 руб.

Народ, вышлите ссылку где вы заказывали шлейф на Али? И сколько стоит его поменять?

MH Электронный 93490-2P170 934902P170 для Kia Sorento https://s.click.aliexpress.com/e/bmdFpJyq

У меня 3.5 Соренто. Подойдёт ли этот шлейф с Али

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Общие проблемы с подушкой безопасности Kia

Вот список распространенных проблем, которые могут вызвать включение света подушки безопасности в вашем автомобиле Kia. Модуль подушки безопасности/SRS состоит из нескольких компонентов, и любой из них может работать со сбоями. В действительности отдельные компоненты выходят из строя чаще, чем другие.

Коврик для сиденья системы обнаружения пассажиров

Автомобили Kia оснащены системой обнаружения пассажиров. Он включает датчик на сиденье пассажира, который может обнаружить присутствие пассажира на сиденье. Причина этой системы заключается в том, что если никто не сидит на пассажирском сиденье и вы попали в аварию, подушка безопасности пассажира не сработает, и в этом нет необходимости. Часто это вызывает код неисправности B1448 OBS Mat. Могут быть вызваны другие коды неисправностей, такие как B1447, B1448, B1764, B1767, которые указывают на неисправный коврик датчика пассажира сиденья.

Подушка безопасности пассажира не должна срабатывать, если на пассажирском сидении сидит младенец или ребенок. При нормальной работе индикаторная лампа PASSENGER AIR BAG “OFF” должна быть выключена, когда взрослый сидит на пассажирском сиденье. Свет должен быть включен, когда младенец или ребенок сидит на пассажирском сиденье.

Убедитесь, что электрическое соединение под сиденьем пассажира не ослаблено и не отсоединено. Это общая проблема с автомобилями Kia. После устранения соединения под сиденьем пассажира необходимо осмотреть коврик пассажира (датчик обнаружения пассажира).

Если датчик обнаружения пассажира неисправен, его необходимо заменить. Первое, что вам нужно сделать, это позвонить вашему дилеру Kia и проверить, есть ли сервисный бюллетень для этого ремонта. Другими словами, дилер может решить эту проблему для вас бесплатно, если есть отзыв по этой проблеме.

Индикатор подушки безопасности Kia Горит после полной разрядки батареи или ее замены.

Возможно, вы включите предупреждение о подушке безопасности/SRS: – после замены батареи – если у вас был разряженный аккумулятор – запустил Kia с разряженной батареей

В таких случаях автомобиль обнаруживает низкое напряжение, и модуль управления подушками безопасности включает свет подушки безопасности. Чтобы избежать таких проблем, вы всегда должны выключать зажигание и вынимать ключ при замене батареи. Если у вас разряженная батарея, лучше всего полностью зарядить ее с помощью ручного зарядного устройства, такого как Black & Decker BM3B 6V и 12V Battery Charger/Maintainer, прежде чем снова заводить автомобиль. Всегда вынимайте ключ из замка зажигания, если вы проверяете предохранители и особенно если вы снимаете предохранитель подушки безопасности.

Замените аккумулятор, если прошло более пяти лет. Если аккумулятор более новый, полностью зарядите аккумулятор. Далее следуйте приведенным ниже инструкциям о том, как прочитать и очистить коды от модуля управления подушками безопасности на Kia.

Подсветка подушки безопасности Kia после аварии

Если ваш Kia попал в аварию, модуль подушки безопасности будет хранить данные о сбоях. Если какая-либо из подушек безопасности сработала, то в случае аварии данные о ДТП будут храниться в модуле подушки безопасности Kia.

Важно понимать, что система подушек безопасности Kia управляется модулем подушек безопасности (SRS), который является компьютерным компонентом. Этот компонент использует программное обеспечение определенного типа, которое написано специально для этого компонента (в данном случае, системы подушек безопасности), а программное обеспечение работает на микросхеме, называемой EEPROM.

Если у вас дилер диагностирует автомобиль в большинстве случаев, он порекомендует заменить модуль. Тем не менее, существует возможность сброса существующего модуля подушки безопасности. Вместо того, чтобы покупать новый модуль, который стоит несколько сотен долларов, подумайте о том, чтобы ремонтный центр перезагрузил существующий модуль. Вы можете найти такую ​​услугу даже в Интернете, см. Сброс модуля ACM SDM ACM SRM RCM Сервис .

Эти службы удаляют как жесткие, так и программные коды из модуля подушки безопасности. После того, как вы вернете свое устройство, вам не нужно будет выполнять какое-либо дополнительное программирование или возвращаться к дилеру для программирования.

