Киа Церато 2021 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Киа Церато 2021 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв KIA Rio

Содержание

Содержание
  1. Начало продаж
  2. Comfort
  3. Kia cerato 2022 – рестайлинг для россии
  4. Kia cerato 2022 модельного года
  5. Luxe и prestige
  6. Prestige
  7. Внешний вид
  8. Дата выхода edition plus
  9. Дизайн
  10. Затраты на обслуживание
  11. Киа церато 2022 цены и комплектации
  12. Комплектации и цены (сводная таблица)
  13. Комплектации и цены достойны уважения
  14. Комплектации, стандартное оборудование
  15. Комплектация comfort
  16. Конкуренты
  17. Конкуренты и их особенности
  18. Кузов
  19. Кузовные цвета, варианты интерьера и колес
  20. Модификации и опции в россии
  21. Некоторые интересные подробности об рестайлинговой версии
  22. Новый кузов в россии
  23. Обзор
  24. Официально представлен рестайлинг церато 4 – kia cerato 2021 2022
  25. Плоды эволюции
  26. Плюсы и все минусы киа церато 4
  27. Плюсы и минусы kia cerato 2022
  28. Простор для пассажиров
  29. Салон
  30. Салон: добротность во всем
  31. Спецверсии gt-line и gt-line
  32. Статистика продаж и первое место в абсолюте
  33. Техническая начинка
  34. Технические характеристики
  35. Общие
  36. Динамические характеристики:
  37. Расход топлива (л):
  38. Габариты и масса
  39. Технические характеристики kia cerato
  40. Технические характеристики: только проверенные решения
  41. Управляемость и внедорожные характеристики
  42. Цифры динамики и экономичности
  43. Отзывы владельцев kia cerato 2021-2022
  44. Дополнительно про Kia

Начало продаж

Обновленный Cerato давно поступил на российский рынок. Сборку автомобиля наладили на автозаводе под Калининградом.

Comfort

Корейская модель в базовом исполнении стоит не менее 1,35 миллиона рублей. В эту сумму вошли 1,6-литровый «атмосферник» и механическая КПП. Доплата за установку «автомата» составляет 40 тысяч рублей. При покупке седана в начальном исполнении можно рассчитывать на:

  • штампованные колесные диски радиусом 15 дюймов;
  • галогенную оптику;
  • электрообогреваемые зеркала заднего вида с сервоприводом;
  • полноразмерное запасное колесо;
  • регулируемый в двух направлениях мультируль;
  • центральный замок с пультом дистанционного управления;
  • электроподогрев для первого ряда сидений;
  • 4 электронных стеклоподъемника;
  • электрообогрев для форсунок омывателей.

Сидения в начальной комплектации отделаны тканью. В этой модификации используются 6 подушек безопасности, водительский помощник при старте в гору, системы предупреждения пробуксовки и блокировки тормозных механизмов, а также электронного контроля стабилизации.

Kia cerato 2022 – рестайлинг для россии

Рестайлинговая Kia Cerato 2021 для России. Раскрыты технические характеристики, комплектации, цены, параметры и фото. В конце статьи видео-обзор нового Киа Серато 2022.

Kia Cerato 2022 — рестайлинг для России

Достаточно известный автомобиль Киа Серато в рестайлинге все же будут продавать в России. В Южной Корее автомобиль прошел рестайлинг ещё в апреле и практически сразу поступил в продажу. На родине автомобиль получил название К3, с таким же названием стартовали продажи Kia Cerato в Мексике и Австралии. В Северной Америке новый Киа продают под названием Forte. Ещё один момент, что во всех выше перечисленных странах новый Kia Cerato/Forte продают как в кузове седан, так и хэтчбек.

В России обновленный Kia Cerato 2021 будет доступен только в кузове седан. По имеющимся данным, официальный старт продаж обновленного Киа Серато в России запланирован на сентябрь 2021 года. Под капотом седана по-прежнему будут атмосферники, объемом 1,6 и 2,0 литра. Производитель так же оставил механическую трансмиссию, хотя в других странах от нее стали отказываться.

Kia Cerato 2021, передняя оптика

Что нового в рестайлинговом Киа Серато 2021. Изменения пришлись как на внешний вид, так и на салон седана. Экстерьер выполнен в стиле других новых моделей компании Киа. Спереди установлена новая, зауженная решетка радиатора, а так же новая передняя оптика. Доработку получили LED ходовые огни, производитель выполнил их в виде пунктира. В оптику так же встроили поворотники, а вед в дорестайлинговой модели они были под оптикой.

С других доработок экстерьера Kia Cerato 2021 стоит отметить иной передний и задний бампер, новые светодиодные стопы, а так же новые задние указатели поворотов, хотя, как и раньше их расположили внизу бампера. Самым большим плюсом и отличием будет новая эмблема компании. Новый Киа Серато станет первой моделью компании, которая будет продаваться в России с новой эмблемой.

Kia Cerato 2021, вид сзади

Что касается интерьера Kia Cerato 2021 для России, то информации о нем пока нет. По неизвестным причинам производитель не стал раскрывать информацию о салоне обновленного седана. Все же можно рассмотреть модификацию для Южной Кореи. Так на родине Kia Cerato получило 10,25″ сенсорный дисплей мультимедийной системы, а так же цифровую панель приборов.

Если верить словам представителей компании, которые хотят сделать более доступные автомобили Киа в России, обновленный Киа Серато для РФ получит неплохую комплектацию. Вероятней всего уже в базовом наборе предложат 8″ дисплей мультимедийной системы. Ранее в дорестайлинге базовая комплектация могла максимум удивить магнитолой.

