На сколько рассчитан ресурс двигателя киа рио 2012 года

Давненько я тут не появлялся! За время отсутствия случились некоторые изменения, они в принципе в тему!

Откуда инфа расскажу чуть позже, но средний ресурс “заложенный производителем” наших моторов 250-300 тысяч! Бывают исключения как в лучшую, так и в худшую сторону. И это не только следствие стиля езды, тут много факторов – начиная от масла и периодичности его замены и заканчивая топливом! За последние пару месяцев пришлось видеть не мало “наших моторов”, скажу так “тут, на форуме, есть не хилое количество видео, аудио записей и описаний работы Ваших двигателей, так вот – все это “шелуха”, Вы даже не представляете на каких “ведрах” корейского разлива передвигаются люди”, причём основная масса с пробегом до 150.

ПыСы: много лишнего, но может кому и пригодится! Итог один – ресурс выше чем у основной массы современных моторов но и ниже чем у старых немецких и японских! А именно 250-300 тысяч! Причём слабым местом наших моторов является колено-поршневая группа! Меняйте чаще масло!

Киа Рио выпускается с двумя типами двигателей 1,4 и 1,6 л. Видно, что их основное отличие — объём. Но существует понятие ресурс — это то расстояние, которое проходит автомобиль, до возникновения серьёзных проблем с силовым агрегатом. Выбирая для себя авто, следует смотреть не только на его технические характеристики – объём двигателя, количество лошадиных сил, расход топлива, но и на ресурс. К сожалению в ТТХ авто он не указан. Остаётся собирать информацию об этом в описаниях автомобиля и из личного опыта.

В целом оба типа движков мало отличаются друг от друга, например, у силового агрегата объемом 1,6 л другой коленчатый вал и шатуны, ну и соответственно размер поршней. В остальном блок цилиндров настолько похож с 1,4 л, так что детали взаимозаменяемы.

Двигатель 1,4 л имеет 100 л. с., несмотря на малый объем это довольно резвый агрегат. Оборотистость этого малыша настолько высока, что он легко справляется со своей работой и почти не теряет мощности даже при использовании кондиционера.

Мотор, за счёт низкого объёма, очень экономичный, расход топлива примерно 6,9 литров на 100 км, идеально подходит для вождения в условиях города, где средняя скорость составляет от 40 до 50 км/час.

К недостаткам относится недостаточная мощность для работы с коробкой-автоматом. При полной загрузке салона и багажника, машина крайне тяжело поднимается на подъем. И ещё один недостаток, важный для средней полосы России – мотор очень быстро промерзает и завести его в холодном состоянии крайне тяжело.

Двигатель объемом 1,6 л ощутимо мощнее. Это позволяет разгонять автомобиль за 11,3 секунды до 100 км/час. Такая резвость поможет отрываться от других машин на зелёный свет светофора и резко перестраиваться из ряда в ряд. То есть, машина подходит для агрессивного вождения, ведь ведут его 123 л. с. под капотом.

К недостаткам относится дороговизна при оформлении, почти в 2 раза выше, чем тот же 1.4. При этом двигатель 1.6 довольно прожорлив, что делает его использование в черте города нерентабельным.

Корейские седаны плотно вошли на российский рынок и почти сразу заняли на нем лидирующие позиции. Баланс внешнего вида, качества исполнения и цены делает их бестселлерами уже много лет подряд. Для таких народных автомобилей ресурс двигателя является одним из самых основных показателей.

Как известно, Kia Rio и Hyundai Solaris — это абсолютно идентичные автомобили, отличающиеся только внешним видом. У них одинаковые модели двигателей, МКПП, АКПП, даже в руководстве пользователя по обслуживанию авто вы не найдете никаких отличий. Официальный срок службы «Соляриса», заявленный производителем, 180000 км., но это не значит, что после указанного пробега мотор можно выкидывать.

Практика показывает, что 6-цилиндровый двигатель Киа Рио без проблем прослужит до капремонта 300000 км. 8-цилиндровый может дослужить и до звания «миллионника», при использовании механической коробки передач. А КПП просто не прослужит больше 250-300 тыс. км.

Сколько ходит Киа Рио 3?

Двигатели G4FA или G4FC отлично переносят отечественный 92 бензин, не всегда хорошего качества. Их легко обслуживать, впускной и выпускной коллекторы, подушки двигателя, воздушный фильтр и свечи меняются быстро и без проблем. Пусть вас не пугает конструкция из алюминиевого блока и тонких чугунных гильз, старые компоненты меняются на новые, что подтверждается многочисленными отзывами владельцев. При заявленных 200000 км. производителем, двигатель Киа Рио G4FA или G4FC ходит 500, 600, даже 700 тыс. км. Машины с таким пробегом вы легко встретите на сайтах объявлений.

