Можно ли доливать антифриз g11 в киа рио

Копаться в моторе собственного автомобиля – чисто мужское занятие. Мелкий ремонт, профилактику, диагностику автовладельцы делают сами. Одна из таких процедур – замена антифриза на Киа Рио 3. Дело не сложное, если знать о нюансах.

Двигатель «КИА РИО» обеспечивает заложенные инженерами динамические и силовые характеристики, а также паспортный расход топлива при достижении рабочей температуры. Поддержание нормального рабочего режима силового агрегата обеспечивает система охлаждения. Циркулирующий в контуре теплоноситель поглощает тепловую энергию от цилиндров мотора, которая выводится в атмосферу благодаря радиатору. Качественный антифриз обладает антикоррозионными свойствами и не оказывает пагубного воздействия на резиновые уплотнители. Охлаждающая жидкость в процессе эксплуатации автомобиля теряет свои свойства, поэтому подлежит замене через указанный автопроизводителем интервал или раньше в случае выполнения ремонта системы. Для замены технической жидкости важно разобраться, какой антифриз заливать в авто. Качественная ОЖ, соответствующая установленным для двигателя допускам, обеспечивает исправную эксплуатацию автомобиля и высокую производительность мотора.

Почему следует заливать качественный антифриз?

Антифриз охлаждает двигатель в жаркую погоду и предотвращает его замерзание при минусовых температурах.

Наиболее распространенные хладагенты имеют следующие преимущества перед обычной водой:

• остаются жидкими при морозах до -60 градусов по Цельсию;
• не кипятить до +108 градусов по Цельсию;
• обладают хорошими смазочными характеристиками и противостоят возникновению коррозионных процессов в двигателе;

В подавляющем большинстве случаев охлаждающая жидкость состоит из двух компонентов: воды и этиленгликоля. Многие некачественные марки антифризов содержат такие элементы, как глицерин и метанол.

Эта версия антифриза имеет более низкие параметры и замерзает уже при -20 градусах Цельсия.

Автомобиль Киа Рио 3 с завода имеет антифриз G11 зеленого цвета. Этот вариант хладагента основан на этиленгликоле.

Система, в которой циркулирует чиллер, включает в себя следующие элементы:

• радиатор;
• расширительный бак;
• помпа;
• термостат;
• гибкие шланги;
• вентилятор.

Прилагаемая автомобильная инструкция отвечает на вопрос, сколько антифриза содержится в системе охлаждения автомобиля Киа Рио с показателем 5,3 литра. Эти данные действительны для всех автомобилей Rio третьего поколения с 2015 года.

Если уровень охладителя падает, не заполняйте весь объем. В этом случае достаточно налить небольшое количество антифриза и долить максимум дистиллированной воды.

При добавлении жидкости важно проверять уровень в бачке и состав антифриза. Хорошая жидкость никогда не будет содержать метанол или глицерин.

Время на чтение:

При выборе охлаждающей жидкости автолюбитель должен внимательно изучить вопрос. Конечно, всегда можно воспользоваться помощью специалиста, но лучше быть подкованным пользователем. Итак, в этой статье мы разберем, чем отличаются антифризы G11 и G12. Для этого сначала рассмотрим каждый из них по отдельности.

​Такая охлаждающая жидкость имеет в составе присадки неорганических соединений. Антифризы G11 обычно применяются для зарубежных и отечественных автомобилей, которые выпускались до 1996 года. Однако у некоторых производителей есть линейки и для транспортных средств, например 2005, 2008 года и так далее. Растворы такого вида рассчитаны на авто со значительной вместимостью системы. Антифриз (тосол) G11 создает в системе охлаждения специальную защитную пленку, которая может предохранять детали от коррозии. Однако из-за такой небольшой пленки, как правило, уменьшается проводимость тепла. Именно поэтому эта охлаждающая жидкость используется в относительно старых машинах. Авто новых выпусков имеют небольшую систему охлаждения, поэтому такой антифриз для них не подходит. G11 не применяется для алюминиевых радиаторов, потому что при повышенных температурах добавки могут негативно сказаться на блоке цилиндров.

FELIX ›
Антифриз

На всех своих авто феликс юзал — ноу проблем (тьфу*3).

Total ›
Антифриз

TOTAL (масло в кпп и антифриз тоже TOTAL) объясню: во первых рекомендовано производителем, во вторых недорогое, в третьих не массовое, его не подделывают. Льют мне его из бочек на сервисе.

У меня G12 красный феликс, норм антифриз.

SINTEC ›
Антифриз

Castrol ›
Антифриз

Я бы посоветовал Castrol VDK хороший антифриз рекомендован компанией Ford но меняется он исходя из пробега 60000-80000 или через 2-3 года.

Я купил, жидкость была в бачке почти на мин. — купил обычный Felix Дзержинск, долил и езжу уже 3 года — все ок.

Купил антифриз зеленый SINTEC, на данный момент прокатился 5500 км на этом всём, всё отлично антифриз что надо, машина не кипит — антифриз не исчезает.

Хороший антифриз! Я полностью заменил именно на него. Синтек G11 (зелёный) — достойный вариант! Можно доливать не боясь ни чего.

Напишите свой отзыв

о антифризах

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

На SenSen написанно уже 75 отзывов.

Подшипник ступицы MARSHALL

Моторное масло Wolf

Проголосовал ЗА
тормозные диски
EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ
ШРУСов
ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА
тормозные колодки
ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Данную запчасть для автомобилей Kia Rio делают в разных точках мира.
На сайте имеются отзывы о производителях антифризов из таких стран как:
Россия, Франция, Германия
.

В апреле 2022 года в рейтинге антифризов для Kia Rio на PartReview приняли участие 4 производителя.
Он построен на базе 9 отзывов и 27 голосов.

