Кио матис

Содержание

Отзыв Kia Picanto 1. 2 (Киа Пиканто) 2011 г.
Отзыв Kia Picanto 1. 0 (Киа Пиканто) 2011 г.
Отзыв Kia 1. 2 л, 85 л. , АКПП (Киа Пиканто) 2012 г.
Дополнительно про Kia

Отзыв Kia Picanto 1. 2 (Киа Пиканто) 2011 г.

Отсутствие звукоизоляции
Слишком большой расход топлива для такого класса авто
Плохая аудиоподготовка
Ужасный сервис
Никакой гарантии 5 лет на самом деле нет, готовьтесь, что вас будут футболить!

Автор обзора: olivado

Отзыв Kia Picanto 1. 0 (Киа Пиканто) 2011 г.

Оценка: из

Здравствуйте, уважаемые «пикантосы»!

Мне 66 лет и водительский стаж 49 лет. За свою жизнь я скатал 8 автомобилей: две волги, три ВАЗ 2121,ВАЗ 2109,М2121 и последняя была шевроле СПАРК 2008 г 0,8 л в базовой комплектации (механика, без кондея АБС и пр наворотов). Так вот СПАРК была действительно прекрасная машина в своем классе — легкая, очень резвая, поворотливая, а дорогу держал так, что пиканто и в подметки не годится, расход бензина по городу 6,7-6,9 литров, по трассе 4,5-5 литров, как и обещал производитель.

Но побазарился я на комфорт и рекламный расход бензина, что для ПУТИНСКОГО пенсионера главная необходимость. Купил КИА ПИКАНТО в комплектации комфорт 2011 г 1,0 л механика и не могу простить себя за то, что поторопился с выбором – расход по городу как у моей бывшей девятки, 30 литров бака едва хватает на 300 километров пробега, а по трассе на скорости 80-85 – 7,5 литров, чуть придавил (потому что все едут быстрее и тяжело постоянно тыкаться на обочину) —так расход сразу догоняет моюбывшую волгу с двигателем 2,4 л до 12-13 литров, и это при весе машины всего 870 кг и литровым двигателем- просто в голове не укладывается.

Престижная и привлекательная в своем классе
Достаточно высокий клиренс для наших дорог
Имеется запас по увеличению клиренса
Очень теплая
Хорошо слушается руля
Отличное качество отделки салона

Слишком большой расход бензина для автомобиля такого класса
Менее верткая в городе чем ее одноклассники
Тупая на второй передаче при начале разгона на перекрестке
Неустойчивая на больших скоростях, особенно на заснеженных трассах
Дорогие ТО и ремонт
Недостаточно эффективная обработка днища кузова
Непродуманное решение защиты арок передних колес (забиваются грязью — проблемы с очисткой)
Плохой угловой передний и задний обзор из-за увеличенных размеров боковых стоек
Отсутствие прерывистого режима работы заднего дворника, плохая очистка заднего стекла
Недостаточная герметичность салона засасывает пыль во все щели
Раздражающий красный свет подсветки приборов салона

Автор обзора: невезучий

Отзыв Kia 1. 2 л, 85 л. , АКПП (Киа Пиканто) 2012 г.

Отличный городской автомобиль
За такие деньги лучшее авто в своем классе

Автор обзора: tania00

Начну с выбора и приобретения. Решение приобрести автомобиль для жены конкретизировалось около года назад, я пользовал в это Спортейдж. Основные требования к авто: маленький, зелёный (желательнее), автомат, климат, наличие салона в нашем городе Брянске. Акцентирую внимание, что авто для жены, поэтому некоторые доводы за и против могут кому-то показаться не совсем логичны. Отпали: Форд Фиеста (крупновата, наличие климата и автомата доводит авто до неприличной цены); Киа Рио — после европейской версии на нашу (китайскую) смотреть не хочется, то же и про Хёндэ Солярис (20 интереснее смотрелся); мечта Ниссан Микра не продаётся, Ноут – не тот дизайн; Ваген групп – Фабиа и Поло хэтч – также дизайн не тот (тоскливо); отличный вариант Рено Клио, впечатлила машина, но 700тр, бюджет не тот. Вот и осталось два варианта – Киа Пиканто и Опель Корса. Тестовая Корса в исполнении жёлто-чёрная в полном оснащении приглянулась, когда присматривал себе Астру. Но отпугнуло ожидание в течение 160 рабочих дней. Но на Корсе покатался и договорился, что в сентябре снимая её с тестов, сообщают мне, а там, при наличии хорошей скидки я мог бы приобрести этот автомобиль. Где-то через месяц в салоне появились Киа Пиканто, и я отправился на тесты. Проехал в общей сложности около 20 км и был очень приятно удивлён этим авто. После Спортейджа ощущение лёгкости и манёвренности. Это окончательно убедило поменять свой авто на городской (не покатил паркетник, хотя ничего плохого в его адрес сказать не могу).