Когда надо менять масло в коробке автомат киа соул

Замена масла в АКПП (коробка автомат) Киа Соул

Заменить масло в коробке передач кроссовера Kia Soul – несложная задача, не требующая профессиональных навыков. С этим справится даже неопытный владелец Kia Soul, так как все работы можно выполнить с использованием подручных средств, в домашних условиях. Рассмотрим данную процедуру подробнее на примере Kia Soul с автоматической КПП.

Какое масло заливать в АКПП (коробка автомат) Киа Соул

Киа Соул – компактный хэтчбек-кроссовер, впервые представленный в 2008 году. Соул первого поколения поступил в производство с линейкой бензиновых и дизельных моторов с одинаковым объемом 1.6 и мощностью 124-128 лошадиных сил. В 2011 году состоялась модернизация, а в 2013-м вышло второе поколение Киа Соул. Новый автомобиль получил бензиновые двигатели объемом 1.6 (124 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.). Машину для России по-прежнему выпускали в Калининграде. В 2019 году началось производство Киа Соул третьего поколения. Новинка с доработанным дизайном и конструкцией оснащается прежними двигателями, в том числе и турбированным 1.6 с мощностью 200-204 лошадиные силы.

Сколько масла в АКПП (коробка автомат) Киа Соул

Киа Соул – автомобиль компактного класса, впервые выпущенный в 2008 году. Представляет собой хэтчбек в кроссоверном стиле. Версию для российского рынка выпускают в Калининграде. Первое поколение у нас было актуально с бензиновыми и дизельными ДВС объемом 1.6 л с мощностью 124 и 128 л. с. соответственно. В 2011 году машину модернизировали, а в 2013-м началось производство Соул второй генерации. Эту машину у нас продавали с бензиновыми моторами 1.6 (124 л. с.), 2.0 л (150 л. с.) и 1.6 турбо (204 л. с.). С 2019 года производится Киа Соул третьего поколения. Новинка имеет доработанный дизайн и конструкцию, а российская версия оснащается модернизированными моторами 1.6, 2.0 и 1.6 турбо, которые знакомы по предшественнику.

Телеграмм канал с ценами на масло

Киа Мохаве – единственный рамный внедорожник в модельном ряду Киа, являющийся флагманской моделью корейского бренда. Выпускается с 2008 года с многочисленными модернизациями: в 2019 году состоялся второй крупный рестайлинг. Несмотря на сравнительно низкую стоимость по сравнению с аналогами (в первую очередь это Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser), Мохаве предлагает аналогичный уровень оснащения и не уступает им по внедорожным возможностям. Благодаря мощным бензиновым моторам корейская модель стала популярной в США, а наличие экономичного дизеля позволило Мохаве закрепиться на европейском рынке.

• Период замены масла в автомате Киа Мохаве
• Сколько масла в АКПП
• Какое масло заливать

Киа Соул – компактный хэтчбек, выполненный в кросс-стиле. Машина дебютировала в 2008 году, и с тех пор было выпущено три поколения – последняя генерация Soul представлена на рынке с 2018 года. Из-за характерного «внедорожного» дизайна автомобиль может конкурировать с кроссоверами (Ниссан Жук, Форд Экоспорт, Опель Мокка, Митсубиси ASX и т. д.), однако он не является полноценным представителем данного класса. Модель имеет лишь передний привод, а клиренс составляет около 170 мм. Тем не менее, это весьма оригинальный автомобиль с «кубическим» дизайном, который, судя по высоким продажам, пришелся по душе многим любителям компактных и универсальных хэтчбеков.

• Период замены масла
• Сколько масла в автомате Киа Соул
• Какое масло заливать в АКПП Киа Соул

Сколько и какого масла в АКПП Киа Мохаве

Киа Мохаве – среднеразмерный рамный внедорожник, выпускаемый с 2008 года. Машина спроектирована для североамериканского рынка, однако еще пользуется спросом в других странах. Например, с 2009 года модель доступна на российском рынке. Первый рестайлинг автомобиля состоялся в 2016 году, и тогда внедорожник получил обновленный кузов с косметическими доработками, а также более роскошный салон с продвинутым оснащением.

В частности, стал доступен запуск двигателя с помощью кнопки, обновилась навигационная система и был улучшен двухзонный климат-контроль. Кроме того, появился улучшенный четырехспицевый мультируль, а также увеличился диапазон регулировки сидений до восьми положений. В США Мохаве оснащался бензиновым двигателем V8 объемом 4.6 л (330 л. с.), однако этот мотор предлагали до 2011 года. В России модель поначалу продавали с бензиновым V6 объемом 3.8 л (275 л. с.), а сейчас машина доступна с трехлитровым дизелем мощностью 250 л. с. С 2020 года выпускается вторая рестайлинговая версия Киа Мохаве.

Киа Соул – компактный хэтчбек, выпускаемый с 2008 года. Модель выполнена в стиле кроссовера за счет характерной для SUV высокой крыши, а также увеличенного клиренса. Машина создана с прицелом на американский рынок и удовлетворения запросов молодых покупателей. Ведь несмотря на старомодную кубическую форму, кузов Соула выглядел стильно и эффектно за счет оригинальных дизайнерских решений. Более того, в последующих поколениях Soul кубические формы уже сочетаются с купеобразным силуэтом, что можно наблюдать в третьем поколении Soul образца 2018 года. В России нынешняя модель представлена с бензиновыми двигателями объемом 1.6 (123 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.), а также 1.6 турбо (200 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая, а турбомотор сочетается с 7-ступенчатым «роботом».