Kia Cerato 2021, вид сбоку

Ещё одна фишка, которую так же представят для РФ с новым Kia Cerato – комплекс Kia Connect. Система позволяет с помощью смартфона:

  • дистанционно запустить или заглушить двигатель;
  • включить и настроить климат-контроль;
  • подогреть сиденья;
  • посмотреть остаток бензина.

Так же можно посмотреть и другую информацию об автомобиле. При этом автомобиль должен быть в зоне действия Bluetooth или же подключен к мобильному Интернету через SIM карту. Для данного автомобиля это огромный плюс, так как развитие смартфонов и мобильной связи идет огромными темпами.

Что касается технических характеристик обновленного Kia Cerato 2021, то, как уже говорили, в России будет доступно два атмосферных двигателя. Соответственно моторы для седана остались прежними. Первый вариант MPI, объемом 1,6 литра сможет выдать 128 лошадок и 155 Нм крутящего момента. Второй двигатель так же семейства MPI, но уже объемом 2,0 литра. Его мощность 150 л.с. и 192 Нм крутящего момента.

Kia Cerato 2021, интерьер

Оба агрегата смогут работать на бензине марки АИ-92. Агрегат объемом 1,6 литра будет работать в тандеме с 6-ти ступенчатой механической или автоматической трансмиссией. Двухлитровый двигатель будет работать только с 6-ти ступенчатым автоматом. Как пример, в Австралии обновленный Киа Серато будет доступен только с автоматической коробкой передач.

Как и до обновления, рестайлинговый Киа Серато 2021 для России планируют собирать на Автоторе в Калининграде. Список комплектаций раскроют ближе к началу продаж. Цены на новый Kia Cerato 2021 для России так же пока не раскрывают.

На сегодня дорестайлинговый Kia Cerato в России стартует от 1349900 рублей. По статистике продаж автомобиль уходит в минус. С начала 2021 года и по июнь было реализовано на 6% меньше автомобилей, чем за аналогичный период 2020 года (5731 экземпляр).

Видео-обзор нового Киа Серато 2021:

Kia cerato 2022 модельного года

Четвертая генерация Церато с кузовным индексом BD выпускается на мировом рынке с конца февраля 2022 г., в других странах модель известна как Kia K3 или Forte, производится не только как 4-дверный седан, но и 5-дверный хэтчбек.

Через три года, а именно 14.04.2021, автомобиль подвергся фейслифтингу, у него произошла следующая модернизация:

  • сигналы поворотов переместились из переднего бампера в верхнюю часть головных фар, и в этой оптике теперь есть два параллельных ряда светодиодных линий, по три сегмента в каждом;
  • стала более узкой решетка радиатора, потеряв в верхней части серебристую окантовку;
  • изменились логотипы на лицевой панели и крышке багажника: они выполнены уже не в виде овального значка, а просто обозначены буквы KIA в оригинальном написании;
  • обновилась графика задних фонарей, у которой так же, как и у головной оптики, появилось шесть аналогичных узких полос;
  • добавились новые варианты рисунков колесных дисков.

Несколько по-другому оформлены оба бампера, но задние поворотники по-прежнему расположены снизу, могут легко заляпываться грязью в ненастную погоду.

На «корме» автомобиля больше не видно круглого наконечника выхлопной трубы, он спрятан под губой заднего бампера.

Еще новшество – более удобное расположение кнопки открывания багажника (по центру над номерным знаком), и ее теперь легче находить.

Автомобиль имеет исключительно передний колесный привод, коробки передач – шестиступенчатый «автомат» или «механика».

Luxe и prestige

У следующей по списку комплектации Luxe (см. таблицы) появляются такие приятные вещи, как климат-контроль, противотуманные фары, обогрев рулевого колеса и автономный предпусковой подогреватель, штатный парктроник, датчик света и круиз-контроль. За доплату в цене техническая начинка Церато пополняется автоматической трансмиссией и более мощным двигателем.

Далее в табели о рангах седана Киа расположилось исполнение Prestige, для которого характерно наличие: мультимедиа комплекса с сенсорным дисплеем и поддержкой протоколов Apple CarPlay или Android Auto, камеры заднего вида, телефонного hands free и bluetooth, помощника на старте в гору и алюминиевых дисков колес.

Prestige

Еще более богатая комплектация «Престиж» заявлена только в двух модификациях с автоматической коробкой передач: с 1.6-литровым движком – 2 млн 289,9 тыс. руб., с двухлитровым мотором – 2 млн 374,9 тыс. рублей.

В этом оснащении добавляется обогрев задних сидений, установлены 16-дюймовые колеса на литых дисках, применяются светодиодные головные фары.

  • слежения за внимательностью водителя (DAW);
  • предупреждения выезда из дорожной полосы (LKA);
  • предотвращения лобовых столкновений (FCA) с узнаванием пешеходов и автомобилей;
  • предупреждения боковых столкновений при движении задним ходом (RCCW);
  • обеспечения безопасного выхода из авто (SEW);
  • автоматического управления оптикой дальнего света (HBA).
Читайте также:  Точки подключения автосигнализации на Kia Soul 2011 с кнопкой запуска

Имеется здесь и ассистент LFA, поддерживающий безопасную дистанцию с впереди ведущим транспортом, а также удерживающий машину по центру полосы.

