Комплектации Киа Спортейдж 4: комфорт, люкс, престиж, премиум

Начало продаж в россии и конкуренты.

Компактные вседорожники под заслуженным именем уже сходят с калининградского конвейера и продаются официальными дилерами. Можно обращаться для приобретения. Если нужной машины нет, то оформить заказ также не проблема. Ну а для тех, кто пока колеблются, в Интернете есть обзор Киа Спортейдж 2021. И далеко не один.

А выбрать кроссовер в пределах указанной суммы (1,4–2,3 миллиона рублей) действительно есть из чего. Например:

• Renault Koleos.От 1,7 миллиона, причём, в очень достойной комплектации — сразу с тачскрином и двухзонным климат-контролем;
• Volkswagen Tiguan. За него просят минимум 1 миллион 539 тысяч. Даже такой автомобиль хорошо оснащён, но, при желании, эту цифру легко умножить раза в полтора. Атмосферных двигателей нет вообще — только турбированные;
• Nissan X-Trail. «База» с передним приводом и механической коробкой оценивается в 1,63 миллиона рублей. А за 1,9–2 миллиона можно приобрести отлично «упакованную» «вариаторную» машину в одном из средних по иерархии уровней оснащения;
• Toyota RAV4.Миллион 756 тысяч — такова минимальная цена. Но здесь привод на одну ось и ручная коробка. 2 миллиона 80 тысяч — столько стоит полноприводник с бесступенчатой КПП, восьмидюймовым дисплеем и другими позициями.

Classic

Базовый 150-сильный кроссовер с «механикой» с передним приводом в версии Classic стоит 1 миллион 390 тысяч рублей.

• Шесть подушек безопасности;
• АБС, система стабилизации, контроль давления в шинах, Эра-ГЛОНАСС и другие электронные «помощники» водителя;
• обычный кондиционер;
• простенькая «музыка»;
• электростёкла спереди и сзади;
• электрорегулировка боковых зеркал;
• 16-дюймовые литые диски («запаска» — штампованная);

• обогрев передних кресел, внешних зеркал и ветрового стекла в зоне покоя «дворников»;
• кожаный руль и рычаг КПП (кроме переднего привода);
• система управления тягой (её также нет на версии 4х2).

Comfort

Далее — Comfort.
От миллиона 555 тысяч рублей
— и также только с двухлитровым двигателем. Здесь уже возможны любые комбинации привода на все колёса и автоматической коробки.

• Обогрев руля и заднего дивана;
• 17-дюймовые колёса;
• дневные ходовые огни на светодиодах;
• «противотуманки»;
• дверные ручки, отделанные матовым хромом;
• климат-контроль на две зоны;
• регулировка поясничного подпора водителя при помощи электропривода;
• передние стеклоподъёмники с авторежимом;
• круиз-контроль;
• датчик дождя;
• парктроник с функцией ограничения скорости.

Gt line

Есть ещё один пакет — GT Line. 2,15 миллиона рублей — во столько оценивается кроссовер с ним. Мотор — только 2,5-литровый, коробка, разумеется, автоматическая.

Сам пакет включает вот что:

• 19-дюймовые колёса;
• некоторые наружные элементы из матового хрома;
• чёрная глянцевая решётка радиатора;
• кресла с красной прострочкой;
• руль, усечённый книзу;
• лепестки переключения передач под рулём;
• металлические накладки на педали;
• порог багажника, покрытый нержавейкой.

А «заодно» покупатель получает и другие полезные позиции оснащения:

• сильная тонировка стёкол задних дверей, а также двери багажника;
• накладки на пороги их алюминия;
• отделка центральной консоли чёрным глянцевым пластиком;
• 4,2-дюймовый цветной дисплей на приборной панели;
• передние тормозные диски большего диаметра;
• полноразмерная «запаска» на литом диске;
• электрические регулировки передних кресел (у водителя — 10, у пассажира — 8 направлений);
• навороченная аудиосистема от JBL. Установлены сабвуфер и 7 динамиков;
• заводская навигация и 8-дюймовый дисплей «мультимедийки»;
• USB-разъём для задних пассажиров;
• площадка для беспроводной зарядки смартфона на центральном тоннеле.