• Период замены масла
• Сколько масла в МКПП автомобиля Киа Соул
• Какое масло нужно заливать

Весь мир сейчас разделился на два лагеря с непримиримой враждой. Одни считают за благо частичную замену масла АКПП, другие уверены, что этот метод от лукавого и агитируют за полную, аппаратную замену.

Я тоже предлагаю тебе встать на светлую сторону (метафора к цвету масла) :)

Ну взгляни на факты:

1. Частичную замену рекомендуют сервисмены, не имеющие аппарата по полной замене;

2. Масло, к примеру, в двигателе, ты же не будешь менять частично (надеюсь);

3. При частичной замене свою АКПП ты накормишь, в лучшем случае 50ти процентным свежачком;

В общем, если ты любишь свой авто, также как люблю его я, делай правильную — полную замену!

Не будет при этом никакого «вымывания полезных отложений на деталях»!

Просто не ведись при замене на «промывку АКПП спец. составами» и будет твоей коробке счастье :)

Да, сия процедура дороже (как ни странно), да, масла уйдет на 30-40% больше объема коробки, НО ОНО ТОГО стОит!

1. Сливаем масло;

2. Снимаем поддон;

3. На Мохаве фильтр интегрирован (вот уроды), т.ч. меняем на новый. Но, если у тебя фильтр идет отдельно, промываем поддон, очищаем магниты, меняем фильтр;

4. Ставим поддон на место (в моем случае новый);

5. Заливаем масло;

6. Подключаемся к аппарату;

7. Запускаем двигатель;

8. Во время замены, несколько раз гуляем по режимам D и R;

9. Глушим двигатель и отключаемся;

10. После замены ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяем уровень масла! (держим в запасе 1л);

ВСЕ! Благодарим ребят и летим восвояси. Именно летим, ибо авто едет как будто только что с конвейера :)

Замена масла Kia Soul

Замена масла в автомобиле Kia Soul в Санкт-Петербурге

Замена масла в Киа Соул

Замена моторного масла в Kia Soul с двигателем 1.6 или 2.0 л — одна из главных процедур, выполняемая в ходе регулярного технического обслуживания мини-кроссовера. В зависимости от модели силового агрегата эта операция требуется с разной периодичностью:

• 1.6 MPI с МКПП или АКПП — раз в год или каждые 15 000 км пробега;
• 2.0 MPI с АКПП — раз в год или каждые 15 000 км пробега;
• 1.6 T-GDI с роботом — раз в полгода или каждые 7000-8000 км пробега.

При эксплуатации автомобиля в сложных условиях (в том числе при езде только по городу) обновлять масло рекомендуется с периодичностью в 6 месяцев/7000-8000 км. Также замене подлежит топливный фильтр, защищающий мотор от загрязнений из бензина, воздушный, салонный и масляный

Цены на замену масла Соул

• Замена масла АКПП (8-ступенчатая) — от 7000 руб.
• Замена масла в двигателе — от 2450 руб.
• Промывка масляной системы ДВС — от 700 руб.

Наш менеджер перезвонит вам

Заменить масло в коробке Soul

Замена масла в АКПП Киа Соул входит в число операций, способных продлить срок эксплуатации сложного агрегата. В редких случаях его обновляют полностью, однако гораздо чаще доливают трансмиссионную жидкость до нужного уровня.

Со всеми перечисленными задачами можно обратиться в технический центр «Максимум». Будучи официальным дилером корейского бренда, мы гарантируем, что все процедуры выполняются по регламенту, использовано оригинальное масло и другие технические жидкости.

Замена масла в МКПП Киа Соул

Своевременная замена масла в коробке переключения передач – одно из главных условий правильной работы этого агрегата. При этом если моторное масло обновляют на каждом ТО, то КПП не нуждается в столь частом внимании. Согласно официальному регламенту, для Киа Соул бензин с любым двигателем эта операция по умолчанию вовсе не требуется.

Решение поменять масло в КПП Soul (механика, “автомат” или “робот”) принимает мастер дилерского центра по результатам осмотра и, возможно, жалоб владельца на работу агрегата. По регламенту такой осмотр проводится каждые 30 000 км пробега или два года эксплуатации авто, то есть на втором, четвертом, шестом, восьмом и десятом ТО.

Контакты
Kia Максимум

Автосалон: Пн-Вс 9:00-21:00, Сервис: 07:00-22:00

Мы работаем с 2008 годаНам доверяют более 50 тыс. клиентов

Замена масла в АКПП
Киа Соул

С 2011 года на Киа Соул устанавливаются 6-ступенчатые автоматы, которые формально не нуждаются в техническом обслуживании. Но масло в этих коробках, естественно, имеет ограниченный ресурс и без замены может привести к преждевременной поломке трансмиссии. Процедура замены масла АКПП Киа Соул сложна и требует специального оборудования, поэтому ее следует доверить профессионалам.

