Масло для МКПП КИА Рио X-Line

Киа Рио Х Лайн – компактный автомобиль начального уровня, стилизованный под кроссовер. Разработан в 2017 году на базе хэтчбека Киа Рио четвертого поколения. По сравнению с обычной моделью кросс-версия имеет увеличенный клиренс, пластиковые обвесы и массивные колесные арки. Производство Икс Лайн для российского рынка ведется по полному циклу (сварка, штамповка, окраска кузова с локализацией 47%) на заводе Хендай с октября 2017 года. Оформление интерьера идентично стандартной модели Rio, однако габариты кузова отличаются в пользу X Line. Ближайшими конкурентами являются Лада Икс Рей Кросс и Рено Сандеро Степвей. С 2020 года выпускается обновленная версия Рио Икс Лайн.

Сколько масла заливать в двигатель Киа Рио Х Лайн

Рио Х Лайн имеет пятидверный кузов, как у хэтчбека. Данная модификация короче седана на 160 мм, а ширина увеличилась на 10 мм из-за наличия пластиковых обвесов. Поднятый за счет более высокого клиренса (170 мм) кузов теперь выше на 40 мм. Дизайн автомобиля выглядит эффектно за счет стильных кроссоверных обвесов и защитных пластиковых элементов по всему периметру кузова. По сравнению с хэтчбеком Рио Икс Лайн имеет оригинальный бампер с противотуманками иной формы, расположенными ближе к воздухозаборнику. В нижней части можно увидеть подобие стальной защиты, которая на самом деле пластиковая.

В салоне отличий минимум, а объем багажного отделения стал меньше. Уже в базовой версии Comfort кросс-хэтчбек обладает достойным набором опций: есть кондиционер, подогрев сидений, руля и зеркал, рейлинги на крыше и аудиосистема. В более дорогих версиях присутствует климат-контроль, легкосплавные диски, сенсорный тачскрин на центральной консоли, диски 15 или 16-й диагонали, задние LED-фонари, кожаные сиденья, навигация, запуск мотора кнопкой и бесключевой доступ в салон.

• 1.4 100 л. с. (G4LC), объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-40, 0W-40, 0W-30
• 1.6 123 л. с. (G4FG), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-40, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно заливать в двигатель Киа Рио Х Лайн

Для автомобиля Киа Рио Икс Лайн рекомендуется фирменное моторное масло Mobis Premium LF Gasoline 5W-20. Еще надо обращать внимание на показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Kia Rio X-Line предпочитают недорогие моторные масла от известных производителей, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Например, для бензинового X-Line образца 2017 года и позже подходит синтетическое моторное масло с вязкостью 10W-40 или 5W-40, а также допуском API-SN. Ниже представлены проверенные моторные масла-аналоги для Киа Рио Икс Лайн.

• Idemitsu Zepro Touring 5w-30
• Ravenol DXG 5W-30
• Total Quartz 9000 Future NFC 5w-30
• Shell Helix Ultra ECT 0W-30.

Отзывы

Алексей, Москва. На мой взгляд, Рио Икс Лайн в выигрыше среди конкурентов, ведь у него все козыри – яркий кросс-дизайн, неплохая динамика и невысокая цена за достойное оснащение. И выглядит странно, что у соплатформенного Соляриса нет кросс-версии, хотя возможно все еще впереди. Двигатель 1.6 справляется с возложенными задачами и потребляет в районе 10 литров.

Маргарита, Тамбов. Давно мечтала об иномарке, т. к. раньше колесила на отцовской Волге 24. Ох и намучилась с ней, а Рио Икс лайн после нее – как камень с души. Просто катаюсь и радуюсь, под капот и днище вообще не заглядываю. Модный и стильный кроссовер на каждый день, да еще и с неплохой динамикой 1.6-литрового мотора.