Gt-line

Особенности комплектации ГТ-лайн Kia Sportage 4:

• тонировка стекол
• мультимедиа с сенсорным дисплеем
• центральная консоль черного цвета, накладки из алюминия на пороги, красная прострочка в салоне
• расширенная регулировка сидений
• электропривод и вентиляция передних сидений
• зарядное устройство беспроводного типа
• аудио-система фирмы JBL с опциями: усилитель и сабвуфер, 7 динамиков по периметру салона
• жк-монитор восьми дюймовый
• колесо запасное.

Luxe

Затем в иерархии стоит тот же Luxe, но уже с плюсом. Версий с «механикой» нет вовсе, а минимум —1 миллион 725 тысяч рублей. Это переднеприводная двухлитровая машина с гидротрансформаторной трансмиссией.

• Фары — полностью на светодиодах;
• доступ внутрь без ключа;
• запуск мотора кнопкой;

• комбинированная отделка кресел;
• шильдики;
• специальный дорожный набор;
• комплект ковриков с особым рисунком.

Premium

На вершине гаммы Kia Sportage 2021 — комплектация Premium. Цена в России —
2 миллиона 280 тысяч рублей
. Здесь только самый мощный мотор и автоматическая трансмиссия.

• Панорамная крыша и электролюк;
• освещение внутри на диодах;
• расширенный набор электронных систем, повышающих активную безопасность;
• автопарковщик.

Доплаты за цвета нет — можно выбрать любой из 12, включая рыжий, голубой и красный. Завод-производитель — Автотор, который расположен в Калининграде.

Prestige

Далее в гамме Киа Спортейдж 2021 — комплектация Prestige. Без «автомата» и полного привода здесь никуда, а вот двигатель можно выбирать. Цена —
миллион 910 тысяч или 2 миллиона 20 тысяч рублей

• Кожаный салон;
• сонары парковки спереди;
• электрический «ручник».

Безопасность

Максимально возможные пять звёзд — именно такой результат продемонстрировал новый Киа Спортейдж 2021 модельного года на независимых ударных испытаниях по европейской методике. Удивляться здесь нечему — корейцы давно научились проектировать действительно безопасные автомобили.

Габариты

• Длина — 4 485 мм;
• ширина — 1 855 мм;
• высота — 1 645 мм;
• колёсная база — 2 670 мм.

Таким образом, среди размеров Kia Sportage 2021 в ходе рестайлинга увеличилась только длина. Да и то, всего на 5 мм, благодаря новым, чуть более «пухлым» бамперам. Прочие габариты остались неизменными. Дорожный просвет — 182 мм, причём, вне зависимости от типа привода. Не очень много для наших условий. Особенно если учесть, что это кроссовер.

Грузовые возможности

Объём багажника Kia Sportage 2021 составляет 491 литр. Это далеко не рекорд. Боковины отделаны пластиком, который погромыхивает на неровностях. Дополнительные возможности крепления груза (например, крючки или сеточки) отсутствуют. Под полом — «докатка» или полноразмерная «запаска».

Если объёма не хватает, то проблема решаема. Можно сложить заднее сиденье (по частям, в пропорции 40/60) — и получить уже 1480 литров. При этом в отличие от многих конкурентов, у Kia Sportage 2021 года образуется абсолютно ровный пол, безо всяких ступенек.

Гт-лайн sportage 4

Комплектация GT-line в Kia Sportage 4:

• фары противотуманные, светодиодные
• тонировка стекол
• полностью кожаная отделка салона
• накладки на пороги из алюминия
• салон выполнен в черно-сером цвете
• накладки из металла на педали
• электропривод на передних сидениях, вентиляция
• встроенное беспроводное устройство зарядки
• автоматическое включение аварийного режима при экстренном торможении
• 7 динамиков по периметру салона, аудио-система фирмы JBL с встроенными опциями: сабвуфером и усилителем
• навигационная система, жк-монитор 8″
• руль спортивного типа.

Набор опций GT-Line подразумевает АКПП и полный привод с одним из трех моторов: 2.0 бензин, 2.0 дизель или 1.6 бензин с турбиной.

Интерьер

Салон Киа Спортейдж 2021 удачно гармонирует с его обликом. Трёхспицевый руль с небольшой круглой ступицей и «срезанным» внизу ободом похож на «баранку», устанавливаемую, к примеру, на Cerato и Ceed. Приборы — классические, а не нарисованные. Они находятся в двух колодцах. Посредине — небольшой цветной информационный экран. Бортового компьютера.

Дисплей мультимедийной системы «зажат» между вентральными дефлекторами системы вентиляции. Хотя, сейчас в интерьерах куда более популярно иное расположение — когда эти решётки находятся ниже экрана, а не «обнимают» его.