Спасибо. Но я читал и как понял она должна гореть не более 7 секунд. а если она загорается и горит еще около 40 секунд то пишут обратитесь к дилеру. Скажите у вас также?

Новичок

Всем добрый вечер! Машине 3 дня! Выехал из салона, все было гуд. За мелким исключением. Дорога домой 150 км не очень ровного асфальта (а порой и очень кошмарного), вообщем потрясло. Добрался! Высадил жену, поехал ставить машину. Обратил внимание, что горит лампочка неисправности подушек безопасности (когда выезжал из салона, не горела 100%). Открыл мануал, написано, что неисправность SRS и езжай к дилеру! Поехал к дилеру, сделали диагностику, ошибка В1049 (ели не ошибаюсь), неисправность подушки безопасности водителя и ответ мастера. “ничего страшного, скорее всего на заводе плохо воткнули разъем на подушку водителя, он по дороге и отвалился. Приезжайте в рабочий день, воткнем обратно. ” я в шоке! Он так сказал это легко. Теперь жду своего мастера в Киа Центре, чтобы ему доверить авто! Не доверяю я всяким! Отсюда вопрос: у кого-нибудь было такое? Может там что-то посерьезней?

Таёжник

Расшифровка самой ошибки есть? Только по водительской могут быть такие варианты: – обрыв – замыкание на массу – высоко сопротивление – низкое сопротивление

Естественно у каждого варианта “чтоможет быть” свой вариант “делать теперь вот что.”.

Спасибо, за отклик. Мастер написал на бумажке (подсмотрел одним глазом) “№ ошибки и Подушка безопасности водителя замкнута”, больше ничего. Думаю, имелось ввиду “замыкание на массу” (судя по Вашим вариантам”)? Это исправимо?

Только вскрытие может показать что там не так. Сама по себе подушка это коробочка со сложенным материалом и пиропатрон. Пиропатрон – пороховой аккумулятор давления с электро детонатором. Электродетанатор, как радиоэлемент, представляет собой резистор двух-выводной. Сам по себе резистор не может коротить на массу (потому как внутри подушки нет массы) – только один из его выводов. Следовательно от разъема падухи до блока СРС надо проверять всю цепь включая “кольцо СРС” в руле.

Krampus

А я сам, по собственной халатности, на подобные грабли наступил, когда менял ШГУ. Там на блочке, на котором изображены непристегнутые человечки и индикация тестирования подушек безопасности, и стоит тот самый разъемчик из-за которого загорается индикатор неисправности самих подушек. Так вот когда ставил новое ШГУ, то забыл поставить на место этот разъем, как результат загорелась лампочка неисправности SRS. Пришлось вновь снимать накладки с торпеды и ставить разъем на место и неисправность пропала . Там работы действительно на 20 минут с перекуром. Дольше к дилеру ехать

Народ, я правильно понимаю мануал или у меня что-то не так?

Сегодня обратил внимание на то что индикатор ON с изображением сиденья для ребёнка на панели над ШГУ, где ещё есть индикаторы пассажирских ремней, загорается на секунд 60 после включения машины. Счас мануал стал перечитывать и там как-то противоречиво написано.

Индикатор включения передней подушки безопасности пассажира (при наличии) После поворота ключа зажигания в положение ВКЛ индикатор включения (ON) передней воздушной подушки безопасности загорается приблизительно на 4 секунды. Кроме того, индикатор включения (ON) передней воздушной подушки безопасности загорается, если выключатель ВКЛ/ВЫКЛ пассажирской воздушной подушки безопасности поставить в положение ВКЛ, и гаснет приблизительно через 60 секунд

Как включить или отключить переднюю подушку безопасности пассажира: Для отключения передней подушки безопасности пассажира необходимо вставить главный ключ от автомобиля в соответствующий переключатель, расположенный внутри перчаточного ящика и повернуть его в положение OFF (Выкл.). В этом случае загорится лампа, сигнализирующая об отключении передней подушки безопасности пассажира ( ), которая будет продолжать гореть все время, пока эта подушка отключена. Для включения передней подушки безопасности пассажира необходимо вставить главный ключ от автомобиля в соответствующий переключатель, расположенный внутри перчаточного ящика и повернуть его в положение ON (Вкл.). Индикатор ВЫКЛ передней пассажирской воздушной подушки безопасности погаснет, а индикатор () ВКЛ передней пассажирской воздушной подушки безопасности загорится приблизительно на 60 секунд.

Этот индикатор завязан на переключатель On/Off на торце бордачка.

