Киа соренто подключение автозапуска на драйве

Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2004

У замка зажигания:+12 – зеленыйзажигание – желтый

У блока предохранителей:повороты – красный и оранжевыйц.з. (-) – зелёный, синий (с черными полосами)

На приборной панели:концевик дверей (-) – желтыйконцевик багажника (-) – зелёный/оранжевый

бензонасос – красный в пассажирском пороге

катушка зажигания – розовый/черный в гофре

стартер – красный в блоке предохранителей под капотом

Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2006

Замок зажигания:+ 12 – зелёный и синийзажигание – жёлтыйпечка – оранжевыйасс – белыйстартер – красный

Панель приборов:концевик дверей (-) – жёлтый, левый разъёмконцевик багажника и заднего стекла (-) – зелёный/оранжевый, левый разъёмтахометр – зелёный/чёрный, средний разъём

Стоп (+) – белый на педали тормоза

Габариты (-) – белый от переключателя на рулевом колесе

Центральный замок (-):отпирание – белый или оранжевый, жгут из двери водителязапирание – синий или зелёный, жгут из двери водителя

Открытие заднего стекла (-) – красный, жгут из двери водителя. При закрытом цз тоже работает.

Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2008

Замок зажигания:+30 – зелёный+15.1 – жёлтый+15.2 – оранжевыйасс1 – белыйстартер1 – красный

габарит (+) – красный/чёрный, белый разъём панель приборов

Средний разъём панель приборов:поворот 1 – красныйтахометр – зелёный/чёрный

Правый разъём панель приборов:поворот 2 – оранжевыйсвечи накаливания – жёлтый/оранжевыйгенератор – жёлтый/красный

Левый разъём панель приборов:концевик дверей – жёлтыйконцевик багажника – зелёный/оранжевый

концевик капота – красный/чёрный

центральный замок (-) – синий (запирание) и белый (отпирание), чёрный разъём под панельюцентральный замок (сила) – красный (запирание) и белый (отпирание), блок ЦЗ на левой боковине

стоп – выключатель на педали

ручник – от ручника, в консоли (отвязать диодом)

сцепление – выключатель на педали

Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2009

+30 – красный, чёрный разъём+15 – зелёный/белый, белый разъём B

Малиновый разъём F:габарит (+) – зелёныйповороты – белый и жёлтый/чёрныйконцевик капота (-) – красный/чёрный

Белый горизонтальный разъём К:цз запирание (-) – синий/чёрныйцз отпирание (-) – серый/чёрный

Большой вертикальный разъём A:цз запирание (сила) – оранжевыйцз отпирание (сила) – синийбензонасос – синий

концевик дверей и багажника общий с задержкой – коричневый, стойка лобового стекла

Белый нижний разъём К верхний ряд:передний левый (-) – розовый/чёрныйзадний левый (-) – белыйзадний правый (-) – серый/чёрный

Белый нижний разъём К нижний ряд::передний правый (-) – оранжевый/чёрныйконцевик багажника (-) – жёлтый/чёрный

Управление стеклоподъёмниками:Задние стёкла через обычный модуль поднятия стёкол (двухканальный), передние по схеме. Сначала сигнал разрешения, через 0,5 сек. управление. Провода и реле в каждую дверь.

Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2015, ключ

Замок зажигания:+12 – красный и белыйАСС – жёлтый (можно не подключать)Ign1 – оранжевыйIgn2 – синий (пропадает)Стартер – зелёныйАсс не подключал, имитацию двери не делал – всё ОК. Если подключать АСС, похоже, имитация будет нужна.

Блок BSI (около левой коленки водителя), самый нижний левый разъём, верхний ряд слева направо:запирание центрального замка – красный/чёрныйотпирание центрального замка – коричневый/чёрныйдвери – оранжевый, зелёный/оранжевый, синий/чёрный, оранжевый/чёрный; двери через 4 диода в кучу

Блок BSI, самый нижний левый разъём, нижний ряд справа налево:капот – красный/чёрныйбагажник – белый

На тыльной стороне блока BSI средний разъём:аварийка по минусу (кнопка без фиксации) – жёлтый/чёрный.