Консоль отделана чёрным глянцевым пластиком. Решение сомнительное, поскольку владельцу нужно постоянно возить с собой тряпочку, чтобы протирать этот элемент — уж очень хорошо на нём видны следы пальцев.

Клавиши и круговые регуляторы здесь не сенсорные, а обычные. Слева на центральном тоннеле расположен рычаг управления коробкой передач, а справа — сдвоенный подстаканник.

Комплектации и цены

Удобно, что прайс-листы уже обнародованы. Все комплектации и цены на Киа Спортейдж 2021 являются публичными. Можно изучать и, при желании, выбирать.

Комплектация kia sportage 4 до обновления

В базовой комплектации Киа Спортейдж 4 предусмотрены галогенные фары, дополнительный стоп-сигнал, установленный сзади. Боковые зеркала выполнены в цвет кузова, имеют электропривод. Версия Classic имеет обогрев заднего стекла, задний спойлер.

Для удобства предусмотрена регулируемая рулевой колонки в двух плоскостях. На самом руле кнопки управления аудио-системой.

Сидения обиты хорошей тканью, отделка дверных ручек хромом. Водительское кресло может регулироваться по высоте, сидения второго ряда способны складываться.

Между передними сидениями установлен разделительный подлокотник с небольшим отсеком внутри. Сзади также предусмотрен аналогичный разделитель пространства. На спинках водительского и пассажирского сидения имеются функциональные карманы.

Автомобиль оборудован центральным замком с возможностью дистанционного разблокирования, спереди и сзади стекло-подъемники электрические.

Дополнительно предусмотрен один usb-разъем для зарядки устройств.

Машина оборудована передними подушками безопасности как с водительской стороны, так и с пассажирской. Так же присутствуют специальные безопасные шторки. Предусмотрено крепление детского сидения.

Электроника включает в себя ABS, систему распределения тормозного усилия, вспомогательную систему во время торможения. Так же присутствует система контроля устойчивости автомобиля. Имеется антипробуксовочная опция, помощь при старте и подъеме на возвышенность. Возможность мониторинга давления в шинах. Из теплых опций предусмотрен кондиционер.

Встроенная аудио-система с поддержкой дисков, флеш-накопителей, радио. По периметру салона встроены 6 динамиков, с возможностью подключения к ним через usb или aux.

Базовое оснащение Классик было доступно только с бензиновым 2.0 механической коробкой передач и передним приводом.

Комплектация sportage 4 после рестайлинга

Базовое оснащение — Classic Sportage 4:

• фары галогенного типа
• боковые зеркала выполнены в цвете кузова, оснащены электроприводом
• хромирование дверных ручек
• задний спойлер;
• мультируль с регулировкой по вылету и углу наклона
• обивка салона из ткани
• регулировка водительского сидения, возможность складывания пассажирских
• разделительные подлокотники спереди и сзади, карманы на передних сидениях
• центральный замок с возможностью дистанционного разблокирования
• электрические стекло-подъемники (спереди и сзади)
• Usb-разъем для зарядки устройств
• подушки безопасности с водительской и пассажирской сторон, дополнительная шторка
• крепление для детского сидения
• глонасс, ABS, EBD, BAS
• включение аварийного режима при экстренном торможении
• контроль устойчивости, анти-пробуксовочная система, помощь при подъеме на возвышенность и при старте
• кондиционер
• Аудио-система: радио, CD, MP3, Hands Free, 6 динамиков по периметру салона
• зеркала в козырьках
• дефлекторы обдува задних сидений.

Отличия версии Classic Теплые опции от базового Sportage 4:

• встроенный электро-подогрев в зеркалах
• дверные ручки выполнены в том же цвете, что и кузов
• подогрев передних сидений.

Комфорт спортейдж 4

Рассмотрим различие в оснащении текущей комплектации Comfort от предыдущей.

Радиус колес увеличился с R16 до R17, шины 225/60 (передние и задние). В Киа Спортейдж 4 Комфорт комплектации присутствуют светодиодные огни, противотуманные фары, предустановленные датчики дождя. На боковых зеркалах дублированы указатели поворота, дверные ручки полностью хромированные.

Руль выполнен в кожаной оплетке, так же в кожаной отделке ручка селектора трансмиссии. В передних сидениях установлена поясничная опора.

В руль встроен электрический обогрев, автомобиль оснащен системой круиз-контроль, возможность изменения микроклимата салона с зонированием.

