Киа Соренто Прайм 2020 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

Kia sorento prime gt-line

  • Экстерьер
  • Рейлинги на крыше
  • Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55R
  • Адаптивные (поворотные) светодиодные фары
  • Панорамная крыша и люк с электроприводом
  • Светодиодные задние фонари
  • Тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери
  • Интерьер
  • Алюминиевые накладки на пороги (для 1-го ряда)
  • Накладки на пороги с подсветкой (для 1-го ряда)
  • Сиденья с отделкой кожей
  • Серебристые элементы передней панели, обработанные методом ионно-плазменного напыления
  • Отделка передних и центральных стоек кузова тканью
  • Чёрная глянцевая отделка дверных вставок
  • Стальные накладки на педали
  • Пакет светодиодного внутреннего освещения
  • Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 7»
  • Чёрная глянцевая отделка напольной консоли
  • Безопасность
  • Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
  • Система контроля слепых зон (BSD)
  • Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)
  • Система управления тягой в поворотах (ATCC)
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Комфорт
  • Электрический стояночный тормоз (EPB)
  • Интеллектуальная система открывания багажника (Smart Tailgate)
  • Интеллектуальная система автоматической парковки (SPAS)
  • Поддержка Apple Carplay и Android Auto
  • Система бесключевого доступа Smartkey и запуск двигателя кнопкой
  • Навигационная система 8″ с радио, MP3, RDS (SD-карта в комплекте)
  • Камера заднего вида
  • Отображение дорожной информации в реальном времени
  • Система кругового обзора с 4-мя камерами (AVM)
  • Аудиосистема Harman Kardon c внешним усилителем, сабвуфером и 8 динамиками
  • Датчик дождя
  • Система антизапотевания
  • Электрохромное зеркало заднего вида
  • 14 электрорегулировок сиденья водителя (включая 4 направления поясницы) с функцией памяти
  • Электрорегулировка сиденья пассажира по 10-ми направлениям
  • Вентиляция передних сидений
  • Солнцезащитные шторки для 2-го ряда
  • Беспроводная зарядка для мобильных устройств
  • Пакет «Теплые опции»
  • Подогрев передних и крайних задних сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
  • Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
  • Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
  • Пакет GT Line
  • Селектор КПП дизайна GT Line
  • Подрулевые переключатели передач КПП
  • Управление положением переднего пассажирского сиденья со второго ряда
  • Логотип «GT Line», вышитый на спинках передних сидений
  • Внешние металлические пороги
  • Красные тормозные суппорты (скобы, подвижная часть)
  • Хромированные детали в интерьере
  • Увеличенные передние 18″ тормозные диски
  • Отделка перфорированной кожей рулевого колеса
  • Улучшенная система рулевого управления: электроусилитель, установленный на рулевой рейке (R-MDPS)

Kia sorento prime luxe

  • Экстерьер
  • Рейлинги на крыше
  • Легкосплавные диски 17″ с шинами 235/65R
  • Светодиодные фары
  • Тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери
  • Интерьер
  • Алюминиевые накладки на пороги (для 1-го ряда)
  • Сиденья с отделкой кожей
  • Безопасность
  • Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
  • Система управления тягой в поворотах (ATCC)
  • Проекционные (линзованные) противотуманные фары
  • Комфорт
  • Ножной стояночный тормоз
  • Интеллектуальная система открывания багажника (Smart Tailgate)
  • Поддержка Apple Carplay и Android Auto
  • Система бесключевого доступа Smartkey и запуск двигателя кнопкой
  • Мультимедиа система 7″ с радио, MP3, RDS
  • Камера заднего вида
  • Аудиосистема с 6 динамиками
  • Датчик дождя
  • Электрохромное зеркало заднего вида
  • 10 электрорегулировок сиденья водителя (включая 2 направления поясницы)
  • Пакет «Теплые опции»
  • Подогрев передних и крайних задних сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
  • Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
  • Индикатор низкого уровня омывающей жидкости

Kia sorento prime premium

  • Экстерьер
  • Рейлинги на крыше
  • Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55R
  • Адаптивные (поворотные) светодиодные фары
  • Панорамная крыша и люк с электроприводом
  • Система автоматического выравнивания высоты кузова
  • Светодиодные задние фонари
  • Тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери
  • Интерьер
  • Алюминиевые накладки на пороги (для 1-го ряда)
  • Накладки на пороги с подсветкой (для 1-го ряда)
  • Сиденья с отделкой кожей
  • Серебристые элементы передней панели, обработанные методом ионно-плазменного напыления
  • Отделка передних и центральных стоек кузова тканью
  • Стальные накладки на педали
  • Пакет светодиодного внутреннего освещения
  • Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 7»
  • Отделка напольной центральной консоли под чёрное дерево
  • Безопасность
  • Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
  • Система контроля слепых зон (BSD)
  • Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)
  • Система управления тягой в поворотах (ATCC)
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Комфорт
  • Электрический стояночный тормоз (EPB)
  • Интеллектуальная система открывания багажника (Smart Tailgate)
  • Интеллектуальная система автоматической парковки (SPAS)
  • Поддержка Apple Carplay и Android Auto
  • Система бесключевого доступа Smartkey и запуск двигателя кнопкой
  • Навигационная система 8″ с радио, MP3, RDS (SD-карта в комплекте)
  • Камера заднего вида
  • Отображение дорожной информации в реальном времени
  • Система кругового обзора с 4-мя камерами (AVM)
  • Аудиосистема Harman Kardon c внешним усилителем, сабвуфером и 8 динамиками
  • Датчик дождя
  • Система антизапотевания
  • Электрохромное зеркало заднего вида
  • 14 электрорегулировок сиденья водителя (включая 4 направления поясницы) с функцией памяти
  • Электрорегулировка сиденья пассажира по 10-ми направлениям
  • Вентиляция передних сидений
  • Дистанционное складывание сидений 2-го ряда со стороны багажника
  • Складывание 50/50 сидений 3-го ряда
  • Кондиционер для третьего ряда сидений
  • Солнцезащитные шторки для 2-го ряда
  • Беспроводная зарядка для мобильных устройств
  • Пакет «Теплые опции»
  • Подогрев передних и крайних задних сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
  • Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
  • Индикатор низкого уровня омывающей жидкости