Также есть селектор Drive Mode, позволяющий выбрать нужный режим движения в зависимости от дорожных условий.

Добавляется и телематический сервис Kia Connect, с помощью которого владелец авто может посредством мобильного телефона дистанционно управлять различными функциями (обогрев лобового стекла, рулевого колеса, изменение настроек климат-контроля, закрытие/открытие дверей, подача звукового сигнала и так далее).

Внешний вид

Не так давно в компании был принят план глобального всеобъемлющего ребрендинга, частью которого стало появление нового логотипа. И первым автомобилем, несущим его на капоте, стал именно KIA Cerato 2022 модельного года. Но логотипом изменения не ограничиваются…

Фары головного света – узкие, агрессивные, четко очерченные двумя параллельными линиями светодиодных дневных ходовых огней. В топовых комплектациях и сами фары имеют светодиодные источники, а вот в младших между двумя полосками светодиодов зажаты обычные линзованные фары с галогеновыми лампочками. Противотуманные фары оснащены светодиодными источниками во всех версиях, и это не просто функциональные источники света для применения в сложных климатических условиях. Эти энергично очерченные диагонали во многом и формируют агрессивный, энергичный образ.

Задние фонари на новом KIA Cerato 4 объединены горизонтальной полосой, которая зрительно делает машину шире. Здесь та же история: в топовых комплектациях использованы светодиодные источники, на начальных и средних версиях – лампы накаливания, но общие очертания сохранены.

Продолжаем осмотр, на очереди – багажник, и у него под крышкой 502 литра. Объёма вполне достаточно для того, чтобы принять несколько не самых маленьких сумок и чемоданов. Единственное, что может вызвать некоторое недовольство – это форма проема. Все-таки горизонтальная часть крышки багажника довольно короткая, и габаритные вещи нельзя просто поставить.

Дата выхода edition plus

В марте 2021 года состоялся перезапуск лимитированной серии Edition Plus в России. Теперь такой KIA Cerato базируется на варианте Luxe. На момент даты выхода было объявлено, что отличительными признаками эксклюзивного исполнения являются: 17-дюймовые колесные диски, светодиодные фары и мультимедиа комплекс с Яндексом. Сборка автомобилей, как и раньше, осуществляется на заводе Автотор в Калининграде.

Дизайн

Внешне Cerato пока сохранил те черты, что характерны для последних моделей марки Cerato. Это касается фирменной радиаторной решетки с мелкой сеткой и центральными выступами. Седан получил удлиненную головную оптику со светодиодами внутри. Передний бампер дополняется тремя широкими воздухозаборниками.

Сверху боковых отверстий расположились противотуманные фонари. В топовых версиях Cerato на дверце багажного отсека появляется спойлер. Под ним размещены достаточно длинные светодиодные фонари, которые соединяются между собой дополнительным стоп-сигналом. На заднем бампере предусматриваются специальные ниши под «противотуманки» и имитацию диффузоров.

Относительно просто исполнен салон Cerato. Центральная консоль визуально поделена на несколько сегментов, содержащих крупный сенсорный планшет, 2 удлиненных дефлектора и блок управления климатом. Трансмиссионный тоннель в районе рычага КПП, обрамленного металлической вставкой и несколькими клавишами, немного приподнимается вверх, тем самым упрощая настройку бортового оборудования.

Передние кресла в топовых модификациях выделяются за счет развитой боковой и поясничной поддержки. Задний диван также обеспечивает относительно удобную посадку, в том числе и для высоких пассажиров. Объем багажного отсека после проведенной модернизации достигает 502 литров.

Затраты на обслуживание

Cerato привлекателен не только относительно низкой начальной ценой, но и незначительными затратами на обслуживание. Так, первые несколько ТО обойдутся владельцам не дороже 3-4 тысяч рублей. Более того, и в дальнейшем эта сумма не превысит 10 тысяч рублей.

Столь дешевое обслуживание отчасти обусловлено тем, что автомобиль собирается в России. Также нужно учитывать, что оба двигателя и коробки передач неприхотливы. Этим агрегатам необходимо лишь своевременно менять масло, чтобы они не требовали серьезного ремонта на протяжении 200-250 тысяч километров.

Киа церато 2022 цены и комплектации

Цена Киа Церато 2022 в России составляет от 2 054 900 до 2 519 900 рублей, седан предлагается в комплектациях Classic, Comfort, Luxe, Prestige, GT Line и GT Line .

* MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT6 — шестиступенчатая АКПП

Комплектации и цены (сводная таблица)