Исполнение Комфорт – только бензиновый двухлитровый мотор с МКПП или АКПП с 2WDили 4WD.

Люкс sportage 4

Различия между комплектациями Luxe и Comfort в Спортейдж 4:

• датчик света
• заводские рейлинги
• парктроник (сзади)
• поддержка аудио-системой формата МР3
• жидко-кристаллический монитор мультимедиа на 7 дюймов
• задняя камера
• функция самозатемнения на зеркале заднего вида.

Вариант Люкс подразумевал только бензиновый двигатель 2.0 с МКПП и полным приводом или с АКПП с передним или полным.

Моторы и трансмиссии

В настоящее время на Киа Спортейдж 2021 года устанавливаются следующие двигатели:

• 2 литра, 150 л. с.;
• 2,4литра, 184 л. с.

Первый мотор — хорошо знакомый — является более популярным у нас. Второй (с непосредственным впрыском) сменил турбированный 1,6-литровый агрегат (177 л.с.), работавший в паре с преселективным «роботом». Он появился именно во время недавнего рестайлинга и сперва был предназначен для американского рынка.

Привод — передний или полный. Причём, «старшая» версия бывает только с двумя педалями и в версии 4х4. Тогда как 150-сильный Киа Спортейдж 2021 в новом кузове предлагается, в том числе, с приводом на одну ось — такие машины дешевле и экономичнее.

Дизеля — нет, хотя ранее он был. Модификация на тяжёлом топливе (2,0 литра, 185 л. с.) привлекала всего 3% покупателей и поэтому отправлена в отставку. Кроме того, у нас сертифицирована совсем скромная версия с атмосферником (1600 «кубиков», 132 л. с.).

Новый кузов

На самом деле, не стоит думать, что у данного кроссовера полностью новый кузов. Ведь речь идёт лишь о модернизации. Она коснулась не только декоративных элементов, но и силовых агрегатов, однако, внешние панели остались прежними, для снижения затрат на рестайлинг.

Премиум спортейдж 4

Комплектация Premium версии Киа Спортейдж 4:

• фары биксеноновые
• дистанционное открытие багажного отдела
• люка
• крыша панорамного типа
• управление дальним светом, мониторинг слепых зон на дороге
• система предотвращения выезда из полосы, распознавание знаков
• система с ИИ при парковке, предотвращение аварий
• светодиодное освещение в салоне.

Премиум может быть только с двухлитровым бензиновым или дизельным мотором АКПП и полным приводом.

Престиж спортейдж 4

Отличия в комплектации Prestige Киа Спортейдж 4:

• электронный стояночный тормоз;
• ксеноновый головной свет
• омыватели в передних фарах
• светодиодные задние огни
• мульти-функциональный дисплей
• кнопка запуска двигателя
• комбинированный вид внутренней обивки (ткань и кожа)
• бесключевое открывание дверей
• парктроник (передний).

Престиж — комплектация с бензиновым или дизельным двухлитровым мотором и АКПП, в случае  с дизелем только 4WD.

Технические характеристики

В целом, технические характеристики Киа Спортейдж 2021 соответствуют таковым у «паркетника» этого класса и цены. В них внесены некоторые корректировки, которые могут быть действительно важны для тех, кто желает купить Киа Спортейдж 2021.

Экстерьер

Внешность нового Kia Sportage 2021 года неплохо вписывается в общий модельный ряд бренда. Фары «тянутся» к стойкам лобового стекла. Под каждым из прозрачных корпусов — четыре точечных «огонька». Фальшрадиаторная решётка — почти овальной формы, с хромированной окантовкой и рисунком в мелкую сеточку чёрного цвета. «Противотуманки» в переднем бампере острым клинком перерезает хромированная полоса. А благодаря отсутствию третьего ряда боковых окон и характерному наклону широкой задней стойки, кроссовер совсем не кажется «сараем». Вносят свой вклад и колёсные диски с затейливым рисунком-«ёлочкой».

Заключение

Kia Sportage 2021 — это современный кроссовер, который, кстати, очень неплохо продаётся. Он является бестселлером в своём классе. За счёт локализации корейцам удалось выставить довольно «вкусные» цены, хотя об откровенном демпинге речи уже не идёт.

«База» оснащена относительно скромно. Но можно выбрать именно тот уровень, который нужен, не переплачивая за ненужные опции. Ведь у каждого свои потребности. Например, примерно половине клиентов, как показывает статистика продаж, не нужен полный привод.