Kia sorento prime prestige

  • Экстерьер
  • Рейлинги на крыше
  • Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60R
  • Светодиодные фары
  • Светодиодные задние фонари
  • Тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери
  • Интерьер
  • Алюминиевые накладки на пороги (для 1-го ряда)
  • Накладки на пороги с подсветкой (для 1-го ряда)
  • Сиденья с отделкой кожей
  • Отделка передних и центральных стоек кузова тканью
  • Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 7»
  • Безопасность
  • Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
  • Система управления тягой в поворотах (ATCC)
  • Проекционные (линзованные) противотуманные фары
  • Комфорт
  • Ножной стояночный тормоз
  • Интеллектуальная система открывания багажника (Smart Tailgate)
  • Поддержка Apple Carplay и Android Auto
  • Система бесключевого доступа Smartkey и запуск двигателя кнопкой
  • Навигационная система 8″ с радио, MP3, RDS (SD-карта в комплекте)
  • Камера заднего вида
  • Отображение дорожной информации в реальном времени
  • Аудиосистема Harman Kardon c внешним усилителем, сабвуфером и 8 динамиками
  • Датчик дождя
  • Система антизапотевания
  • Электрохромное зеркало заднего вида
  • 10 электрорегулировок сиденья водителя (включая 2 направления поясницы)
  • Электрорегулировка сиденья пассажира по 8-ми направлениям
  • Вентиляция передних сидений
  • Дистанционное складывание сидений 2-го ряда со стороны багажника
  • Складывание 50/50 сидений 3-го ряда
  • Кондиционер для третьего ряда сидений
  • Солнцезащитные шторки для 2-го ряда
  • Пакет «Теплые опции»
  • Подогрев передних и крайних задних сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
  • Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
  • Индикатор низкого уровня омывающей жидкости

Безопасность

Южнокорейские производители позаботились о безопасности водителя и пассажиров. Об этом говорят итоги сложного краш-теста, проведённого с моделью Sorento третьего поколения. Оно имитирует столкновение автомобиля при выезде на полосу встречного движения с последующим фронтальным столкновением.

Подобное тестирование введено американским Институтом дорожной безопасности (IIHS) в 2021 году. Не все марки могут пройти его. Например, в этом году завалили тест «одноклассники» «Соренто» Ford Explorer, Grand Cherokee. «Соренто» с честью выдержал испытание и получил высшую отметку Top Safety Pick .

Помимо надежного корпуса авто о безопасности людей и сохранности авто заботятся:

  • система контроля за соблюдением рядности при движении;
  • устройство контроля за состоянием водителя;
  • комплекс Drive Vise;
  • автоматическое переключение фар ближний/дальний свет;
  • система автоматического торможения (ACS);
  • девять airbag, в том числе фронтальные, боковые подушки безопасности, шторки;
  • антиблокировочная система ABS;
  • система электронного контроля устойчивости (ESC).

Всё это, а также навигационный комплекс ЭРА ГЛОНАСС, поможет безопасно передвигаться кроссоверу по маршруту.

Братья? кузены!

Некоторые дизайнерские решения обновленный Sorento Prime позаимствовал у концепткара Kia Telluride (на фото справа), показанного в Детройте в 2021 году. Еще больше общего с экспериментальной машиной имеет китайская версия Прайма, известная в Поднебесной как Kia KX7 (слева).

Kia Sorento Prime 2.2 CRDi (7 мест)

Длина / ширина / высота / база

4800 / 1890 / 1690 / 2780 мм
Объем багажника (VDA)
142–605 л
Снаряженная масса
2032 кг
Двигатель
дизельный, P4, 16 клапанов, 2199 см³; 147 кВт/200 л.с. при 3800 об/мин; 441 Н·м при 1750–2 750 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч
9,4 с
Максимальная скорость
203 км/ч
Топливо/запас топлива
ДТ/71 л
Расход топлива: смешанный цикл
6,5 л/100 км
Трансмиссия
полный привод; А8

Kia Sorento Prime 2.4 GDI (5 мест)

Длина / ширина / высота / база

4800 / 1890 / 1690 / 2780 мм
Объем багажника (VDA)
660 л
Снаряженная масса
1849 кг
Двигатель
бензиновый, Р4, 16 клапанов, 2359 см³; 138 кВт/188 л.с. при 6000 об/мин; 241 Н·м при 4000 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч
10,5 с
Максимальная скорость
195 км/ч
Топливо/запас топлива
АИ-95/71 л
Расход топлива: смешанный цикл
9,2 л/100 км
Трансмиссия
полный привод; А6

Kia Sorento Prime 3.5 MPI (7 мест)

Длина / ширина / высота / база

4800 / 1890 / 1690 / 2780 мм
Объем багажника (VDA)
142–605 л
Снаряженная масса
1981 кг
Двигатель
бензиновый, V6, 24 клапана, 3470 см³; 183 кВт/249 л.с. при 6300 об/мин; 336 Н·м при 5000 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч
7,8 с
Максимальная скорость
210 км/ч
Топливо/запас топлива
АИ-95/71 л
Расход топлива: смешанный цикл
10,4 л/100 км
Трансмиссия
полный привод; А8

Обновленный Kia Sorento Prime — тест-драйв ЗР

Внешний вид нового sorento prime

Экстерьер кроссовера стал более выраженным. На смену спокойным линиям прошлой модели пришел стремительный силуэт с претензиями на агрессивность и спортивность. Появился новый передний бампер с большими выемками под воздухозаборники и противотуманные фонари. Стал длиннее солидный капот, чуть ниже опустилась крыша модели.

