Митсубиси АСХ 2021 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео

Содержание

Начало продаж
«японцам» пора на покой. kia seltos против mitsubishi asx, какой кроссовер лучше?
Inform
Instyle
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Intense
Invite
Kia seltos можно и не покупать: 9 кроссоверов, которые лучше "корейца"
Дизайн
Пространство, объем и вес
Размеры
Динамика и расход
Комплектации и цены
Конкуренты
Стоимость обслуживания
Технические характеристики
Характеристики производительности
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Дополнительно про Kia

Начало продаж

Как уже было сказано ранее, свободные продажи этого автомобиля на российском автомобильном рынке стартовали еще в феврале 2021 года и с тех пор модель пользуется невероятной популярностью и оправданно считается бестселлером отечественного авторынка. На тот момент стартовала реализация авто в первом поколении.

«японцам» пора на покой. kia seltos против mitsubishi asx, какой кроссовер лучше?

Былые времена величия японского автопрома подходят к концу?

Митсубиси АСХ 2021 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео

Казалось бы, совсем недавно с корейским автопромом никак не считались и относили его практически к китайскому, который на тот момент был в крайне плачевном состоянии. Но уже сегодня компании KIA и Hyundai являются бестселлерами в России и многих других странах по всему миру, а по качеству и техническим характеристикам уже и вовсе подобрались к японским автомобилям. Лучше ли новый KIA Seltos чем Mitsubishi ASX?

KIA Seltos совсем скоро поступит в продажу на российский рынок. Под капотом у нового кроссовера будет располагаться два двигателя на выбор: 1,6-литровый турбомотор мощностью 177 лошадиных сил, который работает только в паре с «роботом» и 2,0-литровый 149-сильный мотор с вариатором. Одним из главных конкурентов «Селтоса» является Mitsubishi ASX, который довольно давно уже присутствует на российском рынке. Что лучше? «Кореец» или «японец»?

Mitsubishi ASX комплектуется более слабыми двигателями: 1,6-литровый мотор мощностью 117 лошадиных сил и 2,0-литровый 150-сильный агрегат. Младший двигатель работает только в паре с механической коробкой передач, а старший только с вариатором. Наличие механической трансмиссии это явный плюс в копилку , Mitsubishi, так как множество автолюбителей до сих пор предпочитают лишь «механику».

Дизайн экстерьера у Mitsubishi ASX уже явно устаревший и требует кардинального изменения, а так как KIA Seltos это новая модель, то и внешний вид у машины также новый. Выглядит «кореец» лучше не только снаружи, но и внутри, так как интерьер у «японца» уже устарел по всем фронтам, в отличии от того же «корейца», у которого гораздо свежее и интереснее выглядит салонное пространство.

Митсубиси АСХ 2021 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео

Минимальная стоимость Mitsubishi ASX составляет 1 229 000 рублей, примерно такую же сумму попросят и за новый KIA Seltos, который по многим фронтам значительно обходит японского конкурента.

Inform

Базовая версия кроссовера Mitsubishi ASX 2021, которая обойдется потенциальному покупателю в 1 602 000 рублей. В этой вариации можно приобрести автомобиль только с передним приводом и 1,6-литровым двигателем на механике. Модель укомплектована такими опциями, как:

электроусилитель руля;
светодиодная головная оптика;
датчики света и дождя;
электропривод и подогрев боковых зеркал;
регулируемая рулевая колонка в нескольких плоскостях;
информационный дисплей на приборной панели;
тканевый салон;
передний центральный подлокотник;
электростеклоподъемники спереди и сзади;
подушки безопасности водителя и переднего пассажира.

Также в автомобиле предусмотрен кондиционер и ряд систем безопасности, включая электронные помощники, такие как система ABS, функция стабилизации и курсовой устойчивости ESP, вспомогательная система торможения BAS.

