Купить Киа Рио в Оренбурге 🚗 цена на новый KIA Rio 2021 – 2022 у официального дилера

Интерьер. что интересного внутри?

• Информативный приборный щиток;
• Монохромный экранчик бортового компьютера;
• Многофункциональный регулируемый руль;
• Акустика с 4-мя или 6-ью динамиками;
• Аудиосистема AV/Мультимедиа AVN с 7-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, Навигации и разъёмами USB, AUX;
• Кондиционер/Климат-контроль;
• Подогрев сидений;
• Стеклоподъемники;
• Bluetooth соединения для телефонов;
• Багажник – 390 л.

Материалы отделки:

• Пластмасса;
• Ткань;
• Алюминий.

Надо отметить, что многие опции становятся доступными уже на ранних комплектациях. Так что при покупке даже средней компоновки – вы получите довольно оснащённое транспортное средство

Начало продаж

Обновленная версия Rio X-line уже доступна у официальных дилеров Kia. Сборку автомобиля наладили на российском автозаводе.

Comfort

Цены на корейский кросс-хэтч начинаются с отметки в 925 тысяч рублей. В эту сумму вошли 1,4-литровый «атмосферник» и механическая КПП. Внедрение «автомата» обойдется покупателям в дополнительные 40 тысяч рублей. Примечательно, но установка более мощного мотора оценивается производителем всего в 25 тысяч рублей. Стандартно Киа Рио Х-лайн 2021 года оснащается:

• двумя подушками безопасности;
• системами предупреждения блокировки тормозов и пробуксовки;
• системой электронного контроля устойчивости;
• системой перераспределения тормозных усилий;
• функцией автоматической блокировки дверей;
• полноразмерным запасным колесом;
• индикаторами контроля давления в шинах;
• двойными выхлопными трубами;
• штампованными колесными дисками на 15 дюймов;
• галогенной головной оптикой.

Внешние зеркала уже в базовой комплектации идут с электроподогревом и сервоприводом. В салоне по умолчанию устанавливается мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой, которое регулируется в двух направлениях. За комфорт в корейской модели отвечают:

• 4 электронных стеклоподъемника;
• ключ дистанционного управления центрального замка;
• электроподогрев для кресел первого ряда и рулевого колеса;
• кондиционер с отдельными дефлекторами обдува для заднего ряда;
• аудиосистема с четырьмя динамиками.

Стандартно все посадочные места обтянуты тканью.

Kia rio 2021 года в краснодаре — купить новую киа rio у официального дилера “автохолдинг” | комплектации и цены авто

Kia rio x 2021-2022 купить в москве | major auto – официальный дилер. киа рио х комплектации и цены.

Kia rio x 2022: купить новый киа рио икс, комплектации и цены | официальный дилер в москве

Kia rio x в г. краснодар – купить у официального дилера kia

Kia rio в г. рязань – купить у официального дилера kia

Premium

Топовая версия Premium оценена на 60 тысяч рублей дороже предыдущей. Такая доплата предусмотрена за появление навигации, системы бесключевого доступа в салон, кнопки запуска мотора и кожаной отделки сидений. Внешне кросс-хэтч в таком исполнении отличается за счет колесных дисков на 16 дюймов.

Prestige

При покупке Rio X-line в исполнении Prestige, оцененном в 1,115 миллиона рублей, задние барабанные тормоза меняются на дисковые, а список бортового оснащения расширяется за счет головной оптики с датчиком света, внешних зеркал с повторителями указателей поворотов и электорподогрева для заднего ряда сидений, форсунок омывателей и лобового стекла.

В салоне корейского кросс-хэтча появляются новые декоративные накладки с лакированной поверхностью. Кроме того, в состав комплекса безопасности введены боковые подушки и шторки, функция подсветки поворотов и задний парктроник. В салоне автомобиля появляются 7-дюймовый сенсорный монитор и аудиосистема с шестью динамиками. Также в комплектации Prestige предусматривается камера заднего вида и алюминиевые колесные диски на 15 дюймов.