Сроки замены масла АКПП Киа Соул

По регламенту KIA для России рекомендуются следующие сроки обслуживания коробки-автомата:

• 4-ступ. АКПП с бензиновыми моторами – каждые 105 тыс. км или 84 месяца;
• 4-ступ. АКПП с дизельными моторами – каждые 75 тыс. км или 60 месяцев;
• 6-ступ. АКПП – формально обслуживания не требуют, но в реальности те же максимум 75 тыс. км.

Если Вы планируете ездить на своей Киа Соул долго и заботитесь о состоянии трансмиссии, рекомендуем менять масло не реже 1 раза в 60 тыс км пробега.

Используемые запчасти

Для обслуживания необходимы материалы:

• Для 4-ступ. АКПП – жидкость GENUINE DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III;
• Для 6-ступ. АКПП – жидкости стандарта ATF SP-IV, производителем рекомендованы SK ATF SP- IV, MICHANG ATF SP- IV, NOCA ATF SP- IV;
• Масляный фильтр 4-ступ. АКПП – 46321-23001;
• Масляный фильтр 6-ступ. АКПП – 46321-26000, 46321-2F000 (с 2018);
• Прокладка сливной пробки 4-ступ. АКПП – 21513-21000/21513-23001;
• Прокладка сливной пробки 6-ступ. АКПП – 45284-26100;
• Прокладка поддона 6-ступ. АКПП – 45282-26100 (до 2016), 45282-2F000 (с 2016).

Для полной замены масла требуется до 16 литров масла.

Аналоги фильтров в комплекте с прокладками поддона для 4-ступ. АКПП

• Masuma MFT-K301,
• Stellox 20-51041-SX,
• LYNXauto LT-1062 и другие;

для 6-ступ. АКПП – JS Asakashi JT493 и другие.

Полная или частичная замена масла АКПП Киа Соул

Предполагается два варианта замены жидкости в автомате:

• Частичная замена – часть масла сливается самотеком, освободившийся в коробке объем заполняется новым маслом, на протяжении нескольких минут коробка промывается при работающем двигателе, затем часть масла снова сливается и меняется на новое;
• Полная замена (аппаратная) – меняется все масло с одновременной промывкой коробки.

Мы рекомендуем полную замену рабочей жидкости коробки-автомата, так как только в этом случае можно полностью удалить продукты износа деталей и существенно продлить срок службы агрегата.

Технология полной замены масла АКПП Киа Соул

• Поднимаем автомобиль;
• В разрыв трубопровода, соединяющего АКПП с масляным радиатором, подключаем оборудование для замены масла;
• Запускаем двигатель и оборудование, откачиваем масло из коробки;
• Снимаем поддон коробки, меняем фильтр, моем поддон, ставим поддон с применением новой прокладки;
• Запускаем двигатель и оборудование;
• При выравнивании цвета масла в индикаторных трубках останавливаем процесс;
• Отключаем оборудование, подключаем коробку к радиатору;
• Проверяем уровень масла в АКПП, если необходимо – доливаем;
• Проверяем работу коробки на разных режимах.

Обычно процесс полной замены масла АКПП Киа Соул требует до 2,5 часов. Работа выполняется на специализированном оборудовании высокого класса, у нас вы можете сразу приобрести расходные материалы и комплектующие. На услуги и запчасти даем гарантии.

Цены на замену масла в АКПП Киа Соул

Масло для АКПП Киа Спортейдж 3 подлежит периодической замене, так как выполняет функции рабочей жидкости, обеспечивая тем самым работоспособность машины. Однако трансмиссионные жидкости имеют свою классификацию, и смешивать их друг с другом категорически не рекомендуется. Поэтому в этой статье мы подробнее рассмотрим, какие АКПП устанавливаются на автомобили Kia Sportage третьего поколения, какое трансмиссионное масло в них используется и как часто его нужно менять.

Масло в автомат Kia Venga

О допусках АКПП линейки корейского субкомпакта Kia Wenga представлена ​​четырехступенчатым гидромеханическим автоматом A4CF1 разработки Hyundai-Kia Corporation.

Масло АКПП Venga A4CF1

Четырехступенчатую автоматическую коробку передач A4CF1 корейского производства можно увидеть на безнаддувных моделях Kia Wenga:

• 1,6 л, 124 л
• 1,6 л, 125 л

Трансмиссионное масло, залитое автопроизводителем и рекомендованное им при замене, называется Hyundai-Kia ATF SP-III. Его заменителями являются ENEOS ATF III, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и другие трансмиссионные жидкости различных производителей.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Киа Венга

Сколько литров нужно налить?

Помимо трансмиссионного масла, которое потребуется приобрести в количестве девяти литров, стоит заменить еще и расходные материалы:

• масляный фильтр 4632123001
• прокладки сливной пробки 2151321000
• герметик для поддонов LOCTITE

В среднем процедура замены масла в АКПП Киа Венга — каждые 60 000 км пробега. Тем не менее, для меня не редкость, когда они появляются в машине намного раньше. Фактически на его техническое состояние напрямую влияют условия эксплуатации автомобиля и стиль вождения водителя.

Не забывайте двигатель!