Instyle

Топовая вариация кроссовера Mitsubishi ASX, ценник на который установлен на отметке в 2 042 000 рублей. В этой версии можно приобрести кросс только с полным приводом, на вариаторе и с 2,0-литровой силовой установкой. Модель может похвастаться такими опциями, как:

коробка с возможностью ручного переключения передач;
18-дюймовые легкосплавные колесные диски с оригинальным рисунком;
боковые зеркала с повторителями поворота;
заводская тонировка задних стекол;
кожаный салон;
система старт-стоп;
дистанционный запуск двигателя;
бесключевой доступ в салон;
круиз-контроль.

Кроме того, в такой вариации потенциальный покупатель получает в свое распоряжение автомобиль, оснащенный расширенным набором систем безопасности и электронных помощников, включая функции помощи при движении по спуску и при трогании на подъем, антипробуксовочную систему TCS и систему распределения тормозных усилий EBD.

Отдельно стоит упомянуть про модификацию Black Edition, которая является спецверсией популярного компактного кроссовера. За авто в такой вариации придется отдать 2 082 000 рублей. Такая версия кросса может похвастаться соответствующим темным оформлением салона, соответствующими шильдиками, указывающими на принадлежность модели к спецверсии, электропривод для передних сидений, а также не полноразмерное запасное колесо.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Привод	Передний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач)	6 вариатор
Передняя подвеска	McPherson
Задняя подвеска	Независимая многорычажная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
ABS	да
Тип рулевого управления	Рулевая рейка

Intense

В настоящее время, потенциальным покупателям доступно два варианта кроссовера Митсубиси АСХ в комплектации Intense с 1,6-литровым атмосферником, механикой и передним приводом — за 1 703 000 рублей и с 2,0-литровой установкой на вариаторе и полном приводе — за 1 908 000 рублей.

Invite

Вторая по стоимости версия автомобиля, за которую потенциальным покупателям придется отдать 1 652 000 рублей. Модель также оснащена 1,6-литровым бензиновым атмосферником и пятиступенчатой механикой с передним приводом. В качестве опций в этом кроссовере добавляются такие функции, как шторка в багажном отделении, солнцезащитные козырьки на зеркалах, полноразмерное запасное колесо, электроподогрев передних сидений, а кресло водителя — с регулировкой по высоте.

Kia seltos можно и не покупать: 9 кроссоверов, которые лучше "корейца"

Не будем лукавить: новый корейский кроссовер Kia Seltos в России заведомо получил статус бестселлера вполне заслуженно. Яркая и стильная внешность, отличный выбор модификаций, беспрецедентный в классе уровень оснащения и вменяемые цены. Без вариантов – почти гарантированный хит. Однако, посмотрев внимательнее, можно увидеть, что стоимость “корейца” не такая уж и маленькая, а большая часть наворотов и вовсе доступны покупателям топ-версий, которые догоняют прайс-лист… BMW X1. Ну а главный нюанс в том, что за ту же цену рядом в отделе Trade-in стоят почти новые кроссоверы на заводской гарантии классом выше. Так стоит ли гнаться за корейской новинкой?

Kia Seltos за 1 099 900 – 1 209 900 рублей: вместо “базы”

Итак, рассматривать новый Kia Seltos можно, имея в кармане не менее 1,1 млн рублей. За эти деньги корейцы предлагают самую базовую версию с мотором 1.6, передним приводом, механической КПП и минимальным набором опций, в котором правда будет и простенькая магнитола, и даже кондиционер.

Автомат прибавит к цене еще 40 000 рублей. А добавив 70 000 рублей можно рассчитывать на комплектацию получше – с подогревами, улучшенной мультимедией и круиз-контролем.

Разгоняется до сотни с моторчиком 1.6 Kia Seltos небыстро – более 12 секунд. Расход топлива в городе из-за не очень большого момента в 150 Нм, который приходится почти на 5000 оборотов, при массе 1,3 тонны получается не менее 10 литров на 100 км. Так что особо экономичной машину тоже не назвать. При этом, напомним, ценовая “вилка” базовых версий приходится на не такой и бюджетный диапазон 1,1-1,2 миллиона рублей.