Читайте также:  Где собирают Kia Sportage. Где собирают киа заводы в россии Как определить чья сборка автомобиля киа спортейдж

Головные оптические приборы на «Прайме» 2021 состоят исключительно из светодиодов. Ими же оснащены и «противотуманки», каждая из которых состоит из четырёх миниатюрных фонариков LED-освещения.

Боковые и задние кузовные детали меньше «пострадали» в результате рестайлинга. Существенно поубавилось количество хромированных накладок. Видоизменился задний бампер, на корме также установлены эффективные светодиоды.

Для будущих владельцев нового Sorento Prime будет сложной задачей выбрать нужный цвет кузова. На выбор «Киа Моторс» предлагает 9 вариантов:

  • серебро;
  • белый жемчуг;
  • тёмная вишня;
  • красный;
  • серый титан;
  • синий металлик;
  • грецкий орех;
  • чёрный эбонит;
  • платиновый графит.

Производитель продолжает выпускать модель в двух модификациях: пяти- и семиместный варианты.

Гамма двигателей

Предлагается несколько вариантов силовых установок. Основные характеристики перечислены в таблице. Два двигателя предназначены для бензина, а еще один использует дизельное топливо. Это позволяет подбирать моторы исходя из своих потребностей. Мощность силовых агрегатов колеблется от 188 до 249 л.с. Вот список моторов:

Непосредственный впрыск обеспечивает высокую степень экономии топлива, при сохранении динамики. В зависимости модификации мотор может иметь 16 или 24 клапана. Они снабжаются гидрокомпенсаторами, что удаляет потребность в регулировке клапанов.

Для бензиновых двигателей используется стандартная бесконтактная система зажигания. Важно следить за техническим состоянием свечей. У дизеля для зажигания используется сжатие, поэтому степень сжатия тут очень важна.

Все моторы полностью соответствуют протоколу Евро5, для достижения такого параметра используется каталитический нейтрализатор последнего поколения. Технические характеристики двигателей позволяют одинаково эффективно использовать автомобиль в любых условиях.

Максимальная скорость в зависимости от двигателя и трансмиссии колеблется в пределах 195-210 км/ч. На практике на этот параметр еще влияет тип используемой резины.

Всего производитель предлагает пять комплектаций автомобиля. Для базовой модификации с бензиновым двигателем есть четыре комплектации:

Для дизеля к ним еще добавляется Classic только с передним приводом. Комплектации Luxe в сочетании с двигателем 3.5 MPI не существует.

Несмотря на хороший клиренс (185 мм), а также полный привод практически во всех модификациях на бездорожье автомобиль ведет себя не очень хорошо. В первую очередь подвеска пропускает все удары при проезде по колдобинам. Если потребуется проехать по грязи, многое будет зависеть от резины, установленной на автомобиле.

Последним пунктом стоит отметить шумоизоляцию. И если моторный отсек довольно хорошо изолирован, то вот колесные арки охотно пропускают шумы в салон. Поэтому, вы будете хорош слышать, как колеса шуршат по дороге.

Двигатель и трансмиссия kia sorento prime 2021-2020

Для Соренто Прайм 2021-2020 предлагается три двигателя и две автоматические коробки. Мотор с поперечным расположением. Привод на передний колеса или полный.

В полноприводной версии, в приводе задней оси применили электрогидравлическую муфту Dynamax. В сравнении с электромагнитной муфтой Magna, которая применяется на Спортейдж, она “переваривает” больший крутящий момент, долговечнее и быстрее в работе.

Базовым является 2,4-литровый бензиновый мотор GDI с непосредственным впрыском. Мощность 188 л.с. достигается на 6000 “оборотах”, максимальный крутящий момент 241 Н•м при 4000 об./минуту. Единственная коробка передач для этого мотора — это 6-ступенчатый “автомат” знакомый по дорестайлинговой версии.

Топовый бензиновый двигатель V6 MPI немного увеличился в объеме, до 3,5 литров (было 3,3). Этот мотор из семейства Lambda 2 пришел с американской модели, но для нашего рынка его оснастили распределенным впрыском топлива (в оригинале он имеет непосредственный впрыск).

Мощность двигателя 249 л.с. попадает по налоговые льготы. Крутящий момент 336 Н•м достигается на 5000 “оборотах”. До модернизации он выдавал на 18 Нм меньше при более высоких оборотах (5500 об/мин). Топовый мотор сочетается с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач собственной разработки и полным приводом.

Оба бензиновых мотора “питаются” топливом Аи-95.

В России можно купить КИА Соренто Прайм с турбодизелем. Если точнее, именно дизельная версия является хитом продаж — 70% дорестайлинговых кроссоверов были на “тяжелом топливе”. Четырехцилиндровый двигатель CRDi объемом 2,2 литра с турбиной и интеркулером развивает мощность 200 л.с. (3800 об/мин) и крутящий момент 441 Н•м (на 1750-2750 “оборотах”).

Все моторы соответствую экологическим нормам Евро 5. Объем топливного бака 71 литр.

В таблице указаны динамические характеристики и расход топлива.