Всем привет. Друзья, сегодня добрался до публикации, так как очень много вопросов вызывает охлаждающая жидкость залитая в автомобиль 2016 года выпуска. На днях заметил, что уровень в бачке уже приблизился к низкой отметке L. Позвонил дилеру, где прохожу ТО, на вопрос “а какую можно долить охлаждающую”? последовал ответ, что доливать нужно только жидкость по спецификации и допуску. На мой вопрос, а какую я могу долить, последовал ответ, что лучше долейте дистиллированную воду, если там у вас до 300 мл. А если больше, то нужно искать родную охлаждающую и именуется она “CROWN LLC — A-110. Причем она есть как зеленого цвета (ОЧЕНЬ ПРОШУ — НЕ ПУТАЙТЕ ЕЁ С G-11 ЗЕЛЕНЫМ). Так ещё есть и красного цвета.

Зеленая мол для Хёндэ / Киа, но примерно в 2020-м году зеленую перестали выпускать и перешли на красную.Каталожный номер красной R9000-AC006K — цена от 1 200 рКаталожный номер зеленой R9000-AC006H — цена от 420 р

Для сравнения. Банка красной охлаждающей, с надписью KIA. Её можно доливать с зеленой или уже залитой красной (родной).

Банка для KIA красная охлаждающая. Цена в 2 раза больше зелёной. Описание идентичное

Так вот, официальный дилер сейчас говорит доливать красную, так как зеленая снята с производства.И никакой Felix G-12 категорически не рекомендуют лить.

Кстати, на вопрос стоимости ТО-7 сказали 13 200, хотя 2 недели назад цена была 11 000. Говорят, что из-за масла. И масло теперь льют другое, Мотюль вроде. И цена на Мотюль 1 литр 1 450р, и то покупка в рамках ТО возможна — так не продают.

И по вопросу замены охлаждающей. Высказывание дилеров разные — одни говорят что рекомендовано на 120 000, другие что на ТО проверяется плотность охлаждающей жидкости и если требуется то меняется.В некоторых инструкциях проскакивает информация что жидкость заводская залита на срок службы до 10 лет или 200 тыс км.

Итак, заказал на экзисте 1 литр зеленой R9000-AC006H по цене 625 р. А так она около 1000р и не везде есть. Именно зеленая. Да, не путайте с G11- это совсем иная охлаждающая.

Сегодня дождался банку на долив, не смотря на то что она для Хёндэ.

Лицевая сторона банки

Задняя сторона банки

Перед доливом я шприцом выбрал в тару немного залитой уже охлаждающей. На моё удивление цвет яркий и без посторонних примесей и цветов.

Отобранная жидкость из системы охлаждения

Отбор из купленной банки

Взял смешал с купленным на долив, реакции никакой не было.

Осадка и реакции нет — можно доливать

Открыл крышку расширительного, сделал воронку из листа бумаги и долил где-то 0.5 до отметки L в бачке.Завёл двигатель, поработал 1 минуту, заглушил, уровень жидкости в порядке.

Отбор жидкости после долива

Во, порядок, теперь уровень виден, а то на самом дне было.

Теперь видно жидкость в бачке

В моём случае я был удивлен, что уже на пробеге 92 000 жидкость совершенно не поменяла своих свойств поэтому замена на 120 000 под большим вопросом. На долив вот только дорого, красный антифриз стоит от 1 200 до 1500 в среднем 1 литр.

Всем хорошего охлаждения друзья!P.S. немного сумбурно получилось, но думаю не критично)))

G-11 зелёный — пофиг, что он не подходит

G-12 красный или G-12++

Жидкость ещё не доливал

Жидкость строго по допуску, А-110 Хендэ/Киа

Сообщение от filli

Единственно уеснил что брать зелёный. Только теперь определиться 11 или 12.

И опять немного не так. Цвет антифриза на технические характеристики влияния не оказывает, ведь изначально все охлаждающие жидкости бесцветны. Это маркетинговый ход компании, чтобы отличать по цвету свою продукцию от конкурентов. Поэтому, мы может видеть и желтый, и красный, и зеленый и много других антифризов различного цвета. Цвет антифриза зависит только от применяемых производителями красителей. Цвет антифриза никакого отношения к химическому составу не имеет. Поэтому жидкости одного цвета могут отличаться друг от друга по составу, а разноцветные — быть одинаковыми. Например, изготовители могут окрашивать один и тот же антифриз в разные цвета, чтобы различать их по бренду. Категорически нельзя доливать по принципу “желтое к желтому”, а “зеленое к зеленому” — про цвет надо забыть! Охлаждающие жидкости одинакового цвета могут быть абсолютно разными и не допускается их смешивание. Напротив, один и тот же по составу антифриз может быть окрашен в разные цвета и продаваться под разными названиями.

Сообщение от аdmin

Как обычному потребителю покупать антифриз без изучения названия химических соединений и технологий изготовления жидкостей?

На расположенном в Санкт-Петербурге заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus используется сертифицированный антифриз CoolStream A-110. Если в автомобиле охлаждающая жидкость с завода не менялась, я бы посоветовал доливать его. Сейчас в продаже есть как зеленый так и розовый CoolStream A-110. Я уверен что изменение цвета это только маркетинг. А вот если мы купили автомобиль б/у, то можно купить концентрат CoolStream A-110 (Оригинальный антифриз 07100-00420 сейчас стоит неприлично дорого). Сначала сливаем старый антифриз и заливаем дистиллированную воду(не забываем откачать старую жидкость с расширительного бочка). Запускаем и прогреваем двигатель до открытия термостата (контролировать можно через открытую пробку радиатора. ВНИМАНИЕ!!! Пробку радиатора после залива водой в данном случае не закрываем, чтобы в системе охлаждения не образовалось повышенное давление. Как откроется термостат, мы это сразу заметим, так как старый неслитый с первого раза антифриз смешается с водой в радиаторе и вода в радиаторе окрасится в цвет старого антифриза. После этого глушим двигатель, даем ему немного остыть, чтобы не обжечься и сливаем охлаждающую жидкость. Делаем такую процедуру несколько раз, пока слитая вода не будет абсолютно прозрачной. Мы знаем, что полный объем системы охлаждения около 5,5л, а сольется из пробки радиатора около трех. Поэтому и покупать для замены нужно именно концентрат 50/50. Заливаем концентрат 3л и доливаем дистиллированную воду до уровня и у нас в системе охлаждения получается как раз рабочая жидкость -40С. У меня в Рио залит Антифриз Ravenol Hybrid Japanese Coolant Konzentrat, отличный антифриз, уже наверно около 4лет, около 60 тыс на нем проехал, цвет не изменил, плотность и кислотность в норме. Плотность (температуру замерзания) замеряю ареометром, кислотность лакмусовыми полосками для определения ph, стоят копейки. Полоска должна окрашиваться в зеленый, а вот если в желтый или оранжевый, то надо срочно менять антифриз. Я наверно заменю в следующем году.