Т.к. Starline до сих пор не научился моргать по альтернативе без глюков, то пришлось моргать габаритами по минусу – на подрулевом переключателе второй слева пин, вроде как синий, не записал :(

Стоп-сигнал – жёлтый на разъёме педали тормоза; привязка к массе плохая, может потребоваться резистор 3к3

На щитке приборов верхний ряд разъёма, второй справа, вид со стороны проводов:Генератор (+) – коричневый

Для обхода иммобилайзера без ключа провод DATA в левой кик-панели в большом сером разъёме синий/оранжевый примерно в середине разъёма. Смотрите внимательно, их там несколько одинаковых, нужна проверка.

При использовании CAN-LIN Ultrastar заливаем прошивку от любого ключевого корейца и подключаем белый/синий к разъёму, белый/красный в проводку.

Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2017, PTS, турбо

Ставил Starline A93 2CAN+LIN.

Средний задний разъём блока предохранителей:CAN A-H – чёрныйCAN A-L – белыйCAN B-H – белыйCAN B-L – красный

По can видит двери, багажник, двигатель, разблокирует кнопку багажника. Прошивку использовал 3365.

Большой серый разъём в пороге водителя:LIN – синий/оранжевый, сажаем на него белый/зелёный

Силовые берем как в ключевом, в тех же местах. Цвета другие, не запомнил. Программируется как ключ, а не как старт-стоп.

Нижний левый разъем:центральный замок (-) – красный/чёрный и коричневый/чёрныйконцевик капота (-) – красный/чёрный

Тормоз – жёлтый, на разъёма педали.

По альтернативе повороты глючат, ставим галочку в настройках CAN работа с штатным цз – будет моргать.

На цз добавить импульс одна секунда через одну секунду после остановки двигателя, иначе машина открывается и стоит открытой (на бензиновых автомобилях с акпп без турбо замки не отпираются сами).

Программируем бесключевой обход, работает нормально.

Нумерация разъёмов BSI произвольная.

При подключении по САN центральный замок лучше подключать по аналогу. Для дизеля и замка зажигания контроль тоже по аналогу. Капота по CAN нет, только по аналогу.

С тыльной стороны BSI средний разъём:аварийка (-) – жёлтый/чёрныйCAN A-H – чёрныйCAN A-L – белыйCAN B-H – белыйCAN B-L – красный

В разъёме А:центральный замок (-) – коричневый/чёрный (отпирание) и красный/чёрный (запирание)концевики дверей (-) – оранжевый (передний левый), синий (задний левый), оранжевый/чёрный (задний правый), зелёный/оранжевый (передний правый)концевик багажника (-) – белыйручник (-) – серый/оранжевыйконцевик капота (-) – красный/чёрный в нижнем ряду

Расположение антенны обходчика штатного иммобилайзера на кнопке старт-стоп

Для автомобилей с PTS использовать BP-3, для ключевых – BP-2.

Стоп-сигнал – жёлтый на педали тормоза. Для имитации нажатия педали тормоза при АКПП подать на этот провод +12В в момент включения стартера.

Бензонасос – жёлтый в левой кик-панели в синем разъёме.

Разъём С:генератор (+) – зелёный под розовым/чёрный+12В – красный толстый

Запуск/остановка двигателя (-) – розовый/чёрный и коричневый/чёрный на кнопке запуска. Развязать диодами.

Подключение силовых проводов для авто с Start/Stop

В разъёме Е (для системы старт стоп):IGN 1 – красныйIGN 2 – белыйST – зеленый (под белым)При таком подключении стартера обход педали тормоза не требуется.

В верхнем разъёме левой кик-панели:EMS COM для бесключевого обхода иммо по LIN – синий/оранжевый. Подключение цепей запуска только по силе.

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!

Функция дистанционного запуска в Kia Sorento имеет множество преимуществ. Вы можете заранее завести автомобиль, когда на улице слишком жарко или холодно. Система включает кондиционер или отопление, делая температуру в салоне более терпимой, когда вы садитесь в автомобиль.