Телеграмм канал с ценами на масло

Киа Х Лайн – компактный переднеприводный хэтчбек повышенной проходимости. Представляет собой кросс-версию популярной модели Киа Рио, которая выпускается с 2000 года. Так, в сравнении с соплатформенным Рио 4-го поколения (с 2016 г.) главным изменением у Х Лайн является дорожный просвет 200 мм (+30 мм). Из ближайших конкурентов Киа Рио Х Лайн можно выделить Лада Веста SW Кросс и Рено Сандеро Степвей.

• Масло в двигателе Киа Рио Х Лайн – когда менять
• Какое масло использовать для двигателя Киа Х Лайн

Масло в двигателе Киа Рио Х Лайн – когда менять

Период замены моторного масла для нового автомобиля Киа Х Лайн составляет 1000 км. Далее, после обкатки, данная процедура проводится каждые 10 тыс. км или раз в год – это зависит от состояния смазочного материала, который вполне может прийти в негодность и значительно раньше этого срока. Например, такое возможно при частом передвижении по городу в светофорных пробках или бездорожью. Кроме того, на срок службы масла негативно влияют агрессивная езда с резкими перестроениями, активными стартами и торможениями, а также буксировка тяжелых полуприцепов или несоблюдение ПДД. В подобных условиях масло портится гораздо быстрее, поэтому его необходимо менять каждые 6-7 тыс. км.

Двигатель Киа Рио Х Лайн – сколько масла

Модель Х Лайн создана в первую очередь для развивающихся стран, но при этом является самым дорогим представителем семейства Rio. В сравнении с обычным Рио одноименный «паркетник» выделяется увеличенным клиренсом, а также колесными арками с пластиковыми накладками, которые присутствуют по всему периметру кузова. За счет этого создается имидж кроссовера, но лишь с передним приводом даже в топ-версии. Одноименный пятидверный хэтчбек короче седана Рио на 160 мм, а ширина кузова увеличились на 10 мм. За счет «подросшего» клиренса высота кузова стала больше на 40 мм. Двигатели такие же, как у Rio и соплатформенного Соляриса – бензиновые 1.4 и 1.6 с мощностью 99 и 122 л. с. соответственно.

Бензиновые двигатели с 2017

• 1.4 100 л. с. G4LC, объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.6 123 л. с. G4FC, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло использовать для двигателя Киа Х Лайн

Владельцам автомобилей Kia Rio X Line рекомендуется фирменный смазочный материал Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (art 0510000451 или 0510000151). Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Владельцы автомобилей Kia X-Line предпочитают проверенные моторные масла известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Например, для бензинового X Line 2017 года выпуска и позже подойдет всесезонное синтетическое масло с вязкостью 10W-40 и допуском API-SN. Ниже приведены примеры моторных масел для X-Line с характеристиками, как у оригинального масла.

• Castrol Magnatec 5W-30 AP art 15C93D
• Liqui Moly Special Tec AA 5W-20 art 7621
• Motul X1 5W-30 art 152103
• Molygen New Generation 5W-20 art 8540.

Киа Рио Икс Лайн представляет собой компактный универсал повышенной проходимости. Машина стилизована под кроссовер за счет пластиковых накладок и новых бамперов, а также увеличенного клиренса. Версия для российского рынка создана на базе модели Киа К2 Кросс, предназначенной для китайского рынка. В октябре 2017-го машина поступила в производство на российском заводе Hyundai Motor. Несмотря на полностью идентичную конструкцию от Рио III, на фоне седана модификация Икс-Лайн немного отличается по габаритам. Кросс-версия Рио оснащена на уровне стандартной четырехдверной модели, что можно сказать и об идентичной моторной гамме, состоящей из бензиновых ДВС объемом 1.4 (99 л. с.) и 1.6 л (123 л. с.). Двигатели работают с шестиступенчатыми механикой или автоматом. Ближайшими конкурентами Рио Икс-Лайн являются Лада ИксРэй Кросс и Рено Сандеро Степвей.

