Масло в кпп киа церато 2 1.6

Kia Cerato – четырехдверный седан С-класса, являющийся аналогом Hyundai Elantra. Машина поступила в производство в 2003 году. Помимо седана, еще был доступен пятидверный хэтчбек. В России автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 1.6 и 2.0 л (105-143 л. с.), а также МКПП или АКПП. В 2008 году вышло второе поколение Cerato, которое выпускали в кузовах седан, хэтчбек и купе. На отечественном рынке автомобиль был доступен с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л, которые агрегатировались с МКПП или АКПП. В 2012 году компания Киа представила Cerato третьего поколения.

Версию для РФ по-прежнему выпускали на заводе «Автотор». Моторная гамма включала обновленные двигатели 1.6-2.0 л (130-150 л. с.). В 2016 году состоялся рестайлинг, а в 2018 году состоялась премьера Cerato четвертого поколения. Четырехдверный седан стал больше и комфортнее, а также получил широкий выбор современного оборудования, как у моделей D-класса. В основе модели лежит платформа Kia Ceed, а моторная гамма состоит из бензиновых двигателей 1.6 и 2.0 л (126-150 л. с.).

Какое масло заливают в мама

Последний раз заливал Трансмиссионное масло Shell Spirax S6 GXME 75W-80 вязкость чуть выше чем у оригинала. В -25 работала нормально. Лучше, наверное, оригинал, по букварю.

Eneos SAE 80-90W API GL-5. В двигатель и гур тоже Eneos. Масло хорошее и цена нормальная.

По книжке вроде, вовсе не надо менять. У меня 200000 я не менял и не беспокоит. Птьфу 3 раза.

Взял по мануалу оригинальное Hyundai/Kia MTF SAE 75W/85 GL 4 в экзисте. Менял при пробеге 125 тыс. в декабре. Не знаю, что корейцы на заводе заливают, у них круглый год лето, скажу, что залитое масло показалось менее вязким чем было, при -25 не чувствуется загустевания, легкий пуск в морозы и субъективно уменьшился расход. Да, по регламенту масло не меняется до 250 тыс., но продукты износа неизбежны и масло со временем постепенно теряет свои свойства. У меня на объекте есть дизель-генератор для аварийного обеспечения эл.энергией, так вот за семь лет семь лет он проработал не более двух часов. Спец по обслуживанию уверял меня, что масло в двигателе по инструкции надо менять каждые 12 месяцев даже если агрегат не работает!! Якобы масло окисляется. В этом случае возникла мысль о разводе на деньги, отказался. А в нашем случае коробку свежим маслом не испортишь) Интересно, Франц 2016 отпишись какой у тебя пробег?

Согласен, конечно менять всё равно нужно, но меня не беспокоит коробка!!!!!

Одни рекомендуют менять другие нет

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Киа Церато – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 2003 года. Первое поколение этой модели было спроектировано на платформе Хендай Элантра третьего поколения. На российский рынок машину поставляли с бензиновыми двигателями 1.6 и 2.0 л, а также механической или автоматической коробкой. В 2006 году состоялся рестайлинг, а в 2008-м начались продажи второго поколения.

В этой генерации также были доступны 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат, которые сочетались с моторами 1.6 (126) и 2.0 л (150 л. с.). В период 2013-2018 гг. было актуально третье поколение Церато. Этот автомобиль в топовых версиях предлагали уже с шестиступенчатым автоматом. Двигатели – 1.6 и 2.0 л (130-150 л. с.). С 2018 года выпускается Церато четвертого поколения. Новая модель доступна с двумя бензиновыми двигателями 1.6-2.0, а также пятиступенчатой механикой и 6-ступенчатым автоматом.

Киа Церато первого поколения оснащался четырехступенчатым автоматом Hyundai A4AF3, которая поступила в производство во второй половине 90-х годов. В то время это была передовая трансмиссия Hyundai, предназначенная для установки в компактные и среднеразмерные автомобили корейской марки. Трансмиссия была изготовлена на основе японского автомата Mitsubishi F4A32. В семейство Hyundai A4AF3 также входят A4AF1 и A4AF2. Еще надо отметить, что этим четырехступенчатым автоматом оснащался и Церато второго поколения в первые годы выпуска (2008-2011).