Уровень масла АКПП Киа Венга

Эти четырехступенчатые автоматы имеют сливную пробку. Поэтому уровень масла в коробке проверяется следующим образом:

• автомобиль ставится на ровную поверхность
• масло в коробке нагревается
• селектор АКПП переведен в положение P
• щуп протирается тряпкой
• уровень измеряется по аналогии с двигателем

Поскольку масло было нагрето, его проверяют по горячему знаку. Уровень должен быть между максимальным и минимальным.

Проверка уровня масла в АКПП при помощи щупа

https://youtube.com/watch?v=ZwtY6Rkr6UM

Замена масла АКПП Киа Венга

Частичная замена трансмиссионного масла в Киа Венга также производится через сливное отверстие:

• автомобиль также выставлен на ровной площадке
• ограждение машины снято
• сливная пробка откручивается
• отработанное масло сливается из сливного отверстия
• фильтры и уплотнения поменяли
• купленная трансмиссионная жидкость пролита

Автоматическая замена масла в АКПП A4CF1

Замена масла в Киа Соул сохраняет свойства двигателя на протяжении всего его жизненного цикла. Выполнить операцию своими руками можно без труда. Для этого потребуется новое масло, фильтр, ну и руки, растущие из нужного места.

Видео расскажет, как правильно заменить масло в АКПП, а также расскажет о тонкостях и нюансах процедуры

Процесс замены масла в АКПП

Заменить масло в АКПП Киа Соул своими руками достаточно просто. Процесс немного похож на замену масла, но имеет некоторые тонкости и процедурные нюансы. Итак, приступим к замене масла в АКПП Киа Соул:

• На самом деле, казалось бы, все просто, как и у всех автомобилей, две заглушки, слились и запихнули, но нет. Но сейчас не об этом. Мы покупаем масло. Собственно что нам нужно это 8 литров масла, масляный фильтр, герметик и новая прокладка сливной пробки. Отфильтровать статью/ Собственно сама коробка автомат. Что делаем: Откручиваем защиту двигателя. Скидываем левую пластиковую защиту двигателя (пыльник). Открутите сливную пробку и слейте масло в заранее подготовленную емкость.
• Снимаем защиту двигателя. Пометьте банки, чтобы знать, сколько масла слилось. Да и емкости подходят для слива. Сразу слилось почти 2,5 литра. Затем откручиваем поддон, оставляем его на четырех болтах по углам, затем с помощью такого шприца через образовавшуюся щель между коробкой и поддоном извлекаем еще 400 грамм масла.
• Ищу сливную пробку.После слива масла из всех мест, где мы можем получить только три литра.
• Слейте масло.Вся та хрень, что была на магнитах.
• Снимите поддон коробки передач.АКПП Со старым фильтром.
• Мы поменяли масляный фильтр.Затем очищаем поддон от старого герметика, моем, также очищаем от герметика АКПП.
• Обезжириваем поддон. Установите новый фильтр на свое место. Прикрепляем к нему чистые магниты. Был установлен новый фильтр и очищены магниты. Наносим герметик и устанавливаем поддон на место.
• Собираем нижнюю часть КПП.Затем снимите шланг с обратки, удлините его и опустите в подвешенную пластиковую бутылку. На бутылке есть отметка в один литр. Ставим заглушку на обратку, выходящую из коробки.
• Чтобы залить масло, отвинтите крышку заливной горловины.
• Наливаем масло.
• Проверяем уровень контроля.

Все готово и масло заменено, теперь собираем все как разбирали.

Периодичность замены и заправочный объем

Как часто вы меняете масло в АКПП Soul? Согласно рекомендациям производителя, смазку АКПП следует заменять каждые 90 000 км пробега или через 6 лет эксплуатации автомобиля (ТО 6), в зависимости от того, что наступит раньше. Также, согласно официальному дилерскому графику технического обслуживания автомобилей Kia Motors Corporation, уровень масла в АКПП следует проверять через 15 000 км пробега, но не реже одного раза в год.

Объем заливаемого масла в коробку регулируется автоматически. Многих автомобилистов интересует, сколько масла нужно заливать в АКПП Soul. И не напрасно, так как каждый может заполнить разную сумму. Так как все зависит от способа замены. Для обычной замены нужно 6,8 литров масла ATF. В случае частичной замены потребуется долить всего 4 литра смазки. Если его заменить промывкой, то понадобится около 8 литров.

Рекомендуемая масло АКПП и цена

Выбирая, какое масло заливать в коробку Соул, нужно прислушиваться к рекомендациям производителя. Kia Motors разработала и утвердила стандарты смазки для автоматических трансмиссий, они должны соответствовать спецификации DIAMOND ATF SP-III. На заводе в АКПП Kia Soul заливается масло Hyundai ATF SP-III. Код продукта для покупки смазочных материалов: 0450000400.

Стоимость масла для АКПП варьируется в цене, в зависимости от разных производителей. Рекомендованное Hyundai/Kia оригинальное полусинтетическое трансмиссионное масло «ATF SP-III» для Kia Soul обойдется примерно в 2000 рублей. Код товара для четырехлитровой канистры 0450000400.