Версия
Разгон 0-100 км/час, сек
Макс. скорость, км/час
Расход, в городе, л/100км
Расход, на трассе, л/100км
2.4 GDI 6AT 2WD
10,2
195
12,3
7,0
2.4 GDI 6AT AWD
10,5
195
12,4
7,3
2.2 CRDi 8AT AWD
9,4
203
7.3
6
3.5 MPI 8AT AWD
7,8
210
14,5
8,1

6AT — автоматическая КПП (6 ступеней); 8AT — автоматическая КПП (8 ступеней); 2WD — монопривод; AWD — полный привод.

Интерьер

На заметку! Несмотря на демократичную для своего сегмента стоимость авто, Kia Motors стремится по максимуму обустроить интерьер салона. Его отделка произведена качественными материалами: кожа, ткань, кожа наппа.

Покупатель может выбирать (в топовых комплектациях) такие варианты оформления:

  • чёрный;
  • черно-бежевый;
  • чёрно-серый;
  • коричневый.

Украшением торпедо в дорогих комплектациях является дисплей 8” мультимедийной системы, в более скромных устанавливается экран с меньшим на 1 дюйм размером. Орнаментом для него служат два вентиляционных воздуховода и обязательная, для всех автомобилей концерна Hyundai, хромированная окантовка.

Информационные блоки оснащены большим количеством механических кнопок, с помощью которых можно настроить многочисленные опции. В новом автомобиле появилась возможность дублирования управления при помощи пульта ДУ.

Sorento Prime приобрела новый удобный мультируль с 4 спицами. Передние кресла стали более удобными – получили лучшую боковую поддержку. Их можно регулировать с помощью электропривода. В передней части авто увеличился пространственный объём, что делает более комфортным расположение водителя и пассажира. В задней части автомобиля также достаточно свободно.

Объём багажного отделения позволяет перевозить большое количество поклажи. При трансформации сидений заднего ряда место найдётся для негабаритного груза или для размещения строительных материалов. Естественно, что в семиместной модификации багажник в стандартном положении обладает скромными размерами. В пятиместном Prime 2021 объём 660/1 732 л, в семиместном – 142/1 662 л.

Комплектации и цены

Покупателю придётся поломать голову при выборе нужной комплектации. Помимо спортивной модификации GT Line, их пять:

  • Classic – 1 880 тыс. руб.;
  • Comfort – 2 030 тыс. руб.;
  • Luxe – 2 330 тыс. руб.;
  • Prestige – 2 500 тыс. руб.;
  • Premium – 2 770 тыс. руб.

В трёх последних указана стоимость при комплектовании дизельным двигателем 2.2 л.

Перечислим оснащение базовой комплектации.

Classic. Перечислим самые интересные опции, входящие в неё:

  • подогрев руля и всех сидений;
  • возможность выбора режима движения Smart;
  • устройство помощи при парковке;
  • штатная аудиосистема с MP3;
  • ABS;
  • регулировка водительского кресла по высоте и колонки руля в 2 направлениях;
  • электропривод всех стеклоподъёмников;
  • раздельный климат-контроль;
  • система «свободные руки» (Hands Free/Bluetooth);
  • фронтальные, боковые подушки безопасности, а также шторки;
  • парктроник;
  • помощник при начале движения на подъёме;
  • круиз-контроль;
  • датчики контроля за давлением в шинах;
  • порты USB для обоих рядов авто.

Premium может комплектоваться на выбор покупателя любым из трех моторов, а также получит:

  • кондиционер для третьего ряда сидений;
  • возможность интеллектуального открытия багажника;
  • аудиосистема Harman/Kardon 8 отличных динамиков;
  • панорамную крышу;
  • проекционный дисплей;
  • систему интеллектуальной парковки авто;
  • камеры кругового обзора;
  • люк с электроприводом;
  • система контроля «мёртвых» зон;
  • 9 airbag;
  • диски 19”;
  • системы безопасности ABS, ESC,

а также многие другие полезные для автолюбителя опции.

В спортивном варианте GT Line помимо всего перечисленного можно увидеть спортивный обвес авто, тормозные суппорта красного цвета, в салоне – отделка красной кожей.

Комфорт в салоне

Внутреннее оформление Киа Соренто Прайм относит автомобиль к бюджетным моделям. Кожаный салон получили только дорогие модификации.

По отзывам реальных владельцев новой Киа Соренто Прайм 2021 года, салон удовлетворяет потребителей.

В машине нет лишнего. В плане комфорта устраивает камера обзора. Работает на полный круг. То есть, ты видишь на 360 градусов. Удобно парковаться, никого не заденешь. И мониторинг слепых зон — а в мегаполисе это особенно важно — помогает от неадекватных шоферов и мотоциклистов.

Багажник открывается без рук. Мелочь, но без такой помощи машину не хочу. Задние спинки сидений регулируются. Удобно с детьми в дальней дороге. Раскладываешь: отдыхают, когда захотят спать.

Вентиляция сидений – приятная опция. Спина не потеет, очень комфортно летом. Простуда не грозит, освежающая прохлада. Впечатлен 8-дюймовым ГУ с навигацией.

Просторный салон, 7 мест. Обогреваются: руль, сиденья, зеркала. На стекла идет теплый воздух. Отдельное спасибо за багажное отделение. При сложенных сидениях два метра свободного пространства. Можно мебель перевозить!

И музыка Харман Кордон – отличное звучание.

Немного истории

Волна интереса к кроссоверам, поднявшаяся в начале этого века, заставила производителей автомобилей разрабатывать подобные машины. Автолюбителям нравились эти большие машины, схожие по размерам с внедорожниками, которые прекрасно смотрелись на городских автомагистралях.

Демонстрация новой модели прошла успешно. Экспертам и публике пришелся по вкусу солидный, но вместе с тем и элегантный кроссовер, укомплектованный мощным мотором 3.5 л.

Автомобиль был запущен в этом же, 2002 году, в серию.