• Период замены масла
• Сколько масла в МКПП автомобиля Киа Рио Икс Лайн
• Какое масло нужно заливать

Период замены масла

Периодичность замены масла в МКПП Киа Рио Икс Лайн составляет 60 тыс. км. Нельзя исключать и более ранней замены, если есть подозрения на счет ухудшения качества смазочного материала раньше времени. Речь идет об утрате смазывающих, охлаждающих и защитных функций – важнейших характеристик масла, благодаря которым обеспечивается непрерывная смазка деталей и плавное переключение передач, защита от коррозии и окислительных процессов, а также эффективное охлаждение компонентов КПП вне зависимости от условий эксплуатации. Однако агрессивный стиль вождения и резкие переключения передач приводят к тому, что вскоре появляются рывки и подергивания, гул, вибрации другие посторонние звуки. Избежать этих неполадок можно путем своевременной замены масла. Таким образом, это позволит предотвратить загрязнение коробки продуктами износа и металлической стружкой.

Сколько масла в МКПП автомобиля Киа Рио Икс Лайн

По сравнению с седаном Рио пятидверная версия X-Line отличается меньшей длиной (-160 мм) и большей шириной (+10 мм) кузова за счет пластиковых обвесов. Более того, из-за повышенного клиренса (170 мм) высота автомобиля увеличилась на 40 мм. Главные особенности экстерьера кросс-версии на фоне обычного Рио – это защитные элементы на бамперах и дверных порогах, массивные колесные арки и оригинальный бампер с новыми противотуманками, расположенными ближе к решетке воздухозаборника. Рестайлинговая версия образца 2020 года выделяется оригинальной головной оптикой и обновленными задними фонарями. Также изменилась решетка радиатора и переработаны бампера, из-за которых длина кузова увеличилась до 4275 мм (+35 мм). В целом, панели кузова остались прежними, но зато автомобиль еще получил обновленные колесные диски. Рестайлинговая модель по-прежнему доступна с атмосферными моторами 1.4 и 1.6 л (100-123 л. с.).

Масло в МКПП: объем – 1,9-2,1 литра при частичной замене

Для механической КПП автомобиля Киа Рио Икс Лайн рекомендуется трансмиссионное масло Hyundai MTF SAE 75W-90 API GL-4/GL-5. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Владельцы автомобилей Киа Рио Икс Лайн с МКПП предпочитают любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-90. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Mobil Mobilube GX, Лукойл ТМ-5, Мобил 1 SHC, Кастрол Syntrans Transaxle и Toyota Gear Oil.

Киа Х-Лайн – кросс-версия хэтчбека Киа Рио 4-го поколения, который выпускается с 2016 года и построена на платформе «Соляриса» 2-го поколения. Версия X-Line поступила в продажу в 2017 году, а в 2019 году компания Киа выпустила обновленную модификацию с увеличенным клиренсом 195 мм. Рассматриваемая модель похожа на кроссовер лишь стилистически, ведь имеет только передний привод и лишена каких-либо внедорожных технических компонентов. Тем не менее, Х-Лайн способен конкурировать с полноценными SUV – например, с Рено Аркана, Киа Селтос и Хендай Крета. При этом ближайшими аналогами X-Line по ездовым возможностям Рено Сандеро Степвей и Лада Икс Рей Кросс.

• Период замены масла в АКПП
• Сколько масла в автомате
• Какое масло заливать в АКПП Киа Х Лайн

Период замены масла в АКПП

Производитель автомобиля Киа Х Лайн советует менять масло в АКПП каждые 80-90 тыс. км, однако российские дилеры рекомендуют прибегать к этой процедуре уже через 60 тыс. км. Зачастую это связано со сложными дорожными условиями, а также частыми поездками по запыленным грунтовым дорогам. Кроме того, дилер советует обращать внимание на характерные признаки, по которым можно понять, что пришло время менять масло. Среди таких признаков можно выделить толчки и отсутствие движения при переключении передач, пробуксовки на затяжных подъемах, низкое масляное давление в магистрали, невозможность переключиться с положений P или N на любую скорость и т. д.