Последний раз редактировалось andrej; 22.06.2022 в .

Признаки потребности в замене ОЖ

Обновлять антифриз рекомендуется не только с учетом правил, сформированных производителем. Убедиться в том, что состав потерял свои свойства, можно по следующим причинам:

• изменение цвета с зеленого на коричневый;
• жидкость помутнела, на стенках емкости появился налет, на дне появился осадок;
• снижение вязкости (можно проверить домашним ареометром).

Контроль качества охлаждающей жидкости часто рекомендуется в жаркую погоду. Один из компонентов состава — вода — постепенно испаряется при воздействии высоких температур. Если уровень в бачке упал на 3-4 см, стоит долить дистиллированную воду, долив стандартный компонент. Чрезмерное снижение указывает на проблемы с системой охлаждения.

Как правильно подобрать охлаждающую жидкость

Подбор антифриза по марке автомобиля выполняют с учетом рекомендаций производителя транспортного средства и технических характеристик самой жидкости. Лучшим решением чаще всего бывает марка антифриза, залитого в авто заводом-изготовителем. Но что делать, если найти оригинальную охлаждающую жидкость не удается?

Какой антифриз заливать в Renault Logan

Многих интересует, какой антифриз в «Рено» заливается при заводской сборке. Согласно технической документации Renault Logan, в данной модели используется концентрат Type D. Это специальная жидкость, разработанная по фирменным стандартам французского автоконцерна. Ее средний срок эксплуатации составляет около 3 лет.

Какой антифриз заливать в Форд Фокус

Одной из основных причин неисправностей системы охлаждения в автомобиле является некачественная или несовместимая охлаждающая жидкость. Некоторые автовладельцы игнорируют рекомендации компании Ford и используют антифризы неподходящих классов. Чтобы избежать возможных неприятностей, перед сервисным обслуживанием необходимо выяснить, какой антифриз заливать в «Форд».

Какой антифриз требует система в Киа Рио 3?

Производитель настаивает на использовании жидкости, приготовленной на основе антифриза. Растение наполняется веществом зеленого цвета. Если есть необходимость долить, рекомендуется сделать это, также используя зеленый антифриз, подходящий для использования в алюминиевых радиаторах. Однако вам решать, какой антифриз добавить.

Антифриз (незамерзающий) — охлаждающая жидкость для контуров охлаждения, содержащая много спиртосодержащих веществ, так называемых этиленгликолей. У них есть следующие температурные пределы:

• замерзание вещества наблюдается при минус 70 градусах Цельсия;
• кипение происходит при приближении температуры к 195 градусам.

Какой бы антифриз вы не выбрали для KIA Rio, его традиционно разбавляют дистиллированной водой в пропорции 55 процентов.
Такая охлаждающая жидкость способна похвастать уже доработанными характеристиками:

Напомним, что система охлаждения «Рио» вмещает 5,3 литра рассматриваемой жидкости.

Сколько антифриза в системе охлаждения

В мануалах к автомобилю Киа Рио 3 отмечено, что на одну заправку идет 5,3 л ОЖ. Этого объема хватает на и охлаждение двигателя, и на радиатор отопления салона.

Когда уровень «незамерзайки» падает, а жидкость на вид чистая, без хлопьев, нужно долить антифриз в Киа Рио 3 до максимальной отметки на бачке. Если это концентрат, его предварительно смешивают с дистиллированной водой.

В машину, купленную с рук, лучше не доливать жидкость, а менять полностью. Не известно, что было залито ранее – составы могут свернуться или расслоиться.

https://youtube.com/watch?v=5oBuFwIHWPQ%3Ffeature%3Doembed

Какой антифриз в охлаждающей системе Рио 3 залит с завода?

Наполнение бачка охлаждающей жидкости в Киа напрямую зависит от страны, в которой собрана модель. На заводах в Южной Корее компания использует собственные рецептуры. Технические характеристики жидкости — JIS K 2234 и MS 591-08. Похожая версия заливается в некоторые модели Hyundai, собранные на тех же конвейерных лентах. Такой антифриз можно отличить по насыщенному зеленому цвету и наличию в составе этиленгликоля. Также можно найти жидкость в свободной реализации: оригинальные варианты — с артикулами 0710000200, 0710000400.

Завод Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус, расположенный в Санкт-Петербурге, использует сертифицированный аналог — CoolStream A-110. Состав идентичен корейскому: соответственно и рекомендации по применению также не отличаются. Основные компоненты антифриза марки:

• этиленгликоль;
• деминерализованная вода;

Важная особенность состава — он продается на российском рынке в готовом к употреблению состоянии. Для разбавления использовать дистиллированную воду необязательно. Однако зная, какой антифриз заливают в Киа Рио 3 на заводе, совсем не нужно покупать подходящий, если нужно долить или заменить.

Ряд отечественных и зарубежных производителей продают жидкости, аналогичные оригинальным. Найти их проще, а в некоторых случаях даже дешевле.