Перечислим основные этапы исторического пути «Киа Соренто»:

  • 2002 год – выпуск первой модели;
  • 2006, 2008 года – рестайлинг;
  • 2009 год – начало производства второго поколения;
  • 2021 – рестайлинг;

Нужно отметить, что появление в «Киа Моторс» талантливого дизайнера из Германии Петера Шрайера в корне изменило облик южнокорейских машин. Они стали более современными по виду, привлекательными для покупателей. Это стало заметно по возросшему спросу на модели второго поколения «Соренто», в разработке которой Петер принимал участие.

Читайте также:  Аккумуляторы для Ceed I 2006 - 2010 2.0 (143 л.с.) - купить в интернет-магазине. АКБ на Киа Ceed I 2006 - 2010 2.0 (143 л.с.) низкие цены, большой выбор.

На заметку! В 2021 было выпущено очередное, третье, поколение. С этого момента кроссоверы предназначенные для продажи на российском рынке, получили дополнение в имени – Prime.

Модель получила мировое признание, о чём свидетельствуют многочисленные награды на различных выставках, полученные призы от авторитетных издательств.

Назовём некоторые из них:

  • Самый популярный автомобиль у автолюбителей в 2021 году. Версия исследовательской компании США Strategic Vision;
  • «Гран При» авторитетного российского журнала «За рулем» 2021 год;
  • лучший автомобиль 2021 в соотношении цена/качество по версии издательства U.S.News;
  • звание «Лучший большой кроссовер» от британского издательства What Car? в 2021 году.

Автомобиль популярен в России, поэтому появление нового рестайлингового «Киа Соренто Прайм» 2021 ожидалось с интересом.

Новый кузов kia sorento prime 2021-2020

Соренто Прайм создан на модернизированной платформе Соренто прошлого поколения (на этой же платформе создан вен КИА Карнивал 2021 года). Но в сравнении с предшественником в конструкции кузова применяется до 53% высокопрочных сталей. Вместе с увеличением доли деталей горячей штамповки до 10,1% — это позволило повысить жесткость кузова на кручение на 14%.

Среднеразмерный кроссовер представлен только в 5-дверном кузове универсал. Обновленную модель легче всего узнать по новым адаптивным светодиодным фарам (у топовых версий поворотный, ближний и дальний свет), более массивной радиаторной решетке и бамперам.

За счет новых бамперов длина кузова увеличилась на 20 мм и достигла 4800 мм. Ширина 1890 мм, высота 1690 мм. Колесная база 2780 мм осталась без изменений — все таки его конструкция осталась прежней. Масса Соренто Прайм, в зависимости от комплектации, варьируется в пределах 1693 — 1981 кг.

Кузов предлагается в семи цветах, два из которых новые.

KIA Sorento Prime 2021-2020 фото

Оснащение, доступное во всех комплектациях

  • Экстерьер
  • Электропривод складывания зеркал заднего вида и повторители указателя поворота
  • Дополнительный светодиодный стоп-сигнал
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Бескаркасные стеклоочистители «Aero blade»
  • Хромированные ручки дверей
  • Задний спойлер
  • Серебристые декоративные накладки на бамперы
  • Окрашенные в цвет кузова корпуса наружных зеркал
  • Безопасность
  • Омыватель фар
  • Иммобилайзер и сигнализация
  • Антиблокировочная тормозная система (ABS)
  • Система курсовой устойчивости (ESC)
  • Система помощи при экстренном торможении (BAS)
  • Cистема помощи при старте на подъёме (HAC)
  • Интегрированная система активного управления (VSM)
  • Система курсовой устойчивости прицепа (TSA)
  • Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
  • Регулируемые по 4-м направлениям передние подголовники
  • Три регулируемых подголовника 2-го ряда
  • Автоматическое запирание дверей при движении
  • Фронтальные подушки безопасности
  • Боковые подушки и шторки безопасности
  • Крепления 2-го ряда для детских сидений ISOFIX
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Система контроля давления в шинах
  • Система выбора режима движения (Drive Mode Select)
  • Интерьер
  • Отделение для очков в потолочной консоли
  • Отделка дверных ручек матовым хромом
  • Прикуриватель и пепельница
  • Шторка багажного отделения
  • Сетка для крепления багажа
  • Солнечные козырьки с зеркалами и подсветкой
  • Декоративная подсветка интерьера
  • Рулевое колесо и селектор КПП с отделкой кожей
  • Разъёмы USB, AUX in в передней панели
  • Разъём USB 2-го ряда сидений для подзарядки мобильных устройств
  • Комфорт
  • Ключ с дистанционным управлением центральным замком
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Круиз-контроль
  • Бортовой компьютер
  • Регулировка сиденья водителя по высоте
  • Функция складывания задних сидений 40/20/40
  • Механическая регулировка задних сидений по горизонтали
  • Центральный подлокотник 2го ряда с подстаканниками
  • Передние и задние датчики парковки
  • Атермальные лобовое и боковые передние стёкла
  • Функция задержки выключения света (Escort light)
  • Розетки 12V для передних и задних пассажиров
  • Bluetooth для подключения мобильных устройств
  • Раздельный климат-контроль для водителя и переднего пассажира
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
  • Передние и задние стеклоподъёмники с функцией Auto
  • Датчик света

Отличия sorento prime 2021

Производители не стали ждать пришествия продекларированного года. Согласно появившейся традиции в автомобилестроении, продажи этой версии «Прайм» стартовали уже в 2021.

Расскажем об отличиях этой модификации от последних вариантов модели.