# Комплектация Годы выпуска модели Стоимость, руб. Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Разгон от 0 до 100, с Макс. скорость, км/ч Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1 1.6 MT Luxe октябрь 2022 — 1 234 900 Передний МКПП 6 1591 10.6 200 128 (94) / 6300 7,1
2 1.6 MT Comfort 2022 — 1 164 900 Передний МКПП 6 1591 10.6 200 128 (94) / 6300 7,1
3 1.6 MT Luxe 2022 — 2022 1 174 900 Передний МКПП 6 1591 10.6 200 128 (94) / 6300 7,1
4 1.6 AT Специальная серия «Лига Европы» 2020 — 1 234 900 Передний АКПП 6 1591 11.6 195 128 (94) / 6300 7,2
5 1.6 AT Luxe октябрь 2022 — 1 274 900 Передний АКПП 6 1591 11.6 195 128 (94) / 6300 7,2
6 1.6 AT Prestige октябрь 2022 — 1 334 900 Передний АКПП 6 1591 11.6 195 128 (94) / 6300 7,2
7 1.6 AT Comfort 2022 — 1 204 900 Передний АКПП 6 1591 11.6 195 128 (94) / 6300 7,2
8 1.6 AT Luxe 2022 — 2022 1 214 900 Передний АКПП 6 1591 11.6 195 128 (94) / 6300 7,2
9 1.6 AT Prestige 2022 — 2022 1 284 900 Передний АКПП 6 1591 11.6 195 128 (94) / 6300 7,2
10 2.0 AT Специальная серия «Лига Европы» 2020 — 1 279 900 Передний АКПП 6 1999 9.8 203 150 (110) / 6200 7,4
11 2.0 AT GT Line октябрь 2022 — 1 454 900 Передний АКПП 6 1999 9.8 203 150 (110) / 6200 7,4
12 2.0 AT GT Line октябрь 2022 — 1 514 900 Передний АКПП 6 1999 9.8 203 150 (110) / 6200 7,4
13 2.0 AT Luxe октябрь 2022 — 1 319 900 Передний АКПП 6 1999 9.8 203 150 (110) / 6200 7,4
14 2.0 AT Prestige октябрь 2022 — 1 379 900 Передний АКПП 6 1999 9.8 203 150 (110) / 6200 7,4
15 2.0 AT Comfort 2022 — 1 249 900 Передний АКПП 6 1999 9.8 203 150 (110) / 6200 7,4
16 2.0 AT Luxe 2022 — 2022 1 244 900 Передний АКПП 6 1999 9.8 203 150 (110) / 6200 7,4
17 2.0 AT Premium 2022 — 2022 1 384 900 Передний АКПП 6 1999 9.8 203 150 (110) / 6200 7,4
18 2.0 AT Premium 2022 — 2022 1 444 900 Передний АКПП 6 1999 9.8 203 150 (110) / 6200 7,4
19 2.0 AT Prestige 2022 — 2022 1 314 900 Передний АКПП 6 1999 9.8 203 150 (110) / 6200 7,4

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комплектации и цены достойны уважения

Как это обычно водится у корейцев, цены Киа Церато 2021 года приятно удивляют. Начальный прайс-лист популярного седана стартует с отметки 1 269 900 рублей. Всего на выбор имеется: 5 комплектаций, два типа атмосферных бензиновых двигателя, 6-ступенчатые механические и автоматические коробки передач. С учетом различных сочетаний технических характеристик и уровней оснащения можно получить 20 различных исполнений.

Комплектации, стандартное оборудование

Новый седан Церато в апреле 2022 года доступен с минимальной рекомендуемой ценой от 2 млн 054,9 тыс. руб. (модификация с двигателем 1.6L 128 л. с. и шестиступенчатой «механикой»), заявлен в следующих комплектациях:

  • Classic («Классик»);
  • Comfort («Комфорт»);
  • Luxe («Люкс»);
  • Prestige («Престиж»);
  • GT-Line («Джити Лайн»);
  • GT-Line Plus («Джити Лайн Плюс»).

Комплектация comfort

В комплектации «Комфорт», стоящей на ступень выше базовой, Kia Cerato представлен в трех вариантах агрегатирования:

  • 6L/МКПП-6 – с ценой от 2.084.900 р.;
  • 6L/АКПП-6 – 2.124.900 р.;
  • 0L/АКПП-6 – 2.209.900 р.

Начиная с этой версии, корейский седан оборудуется шестью подушками безопасности: фронтальными, боковыми и шторками.

Конкуренты

Конкурировать корейской модели в России приходится с:

Конкуренты и их особенности

Естественным конкурентом начального Киа Церато 2021 ценой от 1 269 900 рублей является родственная Хендай Элантра. Ввиду отсутствия версий с механикой, сестра стоит на 70 тысяч дороже. За японскую Тойота Королла придется доплатить схожую сумму, но при этом вы получите версию «на ручке» с тремя педалями, где в базовую комплектацию не входит даже автомагнитола.

Кузов

Экстерьер Киа Церато 2021 модельного года сильно напоминает внешность Стингера – спортивного лифтбека класса Gran Turismo. Отличительные особенности – большие боковые воздухозаборники в переднем бампере и огромная «пасть» по его центру. Сзади новый автомобиль тоже будет щеголять новым бампером и оптикой с измененным светодиодным «рисунком».

Интересно, но новый Kia K3 PHEV имеет иной обвес, ничуть не повторяющий решения, продемонстрированные на тизерах: здесь и более широкий «тигриный нос», и единственный воздухозаборник под ним, растянутый на всю ширину переднего свеса.

Кузовные цвета, варианты интерьера и колес

Седан Церато отличается достаточно широкой кузовной палитрой, всего представлено на выбор десять различных цветов:

  • чистый белый (Clear White);
  • белоснежная жемчужина (Snow White Pearl);
  • шелковистое серебро (Silky Silver);
  • минеральный синий (Mineral Blue);
  • синий горизонт (Horizon Blue);
  • серый стальной (Steel Gray);
  • гравитационный синий (Gravity Blue);
  • красный подиум (Runway Red);
  • платиновый графит (Platinum Graphite);
  • аврора черная жемчужина (Aurora Black Pearl).

Базовым у машины является белый цвет, за него дополнительная плата не берется, за любую другую окраску необходима доплата 10 тысяч рублей.

По стандарту автомобиль поставляется с интерьером темного цвета, обивка сидений – черная ткань, в GT-версиях предлагается комбинированная и кожаная отделка.