• https://kiarioinfo.ru/ekspluataciya/antifriz.html
• https://me02.ru/antifriz-dlya-kia-rio-zelenogo-tsveta/
• https://autoluks71.ru/aksessuary/kakoy-antifriz-zalivat-v-kia-skol-ko-litrov.html
• https://avtika.ru/kia-rio-sistema-ohlazhdeniya-dvigatelya-chto-zalito/
• https://yunost-kmv.ru/kakoj-antifriz-v-kia-rio-3-original-i-kak-dolit/
• https://24kia.net/rio/dvigatel-i-korobka/kakoj-antifriz.html
• https://avto-mekhanik.ru/ohlazhdenie-i-otoplenie/kakoj-antifriz-zalivat-v-kia-rio-3.html
• https://autogearspb.ru/diagnostika-i-obsluzhivanie/antifriz-dlya-kia-rio.html
• https://www.multifreeze.ru/articles/kakoy-antifriz-zalivat-v-kia-rio/

Выбор оптимального тосола для Киа Рио 3

Антифриз — это антифриз, циркулирующий между радиатором и двигателем. Благодаря своему составу антифриз может работать в широком диапазоне температур: от -60 до 110 градусов Цельсия.

Обзор наиболее популярных охлаждающих жидкостей

Среди самых популярных видов антифризов можно выделить:

• Концентрат Shell Premium.
  Этот тип кулера работает при температуре до -38 градусов по Цельсию. Похоже на синий антифриз.
• Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz.
  Голубой антифриз с хорошими характеристиками. К достоинствам этого кулера можно отнести: хороший отвод тепла, защиту от коррозии, нейтральность пластика и широкий диапазон рабочих температур.
• Красный концентрат охлаждающей жидкости Toyota Long Life.
  Красный антифриз с температурой замерзания -37 градусов. Охлаждающая жидкость Toyota обеспечивает хорошую защиту двигателя, нейтралитет резины и пластика. Среди недостатков антифриза такого типа можно отметить редкость и дороговизну.
• TCL Power Coolant Green.
  Одна из лучших рабочих жидкостей от японского производителя. TCL Power Green работает при температурах от -40 до +110 градусов. Ключевым преимуществом этого антифриза является наличие в составе исключительно органических веществ, благодаря которым жидкость не образует осадка. Недостаток антифриза — ухудшение текучести при низких температурах.
• AGA Z.
  Сравнительно недорогой антифриз красного цвета. Он может похвастаться высокой температурой кипения, распространенностью и высокими антифрикционными характеристиками.
• Безлимитный Sintec.
  Один из самых технологичных антифризов на рынке. Несмотря на то, что производителем заявлена ​​температура кристаллизации -40 градусов, этот антифриз даже не думает о замерзании в таких условиях эксплуатации. Начало кристаллизации в реальных условиях происходит при -45 градусах. Еще одно преимущество Sintec Unlimited — пятилетний срок службы.
• Felix Energy G12+.
  Антифриз этой марки имеет высокую температуру кипения, относительно невысокую стоимость и хорошие антикоррозионные свойства. Недостатком этого антифриза является несоответствие заявленной температуре кристаллизации.

Из перечисленных выше охлаждающих жидкостей для Kia Rio 3 рекомендуется TCL Power Coolant Green. Этот антифриз в циркуляционной системе обеспечивает широкий диапазон рабочих температур и надежно защищает все компоненты двигателя от коррозии.

Примечание! Специалисты сервисного центра советуют проверять уровень жидкости и доливать каждые сорок тысяч километров.

Как поменять антифриз на Киа Рио

Перед тем, как ознакомиться с инструкцией, стоит обратить внимание на несколько рекомендаций. Прежде всего, при проведении процедуры автомобиль необходимо поставить на ров или смотровую эстакаду, чтобы облегчить доступ к задействованным агрегатам. Технически манипуляции можно проводить без ямы, если на машине нет защиты двигателя.

Следующая рекомендация касается температуры двигателя. Проводить работы необходимо исключительно на остывшем двигателе, поэтому после поездки не стоит торопиться вмешиваться в систему охлаждения. Чтобы сэкономить время в период ожидания, можно демонтировать пластиковые вкладыши. И после завершения подготовки приступайте к его замене.

Процесс не занимает много времени и состоит из трех этапов: слив старого антифриза, промывка системы охлаждения и заливка. Первое задание выполняется по следующей инструкции:

• На бачке с охлаждающей жидкостью осторожно откройте крышку и выпустите воздух из системы. После этого можно приступать к снятию защиты для доступа к сливной горловине. Находится под левым щитком на радиаторе.
• Перед открытием клапана необходимо поставить емкость для сбора отработанной жидкости. Рекомендуемый объем не менее 6 литров. Сливное отверстие необходимо открывать осторожно, чтобы охлаждающая жидкость не пролилась на одежду или открытые участки тела.
• Чтобы ускорить процесс, стоит открыть крышку бачка с антифризом. Пока сливается жидкость, прочистите сливную пробку. Если резиновое уплотнение изношено или повреждено при разборке, замените его на аналогичный.
• После того, как вещество вытекло из радиатора, можно поставить крышку на место и снять заполненную емкость. Впоследствии: удалите остатки, скопившиеся в баке. Сделать это можно при помощи резиновой груши с трубкой.

Процедура промывки системы рекомендована производителем, но не является обязательной. Это можно сделать при первичной замене (после пробега 210 тыс. Км.) Или при переходе на продукцию другой марки. При закрытом сливном кране радиатора налейте дистиллированную воду в бак антифриза и закройте его.

Для тщательной очистки потребуется прогрев, поэтому двигатель необходимо запустить и довести до рабочей температуры.

Рекомендуется слить жидкость, соблюдая инструкцию, описанную выше. Процедуру можно повторять несколько раз, пока из выпускного отверстия радиатора не потечет чистая вода.

После мойки можно заливать новый антифриз в систему Киа Рио. Жидкость наливается в емкость из емкости на 2-3 сантиметра выше отметки «L». После этого необходимо на несколько минут запустить двигатель, чтобы охлаждающая жидкость прошла по патрубкам. Последний шаг — проверка уровня при выключенном двигателе. Если он упадет ниже «L», можно добавить антифриз.