Аналоги трансмиссионной смазки: масло синтетическое от производителя ZIC «ATF SP 3» 167123, 4 литра. Цена 2100 руб. Масло трансмиссионное ТМ Mitsubishi «DiaQueen ATF SP-III», артикул 4024610B 4 л обойдется в 2500 руб.

Сменные фильтры в АКПП: оригинальный масляный фильтр Hyundai/Kia код товара 4632138010, стоимость 500 руб. Аналогичные замены: JS Asakashi JT204K, WIX 58997, Patron PF5053, Alco TR-047. Стоимость рассеивания этих фильтров составит 500-800 рублей.

Рассмотрев процесс замены и подбора масла, стоит отметить, что в данном случае производитель Киа Соул прав, что лучше лить оригинальное масло, хотя оно и дороже. Что касается защиты элементов АКПП, то не следует экономить и пренебрегать всеми мерами технической безопасности.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Для автоматической КПП внедорожника Киа Мохаве рекомендуется оригинальное гидрокрекинговое масло Hyundai ATF SP-IV. Гидрокрекинговая перегонка сернистых пород нефти позволяет добиться чистой масляной основы, близкой к синтетической базе. Благодаря этому масло Hyundai богато набором моющих присадок, обеспечивающих защиту от вредных отложений, включая термические, окислительные и коррозионные процессы.

Вместе с тем, жидкость оберегает детали КПП от повышенного нагрева и преждевременного износа, что позволяет быть уверенным в отсутствии износа раньше времени, если соблюдать регламент замены. Жидкость является универсальной и поэтому пригодна для любых температурных нагрузок.

Неоригинальное

Для АКПП внедорожника Киа Мохаве можно предпочесть масло-аналог со спецификацией ATF SP-4 или Dexron VI. В любом случае, это должен быть качественный продукт от известного бренда. Например, в автомат автомобиля Киа Мохаве можно залить ZIC ATF SP-4, Castrol Transmax Dexron VI Mercon LV, Ravenol ATF Dexron VI, Petro-Canada Dexron VI и другие масла с допусками Dexron VI.

• Низкое масляное давление в магистрали, связанное с низким уровнем масла в АКПП. Также нельзя исключать скопления грязи в соленоидах или гидроблоке, а также сбоев в работе клапана сброса масляного насоса.
• Пробуксовки при переключении передач, также возникающие при движении в горку на включенной последней передаче. В этом случае коробка вынуждена переходить на пониженную скорость.
• Машина не едет ни назад, ни вперед
• Передачи совсем не переключаются, возможно включение только положений Р или N
• Коробка переключается, однако движение невозможно.

Что понадобится для замены

• Набор динамометрических ключей, включая головки, шестигранники и другие инструменты
• Новая жидкость для АКПП
• Новые расходные материалы (уплотнительные кольца, масляный фильтр и т. д.)
• Техническая тара для слива отработанной жидкости
• Заправочный шприц

Рекомендуемое масло

• Оригинальное – Diamond SP-III, SK ATF SP-III
• Альтернативное – Kixx, Mannol, Shell, Valvoline

Регламент замены масла

По совету дилеров масло в АКПП внедорожника Киа Мохаве надо менять каждые 70-60 тыс. км или еще раньше – в зависимости от того, насколько быстро оно придет в негодность. При необходимости не помешает своевременная проверка состояния и уровня смазочного материала – таким образом, можно хотя бы убедиться, насколько еще его хватит.

В противном случае (при несвоевременной замене) велик риск возникновения непредсказуемых неполадок, которые могут проявляться по-разному – например, возникают пробуксовки КПП на затяжных подъемах, либо нельзя перейти с Р или N на любую передачу, либо вовсе невозможно сдвинуться с места даже при работоспособной КПП (она переключается и есть толчки, но машина не стартует). Еще одним признаком испорченного масла является его низкое давление в магистрали, что указывает на наличие загрязнений в соленоидах и гидроблоке.

Соул является родоначальником сегмента мини-SUV, однако может конкурировать как с семейными компактвэнами (Nissan Note, Skoda Roomster, Citroen C4 Picasso), так и с полноценными кроссоверами (Митсубиси ASX, Ниссан Жук, Форд Экоспорт и Опель Мокка). В том или ином случае стильный приподнятый хэтчбек выглядел оригинально на фоне ближайших аналогов, и это было его сильной стороной. Ведь в техническом плане автомобиль не обладал ничем выдающимся, что можно сказать и о довольно скромном интерьере с дешевым жестким пластиком. Зато в плане практичности и семейного позиционирования Соул считался лучшим хэтчбеком, если учесть объем багажного отделения 340-818 литров. Размер колесной базы составляет 2550 мм, а длина и высота – 4120 и 1785 мм, что соответствует В-классу. Автомобиль неплохо был оснащен в плане безопасности, а также имел максимальную оценку пять звезд в краш-тесте EuroNCAP. Соул первого поколения оснащался бензиновыми и дизельными моторами 1.6 л (124-126 л. с.).