Автомобили kia в наличии у официального дилера автоимпорт-киа в г. рязань

Дизайн

Rio X-line выделяется несколькими интересными дизайнерскими решениями. Автомобиль укомплектован новым передним бампером с широким центральным воздухозаборником и относительно компактными боковыми нишами, которые включают в себя еще и противотуманные фонари.

Крупная головная оптика постепенно сужается, вытягиваясь вдоль нижней кромки капота. Боковая часть кузова, включая колесные арки, дополняется защитой из неокрашенного пластика. Корма визуально кажется немного выше «передка» автомобиля. Сзади также обращают на себя внимание светодиодные фонари, соединенные между собой дополнительным стоп-сигналом, и выраженный спойлер, размещенный под актикрылом.

Дизайн салона у Rio X-line выдержан в характерной для Kia стилистике. Автомобиль получил стандартные мультимедийный экран, рулевое колесо, приборную панель и блок управления климатом. Трансмиссионный тоннель у кросс-хэтча разделен на 2 сегмента, один из которых содержит рычаг КПП, а второй — подстаканники.

Динамические характеристики и расход топлива

Корейский кросс-хэтч не отличается завидной динамикой. Автомобиль со стартовым мотором ускоряется до первых 100 км/ч за 10,7 секунды, расходуя в среднем 6,6 литра горючего. Версия с «автоматом» разгоняется за 11,6 секунды и потребляет 6,8 литра. С более мощным двигателем первый показатель увеличивается до 12,6 секунды, второй снижается до 5,9 литра. А ускорение до 100 км/ч с «автоматом» и топовым мотором занимает 13,4 секунды при среднем потреблении топлива в 6,6 литра.

Комплектации и цены

В сравнении с одноименным хэтчбеком Киа Рио Х-лайн 2021 года действительно получил новый кузов. Оба автомобиля, судя по официальным фото, отличаются между собой как внешне, так и изнутри. Rio X-line предлагает более богатые комплектации по сравнительно низким ценам. Однако технические характеристики у обеих корейских моделей одинаковые.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Конкуренты

Прямым конкурентом корейской модели является Lada XRay Cross. Также в этот список можно включить Geely GS.

Породистый экстерьер

• Длина – 4240 мм;
• Ширина – 1750 мм;
• Высота – 1510 мм;
• Колёсная база – 2600 мм;
• Дорожный просвет – 195 мм.

Его внешний вид внушает доверие и уважение. Получилось почти идеальное сочетание с вышедшим ранее седаном 4-го поколения и кузовом кросс-хэтчбека с пятью дверьми. Выглядит «Икс» современно, привлекательно и не вызывает каких-либо противоречий в своём облике.

• Классическая проекционная оптика;
• Фирменная радиаторная решётка «Пасть тигра»;
• Светодиодные дневные ходовые огни DRL;
• Противотуманки;
• Обновлённый бампер;
• Расширенные арки;
• 15-дюймовые стальные диски с декоративными колпаками или 16-дюймовые легкосплавные;
• Молдинги;
• Защищающий обвес из пластика;
• Рейлинги;
• Лёгкая тонировка окон;
• Тыльные LED-фонари;
• Кормовой бампер с серебристой экранирующей накладкой;
• Раздвоенный раструб выхлопа.

Стоит отметить, что с момента появления авто в России и по сей день – спрос на него неуклонно растёт. «Рио X-Лайн» являет собой удачный симбиоз динамичности седана, компактности и вместительности хэтчбека, а также проходимости компакт-кроссовера. Плюс к этому вас есть возможность приобрести в автосалоне «Авиньон» образцы производства 2022 г., на которые действую специальное предложение, гарантирующее низкую цену. Что же касается экземпляров выпуска 2020 г., то их также купить по льготной акции.