Замена антифриза на Kia RIO 3, куда и как заливать антифриз

• Для начала следует повернуть горловину на пол-оборота, что позволит снизить давление в самой системе автомобиля и с большей уверенностью выполнять следующие действия.
• Заберитесь под свой Kio Rio, затем отвинтите кожух двигателя и снимите внутренний щиток, который предотвращает попадание сажи и грязи на левую сторону двигателя.
• Далее просто открутите шлем крыла с правой стороны двигателя.
• Затем поместите емкость под слив радиатора, чтобы собрать смесь.
• Полностью открутите сливную пробку механизма охлаждения двигателя.
• Отвинтите верхнюю часть заправочной емкости.
• Затем можно частично открутить колпачок (если уровень давления упадет, открутите его полностью).
• После слива смеси из радиатора прикрутите все как раньше.
• Ослабьте усилие сжатия клапана на внутренней трубке радиатора, затем открутите его и слейте остаточную смесь из двигателя.
• Используя большой шприц, стоит откачать старый антифриз из расширительного бачка и залить новый.
• Залейте свежую смесь, чтобы охладить двигатель, пока смесь не потечет в расширительный бачок. Тогда просто закройте крышку.

Ближе к окончанию замены стоит включить двигатель автомобиля и дать ему прогреться до того, как заработает вентилятор (что позволит убедиться, что все детали двигателя работают исправно, включая его систему охлаждения).

Другие запчасти для Kia Rio

Выяснив, какие антифризы предпочитают ставить владельцы Kia Rio, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля.
В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Kia Rio среди производителей таких запчастей как:

Подушка двигателя,

Радиатор охлаждения,

Помпа,

Термостат,

ДПДЗ,

и других.

Об антифризе G12

В состав такой охлаждающей жидкости не входят силикаты, он включает в себя только этиленгликоль и карбоксилатные добавки. За счет специального набора присадок в радиаторе или внутри блока цилиндров осуществляется защита от коррозии. При чем это происходит только в тех местах, в которых нужно. Защита осуществляется за счет создания устойчивой микропленки. Довольно часто антифриз G12 заливают в высокооборотистые двигатели. Этот класс охлаждающей жидкости никак нельзя смешивать с другими, так как он имеет плохую совместимость. Важный момент: такой антифриз начинает работать тогда, когда начинается процесс коррозии. При этом защитный слой не создается, за счет чего обычно повышается время эксплуатации и отдача тепла. Антифриз G12, как правило, имеет красный цвет. В отличие от G11 имеет более длительный срок службы.

Технические характеристики антифриза G12

Он представляет собой однородную жидкость красного, желтого, розового или красно-фиолетового цвета. Обычно такой раствор при температуре +20 °С имеет плотность от 1,065 до 1,085 г/см3. Как правило, антифриз G12 замерзает при -40 °С и закипает при +118 °С. У такого раствора температурный режим зависит от концентрации этиленгликоля. Часто доля содержания спиртов колеблется от 50 до 60 %. Это обычно дает возможность добиться хороших эксплуатационных свойств. Если говорить об этиленгликоле, то без примесей он представляет собой вязкую прозрачную жидкость, плотность которой составляет 1,114 г/см3, а температура кипения начинается от +197 °С и замерзания – ниже -13 °С.

Замена антифриза Киа Рио своими руками

Мотор охлаждают, машину ставят на эстакаду. Готовят плоскогубцы, воронку, пустую посуду для отработки. Потребуются шприц (подойдет резиновая груша с трубкой) и ветошь.

• Поворачивают крышку заливной горловины на пол-оборота, чтобы сбросить давление в системе.
• Подлезают под автомобиль, демонтируют защиту двигателя. Грязезащитный щит расположен с левой стороны мотора.
• Под сливную пробку подставляют пустую тару.
• Отвинчивают сливную и заливную пробки.
• Ожидают, пока жидкость стечет в ведро.
• После сливную пробку ставят на место. Предварительно проверяют уплотнительное кольцо, меняют, если это необходимо.
• Шприцем (грушей) откачивают остатки жидкости из расширительного бачка.
• Заливают свежую ОЖ до отметки на корпусе бачка «L». Закрывают заливную горловину.
• Запускают двигатель. Прогревают, пока не заработает вентилятор.
• Доливают смесь до уровня «F».

На этом работа окончена. Когда мотор остынет, проверяют, нет ли утечки. Замена антифриза Киа Рио 3 своими руками продемонстрирована на видео.

Качественный антифриз для автомобиля

Научными сотрудниками АО «Обнинскоргсинтез» разработан состав Sintec Multifreeze, который характеризуется универсальностью в использовании и является уникальным на авторынке. Для его изготовления применяется специальная технология, позволяющая объединить свойства карбоксилатных и силикатных теплоносителей. В жидкость на основе моноэтиленгликоля добавляются специально разработанные присадки, обеспечивающие необходимые свойства и универсальность антифриза. «Синтек Мультифриз» может безопасно заливаться в двигатель любого автомобиля без опасности повреждения деталей. Популярность продукта обеспечена:

• универсальностью в использовании – подходит для всех моделей и модификаций авто;
• длительным сроком использования – на весь период эксплуатации автомобиля;
• хорошей совместимостью с другими ОЖ высокого качества;
• наличием флуоресцентных присадок, позволяющих быстро определить точку течи теплоносителя при внешнем осмотре моторного отсека с использованием УФ-лампы;
• возможностью заливать в двигатели всех типов.

Какую охлаждающую жидкость заливать в Kia Rio 3?

Антифриз для автомобилей Kia всех моделей, включая Rio разных модификаций, имеет одинаковые артикул, производителя и состав. С завода в систему охлаждения заливается зеленая охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля. Имеет характеристики Hyundai-Kia MS 591-08, корейский KSM 2142 и японский JIS K 2234. В России (на заводе в Санкт-Петербурге) используется аналог — CoolStream A-110.