Конструкция двигателя G4LC очень похожа на G4FA, G4FC. Тот же алюминиевый блок с тонкими чугунными гильзами, только масса уменьшилась на 14 кг. Эти двигатели экономичнее предшественников, немного «шустрее», максимальная мощность у них достигается при меньшем числе оборотов (6000 об/мин. против 6300 об/мин.). Владельцам Kia Rio (в том числе RIO X-Line) с двигателем KAPPA нужно вовремя обслуживать силовой агрегат, каждые 100 тыс. пробега менять толкатели, каждые 150 тыс. цепной механизм. Заявленный ресурс – 250000 км. пробега.

Ресурс корейских двигателей на сегодняшний день (2018 год) можно назвать более чем достойным. Да, он уступает японским и немецким моторам (особенно старым), но и разница в цене ощутимая. Слабым местом двигателей Киа Рио считают колено-поршневую группу, поэтому особенно важно вовремя менять моторное масло. Цилиндры на 200-250 тыс. км. обычно без задиров, распредвалы и прокладка ГБЦ без повреждений, гидротолкатели в хорошем состоянии, хуже сохраняются маслосъёмные колпачки.

Сколько стоит двигатель на Киа Рио?

Двигатель на 2 поколение стоит 20-30 тыс. руб., можно встретить редкие объявления за 10-15 тысяч. Цены на 3 поколение начинаются от 25 тыс. и доходят до 50-80 тыс. руб.

Ресурс двигателя Киа Рио — его двигатель это главная его составляющая. Какой же все-таки двигатель выбрать, автомат или механика? И как продлить его мото ресурс? Давайте разберемся более подробно.

Киа Рио 3 двигатель 1. 4 или 1.

Kиa Рио 3 выпускается с агрегатами объемом 1.4 а так-же 1.6 литров. Двигатель MPI-1.4 литра имеет составляющую мощь в 100 лошадиных сил и момент раскрутки в 132 Нм. А силовой MPI в 1.6 литра имеет номинальную мощь в в 123 лошадиных сил и 151 Нм крутящего момента. Если все таки вас не интересует мощный движок, то двигатель 1.4 может быть идеальной альтернативой.

По расходу топлива в (комбинированном цикле МКПП в 5,7 литра, АКПП 6,4 литра). И всё-таки он считается более экономичным и удобен для повседневного использования. Однако заметим, если вы часто ездите за пределами города и нужна дополнительная мощность, то 1.6 литра — без условно будет достойным выбор для вас.

Двигатель Киа Рио 4 какой выбрать?

Модель Kиa Rio 4 также комплектуется двигателями 1.4 и 1.6 литра. Но у них так-же имеются характерные отличия. Двигатель 1.4-литра имеет мощь в 100 лошадиных сил и 132 Нм, а силовой в 1.6 литров — 123 лошадиных сил и 151 Нм крутящего момента. Как уже было упомянуто. Выбор зависит от ваших потребностей к автомобилю. Если вам нужен автомобиль для городской езды, то двигатель объемом в 1.4 этого будет в полне достаточно.

Если же вас интересует более мощная версия двигателя Киа Рио 4 поколения то 1.6 литров — это лучший выбор. Но как показывает практика данная линейка движков рассчитана на максимальные 180 000-200 000 км пробега. После данного пробега двигатель можно везти на металлолом. Но теоретически если учитывать хороший уход и вовремя меняя масло раз в 7000-10000 км пробега и только брендовых производителей. Автомобиль способен пройти и в 400 000 км.

Трансмиссия автомат или механика?

Следующим важным вопросом при выборе автомобиля является выбор между автоматической и механической КПП. По сути обе трансмиссии имеют свои плюсы и минусы.

Автоматическая версия коробки передач (АКПП). За счет четкого переключения передач она обеспечивает более плавную и комфортную езду, в особенности в городских условиях. Однако стоит учитывать что она более дорога в обслуживании, а так-же увеличивает расход топлива.

В итоге это увеличит ваши расходы на эксплуатацию автомобиля. Кроме всего, если вы предпочитаете более динамичную езду и хотите больше контроля над автомобилем, то механическая трансмиссия может быть лучшим выбором. К тому-же она обеспечивает более быстрое переключение передач и в первую очередь более экономичная в использовании, особенно на длительных расстояниях.

Ресурс двигателя Киа Рио и как его сохранить?