Сколько масла в автомате

Х Лайн является родоначальником одноименного семейства Киа, в которое входят улучшенные кросс-версии обычных моделей компании. Например, на фоне базового Рио его версия X-Line отличается увеличенным клиренсом и пластиковыми накладками по периметру кузова. Кроме того, еще можно обратить внимание на массивные колесные арки. Благодаря этим изменением создается образ легкого и стильного кроссовера, который после рестайлинга 2019 года преобразился еще больше. Так, машина получила более объемную решетку радиатора, новые фары и задние фонари, а также более крупные бампера. Длина автомобиля увеличилась до 4275 мм (+35 мм), а клиренс до 195 мм. Автомобиль оснащается бензиновыми моторами 1.4-1.6 (100-123 л. с.), которые работают с МКПП или АКПП.

Масло в АКПП: объем – до 8 литров при полной замене; до 4 литров при частичной замене

Какое масло заливать в АКПП Киа Х Лайн

В автоматическую КПП автомобиля Киа Рио X Лайн желательно заливать оригинальное масло Hyundai со спецификацией ATF SP-III, которая лучше противостоит морозам, а также обладает устойчивостью к жарким температурам. Данная спецификация является новейшей из актуальных (ATF Type A и Dexron B), поскольку создана с учетом повышенных требований по обеспечению экологической безопасности.

Владельцам автомобилей Киа Рио Х Лайн с АКПП разрешается использовать любое трансмиссионное масло, которое отвечает спецификациям оригинальной жидкости. Например, можно остановить выбор на Eneos ATF III или Castrol Dexron VI. Среди проверенных брендов еще можно выделить наиболее известные Mannol, Kixx, Shell, Lukoil, Valvoline и т. д.

Для любого автомобиля мотор является важнейшим компонентом, а потому, когда покупатели оценивают машину, во многом исходят от того, что у нее под капотом. Ведь от силового агрегата зависит динамика, безопасность, расход горючего, комфорт езды, передвижение вне асфальта и многое другое.

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.6 л G4FG давно зарекомендовал себя с точки зрения надежности, а это, наряду с его техническими характеристиками, обусловило его популярность, в том числе и на других моделях компании.

Марка

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.6 л G4FG был презентован еще в 2010 году. Его создали на базе очень популярного агрегата с маркировкой G4FC, которого, он, собственно, и заменил.

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1. 6 характеристики

Все параметры КИА Рио Х Лайн 1.6 указаны в таблице. А под ней мы дали краткое пояснение.

У мотора рядная компоновка и 16 клапанов – по 4 на каждый цилиндр. Мощность колеблется в пределах 121-132 л. с., причем на KIA Rio X-Line он выдает 123 л. с. на 6 300 об., дополняя это крутящим моментом в 151 Нм на 4 850 об. Этот мотор доступен во всех комплектациях, как с механикой, так и с автоматом.

Расход топлива для такого движка, согласно заводским данным, составляет от 5.4 до 8.9 литров.

Устройство

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.6 G4FG относится к серии Gamma II. У него блок цилиндров, выполненный из алюминия. Весь низ мотора, за исключением поршней, аналогичен предшественнику  G4FC.

Головка блока была доработана. Ее конструкция осталась прежней – 2 распределительных вала и 16 клапанов, но применена система изменения фаз газораспределения Dual-CVVT на обоих валах. Для этого мотора был создан новый впускной распределительный вал.

Для повышения эффективности на низких оборотах, агрегат укомплектовали новым пластиковым впускным коллектором, оснащенным комплектом VIS (система изменения длины). Переключение настроено на 4 200 об.

Из-за того, что в конструкции двигателя КИА Рио Х Лайн 1.6 G4FG отсутствуют гидрокомпенсаторы, необходима периодическая регулировка клапанов – каждые 90 000 – 100 000 км.

При создании мотора использовали новую цепь ГРМ, которая «ходит» до 200 000 км, применены гидронатяжители.

Впрыск оставили прежним – MPI (распределенный).

Ресурс

Стоит понимать, что сейчас ресурс силового агрегата для производителя не является первостепенной характеристикой. При большом пробеге это вынуждает автовладельца приобретать новый мотор или же менять машину.