Масло в МКПП: объем – 1,4-1,7 литра при частичной замене

Второе поколение PS, 2014-2018

В основе Киа Соул 2-го поколения лежит платформа от семейства Kia Ceed, а обновленный «кубический» дизайн позаимствован у концепт-кара Trackster образца 2012 года. Для такого экстерьера характерна в первую очередь индивидуальность, и эта черта Soul не позволяет спутать его ни с каким другим автомобилем. Несмотря на сохранившиеся угловатые формы, кузов стал более аэродинамичным и крепким с точки зрения безопасности, ведь жесткость на кручение увеличилась на 29% за счет использования большей доли высокопрочных сталей. В салоне стало просторнее за счет увеличенной колесной базы (+20 мм), а также улучшилось качество отделки и появилось более современное оборудование. Уже в базовом исполнении Soul оснащался дисковыми тормозами, курсовой устойчивостью (ESC), экстренным торможением (BAS), помощью при подъеме (HAC) и другими электронными системами. Кроме того, более дорогие версии получили датчики парковки спереди и сзади, либо интеллектуальный «парковщик».

Третье поколение SK3, с 2018

Соул 3-о поколения сохранил высокий и угловатый кузов в сочетании с парящей крышей, однако стал более ярким и выразительным за счет приземистого и обтекаемого силуэта. К тому же, эффект спортивности отныне прослеживается и в передней части – изменилась форма фар, внутри которых появились светодиоды, а массивная решетка радиатора теперь занимает половину площади всего «передка». Сами фары имеют «двухэтажное» исполнение, а между верхними сегментами оптики расположена декоративная планка. Кроме того, можно обратить внимание на «фаски» вокруг колесных арок и задние фонари-бумеранги, которых не было у предыдущей модели. Уровень отделки салона стал дороже и богаче, но его главным новшеством является 10-дюймовая мультимедийная консоль с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Еще есть проекционный экран и 640-ватнная аудиосистема с 10 динамиками.

Киа Мохаве – семиместный рамный внедорожник, построенный по мотивам концепт-кара Kia KCD II Mesa 2005 года. Машина спроектирована специально для американского рынка, где ее продавали под названием Borrego. Помимо США, модель изначально была доступна в Корее и Канаде, однако в 2009 г. было организовано производство в Калининграде для российского рынка. В 2011 г. состоялся рестайлинг, принесший самым дорогим версиям Мохаве опциональный 8-ступенчатый «автомат», а также топовый 275-сильный двигатель объемом 3,8 литра. В 2016 году произошли улучшения снаружи и внутри автомобиля, появились дополнительные опции, а моторная гамма была переведена на Евро-6. Последний рестайлинг состоялся в 2019 году. Нынешняя модель имеет оригинальный дизайн передней части в стиле последних моделей Киа, включая К5. В салоне среди значимых изменений можно выделить мультимедийный экран диагональю 12,3 дюйма, 15-канальную аудиосистему Lexicon и новые материалы отделки. В России обновленный Мохаве оснащается 3-литровым дизелем мощностью 249 л. с.

Масло в АКПП: объем – до 9 литров при полной замене; до 4,5 литров при частичной замене

Топ подборка масел со скидками на январь 2023

• Синтетическое моторное масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л (везде от 5600 р.)
• Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л (такая же цена и на сайте ВсеИнструменты, везде от 4600 р.)
• Синтетическое моторное масло ZIC X7 LS 5W-30, 4 л. Цена 1900 — 1950 р. Подходит для большинства японских авто и не только. (Озон и Сбермегамаркет)

5W-40

• Синтетическое моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40, 4 л (везде от 3400 р.) Стандарт API: SN, CF. Походит для бензиновых, дизельных и работающих на газу.
• Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л. (везде 3200 — 3400 р.) Низкий угар по отзывам
• НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 4л (везде 4300 — 5200 р.)
• Синтетическое моторное масло Mannol Extreme 5W-40, 4 л (почти на всех площадках цена примерно такая же) Выбор покупателей по критерию цена/качество

В КПП, ГУР, раздатку

• Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока
• Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л (везде от 2100)
• Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL, 75W-90, 4 л. (везде от 7100) Немецкое качество. Оригинал

Трансмиссионное масло

В автоматическую КПП автомобиля Киа Соул желательно заливать оригинальное масло Hyundai со спецификацией ATF SP-III, которая лучше противостоит морозам, а также обладает устойчивостью к жарким температурам. Данная спецификация является новейшей из актуальных (ATF Type A и Dexron B), поскольку изготовлена с учетом повышенных требований по обеспечению экологической безопасности.

Владельцам автомобилей Киа Соул с АКПП разрешается использовать любое трансмиссионное масло, которое отвечает спецификациям оригинальной жидкости. Например, можно остановить выбор на Diamond SP-III или SK ATF SP-III. Следует отметить, что в последнее время смазочные материалы от частных европейских компаний нередко превосходят характеристики оригинальных масел – в данном случае Hyundai/Kia. Это связано с тем, что автомобильные компании сами не производят масло, а заказывают его у производителей смазочных материалов и выпускают под своим брендом. Среди проверенных частных брендов можно выделить наиболее известные Mannol, Kixx, Lukoil, Valvoline, Castrol и т. д.