Поддерживаемые автомобили

Дистанционный запуск является стандартной функцией для всех вариантов, кроме базового варианта LX в Kia Sorento. Поддерживаемые комплектации: S, EX, SX, SX Prestige, S Turbo Hybrid и EX Turbo Hybrid.

Процедура дистанционного запуска Sorento

Вы можете удаленно запустить свой Kia Sorento, выполнив следующие простые действия:

Автомобиль остается защищенным, когда вы дистанционно запускаете двигатель. Действительный ключ должен находиться внутри вашего автомобиля, чтобы включить зажигание и управлять автомобилем.

Процедура дистанционного запуска должна выполняться в пределах 32 футов или 10 метров от вашего Sorento, иначе двигатель может не запуститься. Радиус действия может быть уменьшен из-за слабого заряда батареи в брелоке или внешних помех.

Дистанционно остановить двигатель Sorento

Нажмите УДАЛЕННЫЙ СТАРТ кнопку один раз на брелоке для удаленной остановки двигателя вашего Kia Sorento. Двигатель выключается, а двери остаются запертыми. Чтобы это работало, пульт должен находиться в зоне действия интеллектуальной системы входа. Если пульт дистанционного управления находится вне зоны действия, двигатель не остановится, пока не истечет 10 минут.

Вождение после дистанционного запуска

Чтобы начать движение на Kia Sorento при работающем двигателе после дистанционного запуска, сядьте в автомобиль с электронным ключом и нажмите на педаль тормоза.

Увеличение времени работы двигателя

Большинство автомобилей других автопроизводителей допускают два дистанционных запуска двигателя, прежде чем вам придется запускать автомобиль вручную изнутри автомобиля, но не в случае с Kia. Когда вы дистанционно запускаете двигатель вашего Kia Sorento, он будет работать в течение 10 минут, а затем автоматически выключится. Вот оно! Вы не можете выполнить другую процедуру дистанционного запуска, чтобы продлить время работы двигателя. Вы должны нормально запустить двигатель из салона автомобиля, прежде чем вам снова будет разрешено использовать дистанционный запуск.

Настройки климат-контроля

Дистанционный запуск двигателя также активирует систему кондиционирования воздуха в вашем Sorento, по умолчанию установленную на 22°C (72°F). Чтобы вручную отрегулировать температуру, используйте приложение Kia Access.

Видео демонстрация

Чтобы дистанционно запустить двигатель вашего Sorento с помощью мобильного устройства Apple iPhone или Android, вы должны быть подписаны на Kia Connect, а ваш автомобиль должен находиться в зоне действия сотовой связи.

Примечание: Вы также можете настроить климат и включить подогрев или вентиляцию сидений из приложения.

Вы должны сначала активировать службу Kia Connect в своем Sorento, прежде чем вы сможете использовать приложение Kia Access для удаленного запуска вашего автомобиля.

Если ваш Sorento не запускается при выполнении процедуры удаленного запуска, это может быть связано с рядом причин:

Проблема с диапазоном: Если между вашим автомобилем и пультом дистанционного управления есть здания и препятствия, диапазон будет уменьшен. Это расстояние может изменяться из-за внешних электрических помех.

Ваш Kia Sorento может не иметь функции дистанционного запуска. Проверьте свой автомобиль у авторизованного дилера Kia, чтобы убедиться, что он оснащен системой дистанционного запуска.

Автоматическое отключение двигателя после дистанционного запуска

Из соображений безопасности система дистанционного запуска двигателя Kia Sorento остановит двигатель, если он работает, при соблюдении одного или нескольких из следующих условий:

Меры безопасности

Это предупреждения о действиях, которые могут привести к травмам людей/автомобиля, если предупреждение будет проигнорировано.

Закон холостого хода двигателя

Во многих штатах существуют законы, запрещающие работу автомобиля на холостом ходу без пассажира или водителя в целях защиты окружающей среды. Это не означает, что использовать дистанционный запуск полностью незаконно, в некоторых штатах есть ограничение по времени на то, как долго вы можете поддерживать работу двигателя. Поэтому ознакомьтесь с местными законами штата, прежде чем использовать функцию дистанционного запуска на вашем Kia Sorento.