Компания оценивает ресурс двигателя КИА Рио Х Лайн 1.6 в 180 000 км, но на практике, при должном обслуживании, он заметно выше и доходит до 300 000 км.

С завода в мотор KIA Rio X-Line 1.6 заливается масло Total Quartz 9000 energy HKS 5w30.

Также можно использовать следующие масла:

• Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30
• Wolf 5W30
• Shell 5W30
• Mobil super 3000 5W30

При замене заливается 3.3 литра масла.

Что касается интервала, то производитель определяет его в 15 000 км. Однако в отзывах многие владельцы пишут, что сокращают срок до 12 000 или 10 000 км.

Поломки

Относительно чаще всего встречающихся проблем, можно выделить несколько характерных неисправностей.

Масляные запотевания у клапанной крышки

Временно от этой проблемы избавляет установка новой прокладки, но после она возвращается.

Причина тому – загрязнение системы впуска. Для устранения нужно прочистить заслонки и коллектор.

Из-за того, что в блок цилиндров попадает керамическая пыль от катализатора, все может закончиться задирами в блоке цилиндров.

Он исходит от ремня вспомогательных агрегатов. Сперва его нужно подтянуть, но если это не помогло, придется заменить натяжитель.

Если просмотреть отзывы о двигателе КИА Рио Х Лайн 1.6, то можно выделить несколько сильных и слабых сторон.

• Достаточно мощный при умеренном расходе
• Простота в обслуживании
• Не является проблемным
• Доступная цена запчастей.

• Необходимость регулировки клапанов
• Вибрации в среднем диапазоне оборотов (особенность мотора)
• Шумовой фон
• Задиры в цилиндрах.

Двигатель КИА Рио Х Лайн 1. 6 Видео

Как показывает опыт эксплуатации, этот мотор весьма неплох. Он динамичный, надежный, простой в обслуживании и экономичный. А потому ничем не уступает двигателям конкурентов.

Замена масла в моторе – одна из наиболее важных операций в процессе обслуживания автомобиля. Тем не менее, она далеко не так сложна, как многим кажется.

А потому давайте рассмотрим вариант с самостоятельной заменой масла в КИА Рио Х Лайн.

Преимущества

Выполнение работ своими руками обеспечивает ряд плюсов.

Это позволяет сэкономить деньги на услугах СТО и, таким образом, сократить расходы на обслуживание.

Примечание. Цена работы на станции возрастает при наличии защиты и необходимости ее демонтировать.

Также появляется возможность самому поработать с автомобилем, что многим владельцам приходится по душе.

Ну и, наконец, сделав все сам, обладатель машины может быть уверен, что все выполнено как нужно и не волноваться на счет качества работы.

Запчасти

В первую очередь, необходимо приобрести комплектующие:

• Масло;
• Фильтр масляный;
• Уплотнительные кольца под сливную пробку.

Масло необходимо лить с параметрами 5w-30. Кроме того, обращайте внимания на допуски (спецификацию) – это можно уточнить в мануале по эксплуатации или у дилера.

Что касается фильтра, то рекомендуется ставить оригинальный компонент. Найти оригинальный масляный фильтр KIA HYUNDAI можно по артикулу 2630035504.

Артикул оригинального уплотнительного кольца KIA HYUNDAI – 2151323001.

Замена

Для самостоятельной замены масла в двигателе КИА Рио Х Лайн, загоните автомобиль на яму или эстакаду для большего удобства и прогрейте мотор.

Далее при наличии защиты (заводской или той, которую ставили самостоятельно), снимите ее, а также снимите пластиковый пыльник под передним бампером. Заводская стальная защита держится на 4-х болтах – 2 спереди и 2 сзади.

Так вы получите доступ к сливной пробке. Выкрутите ее и слейте отработанное масло в емкость. Для этого открутите крышку маслозаливной горловины. В двигателе может остаться немного масла – некоторые откачивают его шприцем.

Далее замените масляный фильтр – для его снятия потребуется специальный съемник, так как он обычно сильно затянут. Если съемника нет, можно пробить корпус фильтра отверткой и открутить. Снимите старый фильтр и на его место поставьте новый. Не забудьте перед установкой смазать резинку свежим маслом.