Расходы на обслуживание

Стоимость владения Kia Rio X-line сравнительно низкая. Как показали результаты исследования, в среднем езда на корейской модели обходится в 7,6 рубля на каждый километр. Однако техобслуживание автомобиля может выйти в достаточно большую сумму. За первое ТО официальные дилеры запрашивают около пяти тысяч рублей.

https://www.youtube.com/watch?v=ivW713x1tN4

При этом, как было отмечено ранее, Rio X-line прошел адаптацию под российские условия. Это означает, что ремонт двигателям потребуется не ранее, чем через 200 тысяч километров. Но при пробеге в 100-120 тысяч километров нужно будет менять сцепление механической КПП, что в некоторых случаях стоит порядка 30 тысяч рублей.

Техническая начинка паркетника

Что же касается «внутренностей», то ничем не отличаются от того, что предлагает городская четырёхдверка. Под капотом находится один из двух возможных рядных, 4-цилиндровых, 16-клапанных, атмосферных, бензиновых силовых агрегатов MPI типа DOHC:

• Начальным выступает 1,4-литровый двигатель серии Kappa;
• Он генерирует – 100 лошадиных сил и 132 Ньютон-метра;

• Топовым считается мотор семейства Gamma с рабочим объемом в 1,6 литра;
• Его мощность – 123 «лошадки», крутящий момент – 151 Н.м.;

Обе установки предлагаются с одной из КПП:

• 6-скоростная «механика»;
• 6-ступенчатый «автомат»;

Бензин:

Ходовая часть и тормозная система:

• Подвеска спереди – McPherson;
• Сзади – полузависимая пружинная;
• Тормоза передние – дисковые;
• Задние – барабанные;
• Руль – с электроусилителем.

Безопасность:

• Усиленный кузовной каркас;
• Фронтальные и боковые Airbag, включая шторки;
• ABS, ESP, ESS, ESC, VSM, HAC;
• Трёхточечные ремни;
• Крепления ISOFIX;
• «Эра-ГЛОНАСС»;
• Парктроники;
• Датчик дождя, света и давления в шинах;
• Иммобилайзер;
• Камера заднего вида.
• товым к любым испытаниям.

Технические характеристики

Конструкция Kia Rio X-line 2021 года не поменялась. В основу автомобиля легла прежняя платформа, предполагающая установку спереди амортизационных стоек МакФерсон, которые дополняются стабилизатором поперечной устойчивости, и размещение сзади торсионной балки.

В начальных версиях корейского кросс-хэтча используется «атмосферный» двигатель объемом 1,4 литра. Его максимальная мощность ограничена отметкой в 100 л.с. при крутящем моменте, равном 132 Н*м. За доплату предлагается также безнаддувный агрегат объемом 1,6 литра.

Новый Rio X-line адаптировали под российские условия. Автомобиль укомплектован более емким аккумулятором и усиленной защитой днища. При этом в стартовых версиях сзади устанавливаются барабанные тормозные механизмы, когда как в топовых — дисковые.

Управляемость и внедорожные способности

Несмотря на то, что Kia Rio X-line 2021 года имеет много общего с одноименным хэтчбеком, новинка отличается более качественным исполнением. В частности, автомобиль демонстрирует лучшую маневренность, точно удерживая кузов на траектории при прохождении поворотов.

Рулевой механизм перенастроили с целью повышения управляемости. Также автовладельцы отмечают быструю реакцию педалей на нажатие. При этом нужно учитывать, что данная модель относится к бюджетному классу. Даже в сравнении с Cerato, который стоит всего на 200 тысяч рублей дороже, Rio X-line уступает в плане управляемости.

Эта модель привлекает внимание своим увеличенным до 190 мм клиренсом. Благодаря такому решению Rio X-line стал более проходимым в сравнении со стандартным хэтчбеком. Но в данном случае необходимо обратить внимание на то, что автомобиль лишь лучше преодолевает ухабы. Постоянно эксплуатировать его на бездорожье нельзя.

Цены на kia rio | купить новый kia rio 2021-2020 в наличии в ростове-на-дону