Сколько масла необходимо для АКПП Киа Соул

• Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 6.8-7.1 л
• Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 6.8-7.1 л

Поколение 3 (с 2019)

Kia mohave замена масла акпп

В автоматическую КПП внедорожника Киа Мохаве желательно заливать оригинальное масло Hyundai со спецификацией ATF SP-III или IV, которая лучше противостоит морозам, а также обладает устойчивостью к жарким температурам. Данная спецификация является новейшей из актуальных (ATF Type A и Dexron B), поскольку изготовлена с учетом повышенных требований по обеспечению экологической безопасности.

Владельцам автомобилей Киа Мохаве с АКПП разрешается использовать любое трансмиссионное масло, которое отвечает спецификациям оригинальной жидкости. Например, можно обратить внимание на Ravenol ATF SP-IV RR или Febi 34608. Кроме того, среди проверенных брендов можно выделить наиболее известные Mannol, Kixx, Shell, Lukoil, Valvoline, Castrol и т. д.

В механическую коробку автомобиля Киа Соул заливают трансмиссионное масло Hyundai MTF SAE 75W-90 API GL-4/GL-5. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Для МКПП кроссовера Киа Соул подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85 или 75W-90. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Мобил 1 SHC, Лукойл ТМ-5, Castrol Syntrans Transaxle, Toyota Gear Oil и Mobil GX.

Период замены масла

Периодичность замены масла в АКПП автомобиля Киа Соул составляет 80-90 тыс. км, согласно данным производителя. Однако в суровых условиях эксплуатации этот показатель рекомендуется сократить до 60 тыс. км, чтобы избежать технических неполадок и дорогостоящих ремонтов. Дилеры советуют обращать внимание на характерные признаки, указывающие на необходимость замены трансмиссионного масла. В первую очередь это пробуксовки и переключения на пониженную при движении на подъем на последней включенной скорости, а также невозможность переключиться с положения P или N на любую другую скорость.

Регламент замены масла в АКПП

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Киа Соул составляет 60-100 тыс. км. Благодаря регулярным проверкам не придется сталкиваться с серьезными неисправностями в АКПП. Если машина подержанная, то не следует придерживаться рекомендаций производителя, который заявляет о вечном сроке службы масла, которое якобы рассчитано на весь период эксплуатации ТС. Но если даже новая машина подвергается длительным перегрузкам, тогда придется задуматься о проверке или замене масла. В противном случае могут появиться следующие признаки, указывающие на различные неполадки:

Когда менять масло

Периодичность замены масла зависит от климатических и дорожных факторов, а также стиля вождения. Официальный регламент для Kia Soul составляет 80 тысяч километров, что актуально только для европейских стран с благоприятным климатом. Российским автомобилистам наоборот придется менять жидкость гораздо чаще – например, каждые 35 тысяч километров. Это оптимальный показатель, при котором риск поломки АКПП из-за плохого масла сводится к нулю. Под воздействием негативных факторов масло быстрее приходит в негодность, и поэтому требуется его более частая замена

Масло в МКПП автомобиля Киа Соул необходимо менять каждые 50-60 тыс. км. Это позволит избежать появления технических проблем, ведь свежее масло, как правило, хорошо справляется со своими функциями: эффективно охлаждает детали трансмиссии, защищает от коррозии и окислительных процессов, а также смазывает их обеспечивает более плавное переключение передач без рывков и подергиваний. Однако при тяжелых нагрузках (резкие старты и торможения, активные переключения передач в светофорных пробках, постоянная перевозка тяжелых грузов и т. д.) масло придется менять чаще. Вместе с тем, потребуется и регулярная проверка жидкости, которая в случае перегрева склонна к вспениванию и утрате всех своих полезных свойств, указанных выше. Это приведет к тому, что детали трансмиссии будут подвержены перегреву, коррозии и чрезмерному износу.

Какое масло и сколько заливать

Специально для Kia Soul рекомендуется около 5-7 литров трансмиссионной жидкости. Если требуется полная замена вместе с промывкой, в этом случае общий объем заливаемого масла превысит 10 литров. Выбирая смазку, следует обратить внимание на масла брендов с хорошей репутацией – например, Мобил 1 Synthetic ATF либо Diamond ATF SP III. Если позволяют средства, можно остановиться на оригинальном масле Kia, которое можно купить у дилера или в фирменном магазине.

Рекомендуемый интервал замены масла в АКПП внедорожника Киа Мохаве, по заверению производителя, составляет 80-90 тыс. км. Однако дилерский центр советует это делать через 60 тыс. км, и особенно это актуально для частых поездок по бездорожью, в том числе запыленной пересеченной местности. Есть несколько факторов, указывающих на необходимость замены масла в АКПП. Среди них можно выделить пробуксовки при затяжных подъемах, низкий уровень масляного давления в магистрали, рывки и отсутствие движения при переключении передач, а также неспособность перейти с положения P или N на любую скорость.

Сколько масла в автомате Киа Соул

Для Соула первого поколения характерны высокий и угловатый кузов, а также почти вертикальное лобовое стекло. В результате получился стильный хэтчбек, стилизованный под кроссовер. Главным недостатком такого «кубического» дизайна, как ни странно, стала посредственная аэродинамика и высокий уровень шумов. Но с другой стороны, именно такой стиль понравился современной молодежной аудитории. В Россию машину поставляли с двумя 1.6-литровыми моторами: бензиновым и дизельным с мощностью 124 и 128 л. с. соответственно. В Америке еще предлагали версию с мотором 2.0 л (140 л. с.). В 2011 году состоялась модернизация, в результате которой мощность мотора 1.6 увеличилась до 140 л. с, но только для европейского рынка. При этом американская машина стала развивать 164 л. с., а в РФ по-прежнему предлагали дорестайлинговую версию.

