Количество фреона киа соренто 2.5 дизель 2007г

Выберите марку автомобиля

Если у вас возникли вопросы вы можете их задать по телефону:
+7(903)579-09-33 или +7(965)-269-81-79,
также вы можете посмотреть ответы на вопросы в рубрике ВОПРОС-ОТВЕТ , если вы там ответ не найдете, тогда задайте его лично в мессенджерах:

В таблице, как на табличке или наклейке находящейся под капотом, представлены нормы заправки фреона марки R-134a для автомобилей Киа Kia всех моделей разного года выпуска и объёма двигателя, также в таблице указаны тип, вязкость и количество масла в миллилитрах для компрессора кондиционера.

Нужна заправка кондиционера Киа Соренто, по таблице норм, до полного объёма фреоном, с добавлением масла в компрессор, пришло время очередной проверки, был ремонт, деталей или их замена?

Предоставляя услуги по обслуживанию, диагностике и ремонту автокондиционеров Kia Соренто, сервис Авто Эйркон готов выполнить этот процесс по цене 2000 рублей.

Заправка кондиционера автомобилей марки KIA чаще всего необходима после проведения ремонтных работ кондиционера или замены его деталей.

Заправка кондиционера КИА проводится фреоном с добавлением масла в компрессор кондиционера.

Информация об объеме фреона и масла в кондиционера KIA обычно указана на табличке под капотом автомобиля. Если эта табличка стерлась или отсутствует, то объемы заправки кондиционера КИА вы можете найти в нашей таблице норм.

В таблице указаны заправочные объемы фреона в граммах в кондиционере KIA, тип и вязкость масла в миллилитрах SP10 PAO 68 или PAG ISO 46 – 100 – 150 для компрессора кондиционера автомобилей КИА.

Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.

Диагностика и заправка кондиционера Киа цены.

Цены на услуги и дополнительные предложения.

Как происходит процесс заправки автокондиционеров Kia в нашем сервисе.

Диагностика автокондиционеров + ремонт и заправка кондиционеров в авто

В таблице, помимо заправочных объемов фреона в граммах, указана норма – тип масла и вязкость PAG 46 или PAO 68 для компрессора системы кондиционера автомобилей Киа Kia в миллилитрах.

Диагностика и ремонт систем кондиционеров автомобилей Киа Kia в сервисе Авто Эйркон.

Диагностика и заправка кондиционера Киа Соренто цены.

Как происходит процесс заправки автокондиционера Kia Sorento в нашем сервисе.

Заправка кондиционеров Киа по таблице норм и объёма.

Нужна заправка кондиционера Киа по таблице норм, до полного объёма фреоном, с добавлением масла в компрессор, пришло время очередной проверки, был ремонт, деталей или их замена?, вы обратились по адресу.

Предоставляя услуги по диагностике, обслуживанию и ремонту автокондиционеров Kia, сервис Авто Эйркон готов выполнить этот процесс по цене 2000 рублей.

Сколько фреона заправлять в систему кондиционирования?

многа, зато не простынешь

Сообщения: 3145Зарегистрирован: 23 фев 2011, 15:29Откуда: РФ, Заречный – РК, АктауБлагодарил (а): 203 раз. Поблагодарили: 265 раз. Имя: РоманАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2005Доп. информация: Чистокровный кореец, Limited, чип от kstovchanin, H&R+45. Пробег 382 тыщ.

Почему? Мы вместе у него на компе смотрели сколько в мою модель заливать. Т.е. если слить немного, то холоднее будет?

Сообщения: 911Зарегистрирован: 24 авг 2009, 22:26Откуда: Москва, СЗАОБлагодарил (а): 133 раз. Поблагодарили: 31 раз. Имя: СергейАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, ATГод выпуска: 2005Доп. информация: Чип-тюнинг CHIPIKO.ru, Бинар-5Д, LSD.

Roman73

» 25 май 2014, 19:36

Вот это многа

А, понял. Согласен. Думал, что после замены радиатора, он продуваться будет лучше и будет дуть холоднее. Видимо не от этого зависит.

Waso

» 25 май 2014, 23:26

Я тоже так думал

Однако в пробке при +30 на улице из воздуховода дует всего +12

Сообщения: 1156Зарегистрирован: 17 мар 2011, 13:51Откуда: Санкт ПетербургБлагодарил (а): 39 раз. Поблагодарили: 42 раз. Имя: ВасилийАвтомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2012Доп. информация: Серебро, пневма.

Waso писал(а):Однако в пробке при +30 на улице из воздуховода дует всего +12

Да, но у меня-то +17.

А вот ещё вопрос: компрессор включается на несколько секунд и выключается на столько-же. Это нормально?

serges8

» 05 июн 2019, 16:19

На рестайл, дизель, я так понимаю фреон R134 – 540 грамм, масла 200?Помогите, жарко

Сообщения: 739Зарегистрирован: 18 июн 2010, 21:16Откуда: Санкт-ПетербургБлагодарил (а): 23 раз. Поблагодарили: 8 раз. Имя: СергейАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2009

DiCh

» 05 июн 2019, 22:15

Масло добавляется только при замене деталей кондиционера! При переливе масла компрессор перегружен и быстро выйдет из строя!!! Компрессор работает с газом, при повышенном содержании жидкости происходят “гидроудары”.

Сообщения: 1461Зарегистрирован: 06 фев 2009, 12:14Откуда: Санкт-ПетербургБлагодарил (а): 25 раз. Поблагодарили: 296 раз. Имя: ДмитрийАвтомобиль: Другая машинаГод выпуска: 2019Доп. информация: Skoda Kodiaq 1.4TFSI 2019 + VW Tiguan 2.0TFSI 2012

stanislav

» 08 июн 2019, 07:13

Партнёр КлубаСообщения: 2172Зарегистрирован: 30 апр 2008, 22:45Откуда: МоскваБлагодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: ВячеславАвтомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, ATГод выпуска: 2008

DiCh

» 08 июн 2019, 17:58

Данные из “автодаты”. Дорестайл 2002-2006г.в. все моторыФреон R134 – 600гр масло синтетическое (PAG) Dens oil-8 – 200грРестайл 2007-2011г.в. все моторыФреон R134 – 540гр масло синтетическое (PAG) Dens oil-8 – 200грРаспределение масла в системе примерно такое: Компрессор – 100 грИспаритель – 35 грКонденсатор (радиатор) с осушителем – 40 грТрубопроводы и шланги – 15 грМасло добавляется ТОЛЬКО при замене элементов кондиционера! Минеральные масла применять нельзя! Индикаторные жидкости в объеме более 1% способны навредить компрессору. Количество фреона рассчитывается так, чтоб обеспечить непрерывный поток преобразования фреона (газ-горячий газ под давлением-жидкость-газ). На рабочее давление снижение количества фреона практически не влияет. Т.е. владелец не заметит разницу при работе с 600гр. и 400гр.

Вернуться в Климат-контроль и вентиляция (BL)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1