После того, как вы выбрали подходящий для вас двигатель и трансмиссию. В автомобиле Kia Rio, важно сохранить его мото ресурс. Вот несколько советов в итоге которые помогут вам сохранить ресурс вашего двигателя:

1. Регулярно меняйте масло и фильтра. Это одно из наиболее важных требований для любого автомобиля, особенно для Киа Рио. Следите за рекомендациями от производителя и меняйте масло и фильтры в соответствии с рекомендациями.

2. Не стоит превышать допустимые обороты двигателя. Автомобиль имеет ограничитель оборотов для двигателя. Который не позволяет ему работать на запредельных оборотах. Соблюдайте этот предел, чтобы избежать излишнего износа запчастей.

3. Избегайте перегрева двигателя. Новый Киа Рио имеет современную систему охлаждения двигателя, которая помогает предотвратить его перегрев. Однако, если по какой-то причине вы заметили, что температура двигателя поднимается выше рабочей нормы, остановитесь и дайте ему остыть.

4. Старайтесь следить за давлением в шинах. Неверное давление в шинах может привести к ухудшению экономичности топлива, а так-же износу двигателя. Проверяйте давление в шинах регулярно и следите за рекомендациями от производителя.

Киа Рио X новый взгляд.

Так-же стоит упомянуть о новой версии Киа Рио — Rio X. Он отличается улучшенным дизайном, новыми функциями и, конечно же, обновленным двигателем. Rio X оснащен более мощным все сильным агрегатом объемом в 1.6-литра и номинальной мощностью в 123 лошадки. Кроме всего. Автомобиль может быть оснащен трансмиссией как механикой, так и автоматом.

Rio X нового поколения также имеет улучшенные аэродинамические качества и оптимизированную подвеску. В итоге чего обеспечивает более плавное и комфортное управление. Автомобиль также укомплектован новыми функциями безопасности, такими как

В целом ресурс двигателя Киа Рио — по факту он считается эффективным двигателем, который сочетает в себе мощность и экономичность. Учитывая выбор между 1.4 и 1.6 двигателем это зависит от ваших личных предпочтений и требований к этому классу автомобиля. Чтобы сохранить его ресурс и продлить его жизнь важно поддерживать регулярное и следовать рекомендациям от производителя. Если вы хотите обновить свой Кия Рио, то новое поколение Киа Рио X — отличный выбор, который предлагает более мощный двигатель, улучшенный дизайн и новые функции безопасности.

Вам также будет интересно

Ресурс двигателя Киа Рио 1

Ресурс данного агрегата рассчитан на 150000-250000 км хода. Такая большая погрешность возникает из-за того, что двигатели используются на моделях с автоматической коробкой передач. Естественно в этом случае ресурс заметно снижается. Особенно это ощутимо в черте города, где машина чаще простаивает в пробках и на светофорах, растрачивая моточасы.

Справка! Автоматическая коробка передач тоже имеет ресурс около 200000 км, так что капитальный ремонт двигателя часто сопровождается заменой или ремонтом АКПП.

Ресурс малого двигателя от Киа Рио рассчитан на 180000-300000 км. Эта погрешность зависит от правильного ухода за клапанной цепью, которая ходит 120000-180000 км безаварийной работы. Также на ресурс двигателя влияет более простая форма газораспределительной системы, чем у 1,6 л собрата. Это значительно увеличивает пробег.

Как продлить срок службы двигателя?

Двигатель автомобиля крайне чувствителен ко всем смазкам и жидкостям, попадающим в него. Поэтому чтобы продлить жизнь силового агрегата, в него нужно заливать высококачественное масло, использовать дорогую и хорошую охлаждающую жидкость, а главное – высокооктановый, чистый бензин. Масло нужно менять не через тот интервал, который указали его производители, а примерно на 1000 км меньше, особенно зимой.

Манера вождения сильно влияет на ресурс, поэтому для его продления нужно научиться водить мягко без резких разгонов и торможений.

Ну и самая главная рекомендации – регулярное техническое обслуживание. Осматривать двигатель и обслуживать его нужно каждое межсезонье – весной и осенью. А если появились посторонние шумы или другие проблемы, нужно немедленно обращаться в сервисный центр для диагностики и ремонта.

Двигатель — это сердце машины. Если за ним правильно следить, не давать перегреваться и не заставлять работать на износ, то он пробегает не только указанный в ТТХ автомобиля ресурс, но и гораздо больше. Именно поэтому ресурс автомобильного двигателя — это величина скорее субъективная, чем объективная — она полностью зависит от хозяина авто и его отношения в нему.