ВНИМАНИЕ • Если переключатель передней подушки безопасности пассажира неисправен, на приборной панели загорится лампа, сигнализирующая о неисправности системы подушек безопасности (). Индикатор ()ВЫКЛ передней пассажирской воздушной подушки безопасности не будет гореть (индикатор () ВКЛ передней пассажирской воздушной подушки безопасности загорится и погаснет приблизительно через 60 секунд). Блок управления системы SRS снова активирует переднюю пассажирскую воздушную подушку безопасности, и она будет наполняться воздухом при фронтальном ударе, даже если выключатель ВКЛ/ВЫКЛ передней пассажирской воздушной подушки безопасности стоит в положении ВЫКЛ. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния переключателя передней подушки безопас-ности пассажира, системы преднатяжителей ремней безопасности и системы подушек безопасности SRS.

У переключателя на торце бордачка как я понимаю всего 2 положения. On и Off. Я вот сижу и чешу репу, для кого или в какой ситуации работает это предложение из инструкции:

Как я понял из этой темы 60 секунд для этого индикатора это норма и индикация служит для того, чтобы во время очухаться, если на переднем сиденье будет ребёнок в спец-кресле.

Многие владельцы Kia Rio, Optima, Sedona, Forte жаловались на то, что индикатор подушки безопасности, расположенный на приборной панели их приборной панели, периодически включается, мигает или горит, а также остается включенным во время движения. Все остальное в автомобиле работает как обычно во всех этих случаях, за исключением того, что свет подушки безопасности включен.

В этой статье вы узнаете о проблемах с подушкой безопасности Kia, которые могут вызвать срабатывание подсветки подушки безопасности/SRS, и о том, как самостоятельно устранить неисправность подсветки подушки безопасности Kia.

Свет подушки безопасности Kia может сработать по нескольким причинам.

Сервисный бюллетень

Кроме того, в феврале 2016 года Kia выпустила сервисный бюллетень, который предоставляется всем отделам обслуживания дилерских центров Kia, в котором содержится информация о замене коврика датчика веса, расположенного на сиденье переднего пассажира.

Целью сенсорного коврика является обнаружение детских сидений или других легких пассажиров, которые могут пострадать при срабатывании боковой подушки безопасности пассажира в случае аварии.

Если сенсорный коврик не работает должным образом (это означает, что подушка безопасности сработает при наличии легкого пассажира, который может нанести им вред), то загорится индикатор подушки безопасности на комбинации приборов, и несколько диагностических кодов неисправностей могут хранить: B1447, B1448, B1449 и/или B1550.

Kia расширила гарантийное покрытие для этого ремонта после выпуска этого бюллетеня до 15 лет/неограниченный пробег, начиная с даты первого обслуживания. Будет обеспечено покрытие для его замены при условии, что это состояние не вызвано внешним повреждением сенсорного мата.

Не гаснет лампочка подушки безопасности

Fisher писал(а): После заводки гаснет на секунду и снова загорается.

Вот с этим я и ездил на станцию. Ошибку убрали и лампочка пока не горит, НО! написали следующее : Плохой контакт в разъеме подушки водителя. Сопротивление подушки водителя слишком высокое (1 этап). Заменить часовую пружину.

Сообщения: 518Зарегистрирован: 27 июл 2009, 22:49Откуда: С. Петербург. Благодарил (а): 7 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: АлександрАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, ATГод выпуска: 2003Доп. информация: VW Туарег 3.0 дизель. Ещё есть ЛуАЗик.

Sandver58

» 23 ноя 2010, 22:58

Texas писал(а):Я здесь задавал этот вопрос но никто не ответил.

Не обижайся,просто не попалось на глаза.

Добавил через 1 минуту

Texas писал(а):Сопротивление подушки водителя слишком высокое (1 этап). Заменить часовую пружину.

Смотри нашу вчерашнюю переписку.

Хочешь сделать хорошо – сделай сам!

Сообщения: 515Зарегистрирован: 07 дек 2008, 23:28Откуда: ПодмосковьеБлагодарил (а): 99 раз. Поблагодарили: 17 раз. Имя: СергейАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2008Доп. информация: Лифт подвески, Webasto, CiBi President стационарно, SuperTOD, магнитола на Android 6.0 и много других мелких “вкусностей”.

1975 vik

» 24 ноя 2010, 18:37

Вот тоже сел завел а она не потухла с ездил на компьютер и написало ошибка в 1346 большое сопротивление подушки водителя дали совет пошевелить все клеммы на рулевой колонке если не поможет снять аирбег и пошевелить клемму может по сырости отошол контакт если не поможет замена шлейфа. Но у меня пробега 71500 не ужели он такой хрупкий все кнопки на руле работают. Во общем завтра полезу искать эти фишки.