Читайте также:  Не открывается лючок бензобака Kia Rio, что делать?

Если сравнивать интерьер обновленного Kia Cerato 4 поколения с дорестайлинговой моделью, то можно сказать, что он почти не изменился, но есть одно важное отличие в оснащении.

Модификации и опции в россии

Kia Cerato interior
Салон нового кузова Kia Cerato 4-го поколения

В настоящее время Киа Церато 2021 модельного года официально продается в России, причем дилеры предлагают пятиуровневое оснащение этих автомобилей:

  • Comfort,
  • Luxe,
  • Prestige
  • GT Line,
  • GT Line .

Последние два пакета в 2022 году пришли на смену версиям Premium и Premium , сохранив то же наполнение, но дополнительно получив элементы «спортивного» антуража: красные вставки на заднем диффузоре и радиаторной решетке, черные корпуса боковых зеркал, спойлер, накладки на порогах и педалях, а также псевдо спортивный руль с «лепестками».
Kia Cerato 2021

Самая доступная комплектация Киа Церато 2021 сегодня получает кондиционер, 6 подушек безопасности, электростеклоподъемники на всех дверях, систему подогрева передних сидений, обогрев и электроприводы боковых зеркал.

Комплектации с «полным фаршем» дополнительно оснащаются 17-дюймовыми литыми дисками, двухзонным «климатом», камерой заднего вида, противотуманками, кожаной отделкой салона, подогревом задних пассажирских мест и рулевого колеса, круиз-контролем, парктрониками «по кругу» и мн. др.

Некоторые интересные подробности об рестайлинговой версии

Изготовитель машины обещает устранять за свой счет все проблемы со сквозной коррозией кузова на протяжении 12 лет, количество пройденных километров при этом не учитывается.

Cerato 2022 оборудуется передней независимой (МакФерсон) и задней полузависимой (с поперечной балкой) подвеской, все тормоза – дисковые, при этом диаметр передних вентилируемых дисков равен 280 мм, задних невентилируемых – 262 мм.

Другие особенности обновленной модели:

  • штатно седан оборудуется металлическим держателем капота, причем вне зависимости от комплектации, опционально доступны два газовых упора;
  • и спереди, и сзади арки колес закрывают пластиковые подкрылки;
  • кроме антигравийной обработки, днище кузова защищено дополнительными пластмассовыми накладками, под двигателем установлен также пластиковый лист, стальную защиту ДВС можно приобрести за отдельную плату.

Боковые двери авто тяжелые, закрываются плотно, больших усилий здесь прилагать не требуется. При этом они распахиваются широко, что обеспечивает удобную посадку/высадку пассажиров.

У этого сиденья также может быть электропривод с запоминанием настроек, но только в самом максимальном оснащении.

Новый кузов в россии

Историю Киа Церато в России можно смело назвать успехом. По итогам прошлого года модель с новым кузовом уступила лишь популярной Шкоде Октавии. Однако чешка сменила поколение и подорожала, а комплектации и цены корейского седана в 2021 году не претерпят столь серьезных изменений.

Паспортные данные также добавляют очков привлекательному на фото и вживую автомобилю. В технических характеристиках отсутствуют капризные турбодвигатели и роботизированные трансмиссии. Вместо этого под капотами трудятся проверенные временем атмосферные моторы в союзе с классическими автоматами.

Обзор

Весной 2022 года дизайнеры корейской компании Киа показали наброски нового седана Церато, который придет на смену текущему – четвертому поколению модели. Несмотря на то, что актуальная версия выпускается всего 2 года, ей уже ищут достойного наследника, причем, работа ведется сразу в двух направлениях: помимо разработки серийной модели массового производства на свет уже появился новый электрический Cerato. Правда, он продается пока только в Китае и под другим названием – Kia K3 PHEV.
Kia Cerato 2020

Новая версия Kia Cerato 2021 года может оказаться еще больше, поскольку на рендерах новый концепт Церато имеет заметно удлиненный капот. Вполне возможно, что авто также поменяет платформу, поскольку текущая является, пусть и существенно модернизированной версией «тележки» от машины третьего поколения, но явно не подходящей для установки гибридных силовых агрегатов.

Официально представлен рестайлинг церато 4 – kia cerato 2021 2022

Ура! Хорошие новости! В базу Росстандарта внесли Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на Киа Сполртейдж (NQ5) пятого поколения. Как и прошлое поколение новое пятое будут производить на заводе Автотор в РФ.

По дизайну много споров уже, но в целом интересно будет понаблюдать за реакцией аудитории. Машина в России очень популярна. Два варианта переднего бампера уже есть. Вам какой больше нравится?

Осенью 2021 раскрылись версии Sportage 5 для Европы, Австралии и США. ОТТС в России вступило в силу с 10 декабря 2021, а старт продаж на нашем рынке намечен на первую половину следующего года. Для российского рынка популярный кроссовер по-прежнему будет собирать в калининградской области.

На наш рынок придет именно удлиненная версия, такая же как у Туссан 3. Длина Sportage 5 равна 4660 мм, ширина – 1865 мм, высота – 1660 мм (еще есть модификации высотой 1665 и 1680 мм), колесная база – 2755 мм. Колесная база по сравнению с предыдущим поколениям выросла на 55 мм! Размеры прошлого QL: 4485/1855/1645 мм, колесная база – 2670 мм.