Характеристики Hyundai A4AF3

46321-23001 – 700 р

Какие двигатели для коробки передач A4AF3

https://youtube.com/watch?v=Vnhuq2d1jvc%3Ffeature%3Doembed

https://youtube.com/watch?v=23UnQP1OY08%3Ffeature%3Doembed

Частичная замена масла

Частичная замена масла предусматривает слив 50-60% отработанного масла от общего объема, затем производится доливка нового смазочного материала в том объеме, который был слит.

Особенности частичной замены

Полная замена масла предусматривает слив отработанной жидкости в полном объеме. Для проведения этой процедуры сначала понадобится устройство, которое подключается к коробке передач для подачи в нее промывочной жидкости. Таким образом, это позволяет удалить все остатки старого масла с металлической стружкой, сажей и прочими отложениями. Кроме того, при полной замене выполняется замена всех расходных материалов – фильтра, прокладки поддона, а также очистка охлаждающего контура. И только после всех этих промывочных мероприятий заливают новое масло.

Особенности полной замены

Масло Totachi ATF SP IV

Цена 4589904921438 – 8200 р за 20 л

Ravenol ATF SP IV

Цена 1211107-001-01-999 – 1100 р за 1 л

ZIC ATF SP IV

Характеристики и цены

• Индекс вязкости – 155
• Температура вспышки – 200

Цена 162646 – 2000 р за 4 л

Какое масло

При выборе подходящего масла для коробки передач Kia Cerato надо обращать внимание на следующие характеристики:

Рекомендуемое масло для автомата 1, 2 поколения

В четырехступенчатую коробку A4AF3, которую устанавливали на первое и второе поколение Cerato, заливают оригинальную трансмиссионную жидкость Hyundai-Kia ATF SP-III.

Масло Hyundai-Kia ATF SP-III

Ниже подробно рассмотрены подходящие масла для коробки передач Kia Cerato

Shell Spirax S4 G 75W-90

550027967 – 820 р за 1 л

213875 – 860 р за 1 л

7619 – 1300 р за 1 л

• Индекс вязкости – 132
• Допуск API – GL-5

Eneos Gear GL-4 75W-90

8809478942506 – 710 р за 1 л

550057966 – 1300 р за 1 л

Масло Lukoil ATF Synth Asia

Цена 1517969 – 1300 р за 4 л

Liqui Moly Top Tec ATF 1200

Масло Liqui Moly Top Tec ATF 1200

Цена 8040 – 5100 р за 5 л

Mobil Synthetic ATF

Масло Mobil Synthetic ATF SP III

Спецификации: ATF SP-III, Ford Mercon, Ford Mercon V, Allison C4, GM Dexron II D, Volvo 97340, Volvo 97341, Volth G607

Цена 152678 – 27 000 р за 20 л

Mitsubishi ATF SP-III

Масло Mitsubishi ATF SP-III

Цена MZ320216 – 2900 р за 4 л

Когда менять масло

Начинающие автомобилисты не всегда могут сразу определиться с подходящим регламентом замены масла в АКПП. По мнению опытных собственников, это рекомендуется делать каждые 60 тыс. км. Некоторые автолюбители могут быть настроены еще более оптимистично, когда предлагают менять масло через 120 тыс. км, что равноценно всему периоду эксплуатации автомобиля.

Однако важно иметь ввиду, что регламент в 120 тыс. км является актуальным только при благоприятных климатических и дорожных нагрузках. А в более тяжелых условиях придется отталкиваться не только от 60 тыс. км, но и более ранних показателей. Безусловно, это связано с непредсказуемыми условиями, в которых может находиться автомобиль большую часть времени. Ниже представлены общепринятые сроки замены в зависимости от условий.

Какие условия для ранней замены масла

При этом масло может не успеть прогреться, либо наоборот – склонно к перегреву. И в том, и в другом случае смазочный материал быстро теряет свои полезные свойства, из-за чего приходиться сокращать регламент замены

Что может сломаться в первую очередь

Автомобили Киа Церато второго, третьего и четвертого поколения оснащаются шестиступенчатыми автоматами собственного производства Hyundai. Это коробка передач Hyundai A6LF1 и ее модификации A6LF2 и A6LF3. Их производство началось в 2009 году. Данная линейка трансмиссий совместима с компактными и крупными моделями концерна Hyundai-Kia, включая переднеприводные кроссоверы.