Что же за эти деньги мы видим на вторичном рынке?

В первую очередь, это Nissan Qashqai 2021 года выпуска с 2.0-литровым мотором, с минимальным пробегом на уровне обкатки 15-40 тыс.км и главное – на заводской гарантии минимум на один, а то и на два года (!): часть таких машин была продана в начале 2021 года, а потому гарантия распространяется вплоть до начала 2022. Так что технически покупатель не несет никаких рисков – устранять проблемы по-прежнему будет дилер.

Плюсом идет полноценный для небольшого кроссовера 2.0-литровый двигатель на 149 “лошади”, вариатор и добротная комплектация с климат-контролем, полноценной магнитолой с мультирулем, подогревами и даже комбинированной отделкой. Единственное, на что нужно будет обратить внимание, так это на участие в ДТП и кузовной ремонт. Поскольку большая часть этих почти новых машин продается через официальных дилеров, проблемы с выявлением истории аварий будут вряд ли.

Kia Seltos за 1 209 900 – 1 439 900 рублей: на класс выше

Диапазон до полутора миллионов рублей для Kia Seltos первый, где у покупателя появляется какой-то выбор. Во-первых, открывается доступ к полному приводу, во-вторых, к более мощному мотору, в-третьих, к хорошему оснащению. Правда, все вместе совместить не получится: в среднем за 1,35 миллиона рублей придется выбирать что-то одно. Полный привод будет только с двигателем 1.6, мотор 2.0 доступен только со средним уровнем оснащения, а хороший набор опций снова вернет покупателя к передним ведущим колесам и 123-сильному моторчику.

Само собой, потратить такие деньги можно куда выгоднее. Причем есть шанс, что даже из автосалона Kia не придется выходить. Рядом в отделе Trade-in может найтись почти новый Kia Sportage, то есть, машина классом выше! А самое приятное, что выбирать между комплектацией, приводом и двигателем в большинстве случаев не придется: за 1,2-1,3 миллиона кроссовер будет со всеми ведущими колесами, 150-сильным агрегатом и в приличной версии, а за 1,3-1,4 миллиона еще и с автоматом. О состоянии беспокоиться не придется: встречаются экземпляры даже 2021 года выпуска с пробегом около 20 тыс.км. Напомним, что Kia дает 5-летнюю заводскую гарантию, так что смысл в покупке нового “Селтоса” исчезает окончательно.

Если Kia Sportage по каким-то причинам вам не нравится, то за те же деньги и в тех же версиях можно посмотреть “родственника” Hyundai Tucson.

В случае, если более крупный кроссовер ни к чему, то за 1,2-1,3 миллиона можно легко выбрать чуть-чуть подержанного, зато чистокровного “японца”, причем в самой дорогой версии – Mitsubishi ASX 2.0 AWD. Одноклассник “Селтоса” окажется к тому же гораздо ликвиднее при дальнейшей перепродаже.

Kia Seltos за 1 439 900 – 1 599 900 рублей: в одном шаге от премиума

При наличии полутора миллионов рублей и выше покупатель Kia Seltos может смело рассчитывать на отличную комплектацию Prestige. Чуть подешевле обойдется версия с двигателем 1.6, автоматом и полным приводом. Чуть дороже – с мотором 2.0 и всеми ведущими колесами. Выглядит очень заманчиво, но ровно до того момента, пока потенциальный покупатель не узнает, что тех же денег просят за гарантийные одно-двухлетние Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Mitsubishi Outlander!

Mitsu будет самым свежим: можно смело рассчитывать на 2021 год выпуска и пробег даже до 10 тыс.км – в продаже регулярно встречаются экземпляры из тест-парка официальных дилеров.

Toyota RAV4 получится 2021 года выпуска, то есть, еще минимум с годом заводской гарантии, и пробегом около 30-50 тыс.км.