Новый Kia Sportage 5 2022 пока сертифицирован в России только с атмосферниками G4NL 2.0 (150 л.с., 192 Нм) с распределенным впрыском и G4KN 2.5 (190 л.с., 242 Нм) с комбинированным впрыском. Базовому двигателю положены шестиступенчатые «механика» или «автомат», с ним и Sportage, и Tucson могут быть как с передним, так и с полным приводом. А так же будет классический автомат 8АКП, передний или полный привод. Ждем подробностей в следующем году!

Про интерьер расскажем подробнее попозже.

Кто уже планирует пересесть со своего Sportage прошлых поколений? Достойная замена будет?
Цены конечно кусаются, примерно ожидаем что будет по ценам как у нового Туссана. Как вам такой дизайн, лучше чем у собрата от Хендай?

Было стало:

Плоды эволюции

По словам создателей, доля высокопрочных сталей у KIA Cerato 2021 в конструкции нового кузова достигла 54 процентов, что позволило увеличить его жесткость на 16%. Модернизированные подрамники и пересмотренная геометрия подвески положительным образом повлияли на управляемость.

Электрический усилитель также подвергся коррекции для более натурального реактивного действия на руле. Уже на фото видно, что силуэт стал динамичней, благодаря смещенному назад салону и удлиненному капоту. По сравнению с прошлым поколением колесная база 2700 мм не изменилась, но сам кузов прибавил до 4640 ( 80) х 1800 ( 20) х 1450 ( 5) мм.

Плюсы и все минусы киа церато 4

Плюсы
  • Комфорт
  • Дизайн
  • Коробка передач
  • Управляемость
  • Вместительность салона
  • Динамика
  • Проходимость
— Минусы
  • Качество сборки
  • Обзорность
  • Шумоизоляция
  • Мультимедиа

Плюсы и минусы kia cerato 2022

Седан Kia Cerato 2022 модельного года – современный стильный автомобиль с эффектным внешним дизайном, оснащается надежными бензиновыми двигателями 1.6L (G4FG) и 2.0L (G4NA), оба – с цепным приводом ГРМ.

Эти моторы уже проверены временем, были модернизированы с целью улучшения характеристик и повышения стойкости к нагрузкам.

Еще из преимуществ Церато последнего на текущий момент поколения автовладельцы отмечают:

  • комфортный и достаточно просторный салон;
  • хорошую опциональную оснащенность;
  • удобную посадку за рулем;
  • длительную гарантию;
  • вместительный багажник;
  • относительно небольшой расход топлива.
  • слабую шумоизоляцию, особенно колесных арок;
  • низкий клиренс;
  • тонкое лакокрасочное покрытие;
  • нередкое появление трещин на лобовом стекле;
  • встречаются различные мелкие косяки (российская сборка пока еще не на самом высоком уровне).

В целом Kia Cerato оправдывает ожидания, является автомобилем, рекомендуемым к покупке.

Седан отлично подойдет для эксплуатации в мегаполисе и поездок по загородному шоссе, но, конечно же, он не предназначен для какого-либо бездорожья.

Простор для пассажиров

При неизменной колесной базе рассчитывать на серьезную прибавку для ног задних пассажиров не приходится. Тем не менее увеличенные габаритные размеры нового KIA Cerato позволили расширить внутреннее пространство салона по высоте и ширине, делая приобретение модели в качестве семейного автомобиля весьма выгодной покупкой.

Салон

Внутри перемен заметно меньше. Российскому Киа Церато 2022 в новом кузове не достались ни виртуальные приборы, ни экран диагональю 10,25 дюйма с новой мультимедийкой, доступные на корейском рынке (там машина именуется К3). Впрочем, отныне комплекс с восьмидюймовым дисплеем идет уже в базе и появилось беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto.

Еще одна новая фишка — доступная начиная с комплектации Prestige мобильная телематика «Kia Connect», провайдером которой, согласно бортовому компьютеру, сейчас выступает Билайн. Возможности те же, что у Hyundai: дистанционный запуск двигателя, удаленное охлаждение или прогрев салона, отслеживание местоположения автомобиля, сервисная и путевая статистика плюс управление доступом к машине.

Разумеется, только там, где есть покрытие Билайна. Ибо «абонент вне зоны доступа сети» отвечать на команды со смартфона не будет. Предполагается, что к 2024 году весь модельный ряд Kia станет подключенным (в том числе демократичный Rio), а сервис будет бесплатным в течение первых трех лет после покупки машины.

Ну а что же с главной новинкой? Усеченный комплекс Drive Wise с системами автоторможения, слежения за разметкой и контроля слепых зон доступен уже с комплектации Prestige. Но адаптивный круиз-контроль, он же АСС, — привилегия топ-версии GT Line

Салон: добротность во всем

Во внутреннем убранстве новой модели всюду главенствует лаконизм. Салон Церато и в 2021 году не пытается удивить своих обитателей вычурными формами и спорными решениями. Главным приоритетом интерьера Киа признана эргономика в сочетании с добротными отделочными материалами.

Единственное, что может расстроить, так это излишне скромный и устаревший дизайн блока управления климат-контролем, больше напоминающий пульт обычного кондиционера. Сенсорный дисплей мультимедиа комплекса в дорогих комплектациях или за доплату к цене радует своей графикой и скоростью откликов.

Спецверсии gt-line и gt-line

Комплектации «Джити Лайн» и «Джити Лайн Плюс» доступны только в модификации с двухлитровым мотором и коробкой-автоматом, с рекомендуемыми ценами в апреле 2022 года – от 2 млн 444,9 тыс. и 2 млн 519,9 тыс. рублей соответственно.