Масло в АКПП: объем – до 7,5 литров при полной замене; до 4 литров при частичной замене

Второе поколение PS, 2014-2019

В основе Соула 2-го поколения лежит общая платформа с семейством Kia Ceed. При этом с точки зрения дизайна машина является обновленной версией предшественника. Так, изменения можно заметить в оформлении передней и задней части кузова, а в профиль Soul II в полной мере схож с моделью образца 2008 года. Тем не менее, этих «штрихов» оказалось достаточно, чтобы сохранить индивидуальность автомобиля в сравнении с ближайшими одноклассниками. Созданная по мотивам концепт-кара Trackster 2012 машина вновь покорила мировой рынок, особенно европейский. В России этот хэтчбек предлагали с бензиновыми двигателями объемом 1.6 (124-132 л. с.), которые работали с МКПП или АКПП.

В отличие от обоих предшественников, Соул третьего поколения почти лишился кубического стиля, на смену которому пришли более обтекаемые и динамичные очертания. Тем не менее, кузов все еще достаточно высокий и угловатый по сравнению с обычными хэтчбеками. Машина по-прежнему доступна лишь с передним приводом и имеет «легковой» клиренс, да и в плане проходимости значительно уступает полноценным кроссоверам. Тем не менее, улучшения заметны по всем параметрам. Так, помимо псевдокупеобразной внешности, автомобиль получил более высокий уровень оснащения и отделки салона. На центральной консоли появилась 10-дюймовая мультимедиасистема с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, а более дорогие версии оборудованы аудиосистемой Harman Kardon с 10 динамиками и мощностью до 640 Вт. Двигатели – бензиновые 2.0 (147 л. с.) и 1.6 турбо (201 л. с.). Коробки передач – механическая, вариатор или 7-ступенчатый «робот».

Руководство по замене масла в АКПП Kia Soul

• Совершаем короткую поездку по городу, чтобы прогреть двигатель и АКПП до рабочей температуры
• Убедившись в достаточном прогреве трансмиссии, загоняем автомобиль на эстакаду, устанавливаем его в ровное положение
• Обеспечив полный доступ к нижней части автомобиля, находим пробку маслосливной горловины. Если она закрыта, снимаем моторную защиту. Для этого потребуется инструмент с подходящей резьбой
• Находим пробку сливного отверстия, откручиваем ее и сливаем старое масло в заранее подготовленную емкость
• Отмеряем количество слитого масла. Этот объем понадобится, когда нужно будет вводить новое масло
• После слива масла плотно закрываем пробку, и переходим к следующему этапу
• Демонтаж поддона трансмиссии. Для этого надо открутить несколько болтов специальным ключом. После демонтажа поддона откроется доступ к масляному фильтру. Обратим внимание, что поддон надо снимать постепенно, без резких движений. На его поверхности может оставаться небольшое количество масла. Им можно обжечься, поэтому в целях безопасности желательно работать в перчатках, и в закрытой одежде
• Итак, поддон снят. Вытаскиваем масляный фильтр, и вставляем новый элемент, предварительно влив в него немного свежего масла.
• Итак, фильтр установлен. Ставим на место поддон, заворачиваем все болты, и поднимаемся наверх
• Залив новой жидкости выполняется через отверстие в подкапотном пространстве. Берем воронку со шлангом, либо заправочный шприц, и постепенно вводим новый смазочный материал
• Наливаем жидкость до тех пор, пока она не начнет выходить из отверстия. На этом заливку прекращаем, и закрываем пробку
• Для проверки уровня масла необходимо посмотреть на кромку контрольного отверстия, которая расположена на картере КПП в передней его части. Проверяем пальцем – если достать до масла не получается, значит надо долить еще немного масла. Доливаем до тех пор, пока не достанем масло пальцами. На этом замена масла в АКПП Kia Soul завершена, и можно приступать к дальнейшей эксплуатации авто.

Киа Мохаве представляет собой большой семиместный внедорожник с рамой лестничного типа, а также продольной силовой установкой. Машина имеет полностью независимую подвеску, которая представлена в виде многорычажной конструкции с гидравлическими амортизаторами. В качестве опции в некоторых странах предлагали пневматическую подвеску, однако во всех версиях модель имеет подключаемый полный привод и понижающую передачу.

Система 4WD реализована с помощью электронно-управляемой муфты с тремя режимами работы. Так, есть возможность распределения крутящего момента между колесами в пропорции 10:90 или 50:50. Внедорожник обладает углами въезда и съезда на уровне 27,3 и 22,5 градуса соответственно. При длине кузова 4880 мм колесная база составляет 2895 мм, а объем багажника достигает 350-2765 литров в зависимости от положения сидений. До рестайлинга автомобиль был доступен с 6-ступенчатым автоматом, а после рестайлинга появился 8-ступенчатый автомат.

Объем масла в автомате – 10 литров при полной замене; 4 л – при частичной замене