Оригинальная охлаждающая жидкость Hyundai / Kia Long Life содержит минимальное количество аминов, боратов, силикатов и нитритов, но относится к классу силикатов.

Поскольку этот южнокорейский антифриз поставляется в виде концентрата, перед использованием его необходимо разбавить дистиллированной водой. Оптимальная пропорция — 1: 1. При таком соотношении частей нижний предел рабочей температуры жидкости составит -37 ° C, верхний — около + 130 ° C.

Российский аналог Hyundai / Kia Long Life Coolant — CoolStream A-110 4.1 — продается в канистрах объемом 1 и 5 литров. Производится компанией Technoform. По своим характеристикам эта жидкость является точной копией южнокорейского продукта.

Немецкий антифриз RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant очень близок к оригиналу по своим свойствам. Жидкость соответствует всем необходимым характеристикам, по составу и цвету аналогична оригиналу, но при этом относится к гибридному классу. По этой причине его продолжительность составляет всего 3 года (или 60 000 км). Антифриз RAVENOL продается как концентрат, так и готовый к заливке.

В чем разница антифризов G12 и G11

Одно из главных отличий антифриза G11 от G12 – это тип применяемых присадок: органические добавки или неорганические составляющие. Жидкость G11 – это раствор, который содержит пакет присадок, состоящий из неорганических веществ, таких как силикаты, амины, нитраты, нитриты, бораты, фосфаты. Они не зависят от коррозии и могут образовывать на внутренней поверхности системы тонкий защитный слой. G11 отличается небольшой стабильностью, пониженной отдачей тепла и коротким сроком службы. Маркировка такого антифриза в европейской классификации завода Volkswagen обозначается как VW TL774 – C. У жидкостей G12 маркировка VW TL774 – D. В состав таких растворов входят карбоксилатные кислоты на органической основе. У других известных и популярных производителей немного другие нормативы качества, но самой популярной и общепринятой классификацией является классификация WV.

Какие антифризы выбрать для Kia Rio?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение SINTEC.
33% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались антифризы FELIX – 22%.

Замыкает тройку фирма Total с результатом в 11% голосов.

В общем рейтинге антифризов,
в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

• SINTEC получили 1 место, оценка PR – 89.
  Учитываются данные из 219 отзывов и 695 голосов.
• FELIX заняли 3 место, с оценкой PR – 68.
  На основе из 219 отзывов и 709 голосов.
• Total – 19 место, а оценка PR составила 81.
  Учитываются данные из 25 отзывов и 76 голосов.

Можно ли смешивать антифризы G12 и G11

Смешение антифризов разных производителей не рекомендовано в виду неизвестности результата взаимодействия пакетов присадок, входящих в состав антифризов разных производителей, что может спровоцировать свертывание и образование осадка, похожего на хлопья. Растворы G12, в том числе и с разными приставками, например Ultra или Euro, а также G13 относятся к антифризам на основе органических соединений. За счет этого используются в охлаждающих системах современных авто, которые выпущены после 1996 года. G12+ и G12 изготавливаются на базе этиленгликоля, а раствор с приставкой Plus создан по гибридной технологии изготовления. Она объединяет карбоксилатные добавки и присадки из силикатов. В 2008 году появился еще и антифриз G12++. Его органические соединения – лобридные – скомбинированы с небольшим количеством присадок на минеральной основе. У таких гибридных жидкостей присадки на основе органических соединений смешаны с неорганическими добавками. За счет этого можно устранить недостаток жидкости G12, производить профилактику, но все это происходит без удаления коррозии после ее появления.

Вывод: антифриз G11 нельзя смешивать с G12, но можно с G12+ и G12++.

Когда нужно менять антифриз на Хендай и Киа?

Согласно рекомендациям производителей, большинство Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) и KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) необходимо заменять каждые 10 лет или каждые 120 000 км. Но многие опытные водители сходятся во мнении, что это слишком большой срок и рекомендуют менять его хотя бы раз в 2 года, то есть 30 тыс. Км. Для доливки можно использовать дистиллированную воду или разбавленный (неконцентрированный) антифриз. Вода обычно доливается, когда автомобиль интенсивно используется в жаркую погоду.

Спрашивайте в комментариях. Мы обязательно ответим!

Меры предосторожности при хранении охлаждающих жидкостей

Напоминаем Вам, что антифризы любого класса следует хранить в недоступном для детей месте. Если цветная жидкость просвечивается через упаковку, то она может заинтересовать ребенка. Помните, что попадание раствора внутрь организма может быть опасно для жизни и здоровья.

Можно ли смешивать охлаждающие жидкости разных цветов

Это довольно актуальный вопрос для автовладельцев, которые приобрели бывшее в употреблении транспортное средство и не знают, какой антифриз был залит ранее. Если Вы хотите только долить раствор, то необходимо узнать, что уже было использовано в системе. Более верный способ – это слить весь антифриз и залить новый, подходящий. Чаще всего охлаждающие жидкости определенного класса имеют свой оттенок. G12 (с карбоксилатными добавками) разного цвета смешивать допускается, также можно скомбинировать два раствора разного цвета только на органической либо на неорганической основе. Однако стоит помнить, что производители антифризов могут добавлять в состав разные варианты присадок и реагентов. Какая реакция получится при их смешивании, заранее неизвестно.

Требования к антифризу

Чтобы создать для силового агрегата нормальные рабочие условия, ОЖ должна характеризоваться:

• низкой температурой замерзания;
• повышенным значением температуры кипения;
• хорошей текучестью для интенсивной циркуляции в контуре;
• отсутствием эффекта образования пены;
• антикоррозионной защитой металлических деталей мотора;
• неагрессивным воздействием на резиновые уплотнители и прокладки, обеспечивая их эластичность;
• отсутствием осадка на внутренних поверхностях контура;
• нейтральностью к деталям из цветного металла и полимеров;
• экологической безопасностью и безвредностью для здоровья людей.