«Соренто Прайм» 2021 отличается:

  1. Установкой нового вида климат-контроля (доступна с комплектации Prestige). Исходя из температуры в салоне автомобиля, устройство автоматически включает вентиляцию передних сидений либо их обогрев, а также руля.
  2. В топовых комплектациях Prestige, Premium и GT Line на лобовом стекле размещён проекционный дисплей, который показывает нужную для водителя информацию. По мнению производителей такой вариант просмотра не отвлекает автолюбителя от дороги.
  3. Появлением нового кузова, выполненного в спортивном, более динамичном стиле.
  4. Фамильная «улыбка тигра» не изменилась, но теперь она сверкает светодиодным освещением.
  5. Увеличением количества видов отделочных материалов салона.
  6. Разнообразием опций и систем помощи по управлению автомобиля.
  7. Оснащением новой КПП – восьмиступенчатого «автомата».
  8. Минимальная комплектация с «движком» 2.4 л теперь имеет передний привод (для внутреннего рынка).
  9. Тормозная система во всех комплектациях получила диски.

Интересно! Также новинкой будет появление на российском рынке эффектной спортивной модификации «Соренто Прайм».

Подвеска, тормоза и колеса kia sorento prime 2021-2020

После обноления, архитектура подвески не изменилась. Спереди установлена независимая пружинная подвеска типа McPherson. Сзади — многорычажная, независимая, на пружинах. Новый подрамник задней подвески получил более крупные сайлент-блоки, двойные нижние рычаги, взамен одинарных, и вертикальные амортизаторы, вместо наклонных. Дорожный просвет 185 мм — еще один намек, что Соренто Прайм кроссовер, а не внедорожник.

Обновленный Соренто Прайм неплохо ведет себя в поворотах, но за это придется расплачиваться не самой комфортной подвеской. На плохих дорогах подвеска собирает даже мелкие неровности и транслирует их в салон. Из всех версий, дизельный вариант оказался самым мягким и комфортным — из-за большего веса мотора.

Рулевое управление с электроусилителем. Стоит отметить, что у обычных версий электромотор усилителя установлен на рулевой колонке, а у GT-line на рейке рулевого механизма, для более четкого управления.

Тормоза спереди и сзади дисковые, вентилируемые. У версии GT-line передние диски большего размера, а тормозные суппорты окрашены в красный цвет. Тормозной путь со 100 км/час до полной остановки 35 метров.

Уже в стандартной комплектации Соренто Прайм комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными дисками с резиной 235/65R17. Более дорогие версии комплектуются легкосплавными дисками на 18 (235/60R18) и 19 (235/55R19) дюймов.

Салон kia sorento prime 2021-2020

Салон кроссовера КИА предлагается в двух вариантах: на 5 или 7 мест.

Дизайн салона не изменился, он выполнен в европейском стиле — лаконичен, удобен, с продуманной эргономикой. Качество отделки и сборки осталось на хорошем уровне, стало больше мягких материалов.

Главный магнит внимания на передней панели — это цветной сенсорный экран мультимедийной системы. В более простых комплектациях его диагональ составляет 7 дюймов, в топовых, размер увеличен до 8 дюймов. На экран выводится информация навигатора, управление мультимедиа системой, камеры заднего и кругового обзора.

KIA Sorento Prime 2021-2020 фото салон

Приборная панель с большим центральным колодцем спидометра получила новый экран бортового компьютера с улучшенной анимацией.

Новое рулевое колесо с четырьмя спицами порадует кожаной отделкой. Функциональные клавиши на руле позволяют ответить на звонок, включить круиз-контроль или отрегулировать громкость музыки. Регулируется по углу наклона и вылету, на версии GT-line с электроприводом. Отныне рулевое колесо подогревается по всему кругу, а не только в местах хвата.

На центральном тоннеле, помимо нового рычага автоматической коробки, находится кнопка электронного стояночного тормоза, кнопки выбора режима трансмиссии (влияет на трансмиссию и характеристики рулевого управления)  — Eco, Normal, Sport и новый автоматический режим Smart.

Просторный салон помогает с удобством разместиться на всех рядах сидений. Опциональная двухсекционная панорамная крыша повышает ощущение простора. Передние кресла предлагают широчайшие возможности регулировки (у водительского кресла 14 параметров) и могут запомнить двух водителей.

Второй ряд сидений один из самых просторных в классе. Регулировать подушку дивана (вперед-назад) и наклон спинки можно отдельно в пропорции 40/20/40. Пол — ровный. Из пассажирских удобств есть откидывающийся подлокотник с подстаканниками, воздуховоды климатической установки, индивидуальная подсветка, розетка на 12 Вольт, USB-разъем, и шторки на окнах.

Новая опция для заднего пассажира — отдельные кнопки управления передним пассажирским креслом, можно сдвинуть его вперед и получить больше места для ног. Есть крепления для детских сидений ISOFIX. Стоит отметить, что комплектация GT-line теперь предлагается только для 5-местной версии.

KIA Sorento Prime 2021-2020 фото салон

В 7-местной версии третий ряд сидений легко трансформировать под свои потребности. Для удобства доступа второй ряд сидений складывается и сдвигается на 270 мм.

Для обивки кресел предлагается черная ткань (в базовой версии) и черная кожа. Особенность обновленной модели — это опциональная обивка двухцветной (серая/черная) или коричневой кожей.

Шумоизоляция на хорошем уровен, но шум шин все-таки заметен. Благодаря тому, что дизель работает на более низких оборотах такая версия ощущается тише.

Зимний пакет, который у КИА называют “Теплые опции”, входит в базовую комплектацию и состоит из таких позиций:

  • подогрев передних и задних сидений (два крайних сиденья);
  • подогрев руля;
  • подогрев лобового стекла с нижней части;
  • электропривод и обогрев зеркал;
  • индикатор уровня омывающей жидкости.