Самым дорогим будет Mazda CX-5. За гарантийные кроссоверы 2021 года выпуска с минимальным пробегом сегодня просят не менее 1,65 миллиона рублей. Зато можно стать обладателем одного из самых красивых и самых драйверских вседорожников мира.

Все три “японца” будут с полным приводом и автоматам, но исключительно с 2.0-литровым 150-сильным мотором. В динамике “Селтосу” они точно не уступят, но и сильно быстрее его не будут. Кроме того, Mitsubishi, Toyota и Mazda входят в группу риска по угонам, так что за обладание статусом придется расплачиваться дорогой страховкой и противоугонными системами.

Kia Seltos за 1 789 900 – 1 999 900 рублей: лучше купить квартиру

Топовые исполнения Kia Seltos помимо всех возможных наворотов, включая даже невиданную в классе вентиляцию сидений, обладают главным достоинством – 177-сильным турбомотором с очень хорошей эластичностью и динамикой. Несмотря на все это, сложно представить, кто отважится “отвалить” два миллиона рублей за компакт-кроссовер, выросший из народного “бюджетника”. Однако стоит понимать, что человек этот явно будет замахиваться и на отличную комплектацию, и на хороший драйв, а значит и на престиж, который “Селтос” обеспечить точно не в силах.

И снова на помощь приходит старший брат по модельному ряду. За 1,8-1,9 миллиона рублей в отделе Trade-in стоят шикарные годовалые флагманы кроссоверного ряда Kia – Sorento Prime! 2021-2021 год выпуска, пробег от 20 до 50 тыс.км, 190-сильный бензиновый или 200-сильный дизельный двигатель на выбор, а самое приятное – фирменная программа “KIA уверен” в дополнение к заводской гарантии.

Как альтернативу можно рассмотреть флагман компании Nissan: футуристичный Murano последнего поколения обладает 250-сильной V-образной “шестеркой”, а простых комплектаций у вседорожника просто не было. Да, экономичной такая машина не будет, зато на дороге позволит ощущать себя совсем не так, как Kia Seltos. До двух миллионов рублей в продаже сегодня можно встретить почти новые экземпляры 2021 года выпуска с минимальной обкаткой из тестовых парков с гарантией до 2022 года.

Вывод

Увы, при сегодняшнем уровне цен, их постоянном росте смысл в покупке новых автомобилей тает на глазах. Собственно, и автовладельцы это в большинстве своем понимают: рынок новых автомобилей упал на 2,2% при том, что вторичный вырос аж на 11%.

Kia Seltos в данной статье выбран лишь как показательный пример. Та же Renault Arkana или новый Skoda Karoq в этом плане ушли недалеко, просто разброс цен их версий меньше.

А самое главное, что клиент при покупке новой машины еще и теряет на ежегодном падении цены. При минимальном пробеге и наличие заводской гарантии покупатель двухлетней машины автоматом получает дисконт минимум процентов 20, а то и 30. А вот обладатель нового автомобиля эти деньги гарантированно потеряет на перепродаже.

Дизайн

Обсуждение дизайна стоит начать с салона, так как внутреннее обустройство получилось весьма противоречивым. На первый взгляд, все смотрится технологично и богато, однако, в то же самое время просматривается практичность и простота, характерная для большинства автомобилей марки Mitsubishi.

Внешность кроссовера, это отдельная история. Модель имеет массу роскошных элементов декора, а благодаря агрессивной передней части и вовсе наглядно демонстрирует свой дерзкий нрав. В особенности, здесь выделяется узкая головная оптика, решетка радиатора с хромированными массивными полосами и внушительный по габаритам подбородок на переднем бампере с большим воздухозаборником. Боковые части, а также корма, смотрятся уже не так вызывающе и агрессивно.

Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1386 кг
Багажное пространство — минимум	406 л
Багажное пространство — максимум	1206 л
Объем топливного бака	63 л

Размеры
Длина	4365 мм
Ширина	1770 мм
Высота	1640 мм
Колесная база	2670 мм
Клиренс	190 мм

Динамика и расход

На первый взгляд может показаться, что это транспортное средство не выделяется внушительной динамикой и экономичными двигателями, однако, такое мнение можно смело назвать обманчивым. Автомобиль в зависимости от силовой части набирает первую сотню за 11,4 – 11,7 с.

Максимальная скорость авто ограничивается отметкой в 183 км/ч. Это весьма достойные показатели, как в принципе и расход топлива, который в комбинированном цикле составляет 6,1 л. на 100 км. пути для 1,6-литровой модификации и 7,7 л. для моделей с двигателем на 2,0 литра. Авто в качестве основного топлива использует только бензин марки АИ-95.

Комплектации и цены

На данный момент кроссовер Mitsubishi ASX 2021 доступен потенциальным покупателям в России в четырех разных комплектациях. Речь идет про вариации Inform, Invite, Intense и Instyle. Также это транспортное средство можно приобрести в специальной версии Black Edition, где за основу взята топовая модификация Instyle.

Конкуренты

На данный момент Mitsubishi ASX является ярким представителем наиболее востребованного на территории России семейства компактных кроссоверов. Модель является прямым соперником для автомобилей:

Стоимость обслуживания

Несмотря на то, что эта модель получила приемлемый по современным меркам ценник для компактного городского кроссовера, стоимость обслуживания этого автомобиля нельзя назвать доступной. В среднем, владельцам такого кросса придется отдавать за очередное ТО около 10 тыс. рублей, если приобретать качественные запасные части и расходные элементы, а также проходить процедуру в официальных сервисных центрах.

Технические характеристики

В текущей модификации Mitsubishi ASX 2021 оснащается двумя разными бензиновыми силовыми агрегатами в зависимости от выбранной модификации (с передним или полным приводом). В частности, на авто ставятся двигатели:

1,6-литровый атмосферник класса Евро-5 на 117 лошадиных сил и 154 Нм крутящего момента, взаимодействующий с 5-ступенчатой механической трансмиссией;
2,0-литровый мотор атмосферного типа на 150 лошадиных сил и 197 Нм крутящего момента, укомплектованный вариативной коробкой переключения передач.

Отдельно стоит отметить, что двухлитровая версия представлена только в полноприводных вариантах и соответствует стандарту Евро-5. Что касается 1,6-литровой модификации, то ее можно купить лишь с передним приводом. Модель может похвастаться следующими габаритами:

длина автомобиля — 4 365 мм;
ширина кроссовера — 1 810 мм;
высота паркетника — 1 630 мм;
колесная база модели — 2 670 мм;
дорожный просвет — 215 мм;
снаряженная масса — 1 515 кг.

Стоит отметить, что в переднеприводной версии у автомобиля дорожный просвет меньше, и составляет всего 195 мм. Также в вариациях с передним приводом кросс легче, и весит 1 365 кг. Багажное отделение вмещает 384 — 406 л. груза в стандартном варианте и 1 206 л. при сложенных задних пассажирских креслах.

Характеристики производительности
Расход топлива (город)	7,7 л
Расход топлива (трасса)	5,8 л
Расход топлива (смешанный)	6.5 л
Тип топлива	Бензин
Разгон 0-100 км/ч	11,7 с
Максимальная скорость	190 км/ч

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Стоит отметить, что этот автомобиль Mitsubishi ASX задумывался производителем, как компактный городской кросс. Как раз таковой модель и является в переднеприводных модификациях. При этом оснащении авто не приспособлено для бездорожья, разве что сможет свободно перемещаться по пересеченной местности и преодолевать небольшие препятствия, так как клиренс в 195 мм. для этих задач вполне подходит.

Если говорить про 2,0-литровые версии с полным приводом, то они больше нацелены на бездорожье, так как в некоторые моменты и вовсе чувствуют себя не как кроссоверы, а выступают в качестве полноценных внедорожников, пусть и без понижающей передачи и опции блокировки заднего дифференциала.