Характеристики Hyundai A6LF1

102010В – 700 р

Какие двигатели для коробки передач Hyundai A6LF1

Период замены масла в коробке передач Kia Cerato составляет 60 тыс. км. Чем хуже условия использования, тем короче интервал замены. Необходимо почаще проверять жидкость, если автомобиль подвержен большим нагрузкам. Например, это может быть экстремальная езда в светофорных пробках или на пересеченной местности. Отработанное масло можно определить по следующим признакам: низкий уровень, запах гари и продукты износа – металлическая стружка, сажа и прочие отложения. Кроме того, поводом для досрочной замены является появление рывков и толчков при переключении передач.

Сколько масла заливать в автомат

В четырехступенчатый автомат A4AF3 при частичной замене заливают 4,5 литра трансмиссионной жидкости. Для полной замены может потребоваться 9 литров масла.

Для Cerato 2, 3, 4

Для шестиступенчатого автомата A6LF1 при частичной замене рекомендуется 4 литра трансмиссионного масла с соответствующими спецификациями. Для полной замены будет достаточно 7,5 литра масла.

Сколько заливать

Заправочный объем для коробки передач Kia Cerato составляет 2 литра трансмиссионной жидкости.

Для Kia Cerato с механической коробкой передач рекомендуется масло Hyundai MTF 75W/85W. Данная жидкость изготовлена на полусинтетической основе и обеспечивает плавное переключение передач при любых температурных нагрузках. Кроме того, у оригинального масла Hyundai оптимальные вязкостные и противоизносные характеристики, которых удалось добиться за счет тщательно подобранных присадок.

Какое масло залито с завода

В коробку передач Kia Cerato с завода заливается масло с характеристиками API GL-4 или GL-5, а также SAE 75W-90.

Рекомендуемое масло для автомата 2, 3, 4 поколения

В шестиступенчатый автомат Hyundai A6LF1, который установлен в обновленном Cerato 2 и во всех последующих поколениях этого автомобиля, заливают трансмиссионное масло Hyundai ATF SP-IV.

Цена

Минеральное – рекомендуемое трансмиссионное масло для первых поколений Kia Cerato. Обладает низкой вязкостью и довольно густой консистенцией, что позволяет использовать такую жидкость в старых коробках передач с микротрещинами, чтобы не возникало утечек.

Однако минеральная жидкость плохо подходит для холодного климата с экстремально низкими температурами. Исходя из этого, оптимальными условиями для такого масла является умеренно холодный климат или теплые погодные условия без температурных перепадов. Еще надо отметить, что минералка содержит минимальный набор полезных свойств, и поэтому рассчитано на короткий интервал замены.

Полусинтетическое

Полусинтетическое масло представляет собой смесь минералки и чистой синтетики, однако большую часть составляет минералка. Из-за этого данный тип масла имеет схожий набор недостатков, но при этом отличается лучшей устойчивостью к температурным перепадам.

Это позволяет рекомендовать полусинтетику для более низких температур. К тому же, у такого масла больше смазывающих и очищающих присадок, а также защитных функций. Благодаря им полусинтетика имеет увеличенный интервал замены, в течение которого обеспечивает смазку деталей и защищает их от перегрева, а передачи включаются более плавно.

Синтетическое масло является лучшим вариантом для Kia Cerato последних поколений. Данная жидкость является настолько универсальной, что ее можно рекомендовать для эксплуатации в широком диапазоне температурных условий – от жаркого лета до морозной зимы. Безусловно, такое масло не склонно к замерзанию, а также обеспечивает плавную и четкую работоспособность коробки передач на протяжении всего регламента и до следующей замены масла.

Качественная синтетика имеет самый длительный интервал замены и обладает прочной масляной пленкой, которая обволакивает детали КПП для максимальной защиты от перегрева, сухого трения и преждевременного износа. В старую коробку передач синтетику заливают с осторожностью, поскольку из-за ее жидкой консистенции велика вероятность утечки при наличии микротрещин.

В годы производства первого поколения Kia Cerato в автоматическую коробку с завода заливали масло с допуском ATF SP-3. Что касается шестиступенчатой гидромеханики, актуальной для второго, третьего и четвертого поколений Kia Cerato, то в эту коробку передач с завода залита жидкость с оригинальным допуском ATF SP-IV. Таким образом, с завода может быть залито масло любого бренда, но при этом оно должно обязательно соответствовать указанным спецификациям.