  • черный спойлер на крышке багажника;
  • передние кресла с улучшенной боковой поддержкой и рулевое колесо, оформленные в спортивном стиле;
  • потолочную обшивку из ткани черного цвета;
  • подрулевые лепестки;
  • накладки на педали из металла.

Еще авто оснащается колесами R17 с оригинальными литыми дисками, светодиодными являются не только ДХО и передние фары, но и задние фонари.

Читайте также:  Kia Telluride 2021 - фото и цена, дата начала продаж в России, характеристики

Обивка сидений «младшей» GT-версии – комбинация ткани/искусственной кожи, «старшей» – полностью кожаный материал.

В максимально «заряженной» комплектации Gt-LIne корейский седан оборудуется электронным стояночным тормозом, при этом ассистент FCA способен распознавать не только авто и пешеходов, но и велосипедистов.

Статистика продаж и первое место в абсолюте

Корейская компания Киа продолжает удерживать первое место среди иностранных брендов. Статистика продаж за прошлый год зафиксировала 11-процентный спад с результатом 201 727 автомобилей. Новый Церато нашел 13 678 (-9%) покупателей, уступив в сегменте лишь Шкоде Октавии.

Бестселлером остается Рио (88 064 шт.), просевший во время пандемии лишь на 5 процентов. Ожидающий смену модели Спортейдж сдал на 18 процентов, но все равно показывает неплохой результат с 28 190 экземплярами. Компактный Селтос только начинает осваивать российский рынок, поэтому за неполный год успел приглянуться 12 774 будущим владельцам.

Техническая начинка

Новый Киа Церато 2021, который должен поступить в продажу летом следующего года, технически является аналогом Hyundai Lafesta EV, поэтому оснащается 184-сильным электромотором Continental и 56,5-киловаттной батареей.Заявляемый пробег на одной полной зарядке – 490 километров.

  • 1.6-литровый мощностью 128 л. с. и крутящим моментом в 155 Нм;
  • 2.0-литровый мощностью 150 л. с. и 192 Нм вращающей тяги.

Комплектация этих моторов подразумевает использование 6-скоростной «механики» или 6-ступенчатого гидромеханического «автомата», а также шасси с передним приводом.

Технические характеристики

Модификации
1.6 121 л.с МТ (бензин)
1.6 121 л.с AТ (бензин)
1.6 123 л.с MT(бензин)
1.6 123 л.с AT(бензин)
2.0 150 л.с AT(бензин)

Общие

Год производства:
2022 –
Страна марки
Южная Корея
Страна сборки
Россия
Кол-во мест
5
Тип привода
Полный
Полный
Передний
Передний
Полный
Гарантия
5 лет или 150 000 км

Динамические характеристики:

Разгон до 100 км/ч
12,9
13,1 c
12,3
12,1
11,3
Максимальная скорость
167 км/ч
167 км/ч
169 км/ч
169 км/ч
179 км/ч
Дорожный просвет
190
190
190
190
190

Расход топлива (л):

Город
9,6
9,9
9
9,2
10,6
Трасса
6,2
6,3
5,8
5,9
6,5
Средний
7,4
7,6
6
7,1
8
Объём топливного бака, литры
55
55
55
55
55
Тип мотора
бензин
бензин
бензин
бензин
бензин
Марка
G4FG
G4FG
G4FG
G4FG
G4NA
Мощность
121
121
123
123
149
Крутящий момент Hm
148
148
151
151
192
Степень сжатия
Используемое топливо
АИ-92
АИ-92
АИ-92
АИ-92
АИ-92
Тип наддува

Габариты и масса

Длина мм
4270
4270
4270
4270
4270
Ширина мм
1780
1780
1780
1780
1780
Высота мм
1630
1630
1630
1630
1630
Колесная база мм
2590
2590
2590
2590
2590
Обьём багажника, литры
402/1396
402/1396
402/1396
402/1396
402/1396
Масса автомобиля, кг
1420
1420
1420
1374
1472

Технические характеристики kia cerato

Кузов

Тип кузова
седан
Класс автомобиля
класс C
Длина / ширина / высота, мм
4640 / 1800 / 1450
Колесная база, мм
2700
Клиренс (дорожный просвет), мм
150
Объем багажника, л
502
Снаряженная масса, кг
1195 — 1235
Объем топливного бака, л
50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя
бензин
бензин
Объем, л
1,6
1,6
Мощность, л.с.
128
128
Крутящий момент, Нм
155
155
Тип коробки передач
механика
автомат
Число передач
6
6
Привод
передний
передний
Разгон 0-100 км/ч, с
10,6
11,6
Макс скорость, км/ч
200
195
Расход топлива, л
 
 
— город
9,3
9,7
— трасса
5,8
5,8
— смешанный
7,1
7,2
Тип топлива
АИ-92
АИ-92

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя
бензин
 
Объем, л
2,0
 
Мощность, л.с.
150
 
Крутящий момент, Нм
192
 
Тип коробки передач
автомат
 
Число передач
6
 
Привод
передний
 
Разгон 0-100 км/ч, с
9,8
 
Макс скорость, км/ч
203
 
Расход топлива, л
 
 
— город
10,2
 
— трасса
5,7
 
— смешанный
7,4
 
Тип топлива
АИ-92
 

В гамме всё те же проверенные временем атмосферники объемом 1,6 и 2,0 литра, которые выдают 128 и 150 лошадиных сил соответственно. Они также имеют распределенный впрыск и могут работать на бензине АИ-92. Шестиступенчатая «механика» агрегатируется только с мотором 1.6, а шестиступенчатый «автомат» — с обоими двигателями.