Объем багажника в 5-местной версии 660 литров, со сложенным вторым рядом 1732 литра. У 7-местной версии 142 литра, 605 литров со сложенным третьим рядом и 1662 литра со сложенным третьим и вторым рядом. Под фальшполом есть дополнительное место для поклажи. Запаска закреплена под днищем. Дверь багажника с электроприводом и с функцией бесконтактного доступа.

Детально о комплектациях и ценах КИА Соренто Прайм 2021-2020 года можно найти в специальном разделе ниже.

Технические характеристики kia sorento prime

Кузов

Тип кузова
кроссовер
Класс автомобиля
большой кроссовер
Длина / ширина / высота, мм
4800 / 1890 / 1690
Колесная база, мм
2780
Клиренс (дорожный просвет), мм
185
Объем багажника, л
660 / 1732
Снаряженная масса, кг
1750 — 1878
Объем топливного бака, л
71

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя
бензин
бензин
Объем, л
2,4
2,4
Мощность, л.с.
188
188
Крутящий момент, Нм
241
241
Тип коробки передач
автомат
автомат
Число передач
6
6
Привод
передний
полный
Разгон 0-100 км/ч, с
10,1
10,1
Макс скорость, км/ч
195
195
Расход топлива, л
 
 
— город
12,4
12,4
— трасса
7,3
7,3
— смешанный
9,2
9,2
Тип топлива
АИ-95
АИ-95
Читайте также:  Где собирают Киа Мохаве на каком заводе производят Kia Mohave для России

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя
дизель
бензин
Объем, л
2,2
3,5
Мощность, л.с.
200
249
Крутящий момент, Нм
441
336
Тип коробки передач
автомат
автомат
Число передач
8
8
Привод
полный
полный
Разгон 0-100 км/ч, с
9,4
7,8
Макс скорость, км/ч
203
210
Расход топлива, л
 
 
— город
9,4
14,5
— трасса
5,0
8,1
— смешанный
6,4
10,4
Тип топлива
дизельное
АИ-95

Трансмиссия

С моторами 2.2 и 3.5 л в паре работает надежная автоматическая «шестиступка». Это устройство совместного производства Hyundai – Mitsubishi безотказно работает на автомобилях южнокорейского концерна с 2009 года. Единственной проблемой при её эксплуатации может стать использование некачественного масла при замене. Эта АКПП очень требовательна к его чистоте и характеристикам.

Большой интерес вызывает новая АКПП с восемью вариантами переключения. С ее помощью и системы Smart водитель может использовать один из четырёх режимов работы:

  • при движении на небольшой скорости включается режим Eco;
  • если водителю пор душе спортивный стиль, происходит переход в положение Sport;
  • движению «по правилам» соответствует режим Comfort;
  • в интеллектуальном режиме машина сама подстраивается под манеру движения водителя.

В качестве архитектуры в модели сохранилась проверенная временем платформа второго поколения, которая заимствована у «родственника» по концерну Hyundai Santa Fe. По сравнением со вторым поколением подвеску модернизировали. Впереди стоит надежный MacPherson, сзади – многорычажный механизм.

На заметку! Подвеска хорошо «держит» дорогу, не беспокоя несущий кузов сотрясениями от попадающихся ям и кочек. Тормозная система с дисками на обеих осях надежно оберегает водителя и пассажиров даже в экстремальных ситуациях.

Цены kia sorento prime 2021-2020

Цены без учета акций и скидок.

Модификация
Мотор
Привод
Коробка передча
Цена
Classic 2.4 6AT
бензиновый,
2.4 (188 л.с.)
передний
автоматическая,
6-ступ.
2 024 900 руб.
Comfort 2.4 6AT
бензиновый,
2.4 (188 л.с.)
полный
автоматическая,
6-ступ.
2 174 900 руб.
Luxe 2.4 6AT
бензиновый,
2.4 (188 л.с.)
полный
автоматическая,
6-ступ.
2 294 900 руб.
Luxe 2.2 8AT
дизельный,
2.2 (200 л.с.)
полный
автоматическая,
8-ступ.
2 454 900 руб.
Prestige 2.4 6AT
бензиновый,
2.4 (188 л.с.)
полный
автоматическая,
6-ступ.
2 469 900 руб.
Prestige 2.2 8AT
дизельный,
2.2 (200 л.с.)
полный
автоматическая,
8-ступ.
2 629 900 руб.
Prestige 3.5 8AT
бензиновый,
3.5 (249 л.с.)
полный
автоматическая,
8-ступ.
2 689 900 руб.
Premium 2.2 8AT
дизельный,
2.2 (200 л.с.)
полный
автоматическая,
8-ступ.
2 894 900 руб.
GT Line 2.2 8AT
дизельный,
2.2 (200 л.с.)
полный
автоматическая,
8-ступ.
2 914 900 руб.
Premium 3.5 8AT
бензиновый,
3.5 (249 л.с.)
полный
автоматическая,
8-ступ.
2 954 900 руб.
GT Line 3.5 8AT
бензиновый,
3.5 (249 л.с.)
полный
автоматическая,
8-ступ.
2 974 900 руб.

Отзывы о стоимости эксплуатации автомобиля

Автовладельцы, которые проездили год на новом кроссовере, комментируют стоимость содержания транспорта. Об этом отзывы о Киа Соренто Прайм.

Машина – дорогое удовольствие. Содержание Киа Соренто Прайм в год влетело в копеечку. Я брал автокредит, поэтому пришлось оформлять Каско – условие банка. Обошлось в 47 тысяч. ОСАГО – еще 5 800 рублей. Кредит выплачивал, на бензин расходовал. Да, еще транспортный налог. Техобслуживание бесплатное: машина на гарантии. Подсчитать не трудно.

Какое содержание в первый год? Машина с салона, поломок нет. Бесплатно в сервисе еще долго будут обслуживать. Расход — только на бензин.