Зная, какой антифриз заливать в «КИА РИО», можно избежать многих неприятностей, связанных с системой охлаждения мотора. Для заливки в систему охлаждения двигателя применяется специальный теплоноситель, изготовленный на основе деминерализованной воды и этиленгликоля. От процентного соотношения этих компонентов зависит плотность антифриза и морозоустойчивость (температура кристаллизации). Также в охлаждающую жидкость добавляются комплексные присадки, обеспечивающие все необходимые свойства для соответствия антифриза предъявляемым требованиям. Кроме того, для придания моющих свойств добавляются специально разработанные активные вещества (ПАВ). Автовладельцам предлагаются разные сорта антифриза, отличающиеся цветом.

Критерии выбора ОЖ

В процессе циркуляции в системе охлаждения теплоноситель из-за термической нагрузки и температурных перепадов подвергается естественному испарению. При доливке технической жидкости следует ориентироваться по меткам, нанесенным на стенку расширительного бачка. Признаком необходимости срочной замены ОЖ является изменившийся цвет, который контролируется через прозрачные стенки расширительного бачка. В технической документации на автомобиль обычно указано, какой антифриз подходит для автомобиля. Спецификация ОЖ завода-изготовителя является главным фактором, который необходимо учитывать при выборе теплоносителя. Допуск проставляется на этикетке и способствует быстрому и безошибочному выбору теплоносителя для системы охлаждения. Также тип ОЖ, залитой с завода, определяется по цвету жидкости в расширительном бачке, но этот фактор не всегда точный. Если сервисная документация на автомобиль отсутствует (при покупке машины на вторичном рынке), получить ответ на вопрос, какой антифриз залит в систему, можно в специализированном автосервисе. Эксплуатационные параметры технической жидкости, циркулирующей в контуре, должны соответствовать конструктивным особенностям силового агрегата, установленного в «КИА РИО». На характеристики антифриза влияют следующие параметры:

• плотность, среднее значение − 1,10 г/см куб.;
• совместимость с ОЖ другого типа;
• температура замерзания (кристаллизации);
• температура, при достижении которой происходит кипение (не ниже 110 °С);
• пакет используемых присадок, формирующих физические свойства состава;
• гарантийный период использования – для качественного теплоносителя срок эксплуатации составляет не менее 5 лет.

Окраска охлаждающей жидкости в разный цвет существенно упрощает выбор теплоносителя для системы охлаждения. Нужный цвет незамерзающему составу придается с помощью красителей, не влияющих на параметры ОЖ. Свойства и эффективность теплоносителя остаются неизменными. Красители добавляются с целью отличия технической жидкости разных производителей. Охлаждающая жидкость неизвестного происхождения или от сомнительных производителей, изготовленная с нарушением ГОСТа и не прошедшая сертификацию, пагубно влияет на ресурс силового агрегата.

Признаки необходимости замены ОЖ

В системе охлаждения автомобиля антифриз остужает и смазывает части мотора, предотвращая коррозию металла. ОЖ в процессе работы загрязняется мелкой стружкой, испаряется, теряет свойства. Присадки в составе смеси выпадают в осадок. Отложения покрывают пленкой движущиеся механизмы силового агрегата: он начинает хуже работать.

Признаки старения, которые свидетельствуют, что нужна замена антифриза на Киа Рио 3:

• появилась пена;
• поменялся цвет – жидкость помутнела;
• смесь загустела, стала желеобразной;
• появились осадок и хлопья;
• упал уровень ОЖ;
• снизилась плотность состава (проверяют ареометром).

Разнообразие предложений производителей ставит автовладельцев в тупик. Чтобы понять, какая смесь подойдет на замену антифриза Киа Рио 2013, разбираются с составляющими.

• Этиленгликоль – двухатомный спирт. Плотность при 20 °С составляет 1,1 г/см3. Состав чуть вязкий, не пахнущий. Кипит при 196 °С, замерзает при минус 12-13 °С.
• Вода – доливают дистиллированную, чтобы не было налета на стенках патрубков. Пропорция 1:1 повышает точку замерзания ОЖ до -40 °С и понижает температуру закипания до 150 °С. Большее содержание воды приводит к образованию пены – происходит «завоздушивание» трубок системы и перегрев двигателя.
• Присадки – органические и неорганические вещества — повышают смазочные и антикоррозийные свойства материала.

О присадках и цвете:

• Неорганические – фосфаты, бураты, глицерин, силикаты – используют в традиционных антифризах. Такие жидкости (синий цвет) служат 2 года. Это тосолы.
• Органические – карбоновые кислоты — образуют на трубках тончайший (0,1 микрон) слой, не мешающий охлаждению агрегата и препятствующий появлению ржавчины. Цвет — красный, срок службы — 5 лет. Это карбоноксиликатные присадки.
• Гибридные – органика плюс неорганика. Зеленый состав служит до трех лет.
• Лобридные – минеральные вещества плюс органика. Фиолетовая смесь, которую рекомендуют для замены охлаждающей жидкости Киа Рио 3. Производители утверждают, что таких ОЖ хватает на весь срок эксплуатации транспортного средства. В Киа Рио 3 нужно будет только доливать антифриз.

Чтобы поменять антифриз на Киа Рио 3, выбирают ОЖ с учетом понятия «кавитация». Это пузырьки, они образуются от вибрации головки блока цилиндров. Плохо влияют на пакет присадок охлаждающей смеси. Карбоновые и лобридные добавки снижают кавитацию. С такими составляющими и берут «охлаждайку» на Киа Рио 2012.

Технологичные особенности Sintec Multifreeze

Антифриз «Мультифриз», циркулируя в контуре, образует на внутренних плоскостях прочную защитную пленку, устраняет точки протечки радиатора и увеличивает ресурс термостата. Также состав предотвращает пагубную для насоса кавитацию и препятствует образованию накипи и отложений в системе. Охлаждающий состав эффективен при условии повышенной температуры и функционирования мотора под высокой нагрузкой. На сайте предоставляется возможность заказать и купить следующий антифриз:

• Sintec Multifreeze – для универсального применения;
• Sintec Lux G12 – с карбоновыми присадками;
• Sintec Premium G12+ – смесь силикатных и карбоновых присадок, подходит для деталей из цветных металлов.