Производство седанов Киа Церато 2022 для российского рынка ведется на калининградском «Автоторе», причем это одна из трех моделей Киа, которые здесь выпускают по методике CKD со сваркой и окраской кузовов.

Связка двухлитрового мотора и автомата — очень гармоничная: динамики хватает, коробка работает адекватно и при этом расход топлива укладывается в десять с небольшим литров на сто километров пробега. Даже в комфортном режиме управляющей электроники руль слегка перетяжелен, но обратная связь неожиданно классная. На седане приятно проходить повороты: машина здорово держится на вираже, позволяя ехать достаточно быстро и точно.

Еще бы подтянуть и так неплохую, в общем-то, шумоизоляцию и стало бы совсем хорошо. Но хочется убрать шум постоянно гудящих шин и сделать потише мотор, истерично орущий при резких ускорениях. На 16-дюймовых колесах Kia Cerato практически безразличен к плохим дорогам — в салон проникают только шлепки шин при проезде ям и легкая дрожь на мелкой волне.

Технические характеристики: только проверенные решения

В отличие от многих других марок корейский производитель не спешит применять на Киа Церато 2021 года турбодвигатели и роботизированные трансмиссии. В технических характеристиках новой модели по-прежнему значатся бензиновые атмосферные агрегаты и классические автоматические коробки передач с гидротрансформатором. На выбор покупателю предложены 2 мотора мощностью 128 и 150 сил.

Управляемость и внедорожные характеристики

В рамках последней модернизации инженеры корейской компании подкорректировали подвески Cerato в пользу лучшей комфортабельности. Эти изменения становятся практически сразу заметными при сравнении дореформенной версии седана с новой. Доработки пришлись и на рулевой механизм, который в городских условиях не создает особых проблем.

Однако на трассе водителям приходится прикладывать определенные усилия при повороте. Впрочем, автомобиль довольно резво реагирует на подобные действия, не создавая заметных кренов при маневрировании. В ряде случаев возникает даже ощущение некой спортивности.

Но на высоких скоростях такой эффект пропадает. При наборе скорости автомобиль практически не реагирует на изменение тяги. В то же время встроенная система стабилизации «гасит» большинство заносов. Задняя подвеска неплохо справляется с неровностями. Но на высокой скорости водитель ощущает через руль, когда колеса проезжают дорожные дефекты.

Цифры динамики и экономичности

Базовая модификация оснащается двигателем объемом 1,6 литра в союзе с механикой или автоматом. В зависимости от этого, технические характеристики заявляют о 10,6 (11,6) секундах разгона до сотни, 200 (195) км/ч максимальной скорости и 7,1 (7,2) литра среднего расхода топлива на 100 км.

Отзывы владельцев kia cerato 2021-2022

Достаточно комфортный и неприхотливый автомобиль! Радует дизайн, ходовые качества, а также наполненность не самой топовой комплектации Люкс — в ней есть все для комфортной езды.

Качество сборки не идеально, хотя если сравнивать с другими авто, то тут ничего страшного. Зимой скрипит подлокотник на холодную, да и бампера как-то с виду не надежно прикреплены. В остальном все добротно. Багажник, как и у всех седанов Киа просто огромный, проем большой, вещи укладывать удобно. По моему мнению, новый Церато лучший авто в своём классе.

Едет, как корабль, дорогу держит уверенно, на обгон аналогично. Места действительно много, в багажник, кроме моих двух хаски, умещается ещё 3 дорожные сумки (корзины). Радует, что вся шерсть только в багажнике).

Была поездка Казань-Питер и обратно, после 18 часов поездки, чувствовал небольшую усталость. Минус подголовника, регулировка только вверх-вниз. Дворники — чтобы поднять, нужно открыть капот, ппц напрягает, при сильном ливне вся вода с лобового на боковых окнах. Когда стоишь на светофоре, педалью тормоза ощущаешь движение механизма дворников (что??? Даже на древних жигулях такого не было). ТО по регламенту, замена масла у дилера. Пока серьёзных ремонтов не было.

Внешне просто потрясающе. Хищная, стильная машина, с продуманным и удобным салоном. Единственное, что мне не понравилось — это красная подсветка климата и магнитолы. Что касается АККП, то мне показалось сложным включать заднюю или драйв. Мне кажется, что по кузову какие-то толчки. Хотя, могу ошибаться, поскольку на тест-драйве мне объяснили что это нормально, и все дело в привычке. Управляемость у Церато мне нравится. Как говорится, зубы не клацали на кочках.

У машины настолько мягкий руль, что после ВАЗа я могу парковаться при помощи мизинца. Начитался на форумах, что у Церато при езде по неровной дороге пробивает стойки, и что на трассе машина гуляет. Был напряжен по этому поводу, однако всё оказалось нормально, даже отлично.

По расходу топлива: если гнать под 150, то где-то в 8 л на стоху. В городе, конечно, поболее, до 10 литров. Если в пробках, то и больше, но это же как у всех. Отмечу отличную шумоизоляцию и отсутствие всяких скрипов, звяканья, других неприятных звуков, которые отвлекают от вождения. Вывод: отличная машина, полностью оправдывает ожидания.

Оцените статью
Киянова.ру
Добавить комментарий

Adblock
detector