Когда автомобиль технически исправный, эксплуатация не дорого обходится. Транспортный налог, страховка, горюче. Масло — и то заменили бесплатно после 7 500 км. Цветочки начнутся, когда после 30 тыс. скажут, что пора менять тормозные диски. Комплект денег стоит, да в сервисе за установку. Дальше – колесо полетело, вмятина, царапина. Начинается настоящее обслуживание.

Зависит от региона, где, что и сколько стоит.

Подсчитал: за три года выйдет примерно стоимость автомобиля. Кому интересно, на онлайн-калькуляторе можно подсчитать обслуживание. Спрашивают возраст, водительский стаж, сколько машине лет. Вводишь данные — получаешь годовую сумму.

Видео отзыв

Через 500 км пробега заметил скол на лобовом, автомат слегка задумчивый, очень плохая шумоизоляция — ее просто нет! Заплатил за шумоизоляцию и антигравийную обработку днища около 40 000 рублей, но бесполезно — все равно шум очень сильный.

Под сиденьем переднего пассажира покрытие напольное прорезано для просмотра vin машины, покрытие торчит в разные стороны — очень неприятно! Часы показывают на один час вперед , инженер по гарантии сказал, что прошивка устаревшая, а новой пока нет. Получается, что торгуют машинами с изначально устаревшей прошивкой?!

Рычаг КПП переключается с какими-то неприятными рывками! Но самое главное: на машине за 2,3 миллиона рублей дальний свет как у «Запорожца» 1965 года выпуска!

Отзыв про дизельный Киа Соренто Прайм 2.2d (200 л.с.) AT 2021 года

Сравнивая с предыдущим поколением, на коем ездил с 2021 года, отмечаем следующее. Ну, в общем — это две разные машины.

Плюсы: машина изменилась довольно радикально во внешнем виде, комфорте, отделке салона, динамике. Средний расход — до 8 литров, практически как и заявлено (7,6). Динамика разгона впечатляет. К слову, мотор на 2,2л выдает то же, что например 3,2л дизель у Mitsubishi, а аппетит чуть ли не в полтора раза меньше.

Дверки при закрытии закрывают пороги, соответственно даже если на улице сплошное болото — сядешь а машину с чистыми брюками.

Тарас ездит на Киа Соренто Прайм 2.2d (200 л.с.) AT 2021 г.в.

Заявленный производителем расход в городе, как всегда, не соответствует действительности: в режиме эко 19 литров (по компьютеру).

В салоне, после прогрева двигателя, появляется запах некой горелой субстанции… пластмассы или чего-то подобного… При обращении к дилеру получил ответ: «двигатель обгорает». Так вот, «двигатель» обгорает уже шестую тысячу… и обгорает, испуская едкий запах химически агрессивного элемента. Дышать в салоне становится невозможно.

Зеркало со стороны пассажира перестало раскладываться в автоматическом режиме, после длительной стоянки (ночной или дневной).

Безобразная система навигации. Точнее не сама система, а ее программная поддержка — ее просто нет (она заявлена, но ее нет), обновить карты не возможно (установлены карты 2006 года в машину 2021 г.в.).

Парковочные камеры в условиях нашей грязи практически бесполезны. Либо нужно выходить из машины и протирать их перед каждой парковкой, либо… пользоваться зеркалами, не обращая внимание на камеры.

Владелец ездит на Kia Sorento Prime 2.4 на автомате 2021 года

Новый Соренто понравился. Взял топовую комплектацию, очень хотел качественной акустики, так как этого не хватало в предыдущей машине, а колхозить не хочу. Итак 11 мая забрал свою ласточку, за месяц проехал немного чуть больше тысячи км. На июньские праздники поехал в Петербург с семьей и пожалел… Проезжая Тверь, Соренто заглох в движении, а при попытке завести — жуткий стук в двигателе.

Итог: 6 утра, трасса, и я с неисправным автомобилем. Звонок в «Киа: помощь на дорогах». Говорят, что эвакуируют. Довозят до дилера в Твери, быстро определяют, что ремонт гарантийный (еще бы!), но подменных машин нет, запчастей нет, приезжайте через неделю. На все просьбы эвакуировать машину в Москву и там разбираться в чем проблема — отвечают отказом.

Да и мне как-то не с руки бросить автомашину на трассе в 200 км от дома. С вещами, велосипедами… Короче, после шести часов переговоров, угроз и забастовок я сам заказал эвакуатор и оплатил из своего кармана.

На днях сообщили, что это производственный брак третьего цилиндра, полную дефектовку пока не сделали, завершат завтра, после чего отправят результаты в KIA. Настроен на возврат автомашины, либо на замену двигателя в сборе.

Отзыв о Киа Соренто Прайм 2.2d на автомате 2021 г.в.

Удобное управление: реакция на педали газа и тормоза самые правильные. Все кнопки управления нагревом сидений, руля, вентиляции сидений — все удобно и в нужных местах.

Машина достаточно комфортная, в дальней поездке не устаешь. Большой объем багажника, есть третий ряд, он даже взрослому подойдет (до 175 см). Расход примерно 11,5 литров на сотню, и это при 249 «лошадках»!

Из недостатков отмечу музыку. Написано, что акустика Инфинити, но она так себе в сравнении с BMW, на которых я ездил 10 лет, и там стоял Harman/Kardon.

Климат-контроль тоже так себе, опять в сравнении с BMW, где выставил один раз и забыл. Стекла у «баварцев» никогда не запотевали, а в Соренто Прайм при ливне начинают потеть.

Закладка Постоянная ссылка.
Это невозможноНельзя так писать при КИАЧто-то про КИА так себе написаноКИА - моя любимая супер машинаКИА лучше всех! (1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.