Когда масло будет слито, на сливной пробке замените уплотнительное кольцо и вкрутите ее на место. Затем залейте новое масло и проверьте уровень.

В завершении поставьте обратно защиту и пластиковый щиток.

На этом замена масла в КИА Рио Х Лайн своими руками завершена.

Самостоятельная замена масла в КИА Рио Х Лайн Видео

Решил залить “Масло моторное SINTEC Platinum синтетическое SAE 0W-20 API SP ILSAC GF-6, 4л, Россия, 4 л” для сравнения с тотал и вязкость 0W20, т.к. 8 лет заливал масло вязкостью 0W20 в прошлую машину “Солярис 12 г” и пробег за 200к без ремонтов двигателя

Пробег 70000. Заливаю KIXX G1 5w30 каждые 7500 км. Нареканий нет.

Сообщение от onsevost

Заливаю KIXX G1 5w30 каждые 7500 км. Нареканий нет.

Ты прикалываешься? А не назовёшь нам синтетическое масло, которое при замене через 7,5 т.км тебя не устроит? Ничего, что ещё пару десятков лет назад ездили на минералке и полусинтетике по 10 тык и накатывали по нескольку сотен тык без капиталки?

Сообщение от MorAlex

Ты прикалываешься? А не назовёшь нам синтетическое масло, которое при замене через 7,5 т.км тебя не устроит? Ничего, что ещё пару десятков лет назад ездили на минералке и полусинтетике по 10 тык и накатывали по нескольку сотен тык без капиталки?

Мне авторитетные автомастера советовали менять каждые 7500 км при езде по городу. А масло именно это просто использую потому, что меня оно устраивает. А то, что можно практически любое масло лить при частой замене – возможно.. Кашу маслом (сливочным)) не испортишь..

Нормальное Кореское масло. Свои 200-250Мтч отходит

Ford fornula f 5w30 залил 3й раз. Соответствие: А5 (как и дилер тотал hks g-310). Брал в проверенном месте. На магнитной пробке все чисто, замена примерно через 7 тыс, свечи и поршня без нагара.

Сообщение от onsevost

Мне авторитетные автомастера советовали менять каждые 7500 км при езде по городу

Сообщение от Человекк

Свои 200-250Мтч отходит

это как?))) точнее- как их посчитать, эти моточасы??

что не так? для города на среднем масле нормальный интервал, ну 8-8,5 край, и то если пробок не особо

Сообщение от Ворчун55

точнее- как их посчитать, эти моточасы??

Самое простое- пробег от последней замены масла разделить на среднюю скорость. Получившееся число- примерные мото часы. Если нужны более точные- на Алике полно датчиков вибрации (автономные- без проводов). Лепите его на самое вибронагруженное место под капотом (можно прямо на двигатель) и он начинает вкл. и отсчитывать мото часы, как только Вы заведёте машину.

Сообщение от Ворчун55

что не так? для города на среднем масле нормальный интервал, ну 8-8,5 край, и то если пробок не особо

Согласен с Вами, но никому своего мнения не навязываю, лью Total 5w30 и меняю его каждые 7,5 – 8 тысяч, у меня как раз получается раз в год.

Сообщение от Человекк

Отличный бензин 95экто

Сообщение от denbuz

По маслу то вопрос: есть кто заливал Sintek platinum 5w-30

Планируем купить и попробовать залить в один из нежрущих солярисов. Пока используем на доливку в жрущие.

Сообщение от denbuz

Все теперь льют Лукойл-дженезис, но и на него цена не приличная уже

Сообщение от Человекк

А что с ЛУКОЙЛом? Отличный бензин 95экто

Лукойл Залили в один из Солярисов 2014 г.в 110ткм пробега. Через 4 месяца (10ткм) на ТО слили 1л. Объем залитого был 3.1 под максимум. Залит был Лукойл Генезис Арматек, брали в автодоке за 3500р чтоли. Направление дилер или дистрибьютор, чтобы исключить подделку. Лукойл больше лить не будем. Бенз Лукойловский у меня Опеля тоже надух не переносят. Кормим 95. Знаю тех, кто льет лукойл и доволен. У нас с ним не сложилось сотрудничество. На Солярисах точно.