Сообщения: 105Зарегистрирован: 08 янв 2010, 19:16Откуда: belarusБлагодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: viktorАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, ATГод выпуска: 2003Доп. информация: korea

Fisher

» 24 ноя 2010, 20:31

Ошибку стёрли и лампочка погасла. Диагност сказал что зажглась она из-за коротыша, который я устроил, когда ставил генератор.

Время, проведённое на рыбалке, в счёт жизни не идёт !

Сообщения: 3705Зарегистрирован: 12 авг 2008, 09:10Откуда: Санкт-ПетербургБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: СергейАвтомобиль: Другая машинаГод выпуска: 2013Доп. информация: Был чёрный кореец, лимитед.

barinsandr

» 24 дек 2010, 20:11

У меня такой вопрос? Всё работало нормально пока я не снял руль (заклинил блокиратор руля) проехал 2км для его разбора . После чего загорелся индикатор неисправности подушки безопасности. Всё подключил обратно. Но неисправность не пропадает. Что делать?

Сообщения: 80Зарегистрирован: 30 июн 2009, 22:51Откуда: СамараБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: АлександрАвтомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MTГод выпуска: 2006Доп. информация: Хорошая

KOSTYA

» 28 дек 2010, 16:57

тоже внезапно загорелась лампочка подушек. дня два ездил думал что глюк от сырости. загнал в теплый бокс – не прошло. сегодня съездил в ти-рекс на диагностику. сказали плохой контакт правого датчика удара(который на раме впереди). электрик пошаманил и все впорядке – больше не горит

времени заняло около 3-х часов. по деньгам – 3400

Сообщения: 62Зарегистрирован: 18 янв 2009, 23:11Откуда: МоскваБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: КонстантинАвтомобиль: Другая машинаГод выпуска: 2015Доп. информация: Shevrolet TreilBleizer 2,8diesel, 180л/с

SERGE

» 02 мар 2011, 12:52

У меня тоже сцу.а не гаснет, я снимал сидение на перешивку, она сразу зарогорелась, ну вроде как понятно почему, когда поставил все на место и подсоединил все на место она все равно не тухнет, не знаю почему?!?! Или в памяти осталась?!?!?

“Нынешние водители ездят по вчерашним дорогам, на завтрашних машинах, с послезавтрашней скоростью!”

Сообщения: 55Зарегистрирован: 04 авг 2009, 12:24Откуда: Город Герой ЛенинградБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: СергейАвтомобиль: Другая машинаГод выпуска: 2007Доп. информация: Кореец.

mahigun_13

» 04 мар 2011, 18:26

главное чтобы сил хватило на всё, вся и всех

Сообщения: 292Зарегистрирован: 08 фев 2008, 08:51Откуда: В УстюгБлагодарил (а): 14 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: МаксимАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2007Доп. информация: Серебро на конях и с вебастой

colonelu

» 04 мар 2011, 18:54

Привет!Расшифровка, судя по шоп-мануалу, правильная. Код ошибки относится к левому датчику.

Сообщения: 245Зарегистрирован: 03 янв 2010, 18:05Откуда: ЛенинградБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: АлексейАвтомобиль: Другая машинаГод выпуска: 2012Доп. информация: Паджеро-спорт 2.5 суперселект А/Т

alexleon

» 06 мар 2011, 21:28

Сообщения: 463Зарегистрирован: 18 май 2010, 21:30Откуда: СПББлагодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: АлексейАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2006Доп. информация: черный, EX (был)

colonelu

» 07 мар 2011, 11:30

Имеет смысл почитать описание системы безопасности, правда на английском. В нем есть и описание, и фотки датчиков, подушек и алгоритмов формирования кодов ошибок. Ну, а так, фронтальные датчики столкновения висят почти на концах лонжеронов рамы у самого бампера. Судя по описанию, они устроены достаточно сложно, так что если неисправность не в проводах, а в самом датчике, хрен чего в нем поймешь, тем более исправишь. И лучше бы наверное иметь какой-нть прибор для чтения кодов ошибок, чтобы понимать красную лампочку блока управления подушками.

alexleon

» 08 мар 2011, 16:58

colonelu писал(а):Имеет смысл почитать описание системы безопасности, правда на английском. В нем есть и описание, и фотки датчиков, подушек и алгоритмов формирования кодов ошибок. Ну, а так, фронтальные датчики столкновения висят почти на концах лонжеронов рамы у самого бампера. Судя по описанию, они устроены достаточно сложно, так что если неисправность не в проводах, а в самом датчике, хрен чего в нем поймешь, тем более исправишь. И лучше бы наверное иметь какой-нть прибор для чтения кодов ошибок, чтобы понимать красную лампочку блока управления подушками.