Жидкости применяются как для доливки в контур, так и для полной замены теплоносителя системы охлаждения. ОЖ Sintec Multifreeze циркулирует с минимальным испарением, поэтому характеризуется длительным ресурсом. Флуоресцентные присадки позволяют контролировать герметичность системы.

В нашем интернет-магазине можно приобрести антифриз для «КИА РИО» любого поколения (1, 2, 3 или 4-го). При необходимости менеджеры помогут выбрать и заказать товар на сайте в режиме онлайн или по телефону.

#Подбор антифриза по марке авто

Когда менять антифриз?

Водитель поворачивает ключ зажигания автомобиля – механизмы «оживают». Их трение сопровождается выделением тепла. От перегрева двигателя внутреннего сгорания изначально предусмотрена система охлаждения.

В замкнутом контуре циркулирует жидкость, забирает тепло от работающих деталей. После проходит мимо решеток радиатора, охлаждается естественным образом и снова отправляется собирать тепло.

Охлаждающей жидкостью вначале была вода. Но она замерзает при 0 °С с большим расширением, а закипает при 100 °С. Разработали субстанцию, не замерзающую при минусовых температурах, и не закипащую при 105-120 °С — антифриз — буквально «против замерзания».

С конвейеров автозаводов машины сходят с полным комплектом технологических жидкостей. Антифриз – в их числе.

Владельцу новенького авто нужно только знать, когда поменять антифриз на Киа Рио 3, чтобы двигатель не пострадал раньше времени.

Руководствуются двумя соображениями:

• Когда подойдет срок, указанный производителем. В мануалах расписана периодичность процедуры – каждые 45 тыс. км, или через три года, в зависимости от того, что раньше наступит. По регламенту техобслуживания срок для 4-го поколения Kia Rio 2016 года выпуска наступает на ТО-3.
• Появились явные признаки, что охладительная система не справляется с задачей.

Официальной считают информацию, что первая замена антифриза на Киа Рио 3 должна проводиться через 210 000 км пробега либо каждые 10 лет. Однако это не верно.

Наиболее качественные охлаждающие жидкости для Kia Rio

В автосалонах автомобили Киа Рио 3 продают с зеленым антифризом G11. Основной компонент – этиленгликоль.

Составы, которыми можно заменить антифриз на Киа Рио 3:

• Shell Premium. Синий продукт нидерландо-британской компании в продаже в виде концентрата, который разбавляют водой 50/50. Состав защищает двигатели из алюминия, активен при морозах до -38 °С.
• Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz. Немецкое качество готовой к применению синей ОЖ завоевало популярность у владельцев Кия. Состав смазывает и очищает систему от загрязнений и коррозии, не допускает перегрева. Действует от -40 до +109 °С.
• Toyota Long Life Coolant Red Concentrate. Не замерзает при -37 °С. Красный цвет дает пакет присадок, которые не разъедают резиновые и пластиковые части системы. Тойотовская продукция служит долго, но стоит дороже аналогов на рынке автохимии.
• TCL Power Coolant Green. ОЖ содержит органические кислоты, которые не выпадают в осадок. Русские морозы в 40 ° не страшны с японской защитой, хотя текучесть ОЖ в таких условиях ухудшается. Закипает состав при +110 °С. Этот карбоксилатный продукт не смешивают ни с каким другим.
• AGA Z. ОЖ разработала в собственных лабораториях российская компания «Автохимия-Инвест». Основа состава – этиленгликоль, поэтому его не рекомендуют смешивать с пропиленгликолевыми G13. Продукт красного цвета, с доступной ценой. Кристаллизуется в мороз 40 °, верхний плюсовой предел — 123 °С.
• Sintec Unlimited. Лобридный товар от «Обнинскоргсинтез» – новое слово на авторынке. Застывает при -45 °С, годен в течение 5 лет.
• Felix Energy G12+. Инновационная линейка ОЖ компании «Тосол-Синтез». Пакет присадок сообщает продукту антикоррозийные и антикавитационные свойства. Готовят продукт по карбоксилатной технологии.

ОЖ подбирают по рекомендациям завода-производителя, изложенным в сервисной книжке авто.

Риск заливки некачественной жидкости

В сервисной документации на авто, как правило, указывается, какой антифриз требуется заливать в авто для обеспечения оптимального температурного режима силового агрегата. При циркуляции в контуре качественного теплоносителя мотор не перегревается, в том числе при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях. Это значит, сохраняется ресурс деталей цилиндропоршневой группы. При заправке в систему несертифицированной технической жидкости, несоответствующей требованиям производителя корейских автомобилей, возможны неисправности, для устранения которых придется проводить капитальный ремонт двигателя. Негативные последствия использования некачественного антифриза:

• перегрев мотора по причине неэффективного отвода тепла;
• ускоренный износ деталей поршневой группы;
• деформация комплектующих из-за сильного нагрева;
• потеря герметичности головки блока цилиндров;
• потеря компрессии;
• коррозия внутренних металлических поверхностей и пр.

Также использование некачественной ОЖ может привести к образованию в системе налета и осадка, являющихся причиной закупорки магистрали, снижения интенсивности циркуляции и выхода из строя подшипника водяного насоса. Также может произойти засорение радиатора, ухудшение теплообмена и заклинивание термостата. При выходе последнего из строя техническая жидкость начинает циркулировать по малому контуру в рубашке охлаждения двигателя и теплообменнике салонного отопителя. В результате это приводит к повышению температуры антифриза до критического значения. Если ОЖ циркулирует только по большому кругу через радиатор системы охлаждения, то в холодное время года увеличивается время прогрева силового агрегата, а при минусовой температуре двигатель не выйдет на нормальный режим эксплуатации. Получить ответ на вопрос, какой антифриз в «КИА» заливается с завода, можно у официального дилера.