Сообщение от Человекк

На Волоколамке?

да, зимой на ТО1 был

Сообщение от prorab

Бенз Лукойловский у меня Опеля тоже надух не переносят.

У меня тоже не переносил, ГазПромНефть норамльно, да и то не всегда и лил тогда 98 когда был.

Сегодня в Саратове вместо то-4,записался на замену масла так как пробег еще 37000км. Пока льют ТОТОЛ, как сказали из старых запасов. Цена вопроса 5900. На заправках LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 4литра 3 292 руб. Вот и прикидывайте как лучше.

Сообщение от Анатольевич

Пока льют ТОТОЛ,

Последний раз редактировалось MorAlex; 09.08.2022 в .

Лучше предложи что-то .чем ошибки искать.

Сообщение от Анатольевич

Лучше предложи что-то

Спецификации SN, SP, Dexos 1 Gen2:
S-OIL SEVEN S-OIL 7 RED #9 SP 5W-30
TANECO Premium Ultra Synth 5W-30
KIXX G1 5W-30 SN PLUS
HYUNDAI XTEER HYUNDAI XTeer GASOLINE ULTRA EFFICIENCY 5W-20
HYUNDAI XTEER HYUNDAI XTeer GASOLINE G700 5W-30
KIXX G1 5W-20 SN PLUS
KIXX G1 DEXOS1 5W-30 SN PLUS
LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30
От 2,5 до 4т.р. Если на “северах” обитаете, то 0w-20 на зиму от тех же брендов.
А5/В5 можно, но они дороже азиатов. Европа.

Время на чтение:

Функции масла в двигателе

• Защита металлических поверхностей от окисления.
• Уменьшение трения.
• Отвод тепла.
• Растворение нагара и отложений.
• Удержание примесей во взвешенном состоянии.
• Нейтрализация химически активных соединений, которые образуются при сгорании топлива.

Рекомендации производителя

В руководстве по эксплуатации авто указано, какое моторное масло заливать в Киа Рио:

• класс вязкости: 5W-30 или 5W-20;
• API Service – 4 и выше.

Для российского климата оптимально подходят масла 5W-20 – у них оптимальный температурный диапазон эксплуатации. Если использовать более вязкие материалы 5W-40, то узкие зазоры в двигателе останутся без смазки. Густой материал не сможет их заполнить.

Таблица выбора вязкости по сезону:

Допуски моторных масел для Киа Рио по API и ILSAC должны подбираться с учетом года выпуска авто:

Моторные масла класса API SM в соответствии с американским стандартом заливают в современные многоклапанные бензиновые двигатели. По сравнению с продуктами API SL предыдущей категории, смазочные материалы обладают улучшенными показателями защиты от износа и окисления.

Масла по типу двигателя

Масло для Kia Rio 1,3 л

Моторами A3E объемом 1,3 л оснащали авто первого поколения с 2000 г. и рестайлинговые модели 2002 г. Это надежные, неприхотливые двигатели, в которые заливают жидкости с вязкостью 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,4 л

Автомобили с двигателями G4LC и G4EE объемом 1,4 л выпускались во втором поколении 2005–2011 гг. и в третьем, четвертом поколении с 2011 г. по настоящее время. Для таких моторов подойдет синтетика 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,5 л

Двигатели A5E и A5D объемом 1,5 л устанавливались на автомобили 2000–2005 гг. выпуска. В России представлены модификации только с бензиновыми моторами. Для обслуживания подойдут все те же смазочные материалы 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,6 л

Двигатели G4FG с объемом 1,6 л считаются лучшими за всю историю автомобиля. Такими агрегатами оснащают модели третьего и четвертого поколения, которые выпускаются с 2011 г. по настоящее время. Моторы отлично работают со смазочными материалами класса вязкости 5W-30.