Спасибо. Пока вполне достаточно.

colonelu

» 09 мар 2011, 22:08

Привет!По-хорошему надо для начала прочитать код ошибки. Не факт, что он относится именно к фронтальным датчикам. Но если ударов не было, скорее всего проблема в проводах или разъемах, а не в датчиках. А так, судя по описанию, фронтальный датчик столкновения представляет собой датчик ускорений с микроконтроллером. Провода два – один питание (+12в), второй – сигнальный. Он должен гадить мелкими импульсиками, но не нулем вольт и не +12в. С ним связано три или четыре типа ошибок – обрыв (типа 0в на сигнальном выходе), короткое замыкание (+12в) и communication error (трудно сказать). Похоже, лучше чем это делает сам блок управления подушками, датчик на коленке не проверишь. Остается только исключить проблемы с проводами, а если не помогает – менять на заведомо исправный датчик.

BorOne

» 15 мар 2011, 14:57

вот и у меня Сопротивление подушки водителя слишком высокое, но сервис мены из тирекса сказали что нужно заменить реле. кто подскажет какое реле смотреть у меня дорестаил кореец, и не совсем понятно какое реле за подушку отвечает.

Сообщения: 90Зарегистрирован: 11 ноя 2008, 14:23Откуда: МоскваБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: ВячеславАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, ATГод выпуска: 2003Доп. информация: Sorento кореец,чипованный в ЧИПиКо. Дизель на полном фарше с кучей приятностей:-)

nalim48

» 01 апр 2011, 19:50

Подскажите пожалуйста конкретней где находится разъем подушки в руле или нижней части рулевой под пластиком? ибо сканер у меня не видит ошибки, а айр бег горит на панели!

Сообщения: 615Зарегистрирован: 09 янв 2010, 13:34Откуда: LipetskБлагодарил (а): 22 раз. Поблагодарили: 17 раз. Имя: СергейАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2008Доп. информация: “TDI”

Вернуться в Электрика и электроника (BL)

Кто сейчас на конференции

Изображение датчика бокового столкновения, B-pillar 2016, Kia Optima

Модуль подушки безопасности водителя

Коды неисправностей подушек безопасности

B1448 . Пинты на дефектный коврик. Это датчик пассажира на пассажирском сиденье. Можно приобрести б/у и заменить. Может потребоваться диагностический сканер для очистки кодов неисправностей. Некоторые владельцы устанавливают байпас датчика пассажира на переднем сиденье, который имитирует датчик пассажира. Использование эмулятора для обхода датчика пассажира приведет к срабатыванию подушки безопасности, даже если ребенок сидит на переднем сиденье.

В этой статье мы рассмотрим инструкцию о том, как выполнить сброс подсветки подушки безопасности Hyundai и общие причины, которые могут вызвать срабатывание подсветки подушки безопасности Hyundai.

Распространенная проблема, с которой сталкиваются владельцы Hyundai, – включение и выключение света подушки безопасности. Индикатор надувной подушки безопасности Hyundai означает, что возникла проблема с системой подушек безопасности или неисправность датчика. Вполне возможно, что подушки безопасности в вашем автомобиле не сработают в случае аварии.

При нормальной работе индикатор подушки безопасности в комбинации приборов включится примерно на пять секунд при включении зажигания. Система Airbag выполняет быструю самопроверку всех датчиков и компонентов. Если проблем не обнаружено, индикатор подушки безопасности на вашем Hyundai должен выключиться. Если есть какие-либо проблемы с любым из компонентов, индикатор остается включенным.

Что вам понадобится Сканер Hyundai Airbag OBD-II

Обратите внимание, что все автомобили Hyundai, включая Accent, Sonata, Santa Fe, Elantra, Genesis, Azera, оснащены дополнительной системой удержания (SRS), которая в вашей машине часто называется системой подушек безопасности . Система подушек безопасности имеет много компонентов, включая модуль управления SRS, ретракторы, узел предварительного натяжения ретрактора, датчики столкновения и удара и т. Д.

Перед тем, как приступить к устранению неисправностей подсветки подушки безопасности на вашем Hyundai, мы рекомендуем вам проконсультироваться с вашим дилером Hyundai, чтобы убедиться, что ваш автомобиль все еще находится на гарантии. Если ваш Hyundai все еще находится на гарантии, ваш дилер может отремонтировать ваш автомобиль бесплатно.