В линейке моторных масел SINTEC выпускается несколько продуктов, походящих для обслуживания корейских авто. Выбирая, какое масло заливать в двигатель Киа Рио, оцените характеристики SINTEC Platinum SN/CF.

Это полностью синтетический смазочный материал, предназначенный для бензиновых и дизельных моторов легковых машин. Пакет инновационных присадок обеспечивает отличные эксплуатационные свойства масла:

• хорошие моющие характеристики;
• устойчивость к окислению при нагревании;
• стабильная вязкость в широком диапазоне температур;
• низкие потери на угар;
• защита металлических деталей от износа и коррозии;
• сокращение расхода топлива за счет высоких антифрикционных свойств.

Масло SINTEC Platinum SN/CF совместимо со всеми типами систем нейтрализации отходящих газов. Получены одобрения крупнейших мировых автоконцернов.

Технические характеристики моторного масла SINTEC Platinum SN/CF:

Характеристики масла соответствуют рекомендациям производителя Kia Rio. Смазочные материалы SINTEC Platinum SN/CF используют для обслуживания авто в разных регионах России, и везде продукт получает высокие оценки автовладельцев и мастеров сервиса.

Почему не 5W-40

Существует мнение, что в России для обслуживания «корейцев» лучше всего подходят масла с большим значением высокотемпературной вязкости: 5W-40, 5W-50 и даже 5W-60. Главный аргумент в пользу выбора продукта – стабильные характеристики в жаркую погоду. Но это не совсем так.

Большое значение высокотемпературной вязкости имеет значение для тропиков и для моторов с турбонагнетателями, когда узел нагревается до 200 °С и выше. В бензиновых двигателях Koa Rio таких температур не бывает. Смазочная система двигателя адаптирована под достаточно текучие масла 5W-20 и 5W-30. Зазоры между деталями минимальные. В холодное время года масло неравномерно распределяется по поверхностям. В результате сухого трения увеличится износ деталей и возрастет расход топлива.

Как часто менять масло в Kia Rio

По регламенту производителя обслуживание проводят через каждые 15 000 км пробега. На практике интервал рекомендуют сокращать и менять масло через 11000–12000 км. Это актуально и для города, и для езды по трассе. Если авто регулярно эксплуатируется только в населенном пункте, часто стоит в пробках, обслуживание потребуется уже через 8 000 км.

Режим эксплуатации имеет большое значение для определения межсервисного интервала. Например, в городе двигатель авто часто и подолгу работает на холостом ходу. При этом ресурс мотора задействуется, а пробег не увеличивается. Такая же ситуация возникает и в холодное время года, когда автомобиль прогревают. Многие мастера рекомендуют ориентироваться на показатель средней скорости движения по бортовому компьютеру:

• 50 км/ч и более – замена масла через 15 000 км;
• 30 км/ч – через 10 000 км;
• 20 км/ч и ниже – 7 000 км.

Сколько масла заливать в Kia Rio

Объем смазочного материала зависит от типа двигателя. В бензиновые моторы заливают 3,5 л. В дизельные двигатели входит более 5 л масла, но такие автомобили в России мало распространены. Точный объем смазочного материала зависит от того, насколько полно слита отработанная жидкость. Сначала добавляют около 90 % от регламентного объема, затем проверяют уровень с помощью щупа.

При необходимости масло доливают. Важно всегда использовать продукт одной и той же марки. Это гарантия идеальной совместимости. Масла разных марок могут содержать активные присадки, которые вступают в химическое взаимодействие. В лучшем случае продукт утратит свои свойства, в худшем – приведет к поломке двигателя.

Заключение

Чтобы двигатель Kia Rio был надежно защищен, выбирайте моторное масло по следующим параметрам:

• класс вязкости и допуски соответствуют рекомендациям производителя;
• продукт выпущен надежным брендом, гарантирующим качество;
• марка свежего масла соответствует тому, которое было залито в двигатель.

Купить смазочные материалы для Киа Рио можно на нашем сайте. По вопросам поставок масел Sintec позвоните нам или оставьте заявку в форме обратной связи